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次号ULT660GT本は12月18日発売！(‘ω’)ノ

軽カー系GTチューニング本の
ULTIMATE 660GT WORLD最新号が
12/18発売ってことで本日取材DAY！
今回は9月のコペトロ秋大会で
ジャイアントキリングで大活躍した
ご褒美で某園児の黄色GT-Kを抜擢ｗ
路面コンディション悪いなか
某編集長にもオッサンturbo仕様を
体験してもらい高評価イタダキマシタ
ちょうど製作中のJBおっさん仕様な
白KRONOSブルーパーポー園児も
置いてあったんで友情出演(￣▽￣)b

 

そして今夜はVIDEO OPTION新作♪
自分で勝手に言いだした
コペニ―という造語なんだけど、
我ながら上手いコトゆ～たよなと(笑)
見慣れたお散歩コースだけど
こ～やって客観的にみると新鮮っすｗ

 

 

そんな青コペニ―XPLAYはとゆ～と
Garrett-GT20ターボを純正遮熱板に
ボルトでONだけしてウェ～イ♪って
某社長に写真送っただけやったのに、
コッチを付けろとゆ～意味なのか？
HKS製GT2スーチャーが届きました！
御歳暮って解釈でイイんすよね(‘ω’)ノ
250馬力sizeのGT20ターボと並べても
黒いスーチャー羽根めちゃデカイ！！
まぁLA400コペンに1300ccエンジンを
縦置きで積んだからオーバーハングが
なくて装着するとプーリー側しか
見えなくなってしまうのが切ないな～
汎用プレートなのでAPIO式でいくか
マニ側にもってくかはマダ未定っす。

 

 

 

そ～いえば某園児の
通勤エブリーV用OS-LSDも届いてた！
内容調べたら絶対コッチが正解やわｗ
京都ナンバーGR園児は
ADVAN052新品届いたんで速攻組替え♪
白レティシア園児は
サブラジ追加して次インタークーラー。
黄色～ブGR園児も
も～ほぼ出来てるのでアウトレットPが
届いたらスグ装着してCADリプロっす～

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たまに乗るフルノーマル880も良い(‘ω’)ノ

今朝は白880MTで出勤～(‘◇’)ゞ
たまにフルノーマル880乗ると
これはコレで有りなんですよ～！
用途ごとに複数所有が正解やなｗ
Hライトの曇りやバルブの影響で
ロービーム落第寸前でしたがorz
そんな感じで月曜AMは
3台で継続検査ツーリングSTART♪

 

 

KRONOSブルーパーポー園児は
外装修繕部門を先に済ませたんで～
引き続きダミーエンジンで
ターボ周りの取り回し準備から(‘ω’)ノ
なんか見覚えのある青いカムカバーｗ
ついでにTRUSTコア合わせてみたら
距離遠すぎて手間増えたわ←今ココ
黄色～ブGR園児は
引き続きGBC14化の周辺細工モノ！
サブラジは二廻り大きくなったよ

 

 

昨日ご成約いただいた
御近所さんの黒880は翌日名変成功！
園長コレクションから
ブリッドVIOSⅢとレール贈呈です♪
逆に青RobeはKRONOS白セロにして
佐賀ナンバー登録になりますよ(*^^)v
御近所さんの白880は
シャ検ついでのプチメンテまで完了。
京都のGR園児は
最近不調だったオートルーフ修繕と
カーナビのポルターガイスト診断？
あとは週末までNewタイヤ待ちっす

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ブルーパーポー園児は次のステージへ(‘ω’)ノ

KRONOSブルーパーポー園児は
のーまるJBラストランしたんで
セントラル帰りに次の段取り(‘ω’)ノ
現行TDおっさんターボ仕様は
DYNOJET生130psは出ちゃうんで
CARRILLOコンロッドと
純正ピストンフルフローだけ施工！
園長秘蔵クラッチも付けときます♪
しばらく不動車になるので外装の
修繕もついでに～てムダの無さよｗ

 

 

