投稿日:

880ｘ4台で車検ツーリングから(‘ω’)ノ

まだ慣れない月火定休日明けは
880ｘ4台で車検ツーリングから(‘ω’)ノ
フルノーマル車とゴリゴリマシンが
距離感近いと無駄にソワソワするな💦
まぁ今回は1台除いて優良園児だけどｗ
月祝が被りにくくなったことで平日が
1日増えた感あるけど火水休みの時より
日曜時点での準備がワチャワチャやで！

 

 

岡崎のルージュフラム880園児は
車検ついでにハンドル迷子病修繕で
純正ステアリングギアBOX新調と
同時に予防ギプスも処方しといたよ♪
浜松の艶消しクラシカル園児は
プチメンテとFアッパーのピロ交換。
オーナー持参のLEDハイビームも
ギリギリ収まったんで替えときました

 

 

群馬のオッサンturbo880園児は
左リアが脱輪寸前だったんで修繕！
園長的にココのベアリング打ち替える
たびドラム側の公差ガバると思てるから
3回目の交換時はドラムも新調推奨(‘ω’)ノ
そ～いや入庫時に左前のABS線を
断線しちゃったから自分で交換したけど
ABSランプ点灯が消えないんですよ～て
言ってたので確認すると左前カプラーが
刺さってないだけだったんで惜しいな💦
追加オーダーで園長コレクションから
TAKEOFFフルエアロも施工しときました
確かコレ元々も別の群馬ナンバー880に
装着してたので再びグンマに帰るんすねｗ

 

 

 

奈良ナンバーの御新規880さんは
トランクにミッション積んで御来園。
中古MTに積み替えたらバックギアに
入らず原因究明と修繕の御依頼(‘ω’)ノ
で、診てみると5速カバー凹んでる？
下ろす時か保管中にソコソコの衝撃で
角をぶつけたような窪みだったけど
ココ結構ギリギリの箇所を5＆バックの
シャフトがストロークするんで絶妙に
バック側へ動くスペース無くなってたｗ
園長コレクションの中古5速カバーで
蓋したら治ったんでめでたしめでたし♪

 

 

 

艶消ガンメタLB GT-K園児は
追加依頼のフロント牽引フック施工！
社外エアロは純正位置に刺せないんで
コレやってるほうが安心感あるよねｗ
GT-Kは既製品マンマだと届かないから
毎回ココ延長して型紙で穴開けてます。
LA400最速ECUも施工したんで
今回のアップデートメニュー完了かな♪
コペン園児達の足車車検入庫だったり
保険修理入庫も続くのでバタバタやな～
気がつけばAttack筑波も1週間後やで💦

投稿日:

なんちゃって195から→モ足CRUX化(‘ω’)ノ

艶消ガンメタのLB GT-K園児は
ローブS純正ビルシュタインベースの
ナンチャッテ195仕様で乗ってたけど
今回の車検入庫ついででモ足CRUX化！
地上高対策でTANABEセンターブレスも
追加したけど園長の目測でイイ感じの
車高に合わせたから検査用にまた直ぐに
上げなアカンやんてなって効率悪いなｗ
ま～コノ位が実用的でビジュ良いすね♪
他にも数アイテム御依頼ぶん段取中(‘◇’)ゞ

 

 

KRONOSブロンズGBC14園児は
久しぶりに油脂メンテで御来園(‘ω’)ノ
新開地の有名なサキイカもらったっす
あと某園児用のシール預かりましたｗ
名古屋ナンバーになった青黒XPLAYも
週末納車で元気に巣立って行きました！
会津ナンバー4WD公認XPLAY園児も
1泊2日プランで全輪駆動復活したから
地元豪雪エリアで恩恵体感できたとか♪
あの部分が2回折れてから思ったけど
社外の機械式フロントLSDもだったら
強化ビスカスセンターデフ+リアLSDの
ままでも軟弱にポキポキ折れないのか？

 

 

 

