も。デカキャリKIT - コペン専門店も。ファク

2022年3月20日

そろそろ雪解けのタイミングなんすね(‘ω’)ノ

福井ナンバーの２台は
活動タイミング似てるので同時期に入庫。
も～すぐ春なんですね～と、
御当地ナンバー見て季節感を得ます(‘ω’)ノ
一足先にドック入りした量産型JB200は
もともと装着済みだった
4POTのままキャリパーサポート変えて
16inch仕様の310φローターにチェンジ。
街乗り用パッドでもメッチャ効くっす♪

赤LB GT-K園児は
公認取得から早くも2年経つらしく入庫。
ままま
今回は比較的ライトな御要望で一安心♪
久しぶりの五月ヶ瀬サイコ～( *´艸｀)
あと、はや川の羽二重胡桃もスキですｗ

福山のチョイアゲCeroは
先日HT06おっさんturbo化してから
数年履いてたGY製オールシーズンでは
グリップ足らなく不安になったようで、
本命ホイール購入前の暫定仕様で
MINI純正16ｘ6.5J+48ホイールに
195-50-16(外径602mm)を履かせてみた。
元々チョイアゲダンパー仕様なので
こんなsizeでも普通にハンドル全切り♪
メープルもみじ御馳走様でした(‘◇’)ゞ

レティシア880くんは
偽物CE28に偽物ネオバwheelで195化依頼。
チャレンジャーな部品選びしてきた彼も
タイヤは飛ばしたく無いそうで安全仕様にｗ
刷毛塗りDIYオレンジの880さんは
妄想イロイロあるそうで御相談(｀・ω・´)ゞ
まぁ、園長はBダッシュボタンと
悩んでる人の背中しか押しませんけど(笑)

御近所さんのワンオーナー銀880も入庫。
こっちがenvyKandy全塗装依頼のほうね！
コノ車両は上面の日焼けが酷いので
仕込み作業もま～ま～大変そうなヨカンｗ
昨日から全塗装STARTしてる
鳥取ナンバー880は屋根だけ黒なってた。
Bodyはソリッドカラーなので楽勝ですが
Rフェン溶接＆鈑金したら塗ってくで～♪

絶不調のポンコツJB23ATは
走行20万kmやしアカンとこだらけなので
解体で捨てたろかと思てたけど、
魔が差して園長代車コレクション候補に。
とりあえず汚物まみれのキングピン周り
バラすとテーパーベアリング横向いてたｗ
某ジムニー専門店様に
純正部品わけてもらい3連休でも即日完了♪
前後ブレーキに関しても
土曜午後に頼んだブツ日曜朝イチ到着って
めちゃめちゃ有り難い環境ですね(*^^)v

2022年2月3日

奈良スチグレ880にFアンダーパネル(‘ω’)ノ

奈良スチグレ880園児が
修理ツイデにFアンダーやりたいって
言ったか？言ってなかったか？？
って事で～使えそうな部材出してきて
ただ当てがってみただけの画像(‘ω’)ノ
全幅1.8M前後しか持ってないケド
切り刻んだらナントでも成るかなｗ

浜松の黒ローブ園児は
モリモリ管マフラー修理ツイデに
RHF5ターボ化によるマフラー消音対策。
中華モーター式のは以前スグ壊れたんで
昔ながらの機械式APEX-ECVを埋め込み！
初爆で5dBマイナス位の効能かな(‘ω’)ノ

御近所さんの黄色880園児は
クラッチとタイヤがズルズルで入庫。
ままま、減ったら新調するだけっす！
少しサイクル早い気もしますが(;^_^A
オールペン中のL880は
部品シャッフルでドッチがドッチか
分かり難い状態のまま進行中(笑)
最終的にはオシャレに纏まる筈やでｗ

所沢GRは
オッサンturbo待ちなので暫し放置。
4WDチョイアゲGRと並ぶと
高低差で耳キーンってなりそうｗ
艶消しクラシカル園児は
継続検査ドライブスルー完了(￣▽￣)
グンマ―880の
前ナンバー再交付も間に合ったよ～

2022年2月1日2022年2月1日

黄色880はMINIサーフブルーに全塗装(‘ω’)ノ

御近所さんの黄色880は
MINIのサーフブルー(ソリッド)に全塗装。
クラシカル外装に仕上げるので
色選びも昭和の旧車で探してたんですが、
オーナー自ら色見本を見まくって
最終的にコノ色で～っと御依頼でした♪
この過程も想い出になりますよね～

