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TIMEATTACK号は久しぶりに再起動(‘ω’)ノ

JB350TIMEATTACK号は
先日届いたSPLヘッドガスケットで
2023和泉の国からspecⅡ完成(‘◇’)ゞ
売るほど在庫持っているインマニの
ガスケットが欠品してて焦ったけど、
西宮のカレー屋さんが持ってたので
ソッコー奪いに行って無事Eg再起動♪
DYNOJETリプロで水噴いたら
週末のKcarは通勤GRで走るけどねｗ

 

 

品川テラフォーマー880園児は
デタチャ化＆7点ケージ部門完了したので
次はドンガラ室内も全塗装の準備(‘ω’)ノ
オーナー園児から更なるワガママ依頼で
クラシックカーみたいなミラー装着？
まぁ超カッコ良いんだけど超見にくいｗ
コノ車両はほんま独特な個性やな(笑)
それでいてSタイヤでガンガンに
サーキット走りまくるのが素敵っす♪

 

 

鈴鹿ナンバーの銀880くんは
デッドストックDX30にポン100用の
インジェクターに変更してから
Fcon-iS組んでEVC7マップSET完了♪
調子良く試走check出来たけど
ベース車両が色々んなところ
ガチャガチャなので程々にしといたｗ
とりあえず冷却と計器追加しとこね。

 

 

広島ガルウイング880は
納車直前に車検満了近いことに気付き、
急遽ドライブスルーしておきましたｗ
広島のダークレッド880も
追加ぶん含め諸々完了したので
2台ともナンヤカンヤ全部完了っすね♪
保険修理中のMRワゴンも
ついでの追加依頼含めて間もなく完成！

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デフサイドベアリング破損でOIL漏れ(‘ω’)ノ

名古屋のスチグレクラシカル園児は
油脂メンテついでに少し車高を
アゲて欲しいって来店だったけど、、
リフト乗せたら床下MTオイルまみれ？
サイドシールだけなら軽傷だけど
ドラシャ揺するとガタ多め(;´Д`A “`
外からシール抜いてみたらサイドBの
リテーナー破損アカンパタ～ンorz

 

まぁ路面状況で突いてしまった系か、
かなり激しくOIL飛び散ってたので
入庫タイミング的には不幸中の幸い？
イレギュラーだったけど
チャチャッとサイドBほか色々と新調。
それ以外にEgオイル消費も多いて事で
内視鏡突っ込んだら１番側壁に生OIL？
コンプレッションは絶好調なので
上からジワルやつやな～(￣▽￣;)
こっちも逝ききる前にリフレッシュすね

 

 

尾張小牧の緑Cero園児は
以前CVT→5MT化して2年経つそうな。
今回はシャ検+ファ検でプチメンテ！
ゲジナン緑880は
保険修理ツイデの全塗装完了(*^^)v
たまたまた緑が並んだので記念撮影♪

 

Ekishowメイプル園児は
昼間から怪しい瓶持ってウロウロ？
多分4/23コペトロ迄に噴ききるなｗ
白880園児も御依頼諸々完了で納車！
今週も各地から御土産あざま～す♪
準備中のデカキャリは其々の御依頼で
ガチャピンとムック？
赤いキツネと緑のタヌキ？
スイカなのかイチゴのような色合いｗ
KFカムカバーは3個同時に
ShowUPプロテクトシュリンク塗装。
なんか小物系はカラフルな傾向っすね

 

 

岡山JWGPでカムカバー溶けた
通勤GRは久しぶりに綺麗なカバー(‘ω’)ノ
和歌山の白Cero園児も
無事にチューンド化が完了したので
お揃いの結晶ピンクに変えときました♪

 

 

【業務連絡】
オプション2023年5月号発売中！
5月6日〜7日は『ふじさんめっせ』で
エキサイティングKカーワールドですよ♪

投稿日:

コペトロ初参加880と2年目の白Cero(‘ω’)ノ

4/23KcarMEETINGで
コペトロ初参加する姫路880園児は、
純正TURBOブーストアップの
Fcon-iS入門編つるしメニュー依頼。
EVC7でマップセットして施工完了♪
これも結構なロングセラーです(*^^)v
4点追加にAD09新調と前後ENDLESS。
ライトクラス楽しんでって下さいね！

 

 

 

