投稿日:

久しぶりに平和な週末でした(｀・ω・´)ゞ

CTACからアッとゆ～間に1週間(;´･ω･)
Attack筑波が2/20土曜開催って感覚狂うけど
今週はまだ平和ボケしていてもイイ筈な週末♪
京都の白～ブには
デカキャリKIT追加で打倒バタマン号を誓うｗ
リキシル400には
フルオートルーフKIT装着で快適機能追加！！

 

 

何故か神奈川エリアが多い月間！？
相模ナンバー参号機は
2年に1度の帰省タイミングで今回も色々メンテ♪
御土産にダイアモンドプリンセス号が( *´艸｀)
横浜ナンバー880は
中古購入して快調に乗ってたけど、最近転勤で
ファク近所に来たので諸々リフレッシュ依頼！

 

 

コペトラ4WDは
ペラシャフ角度調整して前周り組みだしてた(‘ω’)ノ
ウインチベッド用に右側にも極太固定部追加。
これで木にもブラ下がれます(笑)
ま～マダマダ志し半ばなので気長にいきましょう♪

 

 

銀880はシャケ～ン(｀・ω・´)ゞ
ポン100turbo化してからモリモリ管マフラーの
音デカなったので中間タイコを127→150Φに♪
御近所さん黒880は
ストリートダンパーのリフレッシュしたので
定盤+イケアゲージでアライメント合わせて完了。
先週コペトロごっこを
元気よく走ってたスチグレ園児＆Ekishow園児は
走行後checkしてから油脂メンテ～！！

 

 

園長はAttack筑波用に発電機size選び(*´ω｀)
ハイエースは3000ｗインバーター積んでるけど
寒冷地サブバッテリーだけじゃ
ウォーマー4本分は無理っぽいので悩ましい。
とりあえずレンタルで数サイズTESTして
時間と温度のシミュレーション大会したよｗ

 

 

某氏はNewマシンの74シエラで登場(=ﾟωﾟ)ﾉ
シガーフライって岡山のソウルフードらしい♪
新車カングーは
DIXELタイプM御指名。てかRディスクやん！
PCD108のテクマグ履いて少し良い車感でたｗ
あした前3面UVフィルム貼ったらホボ完成～。

 

 

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投稿日:

姫路880はオルタトラブルでレッカー(｀・ω・´)ゞ

今朝は姫路ナンバー880が
オルタNGでロードサービス引き取り！！
意外と少なめだけどタマ～にあるよね(‘ω’)ノ
社外メーターの電圧表示あれば
そろそろかなってタイミングの目安なります。
まぁ常に予備持ってるんで直ぐ治るけどｗ

 

 

在庫車の銀880は広島へ旅立って行きました♪
TAKATAサーキット走るのでソッチ方面の皆さん
見掛けたら遊んでくださいね～(￣▽￣)b
メッチャ速い時はS耐ドライバーが乗ってますｗ
もみじ饅頭ごちそう様でしたっ！！！
で、
積み込みしてたらR173ファク前が真っ白け？
トラックがEgブローで視界ゼロなってた(笑)

 

 

ガチャピン号は油脂交換してたら
フロントパイプ吊りゴム部にクラック発見！
酷くなる前に修繕しときました(=ﾟωﾟ)ﾉ
ATACK筑波はHoosier+ホカホカなので
あした発電機のサイズ選びしときます～

 

先日ファク店舗内にてFUTURAトレーラーで
旋回しようとしたら外輪差でテールランプを
やっちまったのでカヲルくん応急修理(;´∀｀)
某氏のデカキャリも黄/黒で準備完了！
そ～いや明日は某氏もデカキャリだったか？
某wheel屋さんは
リーガマスターEVO当時物と現行スプーンが
どちらもあるレアな光景に興奮気味やったｗ
あ、某氏の鳥取名変も完了してます～～。

 

 

カングーは電化製品いっきに組付け！
国産と違いイチイチひと手間掛かるのがメンドクサイｗ
タブレットみたいなカーナビを純正1DINスペースに
装着したらパーキング入れたとき画面割りそやな(笑)

