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OS技研コペン用デュアルコアLSD！？(‘ω’)ノ

今朝はオーエス技研M氏が
ド派手なGRヤリスで登場(｀・ω・´)ゞ
コペン用デュアルコアLSD造ったんで
試してみて～て毒見係の御指名(笑)
現状ATSメタルLSDも。ファクspecで
とくに不自由も感じてないんだけど
まぁモノは試しで味見してみま～す！
たまたま手元に色んなLSDあったんで
いろいろ測定したり形状比較したり。
目の前に新しいオモチャがあったら
ガマン出来ない病を患ってる園長は
夕方から場所確保してソッコー組込み♪
一般道でのフィーリングcheckして
セントラル全開走行も試してみますね～

 

 

Ekishowスカラビュース園児は
コペンあるある2速→3速シフトUP時の
ギア鳴きが気になるって事でドックイン。
基本的にアレは気にせんで良いで～と
思ってる園長ですがオーナーが気になる
なら治しとこうかってコトでバラバラに♪
開けてみると申告どおり金色スラッジが
少し目立つかな～て感じだったので
1-2＆3-4ハブスリーブやベアリング類と
シフトフォーク新調してプチメンテ(‘ω’)ノ
2年前のLSD施工時に純正クラッチ周りは
替えてたのでココは再使用しときま～す。

 

 

京都のマタドールレッド880園児は
Pandoraウイング土台にJworks羽根を
エエ感じ合体させる作業の続き(‘ω’)ノ
中空FRPに外からビス止めだけとか
精神衛生上ムーリーな園長ですので
裏側くりぬいてSUSパネルで面固定。
SUSプレートに両面貼ってあるので
2回目以降は外からだけで脱着できる
我ながらメチャ良心的な固定方法に♪
FRP側もエエ感じに整形できたので
あとマタドールレッド塗ったら完成ｗ

 

 

日産KH2全塗装のスチグレ880納車！
ツイードグレー400も磨き上げて納車！
ちょっとクルマ減ったな～と思たら
最終型UE2の黒880ATが入荷(￣▽￣)b
走行距離は多めだけど綺麗そうだし
ストリートダンパーやモ管も装着済で
コスパ良さそうな1台また準備します♪
嫁プラドとハイエースは
冬タイヤから夏タイヤ交換の重労働ｗ
普段ちっちゃい車しか触らないので
普通車はイチイチ重いな～と思てたら
もっとデカいのが来る時期やったorz

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OS技研レーシングクラッチ完成！(‘ω’)ノ

先日お知らせしていた
万人向けストリートマスターに続き、
一部の魔改造コペン用に依頼してた
OSレーシングクラッチKITも完成♪
本日到着したんですが
なんとMOFACロゴが入ってました！
緑アルマイトと黒アルマイトの
住み分けは園長が指定したんですが
ロゴは聞いてなかったのでビックリｗ
多分コンマ2秒はTIME上がりますね～
次シーズンは期待してて下さい(‘◇’)ゞ

 

 

新作アイテム出来上がってきたら
恒例行事で先ず重量測定するんですが、
まぁ当社限定ノウハウとゆ～か
園長の経験上ダイハツFF魔改造Kcarは
フラホ軽量化したらアカンのです(‘ω’)ノ
非力なNAは知らんけど大馬主ターボは
重量慣性あったほうが駆動負荷が減り
トルク変動によるMTトラブル激減した
過去の感動を今も絶対的に信じてます♪
OSクラッチは純正より総重量重いので
園長と同じ考え方のヒトがいるんすね！
あとドラシャフは純正が１番です(笑)
OEMやリビルトは出来るだけ使いません。
グリスだけ高いのん入れますけど～。
因みに魔改造なんてしないほうが
良いにキマッてるのも知ってますよｗ

 

 

 

越谷ナンバー880園児は
現状の体重測定したいそうで計測。
ままま、コノ手は色んなものが
サイズUPしているのでKcar的には
メタボリック状態なんですけどｗ
標準デタチャルーフで829.0kg
ルーフ無しが812.5kg
軽量化デタチャルーフが824.0kg
燃料残10L。助手席が17kgなので
なんとなく乾燥800くらいかな～

 

 

まぁ今回VOLTEX羽根とか
Rディフューザーとかの装飾追加して
フロントアンパネも足したので
その辺り無かったら800切れてたすね。
ナローBody用TAKEOFFアンパネの
サイズ感があってなかったので追加で
ワンオフ延長製作で更にデブエットｗ
TIME伸び悩んだら軽くすれば良いだけ

