通勤GRのリップと街乗りwheel模様替え(‘ω’)ノ

通勤快速GRに
新車時から装着してるTRD製フロントリップ♪
地味で控えめな感じが気に入ってるけど~
GRヤリス用のTRDフロントスポイラーのほうが
ボリューム感あって格好エエかな?と浮気心。
とりあえず買ってみたはイイけど
全く形状違うのでカヲルくん切った貼った細工。
バンパー側も大穴あけられ後戻り出来へん(笑)

 

先日からサーキット用wheelが
TE37sonicSL(16x8J+24) にHoosier 205-45-16を
4輪通しsizeなったので、マチノリ用wheelの
ZE40 (16x7J+31) に15mmワイトレ入れて
ET16状態にしても195-45-16やとガバガバ(;’∀’)
とりあえずZE40やと
310Φローターと6potキャリパーがメチャ目立つ♪

 

そういえば某和泉研究所から
JB用オッサンターボの試作品届いてたよ!
代車テリキのEFターボと同じパターンで
RHF3やのにセンターHT07のフュージョン。
代車テリキですら未だ色々前途多難やのにw
ま~とりあえず
在庫車の赤880で実験してみようか~(‘ω’)ノ

 

そんな赤880は
クラシカルフェイス埋め込み前の準備で
一旦マヌケな状態のフロントバンパー(笑)
錆びたRフェン切り上げまで済んだんで
ボチボチ何色に塗るか決めるんだけど、
考えるのメンドクサなってきたから
代車GINOと同じ無難なネズミ色にする~

 

緑セロくんはDIYで
フルオートルーフ装着作業に失敗して?
純正メーターのcheckランプ類が
アホなってる状態でドックイン(◎_◎;)
一通り見てみたケド
統合CPUとかCANハーネス逝ってる感じorz
こりゃナカナカ厄介なパターンの気がするw

 

 

ヨンクスタイルvol,3 発売中(^^)/
ハイリフトXPLAYが四駆本デビュー(笑)
フルカラーやし読み応えタップリ!!
そのうち代車テリキも何かに載せてっww

錆び腐ったRフェンは切除すべし(‘ω’)ノ

在庫車880は
L880KあるあるのRフェンダー腐食病なので
切除して切り上げ&FRPアーチ仕上げ準備。
安く済ませたいからと表面だけ鈑金しても
裏側見て分かる通りソノ場凌ぎになるので
880でココの塗装浮いてきたら切除すべし♪

 

んで、
コノ車両はクラシカル仕様で作る事にしたので
とりあえずFバンパーの仕込み作業から(‘ω’)ノ
外装も気になる箇所修繕しておきますよ~。
さてさて、
今回のクラシカルは何色で全塗装しようかな?
在庫車となると万人受けするベタな感じかな~

 

 

オレンジGR号は
旧社屋鉄工所部門が大体ひと段落したので
量産型KF150エンジンに入れ替え( `ー´)ノ
ついでに機械式LSDも組み付けて
ノーマルファイナルのまま蓋しておいたよ♪

 

いったん園長通勤用GRの
助手席用レカロTS-GKで組んでたんだけど
オーナー御指名のRS-G GKが到着したので
シートヒーターSETして入替ときました!
こ~やって見比べると分かり易いですね。
電化製品も全部盛りで室内グチャグチャw
ココまででやっと半分ってところか(;^_^A

 

尾張小牧の緑セロさんは
先日CVT→5MT化してから運転するのが
楽しくなり過ぎてメチャ距離伸びたそうw
油脂メンテがてら色々点検しておきました(*^^)v
高知ナンバー880は
フロントバンパーの割れ修繕&塗装も完了♪

 

御近所さんの
スチグレ880君は久しぶりに油脂メンテ。
相変わらずEQUIP40が渋いっす(*´ω`*)
ワンパクGR号は
最近インマニ辺りから焼き芋サウンドが
聞こえてくるそうでバラして確認~。
ゴムパッキンやらインジェクター部とか
色んな事やってみたケド結果的に
樹脂インマニASSY替えたら治ったww
10万kmで定期交換推奨やなコレも!!