 

 

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投稿日:

2021も宜しくお願いします！(｀・ω・´)ゞ

も。ファク2021
本日より通常営業STARTしました！
今年もヨロシクお願い致しますm(__)m

 

園長の通勤快速COPEN GRが某社年賀状に
なってたのでアイキャッチ再利用です(*^^)v
とくにノープランだった初日でしたが
年末年始中に溜まってた発送分送り状を
一気に35件ぶん書いて指が攣りましたorz
気が付くと放置園児イッパイｗ
御相談渋滞おこしてたので丸一日喋り初め♪
オヤツも沢山ありがとう御座います！！

 

4WDチョイアゲXPLAYは
北名古屋の某園児が御成約ありがとう御座います！
初日から濃過ぎる追加オーダーで、
①チョイアゲ→ハイリフトに。
②CVT→5速MT(5.9ファイナル化)に。
③電動オープン殺し→ピックアップトラックに？
とか、、、
相変わらずド変態なコペンにしか乗れない御様子ｗ
ダイハツ版マイティーボーイ製作STARTします(笑)
完成したら4WDサンバーTが出戻ってくる予定～♪

 

 

某ゲジナン夫妻は
それぞれナンヤカンヤ作業してってました！
最近スタッドレス用に
スタマジ激安wheel薦めること多いけど
このクリアランスは普通にカッコエエ(‘ω’)ノ

 

 

白880AT園児は
XmasにTE37KCR組んでからテンション上がって
長距離走りまくってたら
純正シートに不満が出てきたそうで御相談(*´ω｀*)
ってことで～
レカロTS-G GK シートヒーター付き御注文やで！
奈良のスチグレ園児は
ここんとこ毎週末見かけてる気がするケド
毎週のように何かヤリタイ症候群発症中ですｗ

 

 

三河ナンバーの赤880園児は
2年ごとの定期的なやつでドック入り(=ﾟωﾟ)ﾉ
も。ファク園児では唯一の
スパ西をNクラス仕様で64秒台な車両なので
今回はデカキャリKITも組んでおきますよ！
シェイクダウンは来週末のタカ鈴鹿やで～♪

 

 

ワンパクGR号は
年末に走り納め行ったとき配管スッポ抜けたんで、
空気圧ブースト対応SPLバージョンに追加工(‘ω’)ノ
コチラも1/17鈴鹿までに仕上げとかないとね！

ままま、
そんな感じで園児の皆さんも2021活動開始感♪
1/17 TAKASU鈴鹿サーキット、
1/31 セントラルCTAC+コペトロごっこと
イベントも続くので準備も始めていきましょう。

 

 

1/31 CTACコペトロごっこは
現時点コペンオンリー20台ほど(￣▽￣)
時期的にタイヤ温めように
フォーメーションラップ1周→グリッド整列
→よ～いドン８周回プランとなってます♪
もぅソレだけで何か楽しそうでしょｗｗ

 

 

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投稿日:

愛媛＃400はCVTから5MTに乗り換え～♪

コペンって
L880Kの時もそうだけど最初はそんなに
加速性能やスポーツ走行に興味がなく、
ATやCVTを選んで購入してみたけど
数年乗ってると5MTが欲しくなるのよねｗ
愛媛の某園児も
現愛車を5MT化しようか～なんて構想を
練り始めた矢先にピッタリな5MT入庫！
乗換え時の追金がメッチャ現実的な
感じだったので今回はそのパターンに♪

 

白ローブSから白ローブなので
パッと見～はナンバーの色が変わったくらい？
前車両から
も。ファク吸排気一式+ブレーキ周り移植を
数時間で済ませてそのまま納車となりました♪
今度のコペンも可愛がって下さいね～(*^^)v

 

何故か今週も四国が続く？(￣▽￣)
高知ナンバー880園児は
以前から予定していたウイングの交換！！

 

