ポン替え100馬力 - コペン専門店も。ファク

2020年9月1日

コペンGRにLBバーフェン施工START(=ﾟωﾟ)ﾉ

名古屋ナンバーGRくんは
この顔のままLBバーフェン化の御依頼(‘ω’)ノ
純正バンパーやと
４隅FRP加工せなアカンやろな～と思てたら
意外や意外、ほぼポン付けやんコレｗｗ

既に注文中のホイールは
WORKマイスターM1 16x9J+5(Odisk)に
ポテンザRE71RS 205-45-16 を４輪通し！
って、
ま～ま～欲張ったsizeなので足周りは
本気仕様で段取りしてますよっ( *´艸｀)
同サイズだったBLAST号でも
Adiskだったのでチョット楽しみっすね♪
とりあえずTIMEATTACK号の
雨用SL15x9Jマイナス5で位置だしから。

GRの打ち合わせをしてたら
御近所さんが在庫車880見に来て御成約♪
以前400CVTも買ってもらったので2台目！
オモシロKカー5台もあるので重症デスｗ
じっくり仕上げていきます(｀・ω・´)ゞ

ガチャピン号のデタチャ屋根も同色完了(‘ω’)ノ
個人的には黒屋根も気に入ってたんだけどねぇ♪
で、Ekishowメイプル塗るついでにケローブの
フロントフェンダーも久しぶりに同色なった！
誰かさんが吹き飛ばして以来黒かったからねｗ
この色、色飛びも少なくパールみたいに
色差がデリケートじゃないから有り難いっす。

そそそ！
またまたオモシロ880入荷のお知らせ♪
平成22年式78,000km 黄色　5速MT。
先日ポン替え100馬力KIT組んだばかりの
車両ですがモット欲張りな880に乗替え。
フラゲしたい人は急いだほうがイイよｗ

平成16年式の白880は11万km台。
こっちは外装がヤンチャなので
ノーマル風にして全塗装とか思てたけど～、
売価あがるだけなので一旦現状で逝く予定。
吸排気+Fconに冷却コンプリート、
195CRUX済みなので超お買い得価格で～

2台とも近日中にカーセンサー掲載しますね

御成約ラッシュで納車準備が追われ気味(;´Д`A “`
KRONOSドライパール880はドグ待ちだけど
オールペン後の磨き込みまで完了してます！
黄色880は
モリモリ管4本出しマフラーにECVも装着♪
この部品12mm厚みあるので見え難いけど
パイプ側もその分ツメて再溶接してるっす。

2020年5月7日

GW明けまして通常営業再開！！(=ﾟωﾟ)ﾉ

さてさて、
珍しく5日間もGW休暇だったわりに
全く遊びに行かず引き籠ってました( ;∀;)
って事で
本日から通常営業再開してま～す♪
ゲジナンの某園児が
レーザーでお絵描きした
ウィンドディフレクターくれたので
ありがたく貰っておきますｗｗ

マカオの某園児からは
モリモリ管マフラー届いたよ～の連絡あり♪
斬新な写真の撮り方っすね( *´艸｀)
それにしてもド派手なL880だことｗｗ

通勤GRは
TE37sonicSL 16x7J+34にwheelスペーサーが
F8ｍｍR5mm入ってるんだけど～
既製品10㍉厚のハブリングだと届かないので
18mmと15mm厚を旋盤で切り出してもらった。
セントラル走ると結構緩むんで
少しはマシになってくれると願います(;’∀’)

御近所さん白880は
エアコン効かずでドックイン:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
も～日中は暑いので死活問題ですよねｗ
マタドールレッド880も
引き続きバーフェン施工作業やってます。
サイドマーカーのスムージングも完了！

P社からは
マニアック過ぎるアイテム届いてました♪
タイヤ外径を指定すれば
それに合わせて車速CAN補正してくれるとか
純正メーター派には有り難い装備っすよね～

先日ご成約頂いた黒880は
とりあえず新品ヘッドライトへ交換から♪
ポン替え100馬力のDXターボも付いたよ。
TAKEOFF-EXTRICバンパーの
フォグランプ位置に合わせてサーモブロックを
ヤヤコシイ取り回しとAN8化で逆転装着とか。
ま～明日部材届いたら殆ど完了しまっせ(笑)

