CARRILLOコンロッド - コペン専門店も。ファク

2020年2月13日

とっておきの１台が入荷しましたよ( ｀ー´)ノ

当社LA400デモカーと
同スペックでフルコンプリート製作した１台♪
正直ウチの子よりカネ掛かってます(笑)
このままカーセンサー掲載はナイので
暫くは秘蔵の特選中古車予備軍(*^^)v
気になって仕方ない方だけ見に来て下さいｗ

多摩ナンバーが多摩ナンを呼ぶのか
青黒ハイリフトXPLAYもドック入り( ｀ー´)ノ
今回もナンヤカンヤする予定なんだけど
コノ車両、、、
２年前の製作から４万km以上走ってるので
深溝のジオランダーMTが
タイヤ半分以下にまで消耗してました！！
純正メーター未補正なので実走はモットか？
ロングランTESTの良いデータ撮り出来ます。

某Ekishowメイプルと
艶消しネズミ号は仲良くCAD入り( ｀ー´)ノ
現車セットだったり
ポン替え100馬力用SPLインジェクターの
確認だったり暫く入れ替わり入れ替わり。。
某ゲジナン880用の
二次排圧低減SETも上がってきたので
コッチも入れ替わりで現車KYセットすね♪

三重ナンCandyブルーは
CRUXダンパーO/Hなので暫く代ダンパーで放置！
そ～いえばコノ車両も
OIL交換がメンドクサイやつやったな(◎_◎;)
デモカーXPLAYは
先日からの仮組みモデルついでに
ウインチベッドの強化もしといたよ♪
右サイドメンバ側にも牽引フック掛けれる
強度なったんで木にブラ下がれる仕様デスｗ

全塗装中880は
前車からのパーツ移植祭り開催で散らかり放題ｗ
なかなかゴージャス仕様になってたよ♪
BODY腐りまくった紺色は
取るもん取ったら久しぶりに解体予定(‘ω’)ノ
広島行きの黒880も納車準備でゴソゴソ中！！
明日には名変出来上がってくるかな～～

2020年2月8日

どんがらBodyにハイパワーユニット移植(ΦωΦ)b

某Ekishowメイプル880は
あしたセントラル行くから油脂交換～♪
って、
ソレだけの予定だったのに？(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…
地獄からの招待状がががｗｗ

悪魔が耳元で
『You!! こんなんあるけどDo？』と、
気紛れで囁いたら → 秒で魂売りました(笑)
パワーウェイトレシオ的には
JB200と渡り合えるパフォーマンスかな♪

candyブルーな三重ナンバーは
車拳ツイデに外装修繕やリフレッシュ色々(=ﾟωﾟ)ﾉ
CRUXダンパーも８年ブリ位にO/Hしますよ♪
クラッチ周りも全替えなのでジックリ診ますね。
全塗装準備中の
銀880は追加Dスポ6Pケージも届いたよ！！
カーコン部門がま～ま～渋滞気味なので
空き次第オールペンSTARTしま～す。

某園児はミラジーノの
ヤフオクマフラー買ったから付けて～てｗ
替えてたけど何の変化もないよ(;^_^A
京都ナンバー白Robeさんは
やりたい事イッパイあり過ぎて
PayPayポイント長者なってます(笑)
艶消しネズミ号は
ウェザリング準備完了で明日が楽しみ♪

2019年10月12日

東海＆関東方面の皆さん御無事ですか～？(◎_◎;)

も。ファクのあたりは
台風19号の影響感じない普通の小雨程度でしたが
TVつけたら関東方面エライことなってますね(◎_◎;)
レギュラー園児の住所は
大体アタマに入ってるんで地名聞くたび焦ります。。

で、
コンナ日は誰も来ないやろうから現場捗るわ～て
思てたら朝から絶えずメッチャ来店あるやんけｗｗ
ファクから西は普通に晴れてたみたいやし！？
そんな高知ナンバーは
数ヶ月前からブースト低い病とのことで現車確認。
ボンネット開けて2秒で解決→絶好調(｀・ω・´)ゞ

