ジョーヌイエローな2台も現車set完了(‘ω’)ノ

CADから完了連絡あったので引き取りに♪
黄色GT-Kナローは5年前にセットした
Fcon-iSツルシ状態のままだったんだけど、
この度STD未開封エンジンのまま燃料強化して
現車セッティング仕様で生85馬力(‘ω’)ノ
も。ツルシが思てた以上に数字出てたので
ピークだけ見るとホンノ数馬力UPなんだけど
この内訳が現場では大きなアドバンテージに
なることを現場を知る園児たちは知っているw

 

 

量産型KF160な黄色~ブもリプロ完了(‘ω’)ノ
気温があがったワリに前回のグラフと比較しても
同等以上の数字なのでウチの通勤GRより速い!
コチラも3月のうちに走らせときたいっすね♪
そんな2台の黄色と入れ替えで
ジョーヌイエローな代車MAX置いてきましたw

 

 

御近所さんの銀880はシャケ~ン( `ー´)ノ
先日イグニッションコイル交換で絶好調なったので、
今回は定期交換系サラッと新調しときましたっ!
午後に空きあったのでライン通して即日完了。
気になる異音も解消して快適なりました~よ♪

 

 

4WDハイリフトXPLAYトラックも
本日予定通り構造変更完了し公認車両に(*^^)v
ツッコミどころ満載なので
当然メチャメチャ視られるんだけど
不思議と落第したことが無いんよねww
週末には尾張小牧ナンバー登録も完了予定!
そこから終盤戦なので一気に畳みかけます。

 

 

Ceroクーペは
オーナー様からTOKYO土産イタダキマシタ♪
どら焼きは関西風も関東風もないんですねw
滞在1時間もないくらいでしたが
バッチリ追加の打ち合わせできました(*´ω`*)
ロールケージ到着までに全塗済ませときます!

 

テラフォーマ品川ナンバーは
昨晩ちょっと暗かったので外に出してみただけ!
同時進行中の白クーペと真逆な感じが楽しい♪

 

 

そそそ!
某園児用の飛び道具も手配しておきました(‘ω’)ノ
間違いなくナントカに葉モノっすね(笑)
世間はバケモノみたいなコペンが珍しいようだけど、
量産型JB200は13台ほど日本各地に居てますww
それをNXドーピングしたのがTIMEATTACK号やで♪
あ、
ぜんぜんカンケーないけど5月納期と聞いていた
も。ファク的教科書sizeのソニックCR届きました!
忖度バリバリ早期納品たすかりま~す(笑)

ハゲーラ880はフレーム修正からツイデ補強(‘ω’)ノ

Attack筑波が終わって
絶賛なんとかロス中ですが、、( ゚д゚)ポカーン
現場STAFFは段取りよく仕事は捗ってます♪
先日、信号無視車両にミサイル喰らい
右前エライことなってた川崎ナンバー880は
フレーム修正機で骨盤矯正してから
サイドメンバー&アウターパネル交換まで完了!
一先ずダミーパネルで寸法出しできたので
エアロ届くまで外装は部分的に進めていきます。

 

Fサス周りも全部新品なるので
元の状態よりコンディション良くなるかと(‘ω’)ノ
保険会社からガッツリ予算もらえるから
サイドメンバー交換ツイデで
BODY補強関係も追加施工しておきますね~♪

 

 

品川バーフェン880は
全塗装前にオーナー様と打ち合わせ(*´ω`)b
久しぶりの愛車と対面して
テンション上がっちゃったのか追加依頼も増えて
当初より予算も大幅UPになっちゃいました(笑)
めっちゃエエ感じの880クラシカル成りそうです♪

 

 

黄ロ~ブの某園児は
セルフでタイヤ履き替えてセルフEg慣らし5周!
慣らしオイル捨ててスラッジ確認後CAD入庫(‘ω’)ノ
たまたま居てた
黄色GRさんはホイールsizeの違いにビックリw
wheel金額変わらないのに見た目は別物やもんね~

 

 

倉敷ナンバーの某園児は
量産型JB200EXマニにクラック出たので修理!
マニは割れないに越したことないけど
シッカリ熱入って1回修繕した位が強なるよw
岡山登録してた赤880は
車検有効期限1ヶ月前ピッタシに継続検査(*^^)v
あす納車なので2年間満タンなりましたっ♪

堺ナンバーの
紺880園児は追突事故にあったので保険修理♪
たしか昨年も同じとこ追突されてたな(;´Д`A “`
なにわナンバーの
ダークレッド880はイツ見てもツヤツヤっす。

コペンのトラック=コペトラ!?(;´・ω・)

製作中のヤヤコシイXPLAY進捗(‘ω’)ノ
ハイリフトで4WDでCVTが5MTになって
電動オープンカーが手動タルガトップ化で
ピックアップトラックにしてるとこw
色々とアタオカな1台っすね~(笑)

 

ま~こんな再現性の低い御依頼なので
行き当たりバッタリどんどん刻んでいくカヲル君w
キャビンの気密と荷台の排水口に悩んでる(;´Д`A “`
部品間違いでエンジン未だ載せれてないので
シンジくんは作業性イイうちケーブル通してました。

 

 

クラッチケーブルと言えば!?
先日の鈴鹿で③枠目に牽引されてきた某園児。
ヘアピン立ち上がりで突然クラッチの感触が
なくなりコースサイドに寄せて停車。
PIT戻ってから確認するとケーブル伸びてた?
17年間10数万km無交換だったけど
そんな急に伸びるコトあるんかな?(;´∀`)
ってか、
新品と並べると長さ全然チャウかったけど
ド初期は少し長いとかあったんやろか!?
まぁ新品交換したら即復活したっぽいww