この手のソリッドカラーって
青く見えたり緑っぽく見えたりするので
普通のメタリックより面白いと思います。
まだまだ変身途中なので
追加加工セクションは在庫車ドナーにして
同時進行するので現状変なカラーリングｗ

和泉ナンバーGRさんは
前回なんちゃって195施工してましたが
今回はデカキャリとDスポFリップ追加！
ま～コノ辺りまでは
未だファッションみたいなモンですが、
間もなく沼へ堕ちると思われますｗ
名古屋のオレンジGR園児は
コペトロごっこ走ってから有馬温泉泊。
クラス優勝トロフィー貰って
豪華な食事に温泉と御満悦でした(*^^)v
この遊びの正しい楽しみ方デスネ～♪

艶消しブルーグレーの某園児は
この仕様になって早くも２回目の車検？
クラシカルルックなのに
バーリングプレート溶接ゲージが渋いｗ
グンマ―880は
あとはナンバー再交付待ちだけなので
保険修理+チョイアゲ化まで完了( ｀ー´)ノ
ツイードグレー400も
御近所さんのもとへ巣立っていきました！
めっちゃ気に入って頂けてるようです♪

大阪ナンバーの白880くんは
CTACコペトロごっこ見学に向かう道中に
14万kmエンジンが急死したそうで
ロードサービスにて搬送されてきました。
当日のうちに
話は聞いていたので新品JBで段取り(‘ω’)ノ
ツイデにアレヤコレヤあるそうなので
全部やっちゃいなと背中だけ押しますｗ

浜松の黒Robeがリプロ上がったので
マンボー通天閣を見ながら納花町へお迎え！
キャレコンKFが
１機あがったので２機置いてきました(笑)
ポケットの中のビスケット的な？
２歩進んで３歩下がる確率変動スタイルｗ
所沢GRは日立オッサンturbo待ちで～す

2022年1月23日2024年3月5日

通勤快速GRはTCF1.15で257馬力(‘ω’)ノ

通勤快速GR号は
Attack筑波に向けてリプロ完了(‘ω’)ノ
DYNOJET係数無しの生223.94馬力！
660cc縛りなら3気筒最強っすよｗ
ま～園長は感覚麻痺してるので
筑波TC2000を何秒！って結果にしか
ときめかナイ不感症になったけど
パワーウェイトレシオ3.0以下の
魔改造Kcarはメチャ刺激的です(笑)

ダイハツKF-VET排気量660ccのまま
鍛造ピストンCARRILLOコンロッドに
CADハイカム+ノウハウてんこ盛り！
クランクもヘッドもブロックも純正ｗ
デカイほうのRHF5にMAX2.2ｋ掛けて
Bダッシュボタン押すだけ簡単レシピｗ
(エアコン付きナローBODY車重730kg)
なにが良いってLA400コペンは
今も新車で買える現行車両なので
部品関係もスグ手に入るのが有り難い♪
来週CTACはセントラル24秒出るかな？

LBバーフェン公認GRくんは
280φローターにwilwood6potキャリパー！
16インチwheelオンリーなら310φ選ぶけど
15スタッドレス履く事もあるそうなので。
中身フルノーマルに純正サス改やけど
PITに並んでたら間違いなく
通勤GR号よりコッチのほうが速そうｗ

なにわナンバー白880さんは
来週コペトロごっこデビューに向けて
シバタイヤ185-60-14TW180組付け。
元々履いてた14インチTE37に
タイヤだけ組み替えるだけツモリが
外径デカイことに気付いたので
急遽なんちゃって195化の暫定仕様に！

Ekishow880園児も
来週のCTACコペトロに向け最終確認。
フロントバンパーが
見るたびボロくなってる気がするけど
本人曰く数年前からコノ状態らしいｗ
赤い純正形状スプリングは
LA400車両側に4WDホーシング土台の
内径と自由長調整した特注SPL(*^^)v

で、
早速4WDチョイアゲGRに組んでみたら
ハイリフト用なのでリア上がり過ぎたorz
仕方無いからチカラ技で自由長調整(;^_^A
昨日の状態より乗り心地もメッチャ良い♪
1/30CTAC済んだらドコ行こうかな～