ゴト車ハイエースには
高速移動中も作業できる用に20.8型モニターｗ
ハイスペックなcore-i9デスクトップPC用にと
サブバッテリーアイソレーターインバーター追加。
キーボード用のテーブルは
色々検討した結果簡易的なんにしました(*´ω｀)
ゴッドタン観ながら
牛乳クチに含むように冷蔵庫も積んどく？(笑)

2020年4月28日

新旧マタドールレッドのバーフェン仕様2台( ｀ー´)ノ

たまたま
同じ色した2台がピット被ったんだけど
L880の色替マタドールがレアなだけか！
福井のLB GT-Kは
ようやく事前協議申請OKでたんで構変。
新規やとウインカーミラーが寸足らずで
なんかメチャダサいカバー付いてた(笑)

ほんでL880Kのほうのマタドールレッドは
園長お下がりバーフェンで組み上げていくんだけど
基本的にコレって
テイクCROSS-STYLE用なのでクロスEXTRICの
バンパー現車合わせで切り刻んでいくわけ(‘ω’)ノ
ま～切った貼ったでポン付けみたいなモンですｗ
プロトタイプなんで塗装の層に歴史を感じるね♪

緑セロさんは間もなく10万km到達？
5万kmブリのCVTフィルター交換は優良児すね。
園長が乗ったらスグCVT壊れるのになｗｗ
黄色ーブの園児は
5/10Kcar前メンテナンスもバッチリです(^^)b
某園児のコペトロ用A052も届いたんで
コペトロチューンド組でGRと遊べるかな？

御近所さんの黄色880は
もともとFcon-iS入門編まで施工済みだったんだけど
今回はDXポン替え100馬力メニューでドックイン！
もはや2時間あったら往復完了してまう早さやで。
今月もPayPayリミッターやから納車ズラすけどｗ

2020年3月24日2020年3月24日

錆び予防にオカネ掛けときましょうねぇ(‘ω’)ノ

本日買取りさせてもらったセカンドアニバ。
平成17年式ワンオーナーの走行22万km車両！
屋根付きガレージ期間が長かったオカゲで
年式のワリに塗装ヤレも少なく、
Egルームや内装もメッチャ綺麗だったので
オーナーの長期的な手入れが分かる１台でした。

が、しかし、、、
通勤ルートがバリバリ融雪剤撒くエリアなのに
防錆対策しなかったから錆による腐食が酷い。
Rフェンダーだけなら貼替や先日の修繕法で
まだまだ乗れるんだけどコノ車両はフレームも
パックリ開いちゃってるので治すには大工事！
こ～ならない為にも
心当たりあるヒトは防錆対策シッカリしよね～

も。足195化中の黒880は
タイヤwheelが思てたより早く組み上がったので
とりあえずCRUX車高調に交換(｀・ω・´)ゞ
BODYカラーとSLがメッチャ似合ってるすね♪
リア回りがマダなのでハミタイ具合がスゴイｗ

ポン替え100馬力化も
同時依頼なんだけどガスケット飛んでたり
純正樹脂インテークパイプ穴あいて圧漏れとか
ド初期マグヘッドJBのカムカバーパッキンが
切れて油まみれとか色々修繕しながら完了！
ポン100は定期メンテにも丁度イイみたいｗ

既にポン100済みの岡山ナンバーは
なんやかんやミッションコンプリートしたので
仕上げに検査ラインドライブスルーして完了。
初心者マークの
ほうの白880もシャ検入庫！( ｀ー´)ノ
鹿児島のラスク貰った♪
2ペダルの代車が無かったので仕方なく
在庫車の赤黒CVTを出しておきました。
ブツけたら買い取ってもらいますね(笑)
滋賀の某園児は
軽トラにモンキー積んで登場！！
まだまだ先の納期やのに
VOLTEX羽根の土台トランク持ってきたｗ

堺ナンバーの紺880は～
先日バイクに追突されてバキバキになってた
Jmodeディフューザーが新品届いたので入庫！
チャチャッとRバンパー切開して装着(‘ω’)ノ
少し浮かせたぶんでツイデも発動パタ～ンｗ

