投稿日:

艶消しCandy880は量産型210馬力で完成( ｀ー´)ノ

休み明けは
日曜のタカ鈴鹿受理書届くところからスタート♪
ゼッケン＃01
ピットが＃44Gになっててワロタｗｗｗ
それにしても・・・
鈴鹿フルにコペン22台って(笑)
そのうち烈COPENやらせて欲しいな～( *´艸｀)

 

 

そして、プロジェクトCな艶消しCandy号は
12月頭からの入庫でシリンダーヘッド仕様変更だけのツモリが
釜開けてみるとアカンとこイッパイ見つかって
結局ブロックもヘッドもサラピン！　クランクも研磨で～と
なんやかんや追加がありましたが無事鈴鹿直前納車可能に(笑)
未だ宿題作業残ってるんで気合入れて仕上げるッス(｀・ω・´)ゞ
こんな可笑しな数値に見慣れだしてるのがコワイｗｗｗ
とりあえず
ラストラーダで首伸びない安全具もらってきといたっす♪

 

 

転ばぬ先のCARRILLOコンロッド組込入庫の
緑セロはピストン納期延長のためホバリング継続中(;^_^A
石川ナンバー赤ローブは
極上12,000kmエンジンやけどCARRILLO組込み順番待ち♪
KMマーチン880のJBエンジンは
オートマ専用ハイコンプ仕上げで現車オーダー
だけどコチラもやはりピストン加工待ち～ｗ
鈴鹿フル後には
量産型KF140馬力な白ローブの
KFハイカム+鍛造ピストン＝量産型KF170馬力化が
控えていたりと年始早々から
和泉製作所はエンジン渋滞が始まっていますね(笑)

 

 

も。LA400KチューニングECUで
先日ゲジナン白～ブがWETの鈴鹿ツインフルを
走ってきたそうですがホイルスピンさせながらも
VSC介入が無くなりEVC6確認でアクセル開度100％♪
コレならVpro4.0がなくても3.4で良いかもね( *´艸｀)
事故入庫からの～フルスポ+全塗な
水戸ナンバーもほぼほぼ作業完了したんで
とりあえずツイデのシャ検準備してたんだけど
アライメント可笑しいうえA052が太くって
いろいろ修正せなアカンからチョット待ってねｗ

 

 

ミカン色880は
来月末から東海地方に転勤ってことで～
ガチの盗難防止装置装着に
近所にあるピンクのクルマ屋さんへ(*^^)v
あ、
ギリギリ見切れてるのはシンジ君の嫁です(笑)

投稿日:

簡易サブコン追加でECUトルクリミッター解禁のステージ④！！

暫くイベントラッシュでしたが
その間も着々と更なる進化を遂げているLA400ECU(*^^)v
簡単に言うと
ステージ③までは純正ブースト＆トルクリミッター範囲内の
ECUオンリーで完結するメニューですが、
ステージ④は簡易サブコン併用の疑似信号追加でソノ先へ♪
当然ですがステージ④は専用データになる為、
費用は更に増しますが興味のある方も少なくないハズｗｗ

 

も。LA400Kチューニングコンピュータは発売1ヶ月ほどで
既に５０台弱施工してますがソノ全てにステージ④への
バージョンアップ可能。勿論イキナリ施工もOKです(笑)
端末は通販も可能なので自分で施工できる方は工賃不要ｗ
ままま、
気になる内容は↓VFブログ引用で書き出してるので
興味のある方は御検討下さいませ～(｀・ω・´)ゞ
って言ってもマダ価格未定やけどね～。