代車エブリーturboは先日WORKホイールを
履いたとき普通のタイヤ組んでしまったので
ダウンサスで少しだけ車高下げる事にした♪
乗り降りがメチャ快適になったよ(*´ω｀*)
コノ手はアゲると立体駐車場気になるしね。
走行20マンkm超えてるけど絶好調デスｗ

2022年1月20日

四輪駆動のGR COPEN構造変更完了(‘ω’)ノ

今朝は姫路軽協START(‘ω’)ノ
事前協議申請決裁おりてるとはいえ
魔改造軽Kcarの構造変更ラインは
何度やっても毎回ドキドキしますｗ
そんな心配をよそに
『も。バイル』パーカーを着た某氏が
姫路検査コースを慣れた様子で
ドライブスルーするだけの平和な風景♪

構造変更は準備段階での打ち合わせと
申請者の顔がナニヨリ重要(￣▽￣)b
よい子は見様見真似でマネしないようにｗ
LA400コペンの公認4WD何台目だっけ？
また来月も１台CVTの4WD製作あるので
徐々に部材集めてってま～す♪

丁度良過ぎるタイミングで
園長用のSPL純正シートが上がってきた♪
同着でレカロTS-G GKも届いてたけど
ネタ的にオモロイんで純正GR改を装着。
この間違い探しみたいな違い分かるかな？
治具用KFエンジンには
指示書代わりに新作Garrettをセット(‘ω’)ノ
真面目に作ったら生150超えちゃうんで
純正トランスファ砕けない程度の
不真面目プランでボチボチ進めます～ｗ

毎日色んな荷物が届くんだけど
最近の定休日明けは特にエグイ気が？
またまたシバタイヤもイパ～イ到着ｗ
バッカンが段ボールで満タンなるんで
早朝に来てくれるパッカー車に罪悪感。
あ、
某園児用の6POT280は準備完了やで♪
お待たせしてる4POTは月末位の予定！

で、
昨日のうちにEg慣らし完了していた
福山ナンバー白CeroはDYNOJET用に
タイヤ履き替えてCADドック入り準備。
１日ズレてたらチェーン規制やったｗ
車検満了日ギリギリだったので
こっちは和泉支所へ寄り道(｀・ω・´)ゞ
置き車MH21には浜松ローブの
修理済みKFエンジンとタイヤwheelが
積み込まれてるって段取りの良さ(笑)

年末から放置プレイの浜松ローブは
明日には再起動完了してるヨテー(‘ω’)ノ
RHF5ターボのKF生150仕様なので
純正turboに比べるとマフラー五月蠅いから
ちょっとオモロイ事をやってみようと
ヤリスGR純正マフラーをブラ下げてみた。
うんｗ　色々と物理的に問題あるな(笑)

ITARU白セロ園児は油脂メンテ。
ウチの赤Ceroと同じパターンだけど
デカキャリ入ってるぶん格好エエ♪
在庫車Ekishow青880は
ITARU+シバターがヤンチャ過ぎたので
CADから持ち帰ったFOCALホイールの
6.5J+38にDL-ZⅢ165/55で万人向け化！
コレはコレでオッサン好み感あるな。
社用車の赤セロ用に手配した
FRPダックテールも届いてたけど
セロはコノ位置と角度が正解ちゃうかな

2021年11月30日2021年11月30日

ITARU白セロ園児は赤いデカキャリ～(‘ω’)ノ

ITARU白セロ園児は
先日ファ検のときに間に合わなかった
も。デカキャリKITを装着(｀・ω・´)ゞ
純正ビル足ベースのナンチャッテ仕様で
ITARU(15x7J+35)にRE71R(195/50/15)は、
もはやナンチャッテでは無い気がしますｗ
マチノリオンリーでも装備はイッチョ前！

準備中の群馬行き880は
旧オーナー園児がワザワザ電話掛けてきて、
デフサイドシール部から滲み出てたんで
治しといてあげて～って追加申告(￣▽￣;)
費用出してくれるわけではナイらしい(笑)
ま～若者のためにやっといてやるかと
MT開封ツイデにリフレッシュもしといたよ♪

前車からの入れ替え依頼だった
紙粘度DIYの3連メーター埋め込みコンソールは
アルミ板にカーボン貼って修繕しときました。
HKSマフラーは社外Rバンパーだと出口部が
陥没して残念なので、手前でチョン切って
モ管用のスライドテールに替えたった(*´ω｀*)

