K4GP用レーシングコペン2018specエンジン始動！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

昨日あがってきたCADチューンドEF-VEエンジン♪
ターボ車と違って載せるの楽チンなうえレーシングカーなんで
サクサクっと組付けてエンジン始動まで完了(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
ハイカムが組まれ以前よりハイコンプ化されてるんで
クランキング音も何処となくチューニングカーな感じっすねｗｗ
年始早々からCAD現車セッティングしてもらって～
予定通り1/14タカ鈴鹿でシェイクダウン出来そうやで(*^^*)b

ででで、
2018specはタイヤ細くしたかったんでナロー時代と同じ175-60-14に！
でもトレッドはバーフェン仕様で～って事で
WORKエクイップ03で14ｘ7Jマイナス16のwheelも新調(●´ω｀●)b
ま～ワークやのにHAYASHI風な
紛らわしい名前の営業マンの押しとSPL特価に負けたとも言うｗｗ
コレがまたメチャメチャ格好良い！！！
これで速かったら言うこと無いねんけどな～～（笑）

2017年12月24日2023年9月26日

メリー・クリスマスっぽいダストブーツ♪( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

メリクリ～な本日も作業ラッシュでフィーバーしてますｗ
そんな中、スキを見つけては
自分のオモチャをゴソゴソする園長！(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
ハイリフトXPLAYの伸縮ストローク確認用に
ダンパーロッド剥き出しで組んでたけど～確認完了したんで
4WDっぽいダストブーツ装着して完成ニヤニヤ～♪
も。足タケウマspecと名付けました！！(*´艸｀*)ムフフ
なんかメッチャ問い合わせ多いんで、ま～そのうち
気が向いたらハイリフト仕様の価格設定してUPしま～（笑）

んで、ゲジナン白セロには純正ビルシュタインに
も。バネをチョイ下げ＆チョイネガ仕様でRAY’S TE37sonicMMの
16x6J+42にDL-ZⅢ165-50-16でエエ感じにセットアップ♪
ついでにCVTオイルフィルターも交換で初期スラッジさよ～なら！

朝イチで三河ナンバー紺880納車して～の、
ワンパク号の鈴鹿用RE71R組み～の、
年内修理デイズ入庫し～の、
御土産イッパイいただき～の～で本日もワチャワチャ！！
オカ国コペトロ欠席した分お仕事バリバリ(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

そんなんしてたら2018スペックの
200馬力仕様JB-DETとハイカムハイコンプEF-VEが完成したよと
CADから連絡あったんで～さっそく嫁プラドで引き取りに(*^^*)v
え～と、
EF-VEを金コペに積んで？
200馬力を車重630kgのコペンにだっけ？
と、
エンジン並べて悩んでたらミニベロでオーナー登場ｗｗｗ
マダやで！
とりあえずBODY内側に艶消しBNR32ガンメタの準備からなっ！！

ででで、
チューンドEFが出来上がったって事は予定通り新春タカ鈴鹿で
シェイクダウンしときたいからトットト積み込んじゃおうと準備！！
LSDイニシャル下げ下げ仕様で組み直して～
タイヤもホイルも細するし～
エンジンは馬力UPでパワーウエイトレシオ良くなって
燃費も良くなるはず？　ま～次のEgの詳細知らんけどｗｗｗ

本日ラストはアオイさんがレーシングスーツのまま登場ｗ
電話なかったんでラジチャレ無事完走出来たんやろうと思ってたけど
今年の最後に念願のセントラル1分35秒台突入できたらしい(●´ω｀●)b
ま～シビック軍団相手に入賞ならずだったらしいけど
じゃんけん大会でWAKOSの貯金箱もらってきてたでっｗｗｗ
あと、
メリクリやし～ってことで
アオイさんから金ちゃんにC3POのトミカをクリスマスプレゼント！
フツーに楽天で買ったらしいで（笑）