在庫用に手配してた新品VOLTEXが
届いたときにタイミング良く話あったんで、
純正スポイラー付きトランクごと用意～。
このパターンだと５分で変身完了(*´ω｀*)
ほんでコノ中古がまた
誰かのトランクに行くんでしょうねｗｗ

 

 

本日のポチ号はとゆ～と、
LB GT-Kバンパー前後も元の状態で塗り上がり♪
オーナーの御意向でまたまた赤ボンネットｗ
アンパネまで付いて前より豪華仕様に( *´艸｀)
ままま、エンジン周りはノーマルやけどね。
既に仕上げ磨きまで始めてるけど
アレから未だ１週間経ってへんのが不思議ｗｗ

 

 

園長は先日RAY’Sカタログ見てる時に
RAY’Sエアゲージってのんの存在を初めて知り、
とりあえず色違いで２サイズ買ってみた♪
一応̪̺BS製でソレなりに精度良いヤツらしいで。
ほんで、
ミラGINOな園児はスタッドレスタイヤ用やのに
冬でもTE37sonicが良いからと奮発して新品購入！
ノンターボのオートマだけど
えらく気に入って頂いてるみたいです(￣▽￣)

 

 

今年CVTから5MTに性転換した
赤黒～ブ園児も調子よくのってるみたい(‘ω’)ノ
油脂メンテしながらソロソロ次の作戦練りｗ
近所の赤880園児は
トランク雨漏りがあるとドックイン( ｀ー´)ノ
ま～コレ位なら一旦気にするなと園長ｗ
許容範囲の見極めもするし背中も押すよ(笑)

 

 

そそそ！ブロンズ400園児用の
RHF5ターボがO/H上がってきてたよ(*^^)v
ま～次は特大インタークーラー仕様なるんで
コンプレッサーの出口側を
50φ化して振りも変えとかなアカンけどね。
岡崎ナンバーの紺880御新規さんは
近くまで来たからとエンジンオイル交換！
え？
オレの中で岡崎は近所なんやけどねっ(笑)

 

 

今朝は金コペで出勤して
朝からチャチャッと気になる箇所修繕したら
オーナードライブで
ドグギアの慣らしほんの500kmドライブ。
喰うてばかりで全然捗ってない感じｗｗ

 

 

名古屋の某園児は
ハイブリッドなLEXUSでやってきて洗車(笑)
ガチャピン号に乗り換えてセントラルへ！
今日はドグギアの確認だけなので
ゆっくり1分29秒台ラップしてきたそうｗ
まぁ早くノークラ極めてもらって
速いほうの園長機とも遊べるようになってな。

投稿日:

バネの座角をピロで補正したらどうなるのん？

某Hスプリング社のH氏が
絶賛マイブーム中のピロマウント(仮)、
興味あったので乗っかってみたよ(*^^)v
通勤用コペンGRには
元々ID60/6inch/14Kのバネだったけど
ピロ部の厚みが1㌅弱あるので
ID65の5㌅14ｋを一緒に送ってもらって
アジャスター側は即席スペーサーで
内径調整して両面テープ貼りで対応ｗ

 

ホーシングなどのリアアクスル車両で
直巻きバネを使う場合、車高などでバネ座角が
ズレてタッチするんだけど、ソレをピロ受けで
補正するとバネの動きが素直になるらしい？
って事でソッコー装着(｀・ω・´)ゞ
5㌅にした事で自由長側に余裕出来てたので
元と同じプリゼロで組んで試走してみました！

ファク裏山いつものダム外周ガタガタ路面。
実は半信半疑だったんだけど
左右のバネが其々動いている感が増したことで
ダンパーがよく動くのが分かるっすね(‘ω’)ノ
路面インフォメーションも分かり易く伝わる！
軽四に14ｋなんてバネレートなのに
装着前よりもマチノリ～峠で乗り心地良いぞ♪
日曜のコペトロに間に合ったので
サーキット走行での動きも追加TESTします～

 

今回コペトロ用の賞品は全てドンキで( ｀ー´)ノ
ま～完全なる身内だけのレース風ごっこ遊びなので
順位なんて2の次で皆さん楽しんでって下さいね。
まだシャンパンファイトは無いらしいので
決勝おわったら着替えてダイジョーブっすよ(笑)