ゲジナン銀880は
フロントパイプ吊りゴム部の付け根クラック修繕！
ツイデに補強してガスケットも前後新品交換(*^^)v

スチグレ880には
某オク仕入れのカーボンリップ装着(-。-)y-゜゜゜
ま～無いよりはあったほうがカッコイイわな。

アイキャッチS28GT-Kは
目立たないように純正クリアランスソナー装着！！
うん♪ 同色塗装よりコッチのほうが正解やと思う。
も。LA400K吸気一式もあがったんで
青と銀の２台まとめて装着完了～d(*´▽｀*)

FRコペン黄ロ～ブは
やっぱ純正マフラーじゃパワー出ないんで
モリモリ管マフラーAWDスペシャルを製作開始！
エアロ切った貼ったして４本出し出口にする～。
ラテラル邪魔やからデフ下ラインやな(*´ω`*)b

奈良ナンバー橙ローブに積む
量産型KF140馬力対応エンジンが出来上がったんで
ガラガラの高速カッ飛ばして和泉製作所へ♪
雨は大したことないけど風は少し強かった(;^_^A
とりあえず今回は
純正ターボ+燃料強化の現車90馬力仕様でいくけど
CARRELLOコンロッド+CADピストンなので
この先の拡張性が生170馬力でもOKなエンジンすよ。

本日ラストは黄色880くん。
先日の追突事故後遺症か純正ターボ水ライン部の
ゴムホースからクーラントお漏らししてたわ(;´∀｀)
こんな部品,新品常時在庫とか専門店みたいやな(笑)
ま～大事に至らなくてヨカッタけど
ボンネット内の水油CHECKはマメにしようね～。

2019年8月31日

園長の白セロCVTとりあえずKF100馬力仕様にっ(=ﾟωﾟ)ﾉ

夏休み明けから
ゴソゴソしてた園長の通勤快速白セロ号は～、
KF100馬力TURBOテストと称して
Fcon-iSでの現車セッティングまで完了(*´ω`*)b

ウチの場合、
コペンで馬力出すノウハウはナンボでもあるけど、
CVT車両は出過ぎてもアカンのがデリケートな所。
今回のTESTターボは
この気温で生95psなので冬100馬力オーバー確実やから
狙ったポイントにはエエ感じにおさまったんチャウかな？

パワーウェイトレシオ中毒患者の園長も
少しだけテンション上がったんで
園長RECAROコレクションの中からTS-GK装着♪
赤いほうを付けようと思ってたのに
某園児が譲ってくれて云～から仕方なく黒銀にｗ
ままま、
コース出る時だけフルバケ＆4点装着するんで
近いうち何処か走らせに行ってくるわっ♪ (*´▽｀*)

某氏がNewマシンの痛車で
書類持って来てくれたんで、とりあえず座ってみたｗ
カーボンモノコックにオルガンペダルが超カッコイイ！
サイドステップがダッチバイパーばりに分厚い(笑)
って、バイパー座ったことある人しか分からんかｗ
テンパチTurboに1トンBODYで
シビックに毛が生えたくらいの馬力なんやけど
スーパーカー感のあるマフラーサウンドなんよね～♪

紺コペ880は
クラッチ踏むとペダル付近からギシギシ音してたんで
ABCペダル周り外してみると
クラッチ付け根ポキッてるアルアルなやーつ。
まぁ溶接修理しても良いけど10万km走ってるんで
ペダル以外の細かい部品全部サラピンにしといたよ♪

某園児のTE37ソニックSLは本日到着(*^^)v
そっこ～ADVAN052タイヤに組み替えたけど
シール貼るのがセルフなので手～震えたやんｗｗ

んで、
そんな某園児はホイール到着前から待機中(笑)
Newバンパーで位置変わって
オイルクーラーのフィッティング干渉してたので
取り回し変更＆バンパー修繕塗装の日帰り対応！
も。ファク半日コースの時は
有馬温泉でノンビリしとくのもオススメっす(*^^)v

