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2020ATTACK岡山スーパーラップでBダッシュ連打！？

ATTACK走行会with OKC Challenge！
オナカいっぱい楽しんで来ました(*^^)v
自己BEST大幅更新でゴキゲンですよ～♪
皆さまオツカレサマでしたーー！！

 

1月はCTACでセントラルサーキットの
RECORDタイム塗替えたけど～他にも
予定行事が多くTIMEATTACK号乗れずorz
も～1ヵ所くらいドコか走りたかったんで
トム氏に相談して軽でも承諾頂きました♪

 

今回もタイヤは使い古しのHoosierA7 ！
だんだん使い方わかってきたものの、
区間区間が速くなるたびに
上手く纏めれず終始グダグダだったけど
久しぶりのオカ国は楽しかったです♪

 

NXのBダッシュボタンは
DYNOJET上でリプロしていたものの、
実走も初だったので今回も失敗(;^_^A
551蓬莱NXが
無いとき朝イチ41.2秒で有るときが40.8秒。
押しっぱで4速5速もイケたら、れば、
39秒台は全然狙えそうデスネ！！
来シーズンの楽しみがまた増えました。

 

それにしても今回も蒼々たる面々！！
本気のチューニングカーばかりデス。
こんなのの中に
ダイハツの軽がいることが毎回不思議(笑)
来シーズンは
ATTACK筑波にも行きますね～(*^^)v

 

ただ、
今日見たクルマで1番ビビったのがコレ↓ｗ
ラーメンもホットドッグも美味かったし♪
帰りのハイエースで
動画編集しながら午後から出勤でした(*^^)v

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IPF製Wライトバーをボンネットに！？(；ﾟДﾟ)

トランク周りを
ごそごそやってるハイリフト青黒XPLAYには
オーナー様からの指令でライトバー追加も！
しかもボンネットに直付けが良いそうで(笑)
コレ１個￥60,000弱・・・
2個付けるだけでもビビるっすね(;´∀｀)
https://www.ipf.co.jp/products/6xxrj.html
落っことさないように
ブラケット裏板も頑丈に作らないと～。

 

アウターケージ風の
トランクキャリアも枠組みが出来たので
装備品の固定方法検討→脱着式で製作(*^^)v
ヒッチにはサイクルキャリアで
泥っ泥のクロスバイクが載るっすよ！！
ウチの4WDデモカーよりも本気っすねｗｗ
ようやくゴールが見えてきたので
来週末には完成、納車出来そうかな～♪

 

 

福岡ナンバーになった
こっちのハイリフトXPLAYも終盤戦！！
TAKEOFFフルオートルーフKITも装着完了。
MTタイヤとWORKオフセットに合わせて
4輪フェンダーの調整も出来ました( ｀ー´)ノ
もはや元々セロだったとゆ～面影はゼロ？
いやいや、
分かる人が見たらインパネがセロなんですｗ

 

 

チョイアゲのほうの青黒XPLAYは
ウインチベッド剛性のワンオフクロスメンバーで
グリルガードを固定して下部もシッカリ補強。
脱着した際も極力目立ち難くする気配り製作ｗ
納車後に不思議な動画送られてきたので
たぶん気に入って貰えたんだと思う～(笑)

 

 

そそそ！
間もなくモリモリ管マフラーのテール部分に
ロゴ印刷が入るようになりますよっ(*^^)v
色々やってみたけど
ポケモッコリが一番シックリくるかな～♪
ステン、チタン、ブラックと
単品購入も出来るので少々お待ちを！！
Jウイングは注文してないのに
在庫なくなったら補充されるシステムｗｗ

 

 

名古屋ナンバーになった
艶消しネズミ色も巣立っていきました(*^^)v
コンプリート製作車両は1台1台が作品なので、
たっぷり可愛がってもらえると嬉しいです♪
MT車が久しぶりのオーナーさんなので
街で見掛けても煽っちゃダメですよ～～ｗ

 

 

