モンペ+FUTURAトレーラーも完成(‘ω’)ノ

半分冗談で半分本気だった
モンペTRAILERも連結テスト完了♪
うちの1軸シングルFUTURA
確か全長5.5M弱に全幅2.5Mくらい?
コペニ―が3.3Mとしてヒッチボール迄
30cm位あるから全長9メーター超え!
全てにおいて規格外のKcarやなコレw

 

タンドラsizeの極太ドロップが
ゴンギツネの尻尾みたいでワロタww
非連結時とのギャップ萌え( *´艸`)
電磁ブレーキコントローラーの設定が
久しぶり過ぎてよく分からんケド。
ま~そんなこんなで?
せっかく軽自動車登録できたけど
47KWエンジンで1500kg牽くには
笑っちゃうくらい非力過ぎた(;^_^A
真似たい方はシエラベースで
1.8L+スーチャー仕様を推奨します(笑)

 

ゲジナンCandy園児は
16x8J+24ソニックSLに205フージャー!
こ~見えて前輪はハンドル切れませんw
やっぱウチの通勤GRは異常なのかな?
白レティシア園児は
油脂メンテがてら散在プラン注文ww
皆さんコペン遊び楽しんでられます♪

 

みかん色880の某園児は
ムーブで釣り行ってて自損したらしく
Rガラス無いまま搬送されてきたw
ま~ま~深くまで逝ってるし(;”∀”)
こちらもジックリ進めていきます~

モンスターCOPENトレイル誕生!?(‘ω’)ノ

企画STARTから1ヶ月目~には
軽自動車登録のまま←
構造変更(公認取得)してたコペニ―♪
そこから更にゴソゴソ造り込んで
第二形態:MONSTER COPEN TRAILが
なんとなく形になったので御報告(笑)
思っていた以上にカワイイ( *´艸`)
実は企画START初日に
静岡にあるタミヤ本社に電話して
御担当者様に相談していたのは内緒w

 

コペニ―製作企画については
先日1000人達成した某園児の
裏垢チャンネルでおさらいしてねw
動画編集よりも
現場のほうが早くて何かゴメン(;^_^A
そ~いえば元々は緑色やったっけ。
トランクキャリアも未だだし
も~チョットだけ追加アイテムあるよ♪

 

まぁアレです。
ちびっ子達が自分のオモチャを
カスタムして遊ぶようなコトを
イイ大人が本気でヤル悪い見本ですw
ままま、
見た目的には超魔改造ド変態マシーンに
見えるかも知れないけど今のところは
コペン的にもジムニー的にも
ほぼノーマルみたいなモンなので、
運転すると普通のオートマJB23(笑)
コペン生誕20周年なので
記念に作ってみたケド車検証スズキw
クロカン遊びでボコボコなるかもなので
綺麗なうちに記念撮影しておきました。

横浜#ハイリフト公認GR COPENほぼ完成(‘ω’)ノ

横浜ナンバーの新車GRは
公認ハイリフト&ナンヤカンヤほぼ完成!
オフっぽいXPLAY系は簡単なんだけど
GR COPENはスポーティな印象が強いから
ウインチやカンガルーバーでソレっぽく。
角ばった前後バンパーも丸~く切上げて
マッテレタイヤを強調してみました(‘◇’)ゞ
なかなかエエ感じに出来たんちゃうかな♪

 

あとスキッドプレートにロゴ印刷くらいか。
サイドステップ下部を黒くしてもイイけど
ドアからの厚みでボリューム感も捨てがたい?
こんな見た目だけど
チューニングECUも施工して快速仕様(*^^)v
AMGゲレンデもジムニーも複数台あるけど
意外性ナンバーワンの座は獲れるんちゃうw
軽カーゴトレーラー牽いたら写真下さいね!
FF+CVTの悪路走破性にガッカリしたら
いつでも4WD化へ追加オファー待ってます♪

 

 