 

 

名古屋のリビエラブルー880は
昨日の今日だけど早くも色替え開始♪
次はShowUPカスタムカラー
KRONOSカッパーマゼンダホワイト！
まぁ園長の通勤GR号と同じ色です。
何故かMOFACではコノ色のほうが
純正パールより多い不思議な現象(笑)
この車両は新車ワンオーナーのまま
20年所有されてるんだけど
純正パール10年目でリビエラブルー、
そこから10年でKRONOSマゼンダに。
30年目は何色なるんだろうかとか
期待してしまうほど歴史を感じますｗ

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名古屋リビエラブルー880保険修理(‘ω’)ノ

名古屋のリビエラブルー園児は
単独クラッシュでレッカー搬送入庫。
既に保険アジャスターと協定済んで
ボチボチ修理始めていく感じ(‘ω’)ノ
ついでに色替えもしたいそうなので
次はナニ色になるかお楽しみにデス♪
って週末には変身完了してるけどねｗ

 

 

なにわナンバー白880園児も
ナンカンAR1タイヤバーストによる
オバフェン破損も速攻FRP修理完了♪
定休日のうちに新品タイヤ届いてて
ほぼ待ち時間ゼロで復活しましたｗ
ツイデに継続検査もあるので
プチメンテだけして準備OK～(*^^)v

 

 

尾張小牧ナンバー銀880園児は
かなり酷い雨漏りだったけど
患部特定して最低限の交換部品と
ヒンジ周り色々調整で止まった～♪
なんせ臭いんで室内の
カーペットは新調してもらいます！
電動ルーフの油圧不良から
イージークローザートランクでの
押さえつけが弱ってたりもあるので
根治って訳じゃないけどね～(;^_^A

 

 

先日から不動車のTIMEATTACK号、
間もなくOSクラッチ最新ver,が
出来上がってくるんで車両側準備！
この車両のABCペダルは
新品時に純正スポット部を追加溶接
だけのプチ強化だったんだけど、
OSレーシングに合わせて更に強化。
ついでにワイヤー類も新調(￣▽￣)
MT側ロングレバー加工も前回から
変えてみて少しだけ軽量化なった？

 

 

 

週末施工の某園児用に
ADVAN-TC4にAD09も組み上がった！
16x7J+31フェイスなのでイケてます♪
白880は8Jプラマイゼロに195size。
在庫車にカーメイト消臭剤試したので
どんなもんかと乗ってみたけど、、、
高校生のバイト君と帰り寄り道して
ラーメン喰ったんでプラマイゼロｗ
人類みな麺類やっぱレベチっすね！
肉macro+替え玉お試し下さい(*´ω｀*)

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OSレーシングクラッチTEST開始(‘ω’)ノ

一部のゴンタ園児たち用に
OSレーシングクラッチTEST(‘ω’)ノ
万人うけストリートマスターと違い
優しさや気遣いが全くないタイプ(笑)
直近で某Ekishowメイプル号が
NOSボタン押したら笑っちゃうくらい
ダダ滑りになっていたので早速交換！
午後から呼びつけて夕方にはセルフで
CAD入りするオープンクラス仕様ｗ
一応確認のため其処らへんで
Bダッシュcheckしたけど全く滑らん♪
TIMEATTACK号もコレだけで
現時点より前に掻く気がしてきたな

 

 

今朝は色々ヤヴァイXPLAYが来園ｗ
数年前ウチで製作した公認ハイリフトを
中古購入したそうでナンヤカンヤ点検。
ジョニーライデン仕様らしいです(笑)
助手席にバズーカ積んでました(￣▽￣;)
チョイアゲ黄黒XPLAYは
明日からの中距離散歩でプチメンテ！
少数派XPLAYが偶然ココで出会えば
自然とオーナー同士繋がっていきます♪

 

 

御近所さんの白Cero園児は
AD09ネオバのオカワリでドックイン。
もともと鍛営舎S05が3本に
タケチCP035が1本の組合わせだけど
賞味期限切れなのかCP035に亀裂が！
細いスポークの超軽量系は宿命すね。
昨日のうちに再起動していた
アゲーラ柄880は園長check完了(‘◇’)ゞ
ヘッド修正面研ついでに
リング＆メタル関係プチO/Hだったけど
リプロ無しなので計器類みながら
瞬間的に全開ブースト掛けて確認作業♪
インチキJB+HT07ま～ま～速いな。
めっちゃ御機嫌なったと思います(笑)