2台積み積載車パンフレットの誘惑!?(;´・ω・)

某パンフレットが
GRスープラとGRコペンの2台積みってだけで
3台とも欲しなっちゃうよww(;゚д゚)ゴクリ…
1台しか積めない積載車に興味ないけど、
団体遠征だと2台積みは魅力的ですよね~♪
某社に納入されるのを勝手に期待します。

 

ウチの場合は基本的にコペンだけなので
ハイエース+FUTURAの必勝パターンが
便利過ぎて今んとこ大満足やけど(‘ω’)ノ
ま~海外だったら
スーパーロングトレーラーで2台積みとか
昇降式2階建てトレーラとか存在する?
どちらも牽くのん怖そうw

 

そんな感じでAmaプラ見ながら
ちょっと隣り町まで牽引ドライブしてくると
ラストラーダさんから贈り物届いてました♪
ド派手なSPLマスク(笑)
コロナ中のイベント用に使わせてもらいます。
アパレルページに並ぶのか・・・?w

 

先日ラパンが突っ込んできて
穴あいてた外壁は保険で綺麗に治して貰えた♪
頑丈なアメリカンフェンスも数枚逝ってたけど
こっちも交換。ついでに旧社屋側もやるっす。
チャリンコの少年は
取れたらアカンとこ取れたらしくクラッシュ?
応急修繕したったけど痛そうやったな~汗

 

そ~いえばオレキャン号に
装着してるモリモリ管フルチタンマフラって
初代アオコペの御下がりやったよな~と、
太鼓のグラデーション見て思い出すマニアック♪
TAKEアンパネ外す用の超ロング板ラチェとかw
ま~公認なので検査ラインはドライブスルー(*^^)v

 

リビエラブルーと銀ATも仲良く完了!
3台とも?優良園児??なので
手間かからなくて助かるわ~~(*´ω`*)
引き続き納車準備すすめます!!

【特選中古車】L880K銀5MTエンジンO/H済ノーマル風(=゚ω゚)ノ

も。ファク特選中古車に
平成18年式L880K 5速MT追加♪(=゚ω゚)ノ
似たような見た目のシルバーが続きます。
この車両のセールスポイントは
CADCARSにてオーバーホール済みengine!
新品フルフローピストンなってるんで
この予算内ではEgコンディション良い方かと♪
他にもイロイロお得な部分が付いてるので
遊びクルマのベース車両にはオススメですね。
【詳細】
CADオーバーホール済みJBエンジン、
吸排気&ECUは完全にノーマル。
HKS車高調+Rアクスルで195サイズも履ける。
エンケイRPF15x7Jに新品RE71RS165-55-15、
Dスポ改ロールケージABピラー溶接止め、
機械式LSD、BRIDE製バケットシート左右、
外装はキズ凹み錆ビス穴などチョコチョコあるし
何故かルーフ開閉時に少し干渉ある子~だけど
それも個性として受け入れればノープロブレム(笑)

【カーセンサー掲載中】

 

※当社取扱ローン※
オリコ ニューバジェットローン(途中完済OK)
中古車200万円超・・・・・金利2.9% 支払回数6~96回
中古車50万以上200万円以下=金利3.5% 支払回数6~96回
審査&申込も店頭だけで完結します♪ 遠方対応もOK!

そろそろ何処か走りに行きたい禁断症状( *´艸`)

突然ゴソゴソし始めたケローブ。
某コースでのコペントロフィーに向けて
ちゃくちゃくと快適仕様に変更中(‘ω’)ノ
エアコン配管行方不明で部品待ちやけど
純正ドア戻しでパワーウィンドウは復活♪
未だ配線グッチャグチャやけどねw

 

黒EXTRIC880は納車完了(*^▽^*)
DXポン100仕様いきなり長距離ドライブでしたが
佐賀まで快調に帰れたようで安心したっす!
APとかHSRとか楽しいことイッパイしましょ♪
まさかの?
ワンパクGRフォロワーだったようで
某園児がテンション上がってたっすww

 

お久しぶりリビエラブルー880は
アゴヒゲリップの定期メンテ?ついでに車検!
ナンヤカンヤ問答無用リフレッシュしとく~。
走行距離は17万kmだけど
数年前にNクラスKY仕様まで成ってるので
エンジンぶるぶる絶好調っすよ(`・ω・´)ゞ

