880&400コペンを遊び尽くせ♪
ダイハツ竜王フェスお疲れ様でした(‘ω’)ノ
1週間前の雨予報から一変して完全ドライ。
6年ブリの開催だったみたいでメチャ
久しぶりに園児達の職場見学してきたよ！
まぁ凄い来場者数やしテツトモ大人気で
コペンイベント村も盛況で面白ろかった～
昨日の某チャンネル新作動画で是非工業の
ヒトにも見て欲しいって言ってたけど
まさかの1番偉い人ともお話出来ましたｗ
本家ビジョンコペン発売期待してま～す♪
朝イチの設営から撤収まで某ノエル会な
園児達が大活躍でメッチャ助かりました！
某テラフォ号とKF縦置のギャップ萌とか
某リアル園児が絵本を読むが如く真剣な
眼差しでMOFACパンフレット見てたり
某園児が風船膨らます係りだったり某
ゴロゴロ氏にマシマシ系を命名されたりｗ
某Kドリ職人の方がDTM販売員だったり
ケータリング食べ歩きしたり
忍者＆くノ一が居たり左ハンドル880を
じっくり見せてもらったり結構楽しんだ♪
DXポン黒880園児は
5/31ドラフェスに向けて走行前点検！
油脂メンテだけの予定だったけど
ハブガタcheckしたら左リアに違和感。
キャップ外してみるとアウターBの
リテーナがコンニチワ～てなってた💦
この後の流れは2パターンあって
バラバラなったベアリングがポロンと
抜けてドラムごとタイヤ射出するか、
焼付きロックしてスピンドル千切るか。
まぁECOタイヤで法定速度順守してて
6ヵ月ごとの点検＆車検毎に推奨メンテ
コンプリートしてる人には関係ない話ｗ
そうじゃない人は豆にセルフcheckやで♪
因みにアルフィン用のベアリングにも
前期後期でsize違うんで御注意クダサイ
そそそ！
明日はダイハツ滋賀竜王工場フェス(‘ω’)ノ
天気予報もWETからドライに変わってた♪
MOFACもコペンゾーンに出展するんで
お時間ある方は是非遊びにきて下さいね～
KF縦置きのフライングvisionコペンは
もともと連れていく予定してたけど
もぅ1台は通勤GRかTIMEATTACK号かと
思ってたら丁度良いのん有るやんってｗｗ
テラフォーマー880園児を持ってイキマス
ウチの奥さんテツ＆トモの振り練習してた
ご近所さんの白GR園児は
新車時に直ぐナンチャッテ195化と
ECU施工して気～よ～乗ってたけど、
3年経ったし少しだけUPデート(‘ω’)ノ
兎にも角にもLA400のパワー系は
コンロッドやらな始まらないんで
とりあえずEg下ろして仕込み開始♪
秋田ナンバーの銀880くんは
1年前も床下の錆腐食相談に来てたけど
今回もまたまたリフト上げて御相談！
まぁ色んなパターンあるし悩むよね～
そ～いえば某園児用に手配してた
envy Kandy colorが届いてました(‘◇’)ゞ
今回はオーソドックスなEK02っす♪
ド定番シグナルレッドは間違いないね。
明日が竜王イベントなので土曜予定の
車両が多くてワチャワチャしてました💦
倉敷のGBC14ワイドBody園児は
久しぶりに見たら高級インタークーラー
が仕様変更で色々模様替えなってた。
いつかはDRL使ってみたいっすね～
園長的GWは納車やら入庫やらで
結局いつも通りMOFAC出てたけど
最終日に１日フリーだったんで
モーターランド鈴鹿行ってきました♪
備北とドッチ行こうか悩んだけど
今回は鰻のクチだったんでMLS(笑)
うなふじ駐車場トレーラー置けるの
分かったんで津市内よりココやな～！
10うん年ブリだったけどコペトロが
開幕までは熱心に走りこんだ頃もあり
正周り46秒台がマイBESTだった記憶。
今回はドリフト枠を滑りに来ただけで
ジグザク走ってから外周休憩の51秒ｗ
初めて履いたHIFLYが結構イイ感じで
丸1時間遊んでも半分以上も残ってた。
備北より片道100kmくらい近いし
ふらっと滑りに行くのにMLSありやな
そ～いやNewヘルメット被るために
10ヶ月ぶりに盆栽DUCATIで六甲山(‘◇’)ゞ
乗るたびバッテリー充電してるけど
10年くらい使ってるSHORAIシブトイな！
ノリスメットだから英国車もエエな～と
エンデューロ情報収集に神戸のトラ屋。
アゲーラ号に乗り換えて緑880納めて
伊和正うどん喰ってA45でダイレックスｗ
GBC14アゲーラ柄園児は
今までL880K純正マニ仕様だったけど
量産型GBC14EXマニ＆アウトレットPに
変更して前置きインタークーラー製作等。
園長のチューンドコペン理論によると