和歌山ナンバーの白Cero園児は
コペトロ2年目にしてチューンド組。
KF-CADにGarrett-GBC14仕様で
Vpro現車から無事帰還しましたよ！
DYNOJET成績は生162.49点(￣▽￣)
まぁまぁ大きなターボなので
NAみたいな右肩上がりグラフだけど、
5,000rpmでトルク18ｋ弱なので
意外と乗り易い特性なんですコレ♪
パッと見～どノーマルな外観だけど
ま～ま～速くてマフラー快音(笑)
そういえば初めて使ったORC製の
シャラシャラ五月蠅いクラッチ、
今のところメッチャ良い気がする。
ってか助手席の荷物がオッカナイｗ

 

 

ゲジナン緑880が完成秒読みなので
次は堺ナンバーRobe掛かっていきます！
社外エアロの部品待ちばかりなので
どれもパパッと進まなくて効率悪いな。
とりあえずTIMEATTACK号の
ヘッド抜けEgはワゴンR積んでCADへ♪
イレギュラーありませんように～(;’∀’)

 

 

そそそ(｀・ω・´)ゞ
オプション2023年5月号発売中。
やっと手に入ったのでジックリ読む～
Attack-Kクラスも色々載ってましたね♪
若松メディカルCARAセクター③速い！
今回TIMEATTACK号は
不発だったのに案外多めに載ってたｗ

 

 

5月6日〜7日は『ふじさんめっせ』！
個性的なカスタム軽自動車が大集結する
エキサイティングKカーワールド開催♪
MOFACからは350馬力コペン展示予定。
ご予定あう方は遊びに来てクダサイネ～

投稿日:

KcarMEETINGコペトロ1ヶ月前！(‘ω’)ノ

今年も気がつけば
KcarMEETING春コペトロまで
1ヶ月切っちゃってますね(;”∀”)
バッチリ準備して備えましょう♪
って、現時点で
マダ申し込み始まってないけど
そんな事はお構いなしに
コペトロレギュラー園児たちは
徐々にソワソワしてきた感じっすｗ

 

 

姫路の黒880園児は油脂メンテ。
57FXXフェイス②再販しないかな～♪
名古屋ナンバー白Robeさんは
ナンチャッテ195化で納車完了(‘◇’)ゞ
試走中に走行1,000km超えましたｗ
和歌山の白Cero園児も
実はマダ走行6,000km程度なんです。
キャレコンCADカムGBC14化の
慣らし完了したので明日CAD入り！

 

 

嫁の赤Ceroは少し前から
調べてみたらリコール対象だったようで
メーカー無償修理から戻って来ました♪
初期症状ならアップデートで治るそう。
同モデルの方は確認してみて下さいね～
ネタが前後してしまったけど
レイクブルーXPLAYはEQUIP03から
CRAG-CKVの15インチに変更(*^^)v
T-GRAVICⅡ限定マットブラックと
悩んだけどCKVのほうが似合ってる！

 

 

ハイエースもやっと夏タイヤ履替え！
ちょうど交換タイミングだったので
今回はプレイズPX2にしてみた(‘ω’)ノ
前のんより転がり良い気がする～。
皮むきがてらトレーラー牽いて
京都府某所にある44Gまでドライブ♪
全幅2.5MのFUTURAで竹藪は断念ｗ

投稿日:

NewエンジンJB330テスト無事完了(‘ω’)ノ

JB330化されたTIMEATTACK号は
週末のAttack筑波直前で
ギリギリになってしまったけど
NewエンジンTEST無事完了(*^^)v
JB300仕様からも変更点が多いんで
別人みたいな状態かなと思たけど、
意外と性格は同じなんやと認識♪
旧specよりも少し暴力的なだけ(笑)
なんとか間に合ったので入念に
準備して出来る事は全部やっとく～

 

 

各計器checkしながら恐々ボタンも
押してみたけどコースイン直後は
クラッチ冷えてたら初めて滑ったｗ
いつもみたいに
Bダッシュ押しっぱなしじゃなくても
セントラルの裏STで5kmアップ位？
排温対策で回転REVを前より低めで
設定したけどコレが乗り難くて大変ｗ
サポートで来てもらってたCAD社長に
現地で調整してもらいリトライ(‘◇’)ゞ
調整後のワンラップで
自己BESTの0.02秒手前が見えたから
深追いはせずテスト完了としました♪
帰りの赤松PAでやっぱりモ～少しと
お願いして寒い中オツカレ様でしたｗ

 

 

ココまでなら久しぶりに
ノントラブルだったかのように
思うけど実は１つありまして(;^_^A
１枠目の走行直後から何故か
バックギアに入らなくてネタ確定。
２枠目も走ってみたけど
前進は絶好調だけど後退しないorz
点検兼ねてMT下ろすとこまでが
最近のデフォルト設定なってるなｗ

投稿日:

あしたは鈴鹿サーキット走ってくる(‘ω’)ノ

あしたはTAKASU研修走行会参加！
数年ぶりに鈴鹿サーキット走ってくる♪
やんちゃ盛りなコペン園児15台くらいと
欲張り園長はJB300とKF200どっちもｗ
誰も壊れなきゃイイけど実は久しぶりで
1番ビビってるの自分だったりしますｗ
鈴鹿の場合マシントラブルや操作系なら
良いんだけど施設破損が1番コワイな(笑)
なかなかクリアラップないんだけど
ワンチャンあったら常に狙えるように
準備だけはバッチリ～の筈？多分(;”∀”)

 

 

 

岐阜の白デタチャ園児は
ノーマルターボ38秒入りしたそう♪
そりゃ～御機嫌でしたよ( *´艸｀)
ひと昔前はコペトロNクラス上位が
皆んな38秒台で犇めき合ってたけど
殆どが昇級したんで今なら優勝すね。
油脂メンテついでにパワーウインド
修繕して夏タイヤ置いてったｗｗ

 

 

１日違いで↓↓コッチの某園児も
2023走り初め行ってたらしい(‘ω’)ノ
コノ仕様になって2度目の走行は
惜しくも30秒台入り成らず寸止めｗ
ま～ユーザー園児もコノ辺りに
なってくるとドキドキするんで
ラジアルに拘らずとっととS履こう♪
今年からチューンドクラスは
SタイヤOKにしようかなｗ

 

 

某園児チャンネルも新作ｷﾀ―(ﾟ∀ﾟ)―!
年末年始のTIMEATTACK号のやーつ。
Ceroクーペルーフ化してから
挙動変わって想像以上に苦戦したケド、
ようやく自分BESTチョットだけ更新♪
未だBダッシュが本調子じゃないんで
もぅ少しイケたんだけど鈴鹿が無事に
済んだら翌日から次specに成りますｗ
こんな速度域のコペンになってからは
鈴鹿サーキット1度も走ったことナイのに
ビッグマウスだけは冴えてますｗｗｗ

 

 

松本ナンバーのネズミ色880くんは
何処かで見た事ある気がする車両でした♪
園長秘蔵の激レアアイテムGETしてたよｗ
JB150馬力のスチグレ園児は
ロンエーカーミラーも付いてCAD入り(‘ω’)ノ
前置きI/C化やEVC7変更などもあったので
4年ブリにVpro現車セッティングしま～す

 

 

福井ナンバーCandyマゼンダ園児の
ナナハンJBが組み上がったので
代車サンバーTTで持ち帰りましたよ♪
新品パ―シャルJBが納期長かったんで
新品ブロックベースのボアアップに
CARRILLOコンロッド仕様で完成(*^^)v
ストリート仕様の御依頼なので
ターボは最近流行りのTD025LL改から
ひと回り大きいTD03L改オッサン仕様！
来週慣らしして来週末CAD入りの予定。
カムカバーが汚なかったんで
園長用の予備セット付けときましたｗ
ついでに
昨日カラーチェンジ完了してたド新車
20周年アニバーCeroもボンネット内は
少しだけソレっぽくしておきました(笑)

 

 

某GRのナンチャッテ195化用にと
ワークRS11初めて手配した(￣▽￣)b
平成初期っぽいレトロ感がイイすね♪
来週以降195ラッシュやから
事務所に並ぶタイヤ全部195なんだけど
4本重ねた厚みの違いワカルかな？
同じ表記でも太さ全然チャウんやで～

投稿日:

も。ファク2023本日よりSTART(‘ω’)ノ

も。ファク2023本日からSTART！
本年もヨロシクお願い致します<(_ _)>
園長の年末年始休暇は
セントラル走り納めからの～走り初め。
ほぼTIMEATTACK号と戯れてただけ♪
園児の皆さんも御行儀よくしてたのか
急な呼び出しも少なく比較的平和だった？
一部の園児から出動要請数件あったけど
ココ数年のなかでは優秀なほうかｗｗ

 

 

年末の走行時に
Bダッシュボタン押してもガス出ずorz
メインS/W不良発覚→交換修繕して
年始ソッコー確認走行してきたけど、
パージ５回分+全開②ラップで
1.0kg減はチャント吹けてないポイ。
コンマ1秒だけBEST更新してたけど
多分こんなモンじゃない筈やけど
そこそこ加速感あるからムズイ(;´･ω･)

 

 

1/22タカス鈴鹿サーキット、
2/18Attack筑波、3/5岡山JWGPと続くんで
気合い入れてAttackオフィシャルグッズ
いろいろGETしときました～(｀・ω・´)ゞ
買ったぶん以上にオマケが豪華ｗｗ

