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TAKASU研修走行会in鈴鹿サーキット！(‘ω’)ノ

TAKASU研修走行会in鈴鹿おつかれ様です！
昨年のタカ鈴は２台持ってったのに
２台とも１周すら出来ず大失敗やったけど、
今年は目標１周を目指して緩く走ってみたら
３枠フルラップ出来て大満足な園長デス(笑)
Aクラスなコペン園児が数台いてたので
終始３台で前行ったり後ろ行ったりしながら
久しぶりにカルガモ走行堪能しました(‘◇’)ゞ
実はチャント鈴鹿走れたの５年ブリで
終始オッカナビックリでグダグダやったｗ

 

 

ハイブースト封印＆NOS封印＆頑張らない。
2020製A7タイヤとはいえ1本目BESTが
2分30秒ってナンボなんでも遅いな～と
思たらタイヤ内側とロワシートが
ベタ当たりしてブレーキ掛かってたorz
慣熟走行直後のホームストレートで
なかなかの量の白煙が前輪から出てたｗ
新品タイヤの時じゃなくてヨカッタ(;´･ω･)

 

確か昨年は某園児が130Rで
クラッシュしてマリオネットなってたけど、
今回は皆さん御行儀良くて平和でしたね♪
和歌山ナンバー白Cero園児が
自作軽量ボンネットぺろぺろしてたけどｗ
千葉ナンバーのリキシル880園児は
鈴鹿サーキットで納車引き渡し作戦(‘ω’)ノ
当日のうちに無事千葉まで帰れたようで
トラウマの岡崎SA越え出来てヨカッタ(笑)

 

 

通勤GRは①枠目でFタイヤ壊したんで
全長あげて干渉対策だけして②枠目は
園児たちの専属カメラカーに徹しました♪
③枠目はTDオッサンTURBO仕様の
黄色GT-K園児の車両に乗り込み初走行。
諸事情で？シート位置が高くって常に
メットがルーフトリムに当たってる状態ｗ
ドライブ感覚で39秒台なら十分じゃね？
通勤GRより低速からトルクあるんで
ほんと乗り易いッスヨこの仕様(*´ω｀)b
そのうち某園児チャンネルで
動画編集されて上がるのでお楽しみに～

 

 

同日開催だったCTAC組みは
若者園児たちがKクラス走ってたから
鈴鹿にいながらチェックラップWEBで
CTAC進捗確認して忙しかったわ(;^_^A
奈良スチグレ園児も白レティシア園児も
自己BEST更新してゴキゲンでした(笑)
サポート部隊もオツカレ様でした～！
心置きなくAttackに全集中できそうっす

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和歌山の新車GRはオッサンTURBO化(‘ω’)ノ

和歌山ナンバーの新車GRさんは
フルノーマルからイキナリKF135化！
タイヤwheelとか足回りからじゃなく
１発目にコノ選択は少数派だけど、
無駄遣いや寄り道せずに済むんで
園長的には全然アリと思います(笑)
ド新車エンジンは強化コンロッドと
ピストンも組むんで一旦下ろすけど、
その間にダミーEgMTを載せといて
インタークーラー製作に合わせた
おっさんターボの向き調整とかとか
待ち時間も無駄なく作業捗る段取り♪

 

 

水戸ナンバー880園児は
Garrett-GBC14化のアウトレットPが
出来てきたので速攻組んで再起動。
週明けCADリプロに持って行きます♪
園長の通勤GR用で
ワンオフ準備中のGarrett-GBC17用の
EXマニ＆アウトレットPも完成(‘ω’)ノ
カヲルくん初作品のワリには
合格点だと東大阪のＪがゆ～てたｗ
ま～コレは興味本位の実験感覚なので
上手くいくかどうかは分からんで(笑)

 

 

昨日まで新車だった黒Robeは
納車当日のうちにLB GT-K外装組んで
翌日には丸裸にされて恒例行事の
刃物に鈍器に火炙りの虐待三昧(;^_^A
10万kmくらいの中古車ベースなら
なんも思わんけど新車ベースの時だけ
若干の罪悪感がありますよね～ｗｗ
勢いでオバフェン用インナー改造まで
済ませておいたので半分完成やな(笑)
このままナンチャッテ195化したら
あと全塗装だけなのでジックリやります

 

 