2017年9月2日2019年6月7日

納車ラッシュのち→K4GP反省会！？( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

この土日は納車＆入庫に修理に車検っと
いつになく園児たちの出入りが多い当ファクトリー♪
作業もしながらバタバタしていると
夕方からK4GPチーム員たちがゾロゾロと集まってくる・・・・
そぅ、今夜は反省会。
すき焼き用松阪牛4万円買い込んで鉄鍋に新米に～で
ファクで酒盛り→そのまま雑魚寝プランらしいｗ
ツライわ～ハードやわ～～耐久やわぁ～～～(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
ついさっきまでスーパー紫がとまってた事務所には
すでに宴会用テーブルセットがｗｗｗ
長い夜になりそうなヨカンしかしませんねぇ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

あ、安心して下さい！
チャント仕事もしてますよｗｗｗ∠( ﾟдﾟ)／
明日のスーパー段取りも多分ダイジョブ～な筈（笑）

2017年8月15日2019年6月6日

2017K4GP夏＃880 も。ファク弾丸レーシングチーム

無編集中継車載がそのままUP出来てたんで
コッチは主にドライバー紹介と後半は写真メインで編集(｀・ω・´)ゞ
ラストが悲しくて切なくて・・・オモロかったなぁｗｗｗ
ハンカチを用意して御覧下さいませ。

2017081000-results.pdf

2017年8月14日2019年6月6日

K4GPオンボード( ｀ー´)ノ

今回はSONYアクションカムで
常時充電しながらUstream中継をPITからも確認やったんやけど
便利な世の中になったもんで
そのユースト録画データをそのままヨウツベUP出来るとか( ﾟДﾟ)
そ～いや昨晩ツネちゃんにやってもらってたけどそんな簡単に！
オレ・・・さっきまで毎度のアナログ編集してたけど
YouTubeに上がってるのんイマ知ったやんｗｗｗ

あ、
でもでも終日配信が上手く行き過ぎ数個あるWi-Fiがパケット足らずorz
最終ラップのガス欠STOPまでは配信出来てへんかったんやなぁ(;´･ω･)
じゃ～やっぱり手作業編集も要るやん！

2017年8月14日2019年6月6日

8/15～8/18 も。ファク夏季休業でっせ！

タイトルの件、何度と書いたけど
気ぃ～付けなはれや～～って、お知らせ(；・∀・)b

さてぇ～今日は高松顔の２台が並んでたよ(・∀・)
風通しが良い方と悪い方の違い分かるかな？ｗｗ
スチグレは長年不自由だったシートレールから
も。ファクL880Kオリジナルに変更♪
我ながらアイポジションとスライド調整職人やと思う（笑）
２台とも油脂類替えて～のスパ西コペトロ準備完了！！

デモカー青ローブはとゆ～と、、、
実はK4GP移動日の木曜晩に大雨のなか新満田家駐車場の
アスファルトと喧嘩してエアロ割っちゃってたんだけど
職権乱用でサクッと治してもらいました＼(^o^)／

オレンジローブは吸排気+Fcon-iSツルシまでコンプリート♪
ラグビーナンバー待ちなので
お盆休み明け納車に向けガラスコーティング中～( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

そ～いや富士から帰ってきたら2Fショールームが広くなってた～よ(*´艸｀*)
バッテンのとこはターンバックルなるで！奥の壁はとPIT側窓はまた後日♪

K4GPレースカーですが
翌日には綺麗に洗車して久しぶりに屋内へ♪
も～そろそろノンターボ50馬力も飽きてきたんで
次の冬から200馬力仕様でGP3クラスに転校しようかと
思てたけど～今回GP2ですら不完全燃焼だったんで
まだ暫くEF-VEエンジンのままやな・・・・。

2017年8月13日2019年6月6日

俺達のK4GP2017夏1000km・・・

2017K4GPお疲れ様でした！！
今回は燃料が10時間でナント80Lだけ(・・;)
かなりキビシイけど条件は皆同じなんですけど
決勝レースは結果から言うと
も。ファクTEAM的には終始まぁまぁなトコ走ってたんですけど
最終ラップのゴールライン手前300ｍあたりで完全ガス欠orz
周回199.7ラップくらいでGP2クラス13位くらいだったかな？
最終ドライバーをカメラ構えて待っていたら
目視で見える位置で動けなくなるコペンが・・・・
そりゃ残念やら悔しいやらドラマティックやらでしたね( ；∀；)
うん。また次も頑張ります！