 

代車テリキはFcon-iS現車時に
マフラー細過ぎて2次排圧抵抗から排温上昇で
全然ブースト張れなかったので~orz
ちゃんとマフラー作るため取り回しの確認。
アクチュエーターのターンバックルでは
ハイブースト域が全く安定しなかったんで、
まさかのEVC7まで投入することに(;´Д`A “`
サスストロークもマダマダ不満なので
安全にクロカン遊び出来るように調整中♪

ヨンクスタイルvol,3 発売中(^^)/
ハイリフトXPLAYが四駆本デビュー(笑)
フルカラーやし読み応えタップリ!!
そのうち代車テリキも何かに載せてっww

下取りの赤880MTはクラシカル化する~(‘ω’)ノ

先日納めたポン100の赤880と
入れ替わりで入荷した走行16万kmの赤880は
クラッチが末期レベルの硬さになってたんで
先ずは駆動系もろもろリフレッシュ( `ー´)ノ
リアフェンに錆び出だしてるけど
床下はマダ生きてるので色々修繕しながら
クラシカル仕様したろうかと思てるよっ♪
今回はナニ色コペンにしようかな~?

 

 

豊田ナンバーの量産型KF160園児は
2年に1度の恒例行事のためドックイン(‘ω’)ノ
まぁ今回は爽やかな?メニューですよ(笑)
園長的にはBダッシュ仲間増やしたいけどw
代車ワゴンRは
そういや車検ギリギリだったの思い出して
ソッコー通してきたw ついでに以前から
異音してたアッパーマウントもチェンジ♪

 

 

堺ナンバーの白ローブは
追加冷却コアまみれコースが御希望との事で
さっそくゴリッゴリに切削作業から(*´ω`*)
Robe純正フォグ残したいそうなので
サブラジは不本意ながらコンデンサー前に!
手持ちの部材でナントカなりそうだったので
鉄工所のオッサン復活したら進めてきますw

 

 

も。ファクあるある?だけど、
GRコペン買ってもSモデル買っても
高価な専用部品だいたいイランなる(笑)
超軽量BBSは4.5Jだと使い道ないし~、
純正レカロは全然RECAROしてへんし。
補強風?のバラストは全部撤去でOK!
GRはバンパーが残ればソレだけで良い♪
そんな装備品はどうでもイイけど
フルオートルーフが標準装備なら良いのにねw

 

そ~いや某園児が
代車サンバーTT1で鎌倉往復してきたらしい。
ギア比的に高速不向きやのに御苦労様やなw
なんかの箱イッパイ積んで帰ってきた(;・∀・)
あ、クルミっ子は安定のマイウ~でした♪

 

エンジンハーネスも定期交換やで( ̄▽ ̄)

続:広島ナンバー880(=゚ω゚)ノ
18万kmでパッキパキなってたEgハーネス新調!
クラッチケーブル変えてMTもサラッとリフレ♪
下回りの防錆アンダーコートも完了(=゚ω゚)ノ
足回りは諸々新調するんで追々。
まっだまだ色々あるんで引き続き進めます~
 

 

 

掲載在庫の白ローブCVTも御成約あざ~っす!
カーセンサー在庫が全然なくなって売るモンないので
当分コペン買取強化月間とします(;´Д`A “`
某園児のミラGINOは
イオンでアルファードにボコられたそう。。。
傷ちっさ過ぎるんで大してオモロないけどねww
某Ekishow園児は
フィラーキャップ締め忘れで走ってきたらしいorz

 

 

KMマーチン880本日納車!
色々と対策したのん絶賛してもらえたよ(*^^)v
知多蒸留所のウイスキー頂きました!!
岐阜の白880園児からは
黒いロールケーキ御馳走様です~♪
京都の某園児には
車検代車なかったんで黄色4WDだしといたw

堺ナンバー銀880さんも
シャ検入庫ツイデにATデフサイドB交換します。
神戸ナンバー黄880さんは
油脂メンテついでに下回り補強ボルトの修繕!

 

 

某園児の33スイスポは
年明けのタカ鈴鹿を走るそうなので
タイヤwheelに車高調まで投入!
新車納車時に190馬力ECUは組んであるので
あと前後ブレーキくらいやっとかんとね(‘ω’)ノ

 

 

ってゆ~かコレ、
実はEDFCって撤去したことしかナイけど、
装着するのてメッチャめんどくさいな(;´∀`)
自動的に減衰かえてくれるヤ~ツ。
とりあえず教科書的な車高で組んどきます!

中古購入18万kmのL880Kに新品JB-DETとか!

