投稿日:

リコイル→TIMEサート→ビッグサート(‘ω’)ノ

某園児のGBC17スチグレ880は
MT修理ついでにT25フランジ用の
ガスケット飛んでたの発見したんで
ついでにターボ外して交換しとこと
思ったら別の問題に気付いてしまう。
EXマニの締め付けcheckしてると
スタッドボルトに違和感あったから
念のため外してみるとアチャー(・・;)
しかも過去にリコイルしてた箇所の
ヘリサートごとアルミヘッド崩れて
普通なら真っ青になる悲劇パタ～ン？
しか～し、この程度のコトは何度と
経験してる園長は当然持ってますよ！
ま～BIGSERT用のインサートが
ラス①でチョットだけ焦ったけどｗ

 

黄色GT-Kの某園児は
先日JWGP予選時に前方を走ってた
ブロンズ園児から飛び石喰らって
フロントガラスに5cm位のヒビ割れorz
数ヵ月前に新品交換したところなので
リペア修理でコレ以上広がらないように
穴掘って液状ガラス流して固めるけど
通常は10mmちょっと迄しか無理なので
よい子は観念して新品交換推奨すよｗ
嫁さんの赤Ceroも少し前に
飛び石でヒビ割れしてたので修繕(‘ω’)ノ
広がってこないように予防リペア大事♪

 

 

和歌山のGBC14白Cero園児は
車検時期だったのでAA帰りに入庫！
秋コペトロに向け悪巧みしてますｗ
LA400勢でセントラル1分30秒切りは
誰がユーザー１番乗りするのかな～。
広島の緑おっさんターボ園児は
相変わらず距離伸びるのが早いので
OIL交換頻度が常人の3倍くらい(;^_^A
ゆ～て、マダ100万キロは聞いたこと
無いんでイツか誰かが達成せんかな？

 

 

京都の銀GT-K園児は2回目の車検！
5年前にウチで新車納めた車両だけど
こっちは距離が全然伸びてない(;”∀”)
旧モデルのポテンザRE71Rが
まだバリ溝やけど賞味期限切れっす。
MOFAC社屋裏拡張工事はマダマダ
中盤戦ってところだけど結構進んだ？
ユンボで落とし穴掘ってたけど
ま～ま～深いので明日の裏方作業は
バイト君を落としてみよと思いますｗ

 

 

先日ドッグインしていた
某園児のゲジナンGINOは保険会社
アジャスターと打ち合わせ完了♪
外装修理ついでに自腹追い金して
ついでに全修繕＆全塗装START！
ゆ～て元々がナカナカの状態なので
先ずは下処理に骨が折れそう(;´･ω･)
次色は決まってるのでジックリと
修繕してから大変身してもらいます

投稿日:

LA400Kリコール対応サービスキャンペン(‘ω’)ノ

少し前からMOFAC店頭でもリコール＆
サービスキャンペーン市場措置ができる
ようになったのでココ最近燃ポンが沢山
コレクションされてきております(‘ω’)ノ
そんなの関係なくSARD大容量ポンプ化で
インジェクター交換済み現車set車両は
間違っても純正ポンプ戻しちゃアカンでｗ
ウチでは把握しきれないので心当たりの
あるハガキ届いた園児は言って下さいね。
数年前は対象外やったのに実費負担で
交換済み車両も多数いてたから改めて
実施済み登録しておくだけも対応OKす！
最近なって言いだしたGR以外車両の
ナンバー右向いてる対策用のパーツも
どうでもイイと思って放置してたけど
嫁さんの赤Ceroで初めて施工しました～

 

 

先日３男坊が家出してしまった
GBC17スチグレ880園児は速攻で修繕！
ま～思てたより長持ちしてたな(‘ω’)ノ
ど～せまた直ぐ家出するんで3回目の
修理の頃にはドグ欲しくなると思うｗ
とりあえず全バラ＆大掃除して
難しく考えず簡単に治しておきました♪
クラッチ摩耗は殆どなかったけど熱で
焼き入ってDISK反ってたのから現行の
OS緑ストリートマスター新調しといた。
これで作業完了かと思いきや？
T25フランジ用ガスケットが破れてるの
見つけてしまったので値段高いほうの
IN側5層積層SUSガスケットとOUT側は
グラファイト芯入成型SUSガスケットの
アップデート品で段取りしときました～

 

 