 

 

先日の鈴鹿は高速出口の時点で
EXマニ割れてフルコース走れなかった某園児orz
MT側エンジンマウントが千切れたまま何度か
走ってたのでインテークP抜けまくってたけど、
EX側にもダメージあった御様子orz
まぁとっとと修繕しときます~(=゚ω゚)ノ

 

 

しぼんできたヨギボの詰め替えビーズも到着♪
人間をダメにする座り心地もメンテ要りますよね~w
在庫車名変の際に記念ナンバー持ち帰り。
初めて貰ったけどコノ蓋が1,000円するって事か(笑)
そ~いや綺麗な赤880MTも入荷しましたよ( ̄▽ ̄)

 

 

某園児のスチグレ880も順調に進行中(*´ω`*)
Fバンパーごりごり削って位置合わせ!
量産型JB200レイアウトでO/C移設+サブラジ。
インテークパイプも大外通す仕様だし
ドライバッテリーは助手席足元設置仕様で♪
立駐ゴンドラ対策なかなか色々あるっす(笑)

 

 

某園児のゲジナン880は
何やってもEg始動しないって事でドックイン!
で、
ファク到着したらセル一発でゴキゲン始動(;^_^A
ま~アレやな、、、園長の前で
調子悪そうにしてるコペンは直ぐ引導を渡されるから
ビビって元気なフリするパターンやなww

 

LA400コペンにもノンシンクロドグギア付くかな?

通勤快速GRは
新車やのにイキナリ走行10万kmエンジン積んで
なんやかんやと開発テストしてたけど、
ひと通りデータ取れたしボチボチ新車気分に?
そのツイデに?
通勤でノークラシフト楽しめる欲張り仕様に♪

 

オフシーズンの間にコッソリ
新品エンジンベースでKF160製作してたのが
出来あがったと連絡がありテンション↑↑
今回のは少しポート触ったけど量産型と同じ
CARRILLO&CADピストンにCADハイカム、
強化バルブスプリング+燃焼室形状と圧縮比。
これにデカイ方のRHF5組むパターン(‘ω’)ノ

 

ままま、
普段ならスグ載せて完了~なんだけど、
も~すぐNZからドグギアいっぱい届くし?
その中にはLA400もあるしな~と、
MTケース内部形状の干渉確認のため
シブシブ?お客様のために??
夏休み中のTIMEATTACK号から犬摘出。

 

 

LA400系MTケースは
コペンにしか採用されていない構造なんだけど、
JB系と違いオイル量がかなり少なくなってるんで
ドグギア4速5速の大きな外径でも大丈夫か確認。
結果、全く問題なし!
むしろ400のほうがソノ部分は余裕あったわw
とりあえず純正ファイナルで暫く乗ってみます♪

因みに園長の妄想は
こんな程度で終わる筈もなく( *´艸`)
400は880と違いシフト操作がケーブルなので
Iパターン化する事が出来たら更に実用的?
このGRはFcon4.0で電スロ制御してるし
拡張性も色々あるっちゃあるのよね~(笑)すぱんすぱんしふたー0

 

 

今朝は赤&黒のL880Kが2台仲良く
ロングセラーのスパンスパンシフター(*^^)v
いわゆるクイックシフトなんですが
ウチで一番最初に出来たL880用アイテム!
程好いシフトフィールがウリなだけだけど
10数年経ったいま、
ドグギアと組み合すと凄いのよコレがっw

 

 

某園児の白ローブには鹿ソニック装着!
ドコにでも置けるんだけど あえて1番外に設置。
きっと数ヵ月で効果検証できると思います(笑)
ついでにタイヤも新調したので
通勤路のペースアップも間違いないでしょうw

 

 

JB200コンプリートは
Pandoraリアエアロに合わせて牽引フック製作。
ナンバー外したら尻尾が出てきます(*^^)v
前側はカオルくんがアルミ導風板やってた♪
明日からは
4本出しマフラーとECV加工の予定してます!

また速なった気がするぞ通勤快速GR!

通勤快速GRは
660ccのままKFエンジンの更なる
パフォーマンスUPを求めて?
燃焼室形状変更&圧縮比変更(=゚ω゚)ノ
CADリプロから戻ってきたんだけど
なんかメッチャ良い感じなってました♪
セントラル29秒出せそうな気がするw
もぅね、
ある程度から上はグラフじゃないの。
体感とか音、セオリーも気にしない(笑)

 

 

今年はGW休業が世間様と同じなので
心当たりある車両達はタイヤ新調のタイミング。
カミヤン880や
Ekishowメイプル号はADVAN052オカワリ(‘ω’)ノ
黄色~ブには
連続ラップの安定感でRE71RS!!
ワンパクGRは
ディレッツァZⅢの195-45-16と皆バラバラ~。
バタマン号は
BEST遅いけど本番メンタルは最恐やしねぇww

 

 

犬猫柄880は
車検ツイデに消耗品ナンヤカンヤ替えとくで♪
前足がエライ事なってたけど今回はスルー(笑)
昨日イオン駐車場で
クラッシュしてた銀880も~納車したんだけど
入れ替わりで
黒コンテがコンビニ駐車クラッシュで入庫w
クラシカルも赤黒~ブも
来週納車に向けて絶賛ラストスパート中(*´ω`*)

 

 

そ~いやウチの専属デザイナーさんが
も。公式LINEスタンプ的なやつを製作中デス♪
ま~園長LINEほぼ使わないんで
現状FBメッセで画像貼るだけの使い方w
意外と評判良いんで完成したらUPしま(‘ω’)ノ