660cc縛りなら圧倒的に3気筒が有利！
排気干渉的に不利な4発のJBエンジンは
140ps以上からタコアシ恩恵あるんです♪
そんなんゆ～てリプロ後も一緒やったら
某園児にゴメンって謝るだけやけどなｗ
OILリターンやらコンプレッサー向きなど
小物済ませたら在庫品Setrabコアと
インテーク取回しワンオフSTARTします
保険修理中のダークレッド880園児は
なんやかんや追加修繕しながら色入った！
組み上げてから磨き＆ヒンジ調整して
キーパーBodyコーティング出します(‘ω’)ノ
豊橋ナンバー刷毛塗り880は御新規さん♪
こちらも保険修理で対応なんだけど
まさかのDIY刷毛塗りBODYだったんで
チョット違うアプローチで修繕します。
それはそうと165/50R15サイズに
TOYO-R1Rラインナップしてたんやな～
ヘビーウェット路面に最高なやつやんｗ
長～いこと欠品中になっていた
L880Kスパンスパンシフター再開！
冷やし中華ハジメマシタ～みたいな
お知らせ用に並べて写真撮ってたら
名古屋の黒デタチャ園児が付けてと
ゆ～んで久しぶりにコノ作業した♪
MOFAC製品では1番古いパーツで
超ロングセラーアイテムとなります。
ダルマサンと違って機能部品じゃ
ないけどシフトフィールの向上で
運転がチョット楽しくなるのよねｗ
お求めの際はSTOREからドウゾ～
KF縦置きフライングvisionコペンは
製作初期から暫定仕様のままだった
樹脂アッパーサポートを御色直しで
もう少し強化して純正ぽく黒塗装！
先日の続きでサイトウケージには
バーリングプレート溶接止めして
アクティブT残しのプチ軽量化(‘ω’)ノ
ほんの15kg程だけどFF状態よりも
FR化で20kg増えたんでチャラやな♪
コレだと荷室がメッチャ広なるで～
助手席にはドリ車らしく年代モノの
ブリッドが良い味出てるんで交換ｗ
グリップ用でチャラバネ10kも手配。
5月中にセントラルTEST行かなな
S-SHOPさんからSHOEI VFX-WR進捗！
先日の黄色蓄光カラーに続いて
パープル蓄光部分はコンナ感じやでと♪
ピアノアフロの家紋も入ってるし
思てた以上にメチャ良い感じや( *´艸｀)
OKXて何か最近まで知らんかったけどｗ
品川のテラフォーマー880園児は
欲張り加工フェンダーもやっと終盤戦💦
日曜またインプで登場するそうなので
それまでには試走checkしときたいな～
御近所さんの白ソリ880園児は
バッテリーあがったそうだけど以前に
購入してたビッグバンRで自力再起動！
これ出来るようになったのは大成長やな♪
GWギリギリで色んな部品も届いたんで
それぞれ順次入庫の打ち合わせっすね。
275ミラは純正新品ラジエター来たのんで
元のやつ外すとエライ事なってました💦
樹脂タンク割れは外から確認してたけど
ACコンデンサに隠れてたチューブ部分が
ホコリ？で全て目詰まりしてて大変ｗ
この感じだとサーモやらウォーポンも
怪しいけど一先ず元気に走れてますよ～
富士山ナンバー白880園児は
最近LSDの効きが弱い気がするので
O/Hして欲しいって御依頼で入庫(‘ω’)ノ
来園するなり簡易計測してみると
イニシャルゼロNｍってそらアカン(笑)
まぁ年数回サーキット走行されるんで
同じもの使ってても伸びしろナイから
園長秘蔵のOSディアルコア組んどくよ。
純正turboブーストUP仕様85psやのに
軽量フラホや強化クラッチ付いてたり
色々と手直ししながらプチメンテっす！
ついでにRアクスル強化も御注文なので
そっちはGW開け部材揃ったらSTART。
KF縦置きフライングvisionコペンは
先日Eg穴開いてOILまみれだったんで
上から下から洗浄剤で綺麗に掃除💦
こっちはシバSのグリップレベルで
シッカリ負荷掛けたらデフイニシャル
足りてなかったんでオーエスM氏に
相談するとスーパーロックLSD用の
皿バネ２枚届いたんで速攻組み替え♪
カム角はドリ仕様の45/45のままっす。
完成後イニシャル測ろうと思ったら
横置き用のスプライン掛からず残念💦
あと、モー鈴対策でサイトウケージを
装着するついでにチョット軽量化も
やろうかなと欲張りだして体重測定！
ABピラー溶接バーリングプレートで
変速おしゃれ仕様にする予定なので
後ろのナナメ部無しだと6kg増だけ？
流石サイトウクロモリめちゃ軽いね。
オープンドリフトめちゃ楽しいんで
やり過ぎない程度にアクティブ残しの
ギリギリまで攻めた引き算してみるｗ