もともとは↑↑コンナ感じの端末を使ってハイリフトXPLAYの
タイヤ外径の負荷補正を狙った試みから得た副産物！？Σ(･ω･ﾉ)ﾉ
当然ですが
タイヤ外径が上がることで通常運転でもエンジン負荷が増え
その結果、通常走行時の空燃比がかなり濃い状態になります。
ECU側でセッティング仕直してもいいのですが
そこまで台数が出るか分からないキット専用のECUを
多大な時間と開発費を掛けて造る必要があるのか？と言われると
商売的にはNGです。　そこでエンジン負荷を仮想的に
変更できるような端末を付けてAFRを見張りながら
リアルタイムで書き換えて行けばECU書換に必要な
1回分ぐらいの時間でベストな数字が割り出せるのでは？
と言うスタンスでセッティングを始めてもらいました。

 

 

 

すると意外な副産物も得られて↑↑こんな好結果が得られました。
ステージ③はCVT車両でパワーチェックしているので、
グラフの傾きが5速MT車とはかなり異なります。
分かりやすいように比較グラフは5速MT車両で測定した
NORMAL時とステージ②を載せてます。

ステージ④はなんと最大パワー92.5ps　トルク13.8ｋですが
低速域の発生トルクも段違いに向上しています。

 

赤色のステージ②のブーストに比べ、
今回のステージ④は圧力をかなり上げていますが
ブーストリミッターやトルクリミッターへの抵触はありません。
ステージ③マデに比べ端末代と端末の取り付け工賃が発生するので
コストパフォーマンスは落ちますが、
得られるパワーとトルクはかなり上がります。

 

ダイナパックから降ろし実走行でのセッティングでは
タイヤを純正サイズに戻して、
負荷の掛かり方を標準的なコペンと同じようにして
走行のlogを見ながら今回追加装着した端末のデーターを
リアルタイムに書き換えて微調整して行きます。
やはり毎回ECUを取り外して、
書き込みの為だけに10分間待つ手間が無いだけでも
セッティングはサクサク進んで行きます！

 

 

タイヤを純正からジムニーサイズに履き替え、
大幅に変わる負荷に合わせてハイリフト＆大径タイヤ専用の
データーを実走で合わせこんで行きます。

タイヤがここまで大きくなると、各マップのトレーススピードが遅くなり
マップの読み込み位置もズレて来ます。
そのズレを 端末の専用ソフトを使って少しずつ補正して行くと言う流れです。

 

微妙なズレの補正を直そうと思うとそれだけで
何回もECUの脱着と書き込みに時間を奪われます。
リアルタイム書き込みが出来れば10種類の試したいデーターも
1時間も掛からずに検証出来ますが
ECU本体で試そうと思うと、多分1日掛かります・・・。
追加の端末ではソノ調整が簡単に出来てしまうってワケ(*^^)v

そうこうしながらハイリフトコペンに合わせこんだデーターが完成。
大径タイヤでありながらグイグイ加速するその違和感は、
なんと表現すればいいのか？ですが
コンナ見た目でも普通車リミッター以上の速度巡行可能に(笑)
これにてLA400Kコペンのステージ④データー作製と
ハイリフト用データー作製まで完了とのことです。

投稿日:

納車ラッシュ＆佐用いなちくロングライド！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

イベント連チャン２日目！
園長はファクで納車＆商談ラッシュでした(-д☆)ｷﾗｯ
アイキャッチな
豊田ナンバーの白＆黒は仲良く納車！！
ZE40白～ブは昨晩竜王から戻ってからの
園長checkして今朝最終仕上げのスーパー段取りｗ
このパッケ～ジング↓↓↓
出力こそECUステージ③だけどメチャ完成度高いよ♪

 

終わりなきLB GT-Kラッシュは
先日届いた名古屋ナンバー＆京都ナンバーの仕込み作業！
名古屋ナンバーは
ワークスフェンダー仕様なので仮組みから( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
既にブリ顔の嫁ぎ先はキマってるらしいｗｗ
今んとこホイールが15ｘ6.5J+35のマンマだけど
ケローブと同じTE37V（15ｘ8J±0）通しでイクっすよ♪

京都ナンバーの
トムヤンクン白～ブはナローBODY仕様で(*´∀｀)b
どちらも塗分けがNISMO風ってベタな感じデス（笑）

 