 

福井ナンバーが福井ナンバーを呼ぶ?
オレキャン号は
バーフェン公認仕様なってもぅ2年経つらしいw
いつ見てもコノ車両はスパシャン艶々光沢っす♪
Vパール880のほうは
HKSエアクリが風化してボッソボソなってたので
フィルター替えたりRバンパー修繕したり(‘ω’)ノ
京都の白ロ~ブは
いよいよKFキャレコン+Vpro4.1化するんだけど
ドコまで贅沢盛りするかの打ち合わせ~(笑)

 

御新規のの銀880さんは
最近知人から譲り受けたそうで点検入庫!
2か月くらい乗ってたそうだけど
樹脂インテークぱっか~んww
坂道登らんかったんちゃうかな~(;´・ω・)

 

まぁ他にもイロイロと
ハタいたらナンボでも埃出そうやけど
最低限リフレッシュで診ときますね(‘ω’)ノ

 

奈良のスチグレDXは
納車後も可愛がってもらえてるみたい(*´ω`*)
ホーン鳴らんくなってたんで園長お下がり贈呈w
モリモリ管テールピースもド初期の
切りっ放しステンから→現行ロゴ入りTitanに♪

 

 

逆にコッチの880は
何故かRバンパーのマフラー開口部が隔壁なかったんで
FK8タイプR風に?
ド初期切りっ放しテール3個並べてみた(笑)
コノ車両の迫力的に似合いそうやから採用しますww

 

 

カーセンサー掲載在庫の
銀880オートマは今日の今日でスピード成約!
御近所さんなので自宅駐車場まで出向き、
アプローチ部の段差テストで見事合格(笑)
こちらも可愛がってもらえるよう
バチバチに仕上げていこうと思います(*^^)v

 

ココントコ何故か銀色祭りなってるけど?
こっちのポンコツ880は結構まともになってきた?
フロントリップ追加してオトコ前に( `ー´)ノ
明日には新品タイヤ組むんで
近日中にカーセンサー掲載UPしときます~

立体成型フロアマットってアリっすね!(*´ω`)

欲張りバーフェン880は徐々にデカくなってきた?
これまたFバンパー形状が違うのでカヲル君パズル。
このフェンダーに8J&205だと
マイナス30インセットでも未だガバガバやな(;’∀’)

 

工場扇が登場したり
旧社屋の大家さんがトマトくれたり季節を感じます。
そんな時期にエアコン無いなんてドM過ぎるんで
K4GP仕様になってた#51ケローブは空調復活!!
超軽量ペラペラドア&アクリルガラスも
普通にパワーウィンドウ仕様に戻す作業(;^_^A
デモカーXPLAYが居なくなるんで
当分シンジ君の通勤車両はケローブになるっす(笑)

 

暫くK4GPもないし
コロナ影響でドグギアもマダマダ届きそうにないので
超燃費仕様のファイナルから通常仕様に変更(‘ω’)ノ
アッチコッチでギアばらしてるんで露店状態やでw

 

来週入庫予定のL880AT→MT化用で
新品ミッションに機械式LSD組んで準備(*´ω`*)
中古MTは4~5機あるけどやっぱ新品やでな♪
デモエクと同色の
ちょい上げCVTは油脂メンテなどなど~。
既にMTのL880も欲しくなっているそうでw

LA400の4WD燃料タンク残量ゲージ加工とか(=゚ω゚)ノ

アイキャッチな
某ジロー号は久しぶりにFバンパー破損で入庫!
細かい部分もダメージあるんで
ジックリ確認しながら保険見積り鉛筆なめます。
レア過ぎる箇所の破損は別件あkと思うけどw
ってか、汚れっ放しなだけやのに
ナチュラルエイジングが似合う色やな(*´ω`)
キャレコンKFも
連チャン1機目~があがってきたけど~、
量産型マニ&アウトPが未だなので暫し放置。
ガスケットコレクションだけ溜まりますorz

 

SAGA登録の黒EXTRICは
いよいよ納車が迫ってきましたね~(*^^)v
満了日の1ヶ月前タイミング見計らって
継続ラインからの~最終チェック開始です。
オーポリdebutしてもヘコタレません様にw
ダッヂチャレンジャーは
マフラーどないしよっか?とかエアサス欲しいな?
とか構想練るためリフトあげて睨めっこ(=_=)
4カメラドラレコは木曜到着で段取り完了!!

