EkiShowメイプル - コペン専門店も。ファク

2022年5月17日2022年5月17日

Eg修理ツイデに4.9ファイナル変更(‘ω’)ノ

先週コペトロ決勝で
白煙モクモクなってたブロンズ400号。
分かり易いダメージだったので
チャチャッと治してソッコー復活(‘ω’)ノ
Egおりたツイデにドグ＆クロスMTで
ギア足らない対策にファイナル変更も♪
コレ通勤車なので燃費にも貢献っすｗ

そんな１週間前のコペトロ動画♪
某園児チャンネル新作UPされました(*^^)v
FF駆動のKF200馬力は
パワーウェイトレシオ的にメチャ速だけど、
四輪駆動のKF120馬力も
ヘビーウェイトのままでコレまた面白い！
0-100km加速は目安の１つですけど
雪国エリアの選択肢的にアリアリでしょ♪
今日どっち乗って帰るか毎日悩みます(笑)

京都のLB GT-K園児は
格上げ構造変更申請の決裁おりたので
予備検準備してKcar車検証一時抹消。
ジャングルジムも付いてるので
念のため体重測ったけど全然セーフｗ
ドア開閉の時にチラリと見える
黄緑Ekishowメイプルが懐かしい～♪

そ～いや、
オーナー園児がフットレスト付けてくれって
ゆ～んで準備してたら、、、
フロアカーペット下から同じの出てきたｗ
２個付けとけば良いんですかね？( *´艸｀)プ

リアビューが懐かしい白Ceroくんは
シャ検の打ち合わせで久しぶりの帰省。
とりあえず
タイヤ腐ってるのでAD09新調します♪
三重マタドールレッド880は
追加の追加で前後ハブもサラピンに。
サビやんは完全にコレ気に入ったなｗ

某園児のEkishowメイプル880は
ナローBodyに205タイヤ履く仕込み！
ワイドトレッド+225じゃないので
円の弧～的には普段より若干控えめ。
Rフェン腐る手前だったんで
タイミング的には丁度イイか(‘ω’)ノ
インクラのアミはもぅ要らんやろｗ
Hoosier-A7もオーダーしといたけど
2～3週間ほどで届くらしいのでっ

2022年5月16日

Ekishowメイプル号は修理ツイデに？(‘ω’)ノ

先日のコペトロでは②コーナーの
定点カメラだったEkishowメイプル号。
大破したフロントエアロは
さすがに新調する予定なんだけど、
納期待ちの間用に簡易補修(;^_^A
たぶん本人はコレで良いとゆ～けど？
速度出たらバラバラなるんでアカンｗ

修理ツイデのナンヤカンヤは
これといって名案思いつかないので
ナローBodyのままアーチフェンダー化。
205サイズのHoosier-A7履けるように
オバフェン仕様のインナー加工しとく♪
とりあえず
ADVAN050M新品4本倉庫にあったので
7JのSLにそのまま組んで妄想START！
今や195が標準sizeとなっているので
欲張り園児はナローに205履かんとなｗ
バーフェン仕様は225が新標準やし(笑)
となると欲張り仕様は245か？(;´∀｀)

月朝は白Robeと銀880の継続(‘ω’)ノ
中身ノーマルな車両は精神衛生上安心♪
御近所さんの銀880は
スタビブッシュぱっきぱきだったケド。
多摩ナンバー黄色880は
見た目ノーマルだけどENGINE魔改造ｗ
ハブガタ確認＆ゴム類劣化が目立つので
なんやかんやリフレッシュしときます～

園長の通勤快速GRは
フラットシフターの歪みセンサーが
夏と冬で金属の撓みが違うようで
マメにPCで設定修正する必要が？
この作業も段々慣れてきたので
アクセル踏みっパ+ノークラシフトの
試走checkもイッパツで決まる(笑)
某園児の880は
圧縮不良のため開封確認準備(;^_^A
別件製作中のナナハン用
JBヘッドも準備段階で釜掘り待ち！
三重のマタドールレッド880は
普通の位置にサイドマーカー付いた。
追加あったので明日またバラすけどｗ