TIMEATTACK号はオカ国の準備スタート。
とくに変更点はナイけど、
油脂類メンテとハブcheck(｀・ω・´)ゞ
あ！カヲル君が内装部品つけてくれた♪
このタイミングで
RAY’S新作TE37V-SLが入荷したので
HoosierA7を貧乏裏組みしてマダ使うｗ

 

CTACで不発だったNOSボタンの
ミクスチャー改良でTIMEATTACK号をCADへ！
入れ替えでGRが上がったので
久しぶりに園長の通勤快速が復活しました(^^)/
今回の変更点はVpro3.4→4.1に。
KFなのに何故かREV9,500rpmまで解禁に♪
が、3気筒につき高回転で排温キツくて
2㌔ブーストNGでコノturboの良いとこ使えずｗ
まぁナニすれば良いかが分かってるので
楽しみは次にとっておこうかと(≧▽≦)b
タイヤはADVAN052からRE71RSに交換したよ。

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RAY’S新作TE37V SLが想像以上にカッコイイ！！

自称wheelコレクターな園長・・・。
昨年末にRAY’Sから案内があったんで
とくに何も考えずに20本ほど注文したケド、
現ブツ見るとイロイロ違うやん←良い意味で♪
sizeは大人しい目～の15x9Jマイナス5やけど
ディスク部のコンケイブが浅くなり、
その分リムがメッチャ深い！！( *´艸｀)
8Jプラマイ0や8.5Jマイナス5と比較しても
指２本半くらいリムマシマシになってたよ～。

 

 

コンケイブが浅くなったので
キャリパークリアランス大丈夫か？と
思ったケド、心配ご無用でした(;^_^A
とりあえず
Hoosier A7 225-45-15組んで撮影準備。
さすが225フージャー、
LB GT-K程度じゃハンドル切れない(笑)
よい子は205-50にしときましょうねｗ

 

ま～天気も良いし～～、
午後から撮っちゃうか？って流れになり
RAY’S取材おっぱじまる超段取りｗ
メインはケローブ御指名なんだけど、
実際使うのは
TIMEATTACK号なので2台とも装着！！
オシャホイWORKもツイデに撮影(*^^)v

 

 

リフトでは神戸ナンバー白～ブが
も。ファク吸排気メニューコンプリートと
チューニングECUステージ④の施工(*^^)v
オイルクーラーまで装着したので
そこそこ遊べそうな仕様になったすよ♪

 

 

その隣では
例の白セロちゃんが吸気コンプリート！！
コチラはDefi-ZDクラブスポーツPKGまで
装着済みなので計器管理もバッチリ(‘ω’)ノ
水温センサー取り出しは
西宮のカレー屋さん製ADPが重宝しまっせ。
マダ地球上に1台しかいない
セロにＪウイングも相変わらずエエ感じ～。

 

 

ゲジナンの銀880は
今日からドック入りでＮクラスＫＹメニュー！
このタイミングだとポン替えの
100馬力ターボ化のほうがコスパ良いけど、
より本格志向の方には現車セット薦めますよ♪
ノウハウ全部盛り仕様なので仕込み作業一杯。
楽しみにしててね～～(*^▽^*)

 

 

先日ご成約になった銀880は
ついでに全塗装～なので外装修繕からSTART！
エアロもゲルコート浮いてきてたので
塗装全部剥離するところから～(;´Д`A “`
こっちもジックリやってくんで
くび長～～くして待っててクダサイネ！！

 

艶消しネズミは外装作業だいたい完了！
日曜日にカスタムペインター先生に来てもらって
ウェザリングなんで養生しときます(*´ω｀)b
園長的にはドンガラのドア内張りに
上面だけブッた切った内装が萌えポイントです♪

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セロにJworks羽根つけてみたよ～の巻(≧▽≦)b

先日から
ゴソゴソやってた某ワガママ園児の白セロは
トランクごとドレスフォーメーションして～
ついでに
リアアンダーに差し色追加塗装日帰りプラン♪
未だ地球上に１台しか存在しないから
当分のあいだ自慢しててエエでっ(*´▽｀*)

 

