投稿日:

BLASTcustom works GT-K ドック入り♪ (*´∀｀)b

昨年の春に、
も。ファク量産型KF140馬力コンプリートで製作した
BLASTcustom works デモカー
黄色GT-Kがセット変更のため久しぶりに入庫！！
先日TC2000を
このまんまの16インチ9.5Jに引っ張りタイヤな
ドレスアップ仕様のまま走ってたけど
サラッと８秒フラット出てたみたいなので
次回は15インチ仕様で
筑波2000で好タイム叩き出してもらいま(ΦωΦ)b
ってか、、、久しぶりに
実車見たけどコノ車両メチャメチャ格好良いスネ♪

 

 

年末オーダーのナンチャッテ用37sonicが届いたり
欠品のはずのA052が届いたりと
業者さまからの忖度ありがた～く頂戴致します（笑）
そんなコンナでタイヤ祭りなってるけど
ぜ～んぶ鈴鹿フル済んでから段取りしてくっすねｗ
そそそ！
K4GPゼッケンもキタ！！ イチロー背番号♪(*´∀｀)

 

 

量産型JB210化マデ完了した
艶消しCANDY号は残りの宿題ナンヤカンヤも！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
昨晩の試走で問題なかったんで
再度バンパー外して締め付けCHECKして確認作業♪
イグニッションコイルは時々失火症状あったんで
４気筒とも純正新品交換！Defiアナログ80Φタコも追加！！
日曜日は安心して踏み千切っちゃって下さいｗｗｗ

 

水戸ナンバーはアライメントまで完了♪
ベントレグレー880はハワイから帰国でバッテリー交換！
悩める黄色880氏は出来車の誘惑に（笑）
カーコン部門もなんやかんやバタバタしてきたっす♪

 

FUTURA TRAILER用に手配してた
JEEPラングラー用LEDテールが届いたんで早速取付♪
全幅2.5Mもあるのに灯火類が地味やから
安全のため光り物で主張しないとアブナイしな～（笑）
くるくるウインカーがメッチャ気に入った＼(^o^)／

投稿日:

も。ファクminiステッカーが出来たでっ♪＼(^o^)／

とくに新作ってわけじゃナイけど
なんとなく気紛れで
見慣れたステッカーの小っちゃい版を作ってみた♪
ドコに貼る用とかな～んも考えずに
いつもの半分サイズにしてみたら何か新鮮( *´艸｀)

 

 

ゲジナン白～ブは
Fcon-iSのままイッチョ前～な数字でフィニッシュ( ｀ー´)ノ
先日の黄色～ブとEg仕様は同じだけど
あっちはVpro4.0でコレがサブコンなのでコスパ高い？笑
ECUステージ①も施工済みなので
実際マチノリはフルコン仕様と比較しても遜色ないッス！
興味深いのでセントラル走らせてきま～す♪
オーナーには
余りハードル上げんといてねと言われてるけどｗｗ

 

LA400K用チューニングコンピューターも
毎週毎週来店対応に発送対応にと大好評ッス(*^^)v
色んなニーズがあるので
細かく仕様分けをしておいてヨカッタと思う♪
白セロにはステージ④の施工だったので
室内に配線引き込みグローブBOX裏にセット！！

 

GBキャンディーは
タイヤ4サラに補強ボルト舐め修繕に各部メンテ！
雑巾絞りの如く変形したEXマニも
きっと新品同然になって修正されてくる筈っす( *´艸｀)

 

 

CRUX製になったハイリフト用ダンパーも
既に数回仕様変更！←見た目は全然変わらないけど
どんどんクォリティー上がってますよ(。-`ω-)b
黄セロは来週末納車なので楽しみにしてて下さいね♪

 

 

さてさて♪
K4GPに向けて絶賛軽量化中のケローブはとゆ～と、
コンナ感じに↓↓(´◉◞౪◟◉)
LA400Kっぽさを残すためチョットだけダッシュ残しｗ
寒いんでアンダーコートとインシュレーターは
今のところ残しておく辺りが女々しい後戻り仕様(笑)
新規投入の燃費計が1/1000単位で
ガソリン使用料カウントするんでドキドキします(;^_^A

 

 

ビンボッチャマ仕様の競技用ドアには
ポリカガラスがアルミステーでリジット固定！！
ボヨンボヨンのドアだけど何故か
NAレースカーよりも良い車感がある不思議♪
ぜったい雨降らない日はワイパーすら要らないｗ

