GP2クラス - コペン専門店も。ファク

2019年2月5日2019年6月12日

2019K4GP7時間耐久＃880＆＃51(ΦωΦ)

2/3日曜日はK4GPオツカレサマデシタ(｀・ω・´)ゞ
早いもので気が付けば＃880号車は7回目の参加。
調子ノッてチーム員数そのままに2台体制とか
やってみたケド、走って呑んで喰って喋って
タコヤキ焼いて交信して？めっちゃ忙しかったｗ
天気メチャクチャ良くって毎ラップ富士山堪能！
この季節にしては汗掻くくらい温かかったっすよ♪

で、結果はとゆ～と
GP2クラス＃880号車は2年連続の4位入賞( ｀ー´)ノ
ドライバーは①プクタロ②ケニー③金④シンジの順。
誰が乗っても似たような時計で走れる乗り易いマシン♪
相変わらずアベレージタイムと燃費バランスが良くて
コツコツ順位を上げていき堂々の4位チェッカー！！
K4GPで2個目のTrophy貰ってきました(*^^)v
園長が乗らないほうが燃料ドキドキしない内容やし(笑)

GP3クラスに初参加の＃51号車はとゆ～と、
ドライバー①も。②エディ③少年の３名体制！
直前にTIMEattack極悪燃費仕様からデチューンして
高速エコカー仕様に生まれ変わりが大成功( *´艸｀)
ただ、スイートスポットの狭いセッティングなので
ギア選択とボトムコントロールがデリケート(笑)
序盤からクラス1位快走しながら一時総合TOPを
10周以上キープするものの2番手で通信不良発生。
レースコントロールが出来ず給油＆PITミス連発で
ズルズル転落orz　そのぶん燃料タップリ余ったから
③番手から巻き返そうとペースUPしはじめた
115周目にエンジントラブルで無念のリタイヤorz

2台仲良く御土産持って帰れそうだったのに残念！！
ま～そんな甘くナイッスよね(;^_^A
そそそ！
今回はBLAST-CW御一行様も＃51の
応援に駆けつけてくれましたよ～♪

ままま、
今回も色々ありましたがタップリ楽しめたッス♪
なんか知らんけど今回から
K4GPの車載動画は主催者にイチイチ許可得んと
アカンらしく勝手に一般公開したら怒られるみたいｗ
せっかく隊長の接触映像あったのに残念やな～(笑)

2019年1月25日2019年6月12日

2019K4GPマシン＃880＃51メンテSTART！(｀・ω・´)ゞ

ケローブは
GP3クラス＃51号車として初エントリーなので
送ってもらった専用ステッカー貼っておきました♪
あとは牽引フックの矢印シールが要るんだっけ。
まぁ、
基本おっそいペースでのストレス燃費走行やから
タイヤは全天候対応ポテンザRE71Rでっ( ｀ー´)ノ
ブロンズのTE37Vが最近お気に入り～♪
爆音ド直管フルチタン超軽量マフラーは
五月蠅くて7時間も聞いてられないんで
車検対応モリモリ管ジェントルマフラーへ交換！！

GP2クラス仕様の
＃880号車は昨年夏にエンジン吹けない症状でてたんで、
K4GP1週間前になってようやく修理開始(笑)
ま～なんとなくナニか分かったような気がするｗｗ
前回ギア大失敗だったんでソレも元に戻しといたっす♪
コッチは久しぶりにシンジ君も乗るでっ( *´艸｀)ぷ

そそそ！
明日チョイアゲ化する某赤黒ローブ用にと
グッドイヤーの4シーズンタイヤ組んでみた♪
もともとナンチャッテ195仕様の車両なので
選んだサイズは175-70-14( ｀ー´)ノ
外径605mmとかチョット欲張りすぎたかなｗ
園長の勘ではギリイケルと思てるけど(笑)
でもコレBODY無加工で履けたらスゲくないか？？

昨年バッチバチの
ノーマルエンジン作った紺コペはドラシャシールからの
MTオイルお漏らし！　ま～サイドベアリングNGね～。
スチグレ880はCE28ピカピカになってた♪
鈴鹿でクラッシュした白～ブも明日には納車(｀・ω・´)ゞ
あれから2週間しか経ってない気がしないねｗｗ

2018年8月10日2019年6月11日

WORKマイスターCR01 (16×8.5J+3)に205なRE71Rでっ(*^^)v

某氏のマチノリ用wheelは
たぶん昨年の秋くらいから悩んではったけど～
本番Sタイヤ用TE37VとかWetタイヤ用エモーションは
スグ手配したものの、一番長く履くマチノリ弾ツー用に
コレ！と気に入るモノが無かったそうで早10ヶ月(;´∀｀)
先日オレキャン号にCRツーピー組んだのを見て、
負けず嫌いの毛が騒いだのか？急に決定した(笑)

ブツはWORKマイスターCR01♪
マチノリ用なので大人し目～なサイズ(16×8.5J+3)をチョイス。
艶有bronzeリム+艶消黒disk+金ピアスなカスタムオーダー！
タイヤは峠で鬼グリップなBS-RE71R205-45-16に(*^^)v
んで、早速装着♪
金ピアスなのでモット下品な感じになるのかと思てたら
あれま！自然過ぎるほど違和感なく金コペに収まりましたｗ

あ、
某氏のハヤシにはダンロップ組んどいたんで
盆開けにドック入り～お待ちしとります(｀・ω・´)ゞ

岡山ナンバー化したガンMは明日納車なので仕上げ！！
園長checkも無事完了しております(*^^)v

助手席お漏らしアオイ号も修繕後の経過観察までOK♪
何故かフルバケの背中に
1円玉が張り付いてる謎多きアオイさんですが
あえて、、、触れませんｗ

カーコンビニ業務がフィーバーしてる中、
カヲル君たちは合間で内職作業？
なんか珍しいモン塗ってましたｗｗ( *´艸｀)

K4GP用レースカーは車両準備完了！←たぶん。
日曜の晩出発なので明日から荷物も詰め込んでくっすよ！
今回は10時間を燃料65リッターだけで
走らないとイケないそうで今までで一番キツイ～汗
23万円払って富士SWやのにアクセル踏んじゃダメな
10時間パレードランってドMな我慢耐久いってきま(笑)
少ない燃料で一つでも上にいくためには
加速しちゃ駄目だけど減速もしちゃ駄目なわけ。
コーナーは減速せず？基本下り勾配はクラッチを切り？
不安定な挙動をドラテクと経験値で制御して
それでいて安全第一ってゆ～色々不思議なエコラン競技ｗ
メチャメチャむずかしいやろ？ｗｗｗ(;´∀｀)

当社でも先日から取扱い開始した
ドライブレコーダー d’Action360 (*^^)v
今回、＃880 も。ファクTEAMのために
K4GPコスプレ用で色々と用意して頂き送ってくれました♪
公式のワンオフ顔出しパネルにロゴまで入れてもらって
泣けるくらい嬉しいんですけど責任も重大っすｗｗ圧

とりあえず
恒ちゃんに顔出しパネルを合わせてみたところ
なんやろ、、、
このドクターマシリト感ｗｗｗ
あ、平成生まれには伝わらないか・・・(笑)

アカンｗ
こっちの人種は反射的に顔作ってまうから
ぜんぜん商品がアタマに入ってけ～へん(;^_^A
しかも
これ持ってルマン式スタートを走るなんて・・・
と、悩んでいると金の児が登場！！
一瞬で見事に解決してしまった(笑)
そうか！
完全にアタマ突っ込んでしもたらエエんかｗｗ
っと、
なんか間違ってる気もしますが今回はコレで。
え～と、６人分あるんで心当たりのある人は
ココロの準備しておいて下さいね( *´艸｀)プ

2018年2月5日2019年6月7日

2018K4GP冬GP2クラス４位入賞！(≧▽≦)b

昨日のK4GP御一緒しました皆様オツカレ様です！
苦節３年？
昨日は初めてクラス入賞でき超ゴキゲンな園長でした（笑）

(≧▽≦)b

2018K4GP冬リザルト

朝イチ雪で真っ白になったPITロード(・・;)
つるつるヌルヌルの路面、グラベルは白い氷状態！
皆んな頭オカシイんちゃうか？と極寒の富士にコースインｗ
待ち時間が余りにも寒くてホンマ震えてました。

とりあえず
スタートドライバーを努めた自分のパートを予告編的に
YouTubeアップしとくんで雰囲気だけドゾ～ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ
ままま、
予告編が１時間半ってｗ　本編インド映画バリやんけなｗｗ

スタートは事前にSC先導ローリング３周と聞いていたけど
なかなかグリーンが出ず最終コーナーを立ち上がる・・・・(・・;)
※K4GPルールでは
コース内でドコに居てもオールグリーンで全車一斉スタート！※
インカムでPITと常時交信してるけど
グリッドイン側の位置取りが功を奏し目視でグリーン確認♪

①コーナーまで完全にコペン無双ｗｗｗ

とはいえ劣悪なコンディションなのでシッカリ周りを見ながら
決して無理せず、タイヤ路面と相談しながらコツコツ周回を重ねる。
自分は2時間で14リットル燃料もらったので
毎ラップ消費量確認しながら燃費とタイムのコストパフォーマンス！

その結果、
一時的ではあるけども参加台数120台オーバーのなか
大激戦のGP2クラス51台中トップに躍り出るまでにｗｗｗ
当然PITタイミングなんかも有るし各チーム戦略も違うので
アレやけど＃880がモニター最上部に映ってたそうで
めちゃめちゃテンション上がったで(≧▽≦)b

ままま、
も。ファクが作ったスーパーコペンにキャドカーズ製作の
チューンドEF-VEエンジン＆CPUセッティング♪
そのステアリングを握るのがオレｗｗｗ
そりゃ～ソレくらいのパフォーマンスじゃないとね（笑）
協賛企業様へも良い御報告が出来るかな＾＾

GP2クラス１位のまま２番手ケニー隊長にバトンを渡し、
自分の役割を果たせた満足感でそっこ～缶ビールをプシュ♪
Picoさん特製おでんがそりゃ～美味いのなんの(*´艸｀*)
未だレース序盤なのにドヤ顔でコンニャク喰ってましたｗｗ

今回＃880はドライバー５名で挑んだわけですが
①番手　も。
②番手　ケニー隊長
③番手　マツタク
④番手　金ちゃん
⑤番手　プクたろー

融雪剤ヌルヌルのフルWET路面から始まり
徐々に路面乾いてきてドライになっていくコンディション！
終始シングル順位でモニターに表示され続ける初体験ｗｗ
そして、
園長のBESTタイムを他全員に更新されるのも初体験ｗｗｗ
同一周回なライバルチームも多数で
画面から全く目が離せない展開でした！！！

でした？　でしたよね？？？(・・;)

ってゆ～話をあとでTEAM員たちから聞いた園長・・・・。
え？
なんで？？
まさかビールとおでんでオナカいっぱいになって
ラスト２時間プラドの中で爆睡してたなんて
頑張ってくれた皆んなには口が裂けても言えません（笑）
チョット長めのマバタキしただけです。
で、
ヨダレを垂らしながらPITウォールのフェンスによじ登り
一同感動のままチェッカーフラッグ(≧▽≦)b
いや～
ハラハラしましたねぇ～～特に最後のほぅ♪ｗｗ

我々は５位フィニッシュだったのに
上位で減算ペナルティーで４位に昇格もラッキーでした！！

途中まで上手いこといってた生配信も
最後はカメラバッテリートラブルで肝心な部分写っておらずorz
結構いろんな人が観てくれてたみたいで
アノ後どうなってん！？　順位は？？　と、FBメッセも多数ｗｗ
これまた夏までにSONYカメラ仕様も煮詰めてきます(；・∀・)b