【特選中古車】KF160馬力仕様のLB GT-KワイドBODY公認車両！
ハイリフトコンプリートにもWORK-CR01装着♪
セロ→XPLAY化したハイリフトは
当社デモカー4WDと全く同じパターンで
WORK CR01 16×5.5J+26 に
ジオランダーMT G003 175-80-16 ！！
すっぴんリム仕様だけどやっぱ似合うね♪
あと数点電化製品付けたら完了デス(*^^)v
そういえば・・・・
知らん間にBRIDE-VIOSⅢって廃盤なってたのね。
ヘッドレスト形状が新規制適合しないそうでｗ
かと言って現行の頭デカイ奴はねぇ～(;´･ω･)
うん。廃盤なんは分かったけど
ソレが欲しいから作ってやとオネガイしたら
フツーに新品で縫製してくれましたよ(笑)
って事で～、
明日納車の艶消しネズミ号にギリギリ装着！
助手席は間に合わなかったんで一旦中古でｗ
BRIDEにはシートヒーター設定無いんだけど
無いのなら足せばイイだけでコッチも完了。
室内ドンガラが良いのに
エアコンや快適装備は譲れないそうです(笑)
準備中の
スチグレ880はJB100馬力フルspecなので
久しぶりに激アツな１台っすね(*´▽｀*)
近いうちカーセンサー掲載しますよ！！
カーコン業務も普通車イロイロ～♪
そそそ！昨日は
京都にあるRisingWestさんでSimレッスン♪
大野プロに自分のドライビングで損してるトコを
的確に指摘してもらい修繕していく有り難い時間！
久しぶりの岡山国際も復習予習バッチリです。
TCR車両のセアトが
コペンと加速もギアもメチャ似ててビックリｗ
岡国1分40秒切りのイメトレだけは完璧です(笑)
TIMEATTACK号でドコまで寄せれるか楽しみ！！
明日発売のオプション４月号にデカデカと(*^^)v
ポストに
三栄さんから本届いてたので何かあったっけ？と
開いてみるとCTACでの記事が載ってました(*^^)v
コンプリートスピードさんの36アルトと一緒に
ナント見開き４ページも紹介されててビックリ♪
なんかラッキーな気もするし圧力も感じますｗ
そんな
OPTION４月号は
あす発売なので見てみて下さいねっ(*^▽^*)
CTACから全く乗ってないTIMEATTACK号。
今シーズンのうちに他も走っときないな～と、
思てたところ、3月9日にATTACK岡山を発見！
参加資格1分45秒以下て書いてるけど(;´∀｀)
さっそく主催者様に連絡をとり、
厳正な審査の上 OK貰えたので走ります(笑)
カヲルくんが滑り止めにと
縞板にサンドブラスト噴いて付けてくれた♪
そんな連休明けの火曜日は
ややこしいハイカム組んだ車両の継続ラインから。
Candyブルーは軽四なのでCoHc余裕なんだけど
タケチCP035ホイールのJWL刻印無いと指摘され、
めっちゃ探したらバランスウェイトの下敷きにｗ
普通車の金コペはJB200馬力で毎回ギリギリ～。
大きいPORSCHEと小さいPORSCHE？
後で気付いたけど
金号はHKS吸気温度センサー断線してたから
Vpro補正効いてAF濃くなってた感じか(;^_^A
２台ともアカンとこ色々変えて完了♪
週後半は納車ラッシュなるんで準備しとく～。
長期預かりなってた艶消しCandy号も
今週末一時帰宅するので1ヶ月ブリに始動！
ここんとこ優しい仕様ばかり乗ってたので
やっぱJB210SPLはエグイｗｗ:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
チョイアゲXPLAYにグリルガード施工(=ﾟωﾟ)ﾉ
ま～コノ手の追加デコリアイテム。
エクスプレイだと何やっても似合うな～♪
何かタイヤちっさい気がするけど(*´ω｀)
そろそろ誰か
水牛のツノとか生やさへんかな～ｗｗ
ナカナカの重量物なので
頑丈に固定するため結構色んな苦労が(;^_^A
デモカー4WDと違って
純正樹脂インテークPが土台とガチ当たり！
立体交差したり配管の角度変えたりで対応。
下側固定が未だだけど大体コンナ感じかな♪
牽引フックは
ジョーヌイエロー塗っといたよ～
金コペは構変からもぅ２年経つそうで、、早！
NZからドグギアが未だ届かないんで
とりあえず継続だけ言っときま～(｀・ω・´)ゞ
スチグレ親子は
ルーティンの油脂メンテと走行前check♪
そ～いや今日って祝日だったんですねｗｗ
