FR(後輪駆動)コペンGR現車set完了(‘ω’)ノ

公認4WDチョイアゲGR改
→溶接デフロックのFRコペンは
Garrett新作ターボGBC14初TRY！
手持ちLINK G4+エクストリームを
使おうと思てたけど行方不明なので
急遽HKS FconVpro3.4制御に
納花のドンファン式ECUらしい♪
CAD現車セッティングで
DYNOJET生130馬力トルク15ｋ。
一先ず純正カムのままデス(‘ω’)ノ
CADカム組んでMAX160てとこか？
Nos噴いて200なら通勤GRと一緒ｗ

完全に感覚麻痺してる園長的には
130馬力なんて可愛いモンやろ～と
乱暴にアクセル踏んでみたけど、、、
あれ？　ま～ま～速いで？(;”∀”)
ってか若干コワイ(笑)
とゆ～ものチョイアゲ10cmUP車高に
フワフワの足回りと全天候タイヤ、
純正シート、プアな純正ブレーキ、
溶接デフロックの抵抗感と駆動音。。
NAPREC加工ペラシャだけ若干信用？
スポーティーな通勤GRと比べると
安心感がなくてメチャ不安になるｗ
つまり→メチャ楽しいｗ←いまココ
とりあえず雨狙いでドコか凸るか♪

成績グラフは予想通りな感じで
いつものRHF5と殆ど同じ数値だけど
低回転域がIHIのほうが羽根軽い。
単純比較すると
GBC14がF5に勝るメリットは少ない？
が、一旦回りだすと慣性効くかな
ドッカン特性でコレはコレで好き～♪
まぁ園児たちにはRHF5薦めるけどｗ

昨日も見た気がする？
名古屋の橙GR園児はセントラルの
自己BEST更新してきて御機嫌さん♪
今朝は福岡スチグレと
鳥取クロストレックな2台でツーリング？
スチグレ880はFバンパーに色んな
突起物いるけど継続は関係ナイでな。
島根クロストレックは見慣れてきて
コンナ仕様あったような気がしてきたｗ

2月のAttack筑波直前から
白煙モクモク病のままだった通勤GRは
とりあえず普通に修繕のためEg出張。
最近このパターンがお気に入り(*^^)v
台車がチープなので
油断するとMT側に直ぐコケるけどｗ

福井の赤LB GT-Kは
牽引フックの作業続きやろうと思ったら
Rバンパー穴位置と合ってないと気付き
土台固定部をササッと手直し！(;^_^A
オシャレ過ぎる溶接面のカオルくんは
青さんと真逆の几帳面さ全開やなｗｗ
で、通天閣を横目に和泉の国へ。
和泉ナンバーGRも今週後半戦楽しみ～

2022年3月22日

JB用フルカウンタークランク出来てきた！(‘ω’)ノ

久しぶりに男の浪漫シリーズ。
完全なる個人的な趣味のほうのヤツね♪
園長のTIMEATTACKコペン用に発注して
1年以上待っていた待望のアイテムが
米国カリフォルニアから届きました！
MARINE製フルカウンタークランクと
CARRILLO製ショートコンロッド(*^^)v
なんか知らんけどメチャ格好ええ！！
まぁ色んな妄想話もあるんだけど
当分はコレ眺めてるだけで酒呑めますｗ

MARINEクランクをキャレコンで叩くと
水琴窟のような美しい音色を奏でるそう♪
魔改造コペン次期specは
これにGarrettターボGBC17+Bダッシュで
生350馬力オーバーになる構想妄想だけど、
そんな事よりも
どんな音でアイドリングするのか？とか、
アクセル踏んだときの感覚とかが楽しみ！
和泉の国のモータース屋さん、
お誕生日プレゼント有難う御座いますｗ
来年の誕生日はビレットブロック下さいｗ

さてさて３連休明けは
筑豊ナンバーと佐賀ナンバーの入庫から♪
確か週末に福岡ナンバードック入りやし
九州ってそんなに近かったっけ？笑
SAGA佐賀880園児は
原因不明のエンジンストール病との事。
保険ロードサービスで搬送したので
ジックリ調べて修繕していきます(‘ω’)ノ

