コペン - コペン専門店も。ファク

2020年1月5日2020年1月8日

初日１台、２日目も１台御成約アザ～ッス( *´艸｀)

正月明けマダ２日目なのに
連日ご商談＆ご成約とアリガタイ出足♪
既に1週間位経ったかのような感覚ですが
バッチバチに仕上げて納車準備します(*^^)v
カーセンサー掲載中の
御買得コペンまだまだあるので引き続き
ご検討ヨロシクお願いします！！

大阪ナンバーの白セロちゃんは
リアピースのみのHKSマフラーからモリモリ管
フルEXマフラーに交換アザ～ス( ｀ー´)ノ

なんか視線を感じると思ったら・・・
2階の小窓から終始監視されてました(笑)

Ekishowカラーの880は
年末にパワーウィンドウが左右とも動かなくなって
たそうで原因究明→たまにあるウィンドウCPU。
都合よく激レアなデタチャ用CPUが
在庫あるなんて日本中探しても普通ないやんなｗ

京都ナンバーの
銀AT880はルーティンの油脂メンテ(｀・ω・´)ゞ
亀岡コロッケ美味かったです♪
いよいよ来週納車の
ガチャピン号はラジエターアッパーホースから
ジワジワお漏らし確認したんで即交換！！
アンパネ仕上げにBODY磨き込みも完了したんで
あとサイドデカール施工で完成のハズっす。

欲張りバーフェン仕様の
880コンプリート製作はフェンダー切り上げ開始！
Rフェンダー錆びだした880は
バーフェン化ついでに全塗の流れがオススメ(‘ω’)ノ
姫路ナンバーの
ブロンズ400は電スロ問題無いと判明。。。
燃料系もしくは電気系っぽい不調症状なので
引き続き確認作業していきます～

1週間後に迫った
TAKASU鈴鹿サーキット研修走行会には
通勤快速GRコペンで参加なので
ユル～く年1回の鈴鹿楽しんできますが、
CTAC2020ページにも
自分の名前が掲載されソワソワしてきました♪
このままだと
TIMEATTACK号のシェイクダウンが当日までに
行けるタイミングがない気もしてきたよ(;´∀｀)
過去BESTの車載と名神さんのYouTube見て
モチベーションだけはアゲておきます！！

そ～いえば
2月2日のK4GP富士7時間耐久にエントリーしてる
＃51号車ケローブはLINKパワーで鬼トルク出過ぎて？
元気良過ぎて？エンジン逝っちゃったらしくｗｗ
コッチの対応もしないといけなかったりで
1月がアッとゆ～間に過ぎるのは確定です(◎_◎;)

2020年1月4日2020年1月4日

本日より2020年の営業STARTデス！(*^^)v

新年あけましてオメデトウ御座います！
本年も宜しく御贔屓お願い致します<(_ _)>
今年もコペン三昧で楽しんでいきましょう♪
って事で～
朝から御来店ご相談に車検入庫、
作業に電話にメール対応って具合で初日は
アッとゆ～間に時間が過ぎました(;^_^A

新車の黄色セロは本日納車(｀・ω・´)ゞ
イキナリ帰省ラッシュ渋滞なので大変でしょうが
これからNewマシン楽しんでって下さいね♪
年末年始の間に
カーセンサー問い合わせ多数あった黒880も
初日ご成約イタダキ幸先良いスタート(*^^)v

黄色～ブの某氏は
ENDLESSリアシューとアルフィンドラム(‘ω’)ノ
追加の軽量化アイテムもオーダーいただき
納期半年かかるアレも御注文って初日アザッス！

ゲジナン白～ブは
ドアデッドニング＆スピーカー交換(ΦωΦ)b
エミネム大音量で重低音は流石にムリですが(笑)
某異邦人の
ZC33Sには純正コンソールBOX追加！
コレ意外と大変やったのに
付けたら付けたでシフト操作し難いらしいｗｗ

年末大掃除で床塗ってたんで
現場は未だ大掃除の続きをやってた感じ(;´∀｀)
ウチはなんせ道具や材料が多いんで
COSTCOの特大スチールラック買ってきて
立体収納スペースを作っていきます今年は～！

