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ポチ号GT-K１週間で復活ならず(;^_^A

塗りモノは
一通り色入ったんだけど細かい箇所で
分かり難い破損がちょこちょこあるので
１つ１つ修繕しながら進めてってます。
ついでにバージョンアップもしてるけど、
ついウッカリ？ど～せならと？？
欲張るんでコスト増えてしゃ～ないね(笑)

 

 

三河のオフビートカーキ！
ハイリフトXPLAYは冬タイヤ買ってみたら
山の高さ分Fバンパーとのクリアランスが
チョンチョンなったらしいので～
調整！とゆ～か少し切り足して干渉回避。
同じ175-80-16（外径686mm）表記でも、
メーカーごとモデルごとでも
マチマチなんで都度対応するだけ(*^^)v

 

 

伊豆ナンバー880さんは
とくにクラッチ違和感ないけど中古購入の
10万kmやし替えときたいって事で入庫(‘ω’)ノ
他にもツイデで思いついたコトあったら
やって欲しいってことなので、
加速性能に不満があるからやっとこうか？笑

 

 

ゲジナンの白セロ園児は
接触事故あったらしく保険修理で入院(=_=)
何故だろう・・・？
ウチの園児たちは愛車傷ついて悲しいのに
ココ来ると本眺めてニヤニヤしてる率高いｗ
ブロンズ400号も
エンジン待ち中やけど追加イロイロで
とりあえず無理矢理同時進行してる感じ♪

投稿日:

コペトロデビュー女子 気合十分でっせ～(*´ω｀)

先日納車したところの
ゲジナン880は女の子オーナーなんですが、
セントラルもコペトロも初体験デビュー！
タイヤ新調してサイトウケージ組んで気合十分。
来月早々にはRECARO-RMSｘ2脚も付きますｗ

 

ついでにアルミ縞板プレートも装着( ｀ー´)ノ
カヲル君が作業したので
メッチャ綺麗にカットされていましたｗｗ
今回は加速系ほぼドノーマルなので
常連園児の皆さん優しく遊んであげてね～

 

こんなの↓↓も一緒に走るので
クレグレモ怖がらせたらアカンで～汗
あ、あと、、
65歳モータースポーツデビュー園児も
いてますので皆さん宜しくです(‘ω’)ノ

 

 

ドグギア化も完了したブロンズ400号は
Fライナー細工追加して泥跳ね対策(｀・ω・´)ゞ
バーフェン仕様の場合、
CraftSquareミラーのほうが横は見易くなるね！
下方向は腰浮かさないと全然見えへんけど～。

 

在庫車の白セロCVTは
書き換えECUの更なる発展向上のため
データ違いを数種類ブラインドTEST！
コペンソムリエなツモリはないけど、
速いか遅いかは誰よりも分かります(笑)
在庫車の白ローブは
TE37sonicCR15x7J+28フェイス⑤に
RE71RS 165-55-15組めたので
純正サスのままエエ感じ車高にsetして
ナンチャッテ195化を進めていきます。
園長秘蔵の外装パーツも付けとこかな♪

 

 

納車準備中の
黄色880の前に明らかに横幅オカシイFバンパーがｗ
昨日今日と2台ドグ組んで順調かと思いきや、
ガチャピン号は3速抜け症状で2ラップ目突入(笑)
純正セレクタハブだと問題なかったけど
ドグハブになるとフォークシャフトも新品せなな！
走行多いのはロッキングボール＆スプリングも～。
あしたは
福岡のスチグレ園児も阪九フェリーでやってきて
日帰りドグ化なのでも～全部替えたんねん(=_=)

 

 

【告知】
じょじょに集まってきてますよ
KcarMEETING コペントロフィー！
WEBエントリーフォームが機能してないので
コペトロに関しては当社でも申込受付します。

上記リンク↑の参加申込書を記入したら
も。ファク店頭、メール、FBメッセ、FAX、
なんでも良いんで送っといて下さい(‘ω’)ノ

投稿日:

ULTIMATE 660GT WORLD Vol.1明日発売！！

ULTIMATE 660GT WORLD Vol.1
(OPTION 特別編集 サンエイムック)
(日本語) ムック – 2020/7/8発売！

いよいよ明日発売ですよ～(*^^)v
生まれて初めて高速周回路の45度バンクを
通勤快速GRコペンで走ってきましたけど、
写真撮られてるの忘れて終始ニヤニヤ(笑)
エエきっちりワロてましたｗｗ

 

そ～いえば当社広告ページに
在庫車両掲載してた数台はサクラです(笑)
どんがら880は
公認とって九州某所へ嫁ぎます(=ﾟωﾟ)ﾉ
オーポリ2分10秒切りヨユ～でしょｗ

 

同んなじ色した400セロは
身長185cm仕様でRECARO TS-G/GKの組付け！
肩の位置みたら分かるケド
170cmの園長が座ったら前見えへん位低いよ。
あと2cm下げれるんで190cmでもOKでしょ(笑)

 

ケローブは逆に今週末の筑波耐久で
身長150cmあるなしの某奥様も乗るから
シートレール改造して前方へのスライド量を
既製品より更に10cm前へイケるように♪
高さは座布団挟めば良いけど背中はねぇ。
4点ハーネスは2セット積んどきます(*^^)v

 

 

日曜日の受理書が届いたんで
TIMEATTACK号もゼッケン＃９で準備しといた♪
なんか暫く雨予報なのでテンション低いケド。
そ～いや誰かさんの
通勤用タイヤ届いてましたよ(｀・ω・´)ゞ

 

 

岐阜の白880は
セントラル会員ライセンスGETしてきたそう♪
雨のなか２枠走ってきてテンション高めｗｗ
ま～御無事でナニヨリ(;^_^A
沖縄行きのオーバーフェンダーKITは
ポコンしてトリミングからの梱包＆発送完了。
いかついsizeのホイール履いちゃって下さい！

 

 

某職質園児の
ナローGT-Kは3ペダル5MT化～まで完了(*^^)v
L880Kよりも完全なる5速マニュアル仕様なので
マスターバックのセンサー以外で気付かない？
あとは追加依頼ぶん済んだら今回はOKかな。

 

 

某ブリ顔400にデカキャリ2ピース用意♪
ド定番の赤ソリッドに白文字で組んでたら～
別の園児からFBメッセで注文。
そっちはGT3RSオレンジに黒文字だそうｗ
ハイハイ、準備しときます～(￣▽￣)b
それにしても
ENDLESSの重みで2階の足場板が・・・汗

投稿日:

通勤用COPEN GR で初セントラルサーキット(=ﾟωﾟ)ﾉ

通勤快速GRでは
なにげにセントラル走らすのん初めて♪
午前中にクラッチ替えてたんだけど
水曜が雨っぽいのでPM14時の時点で
イマから行こかと思いつき最終枠へ(=ﾟωﾟ)ﾉ
ままま、単独トンボ返りなので
作業着のまま確認走行しただけやけど～。

 

園長GR号は
なんでか色々起こるのでマダ走行2,000km？
新車納車直後に水没しかけたし～orz
年末の岡山国際ではタイヤ干渉で橙ボール。
鈴鹿サーキットでブッ壊れて暫く放置ｗ
先日やっと治った思たらリアシールから
OIL漏れでクラッチだだ滑り(;´･ω･)
そろそろ出尽くしたと信じたいね(笑)

 

 

午前中は高槻の廣宣寺さんへ！
ナニを隠そう園長はバカボンのパパと
同じく41歳の春を迎える後厄なので、
今回も厄除け御祈祷してもらいました♪
いつも有り難う御座います<(_ _)>
で、
そのまま住職と一緒にお鮨屋さんに！！
真田丸さん美味しゅう御座いました。
鳳秀さん御馳走さまでした～(≧▽≦)

 

 

週末入庫してた
堺ナンバー黄色～ブは新車でイキナリ
サイトウロールケージ組んだらしい(笑)
Dラーさんでやってもらったそうなので
数箇所残念な部分を手直しの御依頼♪

