油圧センサー疑惑で
先日簡易的に確認作業していたスチグレ880！
今回は別件もありドックイン予定だったので
がっつりバラシてEg本体で油圧確認するも
やはり回転上昇とともに圧上がってこないので
オイルポンプからの内部リーク濃厚に(;^_^A

まぁフロントカバー替えて
OILポンプ新品+厚揚げ対応で済ますもイイが、
年式＆距離的にも色々出てきそうなので
ツイデにO/Hとかフルフローとか仕様変更とか
色々ある選択肢の中から今回はコレ( ｀ー´)ノ
園長の来シーズン用にと手配してた
新品エンジンたまたま昨日届いてたので(笑)
コレだけなら明日には乗って帰れるけど
他にも数点ご依頼あるのでジックリ進めます♪

奈良ナンバー赤セロ園児は
TAKEOFFウイングとDスポのトランク先に
付けるナントカスポイラーの装着(*^^)v
Pivotのデュアルメーター？ってやつは
OBDで水温＆ブーストが見れて
追加センサーで油温も表示できるので
案外使えるやんって思ったよコレ(￣▽￣)
二見の豚まんも御馳走様でした！！

本日の赤キャン880は
前後ガラス入ったんで遠慮なく粉まみれに！
NRFレティシア
Fバンパーも既に切り刻まれていましたｗ
同時進行で各部下処理してってるんで
来週早々にはenvyKandy塗れるかな～(*´ω｀*)

ご近所の銀880さんは
ぼちぼち冬タイヤが欲しいって事だったので
丁度イイ中古VRX2に替えときました( ｀ー´)ノ
浜松ナンバー黒ローブも本日納車！
久しぶりの愛車入念にコーティングしてたｗ
マルティーニ880園児は
早朝から遊漁船のって遊んできたらしいけど
何故かファク来たら長靴履いて洗車してたｗ

TIMEATTACK号は昨日の続き。
超軽量なLA400純正ラジエターを無理矢理装着♪
もはやレインホースなど意味ナイので
樹脂コアサポ切り刻んでインクラ固定金具類は
Egメンバーからステー生やして簡易的にっ！
電ファン周りも400純正でいくので
ラジエター周りだけで相当軽く出来た(*^^)v
まぁ～良い子の皆んなは真似しないようにｗ

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も。ファク年末年始休業日は
HPカレンダーに出てるからcheckしといてやっ！

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TIMEATTACK号は
筑波2000翌日にはENGINE降りてメンテ中♪
その間も時間を無駄にしないよう
ダミーエンジンMT搭載して戯れときます(笑)
TIMEATTACK号で使ってたインタークーラーは
10年前くらいにJZX90クレスタ用を
中古短縮加工したやつを使い続けてたんだけど
も～少しデカくしてみようとSetrabコア手配。
バンパー開口部よりデカイ欲張りsizeですｗ
ブースト3㌔で300馬力でるかな～( *´艸｀)

他にもイロイロ悪巧みしてるんで
オーバーハングで15kgはダイエット出来そう。
ドライバーは痩せる気ないけどｗｗ
それにしても？いつ見てもL880Kコペンは
Fバンパー開口部とラジエターの見え方に
めっちゃ違和感あるよな・・・(;・∀・)

そんな感じで？
ここんとこハマってる園長の趣味→タイムアタック♪
通勤GRは再現性考えて真面目にやってるけど
コッチは趣味なので良い子は真似しないように(笑)
先日の筑波2000では
インターバル中にタイヤ温度上げきれなかったので
ハイエースウォーマーver,2も試行錯誤(;´Д`A “`
リアヒーターブロア後にヒートガンぶっ込んだら
20分程でホイール温度85度とか悪くない印象ｗｗ

そ～するとインバーター容量不足問題にｗ
テキトーに選んでポチッたやつ届いたんイイけど
ガチのキャンピングカーsizeだったんで
センターコンソールぶった切って解決(;´Д`A “`
これならウォーマー電源も
ハイエース自家発電で賄えるかな？？
オルタネータは寒冷地仕様用に変えるべきか。
念のため近くに車載消火器置いときます(笑)