豊田ナンバー黒LB GT-Kさんは
マフラーを正しく排気させたいて事で
LB用モリモリ管マフラー施工依頼(‘ω’)ノ
ファッションエアロで静止onlyなら
マーク✖式でもイイけど男の子的には
しっかり性能もコダワリたいですよね♪
ま～園長レベルになるとBODYキットの
装着方法を見るだけで何処でやったか
だいたい分かるけど袋状に密閉された
中にM5ロックナットは脱着大変っすｗ
MOFACから半径300km圏内だったら
近所なのでココ来たほうが早いかも～
福井ナンバー白KRONOS園児は
Garrett-GBC17化後のリプロ完了！！
キャドカーズDYNOJET係数無しで
生194.91馬力のトルク21.38キロ(‘ω’)ノ
ほぼ予想通りだけど今の気温にしては
思ってたより優秀な成績でしたよ～♪
ま～数字だけ見たら魔改造880だけど
こう見えてサーキット全く走らない
ストリートユースなドレスUP車っす。
ノンシンクロドグギア装着済みやけど
ノークラシフトが楽しいからですしｗ
ま～そんなこんなで車検ついでの
プチアップデートもろもろ完成デース
今朝は660GT某編集長が
次号用に4WD公認ローブの取材撮影！
先日姫路で構造変更したとこなので
ナンバープレート石川ちゃいますがｗ
名古屋のアゲートグレー880園児は
ゲリラ豪雨後の水溜りに突っ込んで
エアロ粉砕させたそうで修理に(;”∀”)
何故かウチの園児達は破片集めて
ココ持ってきたら治ると思とんねんｗ
世間一般の感覚と少しズレてるよなｗ
先日なんやかんやプチメンテした
姫路ナンバー白880は経過観察がてら
エンジンオイル交換で御来園(￣▽￣)
数日前にEgチェックランプ点灯したと
聞いたので診断するとスロセン履歴が。
同じく姫路スチグレ園児も油脂メンテ！
ここんとこ距離伸びるペース早いので
いつの間にか走行27万kmなってたよ。
そろそろハンドル替えたいゆ～から
それイマ思たん！？てツッコンだやんｗ
ま～なんでも思い立ったが吉日てことで～
