カーセンサー - コペン専門店も。ファク

2020年9月28日

久しぶりに週末パンパンなってました(;’∀’)

ココ最近は
基本的に事前予約ベースで段取り組むので
なるべく入庫＆納車が
被らないよう時間帯を調整してるんですが、
ドグ組込みラッシュで珍しくドハマりorz
余裕ブッこいてたのが一転大渋滞っす(笑)
おかげ様でMTケースまで軽量化したよｗ

ま～そんなこんなで？
レギュラー園児たちも顔合わすことが出来たかｗ
10/25コペントロフィーの申し込みも
徐々に集まってきたので秋は楽しく遊べそう！！

京都ナンバー白ローブの
某園児は自分でハンドル替えてみたら
スパイラルケーブル断線したらしく(;’∀’)
位置ズレたら切れて新品交換ですもんねｗ
某ムーブコンテは
OIL替えてるとラジエター周りに付着する
怪しいカスを発見してしまったので確認。
だいぶ水減ってたので危ないとこやった！
後日もろもろ新品に交換しまっす。

三重ナンバーの
デコレ880さんはAT変速ショックの確認。
ままま、今スグどうこうはナイですが
個性として上手く付き合っていきましょ♪
堺の銀880さんは油脂メンテ！
車検時のツイデメニューも悪巧みデス。
姫路ナンバー白ローブ氏は
なんやかんや手が入ってる風に見えて、
まだノーマルコンピューターで未覚醒。
5MTなのでステージ④逝っちゃいます！

市原ナンバー880用に注文していた
CCsportさんとこのサイドエアロも届きました！
ソッコーKRONOS塗って装着完了(｀・ω・´)ゞ
在庫車の白ローブには
手持ちの追加エアロを色塗って付けときました♪
近々カーセンサー掲載しときますね～

【告知】
も～いくつ寝ると～～
KcarMEETING コペントロフィー！
WEBエントリーフォームが機能してないので
コペトロに関しては当社でも申込受付します。

上記リンク↑の参加申込書を記入したら
も。ファク店頭、メール、FBメッセ、FAX、
なんでも良いんで送っといて下さい(‘ω’)ノ

2020年9月24日2020年9月25日

CompactMotorSports CloseRatioGearKit 着弾♪

200馬力コペンでも砕けないギアが欲しい！！
ってことでスタートしたコノ企画。
ニュージーランドからCompactMotorSports社の
T氏をTAKEOFFのY氏が当社へ連れてきてくれて
DTMのK氏が専門用語も同時通訳してくれて♪
園長は関西弁バリバリのまま
ワガママ言いたい放題の打ち合わせから早１年。
コロナロックダウンもあったりでホント
色々あったけど遂に量産品が納品されました～

既にプロトタイプでのTEST完了してるので
ギア強度＆性能は折り紙つき(*^^)v
もともと強度しか興味なかったんだけど
高精度ギアプロファイルや
ノンシンクロ+クロスレシオの恩恵を
TIMEATTACK号で体験して感動モノでした。
ダンボールをあけると
3Dプリンターで作った丁寧なギアホルダーに
光沢仕上げのギアが宝石のようでしたｗ

ってことで～
イキナリ３台分組み上げときました(=ﾟωﾟ)ﾉ
JB210ガチャピン号は4.9ファイナル、
KF160ブロンズ号は5.5ファイナル、
JB250TIMEATTACK号は筑波用に5.5で～♪
プロトタイプより
更に精度あがってるので音も静かです！
皆んな上手に操作できるかな(笑)

ワイドBODY５ナンバー880は
名義変更がてら試走checkまで諸々OK！
久しぶりに一作で濃厚こってりキツかったｗ
スパシャン仕上げで納車まで完了♪
いきなり10/25コペトロデビューします(笑)

納車準備中の黄色880は
近所のトータルリペアLOOP TECHさんで
ダッシュボードの穴埋め修繕してもらった！
内装系も色々できるんで相談下さいね～。
そ～いえば最近、
も。ファクからR173を南側に行ったスグ、
コーナン手前でネズミやってるので
よい子の皆さん気をつけてクダサイネ(汗