一応某メーカーのひとに伝えると
呼んでへんのにカメラ持ってやってきたｗｗ
某オーナー園児も
めっちゃ気に入ったみたいでポージング(笑)
どちらにも
気に入って頂けたようでナニヨリです(*^^)v

 

 

御近所の
奈良ナンバーXPLAYはTAKEOFFウイング装着！！
事前に塗って準備してたんでサクッと付けて完成。
黒ｘ黒のXPLAYは何色にでも出来るんで
園長の目にはキャンバスとしてしか映ってませんｗ
リキシルRobeさんは
長身+ガタイ良いんでエエ加減純正シートから
卒業したいて御相談。BRIDEから新作のデカい
ヤツ出てるんで来月の大阪メッセ行っといでと。
試座して気に入ったなら
切り刻んででもコペンにブチ込んでやります(笑)

 

ガチャピン号は
ラジエター修理の納車がてらセントラルまで散歩♪
横幅だけは園長のTIMEATTACK号より偉そうやけど
まだまだタイムは大したことないね(笑)
車載動画はオープニング部分だけオモロイっすｗ

 

 

黄色～ブの某園児も
セントラル走ってきたみたいで帰りに油脂交換！！
コチラは念願の100秒切り達成できたみたいで
純正ターボのまま自己BESTを1.5秒も更新して
めっちゃゴキゲン(笑)　年末のアルフィンドラムで
マイナス3㌔、バッテリーで7㌔、ボンネット5㌔の
軽量化メニューだけやけど効果絶大でしたね～♪

 

 

三重ナンの某園児は
ギャレットGT15ターボの自作銅板ガスケットが
吹っ飛んで盛大な排気洩れ状態で入庫(;^_^A
銅板も真鍮もコリゴリなのでチャント作りますｗ
奈良ナンバーになった
KRONOSホワイトな白セロはオイルメンテ！
早速リップやっちゃったんで外して後日パタ～ン。
ついでにチョコフェンも同色塗装でオーダー♪

 

 

カオルくんは旧社屋で
欲張りバーフェンのFRP工房スタート！！
来週後半まで寝かせてからポコン予定なので
ネズミ色880も遂に３男坊デビューっすよ♪
ド新車GRコペンは
今日も元気にワンオフヒッチ製作続き～、
あと車両側当板溶接補強と純正フック補助。
ま～明日にはホボホボ出来てそうなので
月曜にコンセント結線したら
夕方納車で徳島県へ帰れそうですよ(*^^)v

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チョイアゲ400じわじわ増殖中ですねん( *´艸｀)

も。チョイアゲKITは
普通に車高調を組むのと同じ感覚でイケるので
意外と通販対応も多くジワジワ出てます♪
三河ナンバーXPLAYは
Rバンパーぶった切り追加にあわせて
Dspoマフラーもアゲ加工まで完了っす(*^^)v

 

チョイアゲ赤黒～ブは
先日の車券ツイデに油脂類全替えなので～、
CVTフィルターもサラピンに！！
相変わらず400CVTはスラッジ凄いねぇ。

 

姫路ナンバーの
ブロンズ400はVpro3.4現車セットから帰還！！
ピークパワーは変化ないと思うけど、
今回から通勤マチノリ領域でVVTが良い感じに
使えるようになったので乗り易いよ(=ﾟωﾟ)ﾉ
ついでにDefi-DSDFも装着したんで
某氏の御下がりタコメーターは卒業です(笑)

 

 

400セロの某ワガママ園児用に
ワンオフしてみたJworks製リアウイング♪
気まぐれで作ってみたけど
思ってた以上にキレイに加工でけた(*´ω｀)
トランクごと入れ替えるんで日帰りOK！

 

某氏の黄色GT-Kは
飛び石を放置してたらフロントガラスがパキーーンorz
車両保険でとっとと交換の流れ。
よい子の皆さんは早めにリペアしときましょね(;^_^A

 

 

新車GRコペンも
ワンオフヒッチ製作STARTしました(｀・ω・´)ゞ
ぱかぱかナンバー開閉仕様で組みつつ
純正フックまで抱かすんでメッチャ頑丈やでっ！
SOREXトレーラーも慣性ブレーキ付きなんで
なかなかの荷物運べるッスヨ～♪

