投稿日:

880クラシカルな２台まとめて作業開始！( ｀ー´)ノ

さてさて、
明日からの３連休はインテックス大阪にて
大阪オートメッセですね(*^^)v
今日はデモカーXPLAYの搬入に行ってきたケド
積車渋滞でナカナカ中に入れず路駐昇降ｗｗ
こ～ゆ～ときもFUTURA便利～(笑)

 

 

も。バイルXPLAYは４号館の端っこ！！！
新型デリカがライバルです(笑)
ままま、
地元だし知ってる顔触れイッパイですよね～。
KzAUTOでシルエットステッカー貰ったよ(*^^)v
ひと足先にTAKEOFF新作エアロも見てきたし♪
明日から3日間宜しくで～す！

 

 

メッセ期間中も現場は当然フル稼働( ｀ー´)ノ
御来店予約の関係上園長は日曜日のみメッセ登校ですよ♪
んで、
アイキャッチな880クラシカルは仲良く作業開始！
KMマーチンは昨日完成した
オートマ用ハイコンプ仕様JB-ENGINE搭載から。
リビルトオルタの金色に輝くプーリーも萌えポイントｗｗ
ま～補器類全替え＆ハーネス交換など
徹底的にリフレッシュしときますんで～～(｀・ω・´)ゞ

 

神奈川県は相模ナンバーの参号機クラシカルは
シャ検＆ソノついでに何しよっか～ってコレから考える感じｗ
屋根の3Mダイノックレザーが
牛革風からクロコダイル調になっててビビった(笑)

 

 

保険修理中だったR2も自走できるようになったんで
最終チェック中♪　アレだけのダメージだったにも拘らず
意外と普通に走ってるのが予想通りでオモロイなｗｗ

 

 

某氏の羽根もクリアー入れて磨きまで完了したんで
明日は予定通り日帰り施工OKっすよ(*^^)v
んで、
某超銀880のABCペダルは消耗品につき全新品準備。
スポット追加+クラッチ裏補強、ワイヤーも変えるで！
黄色GT-Kは
たまたま並んでたんで撮ってみただけやで♪

投稿日:

愛媛ナンバーLA400K日帰りナンチャッテ195化(ΦωΦ)b

上げてみたり下げてみたりと
LA400の車高をモテ遊ぶの楽しーね( *´艸｀)ぷぷ
ままま、ブランドもんのwheelは納期が
掛かるの多いから事前に御相談下さいね～。
今回はナンチャッテ195化に加え、
吸排気コンプリートまで日帰り施工アザ～ッス♪

 

姫路ナンバー青黒XPLAYは
年末に納車されたて新車の香り( *´艸｀)
はじめての愛車がコレってテンション上がるっすｗ
コペンライフいっぱい楽しんでね～！！
で、
昨晩は雪が降ってたんで
園長4WDハイリフトXPLAYでファク裏山パトロール♪
ま～LSD付きFFでも上がれるくらいの路面だったけど
やっぱ4WDコペンは余裕のトラクションでしたよ。
フロントだけクスコLSD仕様にしようか思てたけど
やっぱリアだけエアロッカーのほうが絶対楽し～筈ｗｗ

 

 

そ～いや年末に
鋳造新作でアナウンスあったRAY’S ITARUが届いてた。
なんせ鍛造より遥かに安い♪
何故か15ｘ7J設定しかない極端なラインナップだけど
も。ファク的に15ｘ7J+35は教科書サイズなので
走行会用に持っといても良いかもね(*^^)v
某たくみんは本日もwheelをガン見する鍛錬でしたｗ

昨日チョイアゲ化した赤黒ーブは早速
福井県敦賀までシェイクダウンしに行ってきたそう(笑)
ま～ドロドロなってましたわｗｗｗ

 

 

ほんで、
も～一台の姫路ナンバーは未だ発表前の
某社新作BODY-KITをひと目見ようと
昼から待ち伏せして閉店間際まで張り込みｗｗ
ま～見る前から勝手にオーダーしときましたが
スゲェー迫力のコペンになりそうっすね( *´艸｀)
ついでに
現状KF140馬力仕様から→KF170仕様に
するんでホイールもタイヤもと全身手術(笑)
ついでに全塗してロールケージ組んで～って
相変わらず
デモカーレプリカが量産される恐ろしい場所ですねｗ

 

投稿日:

CVT赤黒ーブをチョイアゲ化してみたにゃ～♪(ΦωΦ)