2020年9月22日

ドグギア到着前にMT開封して準備～(‘ω’)ノ

JB210ガチャピン号の場合、
MT降ろすよりもFバンパー外す方がヤヤコイｗ
純正Hパターンのまま3,4,5ノンシンクロなので
元のセレクタやフォークなど状態確認して
摩耗具合によっては予防交換しときます～。

ブロンズ400も事前準備。
LA400MTケースは通勤GRで確認済みだけど、
L880Kと違って無加工でOKなので楽チン♪
フォークシャフトは鏡面研磨しときます。
2台ともクラッチディスクは
結構摩耗してたのでツイデに替えとくで！

弾ツー隊長機は
ドグMTでもないのにアクセルONで駆動音？
カウンターシャフトのベアリング摩耗ぽい。
12万kmなので色々でてくるけど
理由さえ分ければ慌てなくても大丈夫すね♪
お久しぶりの
ルビーストン園児も元気そうでナニヨリ。
リラックマのホーンボタンは唯一無二！！

京都の白ローブは
10/25のコペントロフィー申込みに(*´ω｀)
カミヤン880は
昨日MLS走って今日はセントラルとかｗ
函館の緑880は
エアロ待ち～なので暫く放置プレイｗｗ
ワイドBODY880は
納車いきなりコペトロ走っちゃうので
手持ちの中古フルバケで4点ハーネス準備♪

白ローブは買取入荷でした！
31年式25,000kmの極上5MT車両です。
カーナビも最新ver,なのでアリガタイ！
オヤツ御馳走様でした(*^^)v
TE37sonicCR 15x7J+28フェイス⑤が
手持ちで持ってたので、
も。バネ仕様でナンチャッテ化します♪

浜松ナンバー黒400は
連休で保険会社アレなので、今回の事故とは
関係ない部分から修繕スタートしときます！
御近所の赤880さんは
純正Fリップ用意出来たら連絡しますね～

【告知】
朝晩の気温に秋を感じるようになってきましたが
も～い～くつ寝ると～～
KcarMEETING コペントロフィー！
WEBエントリーフォームが機能してないので
コペトロに関しては当社でも申込受付します。

上記リンク↑の参加申込書を記入したら
も。ファク店頭、メール、FBメッセ、FAX、
なんでも良いんで送っといて下さい(‘ω’)ノ

今回も初参加の方が数名いらっしゃいます。
ベテラン勢は初心者に優しく教えてあげてね♪
コロナ自粛真っ只中だった
2020春大会は淋しい台数だったので
秋は盛り上げましょ！コペントロフィーも
年々高齢化してますがゲートボール感覚で
レースごっこ遊びを長く楽しみたいね～

2020年9月20日2020年9月20日

オバフェン組んだら内側処理も忘れずに(‘ω’)ノ

オーバーフェンダー組んで
ワイドトレッドwheel+極太タイヤを
エエ感じの車高で～尚且つ、
スポーツ走行も出来るようにするには
足周りの総合的なセットアップが必須…(=_=)
な～んて話はココではスルーしといてｗ
切り上げたフェンダーアーチによって純正の
位置にインナーパーツが付かなくなるんだけど
日常使用では砂や石ころ巻き上げてくるので、
そ～ゆ～部分もキチンと処理しようねって話♪

LA400の場合は
↑↑純正フェンダーを少し多めに残しておけば
横からブスブス穴開けて
タイラップで強制的に大きいアーチ作ります♪
名古屋GRは
LBサイドディフューザーも装着完了～！
ブロンズ400は
来週のドグラッシュに向けて事前準備(*^^)v

も～すぐ走行26万kmに届く
足立ナンバー880はAT→MT化してからも絶好調！
油脂メンテついでに各部点検してみたけど、
30万km達成も時間の問題な快調っぷり～(*^^)v
緑880は
一通りエアロパーツ塗り上がったので磨き作業。
屋根のキズ？みたいな痕は磨き残しですねｗ

涼しくなってきたとたん皆さん急に活動的ｗ
モータースポーツもシーズンインですね(*´ω｀)
コペトロ申込書も連日集まってきてます。
10/25は久しぶりに楽しく遊べそうですね～♪
へのさんモンブラン？も美味かったっす！！

銀880もナンヤカンヤ一式完了( ｀ー´)ノ
異音してたACコンプレッサーも変えといたっす
ポン100黒880さんも
ACオンで異音してたけどコッチは電ファンから！
音系は先入観ナシで聞き分けないとっすね～、
連休なので曜日感覚狂うけど来週後半が
スーパー段取りなので効率よく進めていきます。