某園児の
デカキャリ届いたのでオッサン好みの赤塗装♪
誰かさんの
超軽量カーボンボンネットが本日着弾したんで
そっこ～クリアー塗装しておきました！！
チョイアゲ黄セロ4WDの
リアバネもエエ感じの車高出たんで赤塗装。
4本出し用リアバンパーも塗り上がって
超絶オシャレな仕上がりやと思わへん？コレ。
ワークEQUIP鉄チンとベクター④175-70-14で
チョイアゲのくせにボリューム感スゴイｗ

園長の通勤快速GRは
カスタムカラーを2日で済ますスーパー段取り！
ってゆ～か、単に邪魔やから早よ終わらせた？ｗ
まぁ磨き上げは暫く経ってからにします(‘◇’)ゞ

ほんで、
昨日からスタートしたL880Kクラシカル製作のんは
箱とEｇ作るとこから始まるのでトットト分離！
も。クラシック用の部材も全て手配完了しました。
おんなのコ？なんだけど競技にも参加するんで
止まる！曲がる！！走る～！！！にしないとね♪
乗員保護に6Pロールケージも
いきなりA&Bピラー溶接止めで逝ったろかな～てｗ

2020年3月20日

ダイハツB63クリアブルークリスタルMの艶消し！

岡山ナンバー白880に
園長秘蔵コレクションからENDLESS 6POTキットを
放出するにあたり、軽く清掃してピストン研磨＆
グリスUPで装着のツモリだったんだけど、、、
キャップボルト部の錆が気に入らなかったので塗装！
なんとな～くダイハツ純正色の
B63 クリアブルークリスタルメタリックを艶消しで
塗ってみたらメッチャ良い感じのアルマイト感♪
どっちかって～とSPOONキャリパーっぽいけど。
文字部はペーパー入れて
アルミ地だしてからクリアーコートでFINISH(*^^)v

職権乱用の色塗り遊びはPCケースにまで♪
以前に某園児のR25で塗った
ShowUP製DivaフレークSF131カナリーyellow！
写真では伝わりにくいけど
相変わらずエゲツナイ色ですねコレ:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
カヲルくんのスマホケースは
その上からCandyグリーンぶっ掛けて更に変色。
正面のCandyブルーが地味過ぎたんで
明日また違う色に塗りなおすことにｗｗ

保険修理入庫中の
名古屋ナンバー白～ブはナンチャッテ195化から♪
も。バネ仕様でオーダー車高に合わせて
TE37sonicMM 15×6.5J+36をリーガル収納術！
DL-ZⅢ165-55-15で教科書みたいな仕上がり～。

大阪ナンバー黒880さんは
も。足CRUXベースでの195化+RAY’Sホイール相談に。
黒好きなので当初ソニックMMの予定だったけど
園長GRのSL見てソッチが欲しくなるパターンｗｗ
RAY’S営業に在確すると
15ｘ7J+35フェイス④が即納4本あったので即決！！
全体予算オーバーだったんだけど
園長秘蔵コレクションのCRUXダンパーがあったりで♪
オートマ街乗り仕様なので
HALスプリング低反発8ｋで優しくセットしときます。
園長秘蔵コレクション・・・、
実は全長調整式バージョンもあったりするけどね(笑)

そんな黒コペンさんは
ポン替え100馬力DXターボKITまで逝っちゃいますよ♪
これがまたド初期マグヘッドのリターン式ATって
レアな構成なので色々チェックしとかないとね(;´∀｀)

先日195化していた某赤ローブは
割れたBLITZエアロの修繕塗装も完了っス！！
思てたより範囲広かったんで１本塗り(*´ω`*)
このバンパーはLED脱着が一番メンドイねｗ

昨日オールペンしてた
艶消し3R3も外装パーツ全部色入ったよ(≧▽≦)b
フェンダー外してあったのでガチサポ付けといた。
初期モデルのCOPEN LOVE仕様がレアっす！！
まだ機能パーツ類の組上げ選定中だけど
エエ感じやわ～♪　カワイイわぁ～コレ～～

コペトロNクラスの２台は
セントラル走ってきたそうで帰りに消耗品オーダー♪
先日からドンドンTIMEあげて来てるんで
そろそろドカ～ンと
逝かないかワクワク？いや、ドキドキしますねｗ

