投稿日:

明日はセントラルサーキットですよ～(‘ω’)ノ

毎年５月に開催される
KcarMEETINGが今年は７月になったので
メッチャ久しぶりな気がしますねぇ。
明日は通勤GRでユル～ク楽しんできます！
入場料2,000円だけで見学参加OK
お暇な方は冷たい差し入れ持って来てね♪
コペトロ軍団は
今回も一番奥の定位置にいてま～す(‘ω’)ノ

 

昨日出来あがった
京都ローブも明日出走なので仕上げして納車。
なんとかギリギリ間に合って良かった(;^_^A
たまたま並んで留まってた
ツイードグレー400と猫ヒゲが御揃いでした♪

 

LEXUSワインレッドな
880クラシカル園児はブースト暴走で緊急入庫！
4Φホース破れや圧力センサー疑ったけど
今回はEVCモーター故障のパターンでした。
園長秘蔵の手持ち在庫持ってたので
ステッピングモーター交換して即復活( ｀ー´)ノ

 

 

黄黒XPLAYは
4WD構変用に一旦姫路ナンバー化( ｀ー´)ノ
ヒッチは未だ途中だけど
追加で色々と足すのでジックリ時間掛けます！
コペトロ明けてからの部材も色々届いたので
なんせ明日が平和に終わりますように～汗

 

 

習志野880は全塗装の仕上げ磨き。
機械研ぎから全ポリでペッカペカなってた(*^^)v
外装綺麗になるとHライトも新品にしたなるな。
今日はフェンス越しにジーノが並んでた！
代車ネズミ色のほうが車高イケてるけど
Ekishowジーノはオートマやのにメチャ速いｗ

 

 

通勤GRは結局Nosリプロ上がってから
1度も走らせることないまま明日ブッツケ(;^_^A
ドライ路面なら205HoosierもTESTしてみます。
Fスポイラーも全く触れる暇なかったんで
簡単な点検項目だけ済ませて準備完了っす！
とりあえずNosガスは満タン3本積んだんで
Ｂダッシュ押しまくって遊んできます(笑)

投稿日:

習志野880はAudiデイトナグレー色替え完了(‘ω’)ノ

エンジンブローで入庫した
習志野880は修理ツイデの箱造り+全塗装。
経年劣化系もろもろサラピンに( ｀ー´)ノ
現場タイミングも良かったので
入庫から約１weekで劇的ビフォーアフター♪

Audiデイトナグレーは初めて塗ったけど
ガンメタ好きにはドストライクな色ですね(*´ω｀*)
可愛いノ～マル外観のわりに
ロールケージとRECAROが本気っぽくて好き(笑)
あとはフェンダーアーチ部品届いたら完成～。

 

 

先週土曜にEgブローしてた筈の
京都ナンバー白ローブはも～復活してます(笑)
日曜のコペトロ間に合ってよかった～(;^_^A
ポルターガイスト原因を探るも
再現率が低く分かり難いサイレントキラーorz
VVTプーリーが時々進角固着とかヤメて―！
EF時代の頃にあった
DVVT祭りみたいに成りませんように(｡-人-｡)

 

 

黄黒ハイリフト4WDは
順番的にワンオフヒッチから続き進めてますよ！
４駆化するとトランクの深さが少し減るんだけど
パッと見～ワカラン感じに内装組付け～(*^^)v
Rバンパーは早々にチョン切られてましたｗｗ
マフラーもワンオフなので先は長いっすねぇ。

 

 

昨日のジーノと今日のジーノ比較( ｀ー´)ノ
現状ええ感じやけどハイグリップタイヤ組んだら
同sizeでも全く太さ変わるんでビビってます！
なんてったって代車やしなｗｗ
あ、代車ワゴンRは
走らな過ぎてナニもヤル気が起きませんが(笑)

 

 

 

2021年7月11日（日）
Ｋ－ＣＡＲミーティング夏大会
タイムスケジュール＆ピット図がアップされました！
関係各位ご確認の上ご来場下さいませ～( ｀ー´)ノ
＜タイムスケジュールｐｄｆ＞
＜ピット図ｐｄｆ＞

 

 

投稿日:

旭川ナンバー4WDハイリフトXPLAY進捗(‘ω’)ノ

先週入庫した黄黒XPLAY。
ひとまずノーマル状態でのハイリフト4WD化が
完了したので構造変更申請用の写真撮影(*^^)v
追加オプションも盛り沢山なので
審査期間中にワンオフ宿題系も進めときます♪
タイヤもサスもイキナリ新品組んだら
汚れるので暫定的な転がし用の中古品デスヨｗ

 

 

堺ナンバーの白ローブは
ほぼノーマルな車両でミニサーキット堪能
されてるんですがコノ夏はココロ入れ替えて？
冷却コアまみれ+DSDFコンプリートな御依頼♪
これで夏場でも猿のように周回出来ますね♪

 

 

習志野ナンバー880は
先日ロールケージから色入れたんで～、
そのままBODY側も外装色も完了(￣▽￣)b
新品エンジンに補器類入れ替えてったので
明日には大体組み上がってそうなイメージ？
このガンメタ結構好きかも～♪

 

 

園長のポンコツ代車コレクションから
L700のほうの5MTジーノ君はサゲの方向で♪
手持ちのハヤシST(14x6J+20)があったので
激レアHAYASHIアルフィンまで付けたった！
あとは倉庫に転がってたテキトーな車高調に
テキトーなバネ合わせてテキトーに組んだだけ。
リア車高はフロントに合わせてヤリなおすけど
なかなか可愛い感じになったんちゃう？( *´艸｀)
650ジーノのチョイアゲは似合い過ぎてたねｗ

 

 

先日のWEBオプションに
見覚えのある車両がアップされてましたね！
絶賛発売中のULT660GTワールドvol,3ネタなので
テラフォーマー880もWEBオプ載るかな？( *´艸｀)

投稿日:

ゲジナンCandyRed880もリプロ完了(‘ω’)ノ

先日からナンヤカンヤと
ゴソゴソやってたSignalRedの880(‘ω’)ノ
JB660のままハイコンプピストンに
HT07ターボ+Vproで生125psの仕様！
2016年12月の製作時以降は
ほぼ乗りっぱなしだったワリに
昨日の気温＆湿度でナカナカの好成績♪
対策品EXマニでもネガ要素なくてヨカッタ！

 

それにしても5年ブリで生118psって
吸気温度の差温で考えたら出来過ぎやなｗ
やっぱターボ車はインタークラーラーが
デカければデカイ程エライんですね(￣▽￣)
まぁノーマルEgだと
DX30kaiより低回転が苦手だと思うけど～
5,000rpm以上はグラフ通りフラットで乗り易い♪

 

 

オバフェン公認仕様の白880は
90スープラと並んで普通車の検査場へ～。
も～2年も経ったことにビックリですｗ
そういやコノ車両も
めちゃデカイインタークーラー付いてますね♪
いつ見ても超キレイに磨かれてます(￣▽￣)

 

 

コンプリート製作中のXPLAYは
木曜日あたりには構変申請用写真撮れそやな。
某ＰのＴ氏から
バランスどり済みペラシャフ届いたので
後輪も回るようになってましたよ(￣▽￣)b
まだまだ特注系の工作アイテムが
イッパイあるので撮るモン撮ったら
審査期間のうちにジックリやっていきま～す

 

 

昨日入庫した練馬のGRガルセロは～
とにもかくにも先ずは強化エンジン製作なので
CARRIコン+CADピストン＆CADカムを
ブチ込んでる間に特大インタークーラーの
ワンオフ設置作業から進めときます( ｀ー´)ノ
タイミング的に通勤GR用で用意してたコアと
同じsizeを2個持ってたのでコッチもコレでｗ

 

 

も。箱コンプリート製作中の
習志野880は艶消しガンメタでロールケージ塗装！
週末にはオールペン完了してそうですね(*^^)v
最近園長マイブームの
ポンコツ代車コレクション遊びはマダ継続中ｗ
L700ジーノは倉庫に転がってた
HAYASHIストリート14x6J+20で位置確認から。
MAXはラジエター割れてたので新品交換！！
クーラントの代わりに六厘舎の漬け汁？？←違

 

 

本日のWEBオプションには
見覚えのある車両がアップされてましたね！
絶賛発売中のULT660GTワールドvol,3ネタなので
テラフォーマー880もWEBオプ載るかな？( *´艸｀)

