投稿日:

園長マイカーTURBOの模様替え～(‘ω’)ノ

GarrettターボGBC14をセットして
生130ps仕様に成ってたFGRですが、
ドリフトで使うには出力特性的に
HT06改オッサンturboのほうが
低中速どストライクな気がしたので
GarrettからHT06改にチェンジ(=ﾟωﾟ)ﾉ
量産型コンバージョンKITのおかげで
水油ライン以外はボルトオン助かる～

 

で、なんとなく魔が差して
FFの通勤GRは今までのRHF5(大)から
Garrett-GBC14をそのまま付けてみた。
こっちはNos有りきなので
Size的にGBC17のほうが向いてるけど
結局コノ手は全部試すしかないので
直ぐ結果が出そうな14から実験します

 

そ～いや買取り入荷で
フルノーマルL880ATが運ばれてきました！
なんとナント走行距離5,000km(；ﾟДﾟ)
距離が浅い＝程度が良い→ではないケド、
凄く希少である事には違いないっすね♪
チューニングベースにするも良し。
ノーマルライフを長く味わうも良し。

 

 

黄色880とリキシル400は
水周りをサラッとリフレッシュ(‘ω’)ノ
白880には
インテークPとオイルキャッチ施工！
黄色880に付いてた
OCウォッシャースプレー面白いなｗ

 

 

刷毛塗りオレンジは
鉄工所部門済んだので再びコッチに♪
引き続きFRP加工部門ハジマリマス。
在庫車880も久しぶりに再会( ｀ー´)ノ
グランプリホワイトに全塗装します！
嫁の150プラドは
ようやく夏タイヤに履き替えました。
ジオランダーX-ATめちゃ重いけど
BFグッドリッジより断然イイみたいｗ

投稿日:

RAYS TE37sonicSLめっちゃ届いた(‘ω’)ノ

2022も今日から４月START！？
そんなエイプリルフールはRAYSから
も。ファク的コペン標準size？の
TE37sonicSLが大量に届きました～♪
4/1だけど残念ながら全て伝票付き(笑)
昨年の秋頃からバックオーダーで
スゴイ本数オーダーしてたと思うけど、
上がる時は一気に来るからビビるよｗ
ほんでwheel届くタイミングには
ADVAN052もPOTENZA71RSも
タイヤ欠品中とか嘘だと言って(;”∀”)

 

岡山ナンバー白ソリ880は
wheel入荷タイミング良かったので
そっこ～組んで本日納車(｀・ω・´)ゞ
sonicSLは何が大変って
専用ステッカー貼るのがメチャ面倒ｗ
そんな鮎釣り職人園児から
御土産いっぱいイタダキマシタ♪
鮎塩焼きめっちゃ美味かったデス！
猪肉もメチャ贅沢で楽しみ～(幸)

 

Nos中毒の某園児は
この1年でタイム上がり過ぎたらしく
ギア足らないとか
イッチョ前なコト言い出しましたｗ
頭で考えて走るタイプじゃないので
きっと最初は苦戦してくれる筈(笑)
数ヵ月ブリにMT開封したけど
ドグ歯もメチャ綺麗なので
丁寧に乗ってるみたいで関心関心♪

 

 

ゲジナンの白ローブ園児は
5/8Kcarコペトロに向けてドック入り！
純正turbo仕様から2段飛ばしくらいで
一気にチューンド上位specなります♪
今回からクラス替わるので
申込用紙の丸するところ迷ってた(笑)
EK03キャンディー880は
外装パーツ組み付けて徐々に全貌が。
色だけチューンド仕様なので
純正wheelと曇ったHライト気になるｗ

 

本日の後輪駆動GRコペンは
シャコタン仕様になると
バネ位置が大幅にズレてしまう
コペン4WD改FRならでは悩み？
前回は直巻き仕様にしたけど
今回は一先ず純正形状でいくので
ホーシング側の皿位置だけ調整。
Garrett化してから
燃料10L減ると登り坂直線全開時に
燃欠症状出たんだけど、よく見たら
タンクが少し後ろ下がりやったorz
前よりにポンプあるので傾斜修正ｗ
大阪ナンバー銀880さんは
純正スロポジセンサー新品交換(‘ω’)ノ

投稿日:

envyKandy☆EK03カーディナルレッド進捗(‘ω’)ノ

ShowUP製ライトゴールドベースの
envyKandy EK03カーディナルREDに
全塗装中の大阪ナンバー880進捗！
通常塗装と違って全体の色味見ながら
吹きつけ回数調整するんで各パーツ
何度と脱着しながら大変なんだけど、
良い感じにリンゴ飴感出たんちゃう♪
キャンディー系に塗りたい方は
色褪せ全然少ないenvyKandyオススメ！