完全に平日のツモリだったので
予定変更してGR回送→880の2台と入替(*^^)v
銀コペンは最終型ECUの
フュエルセーフ原因わかって即修繕対応！
紺ATもノック確認問題なくコチラも完成です♪
Fcon現車セッティングも続きますね～(=ﾟωﾟ)ﾉ
とりあえず
通勤快速GRが1ヵ月ブリに臓器入ったよ♪
園長機は低速とか乗り易さなんて要らんから
贅沢は言わないので
１万回転まで右肩上がりのグラフ希望です(笑)
刷毛塗り880は社外ECUベースだったので
DXポン替え予定から現車セットに変更するも、
車両側に色々トラップ仕掛けられてて
一旦ハマりかけたけどV字回復でセット完了ｗ
コッチは乗り易さ重視で今回は
純正インジェクター仕様の生95馬力FINISH！
元々が気の毒な状態だったので
メチャメチャ激変したと思いますよコレ～♪
ゲジナンコンビの銀880のほうは
街乗り～峠など低回転域の乗り易さを重視して
純正ターボKY仕様で現車セットオーダー♪
燃ポン強化+リターン化に
HKS圧力センサー追加でMAXブースト1.8ｋ！
コレはコレでミニサーキット楽しいんすよね。
そんな２台のゲジナンと入れ替えで
紺880ATをドックイン(｀・ω・´)ゞ
ポン替えオートマは初なので
念のためノック確認だけしておきます♪
次のポン100作業車用にツルシFconも準備。
CADのDYNOJETエリアが
こんな片付いてるの初めて見たっす(笑)
そんな感じでゲジナン２台、
仲良く週末納車～の予定だったんだけど・・・
銀880のほうが
なんか愚図ってたんで暫しオアズケ(;^_^A
銀880はアカン速度で踏み千切ってたら
高負荷高回転域でAF9.6激濃呪い:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
クランク角センサー逝った時みたいな
失火症状に似てるけどIGコイル＆プラグは
直近で新品してあるんで最終型にしかない
イグナイター疑惑だけどイマ手持ちナイorz
とりあえず
パイピング2.5ｋ加圧checkでブローオフから
シャボン玉でたケドこれは関係なかったな。
福山ナンバー880は本日納車！
納車直後O2センサーでランプ点灯してUターンｗ
こ～ゆ～のは新品在庫あるので即交換対応(^^)/
御相談来店もナンヤカンヤ有難う御座います♪
先週ハイパワー化した某園児は
さっそく走らせに行って大満足っぽい(笑)
速度域に慣れたら
32秒アベレージはオーナーでも余裕でしょう。
ハイリフト青黒XPLAYは
トランク付けたり外したりしながら段々カタチに♪
トランク開閉時の
絶妙なクリアランスは我ながら良い出来映え(笑)
これ、ザラザラ塗装で艶消し黒なると
思てた以上にカッコ良くなりそうだから、
装備品下ろした時の見栄え考えてパイプ部の
固定ブラケットを成るべく出っ張らないよう
調整して脱着可能にしてやろうと企んでます♪
昨日は北九で今日は福岡ナンバ～(*´ω｀)
九州方面は何でかよくカブります！
来週も別の福岡ナンバー入庫だったり。
活動タイミングが似るんでしょうか(笑)
で、
APを走りまくってるスチグレ880は
シャケン入庫ついでに諸々メンテ～。
RE71RSが早速ズルズルなってたｗ
ダンパーの減衰ダイヤル固着気味なので
CRUXに修理出しときます( ｀ー´)ノ
堺ナンバーの紺880は
バイクに追突されてRディフューザーばきばきｗ
まぁ、修理ツイデにポン替えしましょか(笑)
日産ノートは
左側面自爆でボッコボコの修理START！！
青黒XPLAYのコラボweekもスタート(*^^)v
左がシャコタンで右がチョイアゲ？
違う！チョイアゲとハイリフトやった。
ココで見るXPLAYは変態が多いすね(笑)
和歌山のチョイアゲXPLAYさんが
鉄チンwheelでベクター4履きたいゆ～から
園長秘蔵の新車外し14インチ放出？
トールの14ｘ5Jが175-70-14組んだとき
エエ感じに扁平ムッチリするんすよね♪
Candyブルーの
CRUXダンパーがオーバーホールから帰還！！
ホンマはバネも替えたいけど今回はスルーｗ
Fバンパーの割れ修繕済んでサフいったんで、
envyKandyブルーで色入れてみますよ(*^^)v
ゲジナンX07号は本日納車でした(*´ω`*)b
理解あるパパと既に借金まみれの息子くん(笑)