やっぱ
サンナナエスエル格好エエな～～って
ニヤニヤ眺めながらてたら
京都ナンバー白～ブの園児がソワソワｗｗｗ
おんなじヤツが欲しくなるパターンで御注文(笑)
まぁ、、、
物欲の巣窟なので仕方がないっすね( *´艸｀)プ

新車の赤ローブは
カーナビ付いてETC付いて結晶ピンクヘッドなって～
やっと自力歩行できるトコまで出来たから
明日にはボチボチ慣らし運転始めれるやん！と、
思ってたケド、よ～考えたら未だ未登録車やんコレｗ
オンtheダイノジェットで慣らししますわ(;^_^A
あ、
テリキの運転席ドアロックアクチュエーターも
新品しといたんでチャント施錠できるようになたよ♪

2019年8月9日

黄色マン880は修理ツイデにポン替えturbo(=ﾟωﾟ)ﾉ

も～１台の
追突事故修理は黄色マン880(=ﾟωﾟ)ﾉ
コッチもJmodeリップまで塗装完了♪
ままま、
エアロボンネット＆エアロフェンダーは
さすがに８末納期なので、
一先ず暫定フェンダーで動く状態まで～。

事故ったツイデで
ポン替えturboスーパーエスカルゴもっ♪
既製品ver,はマダなんやけど
燃料リターン化+インジェクター交換仕様の
Fcon現車settingバージョンなので問題ナシ！
とりあえず
準備完了したんで休み前に放り込みますねｗ

預かり園児たちの
盆前納車ラッシュが大体目途ついたんで～～
ケローブのK4GP準備(=ﾟωﾟ)ﾉ
手持ちのギアいっぱい並べてニラメッコ。
それにしても毎回違うギアで走ってるなｗｗ

給油時にレバー探す手間省けるから
給油口の蓋も撤去しといた♪
GP2＃880号車でもやってたけど
純正ガスキャップむき出したまんまやと
味気ないんで少しデコッておきました(*^^)v

RAY’Sの
Newカタログと一緒にステッカー貰ったんで、
じゃあアレもコレもとカウンター散らかり放題(;^_^A
サイドバー追加で乗り降りし難くなったから、
WBラフィックスGTCで跳ね上げ仕様にしといたよ。

グラチェロの某氏は
またオモチャ車GETしたそうで
なんか椅子ナイ？ってゆ～から
あるでｗってFBヤリトリが確か昨日の話ｗ
白MINIはDで
修理80マンかかるって言われてたそうだけど
機械出しで鈑金できたんで安済みますね(笑)
ママ友のハリヤーは
BSデューラーの専用タイヤに交換！！
元々ドラレコ付いてたんだけど
d’Action360+駐車監視で豪華になったすね♪

白セロは6万km台なんだけど
ワザワザ10万kmエンジンを持ってきてCADピストンに
CARRILLOコンロッドまで組んでO/HしたEgも完成！
スグ積み替えて100馬力CVT実験ヤリたいんやけど～
特大インタークーラーのB/Oがあるんでドナー作業。
ま～こっちは連休明けから進めていきますねぇ(;´∀｀)

そ～いや今日、
某氏とTELしてるときにワークマンの空調服が
メッチャ快適やでぇ～って聞いたんで、、、
電話切るなりソッコー４人分仕入れてきた(笑)
うん。確かにコレはアリやなぁ( *´艸｀)

2019年7月14日

Q:KF660ccのままJB200TURBOは回せるのか？

Q:KF660ccのままJB200TURBOは回せるのか？
A:無理でしょ！普通ｗｗｗ
ま～ウチの場合、
前人未踏を単独で突き進み続けてるので
やってみな分からんのがツライところ(;^_^A
そんな衝動が数か月前にあったんやけど
このタイミングで専用マニ＆アウトレット完成ｗ
え！？　１ヶ月後に燃費レースごっこですよ？笑

Q：コペンを1600mmトレッドにしてハンドル切れるか？
A：いやいや、バカじゃないの！？

みたいな事を本気でやってみたり・・・(笑)
フルボトムしたら目ん玉ポロ～ンしたらゴメンねｗｗ
普段そんなことばかりしてるんで
ときどきノーマルに乗ると癒されます(*´ω`*)