 

 

そそそ！本日3/31発売の
ハイエースパーフェクトブック2022に
OS技研DUAL CORE NEO LSD記事ページで
うちのハイエースが載ってます(｀・ω・´)ゞ
FUTURAトレーラーで牽引される
TIMEATTACKコペンも友情出演してます♪
ハイエースオーナー必見ですよっ！

 

あ、４月中旬からSTARTで久しぶりに
L880Kオーバーフェンダーやるんだけど
シバタイヤで225/40/14ってsize見つけたんで
HAYASHIレーシングST(14x9Jマイナス19)を
PCD100ｘ4穴加工してもらって組みますよ♪
タイヤ外径的に540mm以下はアリガタイネ！
Sizeさえ合えばリヤ245でも10Jでも履けるｗ
通勤GRに関しては
次回マチノリ用ホイールも16x8J+24に
シバタイヤ205/45/16TW180履いてみる予定。

 

今朝は福井の赤LB GT-Kから！
普通車ナンバーで継続検査受け(‘◇’)ゞ
も～２年経ったんですね～(早
仮組みのCUSCOフック付け替えなな。
明日から入庫予定の
某園児用に用意したターボ並べて比較！
どっち付けるかアミダクジで決める？
岡山の白ソリ880は
明日RAYS届くので急遽納車準備～
ちょうど良いsizeが無かったので
在庫車CeroからITARU奪われてたしｗ

 

 

先日Garrett-GBC14で生130馬力なった
園長の4WDチョイアゲGRは
溶接デフロックで後輪駆動遊び用にと
暫定サスで夏タイヤ車高に組替え(‘ω’)ノ
急に平凡な見た目なって物足りない感ｗ
どうせならタイヤ径を
540mmまで小さくしたいけどコノsizeは
純正タイヤ捨てるほどイッパイあるんで♪

 

デフ上を通したヤリスGR純正排気管が
シャコタンNGなのでコレまた
試作消音機をワンオフしてTEST開始？
とりあえずタイヤ直径が
621mmから574mmになっただけで
加速感が２割増しに感じますねｗｗ
とりあえずドライ路面にZⅢでも
逆ハン定常円できるのは確認した(笑)

投稿日:

FR(後輪駆動)コペンGR現車set完了(‘ω’)ノ

公認4WDチョイアゲGR改
→溶接デフロックのFRコペンは
Garrett新作ターボGBC14初TRY！
手持ちLINK G4+エクストリームを
使おうと思てたけど行方不明なので
急遽HKS FconVpro3.4制御に
納花のドンファン式ECUらしい♪
CAD現車セッティングで
DYNOJET生130馬力トルク15ｋ。
一先ず純正カムのままデス(‘ω’)ノ
CADカム組んでMAX160てとこか？
Nos噴いて200なら通勤GRと一緒ｗ

 

完全に感覚麻痺してる園長的には
130馬力なんて可愛いモンやろ～と
乱暴にアクセル踏んでみたけど、、、
あれ？　ま～ま～速いで？(;”∀”)
ってか若干コワイ(笑)
とゆ～ものチョイアゲ10cmUP車高に
フワフワの足回りと全天候タイヤ、
純正シート、プアな純正ブレーキ、
溶接デフロックの抵抗感と駆動音。。
NAPREC加工ペラシャだけ若干信用？
スポーティーな通勤GRと比べると
安心感がなくてメチャ不安になるｗ
つまり→メチャ楽しいｗ←いまココ
とりあえず雨狙いでドコか凸るか♪

 

成績グラフは予想通りな感じで
いつものRHF5と殆ど同じ数値だけど
低回転域がIHIのほうが羽根軽い。
単純比較すると
GBC14がF5に勝るメリットは少ない？
が、一旦回りだすと慣性効くかな
ドッカン特性でコレはコレで好き～♪
まぁ園児たちにはRHF5薦めるけどｗ

 

 

昨日も見た気がする？
名古屋の橙GR園児はセントラルの
自己BEST更新してきて御機嫌さん♪
今朝は福岡スチグレと
鳥取クロストレックな2台でツーリング？
スチグレ880はFバンパーに色んな
突起物いるけど継続は関係ナイでな。
島根クロストレックは見慣れてきて
コンナ仕様あったような気がしてきたｗ

