コンプリート製作 - コペン専門店も。ファク

2020年10月9日2020年10月9日

一宮ハイリフトXPLAY完了→練馬ハイリフトXPLAY開始♪

先週ドックインしていた
一宮ナンバー赤黒XPLAYのハイリフト完了～。
野間の大けやきマデ試走checkもバッチリ♪
7速CVTは大径タイヤと相性良いよ(*^^)v
プロバイル製CAN車速補正機で
スピードメーター誤差も修正してるので
運転席に座ってると外観のこと忘れますｗ

試走から戻ると黄黒XPLAYが届いてたっ(*´ω｀)
コッチは新車コンプリートで公認ハイリフト依頼分。
5速MT車両なので5.9ファイナル化もしますよ♪
モリモリ管やオートルーフKITにナビ周りなど
ある程度推奨アイテムも追加しておく感じで～！
まぁ、いきなりバラバラになってるので
ノ～マル状態の写真はコレが見納めデス(笑)

先日サイトウゲージ装着した
某園児のゲジナン880にはレカロRMSｘ2脚装着！
こんなレーシーな椅子やのに
流石RECARO、着座センサー標準装備て(;´･ω･)
ま～コノ椅子はやっぱ色塗らなオモンナイよなｗ
4点ハーネスは園長に唆されてシュロスにｗ
黒シュロスってだけで運転上手そうに見えるやん♪

前回ファク来たときに
他所で装着したDSDFメーターが不完全だったので
手直しというか付け直しみたいな事もしといたよｗ
ま～ドコでも手に入るもん買って付けるだけなら
ドコでも同じに思うかもやけど実は全然違うねん。
DSDFに関しては日本で一番付けてるのウチやし(笑)
最新アップデートではタイム計測時の
ホールド時間が今までの5秒から10秒になったんで
ちょっとだけ気持ちにユトリが出来ます( *´艸｀)

シャンパン880と銀880の
過走行コンビ？は仲良く継続ライン(‘ω’)ノ
久しぶりに高槻行くと
検査コースが新しくなってて最新版に！！
年度末恒例なってた
河川敷まで渋滞するの解消されるかな？
在庫車の緑880は
神戸で名変ツイデに継続通しときましたよ♪
問い合わせ多めなのでお早めに～～ｗ

ゲジナン銀880園児は
JBカムカバーが200馬力仕様になってたｗｗ
え？中身は？？(笑)
なんか凄い色したプリン貰ったけど
びわ湖ブルー普通に美味しかった( *´艸｀)

四国の某園児が
羽根欲しいけど納期だいぶ先やしな～？なんて
ゆ～てるところに新品VOLTEXが届く。。。
店頭用在庫オーダーしてたん忘れてたわｗｗ
すげータイミング良かったね(*^^)v
福井の某園児用
ADVANネオバも205-50-15着弾しました！！
黄色GT-Kの某園児は
夜な夜なやってきてコペトロ準備完了っス～

【告知】
今んとこウチからはコペトロ20くらいか？
だんだん分らんくなってきたｗ
KcarMEETING コペントロフィー！
まだまだイケるんで
上記リンク↑の参加申込書を記入したら
も。ファク店頭、メール、FBメッセ、FAX、
なんでも良いんで送っといて下さい(‘ω’)ノ

2020年10月5日2020年10月5日

ダイハツ純正ダークグリーンMに全塗装♪

ど～せ色替えるなら
純正にないカラーを選ぶことが多いんだけど、
今回は珍しく純正ダークグリーンマイカに♪
たまたま
純正エアロ付き前後バンパー持ってたので
そっちに色を合わせるパターンです(=ﾟωﾟ)ﾉ

近日中にカーセンサー掲載できそうだけど
平成17年式107,000km AT→5MT
も足CRUXで195化してあるし機械式LSDに
吸排気+Fcon-iSのブーストUP仕様まで
出来てるので通勤快速号にピッタリかと♪

御近所の紺色アルティメットさんは
ルーティンの油脂メンテなどなど！
緑が緑を呼ぶのか・・・
神戸ナンバーの綺麗なUEⅡさんは
ACコンプレッサーに何かが巻き込んで
ベルト切れたらしく交換作業(;^_^A
サイドメンバーに血痕のような？
毛？みたいのが絡まってたり？？
想像するのはヤメましょう（汗）

函館ナンバー緑880には
TAKEOFF製リアディフューザが届きました！
たぶんCROSS-STYLEにコレ合わすのは
マダ誰もやったことない筈ですよ( *´艸｀)
あとは窪んでしまう藤壺パワゲタに
チタンカッターハメて出口調整で完了かな♪

