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オレンジGRはGBC14に早着替え完了(‘ω’)ノ

名古屋のオレンジGR園児は
RHF5からGBC14にturbo替え(‘ω’)ノ
今回からガスケットに刻印あった！
ターボ変わるとインタークーラーや
インテークPの取り回しも大移動で
地味に色んな作業が要るんだけど
事前に準備してたんで早着替え成功。
その日のウチにCADドック入り完了♪

 

 

白レティシア園児は
昨日塗ったKRONOSドライパールを
屋外に出してみて発色確認(￣▽￣)b
凹凸がある箇所がソレっぽい感じ？
明日にはエアロ部分にも色入るので
コペトロから１週間で
コチラもイメチェン完成出来そう♪

 

 

KRONOS白マゼンダ園児は
マフラー干渉音で仕事帰りに修繕！
名古屋ナンバーになった白GRは
いよいよ明日納車で準備バッチリ♪
ホイミスライムがブラ下がってる
銀880くんはAT→5MTの御相談(‘ω’)ノ

 

 

コペニ―は裏山四駆坂走破できたものの
もう少しデフ下の高さ稼ぎたくなったので
見た目はオプカンMT225の方がイイケド
仕方なく700-16サイズを履くことに(笑)
グリップだけならダンロップMT2が最強
だと思うけど少し抵抗して横浜X-MTに！
タイヤ径にあわせて足回りも
2インチUPから3インチUPに変更(‘◇’)ゞ
早速ピストンさん行って買ってきた♪
岩ブツける前提の鉄板デフガードまで
溶着出来たらまたまたTEST行きますｗ

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コペニ―で林道クロカンデビュー！(‘ω’)ノ

今週の園長ホリデーは
コペニ―で林道クロカン遊び(￣▽￣)b
うちの店からチョット行ったとこにある
有名なアミューズメントパーク？笑
裏山とか四駆坂とか色々あるんだけど
昔よく来た頃は１枚岩って呼んでたな。
前回テリオスKIDで来た時は燃タンを
ベッコリ凹ませて断念した場所っすｗ
ま～相変わらずエグイ地形してるんで
インチキ道具フル活用で登ってみたよ♪

 

 

ココ久しぶりに登ってみたけど、、、
マッテレタイヤとかデフロックとか？
オートマとか後期+ダウンギアとか？
そんな問題じゃない気がする(;´Д`A “`
昔はBSジープサービス700-16でも
そんなに苦労しなかった気がするけど。
タイヤ径よりデカイ岩に向かって
前進しようとすることの無謀さよ(笑)
あ、モチロン自力なんて直ぐ諦めて
インチキ道具でボタン押し続けたよｗ

 

 

ま～猪名川の長い歴史のなかでも
１枚岩登ったコペンは居ないやろ(笑)
この先でも何ヵ所かデカイ岩を
乗り越えなアカンとこあって(◎_◎;)
何度ウインチの世話になったかorz
オプカンMTはチューブレスのまま
エア圧1.2ｋで使ってみたけど
軽いぶん柔らかくてま～ま～潰れる。
岩の手前は大体掘れてて
水溜まってるんで全然グリップないｗ

 

 

とりあえず次はフロント電磁ロッカーと
タイヤチューブが欲しなった園長(=_=)
開き直ってウインチ使いまくってたら
ナイロンロープが根元からスッポ抜けて
2022下半期で１番焦った(笑)
工具なかったので小さい穴に紐通せず、
応急的に団子結びしてグルグル巻きにｗ
2Lap遊んで録れ高的には十分だろうから
今日はコノくらいにしといたるわーと、
無事クロカンデビューから帰還(‘◇’)ゞ
本日の収穫は左右ロッカパネル凹みと
右前輪wheelにガリキズ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
コペン本の取材時は編集で消しといて～

投稿日:

北富士演習場までコペニーお散歩(‘ω’)ノ

日曜はコペニー完成後はじめての遠足で
山梨県は富士吉田市にある北富士演習場へ！
色んなアングルで撮ってみましたよ(*^^)v
動く映像のほうは某園児チャンネルの
次の次の動画あたりでcheckして下さいね～
コンナ見た目だけど意外と普通に走れますｗ
新東名120km区間もガマンして
95kmアベレージ位なら燃費11km/Lくらい。
ただしフルノーマルK6Aに車重1トンだと
ノンターボかと思うほどノロイので
行きの高速で早くもTURBO交換しようと
ココロに誓った園長でした・・・笑

 

 

今回もK4GPメンバー園児たちと
数年ブリに御殿場集合で『さかなや』から♪
敷地内は基本的にフラットダート？なので
コペニーとオンローダーの74シエラに
4WDな軽トラｘ2台とカブｘ2台って構成ｗ
移動中のコペニーは目立ち過ぎるのか
過去最高に走行車両からカメラ見えます(笑)
GSで給油していると
結構な確率でナンパされるんで大変(;^_^A

 

 

演習場内はホント何もないので
昼食は1度外に出てほり端うどんへ。
きんぴら肉ウドンとミニカレー♪
帰りは富士急ハイランド側から南下して
さわやか冨士鷹岡店で久しぶりに
げんこつバーグ＆バーガー堪能(‘◇’)ゞ
往復1000km弱のOFF会？無事完遂。
数日後に某出版社取材も入ってたんで
何も壊れずホッとした園長でした(笑)

投稿日:

モンスターCOPENトレイル誕生！？(‘ω’)ノ

企画STARTから1ヶ月目～には
軽自動車登録のまま←
構造変更(公認取得)してたコペニ―♪
そこから更にゴソゴソ造り込んで
第二形態:MONSTER COPEN TRAILが
なんとなく形になったので御報告(笑)
思っていた以上にカワイイ( *´艸｀)
実は企画START初日に
静岡にあるタミヤ本社に電話して
御担当者様に相談していたのは内緒ｗ

 

コペニ―製作企画については
先日1000人達成した某園児の
裏垢チャンネルでおさらいしてねｗ
動画編集よりも
現場のほうが早くて何かゴメン(;^_^A
そ～いえば元々は緑色やったっけ。
トランクキャリアも未だだし
も～チョットだけ追加アイテムあるよ♪

 

まぁアレです。
ちびっ子達が自分のオモチャを
カスタムして遊ぶようなコトを
イイ大人が本気でヤル悪い見本ですｗ
ままま、
見た目的には超魔改造ド変態マシーンに
見えるかも知れないけど今のところは
コペン的にもジムニー的にも
ほぼノーマルみたいなモンなので、
運転すると普通のオートマJB23(笑)
コペン生誕20周年なので
記念に作ってみたケド車検証スズキｗ
クロカン遊びでボコボコなるかもなので
綺麗なうちに記念撮影しておきました。

投稿日:

信楽ツーリングとか950連結検討など(‘ω’)ノ

夏休み初日は運搬業務してたけど、
翌日は通勤快速GRに乗り換えて
弾ツー隊員達と胃袋鍛錬オフ♪
針テラス集合で地図広げてるケド
当然ルートは隊長に御任せ(‘◇’)ゞ
車高低い車には不向きな道ばかり
通るので狭路離合でFリップがorz

 

止まるたび何か食べるのが鉄の掟。
短いインターバルで何食くった？
走行距離ぜんぜん伸びへんけど(;’∀’)
タヌキと記念撮影は御約束ですねｗ
猫柄のマグカップお買い上げ～♪
帰りも隊長のエスコートのおかげで？
いっぱいハンドル回せました(笑)

 

そういえば
某園児チャンネル新作あがってた！
今回は、、、
汗だくのオッサンがマイカーの
タイヤwheel自慢するだけの回ｗ
この時は何インチアップて数字を
JB23ベースでイメージしてたけど、
ノーマルなL880Kと比較すると
全高が約50センチ上がってる(笑)