 

 

前回測定時はシートもウイングもガラスも付いて
ない状態で754kgだったケローブ、
今回は一旦完成状態まで組み上げて760kg!!
燃料は10L入ってたよ↑↑
あと20kgは削れるんやけどソレもまた近日中に♪
とりあえず日曜セントラル転がしてきます(‘◇’)ゞ

 

現時点コーナーウェイトゲージを
体重計としてしか使ってないけどソレも追々(;´∀｀)
比較用に
ほぼノーマル状態の白セロを計測すると868kg!!
↑燃料残15L
フルエアロに195化で6Pゲージ付き880が895kg!!
↑燃料残20L

投稿日:

米国製コーナーウェイトゲージで体重測定祭り？(*´艸｀*)

昨日、某足長オジサンから借りてきた
ロングエーカー製コーナーウエイトゲージに
現状そのまんまで乗せてみた！！(*´艸｀*)

先ずはK4GP用NAレースカー726kg
コレは燃料40L満タン入ってる状態やけど
３年前の製作初期時より結構重たくなってたｗｗ

 

ほんでスーパー紫880が865kg
燃料は20Lくらいの状態かな～って感じ。
とりあえず通勤用WORK3Pホイールのままとはいえ
右前がメッチャ重たいのね・・・(・・;)
左コーナーが曲がりにくいのはコレか？笑
ま～これでもフルノーマルのコペン実測より軽いよ。
金コペと比べたら100kg軽いしなｗｗｗ

 

ほんでケローブは754kg
ままま、運転席シートとGTウイングが無い状態なので
実際はモ～チョイあるけど現時点の参考にはなる。
燃料は15Lくらいかな～。　まだダッシュ周りに
手～つけてないけど意外とLA400Kは軽くなるんや♪
EFノンターボのK4GPレースカーと比較しても
KFエンジンの軽さが効いてるのかターボ周りに
重量物イッパイある割に思ったほどの差がない
コストパフォーマンスっぷりにチョット驚いたΣ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ

 

ま～ケローブはマダ増えたり減ったりがあるので
一通り組み上がったらモ～イッペン計測しま～！
ロールバー自体にはステー溶接やけど
車体との接合部はボルト止め仕様で
ユーザーカーは内装も付けて使える位置探し♪
他にも色んなモン測って遊んでたよｗｗ

みかん色は名変完了でテストコースに♪
色んな部分が
怪し過ぎるのかメッチャ採寸されてたｗｗ
ま～コノ状態やと純正より全幅小さいでな（笑）

 

昨日入荷したL650ミラジーノXは～
見た目めっちゃ綺麗けど走行距離は17万キロ！！
も。ファク代車に最高なので色々修繕して車検受♪
またまたマニアックなダイハツ代車が増えた(*´艸｀*)
ってかコレ、、、
EFツインカムVVTにワイヤースロットルやからなのか
スピードリミッターがバン車みたいに無いのねｗｗ

 

艶有りキャンディーレッド880な某氏は
TAKA鈴鹿に向けて色々メンテでドック入り♪
いま自動二輪の教習所に通ってるそうな(*´∀｀)
ってか
メッチャ盛大に排気漏れしてるやんorz

 

投稿日:

コペン禁断の手動アクティブトップ化！？(｀・ω・´)ゞ

まぁ昨日のブログで書いたように
園長の思い付きで気紛れ発動したってことは
今日には完成しそうなスピードで作業進行中！！
経験と環境から
行き当たりバッタリでもトンチで切り抜けれる(笑)
3月には快適フル装備に戻せるコンセプトで
車両側無加工軽量化な2日目は
トランク固定と左右ドアの切り刻みプレイ( *´艸｀)

2ドア車のドアって重たいんだけど
LA400KのドアはL880Kよりもかなり重く、
内張も含めると片側30kg！！(;´∀｀)
何層も何層もかなり頑丈に出来てるので
下手したら一昔前の普通車よりも
側面衝突はコペンのほうが絶対強いと思う。
ままま、
今回は競技ドアをビンボっちゃま仕様で
作るんで↑コレを切り刻んでいくわけだけど
いやホンマ良い子はマネしないようにｗｗｗ

 

格闘すること片側１時間ｗ
ドアハンドルやヒンジ、ドライカーボンミラーまで装着状態で
片側約20kgの軽量化、左右で約40kgはメチャメチャ効くで♪
青さんドヤ顔やしｗｗｗ
ま～アクリルガラスとかサイドビームの追加で少し増えるかな。
ドア開口部はスポット増しで剛性補う感じ(｀・ω・´)ゞ