上記リンク↑の参加申込書を記入したら
も。ファク店頭、メール、FBメッセ、FAX、
なんでも良いんで送っといて下さい(‘ω’)ノ

2020年9月19日2020年9月20日

GRワンパク号に1KR-VET積んでみる！？

思わせぶりなアイキャッチ・・・
1KR-VETに33スイスポ純正Turboを
仮組みしたエンジンが無造作に(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ
ままま、
思わせぶりだけなので期待しないでねｗ

目的は色々あるけど法定速度以上基準で
JCやK3やKJやKRで速いのん作れるんなら
先ず園長がとっくにやってます(*´ω｀)b
JB弄ったほうがK3より化けて、
KF弄るほうがKRより強いからヤラないだけｗ
ま～個人的な興味としては
完全にレーシングユースでナニ積んだって
良いｍｍなら4G63をFFでヤリたいなぁ♪

ワンパク号は
園長の通勤快速GRと同じくADVAN052を
15インチから16インチに変更して実験(‘ω’)ノ
たくみん号は
セントラル新路面の味見しに行ってた！
俺もボチボチ走りたなってきたんで
GRリプロ完了したらスグ転がしに行くで♪

4連休は納車＆入庫ラッシュ(=ﾟωﾟ)ﾉ
コペンライフ満喫してってくださいね！
カーセンサー掲載していた
DXポン付け100馬力の黄色880も
御成約ありがとう御座います～♪
一気に在庫減ってしまったんで
コペン買い取りもガンバリマスヨ～

京都の銀880さんは色々リフレッシュ♪
右前事故修理していた車両らしく
叩いたらホコリがいっぱい出てきます(笑)
保険修理ならタップリ費用出るねんけど
ドコに依頼しても
チャント治ってるとは限りませんよｗ
で、
浜松ナンバーのKF140ps黒ローブは
ケツ当てられた修理ツイデに何しよう？
エンジン絶好調なんはエエけど
DSDFピーク表示にアカン数字がｗｗ

ガチャピン号は
連休明けにドグギア入荷するんでソロソロ準備。
4点ハーネス固定部を忘れてたので裏板貼っといた！
ゲジナン白ローブは
コペトロの申込書もって来たついでに光軸調整♪
函館880は
エアロ形状に合わせてフェンダーアーチカット。
昨日届いた
LBサイドディフューザーと一緒にボンネットも
艶々ブラッに塗ってドンドン進めってます(‘ω’)ノ

上記リンク↑の参加申込書を記入したら
も。ファク店頭、メール、FBメッセ、FAX、
なんでも良いんで送っといて下さい(‘ω’)ノ

2020年9月18日2020年9月20日

ポンコツ千葉ナンバー黒AT 完全復活～(‘ω’)ノ

千葉ナンバー黒ATは
中古車購入後２週間程でエンジンブローorz
オーナー自らポンコツ丸と自虐命名してたけど、
なんやかんや追加メンテしながら
CADリフレッシュJBエンジンで再起動(=ﾟωﾟ)ﾉ
DXポン付け100馬力KITも組んだので
いっちょ前～の加速するように成りました♪

修理ツイデに
も。ファク吸排気アイテムもコンプリート(*^^)v
計器類はナニも付いてなかったので
ブースト調整確認用で一時的に付けていた
中古Defi-BFブースト計プレゼントしときます！
明日納車なので無事帰れるよう祈ってますｗ

そ～いえば、、、
園長お気に入りのGIGA-HIDコンバージョンKITが
ラスト20台分で廃盤になるらしいです(´；ω；`)
今どきはLED時代なんだけど
L880Kはスペースの関係上コッチの方が便利だし、
国産バラスト＆バーナーの恩恵なのか
10年使っても球切れ知らずでナニヨリ明るい♪
純正ディスチャージヘッドライトの新品より
ハロゲン+GIGAのほうが安くて断然明るいんで
よく使ってたんだけど残念ですね～orz
とりあえず明日納車の銀880には
新品Hライト+GIGA-HID間に合いました！！