そそそ(‘ω’)ノ
本日買取でRHF4仕様のスチグレ880入荷！
12万km時に新品JBにして3万kmくらい。
懐かしいRHF4ターボにX4CPUの他にも
ひと通り手が入った御買い得車デスネ♪
どのくらいでカーセンサー掲載するかは
マダ決めてないけど入荷速報だけ(‘ω’)ノ
園長的には6PケージABピラー溶接したり
おっさんターボ化したり妄想中なので
原価上がり過ぎる前に現状で欲しい方は
早めに試乗しに来ることを推奨しますｗ

 

 

昨日の滋賀帰りにハイエースが
走行12万km超えてたのでOIL交換(‘ω’)ノ
アドブルーもオカワリしときました♪
ATFフィルターもボチボチ替えとこか。
明日セントラルCTAC出走でソワソワの
奈良スチグレ園児と白レティシア園児は
年明けからボホ毎週見てる気がするなｗ
園長明日は通勤GRで鈴鹿まで
遊びに行ってるんで御粗相禁止やで(笑)
千葉ナンバー登録完了した
リキシル880園児は明日鈴鹿サーキットで
納車になったんでFUTURA積込み完了！

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滋賀ダイハツへ未使用車コペン引取り(‘ω’)ノ

LB GT-Kコンプリート製作依頼があり
昨年12月初旬に新車発注してたんだけど
例の”アレ”で新車が納期未定にorz
ま～新車ベースがダメなら新古探すのが
中古車屋的には当たり前の流れっすね。
もとのオーダー内容に近い未使用車が
滋賀ダイハツにあったので依頼主様に
プレゼンして承諾貰えたからプランBに♪
走行ヒト桁kmのRobe-S赤内装5MT(‘◇’)ゞ
本日引き渡し日だったので
隣町まで黒Robeお迎え行ってきました～

 

 

ま～新車だろうが新古だろうが
MOFAC持ち帰ったら問答無用で
イキナリ丸裸にして切り刻みますｗ
LBエアロもWORKホイールも
納期段取りバッチリで作業START！
同時進行で格上げ公認取得の
事前協議書提出して決裁待ち(‘◇’)ゞ
夕方から作業始めたけど
も～半分出来てる風に見えるな(笑)
ままま、元々のオーダーカラーと
違うんで全塗装まで追加なったり
ナンチャッテ195化とかもあるし、
便利系電化製品もテンコ盛りなので
じっくりキッチリ進めていきま～す

 

 

そそそ！
滋賀ダイハツ引き取り行くついでに
コペン本取材用で預かり保育してた
白レティシア園児も返却しといたよ♪
某ゲジナン園児んちが
ハッピー野洲と御近所で助かったｗ
日曜CTACなので明日もまた
コッチ来てるんやけどね～(￣▽￣)b
隣町からトンボ帰りしてきたら
久しぶりにグンマ～880園児が里帰り！
今回はシャ検受けついでに
爽やか目のファ検だけなので楽勝やなｗ

 

 

そういえば！
日曜といえば園長メチャ久しぶりに
通勤GRで鈴鹿サーキットやったと
また思い出して走行前の準備(‘ω’)ノ
NOS圧力センサーまた壊れた～と
思ったらアルミAN側が折れてたｗ
1/28タカ鈴鹿では友情出演という
巻き添えになった黄色GT-K園児は
このタイミングで突然ガソリン臭？
確認すると3番インジェクターの
Oリングぶよぶよなって滲んでた！
在庫持ってるんで即交換で無問題ｗ

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【特選中古車】ワイドBody艶消しブルーグレー880！

も。ファク特選中古車に
艶消しブルーグレーL880K掲載(‘ω’)ノ
平成15年式12.9万kmの5速MTで
フルエアロにMOFACオバフェン、
WORKマイスターCR01ホイール！
DX30ターボ仕様に機械式LSDなど
プチカスタムされた車両になります。
現状は軽登録ですがオプションで
格上げ構変公認登録も対応可能デス♪

【カーセンサー掲載中】

＊艶消しブルーグレー(世田谷ベース風)全塗装。
＊TAKEOFFエアロ３点+リアウイング
＊MOFACオーバーフェンダー+TAKEOFFダクト
＊ワークCR01(15x8Jマイナス6) ハイパーディープ
＊新品RE71RSタイヤ(195/50/15) 4輪とも同size
＊HKS-DX30ターボ(100ps仕様)、1ZZインジェクター
＊HWコンピューター、ATSメタルLSD組込済み
＊モリモリ管マフラー、MOFAC吸気コンプリート
＊MOFACオイルクーラー、ペンギンラジエター
＊も足CRUX車高調、HAYASHIアルフィンドラム
＊アルティメットED純正レカロ、MOMOステ
＊Defiメーター、BLITZブーストコントローラー等

