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ちくほ～ナンバーもDXポン替え100馬力化でっ！

陸送で帰省してきた筑豊880は
シャ拳ついでにポン替え100馬力化♪
ちゃちゃっと交換して完了と思いきや、
これまたド初期LAハイフンだったので
DYNOJET確認も追加しときます(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

スチグレ880と銀880も仲良く継続検査に♪
銀色のほうは購入時からのキャリア仕様から
純正リアスポ付きに中古トランクごと交換。
カーコン業務も入替わり入替わりで(*´ω｀)
ハイエースは夏タイヤにチェンジっす！

 

たしか昨日もRAY’Sいっぱい届いたのに
今日もRAY’Sの箱がまた届く嫌がらせ？(;´∀｀)
大人しいサイズの
15ｘ8Jプラマイ0は某氏のLB GT-K用っす。
sonicクラブレーサーは
昨日注文したブリ顔の赤ローブ用っすよ！
AD08Rも翌日届くスーパー段取り成功ｗｗ
ナローBODYに無理矢理ブチ込む
15ｘ7J+28フェイス5の欲張りコンケイブ♪

 

HALスプリングも超レスポンスで有り難や～
赤ローブはBLITZベースで195化(‘ω’)ノ
フロントピロアッパーとスタビリンク改造。
CRUX製リアハイトアジャスターでID60に♪
Rアクスルは治具からおりてきて
リアダンパーもショートケース加工も完了！！
福岡スチグレには
オートポリスのジェットコースター手前対策で
リアレートをHYPERCO550ポンド(9.8k)から
HAL低反発ID65/8inch/14kで実験してみる～。

 

 

あ！！！
黄色LB GT-K御成約イタダキマシタ～(*^▽^*)
検討してた皆さまドウゾ悔やしがって下さいｗ
当社デモカーと同specの魔改造車ですが
次は御近所さんなので管理も安心っすね♪
納車までに各部バッチリ仕上げておきます～。

 

そそそ！
LIBERTYWALKさんからLB GT-Kオンリーの
新作パンフレットが届きました(｀・ω・´)ゞ
何冊かあるので欲しいヒトあげるよ～♪

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16inchでもナローBODYに195サイズでっ(‘ω’)ノ

連休明けは
RAY’S鍛造がイッパイ届くとこからSTART！
某ガチャピン号は何故かPCD114.3なんです(笑)
園長のTIMEATTACK号と同じ↓
TE37V SL 15x9Jマイナス5に15mmスペーサー。
HoosierA7は 225-45-15 で組んどきます(‘ω’)ノ

https://www.rayswheels.co.jp/products/wheel.php?lang=ja&wheel=TE37VSL_1920

 

なんでもエエけどこのsizeのフージャー、、、
タイヤバランス悪くてウエイトおもくそ貼るorz
折角グラム単位の軽量wheelでも
差し引きチャラなるのはど～にかならんもんか。
でもでもコレやっとかんと
経験した事ないレベルの振動出るからさ(;´･ω･)

 

TE37sonicSLは園長通勤快速GR用！
15inchでSタイヤ組もうと思ってたんだけど、
Sやと某氏や某氏が一緒に遊べへんやんって
苦情が来るんでハンデで16inchにしたよ♪

https://www.rayswheels.co.jp/products/wheel.php?lang=ja&wheel=TE37SONIC_SL

 

コッチは16ｘ7J+34 に5mmスペーサー。
タイヤはADVAN052の 195-45-16 で(‘ω’)ノ
タイヤ径がちょっとデカイんで
前後ともフェンダークリアランス確保。
15inchと比べると車高上がって見える？
ADVAN052は15インチで使った時に
グニュグニュして気色悪かったけど、
16の45扁平で剛性感増すことに期待！！
このノーマルっぽい見た目で
セントラル30秒で走れたら十分やろ～ｗ

 

 

