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豊田＃LB GT-KにLB専用モリモリ管(‘ω’)ノ

豊田ナンバー黒LB GT-Kさんは
マフラーを正しく排気させたいて事で
LB用モリモリ管マフラー施工依頼(‘ω’)ノ
ファッションエアロで静止onlyなら
マーク✖式でもイイけど男の子的には
しっかり性能もコダワリたいですよね♪
ま～園長レベルになるとBODYキットの
装着方法を見るだけで何処でやったか
だいたい分かるけど袋状に密閉された
中にM5ロックナットは脱着大変っすｗ
MOFACから半径300km圏内だったら
近所なのでココ来たほうが早いかも～

 

 

福井ナンバー白KRONOS園児は
Garrett-GBC17化後のリプロ完了！！
キャドカーズDYNOJET係数無しで
生194.91馬力のトルク21.38キロ(‘ω’)ノ
ほぼ予想通りだけど今の気温にしては
思ってたより優秀な成績でしたよ～♪
ま～数字だけ見たら魔改造880だけど
こう見えてサーキット全く走らない
ストリートユースなドレスUP車っす。
ノンシンクロドグギア装着済みやけど
ノークラシフトが楽しいからですしｗ
ま～そんなこんなで車検ついでの
プチアップデートもろもろ完成デース

 

 

今朝は660GT某編集長が
次号用に4WD公認ローブの取材撮影！
先日姫路で構造変更したとこなので
ナンバープレート石川ちゃいますがｗ
名古屋のアゲートグレー880園児は
ゲリラ豪雨後の水溜りに突っ込んで
エアロ粉砕させたそうで修理に(;”∀”)
何故かウチの園児達は破片集めて
ココ持ってきたら治ると思とんねんｗ
世間一般の感覚と少しズレてるよなｗ

 

 

先日なんやかんやプチメンテした
姫路ナンバー白880は経過観察がてら
エンジンオイル交換で御来園(￣▽￣)
数日前にEgチェックランプ点灯したと
聞いたので診断するとスロセン履歴が。
同じく姫路スチグレ園児も油脂メンテ！
ここんとこ距離伸びるペース早いので
いつの間にか走行27万kmなってたよ。
そろそろハンドル替えたいゆ～から
それイマ思たん！？てツッコンだやんｗ
ま～なんでも思い立ったが吉日てことで～

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9/23TAKASUデモラン１週間前でっせ！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

台風以降いつにましてバタバタしてる気がするけど
連チャンで３連休とかゆ～てたら
９月もスグに終わってしまいそうな予感ががが(・・;)

って事で～～
１週間後の9/23(日)はTAKASUサーキットにて
福井石川富山ダイハツ共同開催
『LOVELOCALコペンミーティング』ですよ♪

 

も。ファクからは出来上がったばかりの
4WDハイリフトXPLAYと
量産型KF170馬力ケローブを展示(*´∀｀)b
たぶん
LA400KスポーツECU（スピードリミッターカット）
MT用も販売開始予定デス。　10/21鈴鹿COJの頃には
初期ロット残ってないかもなのでお早めにｗ

んで、午後からは
予選＆決勝的な感じでコペトロ風デモラン！！
エントリーフィーがタダと知った瞬間に
じゃ～走る～って↓園児多数ですけど
台数はイマのとこ15台程ユル～イのが居てる
だけなので御予定あう方は連絡クダサイ♪

 

ままま、
4WDハイリフトXPLAYは今までマフラーが通ってた
センタートンネルに立派なプロペラシャフトが鎮座するから
メインパイプは右側の凹みに移設してマフラーは
Rバンパーギリギリに２連太鼓をワンオフオフセット！！
ラテラルロッドの隙間を取り回したりしながら
ま～竹田さん大変な作業してたんだな～と再確認(・・;)

ここんとこ連日、保険修理見積りに
エンピツ舐めてた成果でウハウハな園児急増（笑）
LB GT-Kぜんぶ逝っトコかぁ～的なノリが数台ｗ
とりあえず
追突された赤ローブにはモット目立つ羽根を生やして
近付かせないオーラも纏ってもらいます(*´艸｀*)プ
ま～月末までエアロ待ちでオアヅケ！！

んで、御近所さんの
黄色ーブと橙ローブは２台とも暫くECU外して放置プレイ！
どちらもFcon-iS仕様なので
先ずはスピードリミッターカットのみの先行TEST(*´∀｀)b
黄色は更にツイデで
LA400K特大インタークーラーも製作STARTです。
K氏の分もまとめて作っちゃうんで暫しお待ちを～♪