そ～いえば数日前に入荷した
ばかりのポン100仕様の黒880ですが、
カーセンサー掲載前に御成約パターン♪
御近所さんなので今後も楽しみ～(*^^)v
豊橋ナンバー公認LBGRも
本日納車でブラックサンダー日和(笑)
末永～く可愛がってやって下さいませ。
結構キツそうな地酒もイタダキマ～ス！

 

 

昨日からゴソゴソGBC化やってる
黄色～ブGR園児はインタークーラーの
配置決めてサンドタンクも完成(*^^)v
ま～あとは細々とした部分だけっす！
アゲーラ柄880園児は
MTトラブル修繕終わって試走check♪
馬力なんも変わらんのに早なってたｗ
御近所さんのチョイアゲ880園児は
定期的な油脂メンテでドックイン！
このボリューム感は実車じゃないと
なかなか伝わらないけど違和感凄いよ

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黄ロ～ブGR園児のGBC14化スタート(‘ω’)ノ

黄色～ブGR園児は
今までの量産型KF160RHF5仕様から
Garrett-GBC14ターボに変更ついでで
欲張りインタークーラー化START(‘ω’)ノ
も～何機目かも覚えてないけど
段取りイイんで直ぐ組み上がるっす♪
まぁ暫らくはアウトレット待ちなので
ちゃちゃッと加工系済ませときますね

 

 

今日はウチの園児たち数名が
セントラル行ってると聞いてたんだけど、
案の定SOSがあって御迎え保育にorz
①3速ギア家出880が1台(◎_◎;)
②どこにもギア入らないが1台(◎_◎;)
③高回転でクラッチ滑る～が1台(◎_◎;)
ん～と駆動系ばっかりｗ
この場合①と③は自走可能やから
②の京都ナンバー白GR風園児を搬送で。
白と黒と青と紫は優良園児やったな～

 

なんとなく症状聞いていたんで
多分シフトセレクター割れやろな～と
車上で確認してみるとビンゴ(￣▽￣)b
破片も綺麗に摘出できたんで擦過傷♪
新品セレクターに替えて速攻復活(笑)
コペトロ時は毎回持ってってますココ。
んで、結局最終までワチャワチャ！
冬ボの使い道が決まった園児多数ｗｗ

 

 

京都の赤黒Robe園児は
マウントへたりか振動酷いそうなので
新品インシュレータ３点交換(‘ω’)ノ
なんか口ん中が赤くなってましたｗ
京都のGR園児は
もう納車から2年経ったそうでシャ検！
今回はなんもナイかな～と思ってたら
052の内側ワイヤー出ててアウト(笑)

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売却だけのハズが次車購入の流れに(‘ω’)ノ

佐賀ナンバー黒880園児は
結婚を機にMT車を手放すパターンで
フェリー乗って売却にきたんだけど、
次車ナニ買うん？と尋ねたら
CVTのセロが欲しいとなったんで～
ほな外装シャッフルで造ろかの流れｗ
ちょうど白セロ5MTは縦置きKF用に
切り刻んだろうかと思ってたんで
まんま外装を青ローブCVTと入れ替え
白KRONOSセロCVT爆誕します(‘ω’)ノ

 

ま～一般的には
MTかAT&CVTとか色や内装が～って
車両購入時の選択肢になるでしょうが、
そんな常識がココでは
ほんの些細な悩みになってしまうよｗ
無けりゃ～造ればイイだけです(笑)

 

 

そういえば
某園児用のJBおっさんターボEXマニと
アウトレットPが届いてました(￣▽￣)
660cc+純正カムシャフトのまま
CARRILLOコンロッドとフルフローと
なんやかんやで生130馬力位のやーつ♪
まぁ見ての通りコンプレッサー側も
ココから加工祭りなので通販向きでは
ないけど今後のJB主流になる予定やで。
3気筒KFマニは
某園児用のGarrett-GBC14のほうね！
GBCはIN側ほぼ無加工で有り難いわ～

 

 

 