ナロー7Jに205タイヤの青GR園児は
Defi-ZDから→DSDF全部盛UPデート！
ま～マダ中身はフルノーマルなので
見るほどの数値にはならんけどな(笑)
L880x3台のちLA400で初めての夏は
ただただエアコン最高となるでしょｗ
カーセンサー掲載準備中の在庫400は
LEXUSソニックチタニウム全塗完了。
GRバンパーでTRDフロント＆サイドに
純正赤レカロとかオッサン好みでしょ♪
も～少し引き算して程よく調整します
ウチの奥さん通勤用の赤Ceroは
最近デカキャリ用SSパッドがキーキー
五月蠅いって事でENDLESSシム追加。
試走がてら近所をブラブラドライブ♪
久しぶりのKONdA toバーガーは
相変わらずアメージング爆美味っす！
そのまま北上してLOCASSE TAMBAの
アサイーボウルがオススメコースやでｗ
そういえばキーキーだいぶマシなってた
今日は朝からセントラルサーキットの
グランドスタンド裏でドリフト練習会♪
何故かダイハツFR車オンリーって
とんでもなくニッチなイベント(笑)
ドリフト初心者な園長的にはKドリ
イベント参加もハジメテだったんで
ただただ楽しくてメチャ日焼けしたｗ
しかも後輪駆動コペンが4台走ってる
姿なんか異様でしかない景色やって
コペン専門的にも感無量デシタ(‘ω’)ノ
周回と違い色んな人に乗って貰ったり
色んな車の横に乗せてもらったり
NAミラやMOVEのドリ車も運転できて
アッとゆ～間に時間過ぎちゃいました！
ってか、セントラル29年通ってるけど
コッチ側で遊んだのも初体験やったな。
来週もKcarMEETINGでまた走るけど～
いつものクセなのか立体交差側を
本コースのほうに行きそうになったのか
左前をタイヤバリアソフトタッチ！
チョットだけ男前になってきました(笑)
今回ARAI-J3リカルドジェットも
シェイクダウンだったけどコレも最高♪
飲み物OKタバコOK作業も快適(‘ω’)ノ
HANS対応してるしTIMEATTACK号で
ガチ走じゃない時はコッチで良いやんｗ
今週の園長ホリデーは
ほっこりんご名阪ドリフトレッスンdebut♪
FUTURAハイエースで針TRS泊だったんで
王将からの針温泉パターン最高っす(‘ω’)ノ
ゲートオープンに合わせて名阪入りすると
結構あたらし目の後輪駆動マシンが多め？
この初々しい感じがメッチャ新鮮でしたｗ
りんご先生にも何度か運転してもらったら
意外と高評価だったんでクルマ自体は
ソコソコ遊べる完成度になっていみたい！
あとはドライバー次第ですよね～💦💦
途中何度と登場する散水車が案外速くて
追いかけまわされて虐められたし(笑)
来月は泉大津で申し込んでおきましたっ
https://hokkoringo.com/index.html
そ～いや散水路ってのも初体験だったけど
ドライでソコソコ滑ってたワンリ喰い過ぎ💦
うんこタイヤだと滑りだすと止まらんくて
結果シバ300が１番乗り易かったんだけど
ドライだと喰うんで丁度いいドリケツ要る。
あと純正リアシューが弱いからロック率の
高いやつ欲しいんだけど、自分の車なのに
色んな事し過ぎて何用なのか覚えてないｗ
S3系ハイゼットだと思ってたんだけど
調べてみるとコノ形状の図面出なくてorz
どなた様かダイハツ詳しい人教えて(;”∀”)
面倒だから後回しにしてたけど公認取得用
マフラー静かすぎて物足らなくなったんで
モリモリ管ベースで4WD取回しの作ります
フライングvisionコペンの取材が
ひと通り済んだしソロソロ良いかなぁと
タイヤいっぱい積んで備北サーキット！
気がつけば前回の藤原豆腐店FGRから
2年半ブリだったんでメチャ久しぶりに
リアスライドコントロールの練習(‘◇’)ゞ
横置4WD改FRのときはトランスファが
砕ける音ばかり聞いてたけど今回は
みっちり2時間虐待し続けても問題ナシｗ
ま～下手くそなんでスピンしまくったり
土手登ったりしまくったけど最後の方は
小さく振りっ返しチャレンジ出来る位に
なってきて初めて練習っぽい事できた～
想像以上にKF縦置きFR実用的なのかも♪
そ～いや今週の園長ホリデーは
青コペニ―で今シーズン最後の雪遊び！
駆動方式が普通じゃないコペン多いなｗ
の、つもりだったけど少し遅かったか～
美山～名田庄から大飯抜けるとこが
チョット楽しかったくらいで舞鶴まで
出てみたけど既に春みたくなってた💦
帰りの周山旧道付近とかR477のほうが
