880&400コペンを遊び尽くせ♪
奈良のKRONOSパール園児は
量産型KF135おっさんターボ化！
バラバラの金属を組んでくだけの
簡単レシピなので殆どポン付け？
TD025改に限らず汎用ターボは
ルービックキューブしてから
色んなもんの位置出し要るんよｗ
そ～思たらGarrett-GBC系は
良心的な取り回しでアリガタイ♪
まぁボルトオンだったところで
の～まるENGINEじゃ無理やけど
マツダディープCブルー園児は
ルーティンの油脂メンテついでに
足周りから異音もありドックイン。
アッパーマウントもガタあるけど
違う音質もあったんで走行20万km
頑張った下アームもサラピンに♪
めっちゃ快適になってました(*^^)v
日曜のコペトロミドルクラスで
今度こそ真ん中狙いの黄GT-K園児は
油脂メンテだけの予定が
４隅にバナナの皮も仕込んでましたｗ
そういえばLB GT-Kエアロが続いて
モ管４本だしSPL率が高かったっす！
湾岸ブルーも初コラボ(￣▽￣)b
某GR園児はスパ西1分切り余裕っしょ
某園児の補修用もあって
追加発注してたアレsetが到着！
今んとこJB350馬力までOK(笑)
ニュージーランドのティム氏が
ダイハツ車のアレを在庫してて
NZ出発後１週間で届く有り難さ♪
シャレード用の鉄製アレまで
オマケでアレちゃいました～(*^^)v
ドグギアやのにキャット載ってた
って事で～、
Ekishowメイプル園児に速攻組込み！
なんやかんやリフレッシュもして完了♪
今週日曜のK-CAR MEETING
コペトロに余裕で間に合ったよ(‘ω’)ノ
あとは某ドライバーが
落ち着いて平常運転するだけデス(笑)
今週末は久しぶりに
TIMEATTACK号も転がす予定なので
走行前のメンテナンスついでに
Attack2024から義務装着になる
アレの設置場所ど～しよかな検討！
K4GPんときのアレがあったけど
賞味期限2023でギリギリやん(;”∀”)
いつものアレも準備完了なので
あとは当日平和でありますようにｗ
GRオバフェン園児は
先日の大雨のときデカい水溜りに
突っ込んでアレバキバキの刑(;”∀”)
ナンバー捲れる程ってドンダケ～ｗ
切り刻みまくって継ぎ接ぎだらけの
GRヤリス改リップ案外強いねんな♪
50rthアニバーLB GT-Kは
新品フロントガラスに交換完了(‘ω’)ノ
次のアレは1ヶ月持ちますようにｗ
某社営業車FFインプは
STiのアレ買ったから付けて～て。
水平対向ノンターボのセンター出し！
意外とエエ音してましたよ～♪
認定番号でJARIってアノじゃりなん？
今週の園長ホリデーは
アレ飲んでゲップ我慢のとこからｗ
市営駐車場でスグ分かる存在感からの
青いアレで取引先数軒ハシゴ(￣▽￣)b
何故かカーテシーS/Wが機能してなくて
某社前711でまさかのアレ閉じ込みorz
JAFお兄さんアレッキングが上手い♪
その後お世話になってる四駆屋さんへ
完成披露でアレいっぱいGET(笑)
泥で汚しまくる前に貼っときま～す！
奈良のKRONOSパール園児は
シャ検ついでにオッサンTurbo化！
もともとCARRILLOコンロッド済み
強化エンジンに燃料リターんポンプの
Fcon-iS現車Nクラス仕様だったけど、
黄色GT-Kと同じスペックなるっす♪
今回は冷却＆伝達もイッチョ前～に
しとくんでお楽しみにで～す(￣▽￣)
ゲジナン白Cero園児は
先週末にDスポリップ割ってきたけど
翌週にはJmodeリップ装着完了とか♪
治りの早い擦過傷でしたね～(￣▽￣)
そういえばリアもJmodeだったんだ！
リフト上げたツイデに
マフラーガスケットも3ヵ所交換して
次はナニしましょうか～の打合わせｗ
先週帰国した英国1300園児は
ひと先ず新品Hライト左右交換からｗ
コペンのボンネットに収まる
いまいち走らない普通車エンジンが
新旧２台並ぶ姿は激レアですね(笑)
来週には九州までツーリング行くって