 

ほんでアイキャッチタイトルの件、
LA400Kはデタッチャブルトップ設定が無いので
電動アクティブトップを撤去するには
色んな専用部品が存在しないので純正パンタ改で
デタチャ風にトランク開閉ヒンジ作ってやろうか
昨日少し悩んでたんだけど～、ヤメ！
もっとシンプルに逝こうｗって事でボンピンとか
競技シビックみたいにバネ引っ掛けてロックとか
も検討した結果、内側からタンスロック式を採用ｗ

現時点、乗員保護にしか効果のないロールゲージは
レギュレーションが3点以上って事なので
後方に雰囲気だけの7点追加しても意味ないから
いったん4点式。その代わりにABピラー止め！！
でもでも簡単復元可能仕様なので
ピラー部はボルト固定にする女々しさ大事やでｗｗ

 

ま～純正みたいに変速６点式にしてもイイんだけど
後方ナナメ追加しないメリットとして
このトランクの場合、脱着手間はあるけど手動で屋根を
収納できるのでオープン走行も可能という副産物( *´艸｀)
停車時に２人がかりなら１0秒で開閉完了するのだｗｗ
園長のなかでは
PORSCHEボクスタースパイダーRS的な感覚である♪
レンシュポルトやろ？笑

本気仕様のコーナーウェイトゲージも某所から
借りてきたんで明日イッペン途中経過測定してみるで！！

 

 

連休明けのR173は
朝から黄色いオープンカー？がファク前を行ったり来たりｗ
昨晩ご成約の赤880は今日から納車前準備開始！
過走行なので外装は程々に仕上げるけど
クラッチもハブ周りもサラピンにしときまっさ( ｀ー´)ノ
同じく納車準備中のミカン色も
希望ナンバーが出来上がったんで次の準備♪
なにわナンバー880は
見た目ド派手やけどウチ的にはノ～マル車なので
フツーに軽協ドライブスルーで今回の任務完了！！

 

黄色セロは月初納車なので
ちょこちょこ乗っては確認作業の繰り返し。
ハイリフト用新作ダンパーも
CRUXにて更なる改良の打ち合わせ！！
ゲジナン白～ブは
順調に作業進行中なので週末には体力測定かな(*´▽｀*)
楽しみがイッパイあり過ぎるねｗｗｗ

投稿日:

2019-2.03 K4GP冬7時間耐久に向けて？( *´艸｀)

確か
今日はスケジュール余裕だったはず！と、
今朝の出勤途中に思い付いたんやけど・・・
来年2月のK4GPに
ケローブも走らせたろかな～と( *´艸｀)むふ

GP2クラス仕様のNAコペンは元々出場予定だけど
年末にFUTURAトレーラー納車されたら
タイミング的に
GP3クラスとのWエントリーもアリかなって
園長の気紛れ発動ｗｗｗ

そんな感じで？とりあえず燃費向上のため？？
パワーウェイトレシオの向上目指して
いきなりバラバラにされるケローブ(笑)

 

ま～予備の中古パーツを
切り刻んでみたりしながら元に戻せる範囲で
ナンヤカンヤ軽量化してったら何kgまでイケるかな～て
興味もあり、快適装備一時撤去(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
電動オープン→手動オープンでけへんか？とか考えながら
ちょうど良い妥協点＆施工法をあみ出したんで即実行ｗｗ
ACは外すけど寒いからヒーターは残してるｗ

最終的にはコーナーウェイトゲージで見るけど
一先ず１個１個を量りで計測して
鉛筆書きしていくと-70kg。NAレースカー同様に
左右ドアとアクリルガラスまでやって
マイナス100kgはイケそうな感じやな(。-`ω-)b
そ～なると
スプリントTIMEのほうが興味でてくる園長でした(笑)
ままま、
エアコン無いと死んじゃうカラダなので
春までには元戻すけどねｗｗｗ

 

 

そんなんしてる横では
黄色セロにMTタイヤ履き替えて干渉確認(｀・ω・´)ゞ
BSスタッドレスよりも縦＆横ともに
デカイからコッチもちゃんと見とかないとねぇ♪
やっぱXPLAY純正ホイールのほうが引き締まるな！！
となりにフツーのセロを置いてみたら身長の差が凄ｗ

 

 

