660GT取材のちフライングvision純正化(‘ω’)ノ

今日は朝から某編集長取材DAY!
ULTIMATE 660GT WORLD最新号は
7末発売なのでまたアナウンスするね♪
タイミング的に越谷オバフェン園児が
MOFAC的JBエンジンTUNINGネタに
丁度よかったんでノウハウ大公開(‘ω’)ノ
取材完了したと同時にCAD入りして
KF縦置フライングvisionコペンと入替。
LINKリプロは未だ出来てなかったけど
数日前にアレの決裁おりたってコトで
順番かえて急遽持ち帰ってきました(笑)
既に遊びまくってたんで好き勝手に
色々イジってしまった部分を申請時の
状態戻したり御行儀よくしときます💦
純正マフラー出口の使い方オモロイw

 

 

取材横目にゲジナン水色レティシア園児は
不調だったEVC6撤去→EVC7新調(‘◇’)ゞ
もともとの予定作業と少し違ったけど?
その横で白KRONOSレティシア園児は
油脂メンテがてら呪物カムカバーに交換!
黒880園児と某園児がスイスポで登場して
711ピザパーティおっぱじまってましたw
ってゆ~か誰かが持ってきたコノTE37、、
1996年製造ってナカナカ年代モノやな💦

 

 

豊田ナンバーの白わっしょい880園児は
2年ぶりの車検ドック入りでした(‘◇’)ゞ
コノ車両も製作してから長いけど
久しぶりに乗ったら絶好調やったっす♪
湾岸ブルーGT-K&緑セロ園児も本日
納車で工場代車戻ったけど昨日何故か
数台減ったんで保険レンタカー手配💦
予約の皆さん予定通りで大丈夫ですよ~
さっそく外構屋さんもダメージ確認で
鉛筆舐めてもらってるんで以前よりも
バージョンUPして復活したいっすね!

越谷オバフェンCADガスケット仕様に(‘ω’)ノ

越谷のオバフェンGBC14園児は
入庫ついでにNOS導入依頼あったけど、
貴方には未だ早いわってコトで却下w
もっと簡単なCADガスケット化しての
空気圧ブースト作戦に方針転換(‘ω’)ノ
ドグギア点検もあるんでEgMT降ろして
各部点検しながらチャチャッと交換♪
880系のOILクーラー取出しブロックは
AN10なら1インチ、AN8なら22ミリの
コンビレンチ改造してクローフックより
薄型のSSTあるとココ作業楽チンっす!
3速ドグ歯は虫歯治療で南半球送るんで
いったん純正ギア組んでCAD入りかな~

 

 

飛騨のソニックチタニウムGR園児は
本日納車だったんでレカロTS-G入替え。
ま~ま~大柄だけどMOFACレールなら
身長190cmまでローポジ出来ます(笑)
オートライトとフルオートルーフに
Pivotクルコン&メーター追加したんで
使い方イロイロ説明して巣立ってった!
静岡の黒ガルNRFレティシア園児は
ギロチンボンネットのダンパー新調も
追加して数年ブリに自立式なったそうw
ご近所さんの白GR園児もGT15仕様の
パワー感お気に召して頂けたようデス♪

 

 

グランプリホワイトL880K入荷したんで
こちらもカーセンサー掲載準備START!
F3ハイフローのシングル仕様だけど
あまり詳細Spec覚えてない園長(;^_^A
一先ず乗って帰ってみたら絶好調やんw
ご近所のジョーヌイエロー880さんは
ブロワモーター完全NGで交換依頼。
外品持ち込みだったけど純正新品在庫が
あったんで気色悪いOEM品は使わずに
メーカー品のほうで入替えときました♪
何度もヤリタイ場所じゃないし2度買い
なるパターン多いから部品出るうちは
悪いこと言わんので純正買いましょ💦

 

 

ご近所さんの白880園児は
通勤帰りに峠で単独クラッシュ(;´・ω・)
オープンで360度HITだから焦ったけど
御本人ケガ無くてラッキーでしたね💦
車はイイ保険さえ入ってりゃ何とでも
なるけど人間怪我したらマイナスっす!
梅雨時期に屋根閉まらない不動車とか
罰ゲームでしかないんで人力チカラ業で
屋根閉めたwトランク閉まらんけどorz

