某チャンネル主である
黄色GT-K園児はノーマル卒業します♪
Nクラス仲間が進学していくなか、
4年以上も留年していた感覚なので
強制的に卒業させられるとゆ～ネタ？
そりゃ～Hライト裏にあった蜂の巣も
空き家になって大分経つ訳やでｗｗ
7年半もの間に１度も外した事なかった
樹脂インマニはゴムパッキン気密不良？
最近なんか遅かったんコレが原因かな。
で、
普通なら暫らく放置プレイなんだけど
某園児のキツネ号は違います( ｀ー´)ノ
風通しのいいダミーエンジンに
中身カラッポのミッションケース組んで
ターボ周りやワンオフI/C＆配管類製作と
現車治具状態で数台分進めていきますよ♪
純正ターボにGRバンパーのヒト用とか
GT-KバンパーにTD+setrabコアだったり
直近で施工予定の組み合わせが色々でｗ
貴方が池に落としたのは
金の斧？銀の斧？
それとも鉄の斧ですか？？(=_=)
みたいな状態になってますｗ
本人的にはリカちゃん人形らしいけど
D発やとドレスフォーメーションらしい♪
豊田ナンバー黒Robe園児は
オカ国で遊んで帰ってきたら出来てた♪
欲張り仕様の合体パターン(￣▽￣)b
ミッションブロー修理ツイデに
某園児んちの押し入れに眠っていた
VOLTEX奪ってきて翼を授かりましたｗ
練馬ナンバー痛車チョイアゲCeroは
ツッコミどころ満載やけど意外にリーガル♪
こ～見えて
キャレコン+CADハイカム仕様のKFに
Garrett-GT15現車セット生120馬力(*^^)v
名古屋ナンバー白Robeも
シャ検のため久しぶりにドックイン！
ナンチャッテ195は15ｘ6.5J+35なので
これまた完全リーガル仕様なんすよね～
黒GRバンパーはイキナリ穴開いてたｗ
スムージング技法いろいろあるけど
新品に焼きゴテ入れるの気が引けるな。
クラシカル準備中の
スチグレ880は仕込み作業完了(‘◇’)ゞ
週末に足回り＆wheel打合せなので
その頃には外装部門終わっているかと♪
先日セントラルTEST時に
いろいろグダグダだったTIMEATTACK号は
燃ポンハーネス引き直して
Bダッシュ作動しない原因も分かり修繕。
SARD燃圧変化したことで
A/FズレてしまったのでCADリプロに～♪
DYNOJETにはヨンヨン乗ってた(*´ω｀*)
品川ナンバーのエスロクは
下拵え前の準備だけでも色々あるんで
要らんもんドンドン捨てながら
必要なモン足していくパターン(‘◇’)ゞ
コペン以外のことはサッパリなので
足周りはヨンヨンジー注文しましたよ♪
あと、バルス？って滅びの呪文もｗｗ
アヴェンタ風ダクトのEgフードに
VOLTEXスワンネックを形紙通りに
固定したら蓋開かなくて焦った(笑)
EkishowメイプルGINOは
アイドルドロップで時々ストール？
バンザイ診ると電ファン回りだす時に
回転UPが上手くいかない感じなので
とりあえず新品ISCVバルブに交換～
ま～だ全然イラン季節やねんけど
某タイヤ館からコペニ―用の
スタッドレスタイヤ組めたと連絡がｗ
まぁコレで今年の冬遊びも安心(笑)
ワークT-GRAVICもイイ感じ(￣▽￣)
Sizeはナローコペニ―標準225/70/16♪
PCD139.5×5穴のハブ径だからか
17インチのハイエース用より
コンケイブが深くてタイヤもデカイ！