 

2月のAttack筑波直前から
白煙モクモク病のままだった通勤GRは
とりあえず普通に修繕のためEg出張。
最近このパターンがお気に入り(*^^)v
台車がチープなので
油断するとMT側に直ぐコケるけどｗ

 

 

福井の赤LB GT-Kは
牽引フックの作業続きやろうと思ったら
Rバンパー穴位置と合ってないと気付き
土台固定部をササッと手直し！(;^_^A
オシャレ過ぎる溶接面のカオルくんは
青さんと真逆の几帳面さ全開やなｗｗ
で、通天閣を横目に和泉の国へ。
和泉ナンバーGRも今週後半戦楽しみ～

投稿日:

チョイアゲ白CeroのオッサンTurbo生116馬力(‘ω’)ノ

福山チョイアゲ白Ceroは
日立HT06オッサンturbo仕様で組んだけど、
KFポン100用エンジン+燃料強化と
Fcon-iS現車セットでナカナカの好成績♪
ストリート仕様なので
めちゃ乗り易い特性となりました( ｀ー´)ノ
次回からKFポン100はコレ使います！！

 

ツイードグレー400は納車準備(｀・ω・´)ゞ
ミラー内蔵タイプの前後ドラレコも施工済み。
名変完了したので納車秒読みです～！
グンマー880は一先ずバラバラに♪
あんなデカイ車に逆凸で乗り上げられたケド
Eg割れてなくてヨカッタと思いましょうｗ

 

GR 4WDにはベタベタな希望番号でｗ
強化ビスカス加工のセンターデフが到着♪
今回はデフケースのシールが
耐えうるであろう限界まで強化したらしい。
コレあったら前後オープンデフでも安心？
異音大で一般向きでは無いかもだけど(笑)
Garrettターボ仕様で現車楽しみ～(*^^)v

 

 

嫁の赤セロに
付けてみたFAKE EIGHT製ダックテール。
個人的にはコレが１番イイ位置だと思う♪
なにわナンバー白880は
追加のナンヤカンヤまで完了でっす(*^^)v

投稿日:

KRONOSグンマー880サルベージ完了(‘ω’)ノ

昨年末に納車してたグンマー880君。
実は納車１週間後に
逆凸で除雪車に踏まれて不動車に( ﾉД`)
この冬は他にも雪の事故を例年よりも
多く耳にしますので皆さま気をつけて！

 

で、年末年始を挟み時間掛かりましたが
ようやく保険会社様から搬送許可でたので御迎え！
なんでか知らんけど３ヵ月連続で群馬行ってるな。
チェーン規制解除中タイミングで良かった(;´∀｀)
ま～当社に入庫さえすれば治ったようなモンですｗ

 

新しいほうのGarrettターボは
治具用KFエンジンで試作マニ＆アウトレットを
切った貼ったしてドッキングまで完了( ｀ー´)ノ
ガスケット無いから銅板なまして即席やなｗ
旧1544と比較するとかなり大きいので、
どちらかとゆ～とRHF5(中)寄りの特性かと。
一先ず園長のGR4WDでTESTしてみる予定！
案外F5より良かったりしないか期待してる～

 

京都ナンバーGR園児は
セントラルサーキット周回しまくるんで
納車３ヵ月で早くもA052新品2set目！
この季節に剥離するってドンダケーｗ
排温アカンとこまで逝ってるし(;^_^A
週末のコペトロごっこ楽しみにしてます♪

 

 

なにわナンバー白880さんは
HKSサスのままナンチャッテ195化！
185/60/14シバタイヤデビューします♪
浜松の黒Robe園児は
ピストン替え修理エンジン慣らし完了。
コチラもCADリプロ持って行きま～す

 

御近所さんから
L880Kクラシカル製作依頼いただいたので
精密作業できないsizeの半田ゴテ握りしめ
カヲル君は久しぶりにコノ作業( ｀ー´)ノ
たまにしかヤラないので毎回ワンオフですｗ
そそそ、
ファク裏の畦野駅前にカレー屋さん出来てた！
作業待ち時間に昼食とかで使ってみてね～

投稿日:

福井の赤LB GT-Kも現車セット完了(‘ω’)ノ

福井の赤LB GT-Kも
Garret-GT15全部盛りで現車完了！！
先日の痛車セロと殆ど同specなんだけど
この仕様メッチャ乗り易いんで
ストリートユースに最適やと思う(*^^)v
RHF5ほどピークパワーないけど
低回転からスムーズに立ち上がるので
ワインディングが楽し過ぎて大変ｗｗ

