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夏休みの宿題最終日に間に合わず(‘ω’)ノ

たしか夏休み自由研究だった
KF縦置きフライングvisionコペン？
園児ファーストで後回しにしてたら
夏休み最終日にも間に合わず～orz
なんかしら進んでる感を出そうと
秘蔵のVOLTEX上棟してみた(‘ω’)ノ
馬かけたツイデにOS技研LSDを
当てがったり300系ホーシングに
200系デフキャリア+逆付けによる
オイル入れるとこ無いやん問題に
ボス溶接して対応したり小ネタが
まだまだイッパイ宿題残ってますｗ

 

 

いよいよ今週末9/8岡山JWGPに
出走するEkishowメイプル園児は
走行前メンテとガスの補給に(笑)
シバも初なのでソワソワしてた！
黄色GT-Kの某園児も
いつにもまして準備が入念です♪
そんなリキまなくたってソノ昔、
パワーウェイトレシオ8.5の頃の
青ローブでもDL-Z2☆で55秒台は
出てたで～って圧掛けてみたｗｗ

 

 

そういやオーエスMさんが頼んでた
MTオイル配達に来てくれてました♪
通勤GRにOSデュアルコアLSDを
装着してから数千キロ乗りっ放しｗ
ストリート快適過ぎて忘れてたけど
これも冬シーズン本気TESTせなな。
在庫車Candyレッド880は御成約！
来週には希望ナンバーあがるので
残り期間短い車検も前倒しで浮けて
納車までバッチリ準備進めときます～
代車ソニカは屋根とピラーが
綺麗なったんで分割で全塗してくよ

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スチグレRHF5は走行前点検メンテ(‘ω’)ノ

台風サンサンweekとなった週末。
MOFACのあたりは何故かズット
晴れていて風もなく平和でしたが
園児の皆さま御無事でしょうか？
いよいよ来週末は岡山JWGP(‘ω’)ノ
なんやかんやでコペン園児11台！
早めに準備しておきましょうね♪
スチグレRHF5園児も約2年ブリに
走るんでシッカリ点検しといたっす
あとは当日ドライ路面を祈るだけ～

 

 

名古屋のアゲートグレー880園児は
純正リアスポ+VOLTEX仕様から
TAKEOFF製CROSSウイングに交換。
これはこれでWide&Lowスタイルが
イイ感じで似合ってますね(￣▽￣)b
元の固定穴と両面テープキズが
丁度ええ具合に隠せるのもオススメ♪
和泉のダークレッド880園児からは
アクエリの差し入れアザマ～ッス！

 

 

石川のチョイアゲ4WD製作は
作業系ぜんぶ完了したので仕上げと
試走checkに給油テストまで完了！
コレやると満タン35L位入るんすよ。
あとは決裁おりたら予備検っす(‘ω’)ノ
そ～いや代車ソニカの屋根が
色剥げハゲしい感じになってたので
前から気になってたAピラー付け根の
凹み鈑金修繕がてら屋根も塗ろかと。
そんなんすると全部塗りたくなって？
クルマ綺麗なったらエンジンも
KF-VET化とかヤリたなりそうなので
あえて中途半端にしておく作戦デスｗ

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MOFACチューニングECU4.5施工(‘ω’)ノ

名古屋BLITZ顔ローブ園児は
昨年の新車納車直後に195化(‘ω’)ノ
園長秘蔵BLITZサス改とBBS鍛造
RGF16インチま～ま～イケてる♪
今回は油脂メンテがてら店頭限定
MOFACチューニングECU4.5施工！
相変わらず5MT用しか設定ないけど
LA400はココから始まると思てるｗ
ETCも新調して日帰り作戦大成功～

 

 