Garrett-GT15白GRも現車セット完了!(‘ω’)ノ

ご近所さんの白GR園児は
先週いっぺん純正turboブーストUPで
Fcon現車セット完了してたんだけど、
なんか園長が思ってたんと違ったんで
Garrett-GT15に変更してリプロでした!
結果DYNOJET生109psの成績になり
コレなら5速0.70ギアでもアソコで
REV叩くまで持ってイケルなと合格点♪
強化ポンプ+I/Jリターン変動燃圧化で
モアパワー狙えるけど純正クラッチの
快適さ残しだったんで丁度イイ感じ~

 

 

入替えで黄フライングvisionコペンは
CADハイカム化によるLINKリプロ(‘ω’)ノ
まぁコノ気温なので生160ps位かなと♪
CRUXアッパーマウント特注してた
キャスター方向動くやつ出来てきたんで
早よ試したいから夜露死苦オナシャスw
飛騨ナンバー登録完了してきた
LEXUSソニックチタニウムGR園児は
純正LEDフォグに黄色フィルム2重貼り!
週末納車に向けて最終checkしときます

 

 

静岡のガル黒レティシア園児は
車検ツイデのペンギンラジエターとか
WinmaXブレーキパッドとか施工完了♪
越谷のGBC14オバフェン園児は
暫く育ててみたけど高負荷時にドグ3速
ギア抜け症状が治まらないんでやはり
ミッション開けるかとMTオイル抜くと
ん?1L有る無ししか出てこないやん💦
ロイヤル銀ネズミみたいな色やったし
もしかして原因コレ?と再び組付けw
BRILL入れても~チョイ様子見よ~かと。

 

WinmaX競技専用リアシュー届いてた!(‘ω’)ノ

KF縦置きフライングvisionコペン用に
特注してたWinmaXリアシュー届いたんで
箱開けてみると注意書きがイッパイ💦
ってか、この車両はリアアクスル周りが
園長がテキトーに手配したHIJETカーゴの
中古ホーシングだったんで最初は品番すら
分からない状態からダイハツ車に詳しい
某DTMのユキペディアAIで画像検索w
純正シューの形状から探し当ててもらい
多分コレやろ!って所から部番も発見!
新品手配したやつ磨材貼替製作だったんで
チャント付いただけでもチョット感動(笑)
ま~この手でホンマに効き凄いやつって
見たことナイから少し当たり付けしたら
何処かで試しに行かんとアカンっすねw
某園児のJB200も早速バラしてみると
少し圧縮低かった1番ピストンは棚落ち。
ヘッド無事なら擦過傷みたいなモンかな♪
カムカバー結晶塗装がメインっす(‘ω’)ノ

 

 

ようやく塗装ブースが落ち着いたんで
某園児用LBダックテールも黒202(‘◇’)ゞ
GRだとコレが1番お気に入りなんすよ♪
チャチャッと付けてKeeper入れてきた。
本日飛騨ナンバー登録完了してたんで
今週末には納車予定で段取り順調っす!
在庫車準備中のスチグレ880ATも
TAKEOFFフェンダーアーチ塗れたんで
こちらも貼付けて磨き作業してました。
最初に比べて大分お上品なったっしょw

 

 

ご近所さんの緑880は外装修繕相談!
青空駐車での日焼け色褪せはよく見るけど
ココまで酷いクリアー浮きはレアすね💦
この手は塗装捲れてない箇所も剥離して
全サフからのオールペンになるけど
まぁコレくらいなら全然楽勝ですよ(‘ω’)ノ
ご近所さんの赤880園児は
来月の車検打ち合わせで事前相談でした。
こちらも全塗したい外装状態ではあるけど
今回は他に予算回したいのでオアヅケ~

 

 

静岡ナンバー黒ガル880園児は
魔改造JBよりも継続検査ドキドキした💦
無事1発合格したんでQuickチェンジ(笑)
休み明けから追加依頼分進めますね~!
そんなんしてたら今日もツバメがPIT内
飛び回ってたけど閉店前に大格闘の末
またまた素手で捕まえて帰って貰ったw
そういえば昨日は石川でコペンオフが
あったそうで某園児から写真きたけど
見覚えしかない車両数台いてましたね♪

RHF4黄色880にテイクオフ車高調(‘ω’)ノ

川越ナンバーRHF4黄色880は
やっと順番回ってきて全塗装準備♪
ついでにTAKEOFF車高調追加して
御依頼のフェンダー耳カット(‘ω’)ノ
MOFACでは耳折らずに切ります。
ちょっと車高下げたあホイールも
エエやつ履きたくなる沼ですねw
折角なので小さいキズも拾ったら
ジョーヌイエロー再塗装START!

