オバフェンGRには
園長の通勤GR号と同じくGRヤリス用の
TRDスポイラーを切った貼ったワンオフ！
新品を切り刻んで3Dジグソーパズルして
他車バンパーから樹脂切り取ってハンダ。
コレ既製品だったら普通に買う(*´ω｀*)

園長は新しいGarrettコレクション眺めてニヤニヤ。
GBC14はKFポン100でも使ってるGT15の
後継モデルと思てたけどコンプレッサ側がデカイ！
コレだとKFポン140位になっちまうよな(￣▽￣;)
＃17のほうはモットデカイ(笑)
350馬力迄らしいのでTIMEATTACK号で実験するか。
なんでもイイけど今回のモデルは
アクチュエータのブラケットが無駄にカッコ良いな♪
Garrett標準装備のアクチュエータは
ハイブースト直ぐにヘコタレるんで使わないけどｗ

御近所さんの銀880は
コレから寒くなるって時期に冷却強化メニュー。
いやHKS-I/C欠品してたので納期長かった(;^_^A
DXポン100仕様のAT車両なので
オイルクーラーも追加して～て夏の話でしたｗ
純正バンパー内にイッパイ詰め込んで完了っす！

御近所さんの赤880は
シフトロッド付け根ブッシュからのMTオイル
滲みが多くなってたのでミッション降ろし(‘ω’)ノ
ついでにドラシャシールやデフサイドBも変える。
ド初期2002式の
走行20マンkmなので全体的に年期入ってます！

尾張小牧の青黒XPLAYは
転がし用タイヤから新品タイヤに交換♪
このsizeの転がし用があると便利っすｗ
仮アライメント済ませて通勤試走したけど
数こなす毎にクォリティ上がってくね♪
FF5MTの5.9ファイナルなので
直径686mmタイヤでも出足しも快適～

街宣車の仮装部分は
チェーンブロック１本釣りスタイルで脱着ｗ
ゴンドラ昇降する姿は結婚式みたい？( *´艸｀)
セルフでガラガラせんとアカンけどなｗｗ

【告知】
2022年1/30(日) CTAC当日の午後から
コペトロごっこやりますので御案内です。
今回は初心者クラス新設してみましたので、
サーキット初心者のかたウェルカム(*^^)v
も。店頭orFAXメールFBメッセなんでもOK。
園長のテンションが下がらないように
くれぐれも早目の参加表明オネガイシマス！
【2022コペトロごっこ申込書】

北海道の4WDに続き、
尾張小牧ナンバーXPLAYもアゲ公認開始！
たまたま２台とも青黒なのでヤヤコシイｗ
コノ作業って
鈑金屋さんでも難易度高いほうなんだけど
直近に4WD製作後だったのでメチャ早い♪
入庫初日には大体ソレっぽくなってた(笑)

今回はFFのままハイリフト製作依頼だけど
5速MT車なので5.9ファイナル仕様に(‘ω’)ノ
プロバイル製CAN車速補正装置が
半導体不足の影響で即納品がなかったので
園長秘蔵のチョイアゲ用をリプロで対応ｗ
来週には構造変更完了してる予定で～す♪

札幌ナンバーのほうは
入庫後最速ラップで公認車検合格(*^^)v
FFしか存在しない車両を4WD化して
20cmも車高上がって大変身なんだけどねｗ
Dラー様の所有権付き車両だったので
使用本拠位置変更でナンバーだけあっち
こっちする書類の待ち時間のほうが長いｗ

似たような赤880も２台カブリ！
御近所さんの純正リップの880は～、
スタッドレスタイヤを新調( ｀ー´)ノ
カーボンリップの880は～、
何故かアンコ抜きされてた助手席座面を
アンコ詰まってるほうと交換するプレイｗ
電装系トラブルが出てたんだけど
ウチの過去ブログを見て
これと全く同じ症状なんです！と、
自己診断してくれる便利なシステム(笑)

御近所さんの銀880は
長らく待っていたHKSインタークーラーが
届いたので連絡すると速攻ドック入り！
ついでに納涼オイルクーラーの施工します。
バーフェンGRは園長のと同じ
ヤリスGR用TRDフロントスポイラー欲しい
って事で、久しぶりにコノ大変な作業ｗ
これに関してはイチゲンさん断ってます(笑)
バッカンも空っぽなったし
なんとなく年末っぽい段取りなってきたねぇ。
街宣車は検査受けのためヘーベルハウス中ｗ

【告知】
2022年1/30(日) CTAC当日の午後から
コペトロごっこやりますので御案内です。
今回は初心者クラス新設してみましたので、
サーキット初心者のかたウェルカム(*^^)v
も。店頭orFAXメールFBメッセなんでもOK。
園長のテンションが下がらないように
くれぐれも早目の参加表明オネガイシマス！
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