広島ナンバーL880Kさんは
ナカナカの走行距離なので諸々リフレッシュ!
新品エンジンに新品ターボに始まり
足周りから冷却までソコソコがっつり(*^^)v

 

 

ど~せならアレもコレもと
アドリブ利かせれる内容にしてるんで
気に入らないとこドンドン替えてくよw
島根寄りの広島なので
まだ床下腐ってないうちにEgルーム迄
シッカリ防錆コートもやっていきます♪

 

 

御近所の銀880さんは
使用環境が融雪剤エリアのため床下腐食(;^_^A
純正マフラー千切れるのは一つの目安ですね。
心当たりのエリアの方は早めに防錆しましょ!
マフラーは穴空いてたら車検通らないので
モリモリ管マフラーに交換しておきました~♪

 

 

某園児のゲジナン白~ブは
今まで軽量化に興味なかったのに?
先ずはココから始めるそうなww
タイヤもタカ鈴鹿までに
ADVAN052に履き替えるみたいやし
Nクラスが更に面白くなりそやね~。

 

 

ブロンズ400号のRHF5は
インタークーラー仕様変更にあわせて
コンプレッサーの口径を細工~(‘ω’)ノ
オイルクーラーsizeもデカなって
この寒い時期にサブラジまで追加!!
ドグギアまで組んだんで
犬の躾しながら夜な夜な峠check~。

 

 

名古屋のKMマーチンは
色々やってみたけど1周回って用途的に
ストリートダンパーが最適じゃね?てなった♪
ハンドル迷子病も出ていたので
純正新品ステアリングギアBOXにチェンジ。
も~まともなリビルト品は全然ないんちゃうw

 

 

堺ナンバー白ローブには
色塗って準備していたJwingの装着(=゚ω゚)ノ
1個やったら次もヤリたくなりますよね!
奈良のスチグレ880君は
油圧表示に何か違和感あるってことで確認。
そんな事より
このアジアンタイヤが気になる園長でしたw

ブロンズ400はEgオバホついでに色々(‘ω’)ノ

KFバルブガイドからの
白煙モクモクでO/H中だったブロンズ400。
バルブシールだけで済む場合もあるけど
EXポートがビチャビチャになってる車両は
とっとと新品ヘッドに変えた方が話し早い♪

 

で、早速載せて乗って帰るツモリやったけど~
よく考えたら今回は前置きインタークーラーまで
追加オーダーなのでコンプレッサーハウジングの
取り回しとかクチの付け替えも要ったなと(;’∀’)
ま~明日やりますわw

 

そそそ!
ブロンズ号にも量産型ドグギア組んどいたんで
3連休はEgもMtもセルフ慣らし頑張ってね~。
Eg燃焼室形状を園長GR式にして圧縮比まで
変わってるから慣らし終えたらリプロやで(‘ω’)ノ

 

 

通勤GRはTIMEATTACK号に
慣らし済み量産型ドグギアを奪われたので、
今まだ新品ドグギアの慣らし中やねん。
通勤じゃ距離伸びないので定休日に
慣らしドライブするんやけど、
走っては喰って、止まっては喰って?
誘惑が多くてナカナカ捗りませんww

 

 

Austinツイードグレー880と400(=゚ω゚)ノ
たまたまクラシカルも揃ってた♪
KMマーチンはボンネットダンパー新調して
CRUXダンパーのウレタンブッシュも交換。
ツイードグレークラシカルは
電動ルーフのCPU不良とかClose側ダンパーの
磁気がアホになってたりで部品取りから修繕!
ルーフコンピュータは400用ポン替えできたw

 

 

代車ミラジーノは
継続検査行ったらまさかの落第:(;゙゚”ω゚”):
純正マフラーぱっくり穴開いてましたorz
ゴト車ハイエースは
LSD組んでから車が真っ直ぐ走るように
なったんやけど、ハンドルセンターのズレが
気になりだしたので初アライメント調整~♪

 

 

みかん号は車輪止め乗り上げて
エアロ割ってきたんで修理入庫(;^_^A
ちょっとwheelも引っ掛けてたし。
ままま、元通りにしときますね~!

コペントロフィー1週間前でっせ~( ̄▽ ̄)

いまんとこ
10/25(日)の天気は良さそうすね(*^^)v
気温もグッと下がって走行会日和!
アイキャッチは
TIMEATTACK号だけどコペトロは
通勤用GRコペンで出走しますよ~♪

 

TIMEATTACK号は
12月にまた筑波2000走らせる予定なので、
ファイナル変更して再びプロトギアをセット。
確かATTACK本番が2月くらいなので
それまでにはギア決めないとっすね(;´・ω・)

 

昨シーズンは
結局Nosセッティングを上手く決められず
セントラルも岡山も不完全燃焼だったので、
今シーズンは早めにセットUPしていきます~

 

 

福井のLB GT-Kは
毎日距離走るので早くもタイヤ2セット目!
次はAD08Rネオバで雨狙いだそうです。
狙ってたわけじゃないけど
#VOLK買ったぞ!~な絵になってましたw

