燃料タンク - コペン専門店も。ファク

2023年12月25日

年末ギリギリだけど駆け込み修理！(‘ω’)ノ

京都の赤黒～ブ園児は
こんなド年末にシカと喧嘩して
左前シバかれてバキバキ(;´Д`A “`
メーカー手配だと年内NGだけど
たまたま園長コレクションで全部
賄えそうだったんで速攻修繕～。
ついでにチョイアゲダンパーも
装着したいって事で同時施工！！
タイヤがコペンsizeのままだと
ちっちゃくて淋しいから次は
外径620mm位のやつ入れましょう♪

名古屋ナンバー白880御新規さんは
保険修理でロードサービス搬送(‘◇’)ゞ
距離浅の極上車が痛々しいっすねorz
未だチャント診れてないけど
まぁココまで無償で運べた時点で
も～半分治ったみたいなモンですｗ

名古屋のスチグレ880園児は
年内に継続検査済ませといたっす(‘ω’)ノ
オイル消費あったんでコンプレッション
だけ確認したケド圧縮は大丈夫そう。
通勤GRはVIDEO OPTIONの
嵐山スーパーラップネタが出揃って
可もなく不可もなくなポジション(笑)
たぶん峠全開Attackだったら
TDおっさんターボが正解だと思ったｗ

TIMEATTACK号は久しぶりに
再起動してガオーゆ～てました(‘◇’)ゞ
RUNMAX燃タンは残2Lの所に
隔壁プレート追加してのコレタン無し。
スポンジフォームぎゅうぎゅう仕様で
前回よりもエエ感じに詰めれましたｗ
そ～いやHKSガスが在庫切れたんで
慣らし用にスノコ260GT+ゆ～といた

【おしらせ】
年末年始の営業日は当社HPブログの
何処かで←→確認できると思いますが、
12/28～1/3冬季休業となってますので
ご確認ヨロシクお願い致しま～す(‘ω’)ノ

【業務連絡】
ULTIMATE 660GT WORLD Vol.8
Kカー乗りに向けた本格チューン＆カスタム誌
『ULTIMATE 660GT WORLD Vol.8』
おかげさまで絶好調なスベリ出しで発売中。
歴代の7冊にもまして内容は濃い､､､
っていうか２冊分くらい詰め込んである
のでお買い得感ありますよー（笑）。
そして、Ｋカーユーザーでなくても
チューニング好きならワクワクの
内容であることもお約束いたしまっす。

2023年12月24日2023年12月25日

今シーズン用のタイヤ着弾しました(‘ω’)ノ

昨日から急に始まった
TIMEATTACK号2024シーズン準備！
和泉の国からJB350モーターを
ちゃちゃっと載せて再起動～(￣▽￣)b
って思てたら燃タンが未だやったｗ
そんなタイミングでサンタさんが
気を利かせたのか今シーズン用に注文
していたHoosier-A7タイヤが到着♪
ガチャピン号用は今までどおり
3ナンバーコペン標準sizeの225/45/15。
TIMEATTACK号は欲張りサイズで
245/40/15を実験的に履かせてみま～す

ただでさえコペン的には
トンデモなく太い225サイズよりも
4本並べると更に8cmくらい広いなｗ
重量差は1本あたり500gほど＋(‘ω’)ノ
敷地内転がし専用タイヤの
ナンカンCRS245/40/15と比較すると、
フージャーA7のほうが軽くて太いんや。
誰の参考になるねん？って情報やな(笑)
身内用の覚え書きなのでスルーしてｗ

本日L880K用のほうの
GBC14マニが出来あがってきたので、
某園児のダミーエンジンに合わせて
OILラインIN側＆OUT側の
小物細工も進めておきました(￣▽￣)b
KFが超簡単なんで久しぶりの
JBはウルトラ大変なんですココorz
明日にはアウトレットPも上がるので
年内のGarrett細工はコレがラストかな♪