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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【特選中古車】L880Kリキッドシルバー5MT(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
平成22年式のリキシル880掲載！
走行17.9万kmな5速MT車(=ﾟωﾟ)ﾉ
オートマ＆エンジン故障状態で
入荷した車両を5速MT化と同時に
JBオーバーホールエンジン搭載。
LA400リキッドシルバー全塗装で
気紛れプチレストアした車両です♪
現状EgMTともに機関絶好調だし
電動オープン開閉も意外と快調。
中身ノーマルのままにしてるので
このまま乗っても良し♪
カスタムベースにしても良し♪
車検令和8年1月までタップリ～
【カーセンサー掲載中】
＊もともとATだった車両を5速MTに変更。
＊手持ち中古10万kmエンジンをベースに
＊2023秋にCADプチオーバーホール済み。
＊ウォーターポンプ水周り、クラッチ周り、
＊ベルト類、イグニッションコイル新品交換　
＊LA400専用色リキッドシルバーに全塗装。
＊Pandoraフロントバンパー+アゴ髭Fリップ
＊TAKEOFFカーボンボンネット+エアダクト
＊サイトウロールケージ、社外フルバケ左右
＊WORKマイスター16、モリモリ管マフラー
＊HKS車高調、Defi-ZDメーターなどなど

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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【特選中古車】平成28年式ローブＳブルー5速MT(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
平成28年式LA400KローブＳ掲載！
クリアブルーの5速マニュアルで
なんちゃって195化＆モリモリ管、
チューニングECU施工済み(‘ω’)ノ
純正RECAROと黒ITARUwheelが
やり過ぎてない絶妙なバランス♪
おと～さんの通勤車両に最適っす。
【カーセンサー掲載中】

＊MOFACナンチャッテ195化メニュー施工
＊レイズITARU 010 (15x7J+35)+RE71RS
＊純正RECAROシート＆ビルシュタインサス
＊も。スポーツスプリングに交換(10mmダウン)
＊モリモリ管マフラーTITANテール(車検対応)
＊も。チューニングECU80馬力(ハイオク仕様)

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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【特選中古車】平成29年式Ceroジョーヌイエロー5速(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
平成29年式LA400Kセロ掲載！
ジョーヌイエローの5速MTで
純正ビルシュタイン195化＆
モ管マフラーカッター施工済(‘ω’)ノ
黒ENKEI-RPF1の15ｘ7J+35が
やり過ぎてない絶妙なバランス♪
車検令和６年１０月マデ～
【カーセンサー掲載中】

＊MOFACナンチャッテ195化メニュー施工
＊ENKEIホイールRPF1 (15x7J+35)
＊純正ビルシュタインサス+も。バネ
＊モリモリ管マフラーカッター黒テールetc

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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ブルーパーポー園児は次のステージへ(‘ω’)ノ

KRONOSブルーパーポー園児は
のーまるJBラストランしたんで
セントラル帰りに次の段取り(‘ω’)ノ
現行TDおっさんターボ仕様は
DYNOJET生130psは出ちゃうんで
CARRILLOコンロッドと
純正ピストンフルフローだけ施工！
園長秘蔵クラッチも付けときます♪
しばらく不動車になるので外装の
修繕もついでに～てムダの無さよｗ

 

 

そ～いえば数日前に入荷した
ばかりのポン100仕様の黒880ですが、
カーセンサー掲載前に御成約パターン♪
御近所さんなので今後も楽しみ～(*^^)v
豊橋ナンバー公認LBGRも
本日納車でブラックサンダー日和(笑)
末永～く可愛がってやって下さいませ。
結構キツそうな地酒もイタダキマ～ス！

 

 

昨日からゴソゴソGBC化やってる
黄色～ブGR園児はインタークーラーの
配置決めてサンドタンクも完成(*^^)v
ま～あとは細々とした部分だけっす！
アゲーラ柄880園児は
MTトラブル修繕終わって試走check♪
馬力なんも変わらんのに早なってたｗ
御近所さんのチョイアゲ880園児は
定期的な油脂メンテでドックイン！
このボリューム感は実車じゃないと
なかなか伝わらないけど違和感凄いよ

