物語りはリアルタイムで進行している・・・
けど、
順番前後して急遽？やむを得ず？？思い付きで～？
8台目の量産型JB200に名乗りをあげたアンタ馬鹿号ｗ
今朝の時点では↓まだコンナ感じ(笑)
お下がりターボがだいぶヤレて来てたんでOH出してたんですが
ま～ま～コスト掛かりそうだったんで
ソレならこのタイミングで～と奥方にDGZしてLOW金へ御相談パターン(;^_^A
ままま、既にハイカム仕込み済みだったんでコチラの作業は楽勝っす！！
3/11の走行会でシェイクダウン楽しみッスネ♪
んで、本日あさイチはR173もプチパニック状態だったけど
園長Sタイヤのスーパー紫で出勤(;”∀”)
量産型200馬力は低速走行も器用にこなしますｗｗｗ
ま～自宅前の坂が一番難関やったわ・・・汗
ファクに着いたら雪に埋もれたサキエル人形発見(笑)
足元悪いなか先ずはカピ号登場！
今まで計器類ぜんぜん付いて無かったからDSDF発売の
タイミングで全部付きゴージャスSET装着っすヽ(^o^)丿
油温油圧ブースト水温センサー付属なんで
実はコッチのほうが御得感あるよな( *´艸｀)ニョホホ
福岡ナンバー三河ナンバー三重ナンバーも本日無事納車完了！
朝はドキドキする路面やったけど
午後には白が黒になり皆さん明るいうちに帰って行きました＾＾
福岡ナンバーは本日到着予定の
RECARO-TSGKがギリギリ間に合ったんで速攻装着でした♪
ま～皆さん無事帰宅出来たかは未だ聞いておりませぬがｗ
金号はJB200アウトレットパイプに合わせてフランジ部を
フルチタンで大径加工出してたんだけど
ど～も過去幾度のクラッシュでフロントパイプがヘシャげており、
冶具に乗らないのでマフラー職人にワザワザ来てもらい
現車合わせで確認作業ｗｗ ま～金コペなんでね～～(笑)
ホンマ誰よりも手間のかかる園児です(￣▽￣;)
んで、本日も～一台の880ジョーヌイエローは
異音確認で御来店→マフラーとRデフューザー干渉と判明→吊りゴムが
ヘタってるんで交換？→ソレならついでにモリモリ管に交換って流れ(笑)
ま～ウチのマフラー以上に高性能でコスパ良いの無いと思うし( ｀ー´)ノ
今日は
そんなW君の横乗りで登場したH君もコレマタ黄色880海苔。
コチラはオールペンやら色々諸々な御相談♪
で～ナニ色にするん？って聞いたらやはり黄色がイイらしいｗｗｗ
相変わらず黄色コペン乗りは変態率高いよね(笑)
連日LBブログに出演中の青ローブはとゆ～と、(≧▽≦)
マフラー職人居るタイミングで出口サイズ、位置、角度、など打ち合わせ！
シンジとカヲルが
サイド出汁とか斜めとか遊んでるけどLA400モリモリ管マフラー装着車が
LBエアロ巻くとき用に冶具こさえてもらうんで
高性能そのままにイチイチワンオフしなくてもイイようにするっすよ～♪
LBオーバーフェンダーは昨日の続きで仕上げ作業してから
ナッター撃ってM6鍋キャップで本固定まで完了！
あと塗るだけやねんけど順番的に金コペのほうが先かな～( ｀ー´)ノ
ま～Newエンジンも間もなくやから先にソッチになりそう♪
CADカムにCADピストンの写真見て萌え～ってなってんねん(笑)
そして今夜もスーパー紫はDSDFチェック！
ようやく3.0Kブーストセンサー領域まで踏めたけど
EVC214ｋ時にDSDF201ｋと差圧・・・。
EVC199ｋ時はDSDF196ｋだったので安心してたけど
200ｋ以上は差圧比が結構変わるな～(;´∀｀)
ま～EVCのオバシューが瞬間的なモンやから
アベレージで220ｋとかも引き続き確認してみよう。。。