広島ナンバーの某園児は
VOLTEXウイングを中古トランクごと交換！
たまたま園長秘蔵中古あったので
先に色塗って準備→滞在15分で復路出発ｗ
ピオーネ御馳走様でした～(*^^)v

一宮ナンバーの
ハイリフトXPLAYコンプリート製作は
入庫翌日には殆ど完了してました(*^^)v
あとは前後タイヤハウス内側仕上げ処理、
樹脂製サイドパネルつめて塗ったら完了♪

【告知】
あと3週間ですよ！
KcarMEETING コペントロフィー！
上記リンク↑の参加申込書を記入したら
も。ファク店頭、メール、FBメッセ、FAX、
なんでも良いんで送っといて下さい(‘ω’)ノ
今んとこウチから１９台くらいの予定デス♪

2020年10月3日

タナベの床下フロアブレースめっちゃ軽いやん♪

こないだ
ガチャピン号用のFスタビ注文した時、
久しぶりにタナベのHP覗いたら
LA400用フロアブレースのページで
純正との重量比較が載ってて気になり、
とりあえず全部貰っときました♪

地上高も稼げて4万で5kg減はコスパ良い！
前と後ろのはドッチでもいいけど
モリモリ管との干渉確認しときます。
LA400にハンパな追加補強なんぞ要らんと
思ってるけど軽いのは有り難いね(￣▽￣)

昨年コンプリート製作した青LB GT-Kは
暫定仕様の車高調からCRUX全長調整式に更新♪

そ～いえば
タワーバーなくてEgルーム淋しかったんで
タナベタワーバー付けときました(*^^)v
Newバージョンは気合入った構造すね！！

函館ナンバー880は
わっしょいブラケットも塗り上がって組付け♪
あと2点ほど待ち部品きたら完成予定(‘ω’)ノ
コンテの某園児は
先週ラジエター漏れ発見したので速攻交換。
コペンと比べたら作業性めっちゃエエｗ

ポン100黄色880は
和泉ナンバーになって旅立っていかれました！
カーセンサー掲載してた
白ローブは問い合わせ多くソッコー御成約～。
黄色～ブの某園児は
またまた2年落ちタイヤでセントラル練習熱心。
某シャンパン880は
20ウン万km走ってるけどマダマダ乗るそう♪
新築ガレージに帰省してった
ガチャピン号はイキナリ顎やってもたそうなｗ

先日willwoodの6POT用パッド届いて
めっちゃデカイな～と思ってたんやけど、
ハイエース用の
スポーツパッドも届いて並べてみたら
もっとデカイやんけと独りツッコミ！！
リアシューに関しては更にデカイ(笑)
同じ純正15インチでも2ｔ貨物は偉大やなｗ

【告知】
も～いくつ寝ると～～
KcarMEETING コペントロフィー！
WEBエントリーフォームが機能してないので
コペトロに関しては当社でも申込受付します。

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なんでも良いんで送っといて下さい(‘ω’)ノ

2020年9月14日

リフレッシュJB-DETエンジン絶好調～(*^^)v

納車準備中の銀880は
匠の手によりリフレッシュされたJB-DETで再起動！
ヘッドライトも新品なって良い車感でてきました。
カーナビもドラレコも2020モデル装着(=ﾟωﾟ)ﾉ
試走がてらファク裏山ドライブしてきたけど
エンジンしゅるしゅる絶好調で気持ちイイです♪
屋根がガチャガチャしてたので修繕しときますｗ
週末納車なのでジックリ仕上げていきますね～

めっちゃ綺麗なカプチは某園児のも～1台のほう。
愛着が凄すぎるので余り触りたくないんですが(笑)
LB GT-Kと同じく
マフラー4本出しワンオフしたいそうなので～
アレをあ～してこ～してと寸法取って部材手配！
ブツが届いたらドックインします(｀・ω・´)ゞ

艶消しピンクR1な某園児は
格上げ⑤ナンバー880の名変書類揃ってました♪
納車準備も順調に進んでますので
コチラも希望番号あがり次第納車ッス(*^^)v
久留米の某園児は
ホンダN1に対抗心があったのか？
俺のコペンも6速MTだぜアピールしてきたｗ
いや、、、君のんシフトノブだけやん(笑)

滋賀ナンバー黒880さんは
最近他店で購入されたそうなんですが
電動ルーフ開閉不良で御相談。
まだ末期症状までは逝ってなかったので
一先ずオイル替えとエア抜きで
元々よりはスムーズに動くようになったかな。
モーターも草臥れてたので次なったら
LA400用モーター化をオススメします(‘ω’)ノ