 

 

ほんで、
タイトルの燃料ゲージなクダリ~( `ー´)ノ
LA400を4WD化するときはダイハツ系4WD用の
ガスタンク使うんだけどポンプ形状もメモリ位置も
400と他車とは違うので其のままだと
燃料メーターがチャント機能してくれないのよね。
マニアック過ぎてP社T氏以外とは
コノ苦労と喜びを共感できないのが残念ですが(笑)

 

ダイハツ系4WD車両もタンク形状が同じでも
実は中身が数種類あったりなんだけど
昨年、赤黒XPLAY4WD製作のときにポンプ部を
数車種組み合わせて成功パターン見つけたので、
未施工だったデモカーXPLAYも納車に向けて
やっと施工。黄色CVT4WDもついでに施工!!
燃料計がチャント動くのって有り難いデス(笑)

 

オモチャが減ると
つぃつぃ次の構想を練ってしまう悪い癖。
床下腐ったホワイトボディは近日中に
ゴミ満載して捨てる予定だったけど~、
これにハヤブサEgミッドシップとか?
ジムニーシャーシにパイルダーオンとか?
やろうと思うだけで出来ちゃう環境が怖いw
ま~園長は超絶現実主義者なので
公認取得まで考えるといずれもボツネタか。

 

社屋裏のスバル石垣が年内STARTで
立派な擁壁工事するそうなので少しずつ
ガラクタも片付けとかなアカンしな~。
どんがらデタチャも
あとエンジンOH上がったら作業再開やし
KFネタも溜まってきたんで
暫くは大人しくしときます?(;´・ω・)

 

そ~いやコッチの銀880も結構進んでた♪
今朝までルーフ&トランク周りバラバラやったけど
午後には無事アクティブトップ成ってた(*^^)v
デタチャ用ロールケージが溶接固定されてるんで
電動開閉時にチョットぶつかるのがオモロイww
こっちも準備出来次第カーセンサーUPするけど
何故かココントコ銀880MTばかりっすね~。。。

【特選中古車】プチレストアしたL880K銀5MT(=゚ω゚)ノ

も。ファク特選中古車に
平成16年式L880K 5速MT追加♪(=゚ω゚)ノ
しばらく代車で使ってた御老体でしたが、
見栄えの悪い錆び腐ったRフェンダーを
修繕&切り上げして防錆処理したうえで
TAKEOFFフェンダーアーチ仕上げ~。
も足ストリートダンパー新品の贅沢!!
ラジオアンテナまで新品ですよっ(笑)

も。ファク製インテークP+SUSエアクリーナー、
モリモリ管マフラー、ペンギンラジエター、
も足ストリートダンパーKIT+Rキャンアクスル、
StanceMagic15x6.5J+40 +DL-ZⅢ165-55-15、
YRV純正180kmメーター交換のため走行不明、
レカロTS-G、ATS機械式メタルLSDなど、、

【カーセンサー掲載中】

 

※当社取扱ローン※
オリコ ニューバジェットローン(途中完済OK)
中古車200万円超・・・・・金利2.9% 支払回数6~96回
中古車50万以上200万円以下=金利3.5% 支払回数6~96回
審査&申込も店頭だけで完結します♪ 遠方対応もOK!

ハイリフト4WDデモカーXPLAYご成約(≧▽≦)b

珍しく御成約タイトル!!!
それもそのはず当社デモカーXPLAYなので
すげーテンション上がりましたよ( *´艸`)
コノ車両は製作当初から
メディア露出が多かったので3年弱ですけど
インパクト大きくてネタが絶えなかったねぇ。
次オーナー様も御近所さんなので
これからも当社メンテで御目に掛かれます♪

 

最初はナントナク思い付きで
ハイリフト化してみたら似合い過ぎたんよね♪
気が付いたら4WD化なって公認取得とか(笑)
不人気だったXPLAYがカスタムカーの
表紙にまで成ったシンデレラストーリー(*^^)v
本格悪路もソコソコ行けちゃうんで
正気保たないとボコボコジムニーなりますよw
とくかく気合入れて納車準備しますね~!!