アゲーラ柄880園児は
MOFAC軽量化ステージ①作業完了♪
入庫時に車重864kgあったけど
アクティブ殺しほかナンヤカンヤで
車重789kgってま～ま～大成功(笑)
デタチャ用フルKITが揃ってたら
モット簡単なんだけど意外と細かい
部品まで全部揃わないんですよね～。
アクティブ殺しだとトランク部の
パンタグラフヒンジ部とか屋根の
可動ブラケット改造がムズイよ(‘ω’)ノ

 

 

 

LBバーフェンGR園児は
めでたく豊橋ナンバー封印まで完了！
出張封印メッチャ有り難いっす(‘◇’)ゞ
尾張小牧の緑Cero園児は
順調に距離伸ばしてて油脂メンテ♪
嫁の赤セロはEDFCⅡも装着～。
フルオートで動くやつと思てたけど
Ⅱは未だ平成の旧式やったんすねｗ
CelesteTreviセロ園児は
純正ロールバーカバーを黒塗ったけど
やっぱり艶消しガンメタに再塗装！！
この車両メッチャ手間暇かけてるけど
全く見せない仕上げとなってます(笑)

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黄ローブGRもGarrett-GBC14に(‘ω’)ノ

量産型KF160の黄ローブGR園児は
今のRHF5仕様から通勤GRと同じ
Garrett-GBC14に変更するんだけど
ついでにインタークーラーも現在の
TRUSTからSetrabに替えたいとか
計器管理もDSDF化して～て相談♪
先日のコペトロ予選＆決勝で
格下おっさんターボの某園児に
完敗したことで本気出してきた(笑)
LA400園児でセントラル30秒切りは
誰が１番ノリするんでしょうね～

 

 

なにわナンバーLB-GR園児は
2セット目タイヤでナンカンNSⅡ。
CR2Pマイナスオフセットに
205タイヤだけど実は純正サス(笑)
バネレート2キロの乗り心地やのに
この見た目でハンドル全切OKっす♪
今日はLEXUS登園だった
某園児は某Ekishow園児と合流して
京都RisingWestさんでSimレッスン！
来週はカートトレーニングだとかｗ
今シーズンはヤル気満々っぽい(笑)

 

 

セントラル1分25秒の通勤GRは
Fバンパーの飛び石ダメージが
だいぶ増えてきたので御色直し！
ついでにGRヤリスリップも修繕。
久しぶりに顔面キレイなった(‘ω’)ノ
峠用サスセットは未だゴソゴソｗ
試してみたいセットがあったんで
10数年ブリにトーハツ手配したよ

 

 

 

マタドールレッド880は
数日ブリにFガラス再装着して
順調に納車準備すすめてます♪
イキナリ遊べるようにと
前後フックも追加あったので
先ずリア側から簡単にワンオフ！
Pandoraエアロだったんで
手持ちのCUSCOフック式(‘ω’)ノ
Fエアロがヤヤコシイ位置なので
TRSロープでペロ～ン式かなぁ

 

 

帯広の白GT-K園児は
MT修繕をチャチャッと済ませて
モ足CRUXブリspecで195化♪
ついでにエアロ塗装や追加多数！
内装も我儘言いたい放題なので
も～暫らくMOFAC滞在してます。
京都の某GR園児は後ナンバーの
固定ネジ固着でセルフ修繕(‘ω’)ノ
まだ園児歴２年程だけど逞しいｗ

 

青コペニ―XPLAYは
ボンネット裏に落書きしたくなって
急遽S-SHOPさんにペイント依頼♪
エアブラシ大先生さんの技で
超ウルトラ格好良くなるはず～(笑)
で、
その間XPLAYボンネット無いんで
Robe用の付けてみたけどワイヤーを
通してないからグリル外から引く式ｗ
和泉ナンバー某園児は青23で来園。
LINK制御でまーまー速いらしい(‘ω’)ノ
うちコペン屋さんの筈なのに
タイヤ径780mmが３台並んでたｗｗ