先日4WD構変完了していたXPLAYは
横浜登録できてナンバーも届きました！
万博モノクロは初めて手配したけど
ミャクミャクだけ色付きなんですね。
追加依頼分のLED作業灯もカヲルくん
フリーハンドでアルミ板削ってた(‘ω’)ノ
明日には出来そうなので週末のうちに
最終checkして週明け旅立ちますよ～♪

 

 

先日ご成約いただいていた
赤candy880は堺ナンバー名変完了！
試走checkがてらドライブしてきたら
若干アライメントずれてたので
納車前に修正＆他ナンヤカンヤ完成。
こちらもコノ3連休で納車OKっす(‘ω’)ノ
そ～いや先日GRで箕面の氷屋さん
行ったけど小野原～山田界隈が昔と
道が変わり過ぎて迷子なるかと思ったｗ

投稿日:

ガチャピン号はEg修理ついでに車検(‘ω’)ノ

Attack前日走のときに僅か１周で
なんか壊れたガチャピン号(;´Д`A “`
2番4番圧縮ゼロのケムリ無しなので
ま～バルブだろうとは思てたけど
現場でスコープ突っ込んで覗いても
見え難かったので持ち帰って確認(‘ω’)ノ
本人はギア抜けてレブったかも～と
言ってたけどコレ見る限りデトネぽい。
かなり長期間乗ってなかったんだけど
燃料タップリ残ってた残念パターンorz
こ～見えて３ナンバー公認車両なので
とっとと治して継続検査しときま～す

 

 

京都ナンバーGR園児は
Attack出発直前に4速ギア飛んでMTブロ～
筑波から帰ったらMTケースほか部材が
揃ってたので修繕して組上げときました。
クラッチも怪しかったので緑色の新品！
この車両がMTトラブル多い理由も
今回DSDFログでなんとなく分かったので
ちょっと追加対策してから納めます(笑)

 

 

そ～いえばAttack翌日の日曜日は
沖縄からR2？D2？が来てました(笑)
ニッポン狭しとばかりに全国行脚で
色んな経験されてるようで羨ましい！
公認4WDエクスプレイも
ひと先ず前輪駆動で自力歩行できる
ようになったので後はペラ待ちだけ～
某園児はセカンドカーの
でっかいGT-K乗って来てました(*^^)v
筑波でオッカナイ普通車ばっかり
見てたんで普通の35やとホッとするｗ

 

 

艶消しガンメタLB GT-Kコンプリートは
最終仕上げして本日巣立ってきました♪
12月の発注直後から例のアレのアレで
色々あったから内心ホッとした園長(;^_^A
和歌山ナンバーGR園児も
アウトレットP出来上がってきたので
おっさんターボ周りの続き作業再開！
ノーマルフロントパイプで組むのん
初めてなのでコレはコレで興味あるな～
ツイードG400と黒880ATは買取入荷。
毎年2月3月は仕入れ増えるので
カーセンサー掲載なくても聞いてみてｗ

 

 

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コペン本最新号の発売中で～す(‘◇’)ゞ
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DAIHATSU COPEN
チューニング＆ドレスアップガイド(8)
(CARTOP MOOK) ムック  
今回もコペン情報盛り沢山な仕上がりに
なってますので皆さん書店やAmazonで
手に入れてもらって読み込んで下さい♪

投稿日:

黄色GRローブ園児はリプロ完了！(‘ω’)ノ

Attack月間のドタバタなタイミングで
待ち時間が長めになってしまってた
黄色GRローブ園児のリプロ完了(‘ω’)ノ
こちらもGarret-GBC14仕様なので
量産型KF170psで合格点FINISH♪
令和の660ccはトルク20kが標準なん？
もうひとつ今回は長年愛用していた
Vpro4.0から3.4にダウングレードした。
園長的には色んなギミック減るだけで
iSでも大きく結果が変わる事もナイよ！
通勤GRでセントラル1:25.1出した晩に
乗り比べたけどコレもまぁまぁ速いな

 

 

量産型KF160の京都ナンバーGR園児は
昨日セントラルで現地解散した筈やのに
下道でダラダラ峠越えしていたところ
ウチの近所で突然４男坊家出したそうで
そのままドック入りしてました(;^_^A
日曜までは触らん予定だったけど
夕方に少し時間できたんでMT御開帳♪
ど～せまたヒューマンエラーやろうと
思てたけど今回シフトフォークは折れて
なかったので単純に馬力で逝っただけ。
ついでにクラッチも診といたけど
若干コンケイブしてる気がするな～と？
まぁ、続きはAttack終わってからッス！
緑色のヤツもギアもケースも在庫あるｗ