 

さらにさらにTAKEOFFウイングも装着！
ついでにワッショイ化も～ってノリノリです(笑)
なんとなく、、、
ど初期の某園児を思い出しますね( *´艸｀)

 

 

そんな某園児も2回目の車検・・・早！
未だノ～マルクラスで粘るらしい(笑)
イマなら直ぐオープン仕様出来るのにねｗ
そんな感じで？
も。ファクはいつになく黄色祭り。
在庫車880も目ん玉キレイになってました♪

 

 

福岡ナンバーのスチグレ880は
ボチボチ車検満了日1ヶ月前になるので準備！
油脂類も全替え～なのでゴソゴソ始めます。
ENDLESSメッシュホースが未だやけどねｗ
プリウスGzは
トランク鈑金修理ついでに屋根を黒塗り♪
左側面全ガリだったFitも完了したっす(^^)/

 

 

ハイリフト青黒XPLAYは
ついでにエアクリもSUSメッシュに交換！
なにげに純正インテーク仕様で初めて
単品装着したかも知れないコレ(*´ω`*)
トランクキャリアもザラザラ塗装して～、
ボンネット内にIPFバーの配線通したり
特殊な作業ばかりしてるよ～なｗｗｗ

 

それにしてもコノ車両・・・・、
wheelも外装パーツもほぼノーマルやのに
恐ろしいくらい圧倒的な存在感ｗｗｗ
間違えてIPFスイッチ押したら前の車に
絶対怒られるくらい明るいデス(◎_◎;)

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COPEN GR クラブスポーツパッケージ完成？(=ﾟωﾟ)ﾉ

通勤快速GR用にオーダーしてた
サイトウロールケージ届いたんで装着♪
いつもガンメタっぽい塗装なんだけど
今回はオパール？
ねずみ色メタリックみたいな感じやった。
最近お気に入りの
純正ディフレクター＆カバー共存装着！！
フルバケ後方のスライド量を考慮して
あえて7点目は装着せず加工アイボルトで。

 

園長のRECARO-TS/GKには
シートヒーター付いてなかったんで別椅子から
TRIAL式ヒーター奪い取って移植したった！
コレで真冬のオープンも温っかいんだから～♪
Hi/Low温度調整あるのもアリガタイ(*´ω`*)

 

昨日ドアデッドニングで気を良くしたんでｗ
ロールケージ装着時になくなる純正ツイーターに
変わってAピラー付け根部にツイーターも追加♪
フットレストも追加してドンドン快適に( *´艸｀)
これで常用150馬力でセントラル1分31秒辺りで
走れたらメッチャ良い車やと思うねんけどな～。

 

 

ハイリフトGRも本日納車デシタ(≧▽≦)b
日本に1台しか存在しない激レアCOPEN！
これ、、、
奥様の御買い物車で普通に普段使い用ｗ
ぜったいTwitterあがるヤツっすね(*´▽｀*)
やまやの濡れオカキ美味しかったです！！

 

 

園長のTIMEATTACKマシンに塗る
EnvyKandy用に手配していたROHANスプレーガンも到着♪
さっそくナニカ試し塗り？って思てたら
カヲルくん今日は某氏のカッティングシート切ったり
TAKARAのエイジング塗料でスポンジポンポンしたり(笑)

 

 

代車ソニカは
検切れギリギリセーフで通しといた(;^_^A
黄色880は
仕上げのカーボンリップ再クリヤーも完了！
銀色GT-Kも
前後バンパー追加色入ったんで明日納車デス♪

投稿日:

COPEN GR SPORT 発表されましたっ！(=ﾟωﾟ)ﾉ

GRコペン本日発表で
両メーカー同時にWEBページ公開されました！
ま～外装が少し違う以外は補強が追加されたり
カヤバダンパーだったりするくらいなんだけど
Newモデルはテンション上がるっすねっ(*^▽^*)
トヨタWEBページ
ダイハツWEBページ