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京都GRローブは外装GR完全体に(‘ω’)ノ

京都の青ローブGR園児は
元々RobeベースのGRルックだったけど
シャ検を機にHライトとテールランプも
GR純正に交換して完全体(｀・ω・´)ゞ
メッキ部が黒塗りなだけだけど
これだけで結構イメージ変わりますね！
元祖Garrettポン100仕様を
マチノリ～峠で楽しんでるだけだけど
ま～ま～速いんで次はA052履きます♪

 

 

黄ローブGR園児は
燃料リターンポンプ時のBSホースが
ヒビ割れ酷くなって水芸寸前(;”∀”)
自宅まで出張修繕からの～後日で
配管周り一式リニューアルでした！
姫路ナンバーGRさんは油脂メンテ。
やっぱ逆反りフェイス⑤ええっすね♪

 

 

市原KRONOSセロ園児は
昨日のうちに慣らし完了してたので
朝からOIL全替えしてCAD入り(‘◇’)ゞ
入れ替わりで～
静岡KRONOS880園児がリプロ完了！
ま～連日の暑さと湿度もあって
現車やのにDYNOJET生100ps届かず。
CADからの帰り道に
PROSTAFF寄って来てもらって
園長の次オモチャ用パーツ御遣いｗ

 

 

格安在庫車の黄色880ATは
急に気が向いて？
クラシカル化の準備START(‘ω’)ノ
ついでにフェンダー切上げ仕様で
なんかオシャレな色に塗るッス♪
某園児用の
LB SSX-660Rダックテールの
無理矢理加工も完成してたので
準備出来しだい発送しときま～す

 

 

 

【業務連絡】
『ULTIMATE 660GT WORLD Vo.7』7/18発売！
Kcar業界の最新チューニング情報はコレ(‘◇’)ゞ
巻頭一発目に大きくMOFAC園児登場しますｗ
ってことで、
皆さんAmazonで予約購入お願いしますね～♪

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増設サブラジやらシュラウドやら(‘ω’)ノ

まだ夏本番じゃないと思うけど
連日コノ暑さでコペンも熱中症気味ｗ
アゲーラ柄880園児は
先日セントラル会員枠で水温ピークが
かなり高かったので壊す前に対策(‘ω’)ノ
バンパー形状によっても全然違うので
追加冷却はソノ都度ワンオフ作業！
出力でてる車両はヤリ過ぎ位で良いよ。
ついでにリア周りも対策しといたッス

 

 

【業務連絡】
『ULTIMATE 660GT WORLD Vo.7』7/18発売！
Kcar業界の最新チューニング情報はコレ(‘◇’)ゞ
巻頭一発目に大きくMOFAC園児登場しますｗ
ってことで、
皆さんAmazonで予約購入お願いしますね～♪

 

 

そういやRAYSから新作TE37出たのね！
今どきのコンケイブデザインじゃなくて
初期の頃の復刻版デザインなんだって。
ワイトレの逃げタップリあるな(笑)
園長秘蔵在庫のsonicCRフェイス⑤と
見比べると個人的にはCRのほうが好き
通勤GRで履いている
sonicSL16x8J+24もお気に入りやけどね

 

 

 

北九州の黄黒XPLAY園児は
顔面クチャって保険修理中だったケド
アンパンマンみたいに
新しい顔が焼き上がって元気100倍？
ワンオフ部分も完成してハイ元通り♪
アジャスターとの協定も完了(‘◇’)ゞ
図柄ナンバー待ち時間のほうが長いｗ

 

 

英国仕様の1300園児は
定期メンテでドックイン(｀・ω・´)ゞ
右ハンドルやけどウインカーは左側！
某園児用のLBダックテールは
徐々に出口が見えてきたかな～て段階。
黄色880園児は
予防的プチメンテのツモリだったけど
ウォーポンぎゅうぎゅう鳴ってたわｗ
JBパーシャル長期納期なので
またまた割高パターンで部材準備中♪
これまた折角なので
純正ピストンふるふろっとくパターン

 

 