 

 

ガチャピン号は明日セントラル行くらしい。
Hoosier225貸したろか？( *´艸｀)
ムック号は来月ドグギア届くまで放置プレイ！
ねずみ色880は
未だフェンダー無いけど欲張り３兄弟並んでたｗ
バーフェンも黒ゲル入ったんで
来週には型からポコンと産まれるヨテー♪

 

 

先日パンクしたハイエースは
４本ともDLからBSにチェンジ(-。-)y-゜゜゜
LUFTってプレイズみたいなやーつ！
タイヤ硬いから燃費あがるかな～？？
そそそ！
BS新作のRE71RSも195-50-15sizeは
比較的早くリリースされるみたいで
8本は来週入荷するよ♪欲しいヒトいる？
4本は早速K4GPで使ってみよかな～

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CTAC2020オツカレサマでした～(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

2020-1.19 Central Time Attack Challenge!!
天気にも恵まれ最高のタイムアタック日和(*^^)v

#23コペンは先々週シェイクダウン時に
Kcarレコードだった1分24秒は更新してたので
当日はドコまで自己BESTを上げられるのか！？
現仕様になってから未だ
2周しか乗ってない状態で毎ラップが初体験。

 

朝イチ１本目で
1つ目の目標だったNos無し1分23秒台を記録♪
Nos封印していたので
禁断のBダッシュボタン押したら余裕で
1分22秒台イケるやん？
あわよくば？？？な～んて甘い考えで・・・
SL２本目で押してみたら
まさかの不発orz　ウェットショットの
ミクスチャーセット失敗で罰ゲーム状態orz
ただの重しになったボンベは撤去ｗｗ

恐れ多くも
お隣のPITになったファイヤー安藤選手が
セントラルサーキットコースレコードとなる
1分11秒736って
異次元の記録樹立の瞬間に立ち会えました！

CTAC2020リザルト　　写真

 

 

も～十分過ぎるTIME出てるんだけど
TEAMクルー達がガンバッテくれてたので
最終枠は自力で1分22秒台狙ってアタック！
3枠目はセントラル最速S2000の西田選手と
オープンカー同士で超高速カルガモ(*^^)v

 

エンジン仕様は昨年のままJB-DET改820cc。
先日測ったら昨年より15馬力減ってたけどｗ
現spec変更点は純正MTケースのまま345速だけ
CompactMotorSport製ノンシンクロドグギアを
組んでたんだけど、3枠目は2→3速UP時も
ノークラシフトをやってみた(｀・ω・´)ゞ
アタック時に1度もクラッチ踏まない初体験♪
最終ラップでBEST更新できたんで
めっちゃガッツポーズしてるけどPIT戻ったら
DSDF側で見たより更新しろ少なかった(笑)
あとでログ確認したら
当日6周の仮想BESTは22秒前半までは
行ってたんでマダマダ伸びしろあるっぽい？

 

走り終わるたんびにTEAM員達が
みんなでウ〇コ取ってくれてました(*^^)v
今回は3本とも
HoosierA7タイヤ4本だけで走ってみたけど
まだまだグリップ使いこなせてないすね。
セントラル22秒台は次回CTACにオアヅケ。
も～少し慣れて上手く纏めるのが次の目標！
いまの興味は
筑波TC2000を１分切りしてみたいなぁとｗ

それにしても・・・・
コペンってドコまで速くなるんでしょ？汗

 C

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CTAC2020 タイスケ＆ピット＆パドック図でたっ！！

いよいよ
1/19日曜日はCTAC2020です！！
たぶん天気も大丈夫そうなので
更なる記録更新を期待してて下さいね♪
それにしても・・・
PIT割りが出たら急に緊張してきた(◎_◎;)

VERTEX＝頂上クラスって事らしい。
蒼々たる面々とスポーツカーに紛れて、
唯一のダイハツ車がココに居てますよ(笑)

 

 

