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ガチャピン号はTCF1.15で296馬力？！(‘ω’)ノ

Ekishowガチャピン園児は
CADガスケット仕様リプロ完了して
DYNOJET生258.03psの成績票(‘ω’)ノ
TCF1.15で296馬力って相変わらず
TIMEATTACK号のカジュアル版やな♪
現時点でも筑波１分切った時より
こっちのほうが馬力出てるとゆ～ｗ
コノ位になると流石にKF660ccじゃ
なかなか及ばない領域なんだけど
ワイドトレッドにフルスポットBodyで
通勤GRよりも余裕を感じますね(笑)

 

 

富山ナンバーJPS880園児は
ひと昔前なJB200馬力仕様なんだけど、
先日の車検時に乗ったときに違和感。
クラッチが時間の問題っぽかったので
転ばぬ先のOS緑クラッチにしといた！
ワイヤーも新調したら園長checkやな♪
ペダル土台は割れてませんように～ｗ

 

 

そ～いえば某園児チャンネル新作UP！
KF縦置きFR製作STARTしてから
某チャンネルのこと忘れてる事に気付くｗ
園長は色んな病を患ってるんで
処方箋がイッパイいるから大変です(;´･ω･)

 

 

昨日のうちに大体作業完了していた
会津ナンバー公認4WD園児は
リアシュー少ないの気付いて交換て、
RデフOIL入れて最終checkをしとこと
リフト上で車輪回してみると、、、
(。´・ω・)ん?前輪しか回ってない？
まさかトランスファ砕けてるんか？？
確認しても見慣れた破片とかないし？
オーナー園児からは何も異変の報告も
なかったのでノーヒントだったけど
直にデフ回してみて理由が分かったｗ

 

 

ナニが有ったんかは知らんけど
MTバラしてみると4WDフロントデフの
ファー側スプライン首根っこ折れてた！
まぁ普通の業者だったらばGW中だし
メーカー休みだしコノ時点で大慌てやけど
何故か園長コレクションに新品２台分の
ダイハツ横置き4WD用デフあったので
ちゃちゃっと入れ替えて即日完治ｗｗｗ
ってかコノ状態で数ヵ月間も
東北の豪雪地帯を走れてたの凄い(;”∀”)
昨日も無自覚のまま自走で800kmくらい
乗って来れてるんだから色々不思議すね♪
ま～１番不思議なのは
なんでコペン専門店に4WD用デフが
常時在庫あるねんってとこやけどな(笑)

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【特選中古車】生88ps仕様のL880KルージュフラムM！

も。ファク特選中古車に
平成17年式L880Kの5速MT追加！
パッと見はノーマル装ってますが
純正Turboブーストアップ仕様で
FconVpro現車DYNOJET生88psの
いわゆるコペトロNクラスKYです。
も足195CRUXや追加冷却＆計器など
装備品だけでも超お買得の内容すね♪
車検令和8年2月までタップリ～

【カーセンサー掲載中】

＊RenaultルージュフラムMに全塗装。
＊JBエンジンO/H+ピストンフルフロー化 (2年前)
＊純正TURBOブーストUP仕様、HKS-EVC6
＊FconVpro3.4現車set、SARD燃ポン+リターン化
＊MOFAC吸気メニュー+モリモリ管マフラー
＊MOFACアルミラジエター＆オイルクーラー
＊ATSメタルLSD、Dスポーツ6Pロールケージ
＊も足CRUX車高調、HAYASHIアルフィンドラム
＊RAYSホイールITARU010(15x7J+35) ＊４輪同
＊BRIDE-VIOSⅢフルバケ左右、MOMOレース
＊Defi-ZDメーター、ゼイトロニクス空燃比など。

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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HKS-GT2スーチャーおもろいかも♪(‘ω’)ノ

昨年末にHKSスーパーチャージャー
GT2 7040をセットしてた青コペニ―は
年明けからのAttack準備渋滞もあって
後回しにしてたんだけど、やっと順番が
まわってきてFcon現車セット完了(‘ω’)ノ
ノーマルM13Aにインタークーラー無しで
ポン付けしただけのステージ①仕様は
DYNOJET生113psの成績票だったから
馬力中毒の園長的には1300ccもあるのに
大したことナイな～と思てたんだけど、
実際乗ってみるとコレめっちゃ早い(笑)
そ～いや赤コペニ―の時にFF車K6Aなら
100psは出るよなって仕様で組んでても
800mm弱のタイヤ径でDYNOJET回すと
63psだったことを思い出し妙に納得ｗｗ
あとマフラー音がメッチャ格好よなった♪
詳細はCADCARSブログで(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