 

 

昨日リプロ完了した某園児も
Cd値を下げるべく入念に洗車！！(=ﾟωﾟ)ﾉ
工場では何故かエアジャッキで遊ぶ姿がｗ
高知ナンバーの
黒ローブはECUステージ④完了っす♪
愛媛ナンバーの
オリンピック番号も上がってきたりと
御近所の四国にも元気なコペン走ってます！

 

 

先日ご近所さんの不動車を引っ張るときに
デカイ車いっぱいあるワリにリア牽引フックを
ちゃんと使える車がケローブしか無かったので、
ハイエースのヒッチカプラ用で
実戦的な牽引フックワンオフしといたっ(*^^)v
FUTURA出すほどじゃない時に便利やね～。

 

ポン付け用Fcon-iSデーター色々準備したり
メーカーサポート終わってる
HKS製DX27ターボのオーバーホール対応とか、
TIMEATTACK号の今シーズン用
willwood特大6potキャリパー塗ったり(*´ω｀)
カーコン業務もナンヤカンヤ有難う御座います♪

投稿日:

willwood製FDPRO6potキャリパー良いかも！？

昨日CAD修行から
無事戻ってきた通勤快速GR COPENは
さっそく次なるTEST開始(￣▽￣)
少し前から
16インチwheel専用310φローター組んで
4potキャリパーのまま使ってたんだけど、
今シーズンTIMEATTACK号で装着予定の
FDPRO6キャリパーも毒見してみる事に！

 

見たマンマだけど軽自動車にはめっちゃデカイｗ
とりあえずENDLESSに即納であったCC系SPL品番の
パッドを合わせて100kmほど走ってみたけど
ペダル剛性もタッチも良いしナニヨリ制動力UP♪
ローター外径だけデカしただけより好感触！！
早くサーキットで試してみたいっす(*´ω｀*)

 

写真の順番が前後するけど
昨日までプロトタイプのドグギアだったGRは
ソッコーで量産型ドグギアに入れ替えも完了！
ここんとこコノ作業ヤリ過ぎて？
朝のラジオ体操感覚でMT入れ替え可能にｗ
ちゃちゃっと各ギア慣らし済ませて
来週のコペトロでテッペンとります(‘ω’)ノ
あ、軽量補強に変えるの忘れてたｗｗ

 

そんな園長GRのライバルマシン？
Ekishowカラー某園児は雨降ってるのに
ドグギア練習でセントラル走ってきてた！
ノークラシフトUPめちゃ楽しいらしいｗ
福岡のスチグレ園児も本日納車。
ドグ歯のアタリ付けとノークラ練習も
兼ねて復路は地べたで帰っていきました♪
次回オートポリスが楽しみっすね(^^)/

 

 

最近めっきり出番の減ってきた
K4GPケローブGT-Kは久しぶりの出動！？
いや、、、
近所の某広告代理店のヒトがEgブローして
動かへんミラージュ引き取ってと言うんで、
FUTURAトレーラー出すのも面倒やし
プラドかハイエースで引こうにも
ヒッチが邪魔で牽引フック隠れてるしorz
60VOXYで向かったらRバンパーよりも
フック位置が高くてバンパー捥げるやん！
ってなって結果ケローブが駆り出されたｗ
案外リアフックまともな車両少ないよな～

 

 

高知の某園児は
電気系っぽい不具合らしくドックイン！
コペン乗り友達のマイ積車に乗って
やってきて代車積んで帰るスタイルｗ
症状が出たり出なかったりで再現が
難しい感じなのでジックリ診てみます。
ついでのナンヤカンヤも作戦練らんとな♪

 

 

