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岡山の赤黒タイプAなんちゃって195化(‘ω’)ノ

岡山ナンバーの赤黒タイプAさんは
なんちゃって195化でドックイン！
園長秘蔵のTE37sonicCR放出して
POTENZAアドレナリンの組み合わせ♪
元々RSRダウンサスだったので
車高そのままSHOWAダンパーに施工。
CRUXアッパーにアルフィンドラムと
TANABEセンターお約束パターンで
ムッチムチに仕上げときました(‘◇’)ゞ
Dsportリアウイングも付けたら
なんか見覚えある外観なったっすね

 

 

なにわナンバー銀880くんは
こないだ純正インテークP穴開いてた
イロイロ不具合抱えている車両(;^_^A
純正ビルも抜け抜けでアッパーもNG。
オーナー的には先ずサスをシャキッと
してほしいって御相談だったので
も。足ストリートダンパー組んでみた♪
純正BBSに165タイヤの組み合わせは
久しぶりに試乗したけど
やっぱコノ乗り味も好みやと再認識ｗ
それよりオートマの変速ショックが
気になるので次はソレの修繕かな～

 

 

 

ど新車20thアニバーの青セロは
施工アイテムいろいろ集まってきたので
走行50kmのノーマルKF下りてCAD入り♪
16×4.5J+45って驚愕の細さの純正BBSは
鍛造らしいけど全然軽ないのなんでなん？
今回は見た目ノーマルコンセプトなので
チャント軽くて高剛性なBBS RG-Fの
うち的に標準sizeの16x7J+35が届いてた！
ま～コチラも壮大な計画なので
マダマダ先は長いとゆ～か結構ヘビーｗ

 

 

休み明けはシャ検６台バタバタ～。
リビエラ880は
最新レーダーが欲しいってゆ～んで
普通にオートバックス買いに行ったｗ
赤880は
見た目だいぶヤレてきてるけど
意外と定期的にメンテしてるんで快調♪
緑セロに関しては
フルノーマルみたいなモンだしね(*^^)v
冷間時のEg振動は多い気がするから
マウント３点とも変えてみよかな～

 

 

そういえば軽四の自動車納税証明も
やっと普通車みたいになるそうやん！？
軽JNKS
来年からやけど助かるな～コレ。
奈良の赤セロ園児は
いつ見ても綺麗な外観なんだけど
ゴム類は年式相応シッカリ傷んでるんで
なんやかんやシャキッときました(‘ω’)ノ
まぁウチ的にはフルノーマルなんで
継続ドライブスルーの優良園児っすね♪

 

 

 

 

先日シカと格闘してきた白880園児は
保険会社アジャスターと打ち合わせまで
完了したので鈑金修理START( ｀ー´)ノ
まぁ軽傷なのでソッコー終わるっすよ♪
代車ミラジーノは
左右共ドラシャブーツ破れてグリスも
無くなりスゲー異音してたみたいｗ
走行20万km頑張った御褒美に
園長予備のリビルト品にしといたった！
ってか、この車のEｇルームに
全く興味なくて今まで知らなんだけど、
カムカバーとエアクリが合体してて
凄いところにIGコイルいるんすね(笑)

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入庫ラッシュに納車ラッシュの週末(‘ω’)ノ

今週末も入替えラッシュ(｀・ω・´)ゞ
代車スーパー段取りイマのとこ順調♪
頻繁にド忘れするんでドキドキですｗ
奈良の赤Cero園児は
シャ検入庫ついでにタイヤ新調！
BSレグノからアドレナリンに更新。
昼時に二見の豚まん最高でした！！
リビエラ880園児も
シャ検ついでのファ検でドック入り。
いつも小言多いのでメモるの大変(笑)
名古屋の某園児も緑Ceroの
ファ検入庫と似たようなん続きます。
Attack筑波は既に申込み済みらしいよ

 

 

名古屋ナンバーGRさんは本日納車！
いろいろ気に入って頂けたようなので
深い深い沼に足を踏み入れた感じかｗ
奈良スチグレ園児は
EVCアクセル開度表示しなくなったそうで
チャチャッと修繕しておきました(‘◇’)ゞ
広島ウェザリング880園児は
いろいろ絶好調なってゴキゲンに納車♪
たまたまABピラー溶接止めの
バーリングプレート車両イッパイいたな

 

 

岐阜デタチャ880園児は
MT開けたついでにプチリフレッシュ。
マフラー音量を静かにしたいって依頼で
園長秘蔵フルチタン150Φタイコに変更♪
通常のSUS品より消音効果抜群(*^^)v
御近所さんの赤880園児には
シャ検代車ミゼットⅡ出しときましたｗ

