ワッショイ - コペン専門店も。ファク

2024年8月18日2024年8月18日

和歌山＃GRはナンチャッテ195化(‘ω’)ノ

以前、ド新車フルノーマルから
いきなりオッサンturbo化していた
和歌山のKF135馬力GR園児(‘ω’)ノ
数ヵ月前に注文していた
RAYS TE37sonicCR(15x7J+28)が
届いたのでRE71RS(195/50R15)を
履いてナンチャッテ195化で入庫。
いつも通りGRの余計な床下部品は
全撤去してTANABEセンターのみ♪
バネで25mm下げて補強部で12mm
上がるから地上高90mmピッタシ！
次回はエアロとDSDFらしいっす～

某チャンネルの黄色GT-K園児は
3年前シバTW180でシバかれたブリに
久しぶりの実験車両で200Rセット！
懐かしい超軽量wheelコレクションを
並べて動画１本撮影しながら
エンケイ黒RPF1 (15x7J+41)に４輪
とも10mmスペーサー挟んで装着(‘ω’)ノ
某園児の手持ちは6.5Jばかりなので
7J195だと干渉部でそうなので事前に
checkしとこうッて事で早めの装着。
気のせいか？いつもよりムチムチで
ちょっとだけ速そうに見えるなｗｗ

うえの↑↑２台と同じく
KF135馬力おっさんターボ仕様の
グランプリ白Ceroクーペ園児は
フツーに車検のためドックイン(‘ω’)ノ
3台ともOSクラッチなので踏んだら
シャラシャラ音が聞こえてきます♪
あと、KFのおっさんターボ仕様は
GBC系よりマフラー爆音なるんで
シャッター越しに誰来たかワカルｗ

昨日から4WD化の作業進めている
石川ナンバー黒Robe園児は撤去した
純正トランクフロアと入れ替えで
4WD用フロア貼るんでトリミング！
同時にラテラル土台も剥離して準備。
そういえばコノ車両BLITZ車高調に
MOFACリアリテーナ―仕様やから
4WDホーシングなった際は色々と
ナンヤカンヤせなアカンわな(;”∀”)
一先ずCUSCOのリアLSD組んで
Egメンバーと一緒に塗っといたっす♪

2024年8月17日2024年8月18日

石川＃黒Robeは公認4WD化スタート！(‘ω’)ノ

福井に富山に石川ナンバーx2台と
北陸園児率が高めなラインナップ♪
クセ強めのチョイアゲ黒Robeが
公認4WD化のため本日ドックイン。
入庫した時点で半分出来たような
モンなので先に構造変更申請用の
４面写真と全長全幅全高撮影(‘ω’)ノ
挨拶代わりにトランクフロア撤去と
400MTにトランスファー合体まで！
リアデフは緩めのCUSCO組んで
センターデフは強化ビスカスだけど
フロント285オープンってオーダ～
まぁ明日は別の予定作業あるんで
初日はコノ位にしといてあげますｗ

熊谷ナンバー白レティシア園児は
夏休み帰省ついでに車検ドックイン！
2年に1度はこのパターンです(‘◇’)ゞ
今回はそんなガッツリやらないけど
久しぶりに診ると色々アカンとこも
見つけてしまったので追加メンテ♪
前後フェンダー切上げ加工と
TAKEOFFフェンダーアーチも準備。
園長マイブームのナロー205いけるな

たまたまMOFACクラシカルｘ2台に
クモイEタイプってラインナップ！
BBS鍛造RG-Fの6J165と6.5J195を
見比べれるホイール比較萌え～(‘ω’)ノ
名古屋のスチグレclassic園児は
880あるあるシフトロッド付け根の
じりじり音対策とバックカメラ配線を
修繕ってユル～イ作業しておしまい♪

TIMEATTACK号は9/8JWGP意識して
早めに準備しとこうかとゴソゴソ♪
アクチュエータ変更とNOSリプロで
夏仕様のまま微調整するくらいかな。
そ～いえば
KF縦置きフライングvisionコペンの
クラッチ油圧マスターシリンダ用に
手配してたミニバイク用のカップが
届いてたけど超かわいいサイズ(笑)
ブレンボ風の蓋が不安しかないなｗ
そ～いや某チューンドクラス園児の
シバタイヤ205も届いてました(‘◇’)ゞ