2020年3月19日2020年3月19日

艶消し3R3(レッドマイカM) ええ感じやん(*´ω｀)

準備中のポン替え100馬力なL880K(‘ω’)ノ
ブースに放り込むまで
艶消しガンM塗るツモリだったけど～
気が変わってトヨタ純正3R3マットに！
うちの150プラドと同じ色ねっ。
マットCandyほどコクは無いけど
2コートで簡単に塗れてコノ感じもアリ？
UEⅡグリルでノ～マルぽく仕上げるよん♪

岡山ナンバー880は
車検ついでにポン替え100馬力化でオーダー！
も～少し予算みてられたので園長秘蔵中古で
制動強化に追加冷却に計器類と
キッチリ使いきるトコまで頑張ります(*^^)v
軽自動車用サイズな15ｘ5.5J+45なので
ENDLESSキャリパー6POTの旧モデルは
スペーサー10mmで逃げる感じでしたよ～

ITARUな白セロは油脂メンテ(*´ω｀)b
GOKOKUロール美味しゅう御座いました♪
ナローな黄色～ブGT-Kは
昨日GRと入れ替わりでセントラルったけど
全然タイム出なかったと傷心気味で登場。。
Egルームからシューシュー音するから
確認するとブローオフ配管に穴発見ｗｗ
ハイ、もっぺん行ってこいと( ｀ー´)ノ

痛車の黄色880は
強靭な土台セクション完了したので
仕上げのグリルガード部位置決め(*´ω｀)
園長が座ったり跳ねたりしても
ダイジョーブなくらい頑丈にしときます。

チョイアゲ黄色AWDは～
リアデフを溶接デフロック仕様から通常の
オープンデフ＆センターにチェンジ( ｀ー´)ノ
バネ組み間違えて
ハイリフト車高になっちゃったケド(笑)

チョイアゲ用に用意してた
14inch鉄チン+GYベクター4 も組付け！
保険修理入庫中の名古屋ナンバーには
TE37sonicMM+ダンロップZⅢ(=ﾟωﾟ)ﾉ
本日損保アジャスターと即日協定完了。
シッカリ予算確保したんで
オマケも豪華に逝ったりますよ～♪

2020年3月16日

ど初期880LAハイフン用ポン100つるしエエ感じ(´ω`)b

先日ポン替えした
筑豊880はジェットcheck完了(｀・ω・´)ゞ
ま～数字だけ見たらABA-も一緒なんだけど、
初めから変動燃圧のド初期LA-L880K型は
変化率的にも拡張性的にもアリアリっすよ！
ポン100のクォリティーどんどん上がってる♪

同じくド初期880の紺コペにも
TURBOリフレッシュがてらポン100仕様♪
カムカバーは園長の御下がりモモピン(‘ω’)ノ
純正I/C裏ゴムホースもサーモもサラピン。
ラジエターの樹脂ポキッてたから交換交換！
明日晩には箱まで色入れれるかな～

4番の黄色880は
希望じゃないのに一桁ゼッケンでしたw
黄色LB GT-Kは
抽選番号だった＃１が一発で当選(≧▽≦)b
痛車880は
グリルガード設置用の頑丈土台を
ワンオフヒッチ強度で組み上げ中！
ま～明日にはホボ終わってるでしょう♪

14インチ５Jに
エエ感じオフセットな鉄チンwheelは
黒から→艶消し銀に色替え！
リヤバンパーの整形も大体出来てきた。
チョイアゲダンパーまで組めたんで、
あと全天候605外径タイヤ待ち～(*´ω`*)

店のCore-i9に慣れてしまったせいで
自宅用ノートPCのspecが我慢出来なくなってきた
園長は某園児に頼んでミニPC組んでもらいます♪
とりあえず箱届いたんでハデな色塗っとくわなｗ
アルミ無垢棒は
これまた神経質な園長の特注ハブリング用部材。
噴出整形とか出来ないんで旋盤細工でホボ捨てる～

そんな園長のGRは
ここんとこホボ週１でMT降りてる気がorz
通勤マシンだし～っと、
LSDイニシャル普段より低めで組んでたけど、
先日セントラル走らせたとき足らんかってんｗ
写真のビフォーから皿バネとカム角変更だけ。
ど～せ来月ドグ届いたらまたバラすけどね(^^;)