【業務連絡】
Ultimate 660GT World Vol.5
発売日は7月8日(金)でっす!!
本日発売のオプション中にある『Ultimate 660GT World Vol.5』の告知ページ。
その他、新刊につなげて見て欲しい連載ページもあるんで
オプション本誌もよろしくお願いいたします。そして本題の
『Ultimate 660GT World Vol.5』は最後の原稿書きと編集作業のまっただ中、
追い込みデス。そして内容詰め込みすぎの盛りだくさんで、
校正に時間がかかりすぎてます(汗)。
というわけで、
発売前にアマゾンで予約…お願いいたしまーす!! ←とのこと。

 

 

久しぶりに作業再開したL880Kクーペは
部品待ちが数点あったので
フライング気味に屋根とRバンパー塗装♪
元の状態がドンナだったか確認するのに
国内外いっぱい資料あるので助かりますw

 

通常のコペンは屋根短いから
今回はクーペルーフ主張で塗り分け部分を
10cmほど長くマスキングしてみました♪
で、全く互換性のない880と400の
帳尻合わせ部材来たので切った貼った細工。
アクリルガラスは完全オリジナル位置やなw
雨風凌げるまでも~少し掛かるか(◎_◎;)

 

 

先日入荷した黄色880ATは
少しだけイメチェンして試走checkなど。
準備でき次第カーセンサー載せますね♪
それよりも代車のポンコツJB23に
ラダーフレームから上部を880化してみる?
とか、、、また悪い虫が騒いでるけどww
まぁ今週末は現場が
比較的平和で作業と妄想が捗ります(笑)

 

今週の園長ホリデーは
いつものように暴飲暴食してたんだけど
運動不足解消のため?
電動アシストチャリ漕いでアライブフーン♪
からの~生焼けの貝喰って腹ブローorz
映画の影響なのか黄門がアンチラグで
実は2日間ほど変な汗掻いてました(;´Д`)
燃調と点火時期の重要性を再確認ww

シフト操作は易しく丁寧に確実に(‘ω’)ノ

先日の岡山REV SPEEDで
ミッショントラブルの京都GR園児。
車上でシフトセレクター確認するも
問題なかったのでMT開封( `ー´)ノ
まぁ予想通り3-4フォーク折れorz
ついでのダメージは
大したことナイけどケース割れてたり
ロッキングボール部のバネが
穴の中でクチャッてたりもあったので
今回はリッチに
新品ミッションASSY交換しときます♪

 

L880系と違いLA400のMTケースは
オイル量も少ないんだけど
隔壁が近く部屋が狭いので
金属片が暴れまわるとケースに
歪みが出たりもあるんですよねぇ。
ままま、部品さえ即納だったら
擦過傷みたいなモンですね( ̄▽ ̄)

 

 

そういえば岡山向かってる最中に
3年目のハイエースは走行10万km達成♪
コロナ渦で距離伸びてないケド
その殆どの時間トレーラー牽いてるから
FUTURAもメンテしとかんとッスネ。
それにしても150プラドにしても
今んとこ全く不具合無いのが素晴しい!

 

 

横浜ハイリフトGRは
復路のナンバー変更も完了してたっす♪
ヒッチはUS7ピンカプラー組付け(‘ω’)ノ
ウインチ土台もワンオフ完了したので
あとはカンガルーバーと
スキッドプレートの残り作業くらいか?

 

 

ホンダコペンと赤880は継続検査。
こ~見えて2台とも
実はソコソコ手~入ってるんだけど
ノーマルルックなので精神衛生良好w
緑セロはLSD待ちがあるので
現時点でヤれるとこ進めておきます~

備北コソ連行ってFリップ割る~の巻(‘ω’)ノ

今週の園長ホリデーは
電動チャリンコ乗って昼間から
呑んべえしよか~と思ってたけど、
生憎の雨だったので
予定変更して備北ドリフ練習に?
Bコース貸し切り状態やった(*^^)v
100回くらいスピンしたり~
床下強打して補強が干渉したり~
コース上でTRDリップ発見したりと
スマホ見ながらヤリタイ放題(笑)

 

ここ3ヵ月間で3回目の備北だけど
ハジメテちゃんと乗った気がする?
滞在3時間のうち1時間半位は
走ったけど今回もファー砕けず!
あ~上達していく気がしなくて
メンタルは砕けかけてましたがw
で、今回は帰り道に
高梁在住の園児から教わった
松川食品さんに寄って焼き鳥GET♪
事務所内で受け取るシステム斬新。
あと、
ガススタの御主人がゆ~てたけど
北房ってホタルが凄いらしいデス。
ちゃんと帰りに
某園児邸ポストへ車載投函(‘◇’)ゞ
雨降ってたけどGoPro防水だよね?

