先日のコペトロは
癒し系120馬力の4WDで遊んでたケド、
元祖FF通勤快速GRは
Garrett-GBC14ターボのリプロ完成♪
以前までのRHF5(大)と比較すると
660ccのまま生200ps超は同じだけど、
Nos無し160psの特性が全然違う(*^^)v
削りだしインペラの恩恵もあるのか
トルクバンドが手前に来て乗り易い！
家電と一緒でTurboもCPUも
新しいヤツは試してみるモンですね～
三重のマタドールレッド880は
2年に一度の定期的な里帰りドックイン♪
今回もツイデにナンヤカンヤ多数(‘◇’)ゞ
連休明けたら掛かっていきます～。
サビやんへの御土産いつもアザッス！
今年17歳やのにモミモミしてたわｗ
味仙の台湾ラーメンも与えてみますｗ
京都ナンバーGRは
予選後にEXマニ割れて決勝手負い状態を
＃85パンダLEVINに執拗に絡まれるも、
最後までチャント走り切り持ちこたえた！
現場では応急処置だけだったので
翌日シッカリ修繕して即納車(｀・ω・´)ゞ
御近所さんの
白880は保険修理でドック入り～♪
Ekishowメイプル880は
エアロ大破にサブラジ破損だけか思たら
左側面ボコボコなってたので
ついでにナンヤカンヤプラン発動やなｗ
決勝中に何か壊れたブロンズ400は
翌日にはCADお届けのスーパー段取りｗ
豊田＃黒Robeは配達ツイデにリプロ♪
艶消ウェザリング880も間もなく完成！
そういえば事務所内に
始めて見るサイズのNosボトルあった。
15ポンド？メチャメチャでかい(；´Д｀)
ほんで、パンダカラーのFGR号は
数日後に備北ドリフト取材あるので
四輪駆動から溶接デフロック後輪駆動に！
前回のトランスファー破損時に
純正フロントデフのスプライン捻ったまま
コペトロ走ってたんだけど、部品来たので
チャチャッとMT開けて入れ替えも完了。
タイヤ12本あるけど足りるかな？(;’∀’)
ま～その前にファーが足らんかｗｗ
【業務連絡】
5/10(火)～5/13(木) 店舗休みデス。
御確認ヨロシクお願い致します(‘◇’)ゞ