沖縄からは
カーショップwillさんとこのデモカー写真が届きました♪
先日送っといたカンガルー風バーと
も。アルミスキッドプレート＆ワンオフヒッチメンバーが
装着完了したそうで更にエエ感じなってましたよ(*´艸｀*)
今度の週末にある
イベントにデモカー出展してるそうなので
沖縄のヒトはwillさんで情報収集してねっ！！！

 

 

んで、
イベント連ちゃんのシンジくんは
4WDハイリフトXPLAYで佐用町役場に出勤！！
いや、ホンマに役場の敷地内なんやとビックリ（笑）
しかもメインステージの横に
不思議なコペン+トレーラーが展示され、
100万円するような高級自転車を載せて走る？とか
現場からイッパイ写真が届いておりましたｗｗｗ
レポートはプロバイルさんから
UPされるのを楽しみに待っておきま～～す(*´艸｀*)

投稿日:

１週間で移動距離4,000km走ってたweek Σ(´∀｀；)

そ～いや先週の定休日は湖西マデ
納車ツイデに鰻重喰いに行ってたけど
その週末は新潟海鮮経由で仙台まで牛タン喰い行って、
昨日の定休日は千葉からの群馬・・・(；´∀｀)
最近TUTAYAで借りるDVDさえミスらなければ
燃料タンクの切れ目が休憩ポイントな身体にｗｗ怖

 

白セロ納車してから
木更津でピーナッツソフト舐めてたんだけどｗ
そ～いや群馬って関東だったよな？と、思いつき
未だ納車は先だけどFUTURAトレーラーの現車を
確認したくMAROYAさんにアポとって赤城山まで♪
初めて見るFUTURAは
想像していた３倍カッコええかったッス(*´艸｀*)
アルミ部材が汎用品じゃないのもビビッたっ！
自動昇降フルフラットも感動過ぎるっす！！！

 

ままま、旅レポはソノくらいで（笑）
モット喰ってるけど嫁に起こられそうなのでｗｗｗ
移動時間が
多い割に店舗業務も捗る不思議な現象・・・・。
あｗ 休むことを忘れていただけかΣ(´∀｀；)

福井ナンバー赤ローブは
チューニングECUステージ③+Defi-DSDF完了♪

 

 

豊田ナンバー黒～ブも
チューニングECUステージ③+特大インタークーラー、
あしたCRUX製リアハイトアジャスター組んで完成♪

 

 

名古屋ナンバー白～ブは
Fcon付きなのでチューニングECUはステージ①で(*´∀｀)b
LB GT-Kに貼るNISMOなバッジも届いたけど
エンブレム一式だけで５万オーバーって凄いなｗｗｗ

 

 

所沢ナンバー黄セロは
ハイリフト用タイヤの仕込み作業までオッケ～(*´∀｀)b
あしたにはNewダンパーが届くそうな♪

 

 

働く車ハイエースは今日も大活躍♪
黄セロは季節的にスタッドレスタイヤで納車なので
BS製ジムニーサイズ175-80-16DMZで組付け＼(^o^)／
タイヤ待ちだった
銀880はRE71R165-50-15新品4本！！
某JPSのコース用TE37Vも 1回分の残山で組付け。
金色RAY’Sステッカー貼ったら竜王で納品やなｗ

なんとかレッドの880もリップ変更！
ツイデにトランクの補修も完了してます～( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

 

 

犬猫柄の880は
ただただ動力伝達円盤交換完了！(；´∀｀)b
足が長過ぎるんやろねぇ～きっと（笑）

 

 

シカと喧嘩した広島ナンバーも
アンパンマン式フェイスチェンジで復活（笑）
ベントレグレーな880は久しぶり？にオイル交換ｗ
カムリもセレナもデミオも納車完了！！

 

 