ここんとこ週末恒例ECU外して不動車になる400(笑)
たくみん号は車検用バンパーで怪しい感じにｗ
ポチGT-Kはボンネットを赤くしたいらしいΣ(ﾟДﾟ;ﾉ)ﾉ！
ミカン色880も納車前準備！
ロールゲージもパッド巻き仕様で段取りしてまっさ♪
猫崎くんはいつも洗車後自然乾燥(笑)
閉店間際に駆け込みで
880中古車ご成約！！マイドあり～ヾ(≧▽≦)ﾉ

投稿日:

夏期休暇明け早々御成約ラッシュ大フィーバーですねん(≧▽≦)b

皆様お盆休み明けましてコンニチワ♪
こんな時間でもバカボンのパパはコニャニャチワです。
そ～いえば来年あたり同い年になる園長ですｗ
昨日から通常営業してますけど
5日間ブリに店開けたらパチンコ屋さんみたいに
御来店ラッシュで御相談ラッシュで鬼メール返信ラッシュ！
カーコンフィーバー鈑金ラッシュと保険修理ラッシュ！！
気が付いたら既に48時間経っていた感じの成績です(;´∀｀)

急に朝晩涼しくなったもんでオープンカー需要が高まったのか
連休明け早々コペン３台御成約とか喋りっぱなしデスヨ(声枯)
完全に御客様の勢いに押され気味なので月曜からは
コッチのペースに持ち込めるよう宿題パーペキにこなして
スーパー段取りで圧倒的優位にたちたいと思います(笑)

コペン本に出演しまくってたGRコペンは
RAY’S広告で装着していた
ZE40 TIME ATTACK EDITION特価お買い上げ！
16ｘ7J+35にADVANネオバ195-45-16仕上げで
本で見たときよりも断然カッコエエやん～♪

 

富山クラシカルは
いつ見ても内外装メチャメチャ綺麗なんだけど
今回はオールペンするため2週間ほど入庫(｀・ω・´)ゞ
英国はランドローバーのウッドコートグリーン♪
黒ベースに色味つけてって
ゴールドパールがキラキラする渋い色でっせ！！
どんなんなるんか想像できへんｗ

 

昨晩はK4GP反省会も兼ねた打ち上げでした！
TEAM員みなでレースカーの洗車してから
日付変わるころまで声枯れるマデ宴会耐久ｗ
まだチャント不調原因究明出来てないけど
ま～圧力センサー疑惑が濃厚的な(;^_^A
センサー類も予備の予備まで持って行かななorz

 

 

本日8/19はバイクの日って事で
今年ハジメテ？いや2回目？くらいでZAKUTI乗ったよ(*^^)v
やれ暑いだ～寒いだ～と
健康なくせに文句ばかり言って全然乗らずでゴメンm(__)m
今日は天国の三鼓氏を想いながら少し遠回りして帰宅したで♪

投稿日:

2018富士スピードウェイK4GPな2日間満喫！(｀・ω・´)ゞ

8/13～8/14と
富士スピードウェイで開催された2018K4GPに参加してきました！
＃880も。ファク弾丸レーシングチームは3年目の夏1000km( ｀ー´)ノ
我々が参加するGP2クラスは今回、富士を10時間、
65リットルの燃料で順位を競うレースのようなエコラン競技ってことで
車両側も今までで一番？燃費を意識して工夫を凝らし製作しました(;^_^A
前日TESTでは2時間タップリ消費燃料を計測し、迎えた当日もピットでは
リアルタイムに交信しドライバーへ指示。各クルー＆ドライバーも全員
パーフェクトな操縦で予想上回る燃費＆周回数で全て順調だったよ！

が、
総合47位GP2クラス13位を走行していた185周目の9時間30分経過あたり、
ココから大幅にペースUPできる感じで一桁入り間違いなしに思えた頃、
最終ドライバーからマシン不調の連絡(◎_◎;)　やむを得ず緊急ピットINで
修繕を試みるも復活させることが出来ず、187周で走行を終えました。。

現場ではガス欠も疑ったけどイベント終了後に調べてみると
燃料計算はバッチリ！ラスト30分で７リットル燃料残せていたので
ハイペースでの追い上げに十分なパフォーマンスを出せてた筈orz
念のためエンジンも調べたけどコチラも全く問題なく絶好調♪
計器類を確認しても終始、何の心配要らない履歴が表示されてたので
原因は純正センサー不良や配線など電気系トラブルと断定(´；ω；`)ｳｩｩ
撮影機器中継も３年目にして初めて10時間生配信達成できてたのに。
みんな完璧な仕事で繋げていた襷だったんでホント残念な結果でした！