カーセンサー掲載在庫の白セロCVTも御成約！！
初マイカーがコレって羨まし過ぎますよね♪
あれ？いつの間にか売る車あらへんやん(;´∀｀)
どんどん買い取るんでコペン売って下さいｗ
シャンパンGの880さんは
前回ご来店の際にクラッチそろそろやで～とか
言ってたんだけどソコから一気に症状悪化して
衝撃的なレベルでクラッチが硬い！渋い！！
よ～こんな状態で乗ってたな・・・汗
あ、
熊本行きのLBダックテールも届いてました。
愛媛の端っこの某園児用に
Rスポ付きトランクも塗れたから
日帰りVOLTEXの準備しときますね～(笑)

 

 

ほんで、
昨日ごそごそやってたカプチはマフラー部門完了♪
ついでにRデフごっそり入替え(*´ω｀*)
横置きFFと違ってファイナル替えとか超楽やん！
縦置きEgならベルハウジング作るだけで
社外MT選り取り見取りやし今更ながら
スポーツカーとして生まれた車はエエな～とｗ

投稿日:

タナベの床下フロアブレースめっちゃ軽いやん♪

こないだ
ガチャピン号用のFスタビ注文した時、
久しぶりにタナベのHP覗いたら
LA400用フロアブレースのページで
純正との重量比較が載ってて気になり、
とりあえず全部貰っときました♪

 

地上高も稼げて4万で5kg減はコスパ良い！
前と後ろのはドッチでもいいけど
モリモリ管との干渉確認しときます。
LA400にハンパな追加補強なんぞ要らんと
思ってるけど軽いのは有り難いね(￣▽￣)

 

 

昨年コンプリート製作した青LB GT-Kは
暫定仕様の車高調からCRUX全長調整式に更新♪

 

そ～いえば
タワーバーなくてEgルーム淋しかったんで
タナベタワーバー付けときました(*^^)v
Newバージョンは気合入った構造すね！！

 

 

函館ナンバー880は
わっしょいブラケットも塗り上がって組付け♪
あと2点ほど待ち部品きたら完成予定(‘ω’)ノ
コンテの某園児は
先週ラジエター漏れ発見したので速攻交換。
コペンと比べたら作業性めっちゃエエｗ

 

 

ポン100黄色880は
和泉ナンバーになって旅立っていかれました！
カーセンサー掲載してた
白ローブは問い合わせ多くソッコー御成約～。
黄色～ブの某園児は
またまた2年落ちタイヤでセントラル練習熱心。
某シャンパン880は
20ウン万km走ってるけどマダマダ乗るそう♪
新築ガレージに帰省してった
ガチャピン号はイキナリ顎やってもたそうなｗ

 

 

先日willwoodの6POT用パッド届いて
めっちゃデカイな～と思ってたんやけど、
ハイエース用の
スポーツパッドも届いて並べてみたら
もっとデカイやんけと独りツッコミ！！
リアシューに関しては更にデカイ(笑)
同じ純正15インチでも2ｔ貨物は偉大やなｗ

 

【告知】
も～いくつ寝ると～～
KcarMEETING コペントロフィー！
WEBエントリーフォームが機能してないので
コペトロに関しては当社でも申込受付します。

上記リンク↑の参加申込書を記入したら
も。ファク店頭、メール、FBメッセ、FAX、
なんでも良いんで送っといて下さい(‘ω’)ノ

投稿日:

クラシカル仕様のL880Kって癒されますね！

ここんとこ
激しいのが多いのでフルノ～マルとか
880クラシカル見ると癒されます(；´∀｀)
以前、悪ふざけでYouTubeあげた動画にて
怪力園長に中華ハンドル引き千切られた
F君はアレから2度目のハンドル交換♪
このNARDIウッドはモノホンっぽいｗ

先日リフレッシュEngine仕様で納めた銀880は
四国グルッとしてきたそうで
アッとゆ～間に慣らし期間ノルマ達成(‘ω’)ノ
オイル交換ついでにアレコレ点検問題ナシ！
ITARU白セロ園児は
納涼オイルクーラーKIT施工でドックイン。
セロの場合Fグリル裏側がローブ系よりも
O/C側によるので念入りに削って装着完了♪

 

 