水面下で
アゲコペンファンをザワザワさせている
も。ファク的チョイアゲサスKIT♪
年末に黄黒XPLAYに気紛れで施工してみたものの
クオリティー良過ぎてレギュラーメニュー昇格（笑）
パーツページ更新しときます( ｀ー´)ノ

 

んで、
今回は赤黒ーブの某氏がアゲたいって事で施工( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
なにげにローブでやるのんは
初めてだったけどフツーにメッチャ似合ってるやん♪

 

わざわざwheelを14インチにインチダウンして
コンパクトカーサイズのタイヤ外径605mmを手配。。。
実際組んでみるまでドキドキやったけど大丈夫やったわ！！
175-70-14のGYベクター4がムッチムチで格好エエやんｗ
その恩恵もあり、
地上高２インチUP以上の腹下クリアランス！
着地１G状態からチャント伸び側も縮み側もある実戦仕様。
静止画インスタ映ぇ～だけのナンチャッテとちゃいまっせ（笑）
乗り心地メッチャ良いし♪

 

 

しかもコノ車両はCVT用カーボンLSD装着済みなので
FF駆動やけど普通のヤツよりスタックしにくいと思う～。
14インチにしたメリットで
wheel代金が安いし～コンパクトカーで頻繁に使う
タイヤサイズが選べるからタイヤ代もメッチャ安なんねん♪
ままま、
当社ハイリフト仕様ほどのインパクトは無いけど
車両側無加工でイケるんでコスパ良過ぎるやろ(*°∀°)=3
商売あがったりやわｗｗｗ

 

 

ほんでほんで、
木曜日に陸送到着してDXターボ修理の千葉ナンバー。
中１日しか経ってないのに今朝には
も～オーバーホールから帰ってくるウルトラレスポンスｗ
センターカートリッジもシャフトもハネもブッシュも
全てIHI製に新品交換したんで
HKS出荷状態よりコンディション良くなってるで(*´∀｀)b
とっとと組み付けて
確認完了したんで週明けには陸送手配しときまっさ♪
ターボブローなんぞ擦過傷じゃ～ガハハハハ（笑）

 

 

カヲルくんの予備ハイエースに
めっちゃ明るいルームランプ付いてるノン見て
じゃオレも～って手配ｗ　メッチャ明るなった（笑）
鈴クラ白～ブも納車完了！
通勤車両なんで一先ずスタッドレスに交換(*´∀｀)b
昨日ギア替えたEF-VEコペンは
K4GP前の点検リプロのため和泉の国まで。
268黒山羊ミラも準備しはじめてたっす♪

 

 

７号機とドンガラ880は
2/9に鈴鹿ツインフル走るそうで仲良く油脂メンテ。
だけの・・・
予定だったのに・・・・・
たまたまソコに転がってたTE37sonicCRに釘付けｗ

 

 

ま～タイミングって大事やね（笑）
欲張りな15ｘ7J+28のハブ径54Φフェイス５(*°∀°)=3
欲しいと思ったときが買いドキやね♪
午後から吹雪いてきたけど
若者たちは寒い中ホイール洗って御苦労様ですｗｗ

投稿日:

2019K4GPマシン＃880＃51メンテSTART！(｀・ω・´)ゞ

ケローブは
GP3クラス＃51号車として初エントリーなので
送ってもらった専用ステッカー貼っておきました♪
あとは牽引フックの矢印シールが要るんだっけ。
まぁ、
基本おっそいペースでのストレス燃費走行やから
タイヤは全天候対応ポテンザRE71Rでっ( ｀ー´)ノ
ブロンズのTE37Vが最近お気に入り～♪
爆音ド直管フルチタン超軽量マフラーは
五月蠅くて7時間も聞いてられないんで
車検対応モリモリ管ジェントルマフラーへ交換！！

 

GP2クラス仕様の
＃880号車は昨年夏にエンジン吹けない症状でてたんで、
K4GP1週間前になってようやく修理開始(笑)
ま～なんとなくナニか分かったような気がするｗｗ
前回ギア大失敗だったんでソレも元に戻しといたっす♪
コッチは久しぶりにシンジ君も乗るでっ( *´艸｀)ぷ

そそそ！
明日チョイアゲ化する某赤黒ローブ用にと
グッドイヤーの4シーズンタイヤ組んでみた♪
もともとナンチャッテ195仕様の車両なので
選んだサイズは175-70-14( ｀ー´)ノ
外径605mmとかチョット欲張りすぎたかなｗ
園長の勘ではギリイケルと思てるけど(笑)
でもコレBODY無加工で履けたらスゲくないか？？