言うからポテンザRE004タイヤ新調！
これで安心して送りだせます～(‘◇’)ゞ
ド派手カラー880の某園児は
久しぶりにコペトロ出走って事で
油脂メンテがてら走行前点検(‘ω’)ノ
他にも数台お久しぶり勢もいるけど
持ちタイム31秒台だらけなので
チューンドクラス楽しくなりそうｗ
今回は誰が勝つんか見当つかんな～
コペニ―XPLAYは
WARNウインチベッド完成からの
カンガルバー装着と色々増改築！
ま～ま～大変だったワリに
XPLAYグリルへの収まりが良過ぎて
純正OP品みたいになっちゃった(笑)
ついでにヒカリモノもUPデート♪
そんなこんなで
エンジョイクロカン用アイテムも
ひと通り付いたので第一形態完成！
とゆ～事で？？
さっそく第２形態へ変身しま(‘ω’)ノ
旧オーナー園児から引き継いだ
鈴木ジャングルグリーンも良いけど、
だんだん出来上がってくるにつれ
鮮やかな青にしたい願望が出てきて♪
ドラえもんっぽいソリッド青やけど
CHEVROLETコルベットやカマロの
ラピッドブルーって色になりま～す
2週間後のコペトロに向けて
黄色GT-K園児も追加の冷却対策(‘ω’)ノ
確か7月に走りに行ったときに
ホンノ数ラップで水温キツかったので
サブラジ用コアsizeを2サイズUPと、
レイアウト変更＆シュラウド追加。
GT-Kバンパーも開口部上面カットで
エキスパンドメタルもピッチ大きく♪
あとはドライバーが頑張るだけっすｗ
4WD公認GRエクスプレイは
本日納車で無事巣立っていきました！
親子コペン楽しんで下さいね～(*^^)v
姫路のスチグレ880くんも
ピカピカになった愛車と再会でした♪
またFリップ入荷したら即日施工っす。
なにわ＃の赤BLITZ顔園児は
シャ検の打ち合わせで次の悪巧み♪
ゲジナン白Cero園児は
Dスポリップ割ってきたんだけど
次はイメチェンで違うの発注(*^^)v
京都の赤黒～ブ園児は
セルフで履き替えた195のNS2Rが
内側ゴリゴリに当たって切れてたｗ
シャ検ついでにプチメンテしとく～
姫路のブロンズ園児は
15×8.5Jマイナス5のTE37Vに履替！
で、8J205の37Vを4本車内積込み。
LA400の積載能力すげぇ～っす(笑)
新型コペニ―XPLAYは
入荷時からジャングルグリーンだったけど、
明るい色のほうが更に映えると思うので
早くも色替え妄想している園長でしたｗ
やっぱXPLAYは青系がメチャ似合うよな～
急に某編集長から連絡あって
コペニー撮りに行くから準備しとけと
ゆ～ことで？ 現時点までの状態で
一旦見れるようにしときました(‘◇’)ゞ
今のところ産まれたての第一形態？
未だノーマルみたいなモンなので
も～少し機能部品が追加されるのと
Body色も何かチャウ色に塗る予定で♪
10/1開催のCOJはコレ連れてくよ～
ゆ～て9/17(日)開催の
K-CAR MEETINGコペトロ２週間前！
出走園児はボチボチ準備開始(‘ω’)ノ
黄色GRローブ園児は
油脂メンテがてらDefi油温センサーが
最近アホなってたそうで新品交換。
京都GR園児も
ここんとこ何ヵ所か配管系トラブルあ
出ていたので全部新しいのに取り換え♪
今回もチューンドクラス期待しますｗ
先週の来店試乗直前に
ACコンプレッサーがブッ壊れた
在庫車アゲートグレー880は
部品届いたんでエアコン復活(笑)
石川のGR-XPLAYは
納車前に少しだけデコッといたよ♪
準備中の銀880KYは
全塗装前の外装修繕スタート(‘◇’)ゞ
某園児のマチノリ用にと
園長秘蔵TE37V(15×8.5Jマイナス5)に
205の新品71RS組んで準備完了～
アッとゆ～間に夏休み終了で
本日よりMOFAC通常営業デス(‘ω’)ノ
で、9/17 KcarMEETINGコペトロ迄
ジャスト１ヶ月前になりました～よ！
秋はイベント行事も連チャンだし
涼しなったらTIMEATTACKシーズン？
気が付いたら年末なってるパターン？