新車エブリィVも本日到着！！
そっこ～組んだHAYASHIホイールが超かわいい(*´∀｀)
あと数点追加アイテム組んだら納車出来ま～～す♪

 

アイキャッチ豊田ナンバー白～ブも完成秒読みやで！！
艶消しガンMに塗ったジャングルジムにパッド巻き追加。
ツイデに４点ハーネス用アイボルト装着加工( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
ままま、ベルトは６点式で手配してるけどね（笑）
んでRECARO-TSG/GK赤黒に
TRIALシートヒーターまで付いた贅沢仕様うらやましい♪

投稿日:

チバラギ仕様のモリモリ管マフラー4本出し!?Σ(・∀・；)

千葉+茨城＝チバラギ？
確かに
も。ファク統計によるとソッチの方は4本出しが御好き（笑）
袖ヶ浦ナンバー白セロは
テール部ワンオフするのに出代と角度を悩み中(´∀｀；)
それにしても70Φx2 段違いハス切りが可愛い♪
と～ぜん樹脂バンパー切開拡張加工仕上げっすよ！！

 

 

久留米ナンバーはヒーターコアからの
クーラント室内ぶち撒けによるオーバーヒート修理＾＾；
ま～年式的にも距離的にもダッシュ下ろして
ナカナカ面倒な作業やしツイデにブロア周り一式新品♪
エバポ外さずに大着交換は知恵の輪的プレイやで（笑）
交換後に
テストコースでブン回してみたけど多分ダイジョブやw
ど～せなら異臭放つ室内絨毯も新品にしたいなぁ。。。

 

 

浜松ナンバーは
LB GT-Kツイデのナンヤカンヤも同時進行！！
先日間違って届いてたラジエターも
LA400K用でリベンジ完了。 コレになるとウチの
インテークパイプと干渉しだしたんでソレも修繕ｗ
も。Sスプリング組んでエエ感じの
車高になったけどwheelがマダ残念な仕上がり（笑）
エアロも一通り色が入ったんであとは組付け待ち～♪

 

4台連チャンLB GT-K月間が
間もなく完了するかに思えたタイミングで
またまた２台分LB GT-K追加注文な鍛錬Σ(´∀｀；)
事故ったツイデにエアロ巻いて
待ってる間にチューニングECUってセットプランｗｗ
最近↑このパターン多いけど
ドライブスルーで出来たらモット良いのにね(*´艸｀*)プ

 

 

沖縄のハイリフトXPLAYが
ヒッチメンバーとカンガルーバーも送ってくれと言うんで
それも製作開始。　全部ワンオフの筈やのに
既に何台作ったか分からん状態ｗ　バンパー高さが
毎度毎度違うので都度デモカーXPLAYバラして
合わせて発送って不効率極まりないでな～Σ(´∀｀；)
ままま、
コノ手はブツが届いてもポン付けではないので
プロショップじゃないと発送対応できないケドネ～。

投稿日:

お漏らしのため帰省中ガリガリ君ソーダ880( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

久留米ナンバーな
ガリガリ君ソーダ色は先日走行中オーバーヒート(・・;)
そんな時は園長に電話くれたら
ココ見て～とかココ見て～ってな感じの問診で
大体わかるコペン専門店的対応♪
ままま、
管理ユーザーカーでなきゃ分からないことも多いけどね。
次に距離の問題？
もはやココでは距離なんて気にしなくて良いｗｗ
チャントした保険にさえ加入してればねぇ(*´艸｀*)

 

とりあえずコレは
ヒーターコア周りからのクーラントお漏らしによる
オーバーヒートっぽいので必要部品新品交換してから
実走行CHECKやな。　大事に至ってないことを願う！

 

先日駐車場で当てられた黒EXTRICは
相手過失100％の保険修理。
相手が格安保険会社だったので若干グダグダしたものの
この道百戦錬磨の園長的には楽勝の案件だったんで
電話とメールだけでスピード協定！！笑
なんなら修理も～出来上がってたでっ(*´∀｀)b