も～１台のAttack筑波出走コペン
Ekishowメイプル園児は本日無事に
中型限定解除の卒検合格したそうで
セルフローダー運転できるらしい♪
飛騨ナンバー白880は
入庫１週間で復活して納車(￣▽￣)b
白KRONOSわっしょい園児と
ダークレッド880さんは油脂メンテ！
他にも年内駆け込み案件の
打ち合わせ多数で気付いたら真っ暗ｗ

2023年9月24日

コペンオブジャパン１週間前でっせ(‘ω’)ノ

まだ先週のコペトロ余韻中だけど
来週末１０月１日の日曜日は
COPEN of JAPANイベントですよ！
今回も某園児画伯の新作イラスト
でCOJ限定Tシャツ準備中です(*^^)v
展示車の皆さま宜しくお願いします。
もちろん見学参加もできますので
気軽に遊びにいらして下さいね～♪
https://coj.club/

ゲジナン青レティシア園児は
OIL交換しにMOFAC向こてる最中
急に水温上昇してヒート寸前！？
25万km頑張った電動ファンが
茨木千提寺で息絶えたそう(;^_^A
他の原因も疑いながら
サクッと新品交換してみると復活♪
メーター付いてたオカゲで
手遅れならなくて良かったよね～

そういえば
先日コペトロで黄色GT-K園児が
チューンド引っ掻き回したからか
今週おっさんターボの問い合わせ
多い気がするけど気のせいかな？
まんまと未来ある若者達も更なる
深い沼へ堕ちていくみたい( *´艸｀)
おっさんturboグッジョブやな(笑)
奈良スチグレも白レティシアも
今までやってないパターンなので
どちらも楽しいことになりそうｗ

TIMEATTACK号は数日前に
インタンクポンプ配管新調したけど
先日のコペトロで燃圧低下再発orz
SARDポンプ新調がてら確認すると
も～穴開いてたので紐ゴムNG確定ｗ
やっぱドラガスは樹脂ホース必須か。
燃タン内もカスまみれだったんで
3年ブリに全部出して大掃除(;^_^A
ちょうど良いsizeのん探します～

そ～いや青コペニ―XPLAYに
リア牽引フック付いてなかった事を
思い出したので某密林でエエ感じの
シャックルGETしてリアバンパー
左側マフラー出口部からオシャレに
緑色のU字ブラ下げてみたよ(*^^)v
まぁ出番がナイことを願ってますｗ

2022年10月7日2022年10月7日

フロント電気式デフロック追加(‘ω’)ノ

Fcon現車セッティングの
修行から戻ってきたコペニ―は、
更なるオフロード性能向上を狙って
フロントに電気式デフロック追加！
エアロッカーじゃなくてEロッカー。
デフ玉がケースパンパンsizeなので
あちこち削らないと干渉しまくりｗ
ドリチンギア３㍉は短くなった(笑)

前輪は何度もバラすのん面倒だから
ケース組んだ時点で作動check！
全部組んでからリフト確認したけど
控えめに言って最高やなコレ( *´艸｀)
また近いうちに試しに行こ～っと♪
ダイハツ4WD用リアデフでも
こんなんあったらエエな～と思たけど、
縦置きでラテラル逆向きなら
ハイゼット用のデフロックもアリか？
燃タンの位置から何から大移動やけどｗ

会津ナンバー4WDは
燃タンの残量計を修正したので確認！
大径タイヤ化(572mm→686mm)による
スピードメーター誤差に関しては
プロバイル製CAN補正機(仮)により
速度計はバッチリ修正できてるけど、
純正メーターってオドTRIPとか
航続可能距離や平均燃費なんかは
メーター針とは別の制御になるので
そっちはデタラメな数値なんですよ。

因みに4WDタンクは満タン３４Lね♪
Fullの位置から15L消費で針が動きだし
残り10Lの位置が真ん中よりチョイ下。
ラスト10Lになると一気に針下がるんで
あのドキドキを楽しんで下さい(笑)
実は燃料ゲージもタンク内にある
フロートやメモリがLA400まんまじゃ
全然アカンので色々と組み合わせ。
納車後は慣れるまで実際の表示と
満タン法で平均値だして下さいませ！