筑豊ナンバー880のほうは
2年ブリの帰省で車検ついでにデカキャリ化！
くらいの予定ったんだけど到着早々
クラッチペダルに違和感あったので外すと
土台ポキッてるパターンで即修繕＆強化ｗ
昨日の某園児ワイヤー切れに続き
不動車状態になる前でヨカッタっす(;^_^A

尾張小牧のコペトラ園児は
油脂メンテでふら～ッと出現(=ﾟωﾟ)ﾉ
ついでにビッグローターKITも～って、
御一緒にポテトも～みたいな感じで♪
ローター大きなっても全然見えないｗ
ワークT-GRAVIC2との干渉も
この車両に関しては全く問題ないで。

福井ナンバー赤LB GT-Kは
前後牽引フック追加も頼まれていたので
久しぶりにCUSCO可倒式で施工(‘◇’)ゞ
フロントはGT-K用の型紙で穴開けて
フック部は延長溶接くらいなんだけど、
リアはバックパネル部スッカスカなので
ヒッチメンバー式に強靭な角パイプで
土台製作してからの実戦タイプに！！
まぁ出番ナイに越した事ないですがｗ

本日の鳥取ナンバー880は
予定通りBodyもクールグレーカーキに♪
錆び腐ってた節々も成るだけ剥離して
コーキング入れまくって対策( ｀ー´)ノ
塗り分けオーダー未だ未だあるので
嵩張るヤツ組み付けながら後半戦やね。
コノ色も日陰と日向の色差が大きいな

先日再起動した創作DUCATIは
何故かナポレオンミラー(笑)
動くんならチョット乗ってやろうかと
思たケド冬逆戻りの気温で自粛(;^_^A
前々から気になってた
サイドスタンドは短過ぎるのを延長。
こんなタイヤ履いてしまったんで
ガレ場にも出掛けてみたいから
先っちょの着地点は面積大きくした♪
アンダーガード付けるまでは未だアカン！

2021年10月5日2021年10月6日

COPEN GR SPORTも増えてきましたね(‘ω’)ノ

たまたまGRコペンが
４台いたので並べてみました(｀・ω・´)ゞ
COPEN GR SPORTも増えてきましたね！
太いタイヤwheelを履く車両ばかりなので
GR純正BBSの4.5Jに純正165タイヤを履く
奈良ナンバーの白GRさんは
ハンドル替えに来ただけやった筈なのに
TE37sonicCR(15x7J+28)も追加オーダー♪
写真見るのと現物は全然違ったそうですｗ

石川ナンバー赤ローブ園児は
電気系トラブルで保険ロードサービス搬送(‘ω’)ノ
EFIヒューズが飛びまくるので原因究明から。
大体の部位特定したので再現checkしてきます！
この車両メッチャ久しぶりに見たけど
コペトロNクラスKY仕様なので色々ヤヤコシイｗ

納車準備中の白GRは
前後牽引フックをCUSCO式から帯タイプに！
これ毎回ワンオフしてるんで結構面倒なんよ。
さり気無くソコにいて且つメッチャ実戦的♪
ま～出番がナイほうが良いんですが(￣▽￣;)

リア側は更に大そうなヒッチメンバー式。
普段はナンバー裏に隠してるので
サーキット走るときだけ外して使います♪
今週末納車予定だけど
いきなり10/24コペトロデビューされるので
前も後ろも出番アリマセンように～(;”∀”)

そそそ！
納車前の試走してるとEVCブーストの動きに
なんとなく違和感あったので色々確認すると
純正turboの羽根ガジガジなってるの発見ｗ
コペトロ済んだらRHF5仕様に成るので
捨てるほど持ってる予備と替えといた(;^_^A
内装掃除がてらDTMシフターも追加したよ♪

名古屋のオレンジGR園児も
10/24コペトロデビューなので事前点検(‘ω’)ノ
ほんで気になる箇所を見つけてしまったorz
福岡の白880園児は
ケース替えにLSD新調に各部リフレッシュ！
新品MTが長納期タイミングだったんで
手持ちの部材搔き集めて修繕完了っす～♪
在庫車の紺880は
今週末に別のL880Kに純正バンパー仕様で
納涼オイルクーラー施工あるので仮組要員。
このパターンも毎回ワンオフ効率悪過ぎorz