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黄ロ～ブGR園児のGBC14化スタート(‘ω’)ノ

黄色～ブGR園児は
今までの量産型KF160RHF5仕様から
Garrett-GBC14ターボに変更ついでで
欲張りインタークーラー化START(‘ω’)ノ
も～何機目かも覚えてないけど
段取りイイんで直ぐ組み上がるっす♪
まぁ暫らくはアウトレット待ちなので
ちゃちゃッと加工系済ませときますね

 

 

今日はウチの園児たち数名が
セントラル行ってると聞いてたんだけど、
案の定SOSがあって御迎え保育にorz
①3速ギア家出880が1台(◎_◎;)
②どこにもギア入らないが1台(◎_◎;)
③高回転でクラッチ滑る～が1台(◎_◎;)
ん～と駆動系ばっかりｗ
この場合①と③は自走可能やから
②の京都ナンバー白GR風園児を搬送で。
白と黒と青と紫は優良園児やったな～

 

なんとなく症状聞いていたんで
多分シフトセレクター割れやろな～と
車上で確認してみるとビンゴ(￣▽￣)b
破片も綺麗に摘出できたんで擦過傷♪
新品セレクターに替えて速攻復活(笑)
コペトロ時は毎回持ってってますココ。
んで、結局最終までワチャワチャ！
冬ボの使い道が決まった園児多数ｗｗ

 

 

京都の赤黒Robe園児は
マウントへたりか振動酷いそうなので
新品インシュレータ３点交換(‘ω’)ノ
なんか口ん中が赤くなってましたｗ
京都のGR園児は
もう納車から2年経ったそうでシャ検！
今回はなんもナイかな～と思ってたら
052の内側ワイヤー出ててアウト(笑)

投稿日:

売却だけのハズが次車購入の流れに(‘ω’)ノ

佐賀ナンバー黒880園児は
結婚を機にMT車を手放すパターンで
フェリー乗って売却にきたんだけど、
次車ナニ買うん？と尋ねたら
CVTのセロが欲しいとなったんで～
ほな外装シャッフルで造ろかの流れｗ
ちょうど白セロ5MTは縦置きKF用に
切り刻んだろうかと思ってたんで
まんま外装を青ローブCVTと入れ替え
白KRONOSセロCVT爆誕します(‘ω’)ノ

 

ま～一般的には
MTかAT&CVTとか色や内装が～って
車両購入時の選択肢になるでしょうが、
そんな常識がココでは
ほんの些細な悩みになってしまうよｗ
無けりゃ～造ればイイだけです(笑)

 

 

そういえば
某園児用のJBおっさんターボEXマニと
アウトレットPが届いてました(￣▽￣)
660cc+純正カムシャフトのまま
CARRILLOコンロッドとフルフローと
なんやかんやで生130馬力位のやーつ♪
まぁ見ての通りコンプレッサー側も
ココから加工祭りなので通販向きでは
ないけど今後のJB主流になる予定やで。
3気筒KFマニは
某園児用のGarrett-GBC14のほうね！
GBCはIN側ほぼ無加工で有り難いわ～

 

 

 

アゲーラ柄880園児は
MOFAC軽量化ステージ①作業完了♪
入庫時に車重864kgあったけど
アクティブ殺しほかナンヤカンヤで
車重789kgってま～ま～大成功(笑)
デタチャ用フルKITが揃ってたら
モット簡単なんだけど意外と細かい
部品まで全部揃わないんですよね～。
アクティブ殺しだとトランク部の
パンタグラフヒンジ部とか屋根の
可動ブラケット改造がムズイよ(‘ω’)ノ

 

 

 

LBバーフェンGR園児は
めでたく豊橋ナンバー封印まで完了！
出張封印メッチャ有り難いっす(‘◇’)ゞ
尾張小牧の緑Cero園児は
順調に距離伸ばしてて油脂メンテ♪
嫁の赤セロはEDFCⅡも装着～。
フルオートで動くやつと思てたけど
Ⅱは未だ平成の旧式やったんすねｗ
CelesteTreviセロ園児は
純正ロールバーカバーを黒塗ったけど
やっぱり艶消しガンメタに再塗装！！
この車両メッチャ手間暇かけてるけど
全く見せない仕上げとなってます(笑)