春日井ナンバーのLB GT-Kは
久しぶりの里帰りで黄色GT-Kと2ショット！
も。納涼オイルクーラーと
Dsportウインカーミラーのやつ装着(=ﾟωﾟ)ﾉ
なんか、
見るたびにLB感が増していくよなコレｗ

 

 

ブリ顔の赤ローブ園児は
車輪止めでアゴ割ってきたので修理ついでに
暫定足で195化しちゃおうか～な流れｗ
ま～BLITZベースなので色々せなアカンけど
TE37sonicCLUBracer 15x7J+28 FACE5
を、在確してみると即納4本有り(*´ω｀)b
他の部材もスグ用意出来そうだったので
そのままドックインとなりました～♪

 

そういえば某園児の白セロちゃんには
ブレーキのカバー部品を赤く塗ったヤツ付いた♪
もともと赤アルマイトやのに
マタドールレッドへの執着が凄いねん！！笑

 

 

マカオのK-oneさんからは
も。オーバーフェンダーKIT装着完了したよと
写真がイッパイ送られてきてました( *´艸｀)
かなり大変だったようですが
ド派手なピンク880が仕上がったようです♪
次のアイテムも明日発送しとくで～！！

 

 

同じバーフェン仕様の
白880さんはコペトロ最年長なんですが、先日
セントラルでまた自己BEST更新との知らせ♪
全開走行時のオイル喰いが増えてきたんで
そろそろ何か作戦練りましょかねぇ(*´▽｀*)
福岡ナンバーと多摩ナンバーの
ハイリフトXPLAYも納車完了でした！！
御土産いつも有り難う御座います～。

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たまたまジョーヌイエローがイッパイに(;・∀・)

堺ナンバーの新車黄色～ブにも
TAKEOFFわっしょいが聳え立ったので～、
車検入庫中のスチグレ＆GT-Kと並んで
即席トリオ結成してみました(*^▽^*)
次のエイヒレも修繕して準備中！！

 

ハイリフトXPLAYも
３台いてたので並べてみたんだけど
コッチのトリオはボリューム感が凄いｗ
やっぱ青黒は厚みが効いてますね(笑)

 

 

京都の白～ブは
ミニサーキット用にローファイナル化の依頼。
まぁ純正縛りで
遠征時の燃費気にしなきゃ無しでは無いけどｗ
ついでにアルフィン＆オイルクーラーも追加！
書換ECU最速園児なのでチョット楽しみ～♪

 

 

岐阜の白880さんは
いつも美味しいスイーツを届けてくれますが
なにせハズレが無い！大垣レベル高いっすｗ
昨日ドック入りした
緑880も継続検査カンリョ～っす(*^^)v
御近所さんの赤880は
出勤前にバッテリー上がっててJAF出勤(笑)
過走行なので次はオルタ替えとこう！！

 

 

佐賀ナンバーのアスリートは
LB GT-Kオーナーさん出張ツイデに御相談(*^^)v
佐賀にも熱いユーザーさん居てるんですね♪
福岡のスチグレ880用に手配してた
ENDLESS製ブレーキホースが届いてました！
走行15万kmオーバーで酷使しまくってたけど
純正ブレーキホースは全然問題なく使えてたよ。

 

 

園長はTIMEATTACK号の
Bダッシュボタン作動確認で専用ロードに！
で、初めてチャント機能確認出来たんだけど
思てたより滑らか～に加速が底上げされる感じ♪
モチロン過去最高に速いっす(;´∀｀)
テスラみたい。テスラ乗った事ないけどｗｗ
何も壊れなきゃスゴイTIMEでるかもねぇ～。
セントラル22秒台とソノ先も見えたな(笑)

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通勤用COPEN GR で初セントラルサーキット(=ﾟωﾟ)ﾉ

通勤快速GRでは
なにげにセントラル走らすのん初めて♪
午前中にクラッチ替えてたんだけど
水曜が雨っぽいのでPM14時の時点で
イマから行こかと思いつき最終枠へ(=ﾟωﾟ)ﾉ
ままま、単独トンボ返りなので
作業着のまま確認走行しただけやけど～。