2022年5月3日

豊田ナンバー黒Robeエンジン再起動(‘ω’)ノ

チェンミーからオーバーレブって
ピストン判子クラックからEXバルブ
全滅なってた豊田＃黒Robe(;^_^A
まぁ走行距離も13万km越えなので
ついでにブロック+ヘッド新調して
リフレッシュNewエンジン再起動♪
チャチャッと慣らし済ませときます。

御近所さんの
チョイアゲ黄黒XPLAYは走行距離の
伸び方が異常でOIL交換サイクル早いｗ
次回の油脂メンテタイミングで
現仕様から園長GR4式の
モ～チョイ上げ仕様やるらしい(‘ω’)ノ
代車サンバーTは
タイヤイッパイ積み込んで備北準備！
14インチwheel全然持ってないので
代車チョイアゲGINOから6J+35奪取。
タイヤ館で新品AMEホイール買った♪

品川テラフォーマーも納車完了(‘◇’)ゞ
年に１度の定期帰省的な感じだけど
別案件発動で頻度UPしそうな予感？
あっちも楽しみにしてますね～ｗ
堺ナンバー白Robeは
段差乗り上げてFバンパー破損orz
修理ツイデに社外エアロとか
なんやかんや追加イメチェン依頼！

Ekishowメイプル880園児は
先日Nosボトル満タンおかわり(笑)
世間一般ではガス欠＝燃料なんだけど
ココではガス欠＝Nos欠を指します！
勿論5/8には2本とも無くなりますが♪
園長の盆栽DUCATIは
空冷DSなのに水冷テスタトレッサ用の
純正アンダーガード買ってきたので
切り刻んでポン付けする作戦START。
年に3回くらいは乗る努力しますｗｗ

GW納車ラッシュも一段落したので
4WDで出走するGRはコペトロ準備！
なんとなくミラーも変えてみた。
で、
期間限定ハロウィン仮装的な感覚で
禁断のパンダカラー施工開始(‘◇’)ゞ
お祭り済んだら直ぐ剥がすけどｗ
そういえば
派手なほうのGRは塗装でしたね。
セントラル練習走行でI/C配管が
抜けたそうなのでRHF5ターボの
コンプレッサ向きからヤリ変える～

【業務連絡】
2022ゴールデンウィーク期間は通常営業
5/8(日)KcarMEETINGコペトロ
5/9(月)通常営業
5/10(火)～5/13(木) 店舗GW休み
御確認ヨロシクお願い致します(‘◇’)ゞ

2022年1月23日2024年3月5日

通勤快速GRはTCF1.15で257馬力(‘ω’)ノ

通勤快速GR号は
Attack筑波に向けてリプロ完了(‘ω’)ノ
DYNOJET係数無しの生223.94馬力！
660cc縛りなら3気筒最強っすよｗ
ま～園長は感覚麻痺してるので
筑波TC2000を何秒！って結果にしか
ときめかナイ不感症になったけど
パワーウェイトレシオ3.0以下の
魔改造Kcarはメチャ刺激的です(笑)

ダイハツKF-VET排気量660ccのまま
鍛造ピストンCARRILLOコンロッドに
CADハイカム+ノウハウてんこ盛り！
クランクもヘッドもブロックも純正ｗ
デカイほうのRHF5にMAX2.2ｋ掛けて
Bダッシュボタン押すだけ簡単レシピｗ
(エアコン付きナローBODY車重730kg)
なにが良いってLA400コペンは
今も新車で買える現行車両なので
部品関係もスグ手に入るのが有り難い♪
来週CTACはセントラル24秒出るかな？

LBバーフェン公認GRくんは
280φローターにwilwood6potキャリパー！
16インチwheelオンリーなら310φ選ぶけど
15スタッドレス履く事もあるそうなので。
中身フルノーマルに純正サス改やけど
PITに並んでたら間違いなく
通勤GR号よりコッチのほうが速そうｗ