 

 

某園児のカプチも
今回のミッションクリアしたので納車でした!
この車両もだし、もぅ一台の160馬力LB GT-Kも
綺麗すぎて走らせるの勿体無いですね(;´∀`)
先日ご成約いただいた
緑880は早くも名義変更完了なにわナンバーに♪
今回は買ってから試乗するパターンでした(笑)

 

 

艶消しクラシカル園児のPくんは
たぶんココでしか洗車したことないと思うw
タイヤの空気圧が4輪とも1.0kpaでしたorz
Garrett青ローブのIくんと
嬉しそうに洗車しあってましたわ(*´ω`*)
二人ともスイーツ偏差値高いっすね!!

 

 

園長GRのライバルマシン有力候補な某園児は、
ドグギア操作も慣れてきたっぽくて強敵デスネ。
若い芽は早めに摘んでおくべきか?ww
それにして何ちゅ~色しとんねんな(;・∀・)

 

 

そんな簡単にヤラれるわけにいかない園長は、
少し早起きしてギア歯慣らししながら出勤(=゚ω゚)ノ
すき焼きパン久しぶりに美味かった!!
今日も業務の隙にマイカー触って遊んでました♪
いや、マイカーで遊んでる合間に業務かな(笑)

クラシカル仕様のL880Kって癒されますね!

ここんとこ
激しいのが多いのでフルノ~マルとか
880クラシカル見ると癒されます(;´∀`)
以前、悪ふざけでYouTubeあげた動画にて
怪力園長に中華ハンドル引き千切られた
F君はアレから2度目のハンドル交換♪
このNARDIウッドはモノホンっぽいw

先日リフレッシュEngine仕様で納めた銀880は
四国グルッとしてきたそうで
アッとゆ~間に慣らし期間ノルマ達成(‘ω’)ノ
オイル交換ついでにアレコレ点検問題ナシ!
ITARU白セロ園児は
納涼オイルクーラーKIT施工でドックイン。
セロの場合Fグリル裏側がローブ系よりも
O/C側によるので念入りに削って装着完了♪

 

 

も。チューニングECUステージ④だけ
専用サブコンもSET装着するんですが、
知らぬ間にLA400カプラーオンコネクターが
出来ていたようで簡単装着なってました(笑)
って事で~
姫路の白ローブも施工完了デース(*^^)v
ついでに送られてきた
TEST用ECUは在庫車ローブにセット。
なんか最近またゴソゴソしてますねww

 

 

函館ナンバー緑880は
Rバンパーのエアロ部品待ち中なんだけど
待ち時間ついでにワッショイブラケット製作。
昔にホンノ悪ふざけでやっただけなのに、
時々言われるので毎回ワンオフ対応(;´Д`A “`
思いつきに需要があると逆に面倒やねんw
浜松ナンバー400園児は
保険修理ついでにドア凹みも綺麗に治して
もれなくカーボンボンネットまで装着!?
出現率低い車両は入庫ツイデが色々お得♪

 

 

またまたハイリフトXPLAYが2台誕生するので
コペン標準サイズのMTジオランダーG003準備w
まさか軽自動車用だとは
思えないサイズのwillwood製6POTキャリパーは
280Φローター用と310Φローター用の
キャリパーサポートブラケットも出来てきたっ♪
ソレ↑用のENDLESSパッドも届いてたけど
デカキャリ4POT用と見比べても接地面デカイな!
毎日色んなモン届くけど
テキトーに置くから階段が危険エリアに(;^_^A

 

 

ドグギアTEST中のガチャピン号には
珍しいMTケースが装着されていました(;’∀’)
上からも下からもギア丸見えww
勿論オイル入れたら悲劇が起こりますから
よい子の皆さんは真似したらアカンよ~(笑)

 

ゲジナン880園児は
まだまだヤリたい事イパ~イで妄想フィーバー!
しっかり消耗品もリフレッシュしながらなので
急がずジックリ仕上げていきましょう(=゚ω゚)ノ
そんな横では
カオル君が0.1mmとかの薄~いシム細工中w
Moty’sオイル入れてみて3速ギア抜け症状は
殆ど出なくなったんだけど完璧主義なので
100点の状態に持って行くべく更に微調整。
TEST車両がガチャピン号って
試走するだけでもナカナカ激しいんで(笑)

 

 

【告知】
も~いくつ寝ると~~
KcarMEETING コペントロフィー!
WEBエントリーフォームが機能してないので
コペトロに関しては当社でも申込受付します。

上記リンク↑の参加申込書を記入したら
も。ファク店頭、メール、FBメッセ、FAX、
なんでも良いんで送っといて下さい(‘ω’)ノ

KMタイプE園児は旧車ハンドルマニア(‘ω’)ノ

前回LAND ROVERの
ウッドコートグリーンPに全塗装した
KMタイプEバンパー富山ナンバーは
2年ごと儀式のためドック入り(=゚ω゚)ノ
L880クラシカルな方々は
外装カワイイのに中身もキッチリ率高い!

