TIMEATTACK号シェイクダウンでイキナリBEST更新(*^^)v

 

 

年末からゴソゴソやってるTIMEATTACK号、
気合入れて色々アップデートしたけど
実は全く乗ってなかったので今日が初TEST!
来週末のCTACがブッツケ本番とか怖いんで
路面乾いてきた最終枠狙いで行ってきたよ。

 

正直、コースイン直後は
Hoosierタイヤのバイブレーションにビビって
2回くらいPIT戻っては各部点検作業(◎_◎;)
ノンシンクロのクラッチレスシフトも
今日が初走行だったので失敗しまくりorz
まだアタックってゆ~ほど頑張ってもいない
状態だったのに1秒近くタイムUPでビックリ。
PIT戻ってきた直後のタイヤは
熱が入った感じもなく冷え冷えやし・・・
リアに関してはトゲトゲまんまやし・・・
え?
未だBダッシュボタン押してないんやけどw

 

タイムUPの要因として
最終立ち上がりの縦グリップとクロスMT化で
表stの前半UP!ブレーキ早くて最高速Down?
ノークラシフトは慣れがいるけど
右足キマッたら滅茶苦茶キモチ良い!!
トレッド拡大による懐深さなのか
タイヤ使ってなくてもボトム速度アップ。

2周のタラレバで23秒台やから
CTACでも目標はBダッシュ無しで23秒中盤!
Bダッシュ押して22秒999って感じかな?笑
ボタン押さんかったら
ただ10kgの重し乗せただけやでなww

 

せっかく念願の宇宙最速コペンなったのに
クビ傾げながらタイムだけ出たもんやから
ガッツポーズするのも忘れたしorz
とりあえずクルマ降りてから記念写真だけw

CTAC本番は
本気で喜べるくらい頑張って走ります(^^)/

D-SPORTカップTSタカタサーキット白セロCVT車載UP♪

10/6コペトロ前の白セロCVT
サーキットTESTに丁度良いタイミングだったので
9/21はD-SPORT CUP 2019 Rd,3
TSタカタサーキットで広島まで遊びに行ってました!
当初台風ド直撃予報だったので
午前中はウェット路面堪能しましたが午後には
殆どドライとなり
初めて濡れてないTAKATA1500コースも満喫(*^^)v

 

ままま、
結果は当日オーバーオールのTOPタイムだったみたいで
コペンエキスパートのトロフィ貰っちゃいました(;^_^A
も。ファクの息が掛かったユーザー様もイッパイいてて
気が付けばコペンクラス総舐めしてるやん!?
2位以下が表彰されないの知ってたら章典外にしたのにw

 

 

白セロRHF5ターボ105馬力仕様も
普通に乗ったらCVT滑りまくるんでブースト下げて
アクセル加減したりシフト回転数調整したりしながら
通勤峠を流すくらいの感覚でドライブしてましたw
チャント踏めたらモット速いねんけどな~CVT(;^_^A

 

 

で、表彰式が終わったら
ツーリング組みと合流して宴会のためダッシュで広島市内!
ド田舎から大都会なので渋滞も凄かった。。。
APAの立駐には絶対入れないシャコタン仕様なので
近くのタイムズ数軒ハシゴしてナントカ駐車できたよww

 

今回はキヨピーが予約しててくれた
エキシティー内にある お好み焼き ひらた さんへ♪
特大テッパンカウンターで
3時間の胃袋耐久フルコース堪能で大満足( *´艸`)ゲプ
ナニ喰っても美味かった~~!!!

 

で、
翌朝広島AM8時出発→AM11時半に出勤(`・ω・´)ゞ
途中ドシャ降りに遭遇するも
白セロのCVTは愚図ることなく走りきりましたよ♪
やっぱオートクルーズめちゃめちゃ楽チンやな。

日曜はWITH ME走行会in筑波サーキットTC2000へ!!