9月中旬の入庫予定な広島ナンバー
チョイアゲ園児用に準備していた
モ足CRUX車高調ブリspecも入荷。
HALピロマウント追加の豪華仕様♪
長いことチョイアゲ仕様で緩～く
乗ってたけどなんの心境の変化か
モ足に替えてTAKATA走るそうデス！
KFおっさんターボ仕様だしね(*^^)v
艶消4WDハイリフトXPLAYは
構変用マフラー出来たんで今度は
継続検査用社外マフラーベースで
切上げRバンパーに合わせて音作り。
コペン4WDは基本的にほぼ全てが
ワンオフ状態なのでイチイチ大変ｗ

 

 

久しぶりにエンジン下りた
KF縦置きフライングvisionコペンは
用意してた油圧クラッチスレーブを
合わせてみるのにベルハウジング
裏側を見てみたかったので分解(‘ω’)ノ
う～ん、、ポン付けは甘かったorz
かと言って出来なくもない距離感で
手間暇ぶんと恩恵ぶんで葛藤中ｗｗ

 

 

そういえば青コペニ―XPLAY用に
特注してたENDLESSパッドが到着！
シングルDISKのビッグローターに
wilwoodデカキャリ仕様なので今迄
Fパッドの金属プレートを2枚挟んで
カサ増ししてたんだけど今回のは
24時間レース用みたいな厚みで磨材
を貼って貰ったのでポン付け(*^^)v
しかも2輪レースで使うような
シンタード材なので効きにも期待♪

 

って、そんなん言いつつ現状は右前
ドラシャ砕けたまま部品待ちなので
暫くは発煙筒が突き刺さってますｗ
これシール内径と絶妙クリアランス
で程よい段差が抜け止めにもなるから
ジムニー界では常識やと思てたけど
そうでもナイんやと今日知りました～

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久しぶりに裏山凸ったらドラシャ骨折(‘ω’)ノ

今週の園長ホリデーは
久しぶりに青コペニーde裏山散歩(‘ω’)ノ
まだ全然雨降ってなかったんで路面は
ドライだったけどメチャメチャ掘れてて
2箇所くらいウインチの出番あったっす。
そんな事してたら知らない間に右前輪の
ドラシャ骨折してたみたいでま～ま～
アカン場所でデフロックしても3輪駆動ｗ
折れた破片でハンドル切れない事もあり
ガレガレな斜度でUターン罰ゲームorz
汗濁なった後のカキ氷はマイウ～でした♪

 

 

 

石川ナンバー公認4WDは終盤戦！
いつものハイリフト4WDと違って
今回はチョイアゲ仕様ってこともあり
ペラシャフの長さが若干違ったけど
園長コレクションで調整してイイ感じ♪
4WDはリアバネもFFとは全く違うので
いろいろ引き摺り出してきて程よい
車高でBLITZ車高調と合わせといたよ。
そんなこんなで作業系はホボ完了～
試走checkまで出来たので
あとは構変申請の決裁待ちデスネ(‘ω’)ノ

 

同じく構変申請決裁待ち中の
艶消ガンメタ4WDハイリフトXPLAYは
待ってる間に元々のマフラーから
もぅ少しボリュームUP依頼があったので
こちらもマフラーワンオフ作業START♪
メインカーが無音の車なので
ガソリン車の音量主張しときますｗｗ

 

 

これまた石川ナンバーの
マタドールレッドRobe園児は先日
継続検査通してきたけど追加で
プチメンテちょろんちょろん(‘ω’)ノ
9/8岡山JWGPのTIMEATTACK号は
早めの走行前点検とシバ裏組だけｗ
たぶん大丈夫やと思ってるけど
ド雨だったとき用に通勤GRも
イツデモ代走できるよう軽く点検！


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気分転換にFリップとダックテール(‘ω’)ノ

気がつけば8月もあと数日？(;”∀”)
夏休みの自由研究とかゆ～てた
KF縦置きフライングvisionコペンは
通常業務優先で後回しにしてたら
ナカナカ触れず全然進んでないorz
ま～そんな時はエアロでも足して
気分転換しとこうFAKE8リップと
控えめなダックテールだけ施工♪
サイドはLCK619のがそのうち届く。
10/27のCOJには多分間に合う筈～

 

 