 

 

 

某リアル園児たちは
朝からドレスフォーメーションの練習。
オッサン園児たちよりも
色んなコペン経験してる気がするｗ
三重のGRエクスプレイも本日納車！
メチャ気に入ってくれたっぽい(*^^)v
あした早速オフ会で御披露目だとか♪
代車チョイアゲGINOは
駆動系の異音しだしたそうでcheck。
左右ともドラシャブーツNGやんorz
まぁ走行20万km持ってたほうが凄いな

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20thアニバーCeroはGarrett GBC14でいく(‘ω’)ノ

某園児のド新車20thセロは
いきなり園長の通勤GRとマンマ同じ
specまでコンプリート製作なので
ターボ選びは迷わずコレに(￣▽￣)b
パッと見～RHF5よりも大きそうなのに
意外と下から回るんで街乗り楽チンで
サーキットもま～ま～速いしね～♪
少しずつ部材集めてってるんで
ある程度揃ったら一気にバラします！

 

 

実車治具プレイ中の黄色GT-Kは
まもなくCADエンジン完成するみたい♪
これ用のTDターボ周りは出来てるけど
来週からSTARTするも～1台の
LB GT-K用TDターボ周りも製作終盤戦！
穴開いたダミーエンジンと
中身カラッポのミッション大活躍やなｗ

 

 

 

午後から880ｘ2台でツーリング♪
たまたまドチラもNクラスKY仕様(*^^)v
純正ターボにブースト1.8ｋセットで
結構年数経つけど意外とトラブル無い♪
マチノリ乗り易くて速いんで快適っす。
デタチャのほうは軽いぶん
ポン100よりも加速感あるっすね～！

 

 

そんな岐阜デタチャ880は
免許取りたての娘さんが運転する事もあり
半クラしまくるせいか滑って気がするんで
確認してほしいって事だったんだけど、、
全く問題ないので娘さんは冤罪デス(笑)
ついでにLSDの仕様変更依頼あったので
ビフォー測定後にアフターcheck完了！！
オーナー園児の違和感原因は
なんとなく分かったんでまたゆ～わなｗ

 

 

そんな岐阜880のロックナットキーと
間違えてシガーのメス側差し込んだヤツｗ
今週末も納車ラッシュなので
仕上げナンヤカンヤ段取りしながらも
入庫ラッシュでもあるんで代車の入替えが
ダブルブッキング連発で色々ミスってる？
そんな時は園長のマイカーコレクションや
在庫車だすんで当てたら高くつきます(笑)

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シカと１戦交えた白880ドックイン(‘ω’)ノ

姫路ナンバー白880園児は
鹿と１戦交えてきたそうで保険修理。
ケモノクラッシュすると
だいたいココまつ毛が生えるよねｗ
まぁ擦過傷で済んでヨカッタ(;^_^A
ついでにナニしようか～の打合せ♪

 

 

岐阜デタチャ園児とブロンズ880園児は
シャ検ついでナンヤカンヤで入庫(‘ω’)ノ
多賀SAのバームクーヘンLEVEL高いな♪
御近所さんの某園児は
いっぱいあるマイカーコレクションに
新たに追加されたピアッツァで登場！
ま～気が向いたら触りますｗｗ

 

 

絶賛納車準備中の
名古屋ナンバー２台は名変完了(‘◇’)ゞ
5ナンバーもアルファベットなんすね！
赤880は某園児の
奥様が極端な方向音痴らしいので
カーナビも最新地図のに変えます(笑)
スチグレ880は
タイヤも新調して大体準備完了かな♪
姫路登録準備中の
銀880もタイヤ新調まで出来てます～
ミゼットⅡは荷物載らなすぎやねｗ

 

 

広島ウェザリング880は
今回ロールケージ周りやっただけなのに
試走checkしてみるとブースト異常？
同時多発的ポルターガイスト現象があり
あ～でもないこ～でもないと
ハマりかけてたところに２台積み積車で
通りすがりの某社長が登場♪ (￣▽￣)
半信半疑だったけど完全復活したっす。
もしかしたら凄い人なんかも知れんｗｗ

 

 

サビやんはトレッドミル始めましたｗ
ホンダ製コペンは
本日も少しづつ前進してました(‘ω’)ノ
正解を知らないからGoogle見たり
修理しもってなのでナカナカ進まんな