 

 

今朝はグンマ―高崎#の黄色880入荷♪
コレからアレへの乗り換えなんですが
部品移植あるので早めのドックイン。
改造の高低差で耳キーンなりますね!
それはそうと、、、
ガトーフェスタ原田って高崎なんすね!
抹茶ティグレスは御世話なってますw

 

 

横浜ハイリフトGRは
ATVウインチ届いたので位置だしから♪
カンガルーバーも通すので
フェアリードの見せ方とか悩むなぁ。
先ずは頑丈なベッドこさえます(‘ω’)ノ
ワンオフヒッチは
コレでもかっ!てくらい強靭に固定。
5cmボール仕様らしいので
knotカプラー系の慣性ブレーキかな?

 

そ~いえばJBパーシャルまたまた入荷!
すでに今年何個目かワカラン(*´ω`*)
全塗装ネタが一段落したので
久しぶりに880クーペ化作業も再開。
なにせ雨風凌げないと不自由なので
アクリルガラス固定用の土台製作から!

 

 

なんでか知らんけど
今週は横幅広い880多いウィーク?
福井のCandyマゼンダも完成間近。
ゲジナン880の青と白も
本日仲良く納車でしたよ(`・ω・´)ゞ
そ~いや久しぶりに
三田のパンプキン行ってきたけど
すき焼きパンやっぱ美味いっすね♪

名古屋880は赤帯サイドデカール(‘ω’)ノ

名古屋スチグレ880は
赤帯でサイドデカール施工(‘◇’)ゞ
案外似合うんすねコノ組み合わせ♪
Fキャリパーの赤も効いてイイ感じ。
400では余りヤラんけど
昔ウチの赤Robe納車直後に某氏が
作ったフォント格好ヨカッタナ~

 

 

御揃いデカールの
艶消しガンメタ880はリプロ完了(*^^)v
生155馬力のVTECみたいな特性に!?
ま~ま~速いよコレ(笑)
純正ギアなのでドグクロス欲しなるw
タイヤはA050Mか052に変えるけど
5000pm以下はタッスイんで
高回転維持して上手く乗って下さい♪

 

Candyマゼンダ号は
Body磨き込みからのサイドデカール♪
メチャ派手な色なので
金メッキシートやホログラム貼ろか?
と、オーナー園児に尋ねてみると
ふつーに黒がイイとか遠慮がち(笑)
あとオバフェン組んで
ライナーやったら完成やんと思たら
そもそも車検マダやった事に気付くw

 

そそそ!
園長のNewチャリンコ出来てたよ♪
ハンドルが少しだけイキってます(笑)
アシスト車速も引き上げれた(*^^)v
今どきの電チャリって
自己診断機能とかあってビックリ!

 

 

横浜ハイリフトGRは
ワンオフヒッチメンバー製作START!
軽カーゴトレーラー牽くので
左右サイドメンバーも含めた4点支持。
ちょん切ったRバンパーに合わせて
マフラーも高さ調整しますよっ(‘◇’)ゞ
ウインチ届いてたので
ケツ周り済んだら顔面細工も始まるっす

金コペは新たな空力デバイスを追加?(‘ω’)ノ

なんでか知らんけど昔から
金コペは尻に金属を突き刺すのが御好きw
コレをココにこ~やって~コンナ感じに♪
と、
また新製品が誕生してしまいました(;’∀’)
4WDアルファードも持ってるのに?
わざわざコッチで滑りに行くそうです(笑)

 

正面から見たらバカ殿さまのチョンマゲw
YAKIMAの小さめsizeを部材に
切った貼ったして頑丈に角パイプ細工(‘◇’)ゞ
ここんとこ御気に入りの
ヒッチ部ガタつき防止用ボルトピンも施工!
悪ノリでやってみたけど
意外と実戦的な感じで仕上がりました~♪
じゃ年始早々エアロ修理で待ってます(笑)

 