投稿日:

ガルウイングのGRセロはGarrettターボ化(‘ω’)ノ

所沢ナンバーの
赤黒XPLAY4WD納車したら入れ替わりで
練馬ナンバーGRセロが入庫するパターン♪
Garrett-GT15ターボを使う
量産型KF100馬力エンジン製作をベースに
CADハイカム+燃料強化+現車セットの
欲張りセットが今回のミッション(￣▽￣)b
この見た目やけど中身はホンモノ志向です！

も～だいぶ見慣れてきたけど
多摩ナンのアルト先輩まで3台とも派手ｗ
いつも数日掛けて寄り道しながら
旅する痛車トリオは毎回楽しそうで羨ましい♪
またGRセロ完成したら召喚しますね(笑)

 

 

も。箱コンプリート中の
習志野880は大体Body側の仕込み済んだので
一先ず床下防錆処理までやっときました(‘ω’)ノ
明日にはロールケージまで色入るかな～♪
外装のオールペンカラーは
アウディのデイトナグレーＭって色で御指名。
段取りの関係で順番が普段と逆やけど
濃い目のガンメタ色味がカッコエエです！！

 

も。ファクはコペン屋さんな筈なのに
やたらとマッテレタイヤ注文する不思議な店舗ｗ
今回はテリオスキッドのクロカン用に
6.50R16LT(外径763mm)を手配してみたので～
コペンによく履く195-80-15(外径693mm)と比較♪
横幅は細いのに直径バリデカイのが素敵( *´艸｀)
流石に4WDハイリフトXPLAYでも厳しいっすね。
アゲでもサゲでも非日常sizeばかりでゴメン(笑)

 

 

自分の記憶が正しければ確か
Egブッ壊れた白ロ～ブがロードサービスで
運ばれてきたのが土曜の夕方の話だったような？
月曜の昼には復元してて
CAD入りしてるとか何かイロイロおかしいねｗ
リベンジマッチで今度こそ
電気系ポルターガイスト原因やっつけたります！
で、その次は
6.50に履き替えたテリキFcon現車セットです(笑)

 

 

岐阜の白ソリ880は
昨晩コペトロNクラスKY仕様で仕上がったヤツ♪
床下補強のボルトが
袋状の内側で供回りする病になってたので修繕。
残っていた宿題も片付けて本日納車でした！
コレで日曜は遠慮なく走れますよ～( ｀ー´)ノ

投稿日:

岐阜の白ソリ880ま～ま～数字出た(‘ω’)ノ

岐阜ナンバーの
白ソリ880は燃料強化と二次排圧低減で
ナンヤカンヤええ感じにしてのリプロ！
所謂コペトロNクラス仕様なんだけど
純正ターボのままコノ気温と湿度では
出来過ぎなグラフになってました(*^^)v
ドライバーが覚醒したら面白なるね(笑)

 

京都ナンバーの某園児は
5月のコペトロごっこのときEg壊れたんを
治してから元気に走り回ってたんだけど、
昨日また全く同じ症状でEgブッ壊れたorz
久しぶりにドハマりしそうなヨカン？汗
な～んか電気系統で
ポルターガイスト現象起こってるんだけど
再現率が低くて分かり難いパターンのやつ。
コンナ時だけは気筒ごとセンサーで
常時ログ録れる天才ECU欲しくなる(;´Д`A “`

で、
もともと予定してた大発Egコレクションと
一緒に代車テリキに積み込んで和泉の国へ。
大社長と雑談してると
アッチュ～マに分解→確認→状況予測(‘ω’)ノ
23時間後には復路STARTしてます(笑)
なんとなく原因も分かった気がするので
711コペトロには普通に走ってるかとｗｗ

 

SignalRed880も
HT07仕様のVproリプロでドック入り( ｀ー´)ノ
テリキはオッサンターボのFcon現車セット♪
この後も色んな案件控えてるんで～
KFライトチューン仕様のポルターガイストで
足止め喰らってるヒマなんて無いんすよｗ

 

 