 

 

 

公認4WDオフビートカーキXPLAYは
ややこしいハイリフトマフラー工事(‘◇’)ゞ
真ん中にはペラシャフ通るので
補強と床の隙間を通す作業が毎回大変！
あと刻印に溶接かぶったらアカンのと
太鼓の数あわさんとアカンの昔学んだ。
最終的には黒テールなるんで御安心をｗ
黒コンテ園児は車検完了♪
これフォグランプ高さでNG喰らうので
いつも球だけ抜いて持ってかなアカンよ

 

 

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表紙が公開されてました～(￣▽￣)b
Amazonで予約注文しときましょうね♪
某園児車両と某園長もチラッと(笑)

投稿日:

公認LBオバフェン園児にVOLTEX(‘ω’)ノ

なにわナンバーLB/GR園児は
VOLTEXウイングが届いたんで
LBダックテール共存加工して
それぞれ塗り上がってたよ(‘ω’)ノ
誰のが最初だったか忘れたけど
ワガママ欲張り多数で大変デスｗ
GRはスポーティなイメージなので
炭ボンにカーボン羽がよく似合う！

 

 

 

ゲジナン白Robe園児は
先日セントラルで壊れたMT開封！
家出した3男坊は予想通りだけど
シフトフォーク折れ先行ではなく
馬力でギアめげたパターンのほう。
この場合ドライバーは無罪(笑)
400系はMTケースが狭いので
1ヶ所逝ったらダメージ多いから
今回はパーシャルで1式新調(‘ω’)ノ
ついでにファイナルも変更したよ♪
LSDは問題なかったので点検清掃。
スグ治ればソレは擦過傷なので
今週またセントラル走れますねｗ

 

 

 

なにわナンバー白880園児は
久しぶりにコペン活動再開らしく
シャ検ついでに駆動系メニュー♪
シバかれたタイヤも変更しますｗ
アゲーラ柄880園児は
先日の軽量化ステージ①効果確認で
セントラル走ってきたと連絡あり、
自己ベスト3秒更新したとか(*^^)v
皆さん楽しまれてるようでナニヨリ

 

 

青コペニ―XPLAYは
V8エンジン載ってるんかと思ったら
たった1300ccの4発NAやんけ～ｗｗ
で、先日撤去した油圧パワステから
JB23電動パワステにポン替えしようと
思ったらクラッチペダル踏めなくて
も～ひと手間掛けなアカンかったorz
HKS製7040GT2スーチャーは
マウントプレート大体出来てきたんで
SCプーリーに合わせて4PKベルトを
長さ数パターン手配してアイドラ調整。
だいたい出口見えてきたんで
ぼちぼちエアクリ側と吸気管側の
取り回しやリリーフバルブのフランジ
など部材調達しとかなな～って( *´艸｀)

 

 

Jeepコペニ―園児は
国内純正の直前直左確認用カメラが
使いものにならない感じだったんで、
園長お気に入りのツインモニターに
230度カメラに変更して完成check！
本番の黄色い風船がわりに
HKSドラガス缶を3個重ねて代用ｗ
コレあるだけでメチャ快適なったっす

投稿日:

ゲジナンCandy園児は３男坊家出！？(‘ω’)ノ

ゲジゲジナンバーの
Candyレッド園児は3男坊が家出した
らしく緊急ドックイン(｀・ω・´)ゞ
フォーク折れから破片噛んでの
パターンが多いけど今回はギアのみ。
ドライバ―は無罪という事ですねｗ
念のため内外ケースも新調しといて
ついで依頼のファイナル変更と
園長秘蔵ストリートマスターKIT迄！
DSDFフリーパルス合わせて即復活♪

 

 

 

黄色～ブGR園児は
Garrett-GBC14アウトレットパイプが
出来上がってきたので速攻組上げて
数日ブリに再起動しときました(‘◇’)ゞ
元々もRHF5だったけどGBC14なると
更に1段階ボリューム上がりますねｗ
そのままCADドック入りしてきので
あとはVproリプロ待ちだけで～す♪
で、入れ替わりに某園児の
キャレコンJBがTTサンバーの荷台に♪