2019年3月10日2019年6月12日

次の全塗ネタはShowUpカスタムカラーやで( ｀ー´)ノ

KF170馬力仕様で
Newエンジン製作中の某氏のヤーツ♪
TAKEOFFフルエアロを
純正パールで仕上げるだけやと油断してたら
カスタムカラーで全塗まで追加に(;´∀｀)
ほんまにデモカーspecやん！！汗
通勤快速車両やのに(笑)

朝イチで届いたRHF5ターボは
スチグレ880某氏の次エンジン用にO/H出してたやつ。
一昨日に送って中1日で復活とかｗｗｗ
空冷センターカートリッジの珍品シャフト仕様やから
ダメ元のツモリやってんけど職人さんが
も。ファク用に部材確保してくれてたらしいッス♪
日常的に無茶ブリしてると免疫つくんすね( *´艸｀)プ
次はモット困らせる内容考えときます(笑)

銀880ATな某氏は
先日Fローターだけ変えてんけど
やっぱFパッドも腐ってたんで全替え♪
コペンの純正リアシューって
20万km走ってても1mm位しか減らない。
つまり制動の役に立ってないんやでｗ

レーザーブルー岡山ナンバーも
入庫から１週間で大変身して納車まで完了♪
LA400Kな２台は
２台ともTAKE炭MIXわっしょい羽根で
仲良く帰って行きました～(*^^)v
チョイアゲ赤黒はオイル交換ツイデに
スリットが削れて消えた円盤の交換。
緑セロさんはDefi-ZDメーター追加など！！
本日も御土産イパ～イ御馳走様でした～

シンジ君とカオル君は
スーパーむらさき前輪部に細工物つくってたｗ
ドライバーは
先週の蟹宴会以降チョット体重増えました(笑)

2019年3月8日2019年6月12日

岡山ナンバー880レーザーブルー化(*°∀°)=3

フルエアロついでに
全塗装の岡山ナンバー880(・∀・)b
あと仕上げ磨きで週末納車OKっす♪
リアガラスのフィルムも
色抜けてたんでツイデにPRO仕上げ。
予備ガラスで型取りして
曲面もキレイに貼れるよって少し自慢（笑）

黄ローブもワッショイ完了♪
豹柄の中にハートが混じってるそうな(*´艸｀*)
コチラも週末納車OKっす！！

明日いよいよ納車の高知ナンバー♪
仕上げにスパシャンしてツルッツルやで(ΦωΦ)b
タイヤ待ちだった弾ツー隊長機も
おニューのRE71Rに交換してモロモロOKっす。
も～すぐ春なので
タイヤ皮むきツーリング企画して下さいねｗｗ

嫁プラドは夏タイヤに交換。
なんせ重いねん(~O~;)　上げたついでに某プラド仲間から
言われてるマフラーチップをどぅ付けるか妄想ｗｗ
やっぱ跳ね上げるのがオススメやんな（笑）

プリウスに360°ドラレコ装着したり
AQUA鈑金したりとカーコンビニ業もナンヤカンヤ♪

ムラサキは次アタックに向け
も。足CRUXダンパー減衰変更と車高見直し。
ウイングを入れ替えてみたりイロイロと(；´∀｀)
ど～なるかな～♪

ってか、
ENDLESSキャリパー用の替えローターが
届いたと思たら・・・・なんか小さいｗｗ
262mmの21厚のヤツでやり直し(~O~;)

2019年3月4日2019年6月12日

LA400ワッショイを豹柄カスタムペイント？(・∀・)

おんなの子オーナーな
黄色ローブはTAKEOFFウイング装着！！
ワッショイ化も追加なんだけど
更に翼端部を豹柄に～て御依頼です(*´艸｀*)
とりあえず仕込みまで出来たので
どんなんなんのか楽しみっすね～♪
あ、バームクーヘン御馳走様デシタ！！

発送でコツコツ出続ける
LA400K用も。チューニングコンピュータ(*°∀°)=3
ステージ④仕様の追加サブコンにも
も。QRステッカーが丁度良いサイズと今日知ったｗ