なにわナンバー白880さんは
来週コペトロごっこデビューに向けて
シバタイヤ185-60-14TW180組付け。
元々履いてた14インチTE37に
タイヤだけ組み替えるだけツモリが
外径デカイことに気付いたので
急遽なんちゃって195化の暫定仕様に！

Ekishow880園児も
来週のCTACコペトロに向け最終確認。
フロントバンパーが
見るたびボロくなってる気がするけど
本人曰く数年前からコノ状態らしいｗ
赤い純正形状スプリングは
LA400車両側に4WDホーシング土台の
内径と自由長調整した特注SPL(*^^)v

で、
早速4WDチョイアゲGRに組んでみたら
ハイリフト用なのでリア上がり過ぎたorz
仕方無いからチカラ技で自由長調整(;^_^A
昨日の状態より乗り心地もメッチャ良い♪
1/30CTAC済んだらドコ行こうかな～

代車エブリーturboは先日WORKホイールを
履いたとき普通のタイヤ組んでしまったので
ダウンサスで少しだけ車高下げる事にした♪
乗り降りがメチャ快適になったよ(*´ω｀*)
コノ手はアゲると立体駐車場気になるしね。
走行20マンkm超えてるけど絶好調デスｗ

2021年12月25日

金コペは新たな空力デバイスを追加？(‘ω’)ノ

なんでか知らんけど昔から
金コペは尻に金属を突き刺すのが御好きｗ
コレをココにこ～やって～コンナ感じに♪
と、
また新製品が誕生してしまいました(;’∀’)
4WDアルファードも持ってるのに？
わざわざコッチで滑りに行くそうです(笑)

正面から見たらバカ殿さまのチョンマゲｗ
YAKIMAの小さめsizeを部材に
切った貼ったして頑丈に角パイプ細工(‘◇’)ゞ
ここんとこ御気に入りの
ヒッチ部ガタつき防止用ボルトピンも施工！
悪ノリでやってみたけど
意外と実戦的な感じで仕上がりました～♪
じゃ年始早々エアロ修理で待ってます(笑)

昨晩リプロ上がったガチャピン号は～
艶消しムック号の車検と入れ替えで引取り！
お二方から御歳暮みかんイッパイ( *´艸｀)
この２台足したらJB450馬力ありますｗ
も。ファクからの帰り道に京都下車して
RisingWestさんでSimレッスンなXmas♪
くれぐれも園長より速くならないように～

そういや昨晩CADリプロ上がってから
HKSミクスチャーCTRLがプラプラしてたので
センターコンソールに埋没しておきました！
ついでに体重測ってみたけど
Nos12lb満タン9kgと燃料残20Lくらいで832kg。
ドライバーも絶賛増量中らしいです(*´ω｀*)

神戸ナンバー白880園児は
油脂メンテからの簡易インナー製作(‘◇’)ゞ
自宅も職場も砂利駐車場らしく
ドア開閉の度に石ころ挟まるそうなのでｗ
現状の白ソリッドが大分ヤレて来てるので
KRONOSドライパールで全塗するそうです♪

【告知】
『ULTIMATE 660GT WORLD VOL.4』
絶賛発売中です！(｀・ω・´)ゞ
先日通勤GRで走ってきた筑波レポートも掲載！
660ccナローBODY軽自動車最速タイムのやつ♪

も。ファク年末年始は
12/29～1/3が店舗休業となってますので
皆さま御確認ヨロシクお願い致します。

2021年12月24日2021年12月24日

Attack筑波2022エントリーリスト掲載(‘ω’)ノ

Attack筑波2022の
エントリーリストが掲載されましたよ！
我らがKcarクラスは現時点コンナ感じ。
園長2022は通勤GRで予定してます(‘◇’)ゞ
ライバル？のガチャピン色コペンが
来年は１秒台前半は確実な気がするので
ウチの子も御馬さん少し増やしとこかな。