TWS-T66Fの7J+35を履いた
黒880さんはアレから御機嫌に走ってるみたい♪
前回修理時にハブ周り一式新品になってるので
車検ついでで水周りも軽くやっときます～。

浜松のKF140馬力ローブ園児は
地元ジェームズ敷地内で当てられちゃったそうな。
さてさて、
保険修理ついでに何しましょうかね( *´艸｀)

2020年9月8日

通勤GRのエンジンマウントを強化仕様に(‘ω’)ノ

L880JBと違い
LA400KFにはエンジン前方に固定部ないからか、
空ぶかしでもエンジンめっちゃ動くよね(‘ω’)ノ
まぁ、5MTシフト操作が
L880Kはほぼダイレクトなシフトロッドに対し、
LA400はシフトケーブルなので多少Eg動いても
シフト操作への影響少ないから気にしなかったけど、
旋回中のノークラ＆アクセル全開シフトUPとか
ドキドキするんで念のためにやっとこうと。

更に今回は、
いつもL880Kで施工するタイプよりもゴム硬度UP！
ん～～硬い！初爆＆アイドルUP時の振動が。
ラグジーな純正マウントに比べると不快(笑)
ままま、暖気後には我慢できる位の硬度かなｗ
右側マウントは構造上今回はナシでいったけど
KFはミッション側が大きくて
ブランコ状態なのでメッチャ効くっす( ｀ー´)ノ
ついでにL880マウントも施工しといたので
TIMEATTACK号もコッチの硬度に替えます♪

【業務連絡】も～い～くつ寝ると～～♪
ニュージーランドから贈り物が届きます(*^^)v
そろそろココロの準備しといて下さいね(笑)

先日ご成約いただいた白880は
元々デタチャ屋根をアクティブ化パターン。
ヤンチャな羽根はトランク開閉できる
程度に倒せたらイイだけだったんだけど、
電動オープン時にイチイチ脱着するのは
めっちゃ不便なので開閉時の位置確認して
ストッパーを調整しておきました(‘ω’)ノ
まぁ電動インパクトは常備しときましょ♪

JB200コンプリートは
も～ほぼ完了してるのでRECARO左右装着♪
エリクサーのナンバー位置も修正(=ﾟωﾟ)ﾉ
京都ナンバーの
橙ローブさんは青森往復してきたそうな！
以前ワンパク氏も行ってたけど
青森にいったいナニがあるんすかｗｗ
黄色880から
黄色880に乗換え某氏のんも名変完了～。
前のと同じ希望ナンバーなってます！！
最終型880は
定休日明け納車なので納車準備(￣▽￣)
ワイパーゴム替えてスパシャンしといた。

2020年9月6日

アナログメーターいっぱい並べたい派！？(;’∀’)

納車準備中の最終型880(=ﾟωﾟ)ﾉ
懐かしいDefi-BFメーター前車から移植完了。
最近じゃ～少しでも風が欲しいので
エアコン吹出し口にメーター埋め込んだり
しなくなったけど久しぶりに施工してみた♪
ってか、
上限1.2ｋのブースト計とかあったんやね！

現状は加速力アップ系Tuningは一切ナシやけど
吸排気も冷却もコンプリートして
純正キャリパーにENDLESS前後まで準備完了♪
Fバンパー開口部が殆どクロスメンバーで
穴塞がれるので久しぶりにエアスロープ施工。
あとは最終checkしたら完成～(｀・ω・´)ゞ

ヤンチャな外装のL880Kはアッという間に御成約♪
内容的にはメッチャ安くしといたからか
思てた以上に問い合わせ件数が多かったですコレｗ
奈良ナンバーになった
KF160馬力KRONOS白セロも本日納車～(*^^)v
まぁメッチャ速いのは折り紙付きなんですけど、
今までの純正ブーストUP程度の車両と違い
チャント計器管理して上手に走らせて下さいね～

黄色～ブの某園児は
長らくお待たせしていたVOLTEX羽根が到着♪
毎回位置だし＆土台リベット作業のときは
一旦仮組み要員でケローブがドナーに(笑)
カーボン製品のクリアーゲルは1年程で
白なってくるのでクリアー塗装も毎度施工。
やっぱ羽根が生えたら
アゴをシャクレさせたくなりますね(*´ω｀)

たまたま？なのか
マフラー出口が4本出しになってる率高い？
1本も2本もあるけど3本だけ居てないね(*´ω｀)