岐阜ナンバー880は
本日納車からの～Newエンジン慣らし500km完遂！
往復300kmチョイあるので
ナカナカの長距離ドライバーですよね(;´∀｀)
あ！あんほわメチャ美味しかったです～♪

艶消しセロはAC配管修理と
Defi-ZDクラブスポーツPKGの装着！！！
追加冷却ナシやのに
温度だけ知るのがドレだけMなことか・・・(笑)

朝から怪し過ぎる配達員！？
恒例のローソンポイントGET品イタダキマシタ♪
チョイアゲ赤黒～ブは
消耗品の定期交換とか暗い中華HIDの廃棄とかｗ
今日もナンヤカンヤ有難う御座います。
明日は月祝らしいので
意外と色んな予定入ってますが園児数名は朝から
セントラルってるそうなので内心ドキドキです(笑)

2019年6月25日2019年6月25日

あしながコペン納車！北の大地に～(｀・ω・´)ゞ

ハイリフトXPLAYコンプリート製作依頼で
2台同時施工していた青ｘ白兄弟♪
完成したばかりやけどソッコー納車です！！
今週末がG20ってことで
大阪神戸方面の海運業者が
パニクるんで敦賀までデリバリー(｀・ω・´)ゞ
20時間後には到着してるって早いよなｗｗ

コチラの車両は苫小牧にある
㈱スノードリームさんでレンタカー出来るようになるので、
詳細が分かり次第コチラでもアナウンスしますね(*´▽｀*)

用意周到な園長は？
来月早速【出張】という大義名分のもと
つらいツライ仕事として行ってきますので？
またレポートしますｗ

ちょうど引き渡ししたくらいで
セリ順回ってきたからポス応札でポチッとな♪
道中はHuluで進撃の巨人stage3オサライｗ
いつもはNECのWi-Fiに
docomoシム刺しフリーテルPやけど
今回は先週機種変したXperia1テザリング。
なんでやろ？
圧倒的にコッチ(Xperia1)のほうが安定感ある！
ド田舎下道トンネルも復帰レスポンスが速い！！

夕方にはファク帰ってきたんで
白ローブの園長爆走CHECK(*^^)v
この京都ナンバーは
も。足を165-50-15タイヤでsetUPしたんで
195-50より乗り味硬いかなって思てたけど、
峠区間踏み千切ったらコレ、めっちゃ良い(笑)
なんじゃこりゃｗ
最近お気に入りのHAL低反発バネ前後10ｋと
15ｘ6Jをinset+20状態でRE71R165-50-15！
通勤セロはこのパターンで行こうかなｗｗ

ほんでまた
ECUをstage②からstage④に変更したのんも
思ってた以上に体感的に激変やった( ﾟДﾟ)
基本的に
園長は普段怪物コペンばかり乗ってるせいで
不感症気味やねんけどコノ変化は分かる～ｗ
なんか、、、
自分とこの製品やけど
いまさらチョット感動したってばよ(笑)

怒涛の大改造ラッシュがヒト段落したんで
やっとこさプクタロー号215BODY化スタート！
新品フロントフェンダーが付いたと思ったら
次の瞬間には半分ブッた切られてましたわ(笑)
ま～このマシンは箱からナニから
トコトンやるんでジックリ掛かってきます～♪

次のLBワークスBODYは福井ナンバーね♪
コノ週末からSTARTするんでサフ入れて仕込み開始。
青さんはベビサン修理中ｗ
黒ローブはエンジン出来上がったんで準備(*^^)v
デモカーXPLAYは
以前からマフラー干渉してたヒッチの改良作業！

んで、
本日ラストはシーエーデー( ｀ー´)ノ
いやチャウなｗ
このあと東大阪の取引先2軒ハシゴした！
今日もよ～走ったなぁ。

2019年2月5日2019年6月9日

Fcon現車セッティング３台一気に完了！！(*°∀°)=3

K4GPな週末の間も
現場はフル稼働スーパー段取りでしたんで、
週明けには全て園長実走check♪( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
3台とも漢のロマン仕様エンジンなので
ソレゾレの特性把握のうえ数値確認しながら
非日常なレベルで踏み千切らなアカンのすけど
エコラン耐久のオカゲで右足に
ストレス溜まってたから丁度良かったっす（笑）