ま～毎回毎回いろんなドラマがありますねｗ
来年こそは！！！(｀・ω・´)ゞ
TEAMの皆んな、御一緒しました皆さまオツカレサマデシタ～♪

なんか珍しくレポート風に短く書いてみたケド
ノートPCには1テラ弱の膨大なデータが取り込まれていたんで
少しずつ↓ココに追加してく感じでダラダラ編集しますねｗｗ(;”∀”)

 

K4GP夏10時間耐久は
スタート前のお祭りっぽい雰囲気が独特ですよね～(≧▽≦)b
各TEAMコスプレ義務があるので毎年悩まされますｗｗ
今年はd’Action360ドライブレコーダーの
顔出しパネルと、普通にカーメイト社員用ワイシャツで♪

 

2018K4GP1000km総合リザルト

投稿日:

も。ファク夏季休暇8/13～8/17ですよ～～！(*^^)v

先日もお知らせしましたが
結構お問い合わせが多いので今一度！(｀・ω・´)ゞ

も。ファクの2018夏季休暇は
８月１４～８月１７日となってますので
皆さま御確認ヨロシクお願いしますm(__)m
8/18(土)より通常営業(｀・ω・´)ゞ
休暇中もPCメール＆FBメッセはOKでーす♪

園長は8/13＆8/14と2日間、
富士スピードウェイでK4GPしてますんで
御予定のあうかたは7番PITまで
差し入れをもって遊びに来てクダサイね～(笑)
さてさて、
今年はどんなドラマが待っているのだろうか・・・。
出発前からゲリラ豪雨の知らせで波乱のヨカン？(;・∀・)
今回もチームPIT確認用にUstream生配信するんで
番組出来たらFBニュースフィードでお知らせします～

昨年は199周目の悪夢やったし・・・(;´Д｀)

今回こそは最後のパレードランまで燃料残したいねｗｗ

投稿日:

WORKマイスターCR01 (16×8.5J+3)に205なRE71Rでっ(*^^)v

某氏のマチノリ用wheelは
たぶん昨年の秋くらいから悩んではったけど～
本番Sタイヤ用TE37VとかWetタイヤ用エモーションは
スグ手配したものの、一番長く履くマチノリ弾ツー用に
コレ！と気に入るモノが無かったそうで早10ヶ月(;´∀｀)
先日オレキャン号にCRツーピー組んだのを見て、
負けず嫌いの毛が騒いだのか？急に決定した(笑)

 

ブツはWORKマイスターCR01♪
マチノリ用なので大人し目～なサイズ(16×8.5J+3)をチョイス。
艶有bronzeリム+艶消黒disk+金ピアスなカスタムオーダー！
タイヤは峠で鬼グリップなBS-RE71R205-45-16に(*^^)v
んで、早速装着♪
金ピアスなのでモット下品な感じになるのかと思てたら
あれま！ 自然過ぎるほど違和感なく金コペに収まりましたｗ

 

あ、
某氏のハヤシにはダンロップ組んどいたんで
盆開けにドック入り～お待ちしとります(｀・ω・´)ゞ

 

岡山ナンバー化したガンMは明日納車なので仕上げ！！
園長checkも無事完了しております(*^^)v

助手席お漏らしアオイ号も修繕後の経過観察までOK♪
何故かフルバケの背中に
1円玉が張り付いてる謎多きアオイさんですが
あえて、、、触れませんｗ

 

カーコンビニ業務がフィーバーしてる中、
カヲル君たちは合間で内職作業？
なんか珍しいモン塗ってましたｗｗ( *´艸｀)

 

K4GP用レースカーは車両準備完了！←たぶん。
日曜の晩出発なので明日から荷物も詰め込んでくっすよ！
今回は10時間を燃料65リッターだけで
走らないとイケないそうで今までで一番キツイ～汗
23万円払って富士SWやのにアクセル踏んじゃダメな
10時間パレードランってドMな我慢耐久いってきま(笑)
少ない燃料で一つでも上にいくためには
加速しちゃ駄目だけど減速もしちゃ駄目なわけ。
コーナーは減速せず？基本下り勾配はクラッチを切り？
不安定な挙動をドラテクと経験値で制御して
それでいて安全第一ってゆ～色々不思議なエコラン競技ｗ
メチャメチャむずかしいやろ？ｗｗｗ(;´∀｀)