 

そんな↑↑
１ヶ月前の動画が懐かしく思えるほどに
リアルタイムはドンドン進化中(*^^)v
夏休み前には公認取得完了してたけど、
希望番号も完成したので番号変更に。
＃880は御約束だけど仮名が→ も だと
なんかアタリ引いた感じになるな(笑)
記載変更ついでに前回やってなかった
連結検討950登録も追記してもらった♪
コレで堂々と？
FUTURAトレーラー引っ張れますｗｗ

 

伊丹のラーメン大戦争もやっとイケた。
やっぱUNCHIグループ間違いないっすね♪
豊中のミオールは
何故かパフェの上にケーキ乗ります(笑)
まるでジムニーの上にコペンが乗ってる
コペニ―みたいで親近感湧きましたが、
ボリュームも凄いので御注意下さいｗ
ままま、
そんなこんなで明日から通常営業です。

投稿日:

L880K生誕20周年アニバーサリーED？(‘ω’)ノ

たまたま園長マイカー880が
2台並んでだのでカメラ向けてみたら、
なんか騙し絵のような錯覚に(◎_◎;)
全幅がオカシイのんと
全高がイカレてるのん？
いや、他にもツッコミどころ満載か！
マイカーLA400も珍車ばかりやしなｗ
ノーマルが１番快適だと思います(笑)

 

そんな珍車コペニ―も
ようやく配線地獄に出口が見えてきた♪
電動オープンのままやのに
トランスファー切り替えレバー生えてる
室内風景と見慣れぬメーターも違和感。
エアコン部も何か違う輸出仕様的な？ｗ
恐る恐る場内を動かしてみたケド
アムロレイの名言状態やった( *´艸｀)
あしたには乗って帰れそうやな～。
JB300馬力のTIMEATTACK号とは
違う意味でオッカナイけど(笑)

 

キタキュー黄黒XPLAYも
ハイリフト作業まで完了してますよ♪
コペニ―見たあとコッチ見たら、
あれ？こんなに低かったっけ？？と
普段より目の感覚が可笑しくなるｗ
ジムニーシエラ純正タイヤを
ナローBodyに収まってる時点で
十分に異常なんですけどねっ(;^_^A
で、そんなキタキューは
カンガルバー＆スキッドプレートも
追加あったので引き続き進めます！

 

何故かココでは
某園児のノーマル74シエラが
ローダウン仕様に見える不思議ｗ
いつもの弾ツーメンバーで
胃袋強化合宿してきたらしく、、
御土産にタレくれた(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
某園児の緑セロは
NOSボトルが追加されてたし(笑)
それ、、、オレも欲しい！！

 

 

姫路ナンバー880は
シャ検ついでにプチリフレッシュ♪
走行距離21万kmって事なので
最低限の定期交換純正部品だけ(‘ω’)ノ
くすんだヘッドライトは
磨いてもソノ場しのぎだけなので
新品でるうちに替えましょうね～

 

 

【業務連絡】
8/14～8/17が店舗休業してますので
遠方からの入庫＆納車など
御予定の方は御確認お願いします！
期間中に御粗相ヤラかした園児は
森本のFBメッセへ直接ご連絡下さい。
見て見ぬフリしますけど↑↑(‘ω’)ノ

 

投稿日:

キタキュー黄黒XPLAYハイリフト開始(‘ω’)ノ

北九州ナンバー黄黒XPLAYさんは
元々GR COPEN乗ってたんだけど、
ハイリフトXPLAYにしたくて
わざわざ乗り換えた重症患者さんｗ
希望ゼッケン＃44だし
めっちゃ気合入ってるみたいなので
エエ感じにシバキまわしときます～

 

 

今回はFFハイリフトなので
部材揃ってれば実質2日間ほどで完了。
毎度のコペンハラスメント？
火炙りから刃物＆鈍器による虐待で
工事現場みたいな音がしてましたｗ
ワークCKVの15インチは初モノ♪
15x5J+45に1958015のマッテレが
イイ感じにムチムチしてて狙い通り！
追加オプション数点ご依頼あるので
キタキュー再登録中に進めます(‘◇’)ゞ