ダイソー製シリコンコップも補充したので
銀880もストラット防錆対策しときました(‘ω’)ノ
ヤンチャな羽根の880も銀コペも
明日納車なので綺麗に仕上げて準備完了～。

函館ナンバー緑880は
昨日塗ったフルエアロの組付けまで完了！
TAKEOFFウイングはトランクごと替えて
またまたワッショイ仕様で準備します(*^^)v
Rバンパーディフューザーも追加注文中。
久しぶりに見たけど
リアエアロ巻くとマフラーが窪むので
なんか追加カッターで調整したいっすね。

【告知】
気がつけば9月も半ば？って事で、
も～い～くつ寝ると～～
KcarMEETING コペントロフィー！
WEBエントリーフォームが機能してないので
コペトロに関しては当社でも申込受付します。

上記リンク↑の参加申込書を記入したら
も。ファク店頭、メール、FBメッセ、FAX、
なんでも良いんで送っといて下さい(‘ω’)ノ

2020年9月14日

リフレッシュJB-DETエンジン絶好調～(*^^)v

納車準備中の銀880は
匠の手によりリフレッシュされたJB-DETで再起動！
ヘッドライトも新品なって良い車感でてきました。
カーナビもドラレコも2020モデル装着(=ﾟωﾟ)ﾉ
試走がてらファク裏山ドライブしてきたけど
エンジンしゅるしゅる絶好調で気持ちイイです♪
屋根がガチャガチャしてたので修繕しときますｗ
週末納車なのでジックリ仕上げていきますね～

めっちゃ綺麗なカプチは某園児のも～1台のほう。
愛着が凄すぎるので余り触りたくないんですが(笑)
LB GT-Kと同じく
マフラー4本出しワンオフしたいそうなので～
アレをあ～してこ～してと寸法取って部材手配！
ブツが届いたらドックインします(｀・ω・´)ゞ

艶消しピンクR1な某園児は
格上げ⑤ナンバー880の名変書類揃ってました♪
納車準備も順調に進んでますので
コチラも希望番号あがり次第納車ッス(*^^)v
久留米の某園児は
ホンダN1に対抗心があったのか？
俺のコペンも6速MTだぜアピールしてきたｗ
いや、、、君のんシフトノブだけやん(笑)

滋賀ナンバー黒880さんは
最近他店で購入されたそうなんですが
電動ルーフ開閉不良で御相談。
まだ末期症状までは逝ってなかったので
一先ずオイル替えとエア抜きで
元々よりはスムーズに動くようになったかな。
モーターも草臥れてたので次なったら
LA400用モーター化をオススメします(‘ω’)ノ

TWS-T66Fの7J+35を履いた
黒880さんはアレから御機嫌に走ってるみたい♪
前回修理時にハブ周り一式新品になってるので
車検ついでで水周りも軽くやっときます～。

浜松のKF140馬力ローブ園児は
地元ジェームズ敷地内で当てられちゃったそうな。
さてさて、
保険修理ついでに何しましょうかね( *´艸｀)

2020年9月13日

いろんな個性があってオモシロイ～(*´ω｀)

外装内装問わず
派手好きだったりシンプル派だったり、
勿論フルノーマル派もいてたりと
オーナー其々に
コダワリがあって楽しい趣味の世界♪
コペン限定でも十台十色っすね(=ﾟωﾟ)ﾉ
スチグレ880のハンドル交換から～。

ワイドBODY880は納車準備START！
この車両もアナログメーターいっぱい(=ﾟωﾟ)ﾉ
カーナビは新調してKENWOOD707W。
クラスターパネル広げてワイド入れときます。
なんやかんやリフレッシュして
デカキャリKITに前後ENDLESSでバッチリ！
コペトロシニアクラスデビュー頑張って下さい♪

お待たせしていた銀色880も再スタート！
新品JBエンジンが長期欠品だったので
予定を変更してEgオーバーホールプランに♪
ヘッド＆ブロック研磨で新品以上の面精度。
リング＆メタルやバルブシールの交換は勿論、
純正ピストンをフルフロー化して
フリクション低減加工とか、オイルポンプの
油圧UP加工とか色んなノウハウ詰ってます。