 

 

大好評LA400Kチューニングコンピュータは
ステージ③解禁してからの分が一気に上がってくる時期でしてｗ
店頭預中２台とも園長checkしといたよ(-д☆)ｷﾗｯ

２台ともステージ③データーなのでハイオク厳守！！
↑オレンジローブに関してはコレから吸排気一式予定なんだけど
敢えて～のフルノーマル状態で確認しときましたよ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
同時にハイチューンも施工中なので感覚戻すのに
ケローブも見といたけどノーマルギアまんまなので
5速レブ叩くまでが直ぐに来ちゃうねんな～orz

んで、
コッチは↓艶消しブルーグレーF君のダッシュ貼り。
気紛れで引き受けたもののナント手間な作業Σ(´∀｀；)
園長がやったらボンドでベチャベチャになりますｗｗ

 

LB GT-Kエアロは2台まとめてサフまで完了！
明日から塗分け大会が始まる感じ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
あれ？
COJの準備全然してへんけど大丈夫かな？汗

投稿日:

コペトロ＆ＣＯＪの１週間前でっせ～！(;・∀・)

連日ワチャワチャなので
クチに出しとけへんかったら忘れてまいそうでｗ
ままま、
コペンオブジャパンは財布の心配だけでイイけど、
コペトロは車の準備もあるんで皆ソワソワ(笑)
そりゃ～アオイさんも朝イチから当園ですｗｗｗ

現場はそんな事カンケー無しに
フルパワーで業務をこなしながら納車に入庫に
本日も入れ替えシャッフルでアザマ～ス(≧▽≦)b

 

 

アイキャッチの500Cは
デジカメで上手く色が出ないタイプの青やけど
外に出してみるとまた違った感じに( *´艸｀)
ホイールキャップも
青/白でってくれと追加も入ったんで
どんどん進めて行きまっせ！！！

 

 

 

神戸ナンバー白ーブは
ブリ顔からLB GT-Kにチェンジするんで
先ずは下準備から( ｀ー´)ノ
バーターの4本だしモリモリ管マフラーを
装着して仮合わせから～調整作業から！！

 

 

LA400ECUデータ作製に
一肌脱いでもらってたゲジナン白ーブは
先日役目を終えたんで～
次のステップでEg製作部門START！！
今度は当分放置プレイっす(笑)

投稿日:

LA400KチューニングECU吸排気交換ver,製作開始(*^^)v

今日は朝から三河エリアをウロウロ(｀・ω・´)ゞ
先ずは
昨晩かんせ～した赤ローブGT-Kを刈谷へ配達♪
到着した瞬間、
興奮気味のOLが久しぶりの愛車に飛びついて
撫でるわ舐めるわ抱きつくわの御対面（笑）

 

ケツがカッチンなんで～と
発情気味OLに無事納車を済ませ次なる地へ(‘◇’)ゞ
知立では赤い880が駆動系トラブル？で
走行困難との事やから園児宅まで引き取りに！！
いっぺん試乗てみると
確かにドエライ異音(；ﾟДﾟ)　とりあえず其の場で
確認してみると・・・かなり恥ずかしい理由発覚ｗ
ままま、他にもツイデが
色々あったんで其のまま引き上げる流れで(笑)
途中、安城の王将で昼食(｀・ω・´)ゞ
駐車場が思てた感じじゃなかったんで連結切って駐車ｗ

 

 

昼過ぎには岡崎のビークルフィールドさんへ(‘◇’)ゞ
好評発売中のLA400KチューニングECU
の、次なるステップ！吸排気交換バージョンを
セットアップしてもらうため
吸排気フルノーマル化していたバタマン号に
モリモリ管マフラー＆も。ファク吸気アイテム装着♪
更にCVTのカスタムデータ作成用に
在庫車CVT黒ローブSをドック入り～してきました！
バックオーダーな皆さま乞う御期待！
も～少々お待ちクダサイませ～～(≧▽≦)b