 

園長GR号は
なんでか色々起こるのでマダ走行2,000km？
新車納車直後に水没しかけたし～orz
年末の岡山国際ではタイヤ干渉で橙ボール。
鈴鹿サーキットでブッ壊れて暫く放置ｗ
先日やっと治った思たらリアシールから
OIL漏れでクラッチだだ滑り(;´･ω･)
そろそろ出尽くしたと信じたいね(笑)

 

 

午前中は高槻の廣宣寺さんへ！
ナニを隠そう園長はバカボンのパパと
同じく41歳の春を迎える後厄なので、
今回も厄除け御祈祷してもらいました♪
いつも有り難う御座います<(_ _)>
で、
そのまま住職と一緒にお鮨屋さんに！！
真田丸さん美味しゅう御座いました。
鳳秀さん御馳走さまでした～(≧▽≦)

 

 

週末入庫してた
堺ナンバー黄色～ブは新車でイキナリ
サイトウロールケージ組んだらしい(笑)
Dラーさんでやってもらったそうなので
数箇所残念な部分を手直しの御依頼♪

 

さらにさらにTAKEOFFウイングも装着！
ついでにワッショイ化も～ってノリノリです(笑)
なんとなく、、、
ど初期の某園児を思い出しますね( *´艸｀)

 

 

そんな某園児も2回目の車検・・・早！
未だノ～マルクラスで粘るらしい(笑)
イマなら直ぐオープン仕様出来るのにねｗ
そんな感じで？
も。ファクはいつになく黄色祭り。
在庫車880も目ん玉キレイになってました♪

 

 

福岡ナンバーのスチグレ880は
ボチボチ車検満了日1ヶ月前になるので準備！
油脂類も全替え～なのでゴソゴソ始めます。
ENDLESSメッシュホースが未だやけどねｗ
プリウスGzは
トランク鈑金修理ついでに屋根を黒塗り♪
左側面全ガリだったFitも完了したっす(^^)/

 

 

ハイリフト青黒XPLAYは
ついでにエアクリもSUSメッシュに交換！
なにげに純正インテーク仕様で初めて
単品装着したかも知れないコレ(*´ω`*)
トランクキャリアもザラザラ塗装して～、
ボンネット内にIPFバーの配線通したり
特殊な作業ばかりしてるよ～なｗｗｗ

 

それにしてもコノ車両・・・・、
wheelも外装パーツもほぼノーマルやのに
恐ろしいくらい圧倒的な存在感ｗｗｗ
間違えてIPFスイッチ押したら前の車に
絶対怒られるくらい明るいデス(◎_◎;)

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とっておきの１台が入荷しましたよ( ｀ー´)ノ

当社LA400デモカーと
同スペックでフルコンプリート製作した１台♪
正直ウチの子よりカネ掛かってます(笑)
このままカーセンサー掲載はナイので
暫くは秘蔵の特選中古車予備軍(*^^)v
気になって仕方ない方だけ見に来て下さいｗ

 

 

多摩ナンバーが多摩ナンを呼ぶのか
青黒ハイリフトXPLAYもドック入り( ｀ー´)ノ
今回もナンヤカンヤする予定なんだけど
コノ車両、、、
２年前の製作から４万km以上走ってるので
深溝のジオランダーMTが
タイヤ半分以下にまで消耗してました！！
純正メーター未補正なので実走はモットか？
ロングランTESTの良いデータ撮り出来ます。

 

 

某Ekishowメイプルと
艶消しネズミ号は仲良くCAD入り( ｀ー´)ノ
現車セットだったり
ポン替え100馬力用SPLインジェクターの
確認だったり暫く入れ替わり入れ替わり。。
某ゲジナン880用の
二次排圧低減SETも上がってきたので
コッチも入れ替わりで現車KYセットすね♪