名古屋のGR-CVTは
既に部品待ちオアヅケ状態なので現状コンナ感じ。
未だキャンバーも全然ついてないんで
余計にハミタイがエグイ事になってますねｗｗ

2020年8月25日2020年8月27日

シガーソケット引いたら排気音が静かになる！？

納車準備中のJB200コンプリートは
Pandoraリアバンパーにモリモリ管4本出し。
カーボンディフューザーも改造して～と
ワガママ言いたい放題仕様で進行中(;^_^A
取り回しとか出代が
チョットずつ違うので毎回ほぼワンオフ！

ほんで、JB200RHF5ターボに
現状100Φタイコはかなり音デカイので
住宅地での静音目的でECV追加(=ﾟωﾟ)ﾉ
最近ときどき使ってた電気式ECVは
中華製の当たりハズレ多いんで
昔ながらの機械式APEX-ECVにしたよ。
なんか色々付けたいケド、
出来る限り隠したい園児にあわせて
ECVの大きなプルプッシュレバーを
シガーソケットに埋め込んでみた(笑)
旧車のチョークレバーみたいで面白い♪

Fバンパー開口部から見える
社外部品も全てブラックアウトで目立たなく？
カヲル君がアルミ板でサブラジも
オイルクーラーもエエ感じにシュラウド細工。
最終的にインタークーラーも
インテークPも全部艶消し黒に塗り潰しますｗ

納車準備中の黄色880も
追加オーダーでモリモリ管4本出しマフラーに♪
そ～いやNRFユーフォリアでは初やな(*´ω｀)
ま～エアロが何であれ大体リアバンパー切る！
ただ切るだけじゃなくてチャント折り返しに
FRP板で奥行き方向追加工して
ペラペラ感が出ないように一手間掛けてます。

ボンネットは純正にしてBODY同色依頼。
リアディフューザーはコッチのタイプ使います！
吊り下げブラケットもワンオフ製作なので
結局ポンと付かない作業ばかりデス(;´Д`A “`

紺パンドラATは継続検査(｀・ω・´)ゞ
油脂メンテして代バンパー交換して準備！
ついでに名変＆ナンバー替えもあるので
書類届き次第ってかんじっすね。
ガチャピン号は
完全にデタチャトップと成ったんだけど、
やっぱ屋根は同色Ekishowに塗るんやて。
コノ色かなり気に入ってるねんなｗｗ

名古屋ナンバーのGRコペン御新規さんは
ナニやら色々とヤリたい事があるようで御相談。
まぁガマンは身体に悪いので全部しましょうｗ
とりあえず
エグイsizeのWORKホイール注文したので
届き次第ドック入り大変身のヨテーね(‘ω’)ノ
使用前使用後用の記念撮影だけしといた(笑)

2020年8月21日2020年8月21日

ホイールsizeとかタイヤsizeとかの相談？(;’∀’)

ま～しょっちゅう聞かれるケド、
だいたい園長の回答は
『んなもん履きたいの買ったらエエやん』ｗ

実は軽自動車用ホイール？なんて
過去１度も自分で買ったことがないので
このブログ情報鵜呑みにしたらアカンで！

そんな黒880は保険修理ついでに
ストリートダンパー仕様でナンチャッテ195化。
たまたま手持ちの中古で持ってた
TWS-T66F 15x7J+35に新品RE71RS 165-55-15♪
なんでもエエけど
完成確認してたらエアコンのボタンが何故か
ON/OFFにならないの見つけたんで交換(;´･ω･)

自損事故保険修理だった白ローブも修理完了！
この車両は
純正ビルシュタインのままナンチャッテ195化。
TE37sonic 15×6.5J+36にDL-ZⅢ195-50-15で♪
ダンロップはトレッド形状が収まり良いので
よりリーガルを求める園児にはよくDL使うｗ

そそそ、
某職人用の鹿ソニック(高いほう)届いてました！
LA400ヤンチャ仕様用の
ADVAN-AD08R 195-45-16も到着してたよ(‘ω’)ノ
16inch195はネオバ使うこと多いけど
園長GRではADVAN052のほうが好みっすね。

白880な2台は
仲良くCRUX車高調バラシて単体清掃とか
バネレートやら自由長変更したり色々と。
JB200のほうは下周り防錆コートも施工！

エリクサーエアロなJB200は
元々TE37sonicCR 15x7J+28フェイス⑤だったけど、
車高チョット下げたかったんで
わざわざ15x7J+32フェイス⑤にチェンジした(‘ω’)ノ

ホイール奪われた在庫車パール880のほうには
園長秘蔵コレクションから
タケチCP035 15x7J+35にDLルマン195-50-15で。
重量でゆ～たら実はコッチのほうが少し軽い♪