石川ナンバー赤ローブは
純正ターボのまま転ばぬ先の杖コンロッド投入仕様。
Fcon-iS + 燃料強化に加え
ターボ周りも一次排圧低減加工を加えて現車セット♪
補正無し90馬力specなので
今やフルコン4.0verと比較しても全く遜色ないレベルに！
入門編の純正チューニングECUに飽きたら
次に目指すのはコノ仕様って御手本的な仕上がりデス。

多摩ナンバー黄色LB GT-KはFcon-Vpro4.0ver!!
以前までの量産型KF140から
当社デモカーと同じ量産型KF170仕様で完成(ΦωΦ)b
鍛造ピストン+ハイカム+組付ノウハウ全注ぎスペック♪
筑波TC2000がメインって事で現状
ファイナル5.5だから5速ギアRev叩きまで直ぐっす（笑）
KF用の鍛造63Φピストンなので
660ccのままなのに5000rpmでトルク19kを発生ｗｗ
この技術がドンナに素晴らしいか分かります？(*´∀｀)

千葉ナンバー黄色880はFcon-Vpro3.4バージョン。
先日DX30ターボをO/Hした際に踏み千切ってたら
ブーストとアクセル開度と空燃比モニターの
シンクロ率に小さい違和感があったので念の為に
リプロしておきました！　結果ほんの少しのズレが
確認できたんで納車前に診といてヨカッタと安心＾＾；
ま～普通に乗ってるぶんには問題なくても
このオーナー様かなり踏むんで園長は車の数値だけ
じゃなく管理ユーザーの性格までフィードバックｗｗ

んで、入れ替わり控え選手の
姫路ナンバー白～ブも量産型KF140から
量産型KF170仕様に変身するため、
シンジくんが
台車にKF載せて和泉製作所へ配達(*°∀°)=3
ジャングルジムも完成したんで艶消し塗装！
あとは某T社新作BODYキットの準備すねｗ
更にツイデで今週末施工する
某氏用VOLTEX羽根の準備まで完了っす♪

K4GP翌日にはケローブピカピカに洗車して
エンジン不調の原因究明？ってゆ～か
そんなのナニが起こってるかすらスグ分かるんで
次は仕様をど～しよ～か打合せっ(*°∀°)=3
とりあえず全部新品にしたるねん！！！
また暫く通勤快速に戻すんで次はKF185やなｗ
ってか、いま気付いたケド
俺のマイカー2台とも壊れてるやんけっ(笑)

紺コペ880はコペンあるある言いたい～～
デフサイドBガタから始まる
サイドシール越しのMTオイルこんにちわｗ
そんな擦過傷は瞬殺で治しときます( ｀ー´)ノ

カーコン業務もナンヤカンヤ(｀・ω・´)ゞ
R2も間もなく復活♪
中古ボンネットがカーボン風で御洒落やろ(笑)
ってか、
現行のカングーってメッチャ大きなってるやんｗ
ATコペンは880あるあるラジエターぱっか～ん。
園長中古ストックでチャチャッと交換！！
エアバック全開きだったカローラAXIOも
室内バラッバラ屋根トリムまで全部新品。(;´Д｀)
ってか、全開きやと思てたケド、、
左右シートの外側は開いてなかったんかいｗｗ
まぁそんなコンナでカローラも完成っすわ～

ほんで今週末はメッセね～(;^_^A
まぁウチは車両展示だけやから大して準備する事ないけど
4WD化してからチャント撮ってなかったんで
チョット仕様変更のパンフレット用にマルチタレントな
某プロデューサー様にK4GP前日強行スケジュールで♪
まぁ、なんとゆ～か年始は年々忙しなってますよねｗｗ