毎年お盆明けるとムダに焦りますわｗ
Ekishowメイプル園児は
お盆真っ只中にヤラかしたそうで
ロードサービスで登園してましたｗ
御近所さんの緑880は
走行3万km台でいつ見ても超綺麗！
夏休み直前に御成約いただいた
ダークレッドATは希望番号あがったら
スグ納車なのでピカピカに仕上げ中♪
尾張小牧ナンバー銀880園児は
JB74シエラの納車が早まったので
このタイミングでKY仕様入荷(*^^)v
コペン代は全て74の部品代に(笑)
福井のクロカンテリキ園児は
前進10速シフトのまま継続検査完了！
ドアフィルムだけアカンかったorz
そういや実家にもJB64ATあったな。
くれぐれもウチ四駆屋ちゃいまっせｗ
夏休みは半分法事で半分台風(;´Д`A “`
予定が丸一日飛んだんで暇潰しに
ガレージで趣味の時間が捗っただけ♪
って、いつもの日常と
なにも変わらないのが少し悲しい(笑)
某園児チャンネルも同じく？
コペニ―動画編集が捗ったみたいで
明日には早くも2話目あがるそうなｗ
リアルタイムのほうは
既に燃タン左側給油口化も完了して
バルクヘッド細工も完成。170系の
クラウン用マスターシリンダー化とか
地味ネタ色々と進んでしまったので
たぶん新型コペニ―3話目の収録は
も～8割完了してる感じのヨカンｗｗ
黄色GT-K園児が
駆動系ナンヤカンヤ後の確認の為
check走行に行ってると聞いたので
白880のEg慣らしがてら
またまたセントラルサーキット(‘ω’)ノ
コースイン数周で車も人間も
オーバーヒートして直ぐギブアップｗ
ま～TEST結果は上々だったみたい♪
何故かタイヤが小麦粉まみれ～(笑)
御近所さんの赤880園児は
コペンからコペンに乗り換えてから
２年経ったそうでシャ検入庫(‘ω’)ノ
とくに面白いネタもないんだけど
メッキのホイールナットが錆びて
見すぼらしかったので黒ナットに♪
ちょっとした事だけど
ナット１つで見栄え良くなるよね～
ワンオーナー紺880さんは
走行20ウン万kmほぼノントラブル！
まだまだ乗るぞ！って事で
EgMt他なんやかんやプラン(‘◇’)ゞ
部材揃ったらドックインの予定です。
Ekishowメイプル園児は
暑い時期はシーズンオフの筈だけど、
NOSヒーター用の圧力センサーが
ブッ壊れて室内お祭り騒ぎなったので
高価な安全弁付きセンサー新調(笑)
湾岸ブルーなLB GT-Kは
大まかな部分はホボ完成かな～で、
試走check前に前後とも固定部追加！
タイヤとフェンダーのクリアランスは
狭いのに意外と車高高いんですコレ。
純正ビルにバネレート2kg台だけど
どこも干渉せず上手いこと出来たよ♪
まだ暫く構変申請決裁待ちですけどね
保険修理中の黄黒ハイリフトは
電気系ポルターガイスト治せたので
ようやく外装修繕STARTできます♪
在庫車アゲートグレー880は
モリモリ管+ディフューザー周りの
加工作業できあがってました(*^^)v
越谷ドンガラ880と並んで
4本だしではなく2本のレアコンビ？
あとは細かい部分だけなので
間もなくカーセンサー掲載しま～す
久しぶりにTIMEATTACK号で
セントラルサーキットお散歩TEST！
OS技研レーシングクラッチ確認と
新品MTにドグギアも組替えたので
躾も兼ねて25秒アベレージ位で
緩～くcheck走行してきました(‘◇’)ゞ
もしかしたら？
全部が全部イイ感じな気がする(笑)
あ！DSDF周回数表示も確認できた。
車内はサウナ状態やったけどｗｗ
新製品のOSレーシングクラッチで
サーキット走行は今回が初だったけど
今までホイルスピンしまくってた箇所が
ラフにアクセル入れても普通に進むｗ
タイヤ空転やと思ってたけど
やっぱクラッチ滑ってたのかな(;^_^A
今日は散歩だけだったのでモ～チョイ
涼しくなったら2速からNOS押します♪
も～1つの目的はドグのアタリ付け(‘ω’)ノ
TIMEATTACK号で約3年弱もの期間、