市原の白KRONOSセロ園児は
昨日のうちに再起動していたので
川西サーキット数Lapぐるぐる！
めっちゃ大きいストラーダナビに
バックカメラ追加まで完了(‘◇’)ゞ
とことん純正っぽさに拘るので
園長秘蔵の純正カメラADP放出♪
モニター大き過ぎて
なんか距離感に違和感がパナイｗ

投稿日:

市原KRONOSセロ再起動完了！(‘ω’)ノ

市原ナンバー白KRONOS園児は
先日の2番ピストン鬼デトネから
新品ブロックで復活再起動完了！
セロ純正グリルに欲張りsizeな
OCコアはシュラウド追加(‘◇’)ゞ
とりあえず慣らし済ませたら
念の為リプロcheckしときます♪

 

 

和泉のオレンジGRさんは
フルオートルーフKIT施工で入庫。
やっぱコレあったほうが良いよね♪
黄色880園児は
ゴム類+水周りのプチメンテ(‘◇’)ゞ
懐かしい冷却水が入ってました(笑)
静岡の白KRONOS園児は
Eg慣らし完了してCAD入り前に
オートゲージの油圧センサーを
新調したらメーター本体やったorz
このメーターまともなん無いんかｗ

 

 

そ～いえば園長コレクションに
またまたSUZUKI車が増えました(笑)
そのうちJB43シエラ5MTベースで
LA400XPLAY版コペニ―誕生しますｗ
お譲り頂いた愛知の変態業者さんも
コペニ―知ってたみたいでビックリ！
大切に虐待していきたいと思います。
まぁ暫くはシエラ状態のまま
クロカン装備の仕込みから始めるよ♪

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アゲートグレー再起動完了でリプロ(‘ω’)ノ

先日からゴソゴソ進めていた
アゲートグレーM880は再起動完了(‘ω’)ノ
園長秘蔵コレクションでテキトーに
組み上げたわりにイッチョ前の貫禄！
元々がフルスポット増しBODYに
ABピラー溶接ケージなので倉庫にあった
激安サスでも思てたより普通に乗れるｗ
Fcon-Vpro現車セッティングのため
早速CAD入りしたので平均点の成績で
あがったらカーセンサー掲載するよ♪

 

 

 

アゲートグレーと入れ替えで
越谷＃どんがら880がリプロ完了(‘◇’)ゞ
今回エンジン仕様は何も変更せず
RHF5からGarrett-GBC14に変えただけ。
JBでは初GBC14だったけど思った通り
低回転からRHF5を上回る特性でした！
まぁ今の気温＆湿度のなか
生164psなので真冬なら180弱イケそう♪
オーナー園児も筑波2000走るので
コペン勢何番時計でるか楽しみっすねｗ

 

 

 

和歌山ナンバーの白Cero園児も
同じGarrett-GBC14仕様のKF160spec♪
4月のコペトロが筆おろしだったけど
コレなってから純正ブレーキじゃ～
足らないって事でデカキャリ2Pに(‘ω’)ノ
9月はチューンドクラス上位争いが
ますます激しくなりそうな予感ですｗｗ

 

 

 

御近所さんの緑Ceroは
先ずはモタラン鈴鹿を走ってみたいて事で
サイトウ6Pケージ装着と4点ハーネス施工。
Sabelt6点ハーネスだったんだけど
元々ついていたフルバケに穴なかったので
バックルばらして４点式に組み替え(*^^)v
久しぶりにやったけど
小さいバネ行方不明なったら探すの大変！
まぁドチラも出番がないことを願いますｗ

 

 

 

昨日AR1バーストの二次被害で
オバフェン割ってきた白880園児は
破片あったのでFRP修繕作業から！
ちょうど車検満了1ヶ月前だったので
そのままソッチも診ときます(‘◇’)ゞ
尾張小牧の銀880園児は
絨毯めくってみるとナカナカの状態ｗ
雨降ったら運転席ビチャビチャなると
聞いてたけど後方から来てる感じ？
一先ず数点ウェザーストリップモール
変えてから再び水ぶっかけてみます。