昨日も見たオレンジGR園児は
朝からセントラル会員枠いってきたそうで～、
帰り道に走行後点検と油脂メンテ( ｀ー´)ノ
直線速いのにTIMEはマダマダって感じすね♪
ハイエーストレーラーには
怪しい車両が積み込まれ御出掛けの準備。
あした雨やったら明後日も連泊のヨテーｗ

【告知】
2022年1/30(日) CTAC当日の午後から
コペトロごっこやりますので御案内です。
今回は初心者クラス新設してみましたので、
サーキット初心者のかたウェルカム(*^^)v
も。店頭orFAXメールFBメッセなんでもOK。
園長のテンションが下がらないように
くれぐれも早目の参加表明オネガイシマス！
【2022コペトロごっこ申込書】

2021年11月22日2021年11月22日

ナンチャッテ195化オーダー増えたな(‘ω’)ノ

ShowUP製 Vパール880は
群馬の某園児に御成約いただきました♪
追加依頼もあるので諸々作業開始(*^^)v
も。足ストリートダンパーでの
ナンチャッテ195化も最近増えましたね。
本日は新車GRベースでの
いきなりバーフェン仕様製作オーダーがｗ
とりあえずワークCR2P注文しといたよ～

金コペは
雨用GSタイヤを処分してスタッドレス注文。
新作VRX3は195-55-15でオーダー(*´ω｀*)
それにしても、、、
ここにタイヤ積載してるの見慣れないわ～ｗ
たまたま黄色LB GT-Kと並んでたけど
２台ともかなりヤヤコシイ車ですね(笑)

そういえば結構納期かかってた
デカキャリ関係イロイロと届いてました！
直近オーダーの方ぶんはマダですよ(;^_^A
2P替えローター280φと310φは園長の予備♪
この6potは15インチ280φでも使えます。

某Nos中毒園児は
ガス満にして次回Centralに備えてますｗ
和歌山のスチグレ君は
ライオンさんの内装部品をお買い求め。
在庫あったんで黒ソリ塗って当日納品！
黄色880と代車ソニカは仲良く車検(‘ω’)ノ
この黄色、、、
ただのDXポン100仕様なんだけど
よ～走るしクルマ綺麗しでメチャ快適♪

創作DUCATIは不動車状態のままだと
来春まで放置プレイに成りそうだったので
MTSの燃ポンと1098ポンプの合体から♪
配線関係のスペース確保のために
エアクリBOXは散髪してソックス仕様に。
バッテリーをシート下に移設したり
Hライトやテール周りの結線も完了(‘◇’)ゞ

同じ形状のカプラーだらけなので
結線が半信半疑だけど勢いで組み上げたんで
さ～燃料入れてエンジン掛けようと思ったら
タンクキャップ手配してない事に気付くorz
リアブレーキのマスターも形状違うし(;”∀”)
まぁココまで組んどいたらゴールは近いｗ

2021年11月13日

フルバケ入れた帰りは助手席テトリスで(‘ω’)ノ

黒EXTRIC園児は
先日AT→MT化してから通勤が楽しくなり、
純正シートじゃ峠道がツライって事で
園長秘蔵のレール付き赤スパルコ投入！
外した運転席の正しい積み込み方はコレね。
助手席テトリスすると視界も良好ですよ～

ゲジナンenvy880と
ド派手なEkishowメイプル880が並んでるけど
GRな2台もKRONOSなShowUPカラーだらけ♪
先日セントラル28秒台入りした某園児は
見るたびにボロボロなってる気がするけどｗ
タイラップ縫合の生キズが絶えません(;´Д`A “`

京都ナンバーGRはRHF5リプロ完了！
ノーマルカム仕様なのでドッカングラフ(笑)
乗ってるぶんには全く気にならないけどね。
助手席とトランクにNXボトル４本あるんで
Bダッシュボタン増設したら更に楽しそうｗ
セントラルライセンス取りましょう( *´艸｀)

なにわ白880さんは
Dsportラジエターと78サーモも追加施工！
純正サンバイザーまで常時在庫してますよ。
モロモロ気に入って頂けたようで～(*^^)v
多摩ナン880は納車前に
Egオイル＆フィルター替えようとしたら
サンドイッチB側のセンターユニオンぽろり。
結果Fバンパー外さなアカンぱた～んにorz

たまたま塗装ブースに並んだ２台は
ブタ鼻とサイドダクトが御揃いの形状でした♪
エンジンのサイズ感は似ても似つかない！！
某スイスポ園児は
先日ブツけてた左前を日帰り鈑金( ｀ー´)ノ
TRB04みたいなエアロ付けたいらしいｗ
ヤリス用ロケバニ買って切り貼りするか？