お揃いオバフェンなL880K金＆白(￣▽￣)
某園児の白ソリ880も御元気そうでナニヨリ！
コペトロは今回も不参加だけどセントラルは
月イチくらいのペースで走ってるそうです♪
犬猫柄な某園児は
パックリ逝ってたHT07マニを対策品の入替。
ボンネットから排気しなくなってましたｗ

 

某園児はNewヘルメット出来たみたい(*^^)v
慣れない手つきで初めてのHANSに苦戦してたｗ
来週までに何度と練習しておくように～。
園長の通勤GRと御揃いの
willwood 6potキャリパー＆310φローターも
大変お待たせしていたのん本日発射しときました！
いつの間にか
黄黒XPLAYはリアデフ付いて4駆成りしてたよ♪

 

 

【告知】
そ～いや今年で11年目のコペトロですが、
今回は決勝ローリングスタートやってみます(￣▽￣)b
参加者の皆さまはそれぞれ予習しといて下さいね！
くれぐれも縦回転とか横回転しないように～ｗ

【各用紙ダウンロード＆ＷＥＢエントリー】
●ＷＥＢエントリー
https://ws.formzu.net/fgen/S43167390/
●規則書＆申込用紙
http://meisterclub.net/…/9e775f100794a4e20c2036fbbecf7a…
投稿日:

7/11KcarMEETINGコペトロ１週間前でっせ(‘ω’)ノ

さてさて来週の日曜日は
KcarMEETINGコペトロですね(￣▽￣)
長梅雨で天気予報はイマイチだけど？
ドライ路面を信じて皆さん準備してってます。
黄色GT-Kの某園児は
何故かこのタイミングで牽引フック施工！
LB GT-K専用の型紙あてて
自らドリルすんのかい～すんのか～～い♪

 

コペトロ常連組は日常的に
メンテしてるんで直前にバタバタすることもなく？
油脂交換ついでに簡単な点検だけして準備OK(‘ω’)ノ
通勤快速GRは
折角タイヤ新調したのにWETなら一番不利やなｗ

 

奈良のオレンジ園児は
マチノリonlyやけどタイヤは良いヤツ履いてます。
サーキット走るとか通勤だけとかは関係ないよね♪
なんちゃって仕様の純正ビル足なのでRE71RSは
欲張り気味だけどBBS-RGF6.5J+37でピッタシ！
Signal Red880は
VproリプロするんでEVCも5から7へ変更しといた。
奇数モデルのEVCって実は苦手だったけど
7のステッピングモーターは良い気がする(*´ω｀*)

 

先日ナンヤカンヤと
リフレッシュした白880は早くも新品エンジンの
慣らし期間済んだそうで油脂交換＆check(*^^)v
御近所さんの緑880は
ド初期やのに3万km台って事で～逆にメンテ無精。
コンディション良いうちに対策しておきましょう♪

 

派手なほうのGRコペンは
LA400あるあるの？インマニのゴムガスケットが
破れてエア吸いしてる音に気がついたので交換！
パークリ吹いたらストール気味なってたよ(‘ω’)ノ
ブースト張ってもココで圧抜ける滑稽なヤツｗ
なんでもイイからSUSホース替えたいゆ～んで、
RUNMAXの園長SPLにしておきました。
この絶妙な長さがエエ感じなの分かるかな？
Ekishowジーノは
色替えしてからマフラーをTitanにしたいとか
ワガママ言うんでスペシャル品こさえたった(笑)
ヘアライン仕上げに焼き色+ロゴ入れとか
本家モリモリ管よりコダワリ強くないか？ｗ

 

昨日から始めた習志野880は
錆び腐ったRフェン切り上げて仕込み作業！
L880KのRフェンはコノ袋状の箇所に
融雪剤が溶けて沁み込むので、塗装表面が
プクッと膨れてきた時点でパテや樹脂での
修繕はソノ場しのぎにしか成らんのよ(;´･ω･)
他にもナカナカ色々と錆おったんで、
箇所ごとにベターな妥協点探りながらやる～

 

ABピラーはバーリングプレート溶接止め！
Egメンバー下ろして左右サイドメンバー付け根や
ストラット周りは仕込みだけでも重労働(;・∀・)
外装部門も修繕から始めてってるけど
駐車環境やUV保護が悪かったのか純正塗装が
けっこう剥離していたのでコチラも手間掛かるな。

 

 