も。チューニングECUステージ④だけ
専用サブコンもSET装着するんですが、
知らぬ間にLA400カプラーオンコネクターが
出来ていたようで簡単装着なってました(笑)
って事で～
姫路の白ローブも施工完了デース(*^^)v
ついでに送られてきた
TEST用ECUは在庫車ローブにセット。
なんか最近またゴソゴソしてますねｗｗ

 

 

函館ナンバー緑880は
Rバンパーのエアロ部品待ち中なんだけど
待ち時間ついでにワッショイブラケット製作。
昔にホンノ悪ふざけでやっただけなのに、
時々言われるので毎回ワンオフ対応(;´Д`A “`
思いつきに需要があると逆に面倒やねんｗ
浜松ナンバー400園児は
保険修理ついでにドア凹みも綺麗に治して
もれなくカーボンボンネットまで装着！？
出現率低い車両は入庫ツイデが色々お得♪

 

 

またまたハイリフトXPLAYが２台誕生するので
コペン標準サイズのMTジオランダーG003準備ｗ
まさか軽自動車用だとは
思えないサイズのwillwood製6POTキャリパーは
280Φローター用と310Φローター用の
キャリパーサポートブラケットも出来てきたっ♪
ソレ↑用のENDLESSパッドも届いてたけど
デカキャリ4POT用と見比べても接地面デカイな！
毎日色んなモン届くけど
テキトーに置くから階段が危険エリアに(;^_^A

 

 

ドグギアTEST中のガチャピン号には
珍しいMTケースが装着されていました(;’∀’)
上からも下からもギア丸見えｗｗ
勿論オイル入れたら悲劇が起こりますから
よい子の皆さんは真似したらアカンよ～(笑)

 

ゲジナン880園児は
まだまだヤリたい事イパ～イで妄想フィーバー！
しっかり消耗品もリフレッシュしながらなので
急がずジックリ仕上げていきましょう(=ﾟωﾟ)ﾉ
そんな横では
カオル君が0.1mmとかの薄～いシム細工中ｗ
Moty’sオイル入れてみて3速ギア抜け症状は
殆ど出なくなったんだけど完璧主義なので
100点の状態に持って行くべく更に微調整。
TEST車両がガチャピン号って
試走するだけでもナカナカ激しいんで(笑)

 

 

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も。ファク店頭、メール、FBメッセ、FAX、
なんでも良いんで送っといて下さい(‘ω’)ノ

投稿日:

いろんな個性があってオモシロイ～(*´ω｀)

外装内装問わず
派手好きだったりシンプル派だったり、
勿論フルノーマル派もいてたりと
オーナー其々に
コダワリがあって楽しい趣味の世界♪
コペン限定でも十台十色っすね(=ﾟωﾟ)ﾉ
スチグレ880のハンドル交換から～。

 

 

ワイドBODY880は納車準備START！
この車両もアナログメーターいっぱい(=ﾟωﾟ)ﾉ
カーナビは新調してKENWOOD707W。
クラスターパネル広げてワイド入れときます。
なんやかんやリフレッシュして
デカキャリKITに前後ENDLESSでバッチリ！
コペトロシニアクラスデビュー頑張って下さい♪

 

お待たせしていた銀色880も再スタート！
新品JBエンジンが長期欠品だったので
予定を変更してEgオーバーホールプランに♪
ヘッド＆ブロック研磨で新品以上の面精度。
リング＆メタルやバルブシールの交換は勿論、
純正ピストンをフルフロー化して
フリクション低減加工とか、オイルポンプの
油圧UP加工とか色んなノウハウ詰ってます。

よく聞かれるけど
オーバーホール済み？とか、リビルトとかに
ドコまでやったら？の決まりはナイので
単語だけ知ってても内容までは見えません。
あと誰が組んだか？ってのが一番重要(‘ω’)ノ
なんでも一緒やけど全てノウハウですね。
ホンマは全部新品でやりたいトコやけどｗ
他にも色々と追加依頼あるので
ココから一気に進めていきますね～～

 