 

神戸ナンバーの銀ローブSくんは
も。バネ施工依頼で1巻半カット仕様♪
純正ビル足なのでバンプクッションも
調整して園長好みの車高にしといたよ！
程好くプリロードが抜けるので
あの嫌な突き上げなくなるのもイイネ♪
白レティシア園児は後輩君の背中を
押して沼に引き摺りこんでたわ( *´艸｀)
姫路のダークレッド880は
全塗装も済んで納車待ちなんだけど、
手持ちの古いイタルボランテハンドルを
付けてほしいって事で装着しといたっす。
ボタンが機能するのか心配だったけど
ちゃんと押したらピッピ鳴ってました～

 

 

 

昨日Ekishowジェイドで
ロールケージ塗った姫路の白880園児は
数日ブリに外してたFガラスを再装着！
岐阜のオレンジRobe園児は
昨年レカロTSG組んだあとにレールの
溶接部が千切れたそうで修繕作業(;”∀”)
こんなとこ捥げたのハジメテ見たけど
ドライバー重量が３桁越えになると
横Gで掛かる負荷も全然違うんすねｗ
車検預かり中の白ソリ880園児は
リアバンパーの修繕塗装が完了したので
そのままKeeperコーティングで入庫♪
ピッカピカ～に仕上げてもらいま～す

 

 

京都のマタドールレッド880園児は
納車時からPandoraウイング付いてたけど
なんかしら違うパターンでイメチェンを
してみたいってコトで御相談でした(‘ω’)ノ
で、園長なんとな～く思いついて
Pandora上面撤去したところにJworksの
羽根マウントしたらオモロイんちゃう？
って提案に乗っかられたので作業START♪
L880K用は使わずLA400Robe用で
合わせてみたところ予想通りイイ感じ(笑)
初めてやけどコノ方向でワンオフ開始～ｗ

投稿日:

一見フルノーマルなのに生136psなGR(‘ω’)ノ

和歌山ナンバー白GR園児は
新車フルのーまる状態からイキナリ
エンジンだけ早くしたいって依頼で、
純正タイヤ＆サスのまま機械式LSDも
計器類も追加しない最小プランだけど
DYNOJET生136psで平均点の成績票！
4,000rpmチョイでトルク17ｋやしｗ
よくある純正フロント＆中間パイプに
リアだけオプションマフラー静かだし
なんならインテークPもノーマルのまま
樹脂ブローオフ撤去してメクラ(‘ω’)ノ
現行おっさんターボ仕様なので下から
ビックリする加速で違和感パナイ(笑)

 

 

全塗装依頼のスチグレ880は
左右Rフェン鈑金修繕から下処理まで
完了したんで明日マスキングして
先ずはBODYから次の色入りま～す♪
チョイアゲ黄黒XPLAY園児は
駐車場のポールと喧嘩してきたそうで
右目とバンパーに穴開いてた(◎_◎;)
まぁ折角なのでGRライトにしますｗ
青黒コペニ―XPLAYは
昨年HKSスーチャー化したものの実は
優先順位の関係で後回しにしてたんで
Fconセッティング出来てなかったけど
よ～やく順番回ってきた気がするので
久しぶりにCAD入りしときました(笑)

 

 

三河のオキサイドブロンズ園児は
これまた丸1日掛けて仕上げ磨き(‘◇’)ゞ
昨日タマタマこれと同じ色の
ハイラックス見たけど良い色っすね。
元色のオフビートカーキも良いけど
このブロンズもXPLAY似合うわ～！
福井の赤LB-GT-K園児は
車検満了日1ヶ月前が少し先なので
ひと先ず油脂メンテだけして放置ｗ
ちょこちょこ乗って調子診ときます♪

投稿日:

倉敷ナンバー銀880は生190psで完成(‘ω’)ノ

先日GBC14化が完了していた
倉敷ナンバー銀880園児はVproリプロ
出来てDYNOJET生190psで完成(‘ω’)ノ
先日の水戸880より数字出てるのは
これヘッドぴんぴん仕様なうえ特注の
ビッグバルブ組んでたりもある恩恵♪
もともと他社スロットルでISCV機能が
なくレーシングカー状態だったのんも、
造り直してチャントISCV制御させたら
普段使いもメチャ快適になりましたよ！

 

 

ほぼ新車な和歌山ナンバーGR用の
強化KFエンジン組み上がったので～♪
OSクラッチとオッサンturbo組付け。
明日には再起動してる予定(￣▽￣)b
姫路のダークレッド880は
定期交換の純正部品プチメンテ続きを
チャチャッと済ませておいたので
次は外装修繕して全塗装STARTします

 

 

 

黄色GRローブ園児は
シェイクダウン行ってきたそうで
以前の仕様より明らかに速いそう♪
裏STの速度がま～ま～出てました。
オッカナビックリで31.0連発(;’∀’)
はよ30.9出して楽になりましょうｗ
某園児のマイダスゴールドは
塗り作業完了したので組付け編に！
同時進行で磨きも進めてるので
週明け早々には納車出来るかな～

投稿日:

水戸ナンバー白880はGBC14現車完了！(‘ω’)ノ

先日Garret-GBC14化した
水戸ナンバー880園児はリプロ完了。
同specで昨年施工例があったので
そのまま組んだけどDYNOJET上で
排圧が高くてアクチュエータ外しても
ブースト制御不能で右肩上がり(;’∀’)
エンドミル作戦でバイパス穴拡張して
リベンジした結果178psのトルク20k！
同車両6年前のRHF5大ん時と比べて
ピークこそ大差ないものの中間域の
内訳がメチャ乗り易そうな特性っすね♪
Bダッシュボタン無しの通勤GR号と
ほぼ同じ数値なので ま～ま～速いっす

 

 

ブロンズ400園児は
ヘッド抜け修理で放置プレイだったけど
キャレコンにビレットピストン組んで
CAD新作デッキ式ヘッドガスケットまで
修理ついでにアップデートしときました♪
こちらもGBC14仕様の量産型KF170で
仕上がる予定なので慣らし済ませたら
CADリプロに持っていきますね(￣▽￣)
純正ガスケットのままハイコンプ仕様の
通勤GRと違って極厚ローコンプ化による
燃焼恩恵がドレほどのものかに期待っす！

 

 

そんな園長マイブーム中の
Garret-GBCシリーズが４兄弟勢揃い
したので順番に並べてみました(‘ω’)ノ
＃14だけフランジ形状違うんだけど
＃17/20/22はT25にシルビア出口なので
ついつい欲が出て色々買っちゃいます。
TIMEATTACK号の＃22はデカイんだけど
全部使った結果＃20が実は１番スキ♪
通勤GRは＃17が思いのほか回ったので
NOS依存前提でそのうち＃20やるっすｗ

 

 

そういえば先日カーセンサー掲載した
白ローブ5MTは本日ご成約で掲載終了！
それと、マダ掲載準備段階だった
ツイードグレー400もフライングGETで
本日ご成約となったのでもぅ出ませんｗ
先日のスチグレRHF4もだけど
直近ネタが足早過ぎてビックリしたっす♪
先週筑波ご一緒した福井の某園児は
愛媛帰りに御土産いっぱいアザッス(‘ω’)ノ
先週Attack筑波見学参加だった
レティシアブラザーズは油脂メンテ！！
来週も来るし今年何回見たかワカラン(笑)

 

 

【業務連絡】
コペン本最新号の発売中で～す(‘◇’)ゞ
ＡＵＴＯ ＳＴＹＬＥ （50）
DAIHATSU COPEN
チューニング＆ドレスアップガイド(8)
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今回もコペン情報盛り沢山な仕上がりに
なってますので皆さん書店やAmazonで
手に入れてもらって読み込んで下さい♪

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ガチャピン号はEg修理ついでに車検(‘ω’)ノ

Attack前日走のときに僅か１周で
なんか壊れたガチャピン号(;´Д`A “`
2番4番圧縮ゼロのケムリ無しなので
ま～バルブだろうとは思てたけど
現場でスコープ突っ込んで覗いても
見え難かったので持ち帰って確認(‘ω’)ノ
本人はギア抜けてレブったかも～と
言ってたけどコレ見る限りデトネぽい。
かなり長期間乗ってなかったんだけど
燃料タップリ残ってた残念パターンorz
こ～見えて３ナンバー公認車両なので
とっとと治して継続検査しときま～す