 

 

 

昨日660GT取材だった某園児は
この冬シーズン用にADVAN052新調！
オッサン仕様になって約１年経つけど
実はNewタイヤ履くのん初めてやでｗ
姫路のスチグレ880園児と
チョイアゲ黄黒ｘPLAY園児は
良いペースで距離伸ばして油脂メンテ♪
先週まで夏やったのに？
いきなり冬の寒さなってきた？(;’∀’)

投稿日:

黄ロ～ブGR園児のGBC14化スタート(‘ω’)ノ

黄色～ブGR園児は
今までの量産型KF160RHF5仕様から
Garrett-GBC14ターボに変更ついでで
欲張りインタークーラー化START(‘ω’)ノ
も～何機目かも覚えてないけど
段取りイイんで直ぐ組み上がるっす♪
まぁ暫らくはアウトレット待ちなので
ちゃちゃッと加工系済ませときますね

 

 

今日はウチの園児たち数名が
セントラル行ってると聞いてたんだけど、
案の定SOSがあって御迎え保育にorz
①3速ギア家出880が1台(◎_◎;)
②どこにもギア入らないが1台(◎_◎;)
③高回転でクラッチ滑る～が1台(◎_◎;)
ん～と駆動系ばっかりｗ
この場合①と③は自走可能やから
②の京都ナンバー白GR風園児を搬送で。
白と黒と青と紫は優良園児やったな～

 

なんとなく症状聞いていたんで
多分シフトセレクター割れやろな～と
車上で確認してみるとビンゴ(￣▽￣)b
破片も綺麗に摘出できたんで擦過傷♪
新品セレクターに替えて速攻復活(笑)
コペトロ時は毎回持ってってますココ。
んで、結局最終までワチャワチャ！
冬ボの使い道が決まった園児多数ｗｗ

 

 

京都の赤黒Robe園児は
マウントへたりか振動酷いそうなので
新品インシュレータ３点交換(‘ω’)ノ
なんか口ん中が赤くなってましたｗ
京都のGR園児は
もう納車から2年経ったそうでシャ検！
今回はなんもナイかな～と思ってたら
052の内側ワイヤー出ててアウト(笑)

投稿日:

KRONOS白レティシアは次ステージへ(‘ω’)ノ

KRONOS白レティシア園児は
通勤中の狭路離合で自爆したらしく
左側面を前から後ろまで、、、orz
しかも車両エコノミーとか御愁傷様！
よい子はケチったらアカンで(;^_^A
ま～そんな擦過傷は御構いナシで？
少し前から作戦練っていた
JBキャレコン660おっさんターボを
この車両で実験することにしました♪
以前フルノーマルJBでブースト圧を
抑えまくって生120だったんだけど、
今回は本気ブーストで逝ったりますｗ
前回フルノーマルJBんときに
危険を感じて中断したオレンジ線の
続きが見れそうなので乞う御期待やで

 

 

園児たちの高齢化が進んでるなか、
マダマダ未来ある若者たちも
自ら進んで沼堕ちしてってくれるんで
オッサン園児も負けてられませんねｗ
同期や同僚を連れてきて当社在庫車を
御成約してきたら金一封出すよ(*^^)v
姫路ナンバー黒880ATは
先日のカムカバー事件で大爆笑から
約１ヶ月様子見していたんだけど、
ダイジョーブそうなのでBプラン発動！
11月にセントラルデビューらしいんで
それまでに少しだけ手ぇ入れます(笑)

 

 

帯広ナンバーGT-K園児は
新日本海フェリー入庫した翌日には
MT開封からのブロー原因判明(‘ω’)ノ
ま～5速がズル剥けなってたけど
多分キッカケはカウンターBが先かな。
これも量産型KF150ps車両なので
軸が振ってたら逝ってまいますねorz
二次被害でメーン＆カウンタシャフト
もファイナルもNGだったので
ケチらずに今回は新品ASSY交換で♪
LSDイニシャルがゼロだったんで
開けてみるとカーボンチップ家出(笑)
十字軸とピニオンもカジッてたんで
園長コレクションでメタル化しといた

 

 

先日ご成約いただいた
在庫車の銀UEはカーナビ新調(‘◇’)ゞ
バックカメラも追加で快適に～♪
なんか最近RAYSイッパイ届くけど
納期掛かり過ぎやから誰のやったか
だんだん分らなくなってきた園長。
今日のはTE37sonicCR(15x7J+28)
心当たりあるヒト連絡クダサイｗ

