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L880Kもドレスフォーメーション(‘ω’)ノ

姫路ナンバー白880園児は
先週来た時にエアロ欲しいって事で
在庫車のNRFレティシア３点を
純正色も同じだったので前後+サイド
そのまんまドレスフォーメーション♪
アッとゆ～間に入替え完了してから
カーボンボンネットも逝っちゃえと
悪魔の囁きもあって総入れ替え(‘ω’)ノ
こうなると次は羽根も欲しなるよな～

 

 

そんな姫路ナンバー某園児とは逆に、
外装シャッフルした在庫車880は
ノーマル外装を纏っておとーさんの
通勤車両っぽく中身だけマッチョに♪
上越ナンバーA90赤880は本日納車。
無事走り切れたようで安心しました！
京都のマタドールレッド880園児は
久しぶりにコペン油脂メンテ(‘◇’)ゞ
2段ウイングの重量でギロチン気味？
LA400トランクダンパー手配中ですｗ

 

 

和歌山ナンバーの白Robe園児は
GWイッパイ走ったから～と
オイル交換しにやってきたんだけど
GW前に替えてからマダそこまで
距離伸びてへんやんって事でSTOP！
代わりにバックボード異音対策(‘ω’)ノ
広島の園児はタフトでやってきて
何故か高知のオミヤゲくれました(笑)

 

 

多摩ナンバー黄色880園児は
車検入庫で本日からドックイン。
この2年間は色々やってたので
多分そない大モノは無い筈です！
毎回恒例だけど御家族のお迎え用
マシンがマニアック過ぎますねｗ
姫路の艶消ブルーグレー880は
ストリートダンパーの前足左右が
O/Hあがったからソッコー組んで
アライメントも済ませときました♪

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KF660ccでGBC17-250は回るか？(‘ω’)ノ

月末1/28のタカ鈴鹿を意識して
久しぶりに走る準備しだした通勤GR♪
現状のままってのも芸がナイかなと
またまた園長持病の発作が始まって？
現状のGBC14-200(Bダッシュ)よりも
一回りデカイGBC17-250を
KFダミーエンジンにブラ下げてみた。
まだニヤニヤ眺めるだけの段階だけど
エンジンのsize感に対して圧強めｗ
発作が治まらんときは実装してる(‘ω’)ノ
回るとか回らんとかは結果論やけど、
そんな事より樹脂インマニ破裂病を
なんとかしないと次に進めない感じ～

 

 

年末に水噴いたTIMEATTACK号は
慣らし中の低負荷状態だった事もあり、
きっと配管がチャント締まってなくて
スッポ抜けただけだろう！と思って
DYNOJET回して再現してみたところ
やはり低い負荷から梨汁プシャ～(;”∀”)
たぶん素材や工法による部分じゃない
モット根本的なナニかな感じぽい！焦
も１つ別パターンのガスケットあるんで
早急にそっちでリベンジしてみますがｗ

 

Ekishowメイプル園児は遅めの
新年NOSましてオメデ登園？(;´∀｀)
なんで日常的にボンベ持ってんねんｗ
こっちは年末ヘッド抜け確定してたんで
ハーフビード強化タイプで修理っす！
部材待ち中の居残り組みもいれて
不動車コレクション増えてきましたorz

 

 

保険修理中の名古屋ナンバー白880は
劇的ビフォーアフター終盤戦なんだけど
外品ボンネットが納期待ち長いので
いったん純正フードで納める感じかな♪
で、2024開幕ダッシュひと段落と
思ってたら千葉の某園児からナカナカ
衝撃的な画像届いて焦ったやん！(;”∀”)
単独スリップで土手登っただけなので
乗員無事なら少し激しめの擦過傷すね。
保険ロードサービス段取り組んだんで
コッチまで引き揚げてきたら診ますね！
岐阜のオレンジRobe園児は
代車ソニカと一緒に継続ツーリング。
今回のナンヤカンヤこれで完了かな～