 

 

カーセンサー掲載在庫が無くなってきたので
そろそろUPしたい準備中880が２台あるけど
どちらも濃い、、、濃すぎるな（笑）
で、
フルノーマルなダークレッド880には
フルDIXELな制動を施工♪
距離浅で手に入れた中古車の場合
ローター内側こ～ゆ～の多いんで
パッド残量あろうが問答無用で交換っす！

 

ほんでほんで、
アイキャッチーな某氏の真っ黒JB200馬力は
も。オーバーフェンダーKIT仮合わせまで完了！
とりあえず全部色入れたら
GOLDのライン入れまくるプレイが始まりますｗ

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近江八幡ポタってからの遅刻出勤DAY！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

今朝は某所生コン工場スタートで南下し、
安土城後から近江八幡エリアをポタリングオフ的な( *´艸｀)
昨晩から常時胃袋を加圧し続ける辛いトレーニングののち
午後から当園♪　新名神新区間のオカゲでメチャ近かったｗ
ま～そんなオフショットはFB限定やけど世界配信とゆ～(笑)

 

 

兵庫県西部へ出張中のデモカーXPLAYは某所で囲まれてたみたい！
PのT氏から届くメッセージ楽しみな日々が暫く続きそうですｗｗ
なんかオシャレなウィンドゥディフレクター装着されました( *´艸｀)
しかも、
長浜へ向かう最中には白黒パンダXPLAYも御成約とっ♪
追加でワンオフヒッチ+T33トレーラー完成ブレーキverまでっ！！
リアバンパーもブッた切り仕様でテンション上がります(≧▽≦)b

昨日入庫の赤ローブLB GT-Kは早くも塗装完了ｗ
塗り分けはケローブと同パターンのシンプル仕上げ(*´▽｀*)
ってか明日マフラー組んだら完成しちゃう速さ(笑)
で、
パール880のTAKEワッショイも昨晩のウチに位置出しまで
出来てたんで本日ブラケット塗って準備完了！！
三重ナンバー木曜上がりって業務連絡でやんす( ｀ー´)ノ

 

アイキャッチ萌え～なスチグレはCRUXオバホついでに色々と♪
週４くらい見るGRコペンは来月から忙しいらしい(￣▽￣;)
黄色マン880は友人の艶消し黄色マンと分身の術ｗｗ
オフ帰りの金号は尿漏れ＆サスのセットアップ変更とか～
MARTINIカラーのチューンドクラス化入庫などなど！！
ミカン号のMTケース替えも明日には完了するかな♪

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LB★GT-K黄色KF140馬力セッティング完了！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

量産型KF140馬力仕様・・・・。
とは言ってるものの毎回セッティング完了するまでは
ドキドキしてる園長ですがLB★GT-Kを纏った
多摩ナンバー黄色～ブも無事に修行から戻ってきました♪

生144馬力のトルク17ｋ～Σ(･ω･ﾉ)ﾉ

今回から量産型マニ＆アウトPだったけど
TEST結果的には旧仕様よりもエエ感じに変化してたので一安心！
あとワンオフ前置きインタークーラーは間違いなく効いてるなぁ♪

 

多摩ナンバーは更に追加アイテムあるんで週末完成予定っす(*^^)v

で、
ハイリフトXPLAYは順調に作業進んで
シシ狩りバンパー＆LEDバーライトまで完成！！
あしたWORKも上がってくるけどタイヤ館休みorz
WARNウインチは
室内からもS/W操作が出来るんやけど
これ純正オプション採用されへんかな？( *´艸｀)ぷぷ


LEDバーライト夜間点灯試験してみたけど
めちゃめちゃ眩しい！！！(≧▽≦)
純正フォグ無し車両だったんでコラムレバーをFOG有りに変えて
純正フォグスイッチでLEDバーライトONにできます(笑)
あくまでも作業灯なんで一般道で点灯したらアカンでｗｗｗ

 

赤黒ーブは未だリア周りの部品待ち～(;´Д｀)
ま～明日には完成かな♪
今日はモンチョーRS4000ステッカー貼ったくらいやで(笑)

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隊長機LSDSB交換とKF170ケローブのギア比変更！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