 

当社でも先日から取扱い開始した
ドライブレコーダー d’Action360 (*^^)v
今回、＃880 も。ファクTEAMのために
K4GPコスプレ用で色々と用意して頂き送ってくれました♪
公式のワンオフ顔出しパネルにロゴまで入れてもらって
泣けるくらい嬉しいんですけど責任も重大っすｗｗ圧

 

 

とりあえず
恒ちゃんに顔出しパネルを合わせてみたところ
なんやろ、、、
このドクターマシリト感ｗｗｗ
あ、平成生まれには伝わらないか・・・(笑)

 

アカンｗ
こっちの人種は反射的に顔作ってまうから
ぜんぜん商品がアタマに入ってけ～へん(;^_^A
しかも
これ持ってルマン式スタートを走るなんて・・・
と、悩んでいると金の児が登場！！
一瞬で見事に解決してしまった(笑)
そうか！
完全にアタマ突っ込んでしもたらエエんかｗｗ
っと、
なんか間違ってる気もしますが今回はコレで。
え～と、６人分あるんで心当たりのある人は
ココロの準備しておいて下さいね( *´艸｀)プ

投稿日:

夏季休暇予定checkしといて下さいね！(*^^)v

いつの間にか８月になってしまったすね・・・汗
も。ファクの2018夏季休暇は
８月１４～８月１７日となってますので
皆さま御確認ヨロシクお願いしますm(__)m
8/13はK4GP前日入りしてるので入庫のみOK！
8/18(土)より通常営業デス(｀・ω・´)ゞ

 

さてさて、
カーセンサー御成約のガンMコペン♪
4輪ハブ全サラ！
デカキャリ用ブレーキパッド新調！！
BODYガラスコーティング前に
エアロの傷も再塗装して準備中ッス(*^^)v

 

K3VE2を積む1300コペンとスチグレどの～まるは車検！
コペン本にも各店舗さん書いてますが
L880Kは基本的なメンテをキッチリ施工する時期ですよ。
素通しで安く安く済ませるのではなく、
古くなるほどシッカリ費用掛けてリフレッシュっすね♪
あ、
艶消しスーパーブルーもようやく事前審査が
完了したんで構造変更→公認車両に(*´▽｀*)

 

台風一過で少し気温が下がったとはいえ
マダマダ暑いシーズン(;´Д｀)
冷風扇も吸気側に段ボール細工で陽影をｗｗ
金コペには
ドアガラスに車検対応UVフィルム施工！
お肌にも御剥げにも優しい仕様に～♪
そして、
ケローブ用のGT-Rエンブレムも届いた(笑)

 

久々登場の在庫車赤黒XPLAYはとゆ～と
ワンオフヒッチを日帰り施工するために一肌脱いでますｗ
ブッた切らないRバンパー仕様の場合、
カプラーをココにしてあ～やってこ～やって～って、
ひと通り組み上がってから、、、
そ～言えばサイクルキャリアぶっ刺し用だったと気付く(笑)
引き続きフロントバンパー下部に
エエ感じのスキッドプレートこさえるでっ！( ｀ー´)ノ

 

K4GPコペンは前回7/22セントラルTEST時に
何点か気になる箇所があったので修繕→確認走行へ(;´∀｀)
①屋根付きの室内で完全無風で死んじゃう。
→ダクト数個追加とバックパネル蜂の巣掃気で快適に？！
②クールスーツのポンプ不良で死んじゃう。
→結線修繕と取り回し変更で快適循環・・・多分。
③EFキャニスターから気化ガソリン逆流で異臭死んじゃう。
→880用サラピン+負圧吸わせて異臭完全消滅！！
他にも追加変更点＆実験色々でTEST完了となりもした♪

※走行中に送風ダクトを顔面に突っ込んではイケマセンｗ

 

定休日は夏休み中のチビ連れて初めてのカート体験へ！
宝塚カートフィールド（TKF）は
も。ファクから15分位のところにあるし毎日通勤で通るので
ソロソロ連れてってもエエか～と思ってたんよね(*´∀｀)b
ついでに自分も20年ブリにカート乗ってきたよ♪
ま～汗だくなるんでソノ後は
も。ファクから５分のスーパー銭湯？ひらの湯へ！！
実はメチャメチャ近所に遊び場所イロイロある環境です♪
も。ファクで待ち時間多い作業の際は御利用下さい＾＾