 

 

年始START早々から
ご相談案件イパ～イで有難う御座います♪
某園児の緑セロは
年始早々から大当たり～で保険修理入庫。
擦過傷だけなので無傷みたいなモンすねｗ
豊橋の黒LB GT-K園児は
さっそくTD025LL化の打ち合わせ(笑)
三河ナンバー赤880園児は
シャ検＆ファ検で久しぶりのドック入り！
タカ鈴も走るんでチャント診とく(‘ω’)ノ

 

 

京都ナンバーGR園児は
年末年始の間にバッチリ慣らし完了したんで
再入庫からOIL全入替してリプロ準備(*^^)v
ド新車20th青セロと2台仲良く
CADドック入りまでしておきました～！
帰りの荷台には置き車ミゼットⅡがｗｗ
鈑金修理カーコンコンビニ部門も
早速いろいろイタダキ有難う御座いま～す♪

投稿日:

ストレートエンドで右足がブレーキの向こう側？(‘ω’)ノ

Ekishowメイプル880の某園児から
変なタイミングで電話が鳴る(；´∀｀)
なんとなく察したので、、、
どしたん？って出ると→1コーナーの
ブレーキングで右足がペダル追い越して
壁ドンした？って意味不明な説明(笑)
セントラルまで御迎え行ってから
足元カメラ検証でようやく理解できたｗ
まぁ怪我しなくてヨカッタネ～♪

 

 

毎日のように当園の誰かが
こっそりセントラル通ってるんだけど
京都ナンバーGR園児は
久しぶりに自己BEST更新したそうで。
ちょうど1年前くらいに納車してから
セントラル600周オーバーは凄い(;^_^A
精神と時の部屋？で修業をつんでますｗ
とくに仕様は変わってないんだけど
一気に２秒も刻んできたんで
ようやく理屈が分かってきたみたい♪

 

 

黄色GT-Kの某園児は
先日上がってきた強化エンジン積んで
準備していたナンヤカンヤ組付け完了！
ついでに内装パネルもラップ塗装から
アニマル仕様へイメチェン(｀・ω・´)ゞ
とりあえず明日のうちに
エンジン慣らしまで完了しておくので
出張から戻るには完成してる筈っすｗ

 

 

そういや裏垢チャンネル新作UP！！
660ccでは ま～ま～速いTIMEだった
華麗なる1分45秒ラップ動画かと思たら、
内容的には
ジャイアン弄りとオッサン弄りやん？

笑いのツボが身内向けでスミマセンｗ

 

 

今週末も怒涛の納車ラッシュ(*^^)v
奈良の赤セロ園児が
アンドリューのエッグタルトくれた♪
これ昔から大好物なんでマジ神っす！
名古屋ナンバーになった
クラシカル880も本日納車でした。
初めてのMYカーがチューンドコペンて
ぜったい楽しいにキマってますよねｗ
リビエラ880園児に
代車で出してた黄880が不調だったそう。
診てみるとコイル1発怪しかったんで
4本とも純正新品に替えて絶好調なった

 

 

なにわと姫路の銀880も
2台仲良く納車でした～(￣▽￣)b
奈良スチグレ園児は
ボンネットダンパー付きタワバ―に。
TURBO遮熱板にステッカー増えてた♪
品川エスロク園児は
ワイドBODYの付け直しと修繕箇所が
想像以上に多くて時間掛かってるので、
気分転換にメーター付けて息抜き(笑)
ゆ～てるまにサイト―さんから遊具も
届くし前後特大キャリパーも来るんで
まだまだ出口なんて見えていませんｗ

投稿日:

豊田ナンバー黒Robeは3速が半分家出(‘ω’)ノ

先日レッカー搬送されてきた
豊田＃の黒Robeはミッション御開帳。
3速が半分だけ家出していたパターン？
まぁKF150以上はドグおすすめ(‘ω’)ノ
LA400はMTケース内が狭いから
破片噛んだら色々と二次被害あるんで、
距離多い車両だし新品MTにするけど♪

 

 

定休日あけたらサラピン届いてる有難さ♪
新品KFは名古屋方面の某LB GT-K氏のやつ。
新品ベースで強化KFコンプリートに
三菱TDおっさんTURBOパッケージ(*^^)v
冷却系＆計器類追加してFcon現車やから
なかなかパンチ効いた仕様なりますね！
一番下のJBブロックは
某園児用にパーシャル取ろうと思てたら
年内納期未定だったんで釜だけ手配。
こっちはナナハン+TD03で行こうかな♪
ドグまで入れるそうでビックリ～(笑)

 

 