 

 

昨年バッチバチの
ノーマルエンジン作った紺コペはドラシャシールからの
MTオイルお漏らし！　ま～サイドベアリングNGね～。
スチグレ880はCE28ピカピカになってた♪
鈴鹿でクラッシュした白～ブも明日には納車(｀・ω・´)ゞ
あれから2週間しか経ってない気がしないねｗｗ

投稿日:

JPS880にWORKエクイップ03かっこＥ～(ΦωΦ)b

昨年納めた200馬力コペンJPS880の
サーキット用にTE37Vを組んでたんだけど、
余り似合ってなかったのが気に入らず(笑)
WORK Equip03とチェンジ( ｀ー´)ノ
やっぱこのカラーリングはケバイほうが似合う♪
ロータスヨーロッパとかあっちのイメージ。

予想以上にカッコエエんで
やっぱ元に戻そうかとも思たけど・・・笑
まぁ、
オーナー気に入ってるんで良いか(。-`ω-)b

３連休最終日は
比較的穏やかな感じで時間が過ぎていきましたけど
現場はナンヤカンヤぶっ壊れた車多数で賑わってますｗ
暫くイベント続きなんでスーパー段取り継続中！！
ってか、水曜定休のウチ的には
月曜祝日とか振り替えに毎度翻弄されるんすよね(;^_^A

2週連荘サーキットのムラサキ880は
早めにメンテしとこうとリフト上げてみると
ドラシャブーツがパックリ・・・。
そういえば
コノ車両ではシャフト折ったことないんでグリスも
十数年前の純正シャバシャバのままやった(◎_◎;)
バラシて見たら等速ジョイントがカクカクにｗ
ままま、
ドラシャコレクション並べて一番エエやつに交換♪
Moty’ｓ＃85が欠品してたんで＃68ブチこんどいた！
ハブは4輪ともサラ。ゴムブッシュ類は全替え。
パッドは変えようかどしよか悩み中～(;^_^A
日曜日のCTACは
スーパーラップ2周を３回やるそうなんで
タイヤ12本でwheelはTE37Vを全部色違いでっ。

投稿日:

上げたり下げたりタイヤもホイールも自由自在♪ (*´艸｀*)

便利なスマホに通販サイトで～
色んな情報も簡単に手に入る気がする時代ですけど、
いつの世の中も現場はノウハウごとだらけ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
ってゆ～てる園長は
毎晩のようにAmazonでなんかポチってますが（笑）

 

LA400Kコンプリートオーダーの赤ローブは
TE37sonicMM 15ｘ7J+25を収める作業！！
カヲルくんが８番アイアンを改造した
SPLツールでフェンダーと格闘してましたｗ

園長ですら普段は使わない欲張りサイズですが
たまたまコレしか即納なかったんで仕方なくｗｗ
しかも195-50-15のRE71Rなのでメッチャ欲張り（笑）
ムッチムチのパッツパツに仕上げておきました♪
まっだまだ宿題あるけど
LSDは最近お気に入りのカム角45°で組んどいたっす！

 

 

チョイアゲXPLAYは
昨日BSスタッドレスのVRX2 (185-55-15)を試してみたんだけど、
このサイズはニッチなサイズなので値段も高くて無駄に太いorz
見た目も無駄にマッチョなって気に入らんかったんよね(；´Д｀)

そ～いえば
黄黒オーナー夏タイヤ用で14インチ持ってたよな？と思い出し
またまた急遽オーナー呼びつけて持ってきてもらったよｗ

 

園長の経験と実績と感と感と感で
165-70-14 (外形595mm)が履けるんじゃなかろうか？？って
このサイズ↑って今どきのコンパクトカーである
アクア、ヴィッツ、フィットあたりの冬サイズなので
流通在庫が多いぶん手に入りやすくナニヨリ価格が安い！！！
で、
近所のタイヤ館に聞くと4本在庫アリ即納とのことｗｗ
14インチの価格も安かったんで迷わずBS-VRX2でオーダー♪
モチのロンでチョイアゲDAMPERとの干渉もなく一発OK
車両側無加工やのに
ハンドル全開切っても干渉なくタイヤの収まりも純正クォリティ。
ちょ！
コレって実は凄いことなんじゃナイノ？？(✽ ﾟдﾟ ✽)

 