【告知】
そ～いや今年で11年目のコペトロですが、
今回は決勝ローリングスタートやってみます(￣▽￣)b
参加者の皆さまはそれぞれ予習しといて下さいね！
くれぐれも縦回転とか横回転しないように～ｗ

【各用紙ダウンロード＆ＷＥＢエントリー】
●ＷＥＢエントリー
https://ws.formzu.net/fgen/S43167390/
●規則書＆申込用紙
http://meisterclub.net/…/9e775f100794a4e20c2036fbbecf7a…
投稿日:

習志野ナンバー880もリフレッシュSTART(‘ω’)ノ

Egブロー習志野880は
13万kmでオイル喰いが酷かったこともあり、
油圧低下からターボブローの悪循環(;^_^A
ま～だからといって中古車購入の場合は
未然に防げるモノでもないので
いつか訪れるソノ時に備えるだけだし
先手必勝でエイヤーとリフレッシュも正解。
最初からコンプリート車両製作もアリすね♪

 

今回は他にもイロイロ御依頼があるので
新品Eg+駆動系リフレッシュなノ～マル仕上げ！
も。箱までオーダー頂いてるので
初日はフロントガラス外して6Pケージ組み(*^^)v
Egルームがスカスカなうちに
両サイドメンバー＆ストラット内外スポット増し、
室内はABピラー溶接バーリングプレートまで♪
オールペンカラーは本日打ち合わせしたんで
AUDIの配合データ確認しておきましたよ～

 

 

以前、我が家のファミリーカーである
150プラドをGRヤリスへ乗り換えませんか？と、
嫁さんにプレゼンしてたんだけど秒で却下orz
仕方がないので
TRDフロントリップスポイラーだけ買ってみた(笑)

 

で、通勤GRにフィッティング♪
思った通り左右のタービュレーターだけなら
寸法的にはエエ頃合いのサイズ感( *´艸｀)
リップは流石にデカくてオーバーハングも
全然違うからコッチは難しいかぁ～？
と、言いつつ
新品開封したスポイラーを躊躇なく切り刻み、
カヲルくんに『あと宜しく』ゆ～といたから
711コペトロにはワンオフ完了してる筈ｗｗ

 

 

黄黒XPLAYはハイリフト作業の続きから！
大径タイヤ用のインナーパネル加工は
火消し常駐のマッチポンプ作業( ｀ー´)ノ
独りでやるとシーラー燃えて大変やねんｗ
因みにオバフェン仕様も
殆ど同じ工程なんだけど車高が違うので
インナー整形の仕方がチョットちゃうんよ。

 

リア周りは
FF用のリアアクスルさようなら(‘ω’)ノ
昨日仕込みしといたトランクフロア本付けして
4WDピボットにドレスフォーメーション(笑)
明日にはラテラル台貼ってデフ玉拝める予定♪
初めてコレやったとき燃料タンクの
残量ゲージを正確に動かせるようにするのが
めっちゃ手強くて色んな車種試したな～。
色々ヤリ過ぎて毎回正解なんだったか忘れるｗ

 

 

【告知】
そ～いや今年で11年目のコペトロですが、
今回は決勝ローリングスタートやってみます(￣▽￣)b
参加者の皆さまはそれぞれ予習しといて下さいね！
くれぐれも縦回転とか横回転しないように～ｗ

【各用紙ダウンロード＆ＷＥＢエントリー】
●ＷＥＢエントリー
https://ws.formzu.net/fgen/S43167390/
●規則書＆申込用紙
http://meisterclub.net/…/9e775f100794a4e20c2036fbbecf7a…
投稿日:

AT→5MT化してポン替え100馬力仕様に(‘ω’)ノ

放置プレイ在庫の赤880ATは
これまた魔が差して5MT化しちゃおっかと♪
倉庫漁ったら部材揃ったのでSTART(￣▽￣)
たま～に予備保管用ギア箱開けとかないと
中にナニを入れてたか分からんくなるしねｗ


せっかく5MT成るならと園長気紛れ発動で
秘蔵のポン100ターボまで組んどきましたよ！
ほぼノーマルやけど
加速だけイッチョ前にしておきます(‘ω’)ノ

 