 

昨年も参加させてもらった
WIHT ME走行会にコペン軍団で参加してきたよ。
前回は生まれて初めての筑波サーキットを
ケローブGT-Kで走ったけど今回はスーパー紫!
これが人生2回目のTC2000(;゚∀゚)=3ハァハァ
JB225馬力コペンでも初走行楽しんできました♪

 

当初7台でエントリーしてたんだけど
スキーで怪我した人と
急な出張で来れなくなった人が欠場で
今回のメンバーはコノ↑5人\(^o^)/
関西組も全員タイム更新でした♪
プロジェクトC門下生BLAST号も
オーナー初ドライブで3枠目に9秒台!
またザワザワしますねww

 

 

JB225は①枠目を10周ほど走って~
2枠目最初に公式3秒フラットだったんですが
車載最後のとおり
Attackラップ終わってペース落としたところで
三男坊が突然家出してしまいまして・・・(;´∀`)
ままま、
コレ普通の走行会なのでコースイン一周目から
数珠繋ぎなっちゃうのでTIMEattack向きでは
ナイですがセクターBESTを見る限り
Mコンのまま1秒台は出そうな感じでした~。
GSで1発TIMEattackリベンジしたいっすね!

 

今回はWITH ME 代表の丸山氏にも
KF160馬力ローブGT-Kをコース試乗してもらい
じゃじゃ馬コペンを体感してもらいましたよ(笑)
その様子はまた
WITH ME TVでアップされる筈!?(*°∀°)=3
そしてそして
今回も交通タイムス社AUTO STYLEの取材もあり
丸一日M氏同伴ww オツカレサマデシタ♪
発売日等は分かり次第HPで告知しますね!!

まさかの週4でセントラル!?( `ー´)ノ

ちょうど1週間前の
日曜日にNewエンジン完成。
月曜日にエンジン積み込んで~
火曜日の朝シェイクダウン
水曜日 午後から再Attack。
木曜日CTACオカワリ走
金曜日ステアリングギアBOX新品交換。
土曜日タイムアタックからの~蟹w

 

珍しく真剣に
取り組んでみた結果自己ベストは連日更新!
セミウェット路面で掴んだ感覚もあったので
4度目の正直で
24秒台出してやろうと気合入れて来たら
走行前にモニターで立体交差付近が・・・汚
実際SCに乗り込み路面状況CHECK( `ー´)ノ
ん~~悩ましい感じwww

 

そんな感じで
今週最速だったアタックラップが↓コチラ。

いや~~惜しいorz
最終立ち上がり時のカウント見てた限り
完全に25秒切れた!って思たんだけど
セントラル公式ポンダーで1分25秒08。
車内DSDFカウンターでは1:25.00
GPSログでは1:24.97って・・・(◎_◎;)
ガッツポーズは未だオアズケですね。
気温3℃と今週一番良かっただけに残念!
ナカナカ切らせてくれないっすねぇ~

 

周回数してないんで仮想も実測に近いんですが
プクさんログ解析によると
タラレバのタラレバで この4連チャンの
セクターベストを繋げると24.7マデ行けてるそう(笑)
ん~~、
惜し過ぎて大きくセット変更しにくい数字やなぁ。

セントラルサーキットBEST更新:1分25秒311(*^^)v

今週はセントラルサーキット三連勤!!
昨日もセントラル。今日もセントラル。
明日もセントラルやけど天気怪しい?(;・∀・)

 

とりあえず今日は独りでプラッと行って
本番と同じ3周だけ練習。
自己BESTタイム更新の1分25秒311(公式)

 

ん~~~おしい!
あと少しでコペン最速の称号を得られるのに
そのチョットがナカナカ簡単には叶わない。
恐る恐るいった1周目がBESTで、
チョット頑張った2周目はイロイロ失敗orz
気を取り直して3周目は既にタイヤが、、、
一発の集中力ホンマ難しい!!
プクタロ氏が今日の3ラップをログ解析した
タラレバ仮想BESTでは・・・1:25.082(惜)

http://central-circuit.com/wp/タイムランキング%e3%80%80総合/

 

ハイエースの温度計で気温15度・・・
今シーズンも~1回寒くならんかな?
USEDタイヤやけど削りのNewならとか?
リアブレーキドラムやねんけどとか?
無理矢理295タイヤ履いたら速なる?
そろそろ空力パーツ要るんちゃうんとか?
タラレバばかり考えながらPITを自分の
部屋化して車載検証&1人反省会でしたw

 