そ～いえば年末に
某ブロンズ400が電子スロットルが無反応になる
珍病でロードサービスされてきてたな(;・∀・)
手持ちの中古と入れ替えてみたけど
ど～も配線っぽいんでジックリ診ていきます！

来週末1/12はTAKASU鈴鹿フルで
その翌週1/19がセントラルCTACって献立なので
ハイエースウォーマーも準備！！
ベランダ収納用のタイヤ置き台を試してみるも
全然サイズ合わなかったので速攻没ネタにｗｗ
結局スノコを床にボルト固定して
４ヶ所M12アイボルトでラッシング縛り。
コレに全体を覆うカバー被せたら
上昇気流でほんのり人肌くらいにはなる筈(笑)

2020年1月1日2020年1月5日

【特選中古車】ストーリアX4用RHF4ターボ＆ECU仕様のスチグレ880！

も。ファク特選中古車に
平成17年式L880K５速MTスチグレが追加！
結構とんがった仕様なワリに
見た目落ち着いた感じに見える１台(*^^)v
車検令和2年6月迄～。

Pandoraバンパー、TAKEOFFサイド＆ボンネット、
純正ヘッドライト新品交換したところ(‘ω’)ノ
ストーリアX4用RHF4ターボ+X4用ECUそのまま装着、
コージーライツ製マフラー＆ラジエター+オイルクーラー、
も。エアクリ＆インテープパイプKIT、機械式LSD、
も。足CRUX車高調+195化メニュー一式、
AMEトレーサー15x7J+35、DL-Z2☆195-50-15
Dsportロールケージ、Defi-ZD CSPなど

イツデモ試乗できるので興味ある方ドゾ～＼(^o^)／

【カーセンサー掲載中】

※当社取扱オリコニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

2020年1月1日2020年2月1日

【特選中古車】HKSターボ+FconSZ仕様のL880K銀5MT

も。ファク特選中古車に
平成15年式L880K　5速MT追加♪(=ﾟωﾟ)ﾉ
走行49,000kmってのがポイント高い？
TAKEOFFエアロ+Pandoraサイド、VOLTEX羽
HKSインテークP+エアクリ＆インタークーラー
HKSオイルクーラー、モリモリ管マフラー
HKSド初期ターボKIT、Fcon-SA現車仕様、
BLITZ-SBC、TEIN車高調、Dsport機械式LSD、
LA400K純正16インチwheelなど。

【カーセンサー掲載中】

※当社取扱ローン※
オリコニューバジェットローン(途中完済OK)
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

2019年12月28日2019年12月28日

2019業務終了！皆さま良いお年を～(｀・ω・´)ゞ

１年間が
アッとゆ～間に感じだして何年経つだろう…
2019も残り３日だそうです(;^_^A
気がつけば
バカボンのパパと同い年になってしまったけど
41歳の新春も楽しく過せますよ~に～♪

そんなワケで
も。ファクは本日が仕事納めでした！！
新年は
１月４日(土)より通常営業となります。
HPお問い合わせメールフォーム＆WEBストアの
返信は１月４日以降に順次対応となりますので
どうぞ宜しくお願い致します。

さっきまで
TIMEATTACK号をゴソゴソやってましたが
ナントカ年内に８割仕上がったんで
CTAC2020も申し込みしておきました！

近々シェイクダウン行きたいけど
練習という全力なので
本番前に壊しそうでコワイけど(;^_^A

2019年12月27日2019年12月29日

LA400ジョーヌイエローに超軽量スーパーボンネット！(=ﾟωﾟ)ﾉ

2019営業日も
あしたで最後やのに全然そんな気がしない年末？
今日も朝からナンヤカンヤと作業ラッシュすよ♪
某氏の黄色ーブは
超軽量カーボンボンネットに交換デス(*^^)v
次はアルフィンで3kg減してから
リチウムバッテリー化で7kg減らしましょう！
旧社屋のLB黄色ーブも
スーパーボンネット入れたそうに見てましたｗ