姫路ナンバー白レティシア園児は
サーキット遊び用wheel追加の相談♪
新作TE37sonicTAEのフェイス⑤と
シバタイヤ200Rを195R31で決定(‘ω’)ノ
11月のコペトロ間に合ったら良いな～
石川ナンバーの赤ローブ園児は
車検入庫のため2年ブリに里帰り中。
その日のウチに検査通しといたケド
久しぶりに乗るとEVC6IRが絶不調？

 

 

作業中の公認チョイアゲ4WD進捗は
マフラー取り回ししながら継接ぎ中！
ハイリフトにはしないので床下補強
に触れることなく上部通しますよ。
ラテラルロッドは奈良製のにした♪
そういえば夕方ふと事務所外見ると
アゲ系コペン4台が目に入ってきて、
4台中3台が四駆っていう不思議(笑)
北陸と関東に変態コペン放たれますｗ

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灼熱のブースト3.06kpaいのえる会(‘ω’)ノ

今朝は出勤前にセントラル朝練！
某園児達が走りに行くってゆ～んで
『いのえる会』番外編に便乗(‘ω’)ノ
AM8時の時点で気温38度とか灼熱
コンディションのなかコペン5台で
プチオフ状態で遊んできました(笑)
TIMEATTACK号は先日のリプロで
空気圧ブースト仕様になったから
そのTEST兼ねて転がしたところ、
コンナ時期やのに過去最速に近い
裏ストレートMAX215kmって
ま～ま～直線番長でイイ感じっス♪
TIMEはグダグダやったけどｗｗｗ

 

 

ま～そんな感じで
チャチャッと朝練済ませたら園地達と
同伴出勤でAM10時過ぎには登園！
銀880納車して富山クラシカル納車♪
スモーキーハイボール2本開けたけど
なかなか辛口で寝つき良さそうですｗ
MOFAC戻ってから気付いたけど
HKS-EVC7ってブースト上限は3.0ｋ
だと思ってたけどソノ向こう側発見？
CADアクチュエータのイニシャル
+300ポイントって事は、、コノ場合
ブースト5ｋまで表示されるかな(笑)
排圧も測ってドラッグ仕様みたいに
グルグル配管追加してみようかな～

 

 

確か1ヵ月前くらいに納車した
姫路ナンバー公認ワイド880園児は
年間5万キロ走っちゃうんじゃね？て
ペースで距離伸ばしててOIL交換(笑)
奈良スチグレGBC17園児は
岡山JWGP前のプチメンテ入庫(‘ω’)ノ
ポン100黒880園児は
運転席レール固定部ボルト全滅とかｗ

 

 

昨日NRFレティシアエアロ塗ってた
セレステトレビ880園児は
いよいよ納車なので一気に組付け！
普通に収まってるように見えるけど
TE37sonicCR(15x7J+28)に
シバタイヤ200Rの205/50R15やで。
最終checkがてら乗ってみたけど
箱もキマッてるし動きが素直で
ハンドリング軽快な楽しい仕上がり♪
これからはナロー205の時代が来る？

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LA400MTベルハウジング4WD化(‘ω’)ノ

石川ナンバー公認4WD進捗は
たぶんココでしか見かけない
LA400MTベルハウジング(‘ω’)ノ
デフの壁に触れないのがコツｗ
準備してた純正ブラケットは
少し長いほうだったので一旦
それは無いまま入れ替え完了。
燃タンも準備出来たので
仕込み作業は大体完了かな♪
あとは組み上げていくだけの
誰でも出来る簡単な作業だけ～

 

 

そ～いや少し前に某園児から
GoPro撮影時の反射が酷いので
偏光フィルターを買っておけと
言われていたので即GET(‘◇’)ゞ
イマイチど～ゆ～モノなのか
分ってなかったけど設定中の
有りと無しを見比べたら感動ｗ
室内も以前より明るくなって
白飛びもしにくいなんてスゴイ♪

 