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【特選中古車】L880Kリキッドシルバー5MT(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
平成22年式のリキシル880掲載！
走行17.9万kmな5速MT車(=ﾟωﾟ)ﾉ
オートマ＆エンジン故障状態で
入荷した車両を5速MT化と同時に
JBオーバーホールエンジン搭載。
LA400リキッドシルバー全塗装で
気紛れプチレストアした車両です♪
現状EgMTともに機関絶好調だし
電動オープン開閉も意外と快調。
中身ノーマルのままにしてるので
このまま乗っても良し♪
カスタムベースにしても良し♪
車検令和8年1月までタップリ～
【カーセンサー掲載中】
＊もともとATだった車両を5速MTに変更。
＊手持ち中古10万kmエンジンをベースに
＊2023秋にCADプチオーバーホール済み。
＊ウォーターポンプ水周り、クラッチ周り、
＊ベルト類、イグニッションコイル新品交換　
＊LA400専用色リキッドシルバーに全塗装。
＊Pandoraフロントバンパー+アゴ髭Fリップ
＊TAKEOFFカーボンボンネット+エアダクト
＊サイトウロールケージ、社外フルバケ左右
＊WORKマイスター16、モリモリ管マフラー
＊HKS車高調、Defi-ZDメーターなどなど

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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姫路のスチグレ880同色全塗完了(‘ω’)ノ

姫路のスチグレ880くんは
元色のまま同色全塗装完了(*^^)v
ついでにNRFウイングも装着！
TAKEOFFフロントスポイラーは
後日入荷しだい日帰り施工デス♪
B/O分のLA400GR＆ローブ用
超軽量カーボンボンネット入荷。
休み明け磨き込んでおきま～す

 

 

火曜日は朝から３台でカルガモ！？
ハイカム仕様やフルコン仕様だと
精神衛生上ハラハラする時あるけど
今日は の～まるトリオだったので
ドライブスルーでツーリング(‘ω’)ノ
ってか、今日確信したけど新名神
高槻ICルートだと川沿いのほうが
外環R170八丁畷川よりだいぶ早いｗ

 

 

そういえば
数年前にNCロドに乗り換えた
園児が久しぶりの登園してました♪
広島ナンバーの某園児からは
またまた大吟醸が着弾！(≧▽≦)b
姫路の黒880園児も納車完了～

 

 

新コペニ―XPLAYは
モリワキ管のレイアウト検討中♪
やっぱ斜めでアッチ向いてホイや！
大体の重量物が付いたと思うので
一先ず現時点の体重測定してみると
ノーマルJB43シエラ1060kgに対し
新型コペニ―XPLAY1105kgで45増？
まぁココまでは予想通り(*´ω｀*)
ウインチやらロックスライダーやら
もっと重くなるので気にしない(笑)
無駄にコーナーウェイト綺麗やな。
全然関係ないけど過去写真見てたら
何故か緑系に縁が強い気がするｗｗ

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【特選中古車】公認ワイドBodyアゲートグレー880！

も。ファク特選中古車に
普通車公認登録のL880K改掲載(‘ω’)ノ
オーバーフェンダー！ボアアップ♪
フルスポットBODYに溶接6Pケージに
RHF5ターボ+金プロ現車setなどなど
オトコの浪漫が詰まった内容ですねｗ
現状は低速スカスカ高回転型なので
ストリート快適とは言えないけど
見た目が好みななだけで買いでしょ(笑)

【カーセンサー掲載中】

＊PorscheアゲートグレーM全塗装。
＊ワイドBody＆排気量UP公認普通車登録。
＊Pandoraコペルシェ改エアロバンパー前後、
＊MOFACオーバーフェンダー+TAKEOFFサイド
＊ファーストモールディングカーボンボンネット
＊VOLTEX製GTウイング、リアディフューザー
＊JB750cc、CARRILLOコンロッド、CADハイカム
＊RHF5ターボ(小)、燃料強化、FconVpro3.3現車
＊フルスポットBODY補強+ロールケージ溶接止め
＊モリモリ管マフラー150タイコ+ワンオフテール
＊ワンオフインタークーラー、オイルクーラー、
＊ワンオフインテークP、HWアルミラジエター
＊社外車高調、Rハブ強化、アルフィンカバー
＊ワークCR01(16×8.5J+3)、205/50/15 ＊４輪同
＊DスポBRIDEフルバケットシート、MOMOステ
＊Defi-ZDメーター、ゼイトロニクス空燃比など。