 

 

広島ナンバー緑ガル880園児は
明日のビーオフに向けて油脂メンテ!
まぁ通り道だけど距離ガバ健在っす💦
そんなんゆ~てたら
名古屋の白黒クラシカル園児から
霧ヶ峰なぅ写真が届いてました(笑)
そ~いやオレ表も裏も行った事ナイw

 

 

御近所さんの白880園児は
普通にオイル交換でやってきたけど
レベルゲージに全くOIL付かないんで
恐る恐る計量カップで受けてみると
出てきたのは370ccだけ💦💦💦
3ヵ月前に中古車購入から数回ウチに
来てるけど毎回油量指摘してたんで
マメに足し油してたみたいだけど
見た事ないレベルで減ってくみたいw
モチロン末期症状なので要修理ッスネ
まぁ所有期間も浅いしダメージ少ない
今だったらMOFAC在庫乗換もオススメ

 

 

京都ナンバーになったCandyムック号は
翼端板も同色に塗ってって御依頼で
表面だけ赤くしてダイヤモンドKeeper♪
もう少しデコレーションありそうだけど
一先ずココまでで一旦完成かな( ̄▽ ̄)b
園長は某社長に呼ばれたんで家行ったら
ガレージでマグロ解体ショーやってた💦
凄い量貰ったけど数日寝かさなアカンの
セッカチマイライフ的に待てできへんw

LSDの皿バネ割れてるん初めて見た(‘ω’)ノ

スチグレRHF5園児は車検ツイデに
デフOH+OSクラッチ化など駆動系の
リフレッシュプランでドック入り(‘ω’)ノ
ミスター安全運転やのにLSDの効きが
ここ数回のコースで違和感あったとか。
とりあえずMT開封してLSDイニシャル
確認してみると51Nmで明らかに変?
バラしてジックリ観察したら原因判明!
皿バネ割れてるのん初めて見たかもw
ATSのOHキットに入れ替えて再度計測
すると127.8Nmと見慣れた数値に復活♪
ま~用途毎にデフsettingも色々あるけど
コペンの場合エコラン燃費目的以外は
園長的に70Nm以下はオープンデフ(笑)
旋回後加速中に突然デフ滑りだすと
急なトルク変動でドラシャ折れるよ💦

 

 

 

因みに園長がK4GPで遊んでた頃、
NA2クラス仕様は20Nm迄下げてたよ。
燃費と速さの両立はホント難しいけど
結果PWRなので軽いが正義っすねorz
そんなスチグレRHF5園児は
MTおろしたツイデにOS緑クラッチ!
またまたマイナーチェンジしてたけど
この変化に気付くんオレ位やろうなw
ラックブーツ破れてるのも見つけたし
クラッチケーブルも新調しといた(‘ω’)ノ
馬力は最新specに劣るけどチャント
駆動伝達されて推進力も復活したんで
おっさんターボ仕様よりは早いはず♪

 

 

スチグレはスチグレを呼び寄せるのか
名古屋のスチグレクラシカル園児も登園!
車速が3の倍数だけアホになる症状💦
コペンで時速300km超えは初めて見たw
これ15年位前にAT改5MT化していた
車両なんだけどABSカプラー部の内側で
接触不良起こってるうえ絶縁用にボンド
流してるぽいからコネクタごと交換やな。
他にも追加依頼あるんでやっときます~
京都のチョイアゲ赤黒Robe園児は
年末も見たけど今日は普通に油脂メンテ。
ここ数日の寒波でか融雪剤が凄いことにw

 

 

御近所さんのスチグレ880は御相談。
新車ワンオーナーどノーマル車だけど
クラッチペダルが末期の重さだったり
低回転だけカブッたような症状だったり
なかなか年期入ったメンテ無精なので
リフレッシュのし甲斐がありますね~♪
先ずは挨拶代わりにIGコイルや吸気管
など定期交換アイテムだけ替えといた。
明日にはクラッチ周りも済ませときます
EQUIP40赤クラシカル園児は
車検入庫ついでにプチメンテしてたら
ラジエターも怪しかったので追加交換!
ACコンデンサーに隠れてるときは
分かり難いけど外すと分かり易いすね
こ~ゆ~のは後回しにしたらアカンでw