2019年1月21日2019年1月21日

緑セロ純正ターボ生90ps仕様で完成(ΦωΦ)b

年末に
鹿と喧嘩して修理入庫したツイデ？で何故か
エンジンも強化しておこう！！って流れになりｗ
CARRILLOコンロッドだけブチ込んだ緑セロ♪
もともとVpro4.0仕様なんだけど
リプロついでで園長気紛れターボEX周りイロイロ加工。
グラフ特性見る限り
ピークはそれほど変化ないけど明らかに低速から
以前のグラフを上回ってるのが分かるっすね(*´∀｀)b

LA400Kは
チャント冷却＆現車セット排温管理しておけば
の～まるTURBOでも200km超えで走れるっす♪
現在進行中の
石川ナンバー赤ローブも殆ど同じ施工内容で
Fcon-iS仕様ってのも興味津々っす(*^^*)b
引取りツイデに
JBとKFも単品で下ろしてきたんで宜しくです！

昨日のブログで書いた白ローブは
修理ツイデの追加依頼がナンヤカンヤあるんですが
先ずはアクセル踏んだら前に進むようしといたよ（笑）
前輪がアッチ向いてホイなってたのは
スタビエンドのボールジョイントがゴムブーツ内の
付け根でグニャッと曲がってたんで気付き難かったｗ
ロワアームもナックルもジンワリ曲がって総合的にね！

先週から事故入庫のR2は
エエ保険入ってたし見た目の派手さほど
ダメージ逝って無さそうなので修理で段取り♪
アウトランダーもレヴォーグは
２台まとめて今日の今日で板金塗装完( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

スチグレ880は
来月エンジン色々するんで今回フツーにシャ検♪
あ、あとナンバー白くなるやつねｗ
ってゆ～か、、、
最近カートンって紙包装じゃなくなったんや！！
なんか寂しいね(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

2019年1月17日

CTACに向けてSARDコレクタータンク追加！！( ｀ー´)ノ

L880Kコペンは
燃料タンク40L入るんで長距離ドライブには重宝するんだけど
タンク形状とポンプ位置の関係から、残量が少ない状態だと
スポーツ走行時に空吸いガス欠症状が頻発するんですよね。
JB200馬力コペンでは
1気筒辺りインジェクター550ccを最大70％位使うから尚更ｗ
ま～そんなのコレタンで解決なのは分ってるけど
ガソリン臭いし。タバコ吸いたいしｗ　で、敬遠しててん。

モチロン燃圧計も常時DSDFで監視してるけど
ユーザー再現性重視の通勤快適デモカーですから
今までは意地でもコレタン付けず純正タンクのまま
バッフルやツインポンプでかなり良くなってたんだけど
今回は1回2ラップのTIMEattack大会！
軽量化のためにコレクタータンク追加しました(*^^)v
コレで燃料分25kgは軽量化できるかな？
他にも色々外したんで前回より30kgくらい軽くなる？
最終仕様決まったらロンエーカーで体重測定やな♪
ドライバーは2kg増えたかも知れんけどｗｗｗ

ってか、
鈴鹿後のCHECKでマニ割れ発見してしまったんで
CADでコレタンやってもらってるあいだに
チャチャッとEXマニ外して東大阪はJworksへ♪
で、
JにE渡してKのTでCを・・・(笑)
楠根のキコーナ1Fにある中華屋の
ちゃんぽんが美味いで！と、
先日CRUXで教わったんで行ってきた( ｀ー´)ノ
マジで美味かったｗｗｗ
メシ喰ってJに戻るとマニ修理完了してて
和泉のCに帰ればコレタン仕上がってるとか
環境に恵まれ過ぎてて涙が出ますね！！

本日の
CADCARSはリフト３機ともコペンで占拠(;^_^A
緑セロはNewエンジン
組み上がってたんでコチラは間もなくダイノジェット♪
赤ローブも既にヘッド降りてたよ！！
KFハイカム＆鍛造ピストンも海を越えて来てたんで
某ブロ男ローブの170馬力仕様準備もOK。
オートマのJBリフレッシュはも～チョイかな～～、
あ、
JBキャレコン仕様はマダ部材入荷してないわｗｗ
なんやろう？
毎年年始早々ってエンジンラッシュなるよな。