 

 

( ̄∀ ̄)←こんな後姿のムラサキ400は
先日の青ローブと同じくGarrettターボ化のため
とりあえずエンジン強化からスタートします。
一先ずFcon-iSつるしデーター仕様からだけど
アッチもコッチも一通りに手が入ってるんで
加速力GETしたら立派なチューンド組みやね♪
先週のKFがもぅ上がったそうなので
入れ替え入れ替えでドンドン進めてきます!

 

 

入庫中の某園児が
加速力増すならブレーキ強化せなな~と言うんで
園長秘蔵のエンドレス6POTを譲ってやりますw
ドンガラ880用にと
修繕してたTAKEOFFエアロもサフ入ったんで
仮組からバーフェン仕込み部門へ突入しますよ!
そ~いや、
リフトの当てゴム新調したっす( `ー´)ノ
コレ意外とエエ値段するんよね~。
ままま、毎日使ってて丸3年ももったわな♪

 

 

ゴト車ハイエースには前々から
装着したかったミラー内蔵4カメラドラレコ!!
これでトレーラー連結バック時の
対角アウト側奥の視界も見易くなるし~~、
進行方向中も常時トレーラー後方も確認可能♪
サイドカメラは両面テープ貼りが絶対便利です。
ってゆ~か、
ドラレコだけでカメラ6個って異常過ぎるな(笑)

 

ウチの5型ハイエースには
純正バックカメラ内蔵ルームミラーが付いてるんだけど
カーナビへはミラーから分岐線でナビ側へ出力なんよね。
この手のミラー交換タイプだと純正ミラーがなくなる→
するとバック時にカーナビ側の近距離カメラなくなるorz
少しググってみたけど園長が求めるバイパス配線的な
アイテムが見つからなかったんで純正ミラー分解の流れw

 

ほんだらナンヤコレww
マザーボードばりにデカイ基盤出てきたんよ(;’∀’)
誰かトヨタ車体の詳しいヒト良い方法教えて~!
とりあえずは匠の技で
ルーフトリムに両面テープ直貼りしといたケド(笑)
逆に新しいかなと気に入ってはいるけど( *´艸`)プ
夜間も意外と綺麗に見えるんですね~コレ♪
コペンなら最新の前後2カメラ仕様とかアリアリ?
車載カメラ失敗した時用の保険に良んじゃね!!

ポンコツ代車だった銀880も良いクルマ感でた?

フェンダー錆び錆びサックサクの880は
見た目だけでポンコツの称号を与えるんだけど、
ここんとこマイブームの
Rフェン切り上げ&TAKEOFFアーチFINISHと
UEⅡグリルで綺麗に仕上げたら良い車認定(笑)
折角やから赤RECAROまで奢っときました♪
ストリートダンパー新調で原価UPしたけど
お買い得在庫でカーセンサー掲載準備しま~す。

 

こっちの銀色880も
ナカナカのポンコツ具合だったけど
それなりに乗れる状態に調整中(*´ω`*)
外装はそれほど手~入れない代わりに
エンジンだけはO/H済のん積んどいたよ♪
マッドマックス880は
ガラスとテールが付いたんで雨風凌げる?
青色GT-Kは
青さん触ったとこ大体やり直しして修繕w

 

 

この時期になるとAC添加剤注入したくなるよね~。
まぁ1~2度下がるんで気休め以上ではあるんだけど
根本的に劣化してる車両も多いと思うんで
古い880ならAC周り全替え+ブロア新調が最強やね!
あとUVフィルム施工とかしたいところ(‘ω’)ノ
ゴト車ハイエースには以前、
Fガラスにレインボーフィルム的なの貼ったけど、
余ったフィルムで左右Fドアも施工してもらったよ。

 

 

先日納車した黄色880さんは
かなり気に入ってもらえたようで思てたより早く
沼に堕ちていきそうなヨカン!?( *´艸`)プ
GRユーチューバーも
元気に動画編集がんばってるみたいww
赤セロさんは
AピラーメッキパーツとかCVTのシフト反転する
アクセサリーなど数点装着しましたよ~(*^^)v
久しぶりのパブロ美味しゅう御座いました!!

Ekishowスカラビュース880でアッチコッチ(*´ω`)

なんやかんやで入庫中の
Ekishow880は継続ラインからの御遣いイロイロ♪
湾岸線から和泉ルートは意外と早い(*^^)v
阪和→近畿で箕面に寄って~、
トンネル抜けたら川西って関西圏グルリでした。
ShowUPさんとこで
envyKandyブロンズGETしたんで塗ってみます!