 

本日のコペニーは
朝からフロントガラス再装着(*^^)v
配線作業マダマダやのに
ミラー内蔵ドラレコ12inchも装着ｗ
TANIDAウッドハンドル32φは
本家MOMO工場のイタリア製やで。
新旧コペニ―？が並んでたけど、
気のせいか、、、
なんか感覚おかしくなるよな(笑)

 

 

そんなんゆ～てたら別案件で準備中の
チョイアゲ用609mm外径タイヤ着弾！
wheelはWORKグッカーズを手配済み。
新車納車待ちの
富山ナンバーCeroに組みます(￣▽￣)
ままま、
可笑しなタイヤsizeばかりなのは
今に始まった事じゃないんだケドｗ
たまには
フルドノーマルに癒されたくなるね♪

 

 

【業務連絡】
8/14～8/17が店舗休業してますので
遠方からの入庫＆納車など
御予定の方は御確認お願いします！
期間中に御粗相ヤラかした園児は
森本のFBメッセへ直接ご連絡下さい。
見て見ぬフリしますけど↑↑(‘ω’)ノ

 

投稿日:

L880Kのドレスフォーメーション？(‘ω’)ノ

珍車コペニ―計画進捗。
バルクヘッド周りが一段落したので
JB23部にL880パイルダーオンして
外装関係の位置確認で仮組み(‘◇’)ゞ
なんか、、、
当初のイメージ用合成画像から
大幅にデッカクなってしまったｗ
え？あなた誰ですか？？
俺の知ってるCOPENじゃない(笑)

 

コペンのボンネット開けたのに
縦置きK6Aが出てくるのも笑える♪
インタークーラーは前置き仕様で
十分スペースあるけど、
追加ウインチと共存せなアカンので
一先ずエンジン上部マウントで良いか。
個人的には元々からドアに貼られてた
あんたチョット御機嫌やんか←って
ステッカーが今の見た目とツボるｗ

 

ま～続きましては配線地獄 (;´Д`A “`
エンジン制御系はジムニーやけど
室内系や灯火類はコペンなので、
暫らく地味で手間掛かる時間デス。
そんな事よりも園長の脳内では
11ファーにダウンギア何組むとか、
エアロッカーか電子ロッカーなど、
気が早くドンドン先進んでますｗ

 

 

【業務連絡】
8/14～8/17が店舗休業してますので
遠方からの入庫＆納車など
御予定の方は御確認お願いします！
期間中に御粗相ヤラかした園児は
森本のFBメッセへ直接ご連絡下さい。
見て見ぬフリしますけど↑↑(‘ω’)ノ

 

投稿日:

も。LA400Kコペン用チョイアゲサスKIT

ポン付けで２インチくらい背～伸びる♪

も。ファク的チョイアゲサスKIT♪
BODY側は無加工のまま
タイヤ外径605mmあたりまで履けるようになるので
地上高２インチUP以上の腹下クリアランス得られます！
モンチョダンパー＆スプリングは
柔らかめのレートで巻いてるので優しい乗り心地(*^^)v
着地１G状態からチャント伸び側も縮み側もある実戦仕様。
静止画インスタ映ぇ～だけのナンチャッテとちゃいまっせｗ

●SPEC
商品名 も。ファク量産型LA400KチョイアゲサスKIT
価格 ■価格：118,000円 税別 　※工賃別、タイヤwheel別
仕様 【チョイアゲサスKITパーツ構成】
フロント＆リヤ専用モンチョショックアブソーバ
フロント＆リヤ専用モンチョスプリングセット
偏芯カムキャンバーボルトまで付属
適合 LA400K／5MT / CVT ローブ・セロ・エクスプレイ
備考 ※前後アッパーマウント＆バンプクッションは
純正を組替えて使用します。
※当社での参考工賃：25,000円 税別　で施工可能。
※完成品で欲しい場合は御相談ください。
※要アライメント調整
その他  通販可。　※前後ダウンサス組む程度の作業です。