昨日のNewエンジンシェイクダウンでは
おっかなビックリで不甲斐ない運転にorz
定休日な本日は朝からアライメント調整して
午後から出陣するも結果的には
ハンドルセンターが右切ったら右向いて
左切ったら真っ直ぐなる症状治らずorz
これは流石に怖いんで
ステアリングギアBOX新調します(;^_^A

 

クリスマスイブなのに野郎ばかりでセントラル?(;´∀`)b

シングルベルな某氏から
お誘いを受けたのでチョットだけ御付き合い(笑)
ままま、
ケローブのギア確認もできたんでヨカッタッス♪
K4GP用に装着した燃料ゲージの学習もできたし
BESTも更新。みんな無傷。上出来っすね(*´∀`)b

 

 

JPSカラーな200馬力マシンは
電動ルーフをフルオートでリモコン開閉できるヤツ装着♪
フルチタンマフラー中間サイレンサーを
150Φ→100Φに変更&ヒートグラデーションとかとか!!
ドア開閉時に小石挟むの某氏に簡易ライナー設置とかw
年明けの鈴鹿フルにはゼッケン#12で申請したそうな(笑)

 

超銀号も年明け鈴鹿の準備!
2019は遂にワイドボディー化しちゃうのか??(*´艸`*)
犬猫柄880は
ラジチャレから無事帰還♪ クリスマスツリーに短冊ってw
たぶん願い事が叶うタイプのやつじゃないと思うよ(笑)

 

 

年内営業日がカウントダウン状態なのに
現場は全くそんな気配がしない感じの段取り(;・∀・)
ま~毎年例外なく同じ感じやけどねぇww

LA400K現行コペン☆セントラルサーキット1分29秒台♪

先日からの思い付きで
K4GP用軽量化仕様の製作していたケローブ♪
とりあえず第一段階を完了したので
さっそくセントラル会員枠でTEST走行(`・ω・´)ゞ
ま~色んな確認も出来たので収穫あったかなw
気になった箇所を数点修正したら再度Attackして
アベレージ1分28秒ラップが出来る感じかなぁ~と。

 

そんな園長の気紛れに数名の園児たちが集まり?
最終コーナー側PITがコペントロフィー状態(笑)
この日は
走行会が2イベントあったんで会員用PITが
5台分しかないところに20台弱て・・・・(;^_^A

 

とりあえずバタマン号のチェック走行♪
確認したかったことは直ぐに分かったので
さあアタックするぞ~ってタイミングで赤旗orz
計測2ラップで終了ち~ん・・・・(笑)

 

 

そんな赤旗原因が↓↓コレ!
ワンパクが過ぎますね・・・(;´・ω・)

 

 

先日JB210仕様で
仕上がった超銀号も本日シェイクダウンだったけど
プクさんもようやく90秒切り達成でオメデトー(≧▽≦)b
ままま、直線がスーパー紫880より
5kmくらい速いんでモットいけるけどなww

 

 

そんな感じで朝の2枠走り終えたのがAM9時40分ww
とっとと撤収して重役出勤でした(`・ω・´)ゞ

 

ほんで12時前にはファク出勤( `ー´)ノ
も~結構時間たつけど
新名神開通でセントラルサーキットがホンマ近なった!
で、
店に到着するとさっきまでいた園児が90%一緒に(笑)
ってかコレただの同伴出勤やん(笑)
引き続きロガー検証に反省会?な流れww

ソコに別の園児たちも
合流で結局お祭り騒ぎの鮨詰め駐車(;^_^A
納車に作業に
電話ラッシュに~と気が付いたら日が暮れてました!

 

d’Action360ドライブレコーダー勉強中!( ー`дー´)キリッ

夏のK4GPは毎年どこか大手企業さんにプレゼンして
スポンサー交渉してる我がチーム#880( `ー´)ノ
いや、別に金銭援助は要らないので
着グルミ貸して~とかチクワ欲しいとかソノ程度っすよw
で、
イロイロと御縁がありまして2018は
CARMATE製ドライブレコーダーd’Action360に決定!!
先日チラッと御紹介してたヤツね♪

コレ、
車載動画撮影マニアの我がチームにはピッタリの商品で~
ドラレコとしては勿論、車載撮影用アクションカムとしても
常時電源!高温OK!!
SDカード128GBいけてフルHDなら
連続8時間撮れるってんでテンション上がるっす(≧▽≦)b
昨日コレの開発責任者さんに来てもらって
ナント新品5台分も手配していただけることに!!
ん?逆にプレッシャーか?汗 テイク2無いしな・・・焦
が!頑張ってもらいます!!恒ちゃんにww

 

 

ココに貼ると360ビューじゃ無いけど
既にYouTubeや有料編集ソフトも勉強中っす(*^^)v
本番まで紫880やケローブ、黄色ーブにも装着して
編集含め使いこなせるよう勉強しときます!!