昨晩リプロ上がったガチャピン号は~
艶消しムック号の車検と入れ替えで引取り!
お二方から御歳暮みかんイッパイ( *´艸`)
この2台足したらJB450馬力ありますw
も。ファクからの帰り道に京都下車して
RisingWestさんでSimレッスンなXmas♪
くれぐれも園長より速くならないように~

 

そういや昨晩CADリプロ上がってから
HKSミクスチャーCTRLがプラプラしてたので
センターコンソールに埋没しておきました!
ついでに体重測ってみたけど
Nos12lb満タン9kgと燃料残20Lくらいで832kg。
ドライバーも絶賛増量中らしいです(*´ω`*)

 

神戸ナンバー白880園児は
油脂メンテからの簡易インナー製作(‘◇’)ゞ
自宅も職場も砂利駐車場らしく
ドア開閉の度に石ころ挟まるそうなのでw
現状の白ソリッドが大分ヤレて来てるので
KRONOSドライパールで全塗するそうです♪

 

【告知】
『ULTIMATE 660GT WORLD VOL.4』
絶賛発売中です!(`・ω・´)ゞ
先日通勤GRで走ってきた筑波レポートも掲載!
660ccナローBODY軽自動車最速タイムのやつ♪

も。ファク年末年始は
12/29~1/3が店舗休業となってますので
皆さま御確認ヨロシクお願い致します。

ワイルドスピードな車両が増えます!?笑

スイッチいっぱいのコックピットに
コック捻ってボタン押したら狂気の加速G!?
オトコの浪漫ですね~~( *´艸`)
漫画やゲームの世界をリアルで再現するような
流行りが来るなんて10年前は想像もしなかった。
いや、決して流行ってるわけではナイけどw
ま~コペトロオープンクラスは
Bダッシュ大会でNosガス無くなったら負け(笑)

 

ユーザー1番乗りの欲張り金コペには
パラツインボトル式で組み上げたけど、
もっと欲張りな
ガチャピン号には容量2倍強で超軽量な
カーボンボトル12lbs仕様で組みますよ(*^^)v
コッチはTIMEATTACKもするので
ついでにコレクタータンクもやっときます。
金コペは更なる2次排圧低減狙って
フロントパイプ部分だけ新調しときました♪

 

 

まだ20代前半のEkishow園児も
JB150馬力仕様にBダッシュボタン追加するそうなw
ドンガラ軽量Bodyにナロートレッドだけど
ワイトレ勢より走り込んでるんでコッチも楽しみ♪
打倒!! 通勤GRらしいので園長ヤヴァイっす(;´∀`)

 

そ~いや新品JBも届いてました(‘ω’)ノ
アタオカ園児勢的には魔改造ベースなんだけど
これは群馬ナンバー用の普通に使うやつね~♪
そそそ!
京都の青ローブ用のGRバンパー前後も準備完了!

 

 

三河ハイリフト園児も
欲張りなのでIPFバーライトも2本目おかわりw
Aピラー土台側は鉄のまま
アルミブラケットを良い感じでワンオフ(*^^)v
お気に入りのザラザラ塗装で仕上げときました♪
我ながら今回もセンスええわ~と自画自賛(笑)

 

 

4WDハイリフトXPLAY軽トラも本日納車(*´ω`*)
タルガトップの脱着方法とか取扱説明してたら
たまたま元愛車が入店ってミラクルありましたw
現オーナーもゴキゲンに乗ってくれてますよ!
懐かしいツイデに
元ウドン号も何度かオーナー変わって入庫!
も。ファク作品は大体見たら分かりますね~♪

 

 

京都の白ローブ園児は
MEGA LifeとTANABE補強で12kgの軽量化(*^^)v
現Nクラス勢で37秒台1番乗りは誰になるか!?
豊橋ナンバーLB GT-Kは
ヤル事イッパイあるので宿題消化してってます。
品川クラシカルは
GW後納車予定だったのが早まったので再開♪
熊谷KRONOS880は
マダRECARO待ちだけど仕上げ進めときます~
KRONOSついでに?
園長通勤GR用に超軽量トランクも作ったでw
尾張小牧の緑セロは
CVT→5MTメカニカル部門完了したので
あとは構造変更用の事前協議申請許可待ち~。