 

 

三重ナンCandyブルーは
CRUXダンパーO/Hなので暫く代ダンパーで放置！
そ～いえばコノ車両も
OIL交換がメンドクサイやつやったな(◎_◎;)
デモカーXPLAYは
先日からの仮組みモデルついでに
ウインチベッドの強化もしといたよ♪
右サイドメンバ側にも牽引フック掛けれる
強度なったんで木にブラ下がれる仕様デスｗ

 

 

全塗装中880は
前車からのパーツ移植祭り開催で散らかり放題ｗ
なかなかゴージャス仕様になってたよ♪
BODY腐りまくった紺色は
取るもん取ったら久しぶりに解体予定(‘ω’)ノ
広島行きの黒880も納車準備でゴソゴソ中！！
明日には名変出来上がってくるかな～～

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RAY’S新作TE37V SLが想像以上にカッコイイ！！

自称wheelコレクターな園長・・・。
昨年末にRAY’Sから案内があったんで
とくに何も考えずに20本ほど注文したケド、
現ブツ見るとイロイロ違うやん←良い意味で♪
sizeは大人しい目～の15x9Jマイナス5やけど
ディスク部のコンケイブが浅くなり、
その分リムがメッチャ深い！！( *´艸｀)
8Jプラマイ0や8.5Jマイナス5と比較しても
指２本半くらいリムマシマシになってたよ～。

 

 

コンケイブが浅くなったので
キャリパークリアランス大丈夫か？と
思ったケド、心配ご無用でした(;^_^A
とりあえず
Hoosier A7 225-45-15組んで撮影準備。
さすが225フージャー、
LB GT-K程度じゃハンドル切れない(笑)
よい子は205-50にしときましょうねｗ

 

ま～天気も良いし～～、
午後から撮っちゃうか？って流れになり
RAY’S取材おっぱじまる超段取りｗ
メインはケローブ御指名なんだけど、
実際使うのは
TIMEATTACK号なので2台とも装着！！
オシャホイWORKもツイデに撮影(*^^)v

 

 

リフトでは神戸ナンバー白～ブが
も。ファク吸排気メニューコンプリートと
チューニングECUステージ④の施工(*^^)v
オイルクーラーまで装着したので
そこそこ遊べそうな仕様になったすよ♪

 

 

その隣では
例の白セロちゃんが吸気コンプリート！！
コチラはDefi-ZDクラブスポーツPKGまで
装着済みなので計器管理もバッチリ(‘ω’)ノ
水温センサー取り出しは
西宮のカレー屋さん製ADPが重宝しまっせ。
マダ地球上に1台しかいない
セロにＪウイングも相変わらずエエ感じ～。

 

 

ゲジナンの銀880は
今日からドック入りでＮクラスＫＹメニュー！
このタイミングだとポン替えの
100馬力ターボ化のほうがコスパ良いけど、
より本格志向の方には現車セット薦めますよ♪
ノウハウ全部盛り仕様なので仕込み作業一杯。
楽しみにしててね～～(*^▽^*)

 

 

先日ご成約になった銀880は
ついでに全塗装～なので外装修繕からSTART！
エアロもゲルコート浮いてきてたので
塗装全部剥離するところから～(;´Д`A “`
こっちもジックリやってくんで
くび長～～くして待っててクダサイネ！！

 

艶消しネズミは外装作業だいたい完了！
日曜日にカスタムペインター先生に来てもらって
ウェザリングなんで養生しときます(*´ω｀)b
園長的にはドンガラのドア内張りに
上面だけブッた切った内装が萌えポイントです♪

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2020富士K4GP 7時間耐久オツカレ様でした(=ﾟωﾟ)ﾉ

昨日はコレ！
富士スピードウェイK4GP7時間エコラン(=ﾟωﾟ)ﾉ
GP3クラス＃51号車だけ参加してきました。
天候にも恵まれ富士山もバッチリ拝めたよ♪
今回もドライバーは
①プク　②少年　③金　④園長　の4人態勢。
夜明けと同時に
給油所で車両を揺する儀式からSTARTです～