 

 

 

 

GOODYEARベクター4タイヤ175-70-14（直径605mm）
ホイールはスタンスマジック14ｘ6J+35
装着イメージ↓↓

 

TOYOオープンカントリー165-60-15（直径579mm）
ホイールはLA系ムーブ純正15ｘ4.5J+45？
装着イメージは↓コンナ感じ。

 

 

BSスタッドレスVRX2　165-70-14（直径595mm）
ホイールはビードロック風14インチ5.5J+45あたり？
装着イメージは↓コンナ感じ。

 

 

ワークCRAG T-GRAVIC 15x5J+45
BSスタッドレスVRX3　185-65-15 (外径629ｍｍ)
＊このsizeになるとBody側にも加工要ります＊

 

電話する 問い合わせる

投稿日:

ど～も君とR35NISMOとGRコペンな土曜日(ΦωΦ)b

アイキャッチは～
ちょいアゲ↑↑XPLAYユルキャラ仕様(*°∀°)=3
突然変異なのか？
ギザギザの歯～が生えた青黒XPLAY。
きっと車高は関係ないんだけど
噛みつかれそうでオモロイね～（笑）
そんな
青黒ド～モ君にはチョイアゲKITを施工♪
NHKからのオファー待ってますｗｗ

 

んで、
昨年LB GT-KフルKITで組み上げた名古屋ナンバーは
納期待ちだったVOLTEXが届いたので本日組付け♪
やっと完成した感じがするっす＼(^o^)／
この車両、、、
実はCVTなんだけど毎回入庫のたびにDSDFメーターの
ピークcheckするとアカン速度が表示されるんすよね（笑）
ニヤニヤ眺めて写真撮ってると腕白なGR柄コペンが
入ってきたんで日産とトヨタで記念撮影しといたｗｗｗ

 

 

も～１台の名古屋ナンバー
赤GT-Kは旦那のリキッドシルバー付き添いで♪
ってか、
３週連続で週末カオ見る感じやんｗｗ
リキッドシルバー400には
某氏お下がりブリ顔を塗り替えて～
ツイデにBLITZサイドとダックテールまで付くよ。
んで、
嫁のCVTより遅いんで一先ずHKS-VACで
スピードリミッター解除な入門プランも施工(*´艸｀*)

 

 

ま～本日も色んな御当地土産アザマ～ス♪
少し前からチョコレートの食べ過ぎで
間違いなくパワーウエイトレシオの数値UP中（笑）

 

 

広島から来た御新規880さんは
シャ検を期にアカンとこ色々診といて下さい～的な。
ま～こんな園長でも
最初は優しく接しますよｗ　最初はｗｗｗ
なので御新規さんも安心して御来店あそばせ（笑）

 

 

ま～今日も朝イチから日が暮れるまで
ナンヤカンヤ有難う御座いました(*°∀°)=3
400ワッショイも納車したし～
KMマーチンも3ヶ月ぶりに帰ってった！！
キラキラネームの二十歳880くんは
スパンスパンシフター装着ありがと～～♪
神戸ナンバーのほうの
参号機クラシカルは停車中に車ブツけられる
星の下に生まれたかのような3回目。(・・;)
そ～いや
瞬間的に880Classicが3台居てたミラクルｗｗ
高知行きの880は
ダッシュボードに風穴空いてたのを近所の
ループテックさんで綺麗に修繕してもらったよ！
BRIDEレール改造も完了したし
カーナビの地図アップデートもやっといたで～。
石川の赤ローブは
純正レカロに無理矢理４点ハーネス施工！！
そそそ、
某みかん色880のRECAROも届いたっす。
TRIAL製シートヒーター施工済みのヤツね＾＾
某カレー号のRMSは夏頃納品らしいで(・∀・)