今回はEkishow880園児もエントリー！
ADVAN050Mコンをホカホカするらしい(笑)
205フージャーA7まだ間に合うで( *´艸｀)
で、
好敵手ガチャピン号は2022specのリプロ完了。
DYNOJET生227馬力って
TCF1.15掛けたら260psとかま～ま～速そう♪
現場での小手先調整用に
HKSミクスチャーダイヤル追加しといたけど
ドライバーが計器見てる余裕あるかは不明ｗ

緑セロCVTからCeroクーペ5MTに
車両チェンジ～の某氏はクーペ初試乗(*^^)v
見た目がドストライクだったそうですが、
実際に乗ってみたらテンション爆上がりｗ
同じLA400コペンを
新車から6年間所有されていたんですが
全然違うそうでマダマダ楽しめますね～

バーフェンGRは
格上げ構変の決裁おりて本日予備検完了！
年内ギリギリ登録まで間に合います(‘ω’)ノ

予備検から戻ったらソッコー残り作業！
両席レカロTS-G GKヒーターつき組付けに
ミラーカムの前後ドラレコ装着(=ﾟωﾟ)ﾉ
未だエンジン関係フルの～まるやけど
Defi-DSDFは全部刺しのフルスペック(笑)
室内装備は園長の通勤GRと同じやなぁ♪

そそそ！チョイアゲCeroとブリ顔Robeの
KFエンジンは農道のポルシェに積み込んで
和泉の国へ配達しておきました(｀・ω・´)ゞ
2台とも仲良く不動車で年越しデ～ス♪
年内営業日は残り数日しかないけど
やり掛けの宿題も可能な限り進めるっす！

も。ファク年末年始は
12/29～1/3が店舗休業となってますので
皆さま御確認ヨロシクお願い致します。

2021年6月14日

エアコン効かないとか許しませんよ(‘ω’)ノ

ついつい新型とか旧型って
呼んじゃうけどLA400系も丸７年経つのよね。
ボチボチ草臥れてくる車両もチラホラ(;^_^A
ブロンズ400号は
通勤車両やのにACコンプレッサー壊れて汗濁ｗ
チャチャッと交換して復活しときました～♪

この車両はVpro3.4でVVT制御追加の
現車セット仕様なんだけど
先月MEGAライフバッテリーに変えてから
エンジン始動が絶不調になったとの事で
元々のGS YUASAバッテリーに戻してみた！
あら不思議ｗメッチャ調子イイらしい(笑)
喰い合わせみたいな相性あるのかもね～。
次はTIMEATTACK号でも長年仕様してる
SHORAIに変えてみます(￣▽￣)b

白セロちゃんと白880ちゃんは
どちらも女性オーナーカーなんだけど
2台とも車検満了ギリギリ気付いてドックインｗ
セロはCVTからお漏らししていたり～、
最終型880は色々メンドクサカッタリと
なかなか手の掛かる子たちです:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):

コペトロNクラスチャンプの880は
CRUXリアダンパー減衰ダイヤル固着してたので
ついでにオーバーホールしとこうかの流れ( ｀ー´)ノ
そろそろ未開封13万kmの～まるエンジンも
怪しい症状出てきたので711はワンチャンあるでｗ
久しぶりのショータニ猫に癒されました♪

ABCペダル土台割れで入庫してた
艶消し3R3の880はツイデにクラッチ周り一式(‘ω’)ノ
MT開封する予定なかったけど
シフトロッド付け根ブッシュからのOIL滲みが
多かったのでツイデにやっつけておきました。
Ekishowジーノは
燃料リタポン化まで完了してFcon現車準備中♪
タイヤはツルツルだったのでRE71RS新調！！
なんか色々と贅沢すぎるよねｗ
うちの代車ジーノもチョット弄りたなってきたｗ