 

主張し過ぎないデカキャリも良い感じ♪
BBS鍛造RG-F(15×6.5J+37)は
何台か装着例あったので絶妙クリアランス!
少し高めの車高設定で
ムッチムチの195タイヤが似合い過ぎます。

 

この車両、、、
オーナーが旧車ステアリングマニアなので
来るたびハンドルが違うんだけど
今回はランチアストラトス用が付いてた!
WBクイックリリースは
ハンドルごとに1set持っていてソノ日の気分で
いつでも付け変えれるようにしてるそうなw
当時物ワタナベハンドルも数個あるとか!!

 

 

橙ローブさんには
も。スポーツスプリングを標準車高で組付け!
線間カット無しバンプカット無し(`・ω・´)ゞ
って、完成後の写真撮るの忘れてたorz

ガチャピン号は手動屋根の調整。
風切り音もクリアでガタピシ皆無(‘ω’)ノ
ここんとこGRばかり乗ってるから
JB210馬力の加速おっかないっすww

 

 

ブラストT22トレーラーも納車完了!
ヒッチカプラーが13ピンに変更だったので
車両連結してから結線チェック(*´ω`)b
MINIが#32なのでT22は#98だそうです。
それにしても、、、、目立ちますね(笑)

 

 

当社が誇るポンコツ代車コレクションの
テリオスキッドがトンネル内で走行不能に!?
とりあえずNEXCO呼んでから積み込んで、
もっとポンコツなミラジーノと入替え(;’∀’)
機械式のスピードメーターケーブルが緩んで
スッポ抜け→フュエルセーフ入った??
そ~いやEFはO2でも似た症状出たことあるな。
修繕後が絶好調なので一旦気にせんとこうw

千葉ナンバー新車LA400セロS到着( ̄▽ ̄)b

千葉の某園児用に手配していた
新車セロSジョーヌイエローが本日着弾!
かなり気合の入ったL880Kから
大人しいCVTに乗り換えデス(=゚ω゚)ノ
一先ず最低限の電化製品だけ付けとく~。

 

ウソかホンマか・・・
今度は大人しく乗る?って言ってたので
純正マフラーのまま出口だけ
モ管マフラーカッター
納車祝いでプレゼントしておきますね♪
来週ドコかで持って行きますわ(*´ω`)b

 

 

奈良の元AT
スチグレさんは油脂メンテ&悪巧み打ち合わせ♪
やりたい事ぜんぶ逝っちゃいましょう(=_=)
1300ccコペンはRE71RS
組んだもののHKS車高調のツルシ3㎏バネが
柔らか過ぎたので中古HYPECO550Pに変更!

 

 

姫路ナンバー880は
オーバーヒート頻発症状で緊急ドックイン!
電動ファンモーター完全に死んでましたww
ま~ついでやしペンギンラジエター組んで
水周り全部リフレッシしときます( `ー´)ノ

 

 

先日ABピラー溶接止めしたJB200は
エンジン側を防錆アンダーコート、
室内側は艶消しガンメタ塗装してからの~
アクティブトップ部をX07黒メタに(*^^)v
地味セクション済んだので
いよいよKRONOSドライパールで
BODYオールペン部門へ突入しますよ♪

 

 

某園児のLB GT-K用に手配していた
フロント&サイドのアンダーパネルも着弾!!
ケローブと同じく
豹柄カスタムペイント希望らしいですww
LBダックテールは先日の黄色GT-Kと同じく
VOLTEX羽との共存共栄贅沢バージョンで
組み上げるんで2台分同時に加工中(‘ω’)ノ

 

今日はゴリラ豪雨とか
雷とかで忙しい空模様でしたねぇ(;´・ω・)
園長は昨晩、
コペン本を酒の肴に呑んでたんだけど
何故か今朝は大阪城付近で目覚めましたw

 

 

ついに発売された最新コペン本!
皆さんも~GET出来ましたか?(*´ω`*)
も。ファク店頭にも置いてるので
近所の書店になかったらドウゾ~
AUTO STYLE vol.27
ダイハツ コペン-決定版-
チューニング&ドレスアップガイド*05
(CARTOPMOOK)