某ワンパクGR号は
次のコペトロタイヤ何で行こか～の御相談。
ZE30TAE16インチにADVAN052試してみる？
ド派手な
カラーリングのROWE880は車検ついでに
定期メンテなんやかんややっときます。
SHOTANIスイーツ御馳走様でした(*^^)v

 

市原ナンバーになったKRONOS880は、
CCsport製フロントアンダーパネルが届いて仮組み。
普段見えない部分やのにカーボン贅沢っすねｗ
あ～やって？こ～やったら？
エエ感じにNRFエリクサーと合わせれそうです♪

 

 

御近所の銀880さんは
納車3ヵ月点検とエンジンオイル交換(=ﾟωﾟ)ﾉ
機嫌よく走ってるみたいでヨカッタデス♪
某園児用の
VOLTEX羽根はクリアー塗装も完了したんで
あとは当日トランクごと付け替えるだけ～。

投稿日:

310Φローターとか6pistonキャリパーとかとか♪

園長の通勤快速GRは
普段履きもサーキットも16インチwheel。
TE37sonicSL 16x7J+35 の4本通し(‘ω’)ノ
ADVAN052でセントラル1分30秒。
195-50-15よりも195-45-16のほうが
ショルダーのヨレが少なくお気に入り♪
って事で～、
16インチだったらブレーキローターも
サイズUPして制動欲張ってみよう実験？

 

そもそも当社オリジナルの
通称デカキャリKITですら十分に欲張り仕様♪
willwood製DYNAPROキャリパーに
アルミベルハウジングの280Φローターを使い、
専用キャリパーサポートで構成してるんだけど、
今回は16インチwheel+310Φローターに合わせて
オフセットしたサポート製作してもらったので、
キャリパーはそのままにローターだけ大きくして
通勤GRでDYNAPROのままTESTします(*^^)v

 

で、、、
ついでに？いや必然的に？？( *´艸｀)
TIMEATTACK号はタイヤ選択肢的に今のトコ
フージャー225-45-15インチがエエ感じなので、
こっちはローター径は変えずキャリパーを
モット大きいFDPRO6仕様を試してみようと
なんか急に始まったブレーキ遊びMYブーム(笑)
パッドの接地面もマシマシなるんで楽しみ～♪

 

310Φローターは専用ベルハウジングのおかげで
重量増も思いのほか少なく6pistonキャリパーも
大きさのわりにコチラも重量UPはわずか？
見比べるとメッチャ大きいんで色々量ってみた。
あ、
近々DYNAPROキャリパーよりも小さい
ENDLESSマイクロ6ライトの中古でますよｗ

 

コペン的にFDPRO6は未知のキャリパーなので
先ずはENDLESS品番でパッド貼って貰うとこから。
でもでも、、、
見比べると16インチwheel仕様なら大きいほうが♪
310Φローター+FDPRO6もそのうち検証します！
280Φローター+FDPRO6をTIMEATTACK号から
試してみるけどサイズ感的にコレも楽しみ(*^^)v

 

ブレーキ眺めてニヤニヤしていると、
これまた変態車ばかり所有する某氏が御来店ｗ
いつの間にかアルファ4Cからコレに乗り替え。
4ドア4シーターなので
FIATのホイールキャップ積んどきました(=ﾟωﾟ)ﾉ
フロントサスは
リーフスプリングが横置きなってて
ロワアーム兼用とかスゲェっ！！

 

白880の某園児さんは
先日オーバーヒート未遂事案もあったので
オイル交換ついでにPivot水温計も装着(*^^)v
姫路ナンバーの
緑880さんは10年ブリの御来店でしたｗ
事故って車両も変わったけど
も。足やら吸排気とコンプリートしてます。
社外エアクリのフィルターが風化して
完全に居なくなってたのでSUSエアクリに♪

 

 

K3VE2な銀色880園児は
先日TE37sonicCRフェイス⑤+RE71RSで
BODYパッツパツなってたので
TAKEOFF製フェンダーアーチ追加依頼！
Fリップやサイドエアロに合わせて
適当にカットして同色塗って完了(‘ω’)ノ