スリリングでしたよ(笑) 美山ソフトが
臨時休業でジェラート食べれずですorz
それはそうと、まさか沖縄宮古島に
コペニ―兄弟が誕生してたなんてｗｗ
もしかして日本中探したら
他にもおったりするんやろうか( *´艸｀)
白アバルト595は納車完了(￣▽￣)b
入れ替えでMINIクラブマン6MT入荷ｗ
1.6クーパーだけどSじゃないんで
あんま走らんけどギア比めちゃ高い！
さっそく川K車庫出ししてきたんで
在庫車兼変わり種代車が増えますよ♪
FIATもあるし外車率が高なってきた？
抹茶ティグレスを求めて嫁のA45Sで
京都大丸に行ったんで円屋で親子丼。
帰りは箕面小野原クロケッタ仕入れ～
も。ファク特選中古車に
公認4WDのGRコペン5MT掲載(‘ω’)ノ
これ元々はRobeがベースですが
前後ライト類から専用RECAROに
メーター周りまでホボGR構成です。
現状はビスカス強化センターデフの
4WDにしてますが、デフケースごと
溶接デフロックのドリフトアイテム迄
もれなく付いてくるバリューセット(笑)
冬はチョイアゲ夏はドリフト遊びとか
駆動方式もイロイロ遊べる車両デス♪
＊公認4WD、FR化ドリフトアイテム全部盛り。
＊KRONOSドライパール(カッパーマゼンダ)全塗装。
＊下半分の黒カッティングシートは貼ってるだけ。
＊TRDフロントリップ＆コーナースポイラー
＊エスケレート製サイドS、LIBERTYWALKウイング
＊GR純正ヘッドライト+テールランプ、前後バンパー
＊GR純正RECAROシート、純正スピードメーター
＊左サイドメンバ修復歴有、トランクフロア交換
＊も。インテークP周り+チューニングECU生80馬力
＊極厚インタークーラー、納涼オイルクーラーKIT
＊モリモリ管マフラー(4WD用ワンオフ4本だしSPL)
＊BLITZ-ZZR車高調(改)なんちゃって195仕様
＊ENDLESSブレーキ、HAYASHIアルフィンドラム
＊RAYS鍛造TE37sonicCR（15x7J+32）フェイス⑤
＊DL-ZⅢタイヤ参考 195/50/15 4分山などetc
この車両では
駆動方式ごとに色んな遊び方しましたね。
アゲても良し下げても良し(*^^)v
4WDで雪山～サーキット走行もこなせて
FRに駆動チェンジしたらドリフト走行迄！
現specは販売価格調整のため
下記リンクのエンジン状態ではナイけど
御要望あればイツデモ追加製作可能ですｗ
※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％ 支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％ 支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪ 遠方対応もOK！
も。ファク店舗は
明日8/14～8/17まで夏休みなので、
ギリギリ間に合わせましたよ(*^^)v
黄色と黒の模様に誘われたのか？
同じカラーリングの足長蜂が
ココを離れてくれなくて焦ったｗ
通りもんと小さいNOS貰ったし♪
じゃあ2年後は
公認4WD化でお待ちしてますね～
ここんとこ
試走がてらコペニ―通勤だったけど、
数日ブリに通勤快速GR号を乗ったら
GBC14仕様エンジンめちゃ速いし
Bodyの動きが最高で超快適( *´艸｀)
あらためて良いクルマやと再認識ｗ
連休中に弾ツーあるそうなので
久しぶりに助手席TS-GK復活したよ♪
昨日まで不動車だった
ドリフト遊び用GFR号も再起動完了。
ま～真夏の間は大人しくしてる予定
で、
リアルタイムのコペニ―はとゆ～と、
カンガルバーどんな風にしようかとか
ウインチベッドの位置悩んだり？
あ、ちゃうｗ
リアフェンダーとロッカパネル残して
PORSCHEガーズレッドなってます♪
写真やとダイハツの赤と一緒です(笑)
洗車する時に脚立が要るコペンてｗｗ
そんなこんなで？
コペン生誕20周年記念イヤーって事で
880クーペとコペニ―とゆ～
２台の限定モデルが誕生しましたね♪
まぁコペニ―は８末くらいには
第二形態が見えてくると思います(‘ω’)ノ
ソレ済んだら
TIMEATTACK号のウイング製作したり
JB350馬力目標で漢の浪漫エンジンとか
2023シーズンインに向けて色々準備！
9月10月は久しぶりに
展示系イベント出展も予定しているので
何処かの機会で見てって下さいね～