2セット目のHoosierA7も準備完了！
毎回このネチャネチャの掃除からSTART。
前回走行時バイブレーションが凄かったんで
バランサー回してみたら160gとかの数値でたしｗ
見た事ない数のウェイト貼られました(;^_^A
そそそ、
TIMEATTACK号のフルエアロTAKEOFFさんと、
ウチのマフラー作ってくれてるJworksさんが
ステッカー持ってきてくれたんで貼っときます♪
RAY’Sさんも新カタログとステッカーあざっす！
あと、
ニュージーランドのドグギア屋さんが
MT油温気になってるみたいなので
とりあえずサーモラベル貼っときますね～。

 

 

 

そんな、緊張気味TIMEATTACK号の前には
ピカピカの新品JB-DET♪
先日室内カラー入れたコンプリート製作車両のん。
追加オーダーの
下周り防錆+エンジンルームやメンバーまで施工！
新品HKSタービンも組んでピッカピカ(≧▽≦)b
新品ハブ＆ブッシュ類にサスも清掃しといたよ～

 

そんなフルレストア状態やのに外装色は
艶消しネズミ色+ライトウェザリングとゆ～依頼ｗｗ
まぁ、今年の干支やしね♪🐭
ねずみ具合の色味を数パターン調色してビアンテの
Rバンパーに試し塗り。サフにしか見えないけど
チャント艶消しクリアーまで塗ってますよコレ(笑)
明日には希釈何％でいくか決めますね。

 

 

福山ナンバーの
チョイアゲ白セロは追加の油脂交換も完了(*^^)v
黄色ハイリフト在庫車は
白トランクに交換してJウイング加工装着準備！
黄色880くんは
仕事帰りにオイル交換いつもアリガトネ～♪

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LA400コペン用 ジェイワークスGTウイングの紹介(=ﾟωﾟ)ﾉ

お手軽なGTウイング～(*´▽｀*)

LA400型では有りそうで無かったタイプのGT-WING！
Jworksから新製品装着モデル依頼があったので
園長の通勤快速号に装着してみましたよ(*´▽｀*)
付けたい方いたら当社でも購入～装着可能ですよと。

●SPEC
商品名 LA400コペン用 ジェイワークスGTウイング
価格 ■価格：80,000円 税別　＊塗装代別
仕様 【パーツ構成】
ウイング土台+羽根（FRP黒ゲルコート）
アルミ削り出しブラケット
ウエルナット＆固定ボルト一式
適合 LA400K Rove　LA400A COPEN GR SPORT／5MT / CVT
備考 ※トランクにM5穴開けウエルナット固定。
その他 ※塗装取付参考費用￥30,000+税～

 

 

因みにコノ写真、
土台が少し浮いてるように見えるけどコレ、
両面テープで土台貼っただけで穴も開けず
化粧ボルトで固定してる風の思わせぶり( *´艸｀)
実際の固定はM5ボルト6か所に
ウエルナットのゴムでシーリングされるので
浸水の心配もなく十分な取付強度になります。

 

 

 

電話する 問い合わせる

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K-MAGAZJIN取材ロケのちIKD新製品の撮影協力(=ﾟωﾟ)ﾉ

って事で～今日は
午後から裏山キャンプ場でKマガ取材( ｀ー´)ノ
園長はココでデスクワークしてましたよ♪

スーパーカメラマンとモデルさん達、
スーパープロデューサーがいてるので
とくに俺ヤル事ないし～って暇してたら
JのHがフラ～っと現れたんで、
XPLAY4WDの横乗せて遊んでました(‘ω’)ノ
そんなんしてたら
いつの間にか撮影終わってたんでスグ撤収！
次の撮影あるんでトットト店戻ります。。

 

んで、ファク戻ってきてJ社新製品撮影(*^^)v
昨日あがってきたブツを
昨日のうちに塗っといたんで今朝GRに装着！
コッチも案内できるようになったら
ウチのHPでもアナウンスしますね～♪

 

 

エイジングシャッター前で
GRパシャパシャやってる裏側では昨日の続き作業♪
気のせいか・・・
昨日よりも更にカッコ良～なった気がする( *´艸｀)
も～少しだけペタペタやったら
シャコタン仕様の内側対策して完了かな～て感じ。