そういえば、、、
11/13岡山チューニングフェスタに
Kcarクラスあるらしいので
JWGP不完全燃焼だった園児達には
リベンジ？の良い機会かもですよ♪
あと、先着10枚だけど岡山チケット
公式レース行きたい人いたらアゲル。
んで、
走行２６万kmのシャンパン園児は
メチャ久しぶりにやってきてシャ検！
極力金掛からんように通したいとｗ

濃紺880はコーティングが
済んだのでエンブレム貼り付け！
ブレイブカーキ880は
リモコン新調してスペアキー作製。
Ekishowメイプルは
タイヤハウス内が風通し良くなったｗ

2022年5月20日

純正ガソリンタンクから御漏らし(‘ω’)ノ

御近所さんの銀880は
最近ガソリン臭いと連絡あり入庫。
走行距離が多い車両なので
チャコールキャニスターやろと思たら
燃料ポタポタさせながら御来店(;”∀”)
アカンアカン普通に危ないからｗｗ
生ガス漏れに気付いてなかったけど
燃費はメチャメチャ悪かったらしい。
そりゃ～そうでしょうねorz

燃料周りはノーマルだし
何処から漏れてるねんと探ってみると、
ホース類やポンプ周りでもなく
純正タンクの合わせ面から気密漏れ。
ウチでは初めて確認する症状(;´Д`A “`
とくに外傷もナイので経年的な事？
だんだんL880Kも旧車なってきたなｗ
ままま、
専門店は何個もタンク持ってるので
チャチャッと入れ替えて即時対応♪

岐阜の白ソリ880は
先週コペトロ走ったところやのに
今日もセントラル行ってきたそう。
で、ようやく
純正ターボで39秒入ったらしく
オーナー園児ごきげんデス(笑)
多分コースイン２LAP目に
これ出来たら38前半余裕っすよｗ
じゃ～次は岡山デビューしよか♪

京都のLB GT-Kは
昨日予備検通してたので本日封印！
無事に令和4年式なりました(*^^)v
車体番号1000番台の
ド初期ロットなので8歳サバ読んでるｗ
多摩ナンバー黄色880は
ノーマルな外観で大人しそうに見えて
中身は大人げない仕様と対照的な2台。

ブロンズ400号は
Newエンジン再起動したんだけど
何故か？外装オイリーだったので
engine洗浄剤で洗車しといたよｗ
某園児の
Ekishowメイプル880も残すとこ
外装修繕→塗装で間もなく復活。
リアバンパーにブラ下がってた
バラスト重いからと撤去されてたｗ

2019年5月11日2019年5月11日

4WDハイリフトXPLAY製作進行中～(=ﾟωﾟ)ﾉ

木曜STARTで黙々と
4WD製作してたんで忘れるとこやったケド、
明日はダイハツ竜王フェスティバル行きます♪
イベント名:ダイハツ竜王フェスティバル2019
日時:2019年5月12日（日）10:00から15:00
場所:ダイハツ滋賀竜王工場
住所:滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000
ジャンケン大会景品は用意しましたよ(=ﾟωﾟ)ﾉ

そ～いえば
令和なってから初めての車検も経験(ΦωΦ)b
ガラスステッカーは元号なくてマヌケやなｗ

ナンバー返納してたので
新規検査なるん忘れててヤリ直しやったし(;´Д`A “`

事務所は足マミレ(;^_^A
ZAKUTIのカウルは
トランポ積み下ろしの際に外した時に
落として割れちゃったのを修繕orz
チョイアゲ黄黒XPLAYは油脂メンテ！
ブロンズ聖闘士に格下げ400は
不調修繕完了したので明日竜王で納車ｗ

紺880くんは～
加速不良原因の特定→ も。インテークP+OCT装着♪
まだまだアカンとこだらけやけど
ま～ジックリ行きましょう(｀・ω・´)ゞ

んで、
アイキャッチ赤黒XPLAYは順調に作業中♪
今回はコッチで進めてってるけど
秘伝レシピが行き当たりバッタリ満載で
あらためて
後輪駆動研究家の偉大さを知りました(笑)