Ekishowスカラビュース880には
RECARO RS-G GKにTANIDA33Φステアリング装着！
シートレールは
オーナーに合わせてペッタペタ仕様で組んどきました。
やっぱコノ組み合わせじゃないとね～(*´▽｀*)

某園児のCRUX全長調整式も到着！！
北陸仕様のロングケースver,なので夏仕様と冬仕様に
車高の高低差タップリかせげるSPLっす( ｀ー´)ノ
FR黄色ーブは
先日の備北で真正ドリフト遊びしてきてたんで
点検も兼ねてCVTフィルター周り一式交換。
思てたほどギラッギラではなかったすよ～♪
ゲジナンの白～ブは
TAKASU鈴鹿前の油脂メンテと各部点検！
つくばナンバーの
新車黄色セロも年始納車に向け最終チェック完了。
ゴト車の
ハイエースはTIMEATTACKに向けて今年は
リアヒーターウォーマーを少しバージョンUP(笑)
コレ意外と50度くらいまでは温もるんすよｗ

ガチャピン号は
フロントタイヤ前のパネル製作中(｀・ω・´)ゞ
色んなクリアランスがギリギリなので固定悩む～。
年始の鈴鹿でいきなり200kmオーバーだしねぇ？
１枠目に飛んでったらゴメンやで(笑)

オバフェンコンプリート製作の880は
ロールケージピラー止めに全塗装、
ドンガラ仕上げなので一先ずバラバラに～♪
エンジンもターボも新品化するので
年始早々からガッツリ濃い作業始まります。

昨日Nos実験から無事生還した
TIMEATTACK号もラストスパート(≧▽≦)b
先日の特大モリモッコリに続き
これまたカラフルな新作ステッカーも来たんで
大きい部分はナントカ年内に完了できそう！？
思い出したかのように
ハブ回りとブレーキ回りもサラピンにしといた。

ShowUP製envy Kandy color で
ド派手なカラーリングになったBodyに容赦なく貼り付け！
なんかイッパイ貼ってあるけど
ほぼ？も。ファクとしか書いてないのが不思議ｗｗ
あしたが最終日やから
残りも貼って写真撮るとこまでイケルかな～が目標♪
忘年会もあるんでタイムリミット少し早めやし(;´∀｀)

2019年12月26日2019年12月26日

デモカーL880Kは禁断のNos噴射でJB250馬力オーバー!?

年内最終のダイノジェットはコレ(笑)
もともとJB225馬力だったTIMEATTACK号に
NXウェットショットでNos噴射！！
もぅナニが起こっても驚かない
禁断のチューニング領域に突入(;^_^A
Bダッシュボタン押したら30馬力増えますｗ
ストレートカットギア＆ノンシンクロを
Hパターンでノークラシフトしながら
暴れる車を操作しながら右手でBダッシュ。
イメトレするだけでも忙し過ぎてビビる～

なんせ、、、
普段はフルフェイス被って全開踏むんやけど
生音で聞いたらヤヴァイ！ってかコワイｗｗ
空気圧のようなブースト圧に
バイクエンジンのような回転数・・・汗
手書きのパージS/Wだけ少し癒されますね(笑)

パワーグラフも取りたかったんだけど
フージャーA7が7,000rpmでもホイルスピンしまくりorz
230馬力以上が計測不可でデータ無しやけど
とりあえずドグギアは問題なさそうで安心したっす♪
グリップ出たらクラッチのほうが怪しいかなｗ
このタイヤ自体まだ全く分からないので
一先ず車高3cm前傾でアライメントまで完了っス。

まだ宿題イパ～イなので
年内シェイクダウン間に合いそうにないけど
年始早々から
ワンチャンあったら狙いに行きますよ～(‘ω’)ノ

2019年12月24日2019年12月25日

Xmasイブは出版社4軒ぶんのRAY’Sホイール撮影(=ﾟωﾟ)ﾉ

今日は朝から
GR本のRAY’Sホイール広告取材でしたよ(‘ω’)ノ
日曜日の岡山で
目～イッパイいけなかった理由がコレｗｗ
担当営業から絶対壊すなと言われていて(笑)
とりあえず
帰路の雨で汚れっぱなしだったんでレイズの
STAFFに洗車してもらうとこから本日START！