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インタークーラーは大きいほど偉い！(‘ω’)ノ

名古屋ナンバーGRさんは
ど新車納車直後のフルノーマルだけど
将来的な野望があるみたいなので
いきなり特大インタークーラー施工♪
配管が隠れる位置出しもバッチリやな。
ブローオフバルブは要らんらしい(*^^)v
金属細工は御家芸なので楽勝感覚だけど
Fパンパ―樹脂グリルを
ちまちま内職するのが１番大変でしたｗ

 

 

納車準備中のスチグレクラシカルは
予算内で他ナニしようか～って相談から、
今回は冷却メニュー追加で納涼セット♪
IGコイルも古いんで替えときました。
そういえばコレTEST用の
おっさんTURBO90馬力仕様だったので
ちょっとヤンチャに走るなら正解すね！
ナビやらドラレコも新調したんで
だいぶ電化製品も快適なりました(*^^)v

 

広島のウェザリング880は
溶接ゲージ完了したので内装組付け。
アルミ縞板プレートも綺麗に加工♪
Fガラスは飛び石あったので
今回は新品クールベールに交換(‘ω’)ノ
ボンピンも装着したいってコトで
RUNMAXクイックキャッチも施工！
コレも徐々に変態度増してきたな～ｗ

 

 

Ekishowメイプル880は
Nosウェットショット状態でシャ検♪
こ～見えて以外にリーガル(笑)
室内バッテリー剥出しNGくらったんで
ホームセンターでタッパ買ってきたｗ
銀880も継続ライン( ｀ー´)ノ
タイヤツルツルだったので
ノーマルサイズ履かせて行ったのに、
帰ってきたら新品AD09届いてたしorz

 

 

園長の代車コレクションに加わった
FIAT500Cツインエアは運転席も助手席も
レギュレーターNGだったので修繕(‘ω’)ノ
2気筒875ccエンジンの不思議な車すねｗ
ホンダ製コペンは
壮大な計画なので部品待ちも多数あり
長期戦だけど合間合間に進めてますよ♪
そんなんゆ～てる間に
黄色GT-Kのエンジンあがるやろうから
某園児関東出張迄に慣らし走らせたいな

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オフビートカーキのGRエクスプレイ？(‘ω’)ノ

三重ナンバーXPLAYは
GR顔にドレスフォーメーション(*^^)v
前後バンパーは新品フルセットに
LCKとKLCの追加エアロトッピング♪
樹脂グリルの無し地部分まで
艶有りX07黒に塗って欲しいと依頼。
簡単な構成やのに大変身した(笑)
XPLAY専用色のオフビートカーキで
GRフェイスめっちゃ格好良いやん！
女性オーナーやけど男前すぎますｗ

 

 

富山ナンバーのド新車Ceroさんは
納車前からスタンバイしてた
WORKグッカーズ15×6.5J+30に
マッドスターATタイヤ(175/)を
チョイアゲダンパーKITで組付け♪
このパターンも初めてだったけど
USキャルルックなイメージで
狙い通りバッチリ似合ってました！
ままま、エリア的には
直ぐ冬タイヤへ交換ですけど(;^_^A

 

 

ど新車カスタムが続きますが、
名古屋ナンバーGRさんは
いきなり大型インタークーラー施工♪
一先ず純正ターボに吸気周りと
ECU施工の御通し仕様なんだけど、
もっと先も見据えた拡張性入り口仕様！
事前に黄色GT-K治具で準備してたから
入庫初日で半分できてた(｀・ω・´)ゞ
Dラーさんで施工したDefiブースト計が
負圧表示されないとゆ～ことで
確認してみるとナルホドね～やったｗ

 

 

 

昨日ドック入りした
広島のウェザリング880園児は
サイトウゲージ6Pクロモリ組んで
バーリングプレート溶接止め(‘◇’)ゞ
室内側は黒塗装して
パイプ側はサイトウオリジナルの
シルバーメタ缶スプレーでFINISH♪
同時交換するクールベールガラスが
週明け入荷なので別件進めときます

 

 

なんか濃い～のが色々同時進行で
ボケ～としてたら記事ネタ大渋滞？
園長の絵日記ブログが
いつもより雑で文字少な目に感じても
現場は手抜きナシなので堪忍な(;^_^A
品川エスロクも
純正部品なんやかんや届いたんで
アレコレ修繕しながら社外品も追加。
気軽にバラすと足の踏み場なくなるｗ