信号待ちで前方に
鏡面タンクあったら絶対やるよなコレｗ
チョイアゲ880は
昨日思い付きで作ってみたワリには
なかなか出来が良くて気に入りました(笑)
ストロークcheckして遊んでみたケド
これ４駆化したら結構イケルでな( *´艸｀)
やらんけどｗｗｗ

 

所沢の4WDエクスプレイは
先日届いたヒッチキャリアの位置調整(=ﾟωﾟ)ﾉ
目寸で
大体こなへんで若干前傾に～って感じで
位置だしして角パイプ補強いれて完成！！
色塗るのにアルミ部分バラしてったら
プレシオサウルスっぽいのがおった(笑)

 

金コペのヒッチ背面タイヤも完了( ｀ー´)ノ
くれぐれも逆向きに刺したらアカンでｗｗ
間欠ワイパー壊れたんでディマーごと交換！
そ～いや先日、
倉庫片付けて880純正椅子いっぱい捨てた。
400用も何脚かあったので
ドッキング仕様も数個作っておきました♪

 

 

『ULTIMATE 660GT WORLD VOL.3』発売中！
このブログ見てる皆さんは
勿論も～手元に届いてますよね？(￣▽￣)
まだナイ人方は書店＆アマゾンでGETして下さいね♪

投稿日:

L880Kでチョイアゲ８cmアップしてみた(‘ω’)ノ

予定作業に穴があいた事もあり
なんとなく魔が差して代車880AT銀をチョイアゲｗ
同年代のムーブ用サス流用でも少し上がるけど
手持ちでLA400用チョイアゲUSEDダンパーと、
GYベクター4の175-70-14(外径605mm)があったし
コレ使った方がオモロイな～なんて安易なプラン♪

 

L880Kでチョイアゲやるのは初なので
色々採寸したりLA400との相違点を加工したりと
ゴソゴソしながら突貫工事でやってみたケド、
思てたより再現性高い感じで出来ちゃった(*^^)v
ま～880ではコスパ悪いのでハイリフトはヤラんでｗ

 

どうコレ！カワイイでしょｗ
鉄チンWORKにナナマル扁平のムチッと感！！
どの～まるのシルバーってのがまた良い(笑)
純正車高から約８cmアップで地上高20cm位？
チョット乗ってみたけど
前後バネレート2ｋなので優しい乗り心地♪
それでいて意外とハイペースで走れます。
また１台アホな仕様を生み出してしまったｗ

 

そういえば某園児用の
チョイアゲグッズも揃ってきましたよ( ｀ー´)ノ
TグラビックⅡにはベタにオプカン組んどきます！
エンケイPF01ゴールドにしても
珍しく軽自動車サイズのwheelが続きますねｗ
火曜日に
4ｘ4ヨンクスタイル取材だったコペトラ4ＷＤは
オーナー園児の御要望で
キャンプグッズ積み込むアルミラックの土台製作。
脱着簡単にして色んな形状にスグ変身できるよ♪

 

ワンパクＧＲ号は
純正ハンドルからTANIDA33φステアリングに変更！
予備MTも持って来て
LSDイニシャル変更ついでにO/Hしといてと(‘ω’)ノ
で、蓋開けてみたらデフサイドBに砂金が！？
3速シンクロの壁が無くなって880仕様なってたｗ
先日から
ゴソゴソやってる金コペの新しいシッポは
タイヤ落ちたら怖いんで補強入れまくってたら
なんだか不思議なカタチになっていました(笑)

 

 

今週の園長ホリデーは
先日 市原880に組んだドグギアの躾ドライブ。
いつもなら新名神サーキットが超便利なんだけど、
中国吹田～池田間が終日工事通行止めなので
今回は名阪国道で近場グルッとしてきましたよ！
久しぶりに津の新玉亭で鰻重を堪能♪
フタは浮いてるし米の中にもウナギがが( *´艸｀)
そっから新名神→京都縦貫→
舞鶴道で西紀SAの黒豆ソフトに黒豆パン。
SAPAグルメだけでもソコソコ楽しめますね～

 

 

『ULTIMATE 660GT WORLD VOL.3』発売中！
このブログ見てる皆さんは
勿論も～手元に届いてますよね？(￣▽￣)
まだナイ人方は書店＆アマゾンでGETして下さいね♪