新型コペニ―は全幅1,700mm超え?(‘ω’)ノ

夏休み自由研究的な
新型コペニ―製作は1番難関になる
バルクヘッド周り作業が出来たので、
エバポやブロワ組付け前にABピラー
溶接止めジャングルジムを塗装(‘ω’)ノ
以前サイトウケージさんに貰った
ギラギラシルバー缶スプレーにした♪
まぁココまで来たら90%完成なので
あとはジックリ組み上げてくだけ~

 

 

コペンなのに荷台が軽トラだったり
ボンネット開けたら縦置きだったり
フザケた情報が多過ぎてゴメン(笑)
初代コペニ―のK6Aと比べたら
M13エンジン縦置きは迫力あるな!
直径780mmの245タイヤでも
ハンドル全切り出来る異常さww
一先ず激安オバフェン用意したケド
今んとこ全幅1.7m全高1.7mくらい?
クロカン遊び的にはモ~少し
ナロートレッドが良いんだけどね~

 

 

名古屋ナンバーの白GR園児は
お盆休中に出合い頭事故ったそうで
ロードサービス搬入からの保険修理!
オッサンturbo全部盛り仕様なので
鼻先かすめた程度が不幸中の幸い。
京都の青GR園児は
先日フライング入庫だったけど
今回こそ検査期限内のドック入り♪

 

 

熊谷ナンバー白KRONOS園児は
お盆の帰省がてら点検&油脂メンテ♪
そ~いや昨年もお盆明けの
コペニ―製作タイミングやったなw
姫路ナンバー黒880ちゃんは
エンジンルーム内めちゃオイリー!
京都ナンバー紺880さんは
Newエンジン慣らし完了したそうで
油脂メンテがてら点検でした~(*^^)v