ノントラブルで使い続けてたドグギアの
歯側面が丸く摩耗して時々ギア抜け症状。
以前にコレより酷いやつを
ニュージーランドで修正してもらったので
早めに外してリフレッシュしてもらいます♪
で、
以前に修正から戻ってきたギアは使わず
予備として置いてたんだけど今回初めて
使ってみて全然問題ないやんと感動(笑)
なんなら躾要らない位当たり出てるやん。
歯医者さんで言ったら詰め物的な？
インプラントじゃないよね？？みたいな
技法で虫歯治療してもらえるの有難い！
そんな感じでPM13時に
店出てって16時半に帰社の散歩でしたｗ
午前中は赤青レティシア園児達♪
ちょっと見ない間に
シグナルレッドは8Jに205履いてた！
ムッチムチやな～( *´艸｀)
これで何処も干渉しないのスゴイw
先日なんやかんやリフレッシュした
青レティシアも御機嫌さんらしい。
セントラルから戻ったら
北九州の黄黒XPLAYが保険修理入庫。
よくある右直事故の直進側やけど
顔面がペチャ～ンなってて痛々しい。
オーナー園児に怪我無くてヨカッタ！
まぁ、ココへ搬送されてきた時点で
も～半分治ったようなモンですね(笑)
タマタマなんだけど
ボリューミー感のあるL880が続くね！
準備中の公認ワイドBODY880は
中古VOLTEXの棟上げを済ませたので
黒カラークリアーで修繕お色直し(‘ω’)ノ
園長秘蔵Rディフューザーも仮組み迄。
JB150エンジンもO/H出来てきたので
近いうちに再起動までイケそうです♪
あと、全然関係ナイけど
凄いボリュームのトマト頂きましたｗ
越谷ドンガラ880園児は
ガチャピン号やTIMEATTACK号と同じ
オバフェンで凄いボリュームだけど
Egパワーもボリューム出るかな～？
CAD入れ替えで
ゲジナン青レティシア現車set完成♪
ノーマルTurboのまま燃料強化して
ブーストUPな久しぶりのKY仕様(*^^)v
少し前まで見掛け倒しのドレ車
だったのに、いつの間にかコペトロ
Nクラスで遊べそうな内容なってた！
先日GBC20化シェイクダウンで
セントラル行ってミッション壊れた
ガチャピン号はMT開封してみると
あいたたた～！のドグギア破損orz
順番的には先ず3＆4速フォークが
割れて4速ギア破損→破片が
ストローで5速側に流れて貰い事故。
一番壊れそうな3速ギアが無事ｗｗ
で、園長秘蔵コレクションに
通勤GRが筑波でフォークリフトに
乗った時の3速ギアだけ壊れてた
セットがあったので待ち時間ゼロ♪
ドグ導入後３年弱経つけど
今のとこパワーで砕いてないけど
フォーク折れの貰い事故時々あるな。
シャレードの鉄製に変えるか悩む～
黄ローブGR園児は
シャ検ついでにブースト不良修繕(‘ω’)ノ
量産型KF160仕様なので
いつもMAX1.8ｋのEVC設定なのに
最近1.6上限でセントラル裏st終速も
10kmくらい遅いってゆ～症状らしい。
インタークーラーとターボ連結部の
ゴム配管がパックリ穴開いてたので、
むしろコノ状態で33秒なら速いな(笑)
インマニ側ゴムパッキンは問題ナシ！
外したツイデに新品交換したけどね～♪
名古屋ナンバー白GRは
突然ハザードが瞬間点滅したり？
乗ってないのに勝手にライトONとか
ポルターガイスト現象起こってたので
とりあえず疑惑の電化製品撤去(;^_^A
頻度少ないのでモ～チョイ経過観察。
BODY統合やキーフリーECUなど
CAN信号系じゃない事を願いますｗ
越谷のドンガラ880は
昨日Garrett-GBC14化が完了したので
ゲジナン青レティシアと入れ替えで
CAD現車セットの準備完了す(‘◇’)ゞ
アンパネ増えただけで結構低なった？
在庫車アゲートグレーM880は
ひと通り外装に色が入ったかな～♪
あとVOLTEXお色直しで完成だけど
そもそもエンジン未だ載ってない。
足周りは倉庫に知らないメーカーの
新品転がってたので暫定的にソレを
改造して車高だけ合わせてみたっす！