園長的には
アクセサリーパーツがTRD製ってなってるだけで
見た目の好みとか関係なく欲しくなります(笑)
既に2台注文入れてるけど
早くも3台目のオーダー打ち合わせ中だったりｗ

 

 

そそそ！
GRコペンはFF前輪駆動ですからね！！(;´∀｀)
4WDとかFRの選択肢は一部のド変態用ですよｗ
マフラー効果なのか
これで初めてアクセルターンが出来た(笑)
でもタイヤ温もったらグリップしちゃうんで
やっぱハイグリップやとつらいねぇ～～

 

 

そんな園長は
何故か２日連荘でサイトウロールケージと格闘ｗ
新車S28は４点+OPラダーバーってやつ。
ディフレクターとの共存装着がテクッてきて
どんどん作業クォリティーUPしてきたな(*´ω｀)

 

 

ムラサキ400は
マフラーガスケット飛んでたんで新調(‘ω’)ノ
シンジくんのポンポンが冷えそうですｗ
ま～ツッコミどころ満載な車両なんだけど
検査ラインドライブスルーで終了～♪
ときどき聞かれるけどTRUST-FV
ブローオフは待機開放のままでエエねんで。
なんで良いのかはココで言わへんけどｗｗ

 

 

倉敷ナンバー880は
クーラント替えてたらHKSブローオフ異常発見！
アイドリングで待機開放したらアカンわなｗｗ
尾張小牧880は
ナカナカ年期の入ったエンジンルームだこと。
定期交換品だけ替えときます～(;・∀・)b
奈良ナンバー橙400は
和泉の国でDYNOJET慣らしから修行開始です♪

 

 

メロン熊880は
オバフェン整形完了してサフ入ってたよ(*^^)v
かおる君が
コネコネしてるのはパテちゃうで！泥やで(笑)
日曜COJ持っていくけど
ドンナ状態で止めるかはマダ未定とゆ～ｗｗ

投稿日:

橙ローブも強化KFエンジンで再起動(=ﾟωﾟ)ﾉ

奈良ナンバー橙ローブは
ノーマルTURBO最強spec化の下準備(*^^)v
5年落ち5万km弱だけど
クラッチカバー渋くなってたのでASSY交換。

 

も。納涼オイルクーラーも追加したので
ついでにDefi-ZDクラブスポーツPKGも装着(*´ω`*)b
排温センサーとA/Fボス付けて慣らし準備完了～♪

 

 

気が付けば10月も半分過ぎてて
ハロウィングッズとか登場してるしイロイロ焦るよなｗ
新車の赤ローブは本日納車でした♪
金箔入りのバームクーヘンもらったよ(≧▽≦)
ムラサキ400は↓コンナ顔してたｗｗ
 　(=∀=)

 

 

袖ヶ浦の白セロは
サイトウさん7点の続き～( ｀ー´)ノ
純正ディフレクター共存仕様でFINISH♪

 

RECAROの
RS-GはTS-Gと違って尻の位置が高いので
も。シートレールのサイドステーを
裏技の組み方でスーパーダウンしといたっす。
このアイポジションならRS-Gも有りやな～！

 

 

ってか、
今日気付いたけど前輪ワイヤー出てるやんｗｗ
アカンアカン新品4サラにしときます(;・∀・)b

 

RWD黄色ーブは昨日の続き(｀・ω・´)ゞ
ぺちゃんこ中間パイプ部門完了して
4本出しテール部の青さん細工！！

 

 

マダ仮組み状態やけどエエ感じちゃう～？
我慢できなくてエンジン掛けてみたけど
ま～なかなかヤンチャな音してましたわ(笑)
明日には乗って帰れるかな～(≧▽≦)b

投稿日:

も。ファク裏庭のエリア４４お片付け～(=ﾟωﾟ)ﾉ

何故かココだけジャングル感！？
新社屋裏エリアフォーティーフォーと呼んでますｗ
来週COJのときに
カーゴトレーラー使おうかと思てんけど
ここの一番奥にあったんで大移動(;^_^A
大小トレーラーが落ち葉マミレ
だったんで綺麗に洗ってもらったよ♪
引っ張り出したついでに
売ってまおか～ってなって断捨離！！
久しぶりに
K4GP用レースカー見た気がするけど
えらいスリムになってた(笑)