ご近所さんの銀880ATご新規さんは
最近よく聞く個人売買購入車両との事(‘ω’)ノ
オイル交換がてら推奨メンテ箇所の御提案。
ま～色んな買い方があるし中古車屋だったり
高年式低走行だから程度がイイと限らなく
なってきたL880Kは現オーナーがコレから
しっかりメンテ課金して可愛がって下さい♪
デミオグリーン880園児も油脂メンテ！
ご高齢の御母様ドライブでマダマダ現役ｗ
5速ミッションなのが若々しさの秘訣っす

 

 

 

白KRONOSおっさんターボ園児は
フロントパネルの翼端板をどうしようかと
TA号とガチャピン号の型紙を当てて妄想ｗ
オーナーに選んでもらって後者に決定(‘ω’)ノ
手持ちカーボンハニカム材から切りだして
断面も薄板で閉じてシッカリ付けといた♪
全幅1820あったんで1500幅の羽根でも
公認OKって狙ったわけじゃないんだけどね。
後ろから見たら某園児車両っぽくもあるし
何台分か合体してるキメラが誕生してた(笑)
PIT置いてたらミライースより速そうやろ？

投稿日:

豪雪地帯からの入庫が続きます？！(‘ω’)ノ

会津＃オフビートカーキ4WD園児は
Fデフの首根っこが折れてFF状態に？
強化ビスカスカップリングセンターに
クスコリアLSD仕様なんだけどココが
破損するの2度目なので今回センター
デフは純正にして緩めてみます(‘ω’)ノ
何故か四駆用純正新品フロントデフも
在庫持ってたんで入れ替えるだけかと
思てたら破損時の影響でMTケースも
加工部にクラックあったんで追加修繕。
積雪２メートルとかが日常のエリアは
想像してるより苛酷なんでしょうね💦

 

 

群馬ナンバーおっさんターボ園児も
ゴリゴリの雪国から車検のため入庫(‘ω’)ノ
こちらは日常的に虐待うけてるので
外装も見るたびキメラ化してってますｗ
やりたい事はイッパイあるんだけど
メンテ最小限で３点エアロ追加依頼(笑)
そ～いや先日TC2000デビューしたそうで
初走行で1分9秒台ってま～ま～速いやん♪
当日そんな報告を聞いた園長はソレ以上
頑張ったらアカンで～と言いましたｗｗ

 

 

和泉ナンバーの銀880園児は
モリモリ管60Φマフラー取付ついでに
TANABEスタビ入れたいって事で入庫。
伊和正うどんランチ迄がルーティーン♪
浜松ナンバーになった艶消ブルーグレー
クラシカル園児は車検のため里帰り中！
岡崎のルージュフラム880園児も
お久しぶり車検のためドックイン(‘ω’)ノ
たまたまクセツヨ目な土曜日やったなｗ

 

 

 

TIMEATTACK号は先日の走行翌日には
チョット悪足掻きでGBC22ターボ外して
某所へ発送したんで→ついでにエンジン
下ろしてメタルcheckや各部点検(‘◇’)ゞ
まぁ最近は破裂するか未だしてないか？
ってだけなので現状は全く問題ナシ(笑)
久しぶりにフルカウンタークランクと
超絶ショートCARRILLOコンロッドが
診れたけどココだけはニヤけてまうね♪
この小さいエンジンにブースト3キロや
300馬力超のパワーハラスメントを受け
続けてるけど未だスズキ純正ピストンｗ

投稿日:

フラホのリングギアぽろり寸前？！(‘ω’)ノ

ご近所さんのポン100黒880園児は
少し前からクラッチ不調があったので
油脂メンテついでにそのまま入庫(‘ω’)ノ
OSストリートマスター在庫あったので
ちゃちゃッと替えての翌日納車プラン！
スペック的には純正でもイイんだけど
周回もDRAGも遊ぶので拡張性も考慮し
オーエスKITを選んだだけだったんだけど
MT下ろしたときにフラホに違和感が？？
背面から見るとリングギア間一髪やった💦
ここポロリしたらメチャ焦るんよねぇｗ
純正形状での交換だけなら気付き難いんで
今回たまたま3点替えにして結果ラッキ～♪

 

 