小学生達は未だ春休み中・・・。
大ケヤキ前でボンネット開けてゴソゴソしてたら
おっちゃん何してるん～？って聞かれ、
5.5から4.9に変えたんで
試走に来てみたらナンデか知らんけど
Defiのスピード表示が0kmのままやねん～と答える園長ｗ
せやな。
オトナになったら分かるわ( ｀ー´)ノ　と立ち去ったけど
本当は大人になっても分からない人が殆どやでっ(笑)

 


 

ま～そないなこないなでファイナル変更(｀・ω・´)ゞ
トルクが20ｋ超えたらコッチのほうが快適♪
ミニサーキットには不向きやけど
セントラルもオカ国も鈴鹿も富士も結果ヨカッタんで
ケローブも確認しとこ～と思て！！

それにしても6万kmのケローブのMTケース内は
2,000kmの中身よりも綺麗くて驚いたッス(；ﾟДﾟ)

 

 

んで、入れ替わりで隊長機は
先日のお漏らし原因確認→ツイデのリフレッシュ( ｀ー´)ノ
10万kmはノンOHで使ってるけど
金の児やプクタローが3レース走るよりも綺麗なMT内部ｗ
クラッチは綺麗に摩耗してたけど
単純に経年かでディスクにクラック発見。
バラバラに砕ける前で丁度良いタイミングやったっすね！！

 

 

ワンパクさんは平日休暇！！
池田に新しく出来たパティスリーから
焼きたてのフィナンシェ届けてくれたっす( *´艸｀)
これ・・・ヤヴァイ！！　超絶ウマイでｗｗ

ついでに青ローブ修理プランの打ち合わせ♪
まぁ、園長の好きなようにやっとくっすねっ(笑)

 

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仰天ケローブKF-VET660ccで170馬力トルク20ｋ！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

先日Newエンジンの慣らしを終えたケローブ。
3/11も。ファク練習会でのシェイクダウンに向けて
本日現車セッティング予定やったんやけど
夕方CADからの報告を聞き・・・びっくりΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！

まさかの生170馬力越えｗｗｗ

トルクもほぼ20ｋやん(笑)

 

 

え？　前仕様からCADハイカムに替えただけっすよ？？
壊れないように純正ボアで鍛造ピストン作ってもらったけど
釜も掘ってないっすよ？？　ターボなんて6年くらい使い古した
白煙噴きまくりのコンディションっすよ・・・(；ﾟДﾟ)？？

ま～ジェットが調子悪くて負荷が甘甘になってんちゃうん～と、
帰りの阪和近畿阪高と踏み千切ったったケドあきらかに別人格ｗ
以前の量産型KF140馬力が3倍界王拳で
JB200がスーパーサイヤ人ブルーやったとしたら
ケローブは身勝手の極意的なナニソレそんなんあり的な？(;・∀・)

 

 

帰り道に叫び過ぎて喉カラカラなったから
店戻って先ずウォッシャー液を補充しました(笑)
想像以上の変化にビックリしたけど一つ言えるのは・・・

新型コペンもメッチャ速なったで♪( *´艸｀)

ココに至るマデはもちろん簡単では無いし～
じゃ～スグに販売って段階でもないけど0.01％の
コペンチューニング中毒者様達にとって朗報であることは
間違いナイッス！ま～明日壊れるかも知れんけど(;´∀｀)b

とりあえず3/11はJB200馬力軍団と遊べそうで楽しみや(笑)

 

 

んで、
入れ替えで水戸ナンバーはCADドック入り(｀・ω・´)ゞ
コッチも道中で軽く踏んでみたけど
思てたより普通に特大ターボが回ってる気がするｗ
やっぱカムやな！
あらためてハイカム効果の偉大さを知った夜でした( *´艸｀)

 

 

そんな回送途中下車で東大阪某所に寄り道♪
LA400Kモリモリ管マフラーLBエアロver,のも～１台・・・
わっしょい黄色～ブも出口加工も完成(≧▽≦)b
スッゴイ疲れた顔してたけど俺のせいとチャウよな？笑

 

 

昼間にフラ～っとやってきた多摩ナンバーの青黒XPLAYさん。
なんと
ウチのハイリフトXPLAY動画見てコペンが欲しくなり、
青黒を探して奈良県の業者さんで本日納車だったとか！！Σ(･ω･ﾉ)ﾉ
納車初日に も。ファクに来るなんて色々と嬉しい限りですね♪
せっかくなので横乗りしていただきトラウマ植え付けときましたｗ
いまのバタバタ済んだら
量産型ハイリフト仲間もイッパイ作っていきたいっすね(笑)