 

 

新車S28GT-Kのカー電祭りも大体完了！
特大ナビで前見えへんのに
唯一の隙間すらブースト計で塞ぐプレイｗｗ
その代わりが
四隅ソナーと4カメラ常時ドラレコ映像か？笑
ま～あとは青さん金属細工上がれば完成かな♪

 

 

RECARO
RS-G GKシートヒーター付きも到着したんで
青いほうのLB GT-Kに
早速TANIDAハンドル33Φと同時装着( ｀ー´)ノ

 

 

その横ではコッチもカー電祭りなってたｗ
フルオートルーフKITとカーナビ＆ドラレコは必須やね！
ドア内張がベージュなんでコレ黒に変えとくけど
純正黒シート持ってたと思たらなかったわ(;´∀｀)
なんかシートカバーで誤魔化すか。。。
ほんでコッチも青さん待ち～～orz

 

 

メロン熊号は今日も粉マミレ♪
この週末でサフまで行けると良いな～な段取り。
Vitzは全ポリしてデミオはFバンパー1/3修繕(*^^)v
代車カングーはようやく名変完了。
車庫証明上がってから1か月期限ギリギリやでｗ
協会で封印プチッてそのまま川警にVitz車庫出し！
なんか、クルマ屋さんみたいな事してるなｗｗ

 

 

キレイな赤ローブは
TAKEOFFエアロの塗装取付で数日入庫( ｀ー´)ノ
この忙しいタイミングやけど
某メーカーの某エライさん直々に電話あったんで
VIP待遇でヤラさせてもらいます～な話ｗｗｗ

 

 

事故修理入庫中の
袖ヶ浦セロは昨日のうちに保険協定まで完了したんで
本来の修理じゃないところからSTART(｀・ω・´)ゞ
サイトウさん7点数台分在庫してるとことか普通無いよなｗ
これもディフレクター共存共栄仕様で組んどきまっさ～♪
ちょこっとフェンダーも同色仕様で追加するんで
TE37sonicCR15x7J+28にADVAN050M195-50-15でも
ナローBODYにさりげなく収まって見えるの確定っす！！

投稿日:

L880Kストリートダンパー意外と出ます♪ ( *´艸｀)

L880Kストリートダンパー発売以降、
意外と注文あるんでダンパー屋さんが追われ気味ｗ
B/O状態ですが入荷次第発送していきますね♪
LA400アルフィンもイッパイ入荷したので
コチラも順次連絡していきます～(;^_^A

 

 

んで、
アイキャッチのEkishowスカラビュース880は
ガタガタなった純正アッパーのリフレッシュも兼ねて
ストリートダンパー装着♪　16㌅wheelもオシャレ♪
車高も10～15mmダウンで程よい見た目なったっす。

 

 

旧社屋では
Ekishowメイプル880がオシャレプレート溶接中ｗ
サイトウさんから長尺クロモリ管が届いたんで
明日には環状仕様になってると思います～( ｀ー´)ノ

 

 

JB210コペンは
リフトから降りてフロントセクションの造形(*´ω`*)b
後輪と違ってハンドル切れ角も交わすように
考えながら進めていかんと後で半泣きになるやつデスｗ

 

 

先週レスキューしてきた
倉敷ナンバーはドラシャ折れの影響なのか
LSDイニシャルが
2ｋ以下まで落ち、ほぼオープンデフ状態(;^_^A
JB200馬力仕様でコレは致命的orz
そりゃ～ドラシャ折れるわなｗｗ
新品MT化ついでにLSDも仕様変更しときまっす。

 

それとは別件だけど
エンジン掛けたらハーレーダビットソンみたいな
バリバリ音してたのでEXマニ割れを疑って摘出！
確認してみると排熱でスタットボルト伸びて～
ナット緩くなり端々が反り上がるパターンのやつ。
ガスケット吹き飛んでたんで面だし修繕作業(ΦωΦ)