先日ご制約となった黄色880は
TE37sonicCRフェイス⑤だったんだけども～
タイヤがヤル気なかったんでハイグリに変更。
モリモリ管４本出しマフラー＆
カーボンディフューザーまで追加注文なったｗ
みかん色880は
マイスターCR01 15x8J±０にDL-ZⅢ195。
バーフェン仕様は更に参考ならないよね～。
オイルメンテとわらび餅あっざす(*^^)v

ガチャピン号は
転がし用TE37Vが15×8.5Jマイナス20・・・
PCDチェンジャーで114.3化されてたりとか
もはや意味不明でしょう(笑)
とくに意味はアリマセン。
たまたま114.3×4穴の中古があったから
それでエエか～と履かせただけ( *´艸｀)プ

ハイリフトXPLAYはジムニー用の
ジオランダーMT 175-80-16 履くのんに
wheelは細したほうがカッコエエから
マイスターCR01 16×5.5J+20で～。

某園児のNewマシン
F900は130-180やったっす(￣▽￣)
これ、取り回しがイイからか
400ccくらいの感覚で乗れちゃうね！

2020年8月20日2020年8月20日

現所有コペンから特選コペンへ入替大会！？

も。ファクでは
元々このパターン多いんだけど、
ここんとこ高確率で
現在所有コペンから当社特選コペンに♪
下取りもコペンなので在庫車の数は
ほぼ減らないミラクルシステム(笑)
KF150馬力の白セロから
→JB200馬力コンプリートだったり～

元園長機の白セロCVTから～
入庫ホヤホヤKF150馬力な白セロ5速MTとか♪
Egオイル交換しにきただけやのに
車両交換してしまうパターンあるある(笑)
察しのイイ人は
次ナニが入荷するかも読めてくるしｗｗ

ジョーヌイエロー好きは
ジョーヌイエローに反応するのも多いすね♪
ド改造880から新車セロに癒しを求めたり？
現状コペンに色々やりたいこと
足していったらズボ替えしちゃったほうが
超絶お買い得だったり～？( *´艸｀)
だいたい金銭感覚麻痺りますよねｗ

ストラットぶち抜けた黒880も
保険会社アジャスターさん同じだったので
愛媛の白ローブと一緒に協定完了(‘ω’)ノ
愛媛ローブCVTには
修理ついででチューニングECUステージ③。
神奈川行きのステージ④も
出荷できたんで週末イベント間に合うかな～

ご成約T22トレーラーは継続＆名変(=ﾟωﾟ)ﾉ
ヒッチボールを2インチに変えてハイエース。
神戸神戸で＃89黄から＃98白に！？
＃32クーパーで牽くんで＃98クーパーだとｗ
7ピン→13ピンに変換して準備完了っす！

夏季休暇前から
エンジン降りて放置プレイ中の880黒＆銀は～、
新品エンジン長期欠品なので2台ともプランB！
フルフロー仕様でメタル＆リング交換、
ヘッド修正面精度UP+油圧アゲアゲ仕様で
STDエンジンよりも手間掛けて仕上げます♪
ドナーJBは捨てるほどあるんで
予備の予備も含めて作り置きしとく(;´Д`A “`

ガチャピン号は
サイトウさんから黒森如意棒が届いたので
重量物撤去して７点ケージ作業開始(‘ω’)ノ
連結部は竹串で型取りして角度合わせ！
次はドンガラ仕様なので艶消しの
ガンメタ塗ったらデタチャ化ほぼ完了やね。

2020年8月18日

ややこしいコペンの継続検査ｘ４台(=ﾟωﾟ)ﾉ

連休明け６台～って聞いたら
月曜１日で全部通す段取り組むｗ
まぁ希望番号待ちがあったりで
そんな上手くいかないけれども(;´Д`A “`
それにしても・・・、
１台たりともフツーな子がいない(笑)

4WDハイリフトXPLAYは
カンガルーバー＆ウインチ、LEDバーライト撤去で
御利口さん仕様へドレスダウン(*´ω｀)
フロントグリルも新調してオーラ消しましたｗｗ
公認車検時の4WDマフラーが行方不明だったので
なんかの4WD用に
LA400中間タイコ差し込んで即席リーガル仕様に？

福井のDX30エリクサーは
トランク周りの水切りゴムモール新調(=ﾟωﾟ)ﾉ
先っちょのピラピラ部分って
中古車だと結構なくなってる事多いよね。
千葉のJB200エリクサーはTAKEOFF製と
比べたらラジエターやO/Cへの導風不足で
温度高かったので導風板とサブラジ追加しま！
ついでにドグギアまで逝っちゃうそうですｗ