【告知】

◆開催名：Ｋ－ＣＡＲ　ＭＥＥＴＩＮＧ２０２１
ｉｎ　ＣＥＮＴＲＡＬＣＩＲＣＵＩＴ
◆開催日：秋大会　２０２１年７月１１日（日）
◆会場：セントラルサーキット（2804ｍ）
兵庫県多可郡多可町中区坂本字草山521-1
◆主催：株式会社サイドポンツーン
◆参加資格：普通運転免許を所持し、ルールやマナーを守れる、
サーキット走行経験者
（未経験者での参加も可能なクラスあり）
◆必要装備：レーシングスーツをはじめ、レーシングギアを
推奨とするが、フルフェイスヘルメット、
グローブ、長袖、長ズボン
◆入場料　：２，０００円（税込）
◆事務局：株式会社サイドポンツーン
岡山県備前市吉永町加賀美１０－１
TEL:0869-93-4210 FAX:0869-93-4211

<<スプリント用>>
◆開催内容：レースクラス
フリー走行（２０分）
タイムアタック（１５分）
レース（約２５分）/１０周回
タイムトライアルクラス
タイムアタック２０分×２本
◆参加料　：（税込/走行保険料含む）
レースクラス　￥２５，５００－
タイムトライアルクラス　￥１８，５００－
※募集期間後の参加については、
レイトエントリー料、￥１，０００－必要。
◆募集クラス：●コペントロフィー
オープンクラス、チューンドクラス
ポン100クラス、ノーマルクラス

【各用紙ダウンロード＆ＷＥＢエントリー】
●ＷＥＢエントリー
https://ws.formzu.net/fgen/S43167390/
●規則書＆申込用紙
http://meisterclub.net/…/9e775f100794a4e20c2036fbbecf7a…

2021年6月12日2021年6月12日

クラッチ渋いのは我慢しすぎに御注意(‘ω’)ノ

艶消しレッド880は
少し前からクラッチ渋くなってたんだけど、
今日信号発進時にバキンッ！
って音がして突然ソノ時が来たらしいｗｗ
クラッチSTARTなので
道の真ん中でエンジンも掛けられなくなり
動けないとメッチャ焦りますよね～(;^_^A

L880Kあるあるで
渋くなったクラッチを頑張って踏んでると
ペダル土台が割れて
クラッチ切り切れなくなる事あります(;´･ω･)
渋くなる理由はワイヤーではなく
大体クラッチカバーとかレリーズBなので
早めにクラッチ周り一式交換しましょうね。

あと、
クラッチカバーが渋くなる原因の多くは
運転時の左足にクセのあるドライバーさんｗ
ペダル踏む時以外左足はフットレストやで！
とりあえず不動車だと邪魔なので
チャチャッとABCペダル修繕+補強して復活。
ま～イイ機会なので一式変えときます(‘ω’)ノ

御近所の緑セロさんは
優しい乗り心地を求めてSHOWAコンフォート。
車高もプリ分ちょっと上がるみたい(￣▽￣)
個人的にはチョイアゲダンパーのほうが
もっと癒される乗り心地なんだけど
大抵の方はフツーにコレで良いと思うｗｗ

黄ロ～ブの某園児は
最近サス触るのが楽しくなってきたみたいで
コーナーウェイト測定したいと( *´艸｀)
巷では？世間一般的に？？
重量配分50:50や左右シンメトリーが良いとか
耳にするかも知れないけど～、
色々試してきた園長の経験上
ハイパワーコペンでセントラルサーキットとして
加速時も前傾車高で8：2以上の前ヘビーかつ
右コーナー右ヘビーが前輪アルデンテです。
ヤリ過ぎたら左が乗り難くなるけどねｗｗ

本日のEkishowジーノは
行き当たりバッタリ有り合わせの都合上
セオリーとは違う取回しで大体完了(笑)
ターボ用ラジエターの手配忘れてたんで
急遽コペン用を少し加工して納めたったｗ

助手席に転がるFcon-iSに
おっさんturboデータと書いてるのがオモロイｗ
ま～今回はオートマ車両で生100馬力縛りなので
実績のあるJＢポン替えターボでやったけど、
今度代車ジーノ5速MTでEF-DETのまま
魔改造してやろうかと密かに作戦練ってます♪
その前にテリキのEF弄るけどなっ( ｀ー´)ノ