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20thアニバーサリーCero仕入れGET(‘ω’)ノ

またまたまた某園児から
激アツCOPEN製作依頼アザッス！
たしか木曜だったか突然連絡あり、
先ずはベース車両捕獲からSTART♪
色も椅子もエンジンも手が入るから
ベースはナンデモ良かったんだけど
AAに新車20thアニバーあったんで
ソッコー捕獲しておきました(‘◇’)ゞ
丁度いいタイミングで？
シャ検で入庫しにきてた某園児に
代車FIATでアッシーしてもらって
半強制的にAAデビューさせてみたｗ

 

 

オーダー聞いてから
ほぼ翌日GETみたいな好発進やけど、
ココから園長の通勤快速GR状態まで
一気に作る恐ろしいプランなので
まだフルマラソンSTARTしただけ？
コダワリ満載なのでガンバリマ～ス♪

 

 

 

今週も納車ラッシュの土曜日！
豊田ナンバー黒Robe園児は朝から
新幹線乗って御登園(｀・ω・´)ゞ
グンマ―880園児も
修理ついでにアップデート完了した
白コペの引き取りに新幹線登園ｗ
徳島クラシカルも本日納車！
これからイッパイ可愛がって下さい♪
スチグレ880クラシカルは
追加アイテムの打ち合わせ！！
中身もソコソコ遊べる仕様になるよ。

 

 

広島ウェザリング園児は
サイトウゲージ6PにABピラー溶接と
なんやかんやも追加でドックイン♪
入庫直後にはフロントガラス外して
ちゃちゃっと仮組みまで完了(*^^)v
明日にはバーリングプレート付いて
週明けには色入ってFガラス再装着！

 

 

そういえば某園児、、、
確か昨年もアレ忘れて2往復してたなｗ
神戸ナンバー銀880は
久しぶりのドック入り(｀・ω・´)ゞ
同じ職場内でオーナー変わるから
一緒に名変もやっておきます～♪
代車MAXはとゆ～と
最近バリバリと変な音鳴ってたので
ガスケットかな～と確認してみると
鋳物エキマニぱっくり割れてたわorz
暫く代車もスーパー段取りなので
ちゃちゃっと交換しておきました～

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早くも年末モード突入なのか！？(‘ω’)ノ

なんか知らんけど、、、
最近また濃い～ぃ依頼が増えてきた？
恐ろしい数字の伝票ラッシュにビビるｗ
気がつけば11月も残り10日程、
って事は年内あと40日チョットで
「では良いお年を～」「謹賀新年」
になるって事ですかね～:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):焦
某園児の品川エスロクはウチが全開で
やっても年内に終わる気がしないのに、
その更に上を逝く別案件追加で
キーボード叩く指がブローしそう(笑)

 

 

和歌山のスチグレ880は
めっちゃ綺麗ケドこ～みえて17万km越。
カスタムも楽しみながら
しっかりメンテして良い感じです(*^^)v
徳島クラシカルも
新品AD07ネオバで最終確認もバッチリ！
広島の某園児用に
あたらしい遊具も届いてましたよ～♪

 

 

名古屋ナンバー白Robeは
15×6.5J+35のナンチャッテ195仕様で
継続ラインドライブスルー(‘◇’)ゞ
某園児の黄色GT-Kは
ダミーエンジンで冷却コア周り完了！
ほぼ中古構成で賄い丼みたいな感じｗ
TRUSTコアにsetrabサイドタンクとか
我ながらナンデモ有り過ぎて罪悪感(笑)

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ムルティとコペニ―で連日林道遊び(‘ω’)ノ

今週の園長ホリデーは
赤セロの助手席でパンプキン(｀・ω・´)ゞ
味噌ラーメン喰って自宅の植木物色に♪
荷物持ち業務が早く終わったので
午後から盆栽DUCATI久しぶりの始動。
軽装＆お独り様だったので
いつもの林道を安全なルートだけ確認？
そのうち怪我しそうな気しかしないので
勢いで入門set揃えておきました(笑)
ほんで、
いつもの通勤路を電チャリで峠越え。
登坂で何度とSセンサーエラー出て
強制的にアシスト半減とかヤメて―ｗ

 

 

定休日明けは
某自動車系雑誌の撮影で裏山入り(‘ω’)ノ
9月頭に北富士演習場まで行ったとき、
たまたま同じ宿だったカメラマンさんと
名刺交換してたんだけど先日ご連絡頂き
コペニ―載せてもらえる事になったよ♪
てか！
２日連チャンで山あがってる画像を
客観的にみて気がついたケド、、、
普通ソレではココ行かへんよな～て
変化球な車両しか持ってないなオレ？
オンロードは清純派なツモリやけどｗ

 

 

 