園長通勤快速GRに
グラムライツのC6新作17インチ7J組んでみたり
16インチの別のヤツ履いてみたり♪
白GRには黒ｘ赤のホイール似合ってました。
ドレスアップ用のルックスも格好エエ( *´艸｀)

そんなんしてたら
たまたま昨日復活していた腕白GRが入ってきたんで、
プロデューサーK氏がジャニーさんばりに
Youも撮っちゃいなよ！的な感じでコッチも撮影ｗ
午後からはオカPタイムで更に２社分の取材！！
その道のプロだらけなので
流石の腕白氏も今日は大人しかったように見えた(笑)

先日キャンプ場ロケしてきた
K-MAGAZINE Vol.4　は、
12月26日(木)発売ですよ！！

ド定番のジムニーや
軽トラ＆ハコのお洒落仕様ばかりの中に
ハイリフト黄色セロ+T22トレーラーは
我ながら目立ってると思います(*^^)v
ってか、
こんな車でカノジョとキャンプ行ったら
そりゃ楽しさ倍増やし映えまくるよね(笑)
出来上がった記事を見て
正直ウラヤマシイ～と思ったわｗｗ

締め切ったシャッター内では別の打ち合わせ！
ガッチリサポートで有名な
御近所ナギサオートさんとこでGTウイング付き車両や
ワイドBODY対応のボディーカバー作ってもらいます。
コペンの寸法って汎用品ブカブカだったり
エアロ巻いたら背中浮いたりするんで専用に寸法取り♪
ガチャピン号はちょっと特殊過ぎる気がしますがｗｗ
ちゃんとナローBODY仕様も見てるので御安心を！！
また試作品あがってきたら報告しますね～(^^)/

ゲジナン880は油脂メンテ！
シフトロッドびびり音対策も施工してみたよ(*´ω`*)b
シャッター外では取材してるから
いっぺん入ると暫く出れない感じで閉じ込められてたｗ
その間に年明け早々からの
アツイ打ち合わせがタップリ出来たのでヨカッタか(笑)

奥の牢獄ブースでは
朝からサイドバーに艶消しガンメタ塗装から！！
これでTIMEATTACK号の塗りモノは完遂。
あとは組んでいくだけ～なんだけど
同時進行でHライト裏干渉対策加工もあるので
相変わらずのフル稼働でした:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):

DIVAフレーク塗装してみた
RECARO Pro Racer RMS は御日様のもとだと
目～チカチカする感じの仕上がりだったけど、
室内に入れてみると多少は落ち着く？(;´∀｀)
いや、そ～でもナイかｗｗｗ
誰かコレの金ラメver,逝ったろかってツワモノが
現れてくれないかな～と願う園長でした。。。

ウェットショット後にクチ開けたブローオフが
スロットル手前に居てるって罰ゲームを回避するため
見慣れない箇所で接がれたインテークパイプとか？
SHORAI製ドライバッテリーを車内移設して
代わりにミクスチャーバルブをレイアウトとか？
今までの見慣れた景色と少し違うエンジンルーム！
ワイルドスピードばりに
プシャプシャーって煙吐くパージバルブは
最短距離ならボンネットやけど
元気の良いウォッシャー液みたいにも見えそうやから
銅管グニャグニャして左Fフェンダーにセットした♪
ホンマは両側から出したいんだけど等長ムズイしねｗ
一先ずコノ取り回しで様子みま～す(｀・ω・´)ゞ

2019年12月23日2019年12月23日

RECARO-RMSをBRIDE風ラメラメ仕様に！？(=ﾟωﾟ)ﾉ

BODYがド派手になったから
椅子が地味やな～とか言い出して…( *´艸｀)プ
またまた
ShowUPカスタムカラーDIVAフレークを
ドライショットでギンギンギラギラ仕様に(笑)
どんどんイカガワシイ車に成っていきますｗｗ