2020年3月14日

L880KコペンあるあるRフェンダー錆腐食修繕(‘ω’)ノ

L880Kコペンあるある～で
融雪剤地域に多いリアフェンダー錆腐食。
大抵がインナーパネル側も腐ってるので
表面だけ安く鈑金しようと思わないように！
コレ、基本的には新品貼替を推奨するけど
今後モット増えてくるだろうから今回は
気紛れで違ったアプローチの提案( ｀ー´)ノ

も。オーバーフェンダーKIT装着時は
Rフェンダがっつり切り上げるんだけど
今回はナローBodyでいくのでアーチ部の
半分だけ切開して錆部カット→溶接→
仕上げはTAKEOFF製フェンダーアーチ♪
ロッカパネルは何かエアロ付けて隠すｗ
こ～ゆ～治し方もアリかな～と(*^^)v

痛車880は単管グリルガードの装着依頼(;^_^A
コノ手を引き受けるか否かはオーナーの情熱次第ｗ
誰かれウェルカムな訳では無いので誤解なく(笑)
そんなハードル越えて黄色ドックインです！！
某園児のミラGINOは
MINIライトSPL用グリルにチェンジ！
これも引き受けるか否かはオーナーの情熱次第ｗ
誰かれウェルカムな訳では無いので誤解なく(笑)
そんなハードル越えて？チャチャっと装着完了。

暫定仕様195化の赤ローブは
ナンヤカンヤ地味やけど大変な作業まで完了♪
当然やけど普通こんなsize履けないよ(笑)
ブリッツ足は初期と最近で
スタビリンク部違うけど初期製品はメンドイ。
アッパーマウント調整部は残念やし手直し色々！
金コペは
先日車検入庫時にVpro赤ランプ点滅で気付いた
HKS吸気温センサーの交換( ｀ー´)ノ
で、コレまた旧タイプM6と現行M8って違いｗ
インテークP外してM8SUSナット溶接対応～

福岡ナンバー880も本日納車！！
いつも美味しい御土産ゴチソウサマです♪
港まで車載撮影するらしく外部マイクもSET(笑)
阪九フェリーが無事入港できますように(;´∀｀)
筑豊ナンバー880は
ポン替え100馬力メニュー施工完了したので
LAハイフンの個体差確認のためCAD入り。
納車準備中の黄色LB GT-Kも
Vpro4.0→4.1CAD最新verにリプロしときます！
電化製品は数ヶ月でノウハウ溜まるので
どんどんフィードバックしていきますよ～

2020年3月13日

ちくほ～ナンバーもDXポン替え100馬力化でっ！

陸送で帰省してきた筑豊880は
シャ拳ついでにポン替え100馬力化♪
ちゃちゃっと交換して完了と思いきや、
これまたド初期LAハイフンだったので
DYNOJET確認も追加しときます(=ﾟωﾟ)ﾉ

スチグレ880と銀880も仲良く継続検査に♪
銀色のほうは購入時からのキャリア仕様から
純正リアスポ付きに中古トランクごと交換。
カーコン業務も入替わり入替わりで(*´ω｀)
ハイエースは夏タイヤにチェンジっす！

たしか昨日もRAY’Sいっぱい届いたのに
今日もRAY’Sの箱がまた届く嫌がらせ？(;´∀｀)
大人しいサイズの
15ｘ8Jプラマイ0は某氏のLB GT-K用っす。
sonicクラブレーサーは
昨日注文したブリ顔の赤ローブ用っすよ！
AD08Rも翌日届くスーパー段取り成功ｗｗ
ナローBODYに無理矢理ブチ込む
15ｘ7J+28フェイス5の欲張りコンケイブ♪

HALスプリングも超レスポンスで有り難や～
赤ローブはBLITZベースで195化(‘ω’)ノ
フロントピロアッパーとスタビリンク改造。
CRUX製リアハイトアジャスターでID60に♪
Rアクスルは治具からおりてきて
リアダンパーもショートケース加工も完了！！
福岡スチグレには
オートポリスのジェットコースター手前対策で
リアレートをHYPERCO550ポンド(9.8k)から
HAL低反発ID65/8inch/14kで実験してみる～。