ちょうど今日はCTAC１週間前(‘◇’)ゞ
EkishowメイプルGBC20園児は
走行前点検がてら油脂メンテほか色々と。
現SPEC的には25秒台も射程内だけど
一先ず26秒前半くらい期待しときますｗ
今回はゲジナン白Robe園児も
CTAC初参加なんだけどSL的な感じは
慣れてないんで某園児がサポート役に♪
自走の中古Mコンほかほか仕様やけど
普段よりはイキナリ行けると思うから
パーソナルBESTは更新して下さいね～
ご近所さんの緑880AT園児は車検入庫！
距離浅いんでタイヤ長持ちなのはイイケド
BSプレイズ2018製はも～アカンって(笑)
RE005待てないんで現行004で発注したよ

 

 

在庫車の赤コペニ―は御成約アザマス！
2日連続でアゲ系COPEN嫁ぎ先が決まり
テンション上がりっぱなしの園長でした。
次期オーナー様もモチロン変人ですので
安心して嫁に出せる親心的な心境ですｗ
どちらもバッチリ仕上げていきますね～
チョイアゲ黄黒XPLAY園児は油脂メンテ。
山形まで雪と戯れに行ってたそうで
相変わらず距離の伸び方がエグイっす(笑)
185の欲張りsizeが良い仕事してたそう♪
三河ナンバーの量産型色880園児は
オルタ＆バッテリーハーネス交換したり
動きが悪かったワイパーモーターも交換。
カプラーもパキパキで修繕しながら完了

 

 

白KRONOSおっさんターボ園児は
レティシア切り刻みながらJs魔王号の
S2000用アンパネ合体させときました♪
まだ全然途中だけどスゲ～迫力(;”∀”)
隣のミライースより速そうに見えるな！
名古屋のGBC14オバフェン園児は
Fバンパー周りの割れ修繕しながら
LBサイドの帳尻合わせ加工も同時進行。
短縮するより伸ばす方が手間なんよね～
作業してると過去塗膜が年輪のようで
色ごとに懐かしさを感じて楽しめますｗ

投稿日:

お久しぶり車検入庫で里帰り園児多め(‘ω’)ノ

今週も車検入庫が多めな週末(‘ω’)ノ
お久しぶり里帰り園児たちは
御近所勢よりチャント診とかなな💦
2桁＃時代からの量産型色880園児は
元のナンバー塗装消えちゃってるんで
マジックでなぞって色付けてます(笑)
日焼けで褪せた色も妙に似合います。
香川ナンバーの白Robe園児も
油断してたら5年前のシバTW380とか
履いてたんで速攻で現行品手配したよ！
木曜姫協で構変完了した橙Robe園児は
その日のうちに岐阜の行政書士事務所へ
書類とナンバープレート送ってたけど
金曜名変できたようで今朝戻って来た♪
で、出来たよと午前中に連絡入れたら
夕方には引き取り完了って色々最速ｗ

 

 

なにわナンバー銀880AT園児は
ラジエターとAT間のゴムホースから
ATF滲みあったんで純正新品に交換。
やっぱコノ部分は純正しか勝たんな～
姫路＃の白880園児は油脂メンテ(‘ω’)ノ
距離も多めでOIL喰いも出てるし～と
春ごろに車検入庫するツイデで
エンジンO/H＆プラスαの打ち合わせ♪
カーセンサー在庫の公認ハイリフト
青黒XPLAYは御成約いただきました！
希望ナンバーが1週間位であがるんで
それまで納車メンテ進めていきますね

 

 

名古屋のGBC14オバフェン園児は
天竜ツーリングでエアロ割ったそうで
屋根あけて長物積んでくる上級者(笑)
修理ついでに追加加工も御依頼っすｗ
ご近所さんのポン100黒880園児は
油脂メンテだけの予定だったんだけど
滑り気味のクラッチを新調したいって
御相談もあったので何故か在庫あるし
そのまま置いてって代車ソニカdebut！
まぁ明日にはコペン乗って帰れるんで
4ペダルインパネ5MT慣れる前やろうな

投稿日:

GBC14黄色GRは圧力漏れ修繕！？(‘ω’)ノ

ご近所さんのGBC14黄色GR園児は
年末のセントラル時にブースト圧が
普段よりコンマ3ほど低く→排温は
いつもより高い症状出てたんだけど、
園長の経験上このパターンの場合は
ブローオフバルブトラブルが多いので
現地でキャンセルしてみるも変化ナシ。
コースオフ時の衝撃ダメージなのか
インタークーラー固定部にクラックを
発見してたので仮想ブースト2.5k張り
石鹸水checkしてみたけど漏れ無し(‘ω’)ノ
シリコンホース部から少し泡出ただけ？
インマニパッキンから吸込みも無いんで
ブローオフバルブ撤去とサクション側は
溶接で塞いで試走してみたら正常圧に♪
排温は再現性アレなので裏st踏んでみて～
久しぶりに量産型KF170乗ったけど
やっぱ代車イースより全然速いなコレｗ

 

 

 

Attack筑波出走の代車ミライースは
園長コレクションの中古あり合わせで
組み上げたの思い出してFハブ新調♪
あと昨年の軽自動車の集いイベントの
章典でHeartBeat社製FRPボンネットを
頂いていたことも今朝思い出したので
午後からチャチャッと施工しといたよ！
装着前にボンネット重量測定してみると
純正5.5kgに対してFRP製品が2.5kg(‘ω’)ノ
こんな簡単に３キロ減は有り難いっすね。
減圧用に大きな穴開けたいところだけど
まだまだ営業車を装う現状ビジュアルが
美味しいんで表面だけ白ソリ塗っといた

 

 

 

岐阜のデタチャ白ソリ880園児は
1年ぶりにセントラル走ってきたそうで
帰りに油脂メンテがてら点検check(‘ω’)ノ
L880K純正ターボのまま37秒入れたのは
園長の知る限りマダこの車両だけやで。
年末に御成約いただいたリキシル400は
地上高対策でTANABEセンターだけ施工♪
山口ナンバー登録まで完了したけど
まだまだCRUX全長式やRAYSホイール等
追加施工依頼イロイロ待ち時間あるので
具材揃うまで首長くして待ってて下さいｗ

 

 

 

KF縦置きフライングvisionコペンは
年末にHURSTラインロック装着したけど
室内側配線やってなかったんで本日施工！
試しにTESTコースで遊んでみたけど
これメッチャ良いｗ　ナニが良いって
サイド引かなくても坂道発進のときに
手元ボタンだけでブレーキHOLD出来る♪
早くDRAGレースでチャント試したいな～
納車準備中の青ミラGINOは車検完了♪
前ハブからゴロゴロ音でてたんで左右新調。
な～んかブレーキも未だ気色悪いんで
マスターバック交換＆シリンダO/Hとか
空調ブロワFANモーター動いてなかったり
も～少しナンヤカンヤやっつけときますｗ
代車エブリーは走行23万キロくらいだけど
不思議とターボエンジン絶好調なので
こちらも最近異音出てた前ハブ新調しといた

投稿日:

CVT改→5速ミッション化の2台同時構変(‘ω’)ノ

岐阜のオレンジRobe園児と
MOFAC代車ソニカはCVT改5MT化！
この年末年始で構変決裁おりたから
プロバイル社長と姫協で待ち合わせて
2台同時に構変検査通してきたよ(‘ω’)ノ
まぁLA400は過去何度と造ってるけど
今回はPROVILE製CVTキャンセラ式で
以前よりも部品点数少なく出来たり
メカスロ時代ソニカも同じ部品使って
インパネ5速化したりと守備範囲広い♪
元祖LA350S改5MTミライース借りて
飾磨イオン行ったりスーパー行ったり
待機時間遊んでたら合格してました(笑)
パッと見～普通の軽四が並んでるけど
実は変態仕様の珍車だとは気付くまいｗ

 

 

 