 

御客様優先で先延ばしになってた
園長の後輪駆動遊び用LA400ローブは
フレーム修正作業から戻ってきた( *´艸｀)
いまんとこ通勤GRと同じ色にして
量産型KF100馬力くらいにする予定。
飽きたら4WDにしてXPLAYになるけどｗ

 

そういや某園児用にと
LA400簡易式GoProマウント作ってみた♪
両面貼って数ヵ所タッピング( ｀ー´)ノ
このオフセットが白ボケし難いねんで～
某GR園児は
ここんとこ仕事忙しいらしく10/24は欠席。
車検ついでに定期メンテしときます！！

 

 

京都ナンバー白～ブも
リプロ完了したので代車テリキと入替え♪
なんか知らんけど
この車両だけ完全にドハマりしてる(;´Д`A “`
エエ加減ゆ～こと聞いてくれへんかなぁ。
頑張って間に合わせたんで
コペトロNクラス優勝してくださいね～ｗ

 

 

【告知】
ダイハツCOPEN最新情報満載の
AUTO STYLE COPEN*06！！
絶賛発売中ですよっ(≧▽≦)b
書店やAmazonから御買い求め下さいね～

 

当社ハイリフトXPLAYは
２回目の表紙ゲットも嬉しいですが、
友情出演テリオスキッドがチラッと
見切れてるのが個人的にツボりました(笑)

投稿日:

AUTO STYLE COPEN*06 発売中デス(‘ω’)ノ

9/29(水)発売の
AUTO STYLE COPEN*06！！
書店やAmazonから買って下さいね(*^^)v
そりゃ～コペン専門誌ですから
も。ファクは出過ぎなくらい登場しますｗ
フラゲしたものの未だパラパラ～っとしか
見れてないけど今回も読み応えタップリ♪
編集後記までジックリ楽しみますね～

 

パッと見～通勤GRと
見間違えてしまいそうな白Robe改GRは
先週買取り入荷→掲載準備中だったんですが
フライング御成約イタダキSOLD OUT(‘ω’)ノ
現状でもハイスペックなんだけど
RHF5仕様までバージョンUPしちゃう予定♪
バッチリ仕上げていきますのでお楽しみに！

 

同じく掲載準備とゆ～か、
ただヤリタイ事をやってる在庫車の紺880(笑)
タイミング良くオッサンTURBO用の
試作アウトレットPが上がったので装着！
どうみてもVpro3.3ぽいMotec？が倉庫から
出てきたのでコレ使って現車マデする予定♪


 

 

福井LB GT-KはKFキャレロGarretで再起動！
Eg慣らし燃料リタポン化のちFcon現車なので
クビを長～くして待ってて下さい( ｀ー´)ノ
黄色ーブGT-K園児は
なんかエンジン風邪ひいてるらしいので？
ステロイド代わりにガス噴いたろうかなとｗ
広島ウェザリング880は
Hライトカバーを当てがってみただけです♪
ぜったい似合うヤツやんなコレ～～！！

 

某園児からの御依頼分は
なんかスッゲェ迫力ある家具のような。
ガレージ展示用と現場用の2WAY仕様！
バラしたら箱に収まる新設設計です(笑)
艶消しガンメタ塗って完成(｀・ω・´)ゞ

 

本日のドカ弄りは鉄粉地獄(;´∀｀)
ま～コノ遊びは
切って削って溶けるの繰り返しです♪
タンクとシートの位置決めしたら
ちょっとテンション上がりました(笑)
まだまだ道のりは長いな・・・ｗ

 

 

【告知】
10/24はセントラルサーキットKcarMEETING！
コペトロは通勤GRで走りますが～、
TIMEATTACK号も別枠で2周だけAttackします。
も。ファクでは既に申込み受付してるので
コペトロ参加の皆さん宜しくデース(￣▽￣)

投稿日:

広島＃L880Kカスタムペイント完成(‘ω’)ノ

艶消しネズミ色の広島880は
2日連続S-SHOPさん出張ペイント！！
またまたエアブラシで落書き作品(*^^)v
無地だとサフェーサーみたいだったのに
匠の技による
ジオラマ風ウェザリングペイントで
戦闘機っぽく汚しまくって貰いました♪

 

オーナー園児からの依頼で
代車テリキよりも多めに汚してもらったけど
流す方向で速度感も違ったりと奥が深いｗ
赤と黄色の矢印も理由があるそうです(;”∀”)
そんなこんなで広島880は完成で～す♪
こ～やって見比べると
リベットの数からして負けてるなテリキ(羨)