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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地味に大変な作業が数日続きます(‘ω’)ノ

ド新車20thセロは
ほとんど骨組み状態でフルスポ作業。
シーラー剥離スポットカッタ半自動と
地味だけどメチャ大変な作業(;´Д`A “`
これLA400では初トライなんだけど
ココまで捲ると旧型880迄との違いが
よく分かるんでナルホドと色々関心♪
今回ロールケージは組まないので
出来上がった時の挙動が楽しみすね！
も～少しシンドイ時間が続きますがｗ

 

先日CADエンジン組み上がってきたので
新車ミッションにLSD入れて蓋しといた♪
Garrettターボ周りも大体完了したんで
いったんダミーEgMT降ろして
サイドメンバー～バルクヘッド周りの
フルスポ済んだら組み上げていくよ(*^^)v

 

 

某園児の黄色GT-Kは
なんか知らんけど純正ミラーの付け根が
ユルユルなってたんで新品交換( ｀ー´)ノ
装着から数年経ち青空駐車変色してきた
カーボンボンネット＆カーボンミラーは
御色直しの再クリアー塗装でペカペカに♪

 

 

 

奈良ナンバーGR園児は
ド定番なんちゃって195仕様のまま
ナニひとつ調整する事もなく
継続検査ドライブスルーの優秀さ♪
御近所さんの銀880用で
MINIライト15×4.5JにRE004組付け！
代車FIAT500Cツインエアーは
昨日ハジメテ自分で運転したけど
2気筒800ccターボ+セレスピード？
マネットマレリなAGSか？(;’∀’)
癖が凄いけど意外とよ～走るすねｗ

 

 

品川エスロク園児は
いよいよ外装色STARTしましたよ～！
って、、、
メイン色が艶消し薄グレー塗装なので
写真ではサフェーサーとの違いが
ぜんぜん伝わらないのが残念ですがorz
肉眼で見ても未塗装Egフードと並ぶ
塗装済みFフェンダーが同じに見えるｗ
ま～マダマダ続きますんで
徐々に変化してくのを楽しみましょう♪

 

 

シトロエンの某園児は
真ん中が回らない不思議なハンドルｗ
狭路離合時にガードレールと
ソフトタッチしたらしく磨き修繕(*^^)v
御友人の方が20thセロ買ったそうなので
嫁の通勤用Ceroを試乗してもらって
LA400入門spec体験イタダキマシタ♪
狙い通りのリアクションあざっす(笑)

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しょ。ファク製ウィンドディフレクター(‘ω’)ノ

6Pロールケージ装着車量だと
撤去してしまうウィンドディフレクター。
ただ、有るのと無いのではOPEN走行時の
後頭部から風の巻き込みが全然違うんよ！
サイトウケージ装着車なら
のーまるsizeのディフレクターでも
固定ステー作って対応したり出来るけど、
Dスポ製の場合は横ピッチが広めなので
ゲジナンcandy880園児がDスポ6P用の
ピッチで大きいのん作ってくれた(*^^)v
アカン速度でも髪バサバサならんらしい♪

 

 

八王子ナンバー880くんは
モリモリ管マフラー150Φタイコの施工！
間違えてチタンテール組んだけど
一番高価な黒テールに差し替えました(笑)
御近所さんの白880は
念願叶ってコペンオーナーなったそう♪
これからジックリ可愛がってクダサイネ～

 

 

某園児の奥様用880は
JBフルフローでO/HしたEg出来たので、
ミッション組み上げてドッキングまで。
先日某エッセにLSD出してしまったので
園長が隠し持ってた新品組んどいたよ♪
奥様お買いもの仕様とはいえ？
Vpro3.4でコペトロNクラスKY仕様(*^^)v
セントラル1分38秒specって贅沢(笑)
あしたから慣らしSTART出来るかな～

 

 

 

TIMEATTACK号のフージャーA7も到着！
2年ブリにタイヤ新調でテンション上がる♪
ここんとこ直線がデリケート挙動だけど
コーナーウェイト見る限り数値綺麗なので