そ～いやウチの奥さま通勤用Ceroに
手配してたTEINスペシャライズダンパーが
あがって来たんで早速施工しときました！
昨年CelestTrevi園児の我儘に応えるべく
A45Sコンフォートmodeな乗り心地を求め
アクティブサスを研究＆試行錯誤した結果
想像以上の満足感だったためアレから数台
施工してるけど再現度も高く超オススメ♪
EDFC5設定SGAIモードがメチャ快適(‘ω’)ノ
MOFACの場合ゼロか100しか提案ないけど
お試し入門編はナンチャッテ195化として
スポーツ派はモ足CRUXが絶対オススメ。
マチノリ派は↓このパッケージングやな。
某園児のチーバスパイダー乗らせて以降
ず～っと催促され続けたけど無事ご満悦ｗ

 

 

 

名古屋のブリ顔白Robe園児は
三重＃Candyブルー880園児と継続検査！
青いほうはノーマルturboなのにCAD
ハイカム入ってたりで意外とヤヤコシイｗ
白ローブはタイヤ内減りキツかったんで
シバTW300手配して組み替えときました♪
某園児の白おっさんターボ880は
VOLTEXウイングマウント修理完了(‘ω’)ノ
園長コレクションの某S2000用エアロを
無理矢理NRFレティシアに合体改造中(笑)
脱着式にするらしいけど切り刻むんで
外した状態が見れたモンじゃなくなる予感

投稿日:

それでは皆さま良いお年を～！(‘ω’)ノ

2025年もアッとゆ～間に最終営業日(‘ω’)ノ
毎年恒例ピット床塗り大掃除したり遊びに
行く準備したり納車ラッシュあったりで
バタバタしましたが今年はイレギュラーな
お呼び出しもなく？比較的平和な年末です。
新年は1/4から通常営業になりますので
皆さま2026年も宜しくお願い致します！
そんな最終日は某トヨタDラー様召喚して
来年2月発売の9型ハイエース注文しました
ついに自動追従レーダークルーズとか
360°モニターやHDMIも付くみたいなので
FUTURA牽いて遠足行くの超快適でしょ♪
なんとなく魔が差して次のは4WDにした。
現状のオーエスLSDそのまま使えるかな？
気がつけば1GDエンジン4機目になるけど
ダークプライムⅡにイロイロ追加してたら
もはや商用バンの価格じゃなくなってたｗ

 

 

山口ナンバー緑Cero園児も年内納車！
EQUIP-01でナンチャッテ195化したけど
冬タイヤ用にハヤシSTお持ち帰り(‘ω’)ノ
14x6Jだとトランクに4本とも入るのねｗ
京都のチョイアゲ赤黒Robe園児は
夏用に園長コレクションのEQUIP-03を
トランク2本と助手席2本でお持ち帰り～
ご近所のソニックチタニウム880園児も
新ゴムの美しさに感動してもらえました。
名古屋の公認5MTキャンバス園児は
来年持ち越し宿題残してしまいましたが
一時納車で少し特殊な操作方法伝授(笑)
マダ本領発揮状態ではないけど現状でも
結構早いし気に入ってもらえて一安心♪

 

 

 

京都の白880園児は急にブーストが
全然掛からなくなったそうでドック入り。
診てみるとDX30ターボ逝ってましたorz
これDX初期だしOHするにも当時と同じ
部品出ないから某所で治してもらいます💦
KF縦置きフライングvisionコペンは
ラインロックの具材揃ったんで付けてみた！
これで来年は安心してバーンナウトできる？
岐阜オレンジRobe園児はCVT→5MT化の
構変申請決裁が年内間に合わなかったんで
園長コレクションのフットレストあげますｗ

 

 

 

【業務連絡】
ULTIMATE 660GT WORLD vol,12
最新号絶賛発売中デ～ス(￣▽￣)b
書店にナイこと多いんでamazonで買ってね！
メーカーの垣根を越えて最新Kcarチューンの
トレンドがよく分かる１冊に仕上がってます♪
そ～いえば今年1月にあった雨CTACの時の
ガラス盾がASLAN様より送られてきました。
2026年も1月CTAC→2月Attack→3月JWGPと
STARTダッシュしますんで予定してますよ～

 

投稿日:

L880Kウェザーモール全部盛り新品交換(‘ω’)ノ

LEXUSソニックチタニウム880園児は
先日純正シートベルト左右新品交換して
スルスルに巻き取れるようになったから
勢いで更なる追加リフレッシュ御依頼で
ウェザーモール関係新品全部盛り(‘ω’)ノ
ゴム類だけで結構ビックリ価格だけど
三角窓やドアガラスレール部だったり
Aピラーやルーフ前後の金属部まで
まるッと全部サラピンにしときました♪
あらためて見るとスゴイ形状っすね～。
排水の雨樋穴や接触面の当たり加減とか
アフターでは一番ハードル高い部分っす

 

 

先日ご成約いただいたリキシルGRは
折角ならと新品クラッチ交換も追加依頼！
ド初期400の走行8万kmだったので滑り等
ナイけど年式なりに草臥れてました(‘ω’)ノ
サイドシールやワイヤーも新調しといた。
ブレーキローターは内側の当たりが悪く
外周が錆びに負けてたので状態の良い
中古フロントローター替えときました♪
某チャンネルの黄色GT-K園児は
出勤前に寄り道してマイク置いてった💦
とゆ～ことは年末暴走け～へんねんな

 

 

 

修理完了赤880を佐用まで納めて
入れ替えで公認5MTキャンバス引取り！
って作戦だったけどコレがナカナカ
一筋縄ではいかずPROVILE製CVT
キャンセラーのNewバージョンでも
スッキリ解決しなくて宿題ですね💦
とりあえずMOFAC連れ帰ったんで
シフト周りの追加工作とカムカバーの
結晶ピンク塗装も施工して仕上げ作業♪
字光式ナンバーだったのも思いだして
チャント光るようにしておきましたｗ

 

 

【業務連絡】
ULTIMATE 660GT WORLD vol,12
最新号絶賛発売中ですよ～(^^)/
書店にナイこと多いんでamazonで買ってね！
メーカーの垣根を越えて最新Kcarチューンの
トレンドがよく分かる１冊に仕上がってます♪
MOFAC年末年始営業日のお知らせ↓↓
年内12/27まで→新年1/4からデス(‘ω’)ノ
そういえば来年から定休日変わります！
月火休みになるのでカレンダー見てね～

投稿日:

アゲートグレーGBC14仕様リプロ完了(‘ω’)ノ

名古屋のアゲートグレーGBC14園児は
CADリプロ完了してDYNOJET生168ps！
街乗り＆ツーリングオンリー用途だけど
4,800rpmでブースト2.0k到達するんで
メチャ乗り易いのんと高回転でも垂れが
少ないのもグラフ見るだけで分かるよね。
再現性高い仕様なので予想通りのだけど
ビフォー状態RHF5(小)と比較するともぅ
平成前半のターボ使おうとか思わんなｗ
とりあえずTW180時代のシバタイヤが
おっかなかったんで現行TW280を新調♪
余裕の年内納車できるんで有り難い(‘ω’)ノ


 

 

なにわナンバーのLB-GR園児は車検入庫。
久しぶりにピンクの豹柄見たわっ(￣▽￣)
とゆ～事はハイエース＆FUTURAもやな💦
和泉ナンバーのブレイブカーキ880園児は
なんか知らんけど急にクラッチ重なったと
来られたので、よくあるABCペダルの
土台割れでしょうと思って確認してみると
違う気がする？レリーズBが当たる付近で
ストロークするとメッチャ渋い動きなので
MT降ろさなアカンからそのまま入院っす！
今週はオバフェン普通車登録勢が多めやな

 

 

福山ナンバーのGRセロ園児は
Ekishow黒Dope全塗装からの磨き完成！
白パールから黒Dopeでイメチェン凄いｗ
ついでの軽量バッテリーも施工完了(‘◇’)ゞ
三河ナンバーGRブルー880園児の
JBヘッド抜け修理ついでにプチO/H完成。
もっと後の順番でイイかと思たけど普通に
治すだけなら勝負早いんで先済ませといた♪
あとは載せるだけなので今週末納車やな～