 

 

も。ファクと東海エリアは
ルーラが使えるので経験値をつめば一瞬ですｗｗ
あ、
桂川下りのオバちゃんは抹茶ソフト下手なんで御注意(笑)

 

 

今日は一日トレーラー牽き回してたけど、
明日の予定的に
家帰るんも小っちゃいほうのトレーラーで(;´∀｀)b
そ～いえばコノ車高で
自宅ガレージ入れるの初やったけど
ロフト部分で危うく事故るトコやったｗｗ

投稿日:

マタドールレッドのGT-K ver,1 ナロー完了！(｀・ω・´)ゞ

台風21号襲来の前日、
フツーに追突事故で保険修理だったCVT赤ローブ♪
まぁ、も。ファクあるあるなんですが
ついでにツイデが重なるパターンで結果、
LB GT-KなってMAX195km出る状態↓で完成(≧▽≦)b
さっき完成あした納車デス(笑)

 

 

全身をハイパーシルバーで塗装した鼻割りばし超銀号は
川西サーキット数ラップしてNewエンジン初期慣らし完了(*^^)v
それにしても、、、なんちゅ～色しとんねんなコレｗｗ

 

 

量産型JB200馬力JPS880は全身をマスキングｗ
カオルくん渾身の鏡面研磨で
キズ入れたらブッ殺す！ってゆ～無言のメッセージ(笑)
ま～コッチもあと少しやね(≧▽≦)b

投稿日:

製作中のJPSセナカラーが格好よすぎてビビる♪( *´艸｀)

先日より連載中の
量産型JB200馬力がボチボチ色入ってきたんだけど
これ・・・メチャメチャ格好エエ♪
バンコクモーターショーのLB GT-Rが個人的に
今年いちビビビと来たんでノリやってみたものの
黒ｘ金にユニオンジャックが似合い過ぎて(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ
ゼッケン12番やから不細工な走り出来へんな～(笑)

 

いつの間にか園長席の頭上にオバケが！
ヤメてぇーーも～そんな時期なんかと焦るやん(;”∀”)
今回のLB GT-K ３連チャンのトップバッターは
なんだか御目出度いカラーリングの赤ローブから♪
よ～く見るとトランクはオレンジ色やけどなｗｗ

 

こっちのGT-Kは久しぶりにMTオイル交換(｀・ω・´)ゞ
M409S 75ｗ110 はLSDチャタ音が小さくなって最近お気に入り♪
ケローブも今コレ使ってますよ。
ゲジナンの白/青880もこのデフオイルに交換でした！！
赤黒ローブSはECU外してスピードリミッターカット中～。
LA400Kに関しては暫くECUフィーバーっすねｗ

 

 

金コペは先日のTAKASUで
盛大にシフトミスして２速ギアを剃毛(;´∀｀)
神輿の上がスゴく懐かしい光景でした。
ま～丁度オイル交換しようと思っていたそうなので
ついでにギザギザしてるとこに毛を生やしときますｗ

 

 

ピンクは尿漏れの確認(;・∀・)
福井ナンバーはカーボンLSD慣らし後の専用オイル交換！
異邦人号は何故かソニック１本だけ新調。
深海魚色は今回まーまー気合入った感じｗ
ミカン色は試乗したら欲しくなっちゃうよね(笑)
赤コペはベルト切れで緊急ドック入り～～

 

 

深海魚色はTAKASU翌日ドック入りで～
とりあえず車検場ドライブスルー。
まぁ、ドノ～マルみたいなモンやしなコレ(笑)
金プロ3.4verで逝くか全部盛り逝くから
NクラスKY仕様用にナンヤカンヤ仕込み作業！
ARC風のインタークーラーからHKS新品に(*^^)v
も。I/PもHKS仕様に其の場で付け替え～♪
事前準備してたんで早くもCAD入りまで完了！！
あとはENGINEブッ壊れないよう祈りましょうｗ