高校生の弟くんも既に予備軍デスヨ♪
ま～壊さないよう大事に乗ってあげてねｗ
京都の白～ブさんは
ヤリタイ事あり過ぎて自制心制御大変そうでｗ
Pandora紺コペATは
昨日ポン替えDX組んだのでFcon繋いだら
まさかの新品ノーデーターで焦った(笑)
福山ナンバーになった
黒Extric880は明日納車なので掃除機掛け～！
一瞬リフトが空いたので
その隙に園長GRのNewエンジン置いといた！
前回同様に
低速スッカスカのJB200用RHF5で組むけど、
鈴鹿でVpro3.4+純正VVT制御で棚落ちたんで
次は禁断のVpro4.1でVVT完全制御で実験予定。
Fconハーネスがぐっちゃぐちゃなってたんで
このままFUTURA載せてCAD入りやなｗｗ
L880Kポン替え100馬力KITポンポン量産中！？
先日完成したポン替えKIT( ｀ー´)ノ
ま～皆さんベース車両の
仕様が色々なので臨機応変対応要ですけどｗ
北九州ナンバーの
某園児は弾丸日帰りプランで施工っす！
シングル化してたそうなので、
事前に打ち合わせして純正触媒も用意！
元々DSDFメーター全刺しのところに
ゼイトロAF計まで追加したので
計器管理もバッチリできて安心(*´▽｀*)
トンボ返りなので念のため
2名乗車で1区間踏んで確認しといたけど
イッチョ前～に100馬力加速なってたわｗ
キタキュー880と入れ替わりで
神戸ナンバー紺880ATもポン替えスタート(*´ω`*)b
なんか2台とも前周りに色んなモン付いてます(笑)
オートマは初施工なので
念のためノックモニター繋いでJET確認します。
こっちは施工後10年くらい経ちそうな
インテーク配管やアーシングがパッキパキｗ
要らんもんは全撤去！
交換推奨部品は問答無用で新品して事後報告ね。
IGコイルもヨコから
火～飛んでる形跡あるんで替えときたいな～
Ekishowスカラビュース880くんは
ルーティーンの油脂メンテ(｀・ω・´)ゞ
これ見た目ハデハデだけど、
中身はフルノーマルなのでポン100したいねｗ
そ～言えば艶消しネズミ号もポン100(‘ω’)ノ
過走行880をベースに
新品エンジン＆ポン100KITコンプリートやけど、
このパターン有り有りやな♪園長満足度高しｗ
あと、ドア閉める紐あるのんもアリガタイ(笑)
そそそ、
モ～すぐ当社モリモリ管マフラーのテールエンドに
ロゴが入るようになるみたいですよ(≧▽≦)b
古くなって汚れてきたのん出口だけ変えてみたり、
ステンからチタンとか真っ黒テールとか
まぁ好きなように遊んでみて下さいね～。
LA400K純正マフラーの出口だけ
付け替えるオシャレテール準備中ですよっ！！
ゲジナンX07は
明日納車なので仕上げのスパシャンまで施工完了♪
三重ナンバーの
Candyブルー880はカーボン再クリヤーも完了(*^^)v
多摩ナンバーの
青黒ハイリフトはトランク裏面に頑丈な当板製作！
重量物積載するんでコレでもか！て位補強します。
通勤快速COPEN GR 再起動準備～(*´ω`*)b
年始早々のTAKASU鈴鹿で
ブッ壊れてからイベント続きで放置プレイorz
その後もユーザーカー優先だったけど
ようやく順番が回ってきたみたいで再起動準備。
アイキャッチ見る限り
今日時点では未だ１人力しかない(;´Д｀)
次はECU何でいこうかな～とか、
ハーネスごとポン替えなので選り取り見取りｗｗ
今度のENGINEは
強化バルブスプリングTESTなのでデカイほうの
RHF5で高回転域使えたら更に面白くなるかな？
色替えX07は
ゲジナン名変してからのケイゾク～(ΦωΦ)
HKSターボにモリモリ管で
音デカかったからか珍しく音量測られた？
チャウねんｗ HKS製の触媒付いてたｗ
ど初期に一瞬だけ存在したレア部品やで。
ままま、
そりゃ大丈夫なようにして持って行くしなｗ
艶消しネズミ880は
アルティメット用テール＆ハイマウント純正新品に
TAKEOFF製レンズカバーにVALENTIウイポジ化。
今日まで忘れてたウィンドウォッシャーは、
いつものナイロン袋ポンプで組んでおきました！
あとはBRIDE廃盤VIOSⅢを
デッドストック新品2脚手配したんでソレ待ち～♪
ダンパーO/H待ち中の
Candyブルーは長年使いこんだスパルコREVから
園長秘蔵のTS-G GKに運転席チェンジ！！