で、
折角なんで前回セントラルで#880号車走らせたときみたいに
ロールバークランプで車内よりに
オフセットした取付位置を探ろうと色んな固定方法も早速実験!

 

ま~切ったり張ったり色々試してみた結果・・・
ナント、
そのまま素直にFガラスへ張り付けるのが一番見易いと判明(笑)
1周まわってコレがかなり優秀な位置と気付きましたww
そんな感じで暫く
360ブームなので興味ある人は気軽に訪ねてみて下さいねっ♪

 

 

アゲーラ号はリフレッシュ作業もろもろ完了!
ステアリングギアBOXは16年間オツカレサマデシタ的なw
DSDFも本設置+インジケータ追加もOKっすよ(*´▽`*)

 

そ~いや明日もDSDFと納涼と吸排気コンプリートが
日帰り予定あるんで準備しといたよ(*^^)v

 

札幌ナンバー緑880もツイデのEVC6取り付け等々!
そして、
園長checkで他にも気に入らないコト数点追加まで(笑)

 

何故かデモカーのバンパーが付いて無かったり~
ハイエースが脱輪しかけたり、、、
予備ドアを切り刻んで重さ測ってみたり・・・謎

コペン&S660トロフィー決勝8周レース!#35インカー( ー`дー´)キリッ

2018岡山Kcarミーティング!
コペン&S660トロフィー決勝8周レース
ゼッケン#35
も。ファクLB-GTKケローブの車載動画UP(`・ω・´)ゞ

岡山国際サーキット1分50秒・・・。

当たり前ですが
ココに至るまでは決して簡単な道のりでなかったので
ま~色んな想いが込み上げてきますけど
そんな製作秘話をネチネチ語るタイプでもないから
音と映像でナントナク察してやってください(笑)

次は2週間後のセントラルKcarMEETING!
今年はこんな感じの
オープンクラスコペンが6台出走なんやけど~
それだけでドキドキするやんなw 色んな意味でww

 


KF173馬力LA400KコペンvsJB200馬力L880Kコペン?( ー`дー´)キリッ


 

 

も。ファクPresents
サーキットで遊ぼうの会 2018Rd,1 CentralCircuit!!
日頃の行いが良いからか
絶好の走行会日和で満喫できましたねっ\(^o^)/
ご参加いただきました皆様オツカレ様でした~♪

 

今回は25台のコペンでコペトロ風ごっこしてきましたけど
本家よりも1周多い修行のような感じww
ま~全車身内のような感じなので
自分たち的にはサーキットでオフ会してるだけすよ?(*´艸`*)

ほら↓笑

 

 

ま~決勝っぽい練習会の様子はケローブのインカーでどうぞ!
ってか、
とりあえずメチャメチャええ音するようになったんで
音だけでビール呑めますww
金色の人が逃げるんで11周ひたすら追いかけてました(;^ω^)b
オカゲで2台ともシッカリTEST出来たので開幕まで煮詰めます♪
本番は勝ちに行くからなぁ~~笑



 

今回も色んな方がイッパイ写真撮ってくれたんで
共有しようと12Mを1,500枚ほどフォトショで編集してたら
ノートPCのファンがブローして動画編集出来ずorz
DSDFロガーも上手く取れてなかったんでま~えっか^^;
※車載は仕方なく店PCで手抜き編集です。

あ、
そ~いえば1台おかしな車高のコペンも走ってましたねw
まぁ・・・
マダ確認してないけどそれはまた後日編集してみるわ(笑)

 

 

【追記】↓

ノーパはFANが埃詰まってただけやったorz
裏蓋バラシてFANエアブローしただけで普通に復活したんで
GPSログと後方カメラ合成して短めに編集しといたよ( `ー´)ノ
ま~車もPCも冷却が大事って事やね・・・。