 

 

なんでもエエけど
園長のα6000は3回目のツァイスAFモーターブロー(;´Д｀)
とりあえずスマホ写真で凌いでるけど
もぅヨドバシ保障使い切ってるんで
またZEISS買うかG買うか悩ましいところですねん・・・。

 

 

Xperia1のイイところは
１台で３レンズ付いてるトコくらいかな～？
意外とワイコンお気に入りやけどAFがナイ(;^_^A
ま～そんな感じやけど
怒涛の入庫ラッシュに納車ラッシュな三連休なので
次の定休日までヨドバシオアヅケ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
台風15号で被災した
関東地方のコペンもロードサービス対応してるから
車両保険の打ち合わせに
修理段取りにと事務仕事もテンコ盛りっす！！

投稿日:

久しぶりに大蛇と格闘しました(=ﾟωﾟ)ﾉ

大蛇＝ロールバーパッドねっ！
福井ナンバーGT-Kでサイトウサンダゾバー組むのんに
突起１ヶ所やから割り無しアセテート無し装着(*^^)v
も。ファクには
インタークーラーやインテークPをワンオフした際、
ブースト2.5k加圧checkするSSTが数種あるんだけど
ちょうど良いサイズがあったので風船プレイ♪
それでも何度か破裂したんで楽しい作業ではないｗ
あと夏場は工賃割り増しです(笑)

 

 

そんなこんなでサイトウさん７点。
グローブBOXもスコスコ開閉できるようにカコー。
最近は純正ディフレクター残しの共存装着依頼が
多いのでカヲルくん型紙作ってた。
それでも何度と微調整いるんで楽しい作業ではないｗ
あと夏場は工賃割り増しです(笑)(笑)

 

LBワークスフェンダーの
ダクト部にアルミネット足したりインナーフェンダーを
バーフェンアーチに合わせてワンオフしてみたりと
地味なワリにメッチャ時間掛かる作業も追加オーダー。
特大インタークーラーもあるので準備だけしといた！
あとは鉄工所のオッサン待ちやで～(-。-)y-゜゜゜

 

 

 

あきらかに
可笑しいサイズ感のタイヤ幅のプクタロ号のんは
バーリングプレートABピラー溶接止め(=ﾟωﾟ)ﾉ
この車両はクラブスポーツspecなので
内装もアクティブトップも全残しで組むヨテー。
それにしても
こんな太いタイヤやのにサスの固定ボルトが
正面から見えるってマイナスオフセットもエグイ！
２台目の公認３ナンバー登録コペンが産まれますｗ

 

 

COPENクーペ♪
ユーザー登録車両は初めて見たっす(=ﾟωﾟ)ﾉ
CVTだったけど
車検証記載の車重は830kgなんやね！！
アクティブTOP撤去してCFRPルーフなったら
ナンボ軽くなるんやろう？って思てたんだけど
通常CVTが870kgなので40kg軽くなってるんや。
MTはCVTより20kg軽いから810kg記載かな？
まぁ、定価差額で考えたらCFRPルーフが
80マン位しそうな内訳なんで有り得へんけどｗ

 

 

奈良ナンバー最終型880は
Engineチェックランプ点滅してたので失火系。
電動オープンも不調だったので其のまま入院(;´･ω･)
事務所に転がってたRECARO見て
おんなじヤツ欲しくなるパターンも発動ｗｗ
RS-GKシートヒーター付きやけど
今日ゆ～て今日出荷なスーパーレスポンス有り難い！

 

 

珍しい白ソリッド880は
２台とも平日納車で引き渡し完了(｀・ω・´)ゞ
足立ナンバー880も
間もなく納車準備できるんで陸送手配するで～。
先週AAでポチッた
在庫車用LA400Kｘ３台は全部ローブｗ
青MTと黄色CVTと赤黒CVT。
青と赤黒はナンチャッテ195仕様にするんで
黄色はCVT初のハイリフト4WD作ろうと思てるで♪