よく聞かれるけど
オーバーホール済み？とか、リビルトとかに
ドコまでやったら？の決まりはナイので
単語だけ知ってても内容までは見えません。
あと誰が組んだか？ってのが一番重要(‘ω’)ノ
なんでも一緒やけど全てノウハウですね。
ホンマは全部新品でやりたいトコやけどｗ
他にも色々と追加依頼あるので
ココから一気に進めていきますね～～

某ワンパクGR号は
次のコペトロタイヤ何で行こか～の御相談。
ZE30TAE16インチにADVAN052試してみる？
ド派手な
カラーリングのROWE880は車検ついでに
定期メンテなんやかんややっときます。
SHOTANIスイーツ御馳走様でした(*^^)v

市原ナンバーになったKRONOS880は、
CCsport製フロントアンダーパネルが届いて仮組み。
普段見えない部分やのにカーボン贅沢っすねｗ
あ～やって？こ～やったら？
エエ感じにNRFエリクサーと合わせれそうです♪

御近所の銀880さんは
納車3ヵ月点検とエンジンオイル交換(=ﾟωﾟ)ﾉ
機嫌よく走ってるみたいでヨカッタデス♪
某園児用の
VOLTEX羽根はクリアー塗装も完了したんで
あとは当日トランクごと付け替えるだけ～。

2020年9月11日

COPEN GR x LBバーフェンだいたい完了(‘ω’)ノ

HALバネ届いてたし
CRUXブリspecも本日あがってきたので
GR用セットでダンパー組み付け(*^^)v
このCVT車両には前後10ｋ通し。
来週あがる？蒼いLB GT-K用は
ショートケースで作ってるん12ｋ通し。
あきらかに線径の太い
22ｋバネはTIMEATTACK号の実験用～♪

注文中のWORKマイスターM1が
未だなので、いったん暫定仕様として
TE37V SL1920 (15x9Jマイナス5)に
ADVAN050 (205-50-15)でセット(￣▽￣)
本チャンはポテンザRE71RS(205-45-16)を
履くんだけど今のPOTENZAはSタイヤより
トレッド部が太いので目測あ上手く決まるか
内心ちょっとドキドキしてるけどｗｗ
車高はモ～チョイ下げ代あるけど
この位なら峠サーキットがんがんイケます♪

先週に続き某園児用のVOLTEXも着弾したので、
在庫車の黄色880にドナートランク組んで
いつもの現車合わせブラケット製作＆上棟式。
毎回この穴あけ＆リベット作業は緊張しますｗ
あとクリアー塗装したら準備完了っす(‘ω’)ノ
このパターンなら当日５分で装着できるねっ！

最終型880も黄色880も納車完了！
たまたま御二方とも
当社で２台目の880購入有難う御座います♪
どちらも管理ユーザー車両だったのもあり、
ま～ナニがあっても対応できます(=ﾟωﾟ)ﾉ
次のコペンもたっぷり可愛がって下さいね～

なんやかんやリフレッシュの緑880は
昨日の続きでアレコレ確認しながら今回分完了！
純正インテークパイプも新品なってます(*´ω｀*)
盲目なヘッドライトは
次回オールペンの際同時に新品化しましょう♪
Tザク880も無事継続完了～。
だいぶ年季入ってきた感あるけど初代DX30の
Vpro贅沢仕様なのでエンジンはヤル気満々ｗ

2020年9月10日

草臥れたL880Kはリセットから始めよう(‘ω’)ノ

まだまだ現役選手のL880Kコペン。
10数年落ち10万km前後で中古車両購入して
コペンライフSTARTする方も多いですよね！
当社管理ユーザー車両でもない限り
前オーナーがイツ？どんな？
メンテしてたのかなんて普通分かりません。
まだイケる？
何キロくらいで交換ですか？とか・・・
まぁ、、、
そんな事ど～でも良いです(笑)
問答無用でリセットすればイイだけです♪

緑880さんは８年間くらい所有されてるけど、
過去にMT開封してあった事は知らなかったと思う。
距離浅い時点でLSD組むわけでもなく何故開封？
大体が2速→3速でガリッと鳴く症状を
知ったかブリしてシンクロだけ替えて終了パターン。
コペンの場合シンクロ逝ってる率は低くて
フォークやらハブやら人為的なダメージのほうが
断トツ多いのでよ～く診て下さいね(；´∀｀)
1速入り難いケースはセレクタとかシャフトが
渋くなってる場合が多いので鏡面研磨しましょ～