園長の創作ドカ用に手配してた
バトラックスAX41は前後とも後輪用なんだけど
職人さんがチューブ入りで組んでくれてました♪
17inchのブロックタイヤがニヤニヤです(*´ω｀*)
Ekishowスカラビュースで塗ってた
1098タンクとシートカウルは大幅に色変更？
勿体無くてガレ場で気軽にコケられへんなｗ
アウターロールケージで完全武装するか。。。

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2021年11月8日2021年11月9日

310Φローター仕様を１年使ってみて(‘ω’)ノ

通勤GRは16inchホイールなので
1年ほど前からデカキャリ6potキャリパーに
310φローターで走ってるんだけど、、、
最近ようやくコレの良さに気付いてきた←遅
タイヤもブレーキもデカイほうが偉い(*´ω｀*)
FDPRO6はキャリパー外さないとパッド交換も
出来ないんだけど剛性感あって逆に潔イイ！
TIMEATTACK号は15インチなので280φで
同じの組んでるけど310も試してみたいな～

ままま、通常のペースなら
ダイナプロ4potでも十分なので別に薦めないけど
先日ご成約のJB200馬力は
園長秘蔵の16inchのTE37ソニックSL履くので
4potキャリパーのままブラケットだけ替えて
310φローター仕様にしてくれって追加オーダーｗ
屋根＆Ａピラーも同色化したり他にも色々と(笑)

金の児は長野土産で食用ほおずき？
ほおずきって食べ物だったの知らなかったｗ
昨日も見た気がするゲジナンcandyは
クラッチ滑りだしたそうなので再入庫。
ついでにMTも開けてリフレッシュしとく(‘ω’)ノ

山口＃の青Ceroさんは
も。バネとCRUXアッパー施工でドック入り！
ちょうど獺祭きらしてたので有難いっす(笑)
名古屋ＧＲの橙園児はカーボンミラーと
LBウイング施工して徐々に園長機化してきたｗ
こうなるとFリップも欲しなりますね( *´艸｀)

通りすがりの白880御新規さんは
ウイング変更の御相談でやってきたんだけど、
園長秘蔵TAKEワッショイ済みの羽根が
あったのでトランクごと入替で即日対応(笑)
銀880の御新規さんも
ベルト鳴きの相談でやってきたんだけど、
代車あるし近所やし置いてったらエエやんと。
交換前提の場合はマッハでプーリーガタを
確認するため園長スグ刃物でチョン切りますｗ
よい子は真似しないように～( ｀ー´)ノ

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2021年10月8日

ツイード400は燃ポン突然死で不動車に(‘ω’)ノ

今日は京都GRの納車だったので
ひと山超えるだけの御近所さんだし～と、
ツイード400号と自走で待ち合わせ場所へ。
で、帰ろうと思ったらEg掛からないorz
あれ？ポンプ動いてなくね？？(;´Д`A “`
このタイミングでアレが来てしまった？
こ～ゆ～時は時間の無駄なので
とっとと保険ロードサービスに電話ですｗ
夫婦でタクシー乗って帰社することに(笑)

そ～いえばツイード400号って
某園児の大クラッシュ車両を復元したときに
色んな部品ゴチャ混ぜで組み上げたので
リコール対象年式じゃないのに大当たり引いた？
手持ちのポンプと交換したら即復活絶好調(笑)
ま～色んな経験積んでメンタル鍛えれますねｗ

ポンプリコール対象車両にはハガキが
届いてると思うけど車番参考コチラ↓↓
あ！くれぐれも
強化ポンプ仕様で現車セット済み車両は
純正ポンプなんかに交換したらアカンでｗ

平成29年7月3日～平成30年1月24日製作分
LA400K-0020868～LA400K-0022510
平成30年4月5日～令和元年5月8日製作分
LA400K-0020868～LA400K-0022510

先週CVTぶっ壊れて不動車に成った
名古屋LB GT-Kは園長予備のCVTにチェンジ。
も。ファクでは何度とチャレンジしてたけど
CVTって機構自体が高負荷NGなんよねorz
流石にコレばっかりはアフターでどうにかなる
ハナシではないのでとっくに心折れました(笑)
出力上げたりスポーツ走行したい人は悪いこと
言わないので素直に5MT選びましょうね(‘ω’)ノ