白KRONOSレティシア自爆復旧作業(‘ω’)ノ

某園児の白KRONOSレティシア号は
年始早々S字でダブルアクセル決めて
モザイク処理しないと見れない状態に
なってたけど慎重に確認していくと
ラッキーな事にBODY自体はソコまで
深刻なダメージじゃない?←普通NG(笑)
これまたラッキーな事に殆ど園長秘蔵の
ガラクタコレクションで治せそうだった
事もあり実質3日でココまで復元したよ♪
も~何個イチになってるか分からんけど
MOFAC常連勢がみると1つ1つのパーツが
旧オーナーの特級呪物で構成されるから
まさに過去最恐の呪怨オールスターズ💦
陰陽師でも逃げ出してしまうかもっすねw
修理ついでに足元リフレッシュもしたんで
予定通りCTACでBEST更新できるな(‘ω’)ノ

 

 

広島の緑おっさんターボ880園児は
年末にミッションから異音してたそうで
本日保険ロードサービスでファク詣(‘◇’)ゞ
とりあえず初期診断してみたところ
デフサイドベアリングが大暴れしてたよ。
ちゃちゃっとMT開封確認してみると
やはりリテーナ破損でガチャガチャに💦
LSDの釜もバラけた球でキズ入ってたし
ギアも全バラして掃除&ベアリング新調!
これ走行距離37万kmの車両なんだけど
確か2度目のトラブルだったんでボチボチ
新品ミッションに替えたいよね~て事で
今回は簡単修繕しとくけど次回用に
新品も買っとくプランで蓋しときました♪

 

 

ってか、
年始からマダ4営業日しか経ってないのに
1日1日の内容が普段以上に濃くない?💦
ま~今週の園長ホリデーは
旧国鉄の廃線沿いを歩くことのできる
武田尾温泉側で畑熊ランチからの~
猪名川アンクルでコーヒータイム(‘ω’)ノ
今ならビーピーさんとこのヤードに
青コペニ―が展示されていますよ(笑)
昨日思ったけど全塗中のGR86ブルーて
青コペニ―と同じCHEVROLETカマロや
コルベットのラピッドブルーに似てる♪
今朝は関西でも薄っすら積雪があって
園長の通勤峠もシャーベット路面?(;”∀”)
AT→5MT化した黄880試乗checkがてら
乗って帰ってたんでチョット焦ったやんw
山間部だけなのでMOFAC界隈は平和っす。

フライングreverseコペンの顛末?(‘ω’)ノ

コペンオブジャパン13thに向けて
急ピッチで追い込み作業中だった
KF縦置フライングvision黄コペン!
ようやくエンジン始動まで完了で
ギア操作した瞬間リバース5速orz
色々混ぜこぜなRデフ周りやけど
この時点まで気付かんかった(;”∀”)
ホーシング側もデフキャリア側も
OIL入口無い鉄モデル通しなので
O2センサー用ボス溶接して入替♪
ハンドル右切るとタイヤ左向いたり
ひと通り失敗コンプリートしてるw

 

ま~ココまで来たら
とりあえず乗れる状態にする作業。
Jworksウイングブラケットとか
フォグカバーやグリルは艶消し黒♪
ナンバープレートの事忘れてたんで
Lotusエリーゼ風に牽引フック固定。
とりあえず計器類なんもナイのが
不安しかない車両だもんでDSDFの
価格2倍する万歳メーター装着ww
ヨシユキOILパンにテリキラックで
Fスタビレスに全切逆関問題とか
他にもイッパイ心配ごとあったけど
意外なほどフツーに走ってます(笑)
ハイゼットナックル&ハブも
ちゃんとパルス波形あってました~

 

 

練馬の痛車ガルセロGR園児は
よく見たらCOJ仕様ラッピングやんw
おっさんターボの大音量対策に
ECV施工したいってことで追加作業!
これ60Φ用やからって油断してたら
バタフライ全開したら引っ掛かって
戻らんくなったコトが何度かあるんで
毎回ひと手間加えて付けてます(‘◇’)ゞ
先日CVT→5MT化した緑セロ園児は
LSD慣らし済んだそうでMTOIL交換。
畦野のカキ氷屋さんはコノ週末で
今シーズン終了やから次回は来年か~