 

 

いつの間にか
事務所にXmasツリーとか出されてたんで
年内カウントダウン感に焦る園長:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
今朝は
4メートルの足場板が届くところからSTART！
1Mずつ切って2Fの棚増設用ね。
注文車スマアシMOVEも登録完了したので
あした納車で予定通りOKで～す♪
零戦カラーの880は
屋根のヘコミ治してから塗装準備(｀・ω・´)ゞ
TAKEOFFウイングは翼端イエロー指定です。

 

 

姫路ナンバー黒880は
最終型なのでシャケンの度にヤル事いっぱい！
LEDテールは珍しく球切れゼロやったけどｗ
みかん色880は
フルオートルーフがユニット故障で純正回帰！
油脂メンテと各部確認してたらも～夜やん(;^_^A

投稿日:

KAMIYAN880が格好良くなりすぎてゴメン(=ﾟωﾟ)ﾉ

先日からゴソゴソ塗ってた
ヤヤコシイ色のL880Kひと通り組み上がったよ！
気のせいかな、、、？
超絶カッコエエ気がするんやけどど～しましょｗ
引き続き
明日からカッティングしていくでぇ～(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

も。ファク激レア作品の
599EVOフェンとか鼻割り箸バンパーとか色々と
御下がりアイテム満載なんだけど
ぜんぶインスタ映えするように塗り分けてみた♪
どうせならと、
前後とも通常車高からバネだけ1inchダウン！！
たぶん干渉しまくるから気を付けて乗ってねｗ

 

 

京都ナンバーの白～ブには
昨日届いたRAY’S TE37sonicSLを早速装着(=ﾟωﾟ)ﾉ
元々が165仕様で組んでたんで
前後とも干渉対策してフックラ無のムチムチ～！

 

園長GRはフェイス③なので
フェイス④のぶん反りが深くてカッコエエやん♪
シェイクダウンが
年始のタカスズカになるんで鈴鹿予習してたｗｗ

 

 

ゲジナン白セロは～、
CVTフィルター替えとマフラー消音装置追加！！
ま～コノ手の製品って
フランジ部に挟むだけなんだけど全長や角度も
一緒に変わっちゃうんで切った貼ったして調整。
中華製のスイッチは新品イキナリ壊れてたし(笑)
そんな事もあるので常に2個以上買ってる園長ｗ

 

同じく白セロCVT用に用意してた
MOMOレース32ΦとWBパドルシフター( ｀ー´)ノ
装着しようと思たら
BOSSの形状が違う→箱の品番あってる。。。
ま～そんなアクシデントも
在庫品で対応出来てしまう専門店感ｗｗｗ

 

 

奈良ナンバー赤セロCVTには
TAKEOFFフルオートルーフKITをコンプリート♪
何回やっても説明書見ないと覚えられへんくらい
配線グッチャグチャ～にあるんよねコレ(;^_^A
ってか、
豚まんは551やろ～って思てたけど、、、
なんば二見の豚まんメチャ美味かったです！！

 

 

それにしてもRAY’Sだらけやな～(;・∀・)
みんな好っきゃねぇ～♪　軽いヤツ～♪

 

 

ダイハツ営業マン某氏が
新車パンフレットおもくそ持ってきたから欲しいヒトあげるｗ
真夏に納車した銀880は
油脂メンテと点検！　オーナー腰痛つらそうやったぁ(汗
赤880の͡͡͡͡CCエアロ号は
油脂メンテと黄色いタマ、剥げ剥げになってきた外装も
そろそろ我慢できなくなってきたそうなので
年明けてから何処かで予定組むっすね～(｀・ω・´)ゞ
57FXXの黒880は
前足の関節がギシギシゆ～てんたんで全部サラピンにっ♪

 

 

JのHが昨晩ブッ込んできた新製品は
ソッコー同色塗って撮影準備しときました～(*´▽｀*)
明日はKマガ撮影で午後からロケやけど
折角OのPも同伴なのでスーパー段取り組んでみた♪