通勤快速GRにもBダッシュ追加してみる(‘ω’)ノ

デモカーTIMEATTACK号で2年弱くらい
トライ&エラーTESTを繰り返し最近ようやく
実用レベルになってきたNosシステム(‘ω’)ノ
いよいよユーザーカーにもフィードバックで
金コペに続きガチャピン号やタクミン号など
駆動系強化済みの常連勢から順次施工予定♪
って事は~ボチボチこっちも
TESTせなアカンやろな~の流れ・・・汗

 

ボトルは何処に置こうか?とか
パージバルブは何処から出そうかとか考え中♪
ウェットショットノズルの噴射位置とか
他にもイロイロJBと勝手が違うとこもあるし。
LA400は電スロ制御フルオート出来そうやけど
やっぱ男子たるものボタン押したくなるよねw

 

 

某園児の艶消しブルーグレーは
車検やのにタイヤほぼ全滅なってた(;´・ω・)
手持ちであった205-50-15サイズが
DLベータしかなかったので組んどいたよw
ほぼマチノリだけの車両やけどコレ(笑)

 

 

三河のハイリフトXPLAYは
先日LEDバーライトなど施工した気がするけど
またまたヒカリモノ追加でドックイン!!
今週末には多摩の青黒ハイリフトも入庫だけど
やっぱアゲ園児達も変態率がお高いようでw
ダークレッド880さんは
中古購入した車両のAFにお悩みだとか。。
何故かVpro3.3入ってるので中覗いて
現状での最適化方向で調整しま~す(*´ω`*)

 

 

某園児の青ローブは
GRフェイスにするので手持ち在庫で準備!
サイドはDスポ、ダックテールはLBやで♪
TRDリップ&両サイドのL字も届いてます。
CVT→5MT化の緑セロは
クラッチペダル&ケーブル生えてたので
Body側の仕込み系は完了かな~( ̄▽ ̄)b

 

 

4WDでピックアップトラックの
ゲテモノXPLAYハイリフトは
はじめてチャント乗ってみたけど意外に快適♪
シートがTS-Gだったら尚良いのに~って位かな。
初挑戦だったタルガトップ式の脱着も
荷台に屋根が収まるのでオープン走行も可(笑)
あとは荷台にクレーン付いたら100点ですww

コペンやけど四輪駆動の軽トラック?(;´・ω・)

コペンやけど四輪駆動の軽トラックてゆ~
正体不明のハイリフトXPLAYが
だいたい組み上がったので試走START(‘ω’)ノ
そういえばハイマウントランプが無いことに
昨晩気がついてAmazon頼んだら当日到着♪
現状マフラーは純正サウンドなので
出口も控えめにナナメ下向きがカワイイw

 

 

明日某所まで配達があるので
荷台にフルチタンマフラー積んでみたケド、
ラッシング用のアイボルトとかも欲しいね♪
タルガトップルーフ外してるときは
荷台でもキャリアにでも置けそうなので
オープン走行時のTESTもしてみます( ̄▽ ̄)

 

 

たまたまオモテ見たら
ワイドトレッド車両だらけなってました(;’∀’)
艶消しブルーグレー880は
車検満了ギリギリ思い出して滑り込み入庫!
外観もだけどプラグカバーも良い感じでしょw
ホーン鳴らへんな~と思たら
スパイラルケーブルちょん切れてたわorz

 

 

CVT緑セロさんは旧社屋に移動して足元造り。
も~何台もやってるワリに青さん毎回手書きw
低走行の中古MTは一度開封して点検(*´ω`*)
とくにハプニングもなく清掃だけしてフタ!
フラホもクラッチ周りもメーターも新品やで♪

 

 

園長は朝から熊谷880のマフラー磨き( ̄▽ ̄)
かなりコッテコテだったんだけど
ヨシムラのSTAIN-Magicでメッチャ綺麗なった!
余りゴシゴシいかなくてもピカピカなります♪

 

MS06キャリパーのロゴは
ステッカーじゃなく塗装だったので~、
下処理して綺麗に塗り直しときましたよ(*^^)v
あとボディー側は仕上げ磨きくらいなので
RECAROシート待ちのほうが長そうですねw