そんな某園児もシバタイヤだけど
毎日いろんなタイヤが届きますｗ
RAYSもドカドカ送られてきたので
スペースとるから都度組付け(‘ω’)ノ
なんでもエエけど昨日今日と
外気温メチャメチャ暑かったすね！
屋内で作業してたら気付かんけど
堺のオレンジGRさんにECU作業
してたとき45度とかビビったっす！
エアコン無いと死んじゃいますね～

 

 

セレステトレビ880園児は
納車カウントダウンなってきたので
先日の試走で気になってた
ラック固定部のゴムと金具も新調！
昨日届いたNRFレティシアエアロは
塗り分けしながらPPG水性塗装(‘ω’)ノ
相変わらず写真だとリキシルっぽく
見えてしまう色だけど実際は
も～チョット濃い目で青っぽいかな
明日には組み上げて最終checkデス

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こんな真夏に過去最高出力更新とか？(‘ω’)ノ

先月のシェイクダウン時に
何点か気になってたトコ修繕する
程度のツモリでCAD入りしていた
TIMEATTACK号2024spec(‘ω’)ノ
某大社長様から電話で出来たでと
御機嫌に喋りだしたので良い数字
出たのかとグラフを見ると、、、
え！？　DYNOJETで生280psてｗ
こんな真夏の気温と湿度で
ノス無し過去最高出力更新してる♪
2024specアップデートの１つである
CAD極厚ガスケット作戦が効いてて
Garrett-GBC22にブースト3.0ｋ(笑)
もぅDefi-DSDFじゃ上限足らない？

 

 

ま～ネガな部分ではローコンプやのに
欲張りsizeのターボなので下スカスカ！
5,000rpm時に60ps有る無しとか
ノーマルに虐められそうな低回転だけ
NOS入れて補助的に使う作戦(;^_^A
マダマダ夏仕様なので本番仕様の
全域NOSでは無いとはいえ予想以上に
Newエンジン面白そうなヨカ～ン♪
9/8岡山JWGPはラジアルタイヤのまま
ユル～く遊んでくる予定だったけど
ラジアルのまま40秒入れなアカンなｗ
雨降ったら代走通勤GRになるけど(笑)
CTAC2025はセントラルサーキットも
久しぶりにBEST更新しに行きますよ～

 

 

和泉ナンバーの緑880さんは
現状でもエアコン壊れてるわけでは
ないけど走行16万kmという事もあり
早めのリフレッシュ依頼で入庫(‘ω’)ノ
園長的にはコノ車両についてる
アナログクルコンが気になるパーツ！
とりあえずEgルーム内の
純正部品プチリフレッシュだけして
アイドリングで10.3度なら上等でしょ
走行風あれば一桁台までイケるっす♪
あ、岡山ピオーネ御馳走様でした～

 

八尾工場稼働の恩恵なのか
最近RAYS納期が早なってきてる？
ちょっと前にナントナク頼んでた
ZE40の新色？が届いてました(‘ω’)ノ
通勤GR用なので16x8J+28にした♪
ココ数年は普段履きホイールは
WORKマイスターCR2P(16x8J+24)
だったので久しぶりに鍛造萌え～！
で、これに若干テンション上がって
シバ200Rを215/45R16sizeで手配。
ナローBodyのまま綺麗に納める予定
勿論㋲足ありきにナンヤカンヤの
普通は履けるわけないサイズやから
よい子は絶対真似したらアカンでｗ

 

 

先日ご成約いただいた
4WD公認ハイリフトXPLAYは給油♪
そういえばコノ仕様って
400純正やと30Lタンクのところに
34L入りタンクをゴニョゴニョして
パンパンやと35Lまで入ります(‘ω’)ノ
今やってる石川＃黒Robeも同じね。
そういえば某園児用の
TAKEOFFウイングが届いてたので
白KRONOSのフェンダーアーチと
一緒に色塗って準備しときました～