 

ま～走り出して直ぐに気がついたんだけど、、、
消費燃料目安にしている残量計が機能してなくて
純正メーターでガソリン消費を伺う鍛錬(;´Д`A “`
やっぱ準備はシッカリ時間かけてしないとねorz

 

ままま、
マシンspec的に毎回エエとこ走るんだけど
結果的には今回も燃料足りずチ～ン(;´Д｀)
やっぱり難しいK4GP。ムズカシイから面白い？
いやいやいや、大我慢大会やでホンマに(笑)
今回は
園長最終ドライバーだったんだけど残り1時間の
時点で燃費低速走行しないと無理～ってなり、
機嫌悪くなる前に急遽5人目のドライバー追加ｗ
Eラン振り切った状態からシンジくん
文句言いながら30分以上も粘ってたよｗｗ

 

 

今回はケータリングが恒ちゃんだったんで
簡易調理でフランクフルト＆ぜんざい(=ﾟωﾟ)ﾉ
44Gテントでチャンイトー豚汁+豚角煮♪
胃袋の7時間耐久はバッチリだったと思うｗ
御一緒した皆さんオツカレサマでした！
じゃ～また来年(笑)

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チョイアゲXPLAYは2日で全塗装完了～(*^^)v

昨日入庫した
御近所さんのチョイアゲXPLAYは
少し長めの電子レンジでチン？
ブースから出てきたら変身完了的なｗ
このモデルの配色と
艶消し塗装だから成し得る時短デス♪

 

白黒パンダカラーも気に入ってたけど
有りそうで無いマットガンメタカラーは
落ち着いてて元々コレだったかのような？
XPLAYオーナーは純正色に飽きたら
好きな色に塗っちゃいな～(≧▽≦)b

 

 

そそそ！ 交通タイムス社より本日発売の
GR magazine Vol.04に
RAY’S広告で
ウチのGRコペン達も友情出演してます(*´ω`*)b
書店かAmazonで御買い求め下さいませ～♪

 

 

WORKからは昨日もホイール届いてたけど
また今日も可笑しなsizeのホイール到着(;^_^A
こっちは
園長TIMEATTACK号の転がし＆普段履き用。
なんでもエエで～
好きなん送ってくれたらエエで～
カネは払わへんけど！( ｀ー´)ノ
って言ってたら
左右で異なるデモ用カラーで送られてきたｗ
ビッグキャリパー対応なので
深リムは大人し目の16×8.5JAdiskマイナス24。
ワーエモCR2Pマジョーラとか、
マイスターM1にチタンピアスとかとか、、、
週明けにタイヤ組んだら常に履いてるので
興味あったらNewホイール見に来てね(*´▽｀*)

 

 

御近所の福井ナンバーLB GT-Kは
も。足CRUX車高調(全長調整式ver,)日帰り交換！
元々他社製品で205履いてたんだけど更なる
スポーツ性を求めHALバネ前後10ｋで組付け。
北陸SPLは車高の上げ代も多くとってるんで
少々路面が白くなっても安心？( *´艸｀)

 

 

その隣では
K4GP＃51ケローブが日曜日の準備(｀・ω・´)ゞ
消火器よ～し！サイドバーよ～し！！
ママレモンよ～し(笑)
Fバンパー外したついでにカヲルくんが
エアクリ用のシュラウド作ってくれてたよ♪
今回はガス欠なりませんよ～に～～願。

 

 

昨日Newホイールが届いた艶消しネズミ色880は～
車高がハイリフト状態のままだったので
前後HYPERCOのままチャチャッと下げてみた♪
やっぱ欲張りバーフェン仕様は
タイヤ被ってるくらいヤンチャじゃないとね(笑)
上げたり下げたり忙しいわ～毎日～～ｗｗ