秋田ナンバー880は御新規さん。
ワンオーナーで15年所有されているそうですが、
最近愛知に転勤になり、も。ファクが
近くなったとスパンスパンしに来てくれました！
そういえば以前も北海道の方が東京に転勤で
も。ファクが近くなったと聞いたことあったな♪
その後方の
白ソリ880園児にはドラレコ新調しときました。
いつもオヤツくれるので餌付けされてますｗ

御近所さんのムラサキ400と
奈良の橙ローブは2台で仲良く継続ライン！
ツッコミどころ満載なようで勿論1発OK(笑)
尾張小牧の880園児は
試走中にコレまたブースト圧に違和感？
インテークP配管のホースバンドずれ(;´Д`A “`
チャント繋いだらNクラスKY戻りましたよｗ

連日フル稼働のアルネオリフトは
安全さんに定期メンテしてもらってたよ(‘ω’)ノ
丸5年使ってるケドこのリフトにして大正解！
まぁウチでは殆どコペンしかアゲないけどね。
なんて言ってたら某園児のエスロクが♪
興味本位もあり御依頼受けてみたけど
コペンと比べるとナニかにつけて大変ｗ
乗り降りだけでオナカイッパイなります(笑)

【告知】
ダイハツCOPEN最新情報満載の
AUTO STYLE COPEN*06！！
絶賛発売中ですよっ(≧▽≦)b
書店やAmazonから御買い求め下さいね～

カスタムCAR11月号発売中！

当社ハイリフトXPLAYは

２回目の表紙ゲットも嬉しいですが、

友情出演テリオスキッドがチラッと

見切れてるのが個人的にツボりました(笑)

2021年7月4日2021年7月4日

7/11KcarMEETINGコペトロ１週間前でっせ(‘ω’)ノ

さてさて来週の日曜日は
KcarMEETINGコペトロですね(￣▽￣)
長梅雨で天気予報はイマイチだけど？
ドライ路面を信じて皆さん準備してってます。
黄色GT-Kの某園児は
何故かこのタイミングで牽引フック施工！
LB GT-K専用の型紙あてて
自らドリルすんのかい～すんのか～～い♪

コペトロ常連組は日常的に
メンテしてるんで直前にバタバタすることもなく？
油脂交換ついでに簡単な点検だけして準備OK(‘ω’)ノ
通勤快速GRは
折角タイヤ新調したのにWETなら一番不利やなｗ

奈良のオレンジ園児は
マチノリonlyやけどタイヤは良いヤツ履いてます。
サーキット走るとか通勤だけとかは関係ないよね♪
なんちゃって仕様の純正ビル足なのでRE71RSは
欲張り気味だけどBBS-RGF6.5J+37でピッタシ！
Signal Red880は
VproリプロするんでEVCも5から7へ変更しといた。
奇数モデルのEVCって実は苦手だったけど
7のステッピングモーターは良い気がする(*´ω｀*)

先日ナンヤカンヤと
リフレッシュした白880は早くも新品エンジンの
慣らし期間済んだそうで油脂交換＆check(*^^)v
御近所さんの緑880は
ド初期やのに3万km台って事で～逆にメンテ無精。
コンディション良いうちに対策しておきましょう♪

派手なほうのGRコペンは
LA400あるあるの？インマニのゴムガスケットが
破れてエア吸いしてる音に気がついたので交換！
パークリ吹いたらストール気味なってたよ(‘ω’)ノ
ブースト張ってもココで圧抜ける滑稽なヤツｗ
なんでもイイからSUSホース替えたいゆ～んで、
RUNMAXの園長SPLにしておきました。
この絶妙な長さがエエ感じなの分かるかな？
Ekishowジーノは
色替えしてからマフラーをTitanにしたいとか
ワガママ言うんでスペシャル品こさえたった(笑)
ヘアライン仕上げに焼き色+ロゴ入れとか
本家モリモリ管よりコダワリ強くないか？ｗ

昨日から始めた習志野880は
錆び腐ったRフェン切り上げて仕込み作業！
L880KのRフェンはコノ袋状の箇所に
融雪剤が溶けて沁み込むので、塗装表面が
プクッと膨れてきた時点でパテや樹脂での
修繕はソノ場しのぎにしか成らんのよ(;´･ω･)
他にもナカナカ色々と錆おったんで、
箇所ごとにベターな妥協点探りながらやる～