 

 

京都ナンバーGR園児は
Attack出発直前に4速ギア飛んでMTブロ～
筑波から帰ったらMTケースほか部材が
揃ってたので修繕して組上げときました。
クラッチも怪しかったので緑色の新品！
この車両がMTトラブル多い理由も
今回DSDFログでなんとなく分かったので
ちょっと追加対策してから納めます(笑)

 

 

そ～いえばAttack翌日の日曜日は
沖縄からR2？D2？が来てました(笑)
ニッポン狭しとばかりに全国行脚で
色んな経験されてるようで羨ましい！
公認4WDエクスプレイも
ひと先ず前輪駆動で自力歩行できる
ようになったので後はペラ待ちだけ～
某園児はセカンドカーの
でっかいGT-K乗って来てました(*^^)v
筑波でオッカナイ普通車ばっかり
見てたんで普通の35やとホッとするｗ

 

 

艶消しガンメタLB GT-Kコンプリートは
最終仕上げして本日巣立ってきました♪
12月の発注直後から例のアレのアレで
色々あったから内心ホッとした園長(;^_^A
和歌山ナンバーGR園児も
アウトレットP出来上がってきたので
おっさんターボ周りの続き作業再開！
ノーマルフロントパイプで組むのん
初めてなのでコレはコレで興味あるな～
ツイードG400と黒880ATは買取入荷。
毎年2月3月は仕入れ増えるので
カーセンサー掲載なくても聞いてみてｗ

 

 

【業務連絡】
コペン本最新号の発売中で～す(‘◇’)ゞ
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今回もコペン情報盛り沢山な仕上がりに
なってますので皆さん書店やAmazonで
手に入れてもらって読み込んで下さい♪

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Attack筑波2024オツカレサマでした(‘ω’)ノ

Attack筑波2024オツカレ様でした！
FBのほうで成績票は載せてたけど
通勤GRコペンは1分01秒459(‘ω’)ノ
Kクラス2番手奪還まで惜しくも
コンマ１秒届かなかったんだけど、
計測ライン手前でイケると思って
ガッツポーズの準備していたのは
某園児チャンネルで後日
エエ感じに編集してもらいます(笑)

 

 

ガチャピン号は前日走の１周目で
チェンミーからのバルブ突いたのか
2気筒圧縮ゼロになり早々リタイヤorz
この日のために
積載車運転できる免許教習所通ってた
タクミン号はSL1で原因不明の不調？
インジェクターのOリング部からの
エア吸いだけだったのでSL2本目までに
治して出てったらNOS欠で凡人状態ｗ
当日PMからは見覚えのある園児達や
色んな方が観戦に来てくれてて
オヤツや差し入れ山盛りあざ～す(*^^)v

 

 

えりっぺ青バンとは終始ランデブー！
3秒4入れた時はハグしてましたね(笑)
カプチーノ勢もメチャ早くなってて
3秒台でもBEST10圏外なりそうなほど
年々レベルがあがってきてるうえ
TIME拮抗してて油断してると即(;’∀’)
そして皆さん当たり前に上手いんよｗ
リザルト見せ合いっこしたけど
セク③10秒台連発でオレ一番下手orz
見逃しそうになったケド白カプチに
見覚えのあるオーバーフェンダーが
付いてたので２度見したら当社製品！
リアフェンドンピシャでビックリ～。
Attackジムニー組みは
9秒台がゴロゴロ？最速8秒台いたり
シャンテが2秒台とか色々オカシイｗ

 

今回は51秒2コルベットがド迫力！
規格外のクルマにも見慣れてきたケド
カッコ良くて速いのは最強ですねｗ
フルカーボンGOLFも欲し過ぎる技術！
自分の出番済んでからウロウロして
クルマ好き魔改造フェチにはタマラン♪
今回はトレーラー置き場がイイ位置で
撤収時にメチャ有り難かったっす(‘◇’)ゞ

投稿日:

いよいよ今週末はAttack筑波ですよ(‘ω’)ノ

いよいよ今週末はAttack筑波本番！
そ～ゆ～訳で金曜土曜は茨城だから
暫らくHPブログはサボリますね(笑)
そんな急遽代打で出走の通勤GRは
走行前点検して準備バッチリ(￣▽￣)b
そういや某園児チャンネルで先日の
セントラルTEST動画あがってました。
Attack前日走＆当日本番の出走順も
公開されたのでチェックして下さいね！
前日＆当日は生配信もあると思うので
興味ある稀有な園児はYouTube探してみて
絶不調だった2年前のTIME更新してくる♪

 

 

 

そしてそして明日2/16は
コペン本最新号の発売日ですよ(‘◇’)ゞ
ＡＵＴＯ ＳＴＹＬＥ （50）
DAIHATSU COPEN
チューニング＆ドレスアップガイド(8)
(CARTOP MOOK) ムック  
そういや表紙で友情出演してた園長の
左下にいる亀仙人さんと昨日たまたま
陸自でバッタリお会いしましたね(笑)
今回もコペン情報盛り沢山な仕上がりに
なってますので皆さん書店やAmazonで
手に入れてもらって読み込んで下さい♪

 

 

今週の園長ホリデーは
艶消ガンメタLB GT-Kで河内署出頭！？
八尾枚線から寝屋川で普通車登録完(‘ω’)ノ
書類でてナンバー貰って駐車場もどると、
近くに同じようなのが２台あったんで
一瞬どっちのGT-Rだったか迷いました(笑)
帰りにマエカワ茨木でETCゲットして
役所に臨番返してきてと段取りパーペキ。
そんなこんなで1月末からSTARTした
LB GT-Kコンプリート製作コレにて完結♪

 

和歌山ナンバー白Robe園児は
保険アジャスターと協定完了したんで
ソッコー進めてたけど間もなく完成♪
ついでに自爆箇所も治しといた(‘ω’)ノ
ベトコンでニンニクチャージも完了ｗ

投稿日:

黄色GRローブ園児はリプロ完了！(‘ω’)ノ

Attack月間のドタバタなタイミングで
待ち時間が長めになってしまってた
黄色GRローブ園児のリプロ完了(‘ω’)ノ
こちらもGarret-GBC14仕様なので
量産型KF170psで合格点FINISH♪
令和の660ccはトルク20kが標準なん？
もうひとつ今回は長年愛用していた
Vpro4.0から3.4にダウングレードした。
園長的には色んなギミック減るだけで
iSでも大きく結果が変わる事もナイよ！
通勤GRでセントラル1:25.1出した晩に
乗り比べたけどコレもまぁまぁ速いな

 

 

量産型KF160の京都ナンバーGR園児は
昨日セントラルで現地解散した筈やのに
下道でダラダラ峠越えしていたところ
ウチの近所で突然４男坊家出したそうで
そのままドック入りしてました(;^_^A
日曜までは触らん予定だったけど
夕方に少し時間できたんでMT御開帳♪
ど～せまたヒューマンエラーやろうと
思てたけど今回シフトフォークは折れて
なかったので単純に馬力で逝っただけ。
ついでにクラッチも診といたけど
若干コンケイブしてる気がするな～と？
まぁ、続きはAttack終わってからッス！
緑色のヤツもギアもケースも在庫あるｗ

 

 

 

公認4WDオフビートカーキXPLAYは
ややこしいハイリフトマフラー工事(‘◇’)ゞ
真ん中にはペラシャフ通るので
補強と床の隙間を通す作業が毎回大変！
あと刻印に溶接かぶったらアカンのと
太鼓の数あわさんとアカンの昔学んだ。
最終的には黒テールなるんで御安心をｗ
黒コンテ園児は車検完了♪
これフォグランプ高さでNG喰らうので
いつも球だけ抜いて持ってかなアカンよ

 

 

【業務連絡】
来週2/16発売の最新コペン本！
ＡＵＴＯ ＳＴＹＬＥ （50）
DAIHATSU COPEN
チューニング＆ドレスアップガイド(8)
(CARTOP MOOK) ムック  の、
表紙が公開されてました～(￣▽￣)b
Amazonで予約注文しときましょうね♪
某園児車両と某園長もチラッと(笑)