投稿日:

夏休みの自由研究ネタ9割完了(‘ω’)ノ

新型コペニ―XPLAYトラックは
だいたい出来たので久しぶりに始動♪
ドア付けたら乗って帰れそうだけど
フロントガラスが未だだった(;^_^A
仕方ないので880コペニ―と記念撮影ｗ
XPLAYのほうがSEMAショーぽい？
また１台、、、園長コレクションの
名に恥じない珍車が誕生しました(笑)
某園児チャンネル用動画も撮ったし
次回は裏山クロカンシェイクダウン！
夏休み自由研究的には一段落かな。
自走できる様になったので細かい
内装系作業は合間合間で進めます～

 

 

ってか、某園児チャンネル用に
動画撮ろう思ったら突然ゴリラ豪雨！
エグイ雨量が1時間くらい続いた(;”∀”)
白レティシアKRONOSコンビは
明日から仕事で東向きに帰省がてら
お互いのコペン入れ替えて
それぞれの違いを乗り比べだとかｗ
園長は全部乗ってるし知ってるけど
なんか楽しそうでウラヤマシイ(笑)

 

 

姫路ナンバーのスチグレ880君は
全塗装待ちの順番まわってきたので
本日からドッグ入り～(｀・ω・´)ゞ
因みにスチグレからスチグレっすよ♪
ま～大きなキズ凹みは無いんだけど
もとの塗装ヤレ具合が酷いので
前半は下準備にジックリ時間掛けます

 

 

姫路ナンバーの黒880園児は
純正クラッチ滑り症状でドッグ入り！
少し乗った感じは羽根バネの変化で
レリーズの当たりが変わった事から
ペダルのミートポイントが張る側に
変化しただけ～だったのに、、、
クラッチケーブル調整せずそのまま
乗ってたことで半クラ酷なった感じ？
ゲジナンKF160園児は
シャ検満了ギリギリで気がついて
慌てて持ってきましたパタ～ン(笑)

投稿日:

某園児はフォーク折れでMT全損(‘ω’)ノ

Ekishowメイプル園児は
ギアトラブルで入庫してたんだけど
MT開封してみると悲惨な状態orz
ノークラシフト大失敗から
フォーク折れてギアに噛み込んだ？
なんでか5速フォークまで家出(;”∀”)
2＆3＆4速にメイン+カウンターNGで
ケースも歪んでるだろうから全損！
ティムティムによると幸い
ニュージーランドには在庫アリなので
9/17コペトロは元気に走れそうだけど♪

 

 

尾張小牧ナンバー白Robeさんは
半年前に注文入れてたZE40届いたので
16x7J+36にRE004(195/45/16)を組付！
ナンチャッテ195化のためドック入り。
純正wheelは代車FIAT500C積込(‘ω’)ノ
福井の某園児は
クロスカブで鹿児島行ってきたそうなｗ
先日北海道１周してた気がするけど(笑)

 

 

御近所さんの赤Robeは
9年落ちだけど未だ2万km台のシャ検。
フルノーマル維持って大尊敬します♪
奈良の某園児はスイスポで登場。
今度のコペトロからオープンクラス？
遊び用wheelにSタイヤ組んでました！
052は何か刺さってました～(◎_◎;)

 

 

某園児のJB74シエラ用に手配してた
パーツ揃ってきてジムニー屋さん状態ｗ
PISTON WORKS製３インチKITに
ハイブリッジの前後アームとか色々。
wheelはモーターファームのXナントカに
245sizeのMT2が来週には届きま～す♪
勿論チューブまで組み込み済み(*^^)v
あ、因みにも～1setある
リーディングアームは新型コペニ―用！
本気な感じのロックスライダーも
LA400BODYに上手く馴染めばイイけど

 

 

だんだんソレっぽくなってきた
新型コペニ―用にMOMOステ新調(‘◇’)ゞ
某園児の奥様用につけたのと同じ
PROTOTIPOシルバー320mmのヤツ♪
ABCペダルの長さや角度も違うので
椅子＆ハンドルに合わせ全部ワンオフｗ
そういえばボンネットに貼ってる
タイヤ痕が195幅ジオランダーなので
245幅のグラントレックにしよかな？
たぶん色変えるからソノ時でいっか？