ABピラーはバーリングプレート溶接止め！
Egメンバー下ろして左右サイドメンバー付け根や
ストラット周りは仕込みだけでも重労働(;・∀・)
外装部門も修繕から始めてってるけど
駐車環境やUV保護が悪かったのか純正塗装が
けっこう剥離していたのでコチラも手間掛かるな。

【告知】
そ～いや今年で11年目のコペトロですが、
今回は決勝ローリングスタートやってみます(￣▽￣)b
参加者の皆さまはそれぞれ予習しといて下さいね！
くれぐれも縦回転とか横回転しないように～ｗ

【各用紙ダウンロード＆ＷＥＢエントリー】
●ＷＥＢエントリー
https://ws.formzu.net/fgen/S43167390/
●規則書＆申込用紙
http://meisterclub.net/…/9e775f100794a4e20c2036fbbecf7a…

2021年4月16日2021年4月16日

通勤快速GR号のダイエット作戦開始(‘ω’)ノ

通勤快速GRは
5/16コペトロごっこに向けて性能調整開始♪
確か軽量ドア仕様時は車重810kgだったけど
Bダッシュボタン搭載した
ゆかいな魔改造園児達を可愛がってあげないと
ならないので現行モデルは大変デス(;´Д`A “`

いったん何にもない状態で計測して685kg。
エアコン＆カーナビは残したままレカロTS-G
+超軽量ルーフ＆トランクまで載せて745kgか。
耐久ケローブがACもヒーターブロアも撤去で
760kgだったこと思えば屋根メチャ効いてるな！
あ！
秘蔵のモリモリ管フルチタンマフラーも
準備中なのでアンダー750はイケそうな予感♪
Nosシステムも上手くいったら
ラジアルのままセントラル27秒出そうやな( *´艸｀)
ケローブですらSタイヤでBEST28秒やけどｗ

そんな園長GRの
遊び相手になってくれるはずのEkishow880号。
ボンネットエンドに隙間あったので
Nosパージバルブはココから噴射されます(*^^)v
ガチャピン号は
ほぼTIMEATTACK号と同specになるので
さすがに通勤GRレベルでは届かないっすねｗ
って事で～
２台とも仕込み作業完了したのでCAD入り！！
JET上でエンジン破裂しませんように～ (願

ツイードグレー400は
オカンと嫁しか乗らないんで手持ち在庫で持ってた
他社製ECUをコッソリ装着していたんだけど、、、
も。ファク製チューニングECUの加速感を知ってる
うちの嫁から何かいつものより遅いと
苦情がきたので仕方なくステージ④施工(;´Д`A “`
メッチャ坂登る～～てゴキゲンなってました♪
やっぱ比較するとド素人でも分かるんですね(笑)
ホンモノの味を知ってると舌が肥えて面倒ですｗ

多摩ナンバー青黒XPLAY園児は
珍獣バルビサみたいな牽引フックをワンオフ！
実戦で使える強度ご希望なので
強靭なウインチベッド仕様で土台製作(=ﾟωﾟ)ﾉ
成長すると自分の牙が
アタマに突き刺さるそうなので御注意下さいｗ
ド初期タイプのハイリフトサスキットは
極太タイヤをナローBODYに納めるために
現行サスKITへ仕様変更！と同時に前も後ろも
ナンヤカンヤ見えない部分に細工して完了～♪
毎回オーダーカラーなので
プロコンプ仕様から今回はランチョルック(笑)
あしたTAKEOFFチョコフェン付けたら完成デス。

京都ナンバー青ローブは
GRフェイス化+アルファで園長機と御揃いルック♪
サイトウ6Pケージまで装着してヤル気満々(*^^)v
コノ車両はKFキャレロ+Garrettターボまで装着の
量産型KF100馬力SPECなので結構走りますよ！
次は前置き特大インタークーラーらしいです(笑)
GRはクスコ牽引フックが良い感じに付かないので
これまた園長機と御揃いで本気帯も施工しといた。
パッと見～主張し過ぎないコダワリが玄人好みｗ

そ～いえば！！！
代車TT1サンバー用に頼んでたハヤシSTF届いた♪
折角なのでタイヤもBSで新調(￣▽￣)
たまらなく12インチサイズが可愛いんですよねｗ
ちょっと車高下げたかったりTT1の顔面が
あまり好きじゃなかったりあるけど代車なので
弄りたい欲はなるべく抑えるようにしますｗ