 

店戻ってから
ストリートダンパー用バネ線間密着2巻きカット。
オーナー依頼分の程好い車高になったかな( *´艸`)
あとは全面フィルム貼りで完了かな~♪
あ、同時進行の
某マークXも継続リベンジ成功しましたよww

 

ほんで、
元NAレースカーだった880に持ち帰った
新色をドンナ感じなるか現車実験(*´ω`)b
ウン♪
なんか上品で透き通った感じの茶色やね!!
栗のスイーツみたいな感じ(笑)

 

ま~今回の車両は
溶接ロールケージにドンガラ軽量BODY(‘ω’)ノ
欲張りバーフェンで無骨なイメージなので
やっぱ艶消しガンメタにしよ~っと!?
って、
イッペン塗ってから気まぐれ色チェンジ(笑)
ゴンタなサンデーレーサーなると確信ww

 

屋根はアクティブトップ殺し仕様でいこうかと
思ってたんだけどデタチャトップ手に入ったんで
オープンカーも楽しめる状態でイケそうです♪
園長が好きなようにヤリだすと
コスト上がり過ぎるんで秘蔵の中古ウイングに
中古ボンネットを修繕して調整するっす(;’∀’)

 

エアコン付いて
ダッシュボード装着したら乗用車って解釈?笑
エンジンはドンナ仕様でいこかな~(*´ω`)
いきなり30秒切ったらカワイゲ無いよなw

 

なんでか其処ら中に
EgやらMtやら転がってるんでドレがナニって
把握するだけでも大変やでww:(;゙゚”ω゚”):

 

油冷ギャレットも進めつつ
青GT-Kのインクラ&サブラジ取り回し!
インテークパイプと水配管スペース確保。

ここんとこ銀880だらけな気がするけど
シンジ君がビニールカーテンの中で
真っ黒なるのも全部違う車両なんすよw

冷却アイテムが欲しなるシーズン突入やな(‘ω’)ノ

なんかイキナリ暑くなってきたので
エアコン冷えとか水温油温が気になる季節に。
青GT-Kはケローブや通勤GRパターンで
特大インタークーラーやサブラジ追加します♪
400は純正ラジエター+シュラウドが優秀なので
下手にコア厚増すよりサブラジ追加が効果的。
DSDF装着したとたん気になったらしいww

 

昨日ドックインした青ローブは
量産型Garrettマニ&アウトレット製作する間に
キャレコン+CADピストンでエンジン強化(‘ω’)ノ
来週にはオレンジ色も入庫なので段取りよくw

 

 

某園児はセカンドカーで登場(*´ω`)
箕面までインダストリアル求めて御買物♪
後部座席の使い方たぶん間違ってますw
某マークXは
イカリング加工Hライトのプロジェクターが
カットライン逆向きに組まれてたようで
先週車検落第orz→純正戻してリベンジっすw

 

 

御近所さん赤880は
ロッカパネル凹んでたとこ鈑金修理( `ー´)ノ
白ローブさんは
チューニングECUのステージUP打ち合わせ。
近所の赤ローブ御新規さんは
ルーフ開閉時のポルターガイスト現象に
悩まされてたそうですが原因判明して即解決w

 

 

元NAレースカー880は
ドンガラ軽量仕様やけど最低限の快適装備を追加!
既にエアコン空調インストール完了(*^^)v
ダッシュボードんとこまで追加溶接パイプあるんで
捨てる程ある純正ダッシュ現物でカット位置確認。
純正3点ベルト用に固定部も追加しといたよ!

 

外装はCROSS-STYLEエアロに
欲張りバーフェン仕様↓↓なる予定なんで
何色Kandyで塗るか悩み中。
キャンディー錆猫色とかないかな・・・
ま~明日には決めるっす(*´ω`*)

 

 

エンジンはオーバーホール済みJB在庫で確定。
勿論ノ~マルな筈はない(笑)
ターボは何いこかと園長コレクション眺めるw
元々NAはセミクロスギアだったんで
5.5ファイナル戻して5速純正にしとこ~とか、
燃費用にユルユルで組んでたデフを
ヤル気満々仕様に組み替えたりとか色々完了w