艶消しジョーヌイエローな880は
社外インテークパイプ割れ発覚ツイデに
も。吸気メニューコンプリートからの～
経年劣化したゴム部品いろいろ交換など。
サイドブレーキの引きシロが何か変って
聞いていたので診てみるとオート
テンショナーのギザギザが向こう側にｗ

ゲジナン白ーブは
SPLハイカムがサブコンじゃしんどかったんで
量産型ハイカムに交換してFconリプロ(ΦωΦ)
純正ターボのまんまなのでピーク出力は
変わらないんだけど更に低速トルク増し増し！
ま～でもカム替え仕様は風量UPなので
でっかいターボをブン回したくなるよねｗ

艶消しクラシカルは
油脂交換ついでにリモコンキーの電池交換。
奈良ナンバーの
赤880隊長機は継続検査ラインへ～♪
ハイエースは夏タイヤにチェンジ！！
エルグランドは前後バンパー修繕塗装完了！

岡山ナンバー880は
とりあえず面積デカイところから組付け。
エンジンルームの黄色い純正カバーが
素人塗装でチープに見えて許せないｗｗ

コペン最速の座まであと0.1秒の紫色・・・・。
次回アタックに向けDAMPERのセット微調整(；´∀｀)
ドライバー20kg痩せたらイケルと思うねんけど（笑）
それが↑一番ムズカシイので
機械側でナントカならんかな～とニラメッコｗｗ
いったんハネ小さしてRディフューザーも外す？
アンパネも外したら5ｋｇは削れるかな♪

2019年1月12日2019年1月13日

【特選中古車】L880K最終型36,500km豪華仕様追加！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

も。ファク特選中古車に
平成24年8月登録のL880K5速MT追加＼(^o^)／
最終型の10thアニバーサリーモデルだけど
助手席くらいしかソノ痕跡が無いくらい手が入った1台ｗ

外装はNRFレティシア＆TAKEOFF炭ボン＆ワッショイ♪
195CRUXにTE37sonic、デカキャリ2P、
冷却も計器もLSDも～と一通り手が入ってます。。。

ノーマルエンジン純正ターボ加工仕様で
フルオプション全部盛り+Fcon金プロ現車セッティングで
ダイノジェット修正無し８８馬力トルク14ｋ！！

このコンディションは当社でも滅多に出てきませんので
極上のL880Kをお探しの方に
間違いなく自身持ってオススメ出来るコペンです。

イツデモ試乗できるので興味ある方ドゾ～＼(^o^)／

【カーセンサー掲載中】

※当社取扱ローンが新条件になりました＼(^o^)／※
オリコニューバジェットローン
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

2018年6月21日

【特選中古車】JB200馬力コペン最強spec追加！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

も。ファク特選中古車に衝撃的なマシン登場！！
まさかの・・・・
現時点も。ファク最強状態に仕上がってる
デモカーspecミカン号が追加されました～＼(◎o◎)／
正直まったくもって
万人受けは狙っておらず誰でも乗れる？所有できる
シロモノでは無いので余程の覚悟が要りますが
そんなチャレンジャーが現れる日を気長に待ってます♪

【カーセンサー掲載中】

※オリコニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

普通のコペンより少しデカイけど販売価格も規格外ｗ
ま～ココまでの総費用は聞かないほうがイイですが
NAのスーパーカーは買えるかもっすね(笑)

この車両は平成25年時点で
820cc化と同時にWIDE-BODY化で構造変更したので
5ナンバー普通車登録の公認車両になってます。
そのため車検証の初年度登録は平成25年式となりますが
もとは平成21年L880KのアルティメットEDです。
ま～面影はテールランプくらいしか残ってないですｗ

外装はPandoraエボⅡ前後ベースに加工多数。
ウイングもPandoraですがワッショイしてます。
サイド＆オーバーフェンダーはTAKEOFF製。
FフェンダーはDスポとTAKEOFFの2個イチ？
RディフューザーはマクラーレンP1風にワンオフ。
ボンネットとトランクは
少しでもCD値の低減を狙いスムージング処理してます。
外装色は元々ジョーヌイエローだったのを
FIATビタミニックオレンジMに全塗装してます。

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