ある程度パーツ組み付けたら前輪の干渉対策。
やはり225幅はタイヤハウス追加加工要ったので
切って削って叩いて貼って・・・(;・∀・)
もうね、コノ辺りが限界かなｗ
今のwheelインセットのまま
245履くならオルガンペダル要るっすよ(笑)
プラマイゼロなら内に入れれるけど～。

秘蔵の在庫CRUXコレクションの中から
全長調整仕様をハイレートspecショートケース加工で
オネガイしていたSPLダンパーも出来上がってきた♪
コレで更に下げれるケド
FUTURAトレーラーの積み下ろしが怪しいんで
じっくりセットアップしていこうかなと( ｀ー´)ノ
青さんは
サイトウさんが送ってくれたクロモリ棒でゴソゴソ。
ペラペラドアやからサイドバーあるだけで
精神的に少しは安心感でる？いやソレは無いか(笑)

ブロンズ聖闘士号は
ボンネット開けたまま高速乗って登場ｗｗ
パッカ～ン成らんくてヨカッタな(;´∀｀)
三河ナンバーのザク色は
年明けの車検ツイデにナンヤカンヤあるので
手前のうちに入庫してガッツリメンテ！！
チョイアゲTTサンバーの納車して～
ガチャピン号はリフト載せたツイデに
ロワアームとピロブッシュ新調しといたよ♪

園長の通勤快速GRは
Rアクスルクリアランスmore確保したんで
もぅADVAN052でも大丈夫なハズ～(‘ω’)ノ
日が暮れてから
ハイエース後部座席でブログ書きながら某所へ♪
昨日は後輪駆動研究家のアノ方が
自らFR黄色～ブのハンドルを握りが備北debut！
ドローンまで使って
ドリフト動画撮って来てくれたそうです！！！
アップされるの楽しみにしてますね( *´艸｀)

2019年12月22日2019年12月23日

GRガレージ走行会 in 岡山国際サーキット！(=ﾟωﾟ)ﾉ

先日から書いてたんですが
走ってきたよ～GRガレージ走行会 in 岡山国際！
色々組み上がったばかりの通勤快速GRと
Newレーシングスーツのシェイクダウンです♪
天気予報は完全に雨だったのに
みなさん日頃の行いがイイからかオカ国は
濡れる事なくドライ路面でTEST出来ました(*^^)v

え～と、
Newスーツは想像以上に派手でカラフルです(;^_^A
こんなジーパンにトレーナーだらけのイベントでは
完全に浮きます(笑)ほぼベンチコート着てましたｗ
インカーでも見た事がないほど派手なので
こんな地味～な
通勤お買いモノ号だと車が完全に負けてますねｗｗ
未だNewヘルメットカスタムペイントが
出来てないけど完全体に成ったらチンドン屋確定！
トゥクトゥクカラーのマシンで怖いものナシやね。

マシンのほうはとゆ～と、
1本目は完熟走行からの1周目ウイリアムズで86赤旗。
直ぐリスタートするも２周でアトウットND赤旗orz
1分53秒ラップ時の裏stで
飛んできたゼッケンを避け切れず顔面で受けるｗ
DSDFの計測設定ミスってて
PITロードでの0～60kmのTIMEのみ記録されるｗｗ
いろいろグダグダ(笑)

ま～渋滞縫って確認作業しながら
1分53秒なので51秒は楽勝やろうと挑んだ2本目は～、
イキナリ何か遅いｗブースト低い、変な音する(;´Д｀)
明らかにギア入るポイントが違ってたけど
1本目よりチョット頑張って走って1分53秒台…。
後で見たらヨコGで配管ズレて圧漏れしてたorz
怪しいから変えようと思って荷物積んでたのにorz

4周目くらいに
オレンジボール＃66と旗振られてたのでPIT-IN！
コーナー脱出時リア両輪から白煙出てるとのこと？
ど～もタイヤたわんだ時にアクスルに干渉してた。
後で車載で確認すると確かに異音と白煙が(;´Д｀)
そ～いやADVAN052で走るのも初めてだったんで
来月のTAKASU鈴鹿前にダメ出したのが収穫かなｗ