【告知】

2021年6月11日2021年6月11日

L880Kのワイパーレバーって位置悪いよね(‘ω’)ノ

LA400からの人には分からないでしょうが～
L880Kのワイパーレバーって、
雨降ってないときは気にならないんだけど
純正シートとかで
ワイパー強のとき膝当たる問題あるある(;’∀’)
そんな時は、、、
ヒートガンで炙るかユリゲラーに頼んで
樹脂ごと曲げちゃえばイイんです(笑)
もしくは
フルバケ買ってローポジにしましょう♪

今朝は艶消しコンビで
仲良くプチオフ風ドライブっぽい継続ライン♪
ウェザリング880は
ライザップモードからのリバウンド完了(笑)
ツッコミどころ満載過ぎて
逆にナニもツッコまれない不思議ちゃんｗｗ

昨日エバポNG確認した白ソリ880は
午前中のうちにダッシュ往復して速攻完治♪
当然だけどキンキンに冷えますよ( ｀ー´)ノ
L880Kはエアコン効かない疑惑多いんだけど、
全部サラにしたら現行車バリに効くでっ！
あ、
別件で届いたL880K用サイトウ6Pケージは
純正グリーンに塗って準備しときま～す。

タマ紺880には
SUSトランクキャリア取付依頼あったので
久しぶりに製作しましたコレ(*´ω｀*)
個人的にはクラシカル用のイメージなんだけど
まぁ皆さん色んな用途や好みがあって面白い♪

昨晩ドックインしたEkishowジーノは
チョットだけEgルームの見た目が変わったか？
なんも考えずにSTARTしたものの
そういやウチ、コペン以外の部品なんもない(笑)
ま～あるモンで何とでもなるかｗｗ
元祖ポン100ターボのアウトレットフランジが
50φだったのでフロントパイプ側もやらな
アカンな～と思ってたら元々のも50やったわ♪
SARD300ccインジェクター仕様なので
ジェット慣らしで其のままFcon現車セットやな。

【告知】

2021年6月10日

たまたま艶消しカラーがイッパイいてた(‘ω’)ノ

たまたま？
今週は艶消しカラーが多い気がするな(◎_◎;)
自分のマイブームが周期的にやってくるので
タイミング的に巻き込まれただけとも言うｗ
多摩ナンバー880は終盤戦♪
オリンピックナンバーも上がってきたので
サイドデカール施工してラストスパート！！

EkishowマットなATジーノは
インチキエンジン出来あがってきたので
ナチュラルアスピレーション見納めデス。
K4GP880号車から引き継いだ
激レア快音マニは秘蔵コレクションに( *´艸｀)

艶消しジョーヌイエロ―は
Hライトまで艶消えてたのでコッチは艶々に♪
やっぱオメメはパッチリが良いよね(*´ω｀*)
純正BBSの4.5JにRE71RS組もうとしたら
何やってもビードが上がって来なくて大変ｗ
白ソリッド880は
新品エンジンなって諸々リフレッシュ完了～
かと思ったら？エバポNGっぽいので
明日急遽ダッシュボード下ろすことにｗｗ
そ～ゆ～時もあります(笑)

御近所さんのダークレッドは油脂メンテ。
艶々なので18万kmだとは思えないっす(=ﾟωﾟ)ﾉ
先日復活した京都の白～ブは
オーナー定時あがりで速攻引き取りでした♪
1ヵ月ブリのコペン可愛がって下さいね。
修理中の銀880も明日には
色入りそうなので暫くアーチ待ち放置っす！

今週の園長ホリデーは
も。ファクの裏山へ弁当持ってピクニック？
15年ぶり位に
昔よく行ったルートを思い出しながら
ソロで凸撃してみたケド、、、
危ない遊びしかしてこなかったんで
普通にデンジャラスww:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
欲張ってドラレコの
SDカードを128GB刺してったのに
SDHCとSDXC間違えてて全ボツorz