アイポジションめっちゃ下がったで(*^^)v
某ガチャピン号は
4点ハーネスじゃ足らんやろって事で6点用意。
シュロスの高級アルミバックル・・・
コレしてるだけで運転上手そうに見えるでなｗ
これ1個でサベルトなら両席揃う価格です(汁)
着せ替えXPLAYは
新品グリル届いたんで純正パイピングの逃げ削り。
ナンバーで見えなくなるけど色々やってるねんｗ
ヒッチメンバーが
以前のセロバンパーで合わせてあったんで
出代が違うから帳尻あわせなアカンかったりorz
先日公認なった
青黒XPLAYもアウターケージ作業再開です！
L880Kコンピューターコレクション放出(;^_^A
あまり知られてないかもだけど
CPUって壊れますｗ
フルノーマルなら余りないけど書き換え等で
後から手が入ったモノとかは時々あるある。
燃調点火問題なくても
電ファンだけ回らなくなってたりとかとか。
目に見えないモノなので気付き難いけど、
そんな時のために
園長色々コレクションしてるねん(;´∀｀)
で、刷毛塗り880に呼び出され和泉出勤orz
パット見～分からんけど
HKSブローオフのゴムホースが燃料配管の
バンド部に常時擦れてたのか穴開いてたしｗ
こんなん2年も乗ってたなんて(◎_◎;)
コノ車両・・・
他にも色々出てきそうでドキドキしますね(笑)
ま～中古購入の場合って
販売店すら知らない情報イロイロあるので、
現オーナーが所有後に
ひと通り手を入れてリセットしていくのも
愛車のコンディション管理に有効です♪
レティシアエアロの
ゲジナン880は愚図りませんよ～に(*´▽｀*)
園長通勤用エンジンも壊れませんよ～にｗ
昨日のセロは
今日のエクスプレイ( ｀ー´)ノ
デモカー4WDよりも
少し濃い～ぃ内装ガンメタ塗ったけど
艶消しは蛍光灯で白なるから
写真だとホボ一緒に見えるっすｗｗ
日陰だと結構濃いんだけどね～～。
来週には
デモカーと同じマイスターCR01届くんで
ジオランダーMT G003も用意♪
X-AT欲しかったけど1758016無いみたい。
3月頭に富山へ帰っていくんだけど
未だスタッドレス履いとく方が良いのか？
カウルトップパネルは
白なってたんでヒートガンで黒艶復活術！
Candyブルー880は
Fウインカーが毎回車検NGなので今回から
バレンティでウイポジ化( ｀ー´)ノ
XPLAY全塗が済んだんで次コレ掛かってく～。
カーボン製品クリアーゲルは
真っ白化で手遅れなる前にカラークリヤー！
着せ替えは出来るが手軽なワケではない(*´ω`*)
LA400コペンが誕生したときは
キャンギャルが簡単そうに
BODYパネルを付け替えたり？
週末だけ変身して
また平日にはフツーに戻す？とか。
そんなイメージ広告あったよな(笑)
もしかしたら
アレ真に受けた人いるかも知れないけど
一般的には
金も時間も掛かるし全く気軽ではナイ筈ｗ
ただ、コノ場所では
そんな大変身が気軽と錯覚しそうになる(笑)
明日には全塗まで完了してるで( *´艸｀)プ
こっちはハイリフト青黒XPLAY。
車検ツイデに構変しとくか～って気軽な感じｗ
アウターケージ作業途中やったから
トランク周りがマスキングまみれデシタ(;´∀｀)
この仕様もだいぶ免疫ついてきましたね～♪
Candyブルー880は
ドラシャ付け根からのMTオイル滲み修繕！
原因はLSDサイドベアリングのガタ(‘◇’)ゞ
初心者はサイドシールだけ
変えようとするけど揺すれば分かるよね。
久しぶりにメタルクラッチとか見たな。
生120馬力以下は純正で十分なのでチェンジ！
生200馬力でもメタルやマルチ要らんで(^^;)
あと、コペンはフラホ軽量化したらアカンよ。
ツイデのツイデでガリってたwheelも修繕塗装！
タイヤは旧型のRE71Rを4サラで組付け(*^^)v
Fバンパーも割れてたので修理して～、
白ボケしてきたカーボンボンネットや羽根も
カラークリヤーで上手く誤魔化す方向で塗装。
CRUXオーバーホール待ちの間、
外装もナンヤカンヤ修繕進めときます～～
西宮のカレー店からは
JB用IGコイルカプラーが届きましたよ(*^^)v
これ、なにげにメッチャ有難いパーツ♪
和泉製作所では
園長GR用の次ENGINEが間もなく完成！！
KF-VETも
遂に10,000rpmブン回せるようになる？
またまた楽しみなTEST増えました(笑)