フライングvision黄コペンまもなく再起動(‘ω’)ノ

気がつけば今週末に迫ったCOJ池田!
今年はコペン生誕の地である
ダイハツ本社工場で開催されるんだから
折角ならコレも連れて行きたいよね~と。
電気系ハーネスも取り回したし
吸気サクションも最短距離で暫定施工♪
ド忘れしていたボンピンも付けたし~
油圧クラッチマスターシリンダーから
オリフィス介してスレーブシリンダも
OIL通してエア抜きしたら動いてた(笑)
テリオスシフターはそのままの角度だと
3速でコンソールぶち当たってたので
チカラ技でグニャグニャ飴細工((‘◇’)ゞ
キーONで燃ポン作動音聞こえたんで
クランキングしよとstartボタン押すと
セル回らなくて時間切れ←今ココww

 

 

練馬ナンバー痛車ガルセロGR園児は
高槻2往復するソロツーリング(;^_^A
トライアルレールと証明書もあるのに
画像とレカロの種類が違うからNGとか
理不尽な因縁つけられて困ったわorz
もっとマクロスとかオモロイ突っ込み
どころイッパイあるのにな~と思たw
あさイチからDMDさんまでヒッチの
部材貰いに行ったり六輪車見たら
六厘舎たべたなったから誰か送って♪

 

 

たしか数日前にも曽根崎新地で
お食事会したティム氏のパパとママは
日本滞在中なので本日はMOFAC訪問♪
てか今日は西宮のカレーハウス某氏が
居ないんでアプリ駆使しまくったし!
意外とメッチャ使えるんすねアレ。
しっかりコペン観光して貰えました~
コペンオブジャパンにも来られるので
うちの園児より高確率で会うやんww

多摩に練馬に松戸と関東率高め(‘ω’)ノ

練馬の痛車ガルセロGR園児と
多摩ナンバーのダークレッド園児は
どちらも車検入庫で里帰り中(‘ω’)ノ
ガルセロGRに関しては時期的に
引き取りタイミングでCOJ参加!
そのため満了日手前で検査早受け。
ついでのナンヤカンヤもあるので
Xデーに向けて段取りしときます~
多摩ダークレッドは車検ついでに
通常メンテ+オイルクーラー施工と
燃料系のアップデート&計器追加、
仕上げのCADリプロまでの御依頼♪
松戸のハイリフトXPLAYもいるんで
一時的に関東ナンバー率高めすねw

 

 

 

奈良KRONOS園児用で手配してた
も足CRUX全部盛りspecが届いたので
ソッコ~組み上げておきました(‘◇’)ゞ
もともと純正ビル足ベースの
ナンチャッテ195仕様だったので楽勝!
と、思いきやBBS-RGFホイールが
インセット+37と浅かったので急遽
ロングボルト打替&10mmスペーサー
挟んで内側クリアランス調整したっす。
低回転から鬼トルク発生するオッサン
TURBO仕様だし先日ATSメタルLSDも
施工したのでコペトロミドルクラスで
暴れまわれるKF135馬力なんだけど
コレ、、一般道しか走りませんよ(笑)

 

 

湾岸ブルーLB GT-K園児は
晴れの日しか登場しないレアキャラw
今シーズン初の豆持って来てくれた♪
土が良いと何作っても豊作っす(‘ω’)ノ
ゲジナン白Robe園児は
3週間後に迫った11/3秋コペトロに向け
いよいよSタイヤ新調して臨戦態勢!
確かラジアル31秒やったんでSなら
30秒入りは余裕なんじゃないの?笑

 

 

KF縦置フライングvision黄コペンは
フジツボ改もりもり管4本出マフラーが
前から後ろまで開通してました(‘ω’)ノ
構変用に取り回したメインPが純正38Φ
で下から見たらメチャしょぼいけどw
地上高対策でTANABEセンターも追加。
カワイイ太鼓の目隠しプレートは
Jに投げといたんで?あとは吸気系の
簡単な配管細工モノだけ済ませたら
よ~やく動き出せるんじゃないかな♪
あ、、、室内ハーネス納期待ちかorz