ど～せMT変わるんで
デモカーXPLAYと同じく5.9ファイナル仕様に♪
園長的には10：1ギアにしたいんやけど・・・

燃料タンク周りも
後輪駆動研究家のノウハウいっぱい(;´∀｀)
ポンプ類を400化できへんかやってみる？
とりあえず３日目でピボット部までは
行けたんで明日には後輪回るかな～♪
ま～細々とした部分はジックリいきます！！

2018年12月22日2019年6月12日

上げたり下げたりタイヤもホイールも自由自在♪ (´艸｀)

便利なスマホに通販サイトで～
色んな情報も簡単に手に入る気がする時代ですけど、
いつの世の中も現場はノウハウごとだらけ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
ってゆ～てる園長は
毎晩のようにAmazonでなんかポチってますが（笑）

LA400Kコンプリートオーダーの赤ローブは
TE37sonicMM 15ｘ7J+25を収める作業！！
カヲルくんが８番アイアンを改造した
SPLツールでフェンダーと格闘してましたｗ

園長ですら普段は使わない欲張りサイズですが
たまたまコレしか即納なかったんで仕方なくｗｗ
しかも195-50-15のRE71Rなのでメッチャ欲張り（笑）
ムッチムチのパッツパツに仕上げておきました♪
まっだまだ宿題あるけど
LSDは最近お気に入りのカム角45°で組んどいたっす！

チョイアゲXPLAYは
昨日BSスタッドレスのVRX2 (185-55-15)を試してみたんだけど、
このサイズはニッチなサイズなので値段も高くて無駄に太いorz
見た目も無駄にマッチョなって気に入らんかったんよね(；´Д｀)

そ～いえば
黄黒オーナー夏タイヤ用で14インチ持ってたよな？と思い出し
またまた急遽オーナー呼びつけて持ってきてもらったよｗ

園長の経験と実績と感と感と感で
165-70-14 (外形595mm)が履けるんじゃなかろうか？？って
このサイズ↑って今どきのコンパクトカーである
アクア、ヴィッツ、フィットあたりの冬サイズなので
流通在庫が多いぶん手に入りやすくナニヨリ価格が安い！！！
で、
近所のタイヤ館に聞くと4本在庫アリ即納とのことｗｗ
14インチの価格も安かったんで迷わずBS-VRX2でオーダー♪
モチのロンでチョイアゲDAMPERとの干渉もなく一発OK
車両側無加工やのに
ハンドル全開切っても干渉なくタイヤの収まりも純正クォリティ。
ちょ！
コレって実は凄いことなんじゃナイノ？？(✽ ﾟдﾟ ✽)

園長は朝から燃料タンク並べてニラメッコ( ´ー｀)y-~~
はたして
880に30Lタンクか400に40Lタンクなのか・・・・
サイズとか、
付くとか付かないとか？？
毎回そんな事は障害ではないんですｗｗｗｗ
ヤルんか？やらんのか？？・・・・・ソレだけ（笑）

たまたま？？
旧社屋でホバリング中の水戸ナンバーがいたんで
ブラ下げてみると当然色んな箇所が違う・・・・
が！
園長的にはポン付けやんって感じ～？？(-д☆)ｷﾗｯ

2018年1月19日2019年6月7日

どんどん増え続け～るＪＢ２００馬力コペン♪( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

って事で～今日はガッツリ金コペ作業！d(*´ω｀*)
ナニがしたいのかよく分からないSUSコアサポートは
クラッシュの度に変形→修正を繰り返してるので
もはやイニシャル位置がワカラナイｗｗ
量産型JB200マニ＆アウトP+専用RHF5ターボ組み～の、
フルRUNMAXで水＆油配管付けてリターン現車合わせて
旧仕様インタークーラー入り口切った張ったとか
納涼O/C移設にサブラジエター追加にヨロイ遮熱板など♪
ま～前回りは大体オッケーかな！！