園長は朝から燃料タンク並べてニラメッコ( ´ー｀)y-~~
はたして
880に30Lタンクか400に40Lタンクなのか・・・・
サイズとか、
付くとか付かないとか？？
毎回そんな事は障害ではないんですｗｗｗｗ
ヤルんか？やらんのか？？・・・・・ソレだけ（笑）

たまたま？？
旧社屋でホバリング中の水戸ナンバーがいたんで
ブラ下げてみると当然色んな箇所が違う・・・・
が！
園長的にはポン付けやんって感じ～？？(-д☆)ｷﾗｯ

 

投稿日:

色んなモノが一気に届いて事務所カヲス！！Σ(´∀｀；)

先ずはコレ！！！
年末ギリギリのタイミングでホンマに出来上がってきた
LA400Kコペン用
HKS製スピードリミッターカット装置 【VAC】
とりあえず速度リミッターだけ解除したい場合や
既にサブコン装着車には安価でオススメです(*´∀｀)b
とりあえず５台分GETしておいたので
次期ロットまで待てない方はお早めにドゾ～♪
デフケース欠品中だったATS-LSDも年内あがったよ！

 

数ヶ月前に
誰かさんが注文してたTE37sonic(15x7J+35)の
特注カラー【RacingGREEN】も今日届いたよ♪
なんか、、、スッゲェ～～色やなぁ(；´∀｀)b

園長は2WDハイエースで雪山行ったろうと？
カーメイトの友人に薦められるがまま
非金属タイヤチェーンSELFITを４輪分お買上（笑）
メッチャええ値段するけど確かに便利ではあるｗｗｗ
寒いから出番が無いことを祈るけど保険やね(´∀｀；)

 

 

アイキャッチのケローブは
超軽量フルチタンマフラー作ってもらってたのが完成！！
モリモリ管Racing仕様でサイレンサーも撤去したら
直管ブイテックみたいな五月蝿い爆音Mufflerになったｗ
既成品の車検対応モリモリ管が如何に優秀かやな（笑）
とっとと時計出して早く元に戻そう。。。(・・;)
逆に、
音量が欲しい某氏用に880フルチタン中間も上がったで♪

 

英国仕様のK3VE 1300ccは
今まで通常モリモリ管マフラーで喧しかったけど
今回の車検を期にワンオフ消音仕様で製作！！
ままま、近接騒音値ギリギリやったけどね（笑）
VE2やったらモット五月蝿いからも～一個いるなｗ

 

 

赤ローブ用の
も。足CRUX全長調整verも出来上がってきた＼(^o^)／
冬場に車高７cm上げれるようワンオフで長さ調整ｗｗ
一先ず組付けて転がせるようにだけしといたよ♪

 

 

ハイリフトXPLAY用の新作ダンパーも
次spec組付け完了したんで
近所のゴルフ場敷地内をパトロールしてきました（笑）
ままま、ほぼほぼ予定通りなので問題なしっす♪

 

 

昨晩できあがったチョイアゲ黄/黒XPLAYは～
185-55-15のVRXスタッドレスの装着確認！！！
ちょうど6Jの鉄チンwheelが
あったんでソレに組付けて装着確認(*´∀｀)b
ナローBodyのままでチョイ腹出～くらいなので
ま～魔法をかけたらナントカなっちゃう感じやね♪

投稿日:

も。ファク的チョイアゲXPLAY？いきなり完成(笑)

先日からチラッと構想してた件。
デモカー4WDハイリフトXPLAY用の次specダンパーが
本日届くでぇとCRUXから連絡あったんで、
前まで使ってた御下がりモンチョダンパーをベースに
チョイアゲ仕様に組み替えて下準備(｀・ω・´)ゞ
そのまま御近所の黄/黒XPLAYさんに連絡→即入庫！！
日が暮れてから
作業STARTしたもののイッパツで出来ちゃったよ(笑)

 

まぁ、、8インチUPのノウハウがあるんで
TOYOオープンカントリー165-60-15のチョイアゲなんぞ
園長にしてみれば朝メシ前？　1Gで2インチUP位かな。
シッカリ峠攻めてTESTしてみたけど
タイヤグリップは信用できないもののサスは合格点♪
チャント伸び縮みするんでコレからの雪シーズンは
600mm外径あたりのスタッドレスタイヤも有りっすね！

 

マダ価格まで考えてないけど
ジムニータイヤサイズのハイリフトKITに比べたら
半値以下で出来るッス♪　工賃もスーパー良心的に(笑)
気が向いたらパーツページにUPしときま～す( ｀ー´)ノ
待ちきれない人は直メールorFBメッセからドゾ～ｗ