練馬ナンバーの痛車ガルCeroは
シャ検のためドック入り～(｀・ω・´)ゞ
ままま、
この年末年始にナンヤカンヤしてるんで
今回は大ネタは仕込んでませんよ(笑)
それにしても、、、派手な車両多めｗ

 

 

艶消しブルーグレー880は
図柄入りナンバー出来上がってきた！
花柄モノクロだとフレーム付けても
左上は黄色三角が残るんだけど、
阿波踊りモノクロなら外周だけが
黄色でフレーム付けたらほぼ白やん。
来週末の納車に向けて準備進めます♪
先日ご成約いただいたスチグレ880も
クラシカルコンプリート依頼なので、
こっちもボチボチ加工系START(‘◇’)ゞ

 

 

和泉ナンバーGR園児は
HT06改おっさんTURBO現車完了で
出来上がり～感あったけど、、、
そういえば
今回のメイン忘れてたと思い出すｗ
この車両16インチで純正KYB195化に
生120馬力あるけど意外とリーガル♪
おっさん仕様の御手本みたいやね。

 

 

某園児の奥様用880は
Newエンジン慣らし後の汁替えも済み
CAD入り準備まで完了してたけど～、
高速慣らし中に3年落ちのRE71Rが
賞味期限切れ感あったのでAD09新調♪
年始のタカ鈴鹿も走るんで
安全のための必要経費ですよね(*^^)v

 

 

通勤GR号は春からだったか？
転がし用にシバＴ180履いてたけど、
週末の岡山がマダ天気読めないので
ビビッて念のためAD09に履き替え♪
シバＴ通勤峠ですら雨やと危ないのに
ドライ用がHoosierしかない極端さｗ
ままま、オシャレ用wheelの
ワークCR2P(16x8J+25)超重いから
ウェット用でしか使わんけどね(;^_^A

投稿日:

またもやTIMEATTACK号リベンジ失敗(‘ω’)ノ

先日のKcarMEETING時に
ミッションがパオ～ンってしまい、
1周も走れなかったTIMEATTACK号。
原因も分かりソッコー修繕してたし
Newタイヤと人間の慣らしがてら
定休日にセントラルサーキットへ♪
で、いろいろ準備して
さぁ走りだそうと思ったら・・・
アレ！？:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
たった今？　さっきまで動いてた
燃ポ～ンが動かなくなったよorz

 

なんとか簡単に現場復旧できないかと
リレーやヒューズや確認するも何か違う。
ポンプに直結ジャンプUPしてみると
元気よく動くから道中のハーネス？
と、何気なく2極コネクター外したら
分かり難いトコ溶けてて接点アカンｗ
まぁ原因も分かったので
応急的にネジネジしてビニテで復活♪

 

 

そんなこんなでｗ ようやくコースイン！
EVC6からEVC7に替えたんで設定圧を
合わせながらBダッシュ無しでユックリ。
直線は全開踏むけど何か遅い(;´･ω･)
6千rpm以上がAF9.6全噴射なってるorz
直近のコペトロん時は排温1000度越え
やったのにコノ日はMAX830度やんｗ
つまり、、燃ポン電圧低下は実は
以前から兆候があって？さっき治した
箇所が元気なって燃圧増えた的な？？

 

まぁ、クビ傾げながらの絶不調でも
24秒台なので多少の速度感はあるけど
お仕置きモードのおかげで予定より
2周早くガス欠してTEST終了～orz
しかも、、、
確認用にBダッシュボタンも押したけど
何の変化もナイやん～って思てたら
パージ分しかガス減ってないと判明ｗ
TIMEATTACK号はJB-DET純正の
アナログスロットルまんまなんだけど
アクセルペダル裏の物理的スイッチが
接点不良のパターンか(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
なかなかグダグダの連鎖が止まらんｗ

 

 

そんなんの現実逃避も兼ねて？
某園児の赤880Newエンジン慣らしがてら
各部点検も兼ねて試走ドライブ(｀・ω・´)ゞ
川西サーキットがチャイナ工事通行止めで
連続ラップできない時は岡山周遊ルート♪
高梁SAと淡河PA上りでドリンク休憩！！
NetflixとHuluのおかげで一瞬やったけどｗ

 

 

今週末の岡山マイスターカップは
通勤GRなのでTIMEATTACK号お留守番。
受理書も来たしタイスケも出たけど
これメッチャ朝早いんすね(◎_◎;)
気温的には良い時間やけど今のところ
天気予報が果汁100％みたいな感じ？
せっかく日差し＆UV対策で
ガラスフィルム貼ってもらったから
効果試したいんで雨は降らないで～願