某園児の奥様用880は
JBフルフローEgでのVproリプロ完了♪
ベース車両がKY仕様だったんだけど、
数年前のグラフと殆ど同じ放物線(*^^)v
純正ターボにMAXブースト2ｋ掛けても
排温ダイジョーブな懐かしいセット！
あとは名古屋ナンバーなったら完成かな

 

 

クラシカル製作中のスチグレ880も
徐々にソレっぽくなってきました(*^^)v
今週末納車の徳島クラシカルと記念撮影♪
品川エスロクは
ワーク営業H君とwheelサイズ打ち合わせ！
フロントに関しては通勤GRで普段履きの
16x8J+20に205/45/16がピッタシ過ぎたｗ
ま～明日にはヨンヨン足が届くらしいので
ヨシタク仕様でアライメント合わせたら
もっぺんホイール合わせて確定しま～す

投稿日:

黄色GT-K園児はノーマル卒業します(‘ω’)ノ

某チャンネル主である
黄色GT-K園児はノーマル卒業します♪
Nクラス仲間が進学していくなか、
4年以上も留年していた感覚なので
強制的に卒業させられるとゆ～ネタ？
そりゃ～Hライト裏にあった蜂の巣も
空き家になって大分経つ訳やでｗｗ
7年半もの間に１度も外した事なかった
樹脂インマニはゴムパッキン気密不良？
最近なんか遅かったんコレが原因かな。

 

で、
普通なら暫らく放置プレイなんだけど
某園児のキツネ号は違います( ｀ー´)ノ
風通しのいいダミーエンジンに
中身カラッポのミッションケース組んで
ターボ周りやワンオフI/C＆配管類製作と
現車治具状態で数台分進めていきますよ♪
純正ターボにGRバンパーのヒト用とか
GT-KバンパーにTD+setrabコアだったり
直近で施工予定の組み合わせが色々でｗ

貴方が池に落としたのは
金の斧？銀の斧？
それとも鉄の斧ですか？？(=_=)
みたいな状態になってますｗ
本人的にはリカちゃん人形らしいけど
D発やとドレスフォーメーションらしい♪

 

 

豊田ナンバー黒Robe園児は
オカ国で遊んで帰ってきたら出来てた♪
欲張り仕様の合体パターン(￣▽￣)b
ミッションブロー修理ツイデに
某園児んちの押し入れに眠っていた
VOLTEX奪ってきて翼を授かりましたｗ

 

 

練馬ナンバー痛車チョイアゲCeroは
ツッコミどころ満載やけど意外にリーガル♪
こ～見えて
キャレコン+CADハイカム仕様のKFに
Garrett-GT15現車セット生120馬力(*^^)v
名古屋ナンバー白Robeも
シャ検のため久しぶりにドックイン！
ナンチャッテ195は15ｘ6.5J+35なので
これまた完全リーガル仕様なんすよね～

 

 

黒GRバンパーはイキナリ穴開いてたｗ
スムージング技法いろいろあるけど
新品に焼きゴテ入れるの気が引けるな。
クラシカル準備中の
スチグレ880は仕込み作業完了(‘◇’)ゞ
週末に足回り＆wheel打合せなので
その頃には外装部門終わっているかと♪

 

 

先日セントラルTEST時に
いろいろグダグダだったTIMEATTACK号は
燃ポンハーネス引き直して
Bダッシュ作動しない原因も分かり修繕。
SARD燃圧変化したことで
A/FズレてしまったのでCADリプロに～♪
DYNOJETにはヨンヨン乗ってた(*´ω｀*)

 

 

品川ナンバーのエスロクは
下拵え前の準備だけでも色々あるんで
要らんもんドンドン捨てながら
必要なモン足していくパターン(‘◇’)ゞ
コペン以外のことはサッパリなので
足周りはヨンヨンジー注文しましたよ♪
あと、バルス？って滅びの呪文もｗｗ
アヴェンタ風ダクトのEgフードに
VOLTEXスワンネックを形紙通りに
固定したら蓋開かなくて焦った(笑)
EkishowメイプルGINOは
アイドルドロップで時々ストール？
バンザイ診ると電ファン回りだす時に
回転UPが上手くいかない感じなので
とりあえず新品ISCVバルブに交換～

 

 

ま～だ全然イラン季節やねんけど
某タイヤ館からコペニ―用の
スタッドレスタイヤ組めたと連絡がｗ
まぁコレで今年の冬遊びも安心(笑)
ワークT-GRAVICもイイ感じ(￣▽￣)
Sizeはナローコペニ―標準225/70/16♪
PCD139.5×5穴のハブ径だからか
17インチのハイエース用より
コンケイブが深くてタイヤもデカイ！