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熊谷＃白KRONOSはフェンダー切上げ(‘ω’)ノ

帰省ツイデに車検入庫していた
熊谷の白KRONOSレティシア園児は
TAKEOFFフェンダーアーチ貼って
ちゃちゃっと継続検査済ませてから
MOFAC戻ってから切上げ加工(‘ω’)ノ
ド初期880のわりに表面上は綺麗な
BODYだけど外板ひと皮捲ってみると
インナーパネルは年式なりに錆てた。
ここの腐食は融雪地域あるあるだけど
鈑金やパテで根治する事はないから
とっとと切除してFRP貼るの推奨♪
アウターパネルだけ張り替えるのも
多いけど複雑なインナーパネルも
一緒にやらんと時限式にまた出ますｗ

 

 

長かった世間様の夏休みWEEKが
ようやく明けた気がする月曜日は
富山クラシカルで高槻出勤から！
最終型の走行4万kmなKY仕様は
フルリーガルな快適マシンでした♪
KF135白Ceroクーペ園児は
前回は言われなかった燃料ポンプの
リコール対象なってました(;^_^A
あれはマダマダ増えるでしょうね。
まぁコノ車両の場合SARDポンプに
なってるから関係ないんだけど～

 

 

御近所さんの紺Pandora880園児は
なんかしら電気系トラブル？っぽい
症状出てたけどボンネット開けたら
分かり易い原因で助かりました(笑)
ついでのプチメンテも完了(‘◇’)ゞ
広島の緑880園児は本日納車！
そのままOPENでラコリーナへ♪
次回車検時は40万km超えますね～

 

 

本日の石川ローブ4WD作業は
地味に大変なトランクフロア裏
パネルシーラー除去からの～
各部位置決めして溶接前仕込み♪
EGメンバーも4駆仕様なったよ。
ま～マダマダ燃タン位置出しとか
トランスファー固定用の400MT
ベルハウジング加工もあるけど！
MOFAC社屋裏の工事に比べたら
可愛いもんやなと思いますねｗ

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和歌山＃GRはナンチャッテ195化(‘ω’)ノ

以前、ド新車フルノーマルから
いきなりオッサンturbo化していた
和歌山のKF135馬力GR園児(‘ω’)ノ
数ヵ月前に注文していた
RAYS TE37sonicCR(15x7J+28)が
届いたのでRE71RS(195/50R15)を
履いてナンチャッテ195化で入庫。
いつも通りGRの余計な床下部品は
全撤去してTANABEセンターのみ♪
バネで25mm下げて補強部で12mm
上がるから地上高90mmピッタシ！
次回はエアロとDSDFらしいっす～

 

 

某チャンネルの黄色GT-K園児は
3年前シバTW180でシバかれたブリに
久しぶりの実験車両で200Rセット！
懐かしい超軽量wheelコレクションを
並べて動画１本撮影しながら
エンケイ黒RPF1 (15x7J+41)に４輪
とも10mmスペーサー挟んで装着(‘ω’)ノ
某園児の手持ちは6.5Jばかりなので
7J195だと干渉部でそうなので事前に
checkしとこうッて事で早めの装着。
気のせいか？いつもよりムチムチで
ちょっとだけ速そうに見えるなｗｗ

 

 

うえの↑↑２台と同じく
KF135馬力おっさんターボ仕様の
グランプリ白Ceroクーペ園児は
フツーに車検のためドックイン(‘ω’)ノ
3台ともOSクラッチなので踏んだら
シャラシャラ音が聞こえてきます♪
あと、KFのおっさんターボ仕様は
GBC系よりマフラー爆音なるんで
シャッター越しに誰来たかワカルｗ

 

 

昨日から4WD化の作業進めている
石川ナンバー黒Robe園児は撤去した
純正トランクフロアと入れ替えで
4WD用フロア貼るんでトリミング！
同時にラテラル土台も剥離して準備。
そういえばコノ車両BLITZ車高調に
MOFACリアリテーナ―仕様やから
4WDホーシングなった際は色々と
ナンヤカンヤせなアカンわな(;”∀”)
一先ずCUSCOのリアLSD組んで
Egメンバーと一緒に塗っといたっす♪