【告知】
5/16(日)に2021コペトロごっこRd,2やります。
今年は春のKcarMEETINGが7月にズレるので
遊び足りない身内園児用とBダッシュTEST用？
場所：セントラルサーキット
AM7：30　ゲートオープン（順次受付）
AM9：00　ドラミ（初心者講座アリ）
AM9：50　フリー＆予選ごっこ（赤旗禁止ヘリ禁止）
AM11：50　決勝10周レースごっこ（各クラス章典有）
参加申込みは
下記エントリー用紙をDLして記入お願いします。
も。ファク店頭FAXメールFBメッセなんでもOKで～す(‘ω’)ノ
初心者大歓迎。4点ハーネス必須。マスク着用。赤旗禁止。

2020年12月17日

2021-1.31コペトロごっこ in セントラルサーキットやるで！

気が付けば
2020年内営業日が残り10日間ほど？焦
1/31 CTAC当日午後からコペトロごっこ
開催するので今のうち書いときます(‘ω’)ノ
ほぼ身内で台数揃いそうですが
コペンであれば何方でもウェルカムなので
も。ファクまで連絡くださいね～！！

そんなCTAC当日の
コペトロごっこがサーキットデビューになる
envyKandy880は徐々にソレっぽくなってきた？
スペック的には36秒台くらいの車両なんだけど
完全に初めてなので皆さん優しくしてあげてｗ

そ～いえば
久しぶりに登場のヨシムラSTAIN-Magic！
コッテコテなってた4本出しマフラーが
手磨きでメチャメチャ綺麗になってた♪
チタンに使うのは怖いけど(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…

スチグレ880園児は
なんやかんや依頼分コンプリート( ｀ー´)ノ
色々と走れる状態なったので
これも1/31セントラルデビューするでしょｗ
ってゆ～か新品エンジンはメチャ快適っす♪

フルの～まる880園児は
TE37KCR装着して初めて外観に変化が！！
白ソリにマットブラック似合ってました♪
鍛造5.5Jはとにかく軽いっすね(￣▽￣)b
昨日今日と
急に寒くなったので我が家からの通勤峠道も
朝晩は氷点下に～って事で渋々タイヤ交換。
なんでか知らんけどウチのファミリーカー
２台共wheelナット6個あるのがメンドイｗ

水戸納豆号のEXマニは
＃1-2間が割れて排気漏れしてたんだけど
某所へ火曜に送ったら木曜朝には
綺麗に治って届いてる有り難過ぎる神対応♪
ほんで、
ソッコー組付けようとしたらアウトレットPの
固定部にもクラック見つけてしまったんで
この場所ならとカヲル君がトーチ握ってたｗ
全く同じインタークーラー付いた3台が
たまたま並んでたんだけど全然映ってへんorz

金コペは別件での入庫だったんだけど
TIMEATTACK号が使ってたインタークーラーを
Fバンパー開口部に合わせてみると
現状のヤツより良い感じのsize感なるらしいｗ
ハイハイ、ほな付けときますね～(*´ω｀*)

**********************************************
も。ファク年末年始休業日は
HPカレンダーに出てるからcheckしといてやっ！

ULTIMATE 660GT WORLD Vol.2

三栄版660GT発売中です！！！
最新Kcarチューニング情報たっぷり詰め込んでるんで
車種問わずに読み応えありますよ～(*^^)v
皆々さま書店やAmazonでお買い求め下さいませ♪

2020年12月15日2020年12月16日

L880Kでもチョイアゲ(7cm)なら出来そうかな♪

フルの～まる白880AT園児は
先日届いたTE37KCR2020組付でドック入り♪
とりあえず組換え中の転がし用で
近くにあった鉄チン14inch+175-70-14を装着。
外径605mmなら純正アーチ内に収まったんで
LA400と同じく1G状態３インチUPいけるな！
こんなんゲテモノ好きにしかウケないけどｗ

チョイアゲ黄黒XPLAYは
車検満了日を丸1年間違っていた事に気付いたので、
ルーティンメンテだけ済ませて完了( *´艸｀)プ
やはりアゲ路線はエクスプレイが一番似合うね～

奈良のスチグレ880園児は
新品JB-DET入替のち前置インタークーラー化♪
最近マイブームの配管取回しで簡単に(*^^)v
ついでの牽引フックは実戦型依頼なので
Egメンバーから頑丈な土台こさえてペロ～ン式。
週末納車は余裕なので
新品Engine慣らしドライブプラン考えときや～！

envyKandyシグナルレッド880は
お天道様の下で発色見ようと思ってたら
終日曇り空＆雪までチラつく空模様(;^_^A
ま～マダマダ作業あるので進めときますｗ
フェンダー切上げたからバネで1インチ車高
下げたいけど乗り心地ワルなるしな～。

水戸納豆880は
屋内に入れて思い出したけどパールホワイトを
艶消しクリアーで仕上げた色やったっすねｗ
いつ見てもケツが汚れてるんで忘れてた(笑)
シャ検ついでが色々あるので
1つ1つジックリ宿題こなしていきます～(‘ω’)ノ

Ekishowスカラビュース880君は
Dsportアルミフロアプレートの取り付け～。
相変わらずヤリタイコト多過ぎて大変やなｗ
奈良ナンバーの赤セロは
継続ライン通してきたんで今回分は完了！！
在庫車掲載準備中の
銀880MTはナンヤカンヤ入替えあるんで
も～チョット待ってて下さいね(；´∀｀)

TIMEATTACK号は
インタークーラーコレクション並べて重量測定ｗ
Xmasプレゼントで
インターコンプのワイヤレス買ってもイイ？？
LA400新品ラジエターsetも届いてました(*´ω｀)
通勤快速GRは
気温下がってきたんでボチボチ記録更新準備♪
Newタイヤでセントラル29秒台イケるかな～

**********************************************
も。ファク年末年始休業日は
HPカレンダーに出てるからcheckしといてやっ！

ULTIMATE 660GT WORLD Vol.2

2020年10月23日

バネの座角をピロで補正したらどうなるのん？

某Hスプリング社のH氏が
絶賛マイブーム中のピロマウント(仮)、
興味あったので乗っかってみたよ(*^^)v
通勤用コペンGRには
元々ID60/6inch/14Kのバネだったけど
ピロ部の厚みが1㌅弱あるので
ID65の5㌅14ｋを一緒に送ってもらって
アジャスター側は即席スペーサーで
内径調整して両面テープ貼りで対応ｗ

ホーシングなどのリアアクスル車両で
直巻きバネを使う場合、車高などでバネ座角が
ズレてタッチするんだけど、ソレをピロ受けで
補正するとバネの動きが素直になるらしい？
って事でソッコー装着(｀・ω・´)ゞ
5㌅にした事で自由長側に余裕出来てたので
元と同じプリゼロで組んで試走してみました！

ファク裏山いつものダム外周ガタガタ路面。
実は半信半疑だったんだけど
左右のバネが其々動いている感が増したことで
ダンパーがよく動くのが分かるっすね(‘ω’)ノ
路面インフォメーションも分かり易く伝わる！
軽四に14ｋなんてバネレートなのに
装着前よりもマチノリ～峠で乗り心地良いぞ♪

日曜のコペトロに間に合ったので
サーキット走行での動きも追加TESTします～

今回コペトロ用の賞品は全てドンキで( ｀ー´)ノ
ま～完全なる身内だけのレース風ごっこ遊びなので
順位なんて2の次で皆さん楽しんでって下さいね。
まだシャンパンファイトは無いらしいので
決勝おわったら着替えてダイジョーブっすよ(笑)

昨日リプロ完了した某園児も
Cd値を下げるべく入念に洗車！！(=ﾟωﾟ)ﾉ
工場では何故かエアジャッキで遊ぶ姿がｗ
高知ナンバーの
黒ローブはECUステージ④完了っす♪
愛媛ナンバーの
オリンピック番号も上がってきたりと
御近所の四国にも元気なコペン走ってます！

先日ご近所さんの不動車を引っ張るときに
デカイ車いっぱいあるワリにリア牽引フックを
ちゃんと使える車がケローブしか無かったので、
ハイエースのヒッチカプラ用で
実戦的な牽引フックワンオフしといたっ(*^^)v
FUTURA出すほどじゃない時に便利やね～。

ポン付け用Fcon-iSデーター色々準備したり
メーカーサポート終わってる
HKS製DX27ターボのオーバーホール対応とか、
TIMEATTACK号の今シーズン用
willwood特大6potキャリパー塗ったり(*´ω｀)
カーコン業務もナンヤカンヤ有難う御座います♪

2020年10月17日

willwood製FDPRO6potキャリパー良いかも！？

昨日CAD修行から
無事戻ってきた通勤快速GR COPENは
さっそく次なるTEST開始(￣▽￣)
少し前から
16インチwheel専用310φローター組んで
4potキャリパーのまま使ってたんだけど、
今シーズンTIMEATTACK号で装着予定の
FDPRO6キャリパーも毒見してみる事に！

見たマンマだけど軽自動車にはめっちゃデカイｗ
とりあえずENDLESSに即納であったCC系SPL品番の
パッドを合わせて100kmほど走ってみたけど
ペダル剛性もタッチも良いしナニヨリ制動力UP♪
ローター外径だけデカしただけより好感触！！
早くサーキットで試してみたいっす(*´ω｀*)

写真の順番が前後するけど
昨日までプロトタイプのドグギアだったGRは
ソッコーで量産型ドグギアに入れ替えも完了！
ここんとこコノ作業ヤリ過ぎて？
朝のラジオ体操感覚でMT入れ替え可能にｗ
ちゃちゃっと各ギア慣らし済ませて
来週のコペトロでテッペンとります(‘ω’)ノ
あ、軽量補強に変えるの忘れてたｗｗ

そんな園長GRのライバルマシン？
Ekishowカラー某園児は雨降ってるのに
ドグギア練習でセントラル走ってきてた！
ノークラシフトUPめちゃ楽しいらしいｗ
福岡のスチグレ園児も本日納車。
ドグ歯のアタリ付けとノークラ練習も
兼ねて復路は地べたで帰っていきました♪
次回オートポリスが楽しみっすね(^^)/

最近めっきり出番の減ってきた
K4GPケローブGT-Kは久しぶりの出動！？
いや、、、
近所の某広告代理店のヒトがEgブローして
動かへんミラージュ引き取ってと言うんで、
FUTURAトレーラー出すのも面倒やし
プラドかハイエースで引こうにも
ヒッチが邪魔で牽引フック隠れてるしorz
60VOXYで向かったらRバンパーよりも
フック位置が高くてバンパー捥げるやん！
ってなって結果ケローブが駆り出されたｗ
案外リアフックまともな車両少ないよな～

高知の某園児は
電気系っぽい不具合らしくドックイン！
コペン乗り友達のマイ積車に乗って
やってきて代車積んで帰るスタイルｗ
症状が出たり出なかったりで再現が
難しい感じなのでジックリ診てみます。
ついでのナンヤカンヤも作戦練らんとな♪

カーセンサー掲載在庫の白セロCVTも御成約！！
初マイカーがコレって羨まし過ぎますよね♪
あれ？いつの間にか売る車あらへんやん(;´∀｀)
どんどん買い取るんでコペン売って下さいｗ
シャンパンGの880さんは
前回ご来店の際にクラッチそろそろやで～とか
言ってたんだけどソコから一気に症状悪化して
衝撃的なレベルでクラッチが硬い！渋い！！
よ～こんな状態で乗ってたな・・・汗
あ、
熊本行きのLBダックテールも届いてました。
愛媛の端っこの某園児用に
Rスポ付きトランクも塗れたから
日帰りVOLTEXの準備しときますね～(笑)

ほんで、
昨日ごそごそやってたカプチはマフラー部門完了♪
ついでにRデフごっそり入替え(*´ω｀*)
横置きFFと違ってファイナル替えとか超楽やん！
縦置きEgならベルハウジング作るだけで
社外MT選り取り見取りやし今更ながら
スポーツカーとして生まれた車はエエな～とｗ

2020年7月10日2020年7月10日

京都の白ローブｘ２台は仲良く納車(*^^)v

LA400純正ターボでの
欲張りプランで入院中だった某園児は
CARRILLOコンロッド＆CADピストン♪
軟弱なKFエンジンを強化したうえで、
燃料強化にHKS Fcon-Vpro4.1ver制御！
DYNOJET現車セッティング94馬力の
トルク14kってコノ時期にしては(*^^)v
centralcircuit38秒台は余裕やんね？笑