 

福井の赤LB GT-Kは
キャレコンCADピストン仕様の強化KFが
出来上がったのでチャチャッと積込み♪
コチラも街乗り通勤メインなので
量産型Garret-GT15仕様で組みつけ(‘ω’)ノ
その上で燃料系強化オプションに
Fcon現車セット全部盛り仕上げの流れ。
こんなゴリゴリな車両なのに
家族全員運転するファミリーカーです(笑)

 

数日前に入荷したLA400Robeは
園長の通勤GR号と見間違える外観なってた♪
Dsportリアスポなのが見分けポイント。
TRDのダクト周りの部品は新品でっせ！！
あ、
先日フレームちょん切られた空冷ドカは
トラッカーシート届いたんで位置だし(‘ω’)ノ
思てたより普通に居そうなので弱いかな？ｗ

 

御近所さんの銀880は
いいペースで走行距離伸びてますね♪
油脂メンテ時に他も色々check(*´ω｀*)
ゲジナン緑880さんには
も。SUSトランクキャリアの施工！
クラシカル系でなくても
たまに積載性向上での御依頼ありますね。
白880はサス回り新調したので
外装修繕部門スタートしましたよ～

 

 

【告知】
10/24はセントラルサーキットKcarMEETING！
コペトロは通勤GRで走りますが～、
TIMEATTACK号も別枠で2周だけAttackします。
も。ファクでは既に申込み受付してるので
コペトロ参加の皆さん宜しくデース(￣▽￣)

投稿日:

8/10(火)～8/11(金)まで夏休みデスヨ(‘ω’)ノ

【業務連絡】
今年は 8/10～8/13 が夏季休業デス。
8/14(土)から通常営業になりますので
どうぞ宜しくお願い致しますm(__)m

 

先日まで黄色だった4WDエクスプレイは～
ハイリフトに大人気の艶消しガンメタへ変身♪
AMGのdesignoマグノグラファイト( ｀ー´)ノ
も～コレ何台塗ったかも覚えてないけど、
ワークT-GRABICに195/80ジオランダーが
どっしり感あってメチャ似合ってますね！！

デモカーと同じワークCR01(15×5.5J+20)も
履くので5J+45に20mmワイトレ咬ませて
フェンダー側にも小細工しておきました！
カンガルーバーは休み明けの宿題です(‘ω’)ノ

来月には新潟ナンバーで
公認ハイリフト新車コンプリート製作も
決まってるんだけどコチラもコノ色デス♪
XPLAYでイキナリ色替えする場合は
黒ｘ黒カラーで買うのがオススメです。
あと、
なんの比較か知らんけど
代車テリキと並べてタイヤ直径の違い確認。
Rバンパーの位置はXPLAYに軍配か？ｗｗ
ハイリフトXPLAYにも
インプのボンネットダクト似合いそうやな♪

 

あ、そ～いや
AUTO STYLEのコペン本また出ます♪
たぶんウチの子たちも登場すると思うので
お楽しみに～(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

ツイード400号は
製作車の部品スライド順でGR用Hライト新調♪
こ～やって見比べること余りないけど、
通常のRobeとGRで内側の処理が違うんよ。
GRはライトもテールも少し黒いんやで(‘ω’)ノ

 

最新型のシルバーGRさんは
HKS製VACでスピードリミッター解除施工♪
令和3年4月以降生産車両は
まだ色々と未確認の部分が多いけど～、
VACは問題なくイケた～で( ｀ー´)ノ
よい子の皆んなは
コノ気温のなか追加冷却もないのに
7速7,000rpmとか出したらアカンでｗｗ

 

痛車+ガルウイングで
チョイアゲ車高のGRフェイスなCeroを
略してガルセロGRと呼んでるけど、、、
コチラも量産型Garrett仕様で再起動完了♪
グリルネットが汎用品なこともあってか
先日のオレンジGRよりも
インタークーラーの異常さが際立ちますｗ
こちらも準備出来たのでCAD入り(‘◇’)ゞ

 

京都ナンバーの青GRは
バックカメラと前後ミラー型ドラレコ追加♪
駐車時の後方視界もバッチリやな(￣▽￣)
スペギの某園児は
イカ釣った帰りに持って来てくれたよ！
烏賊って刺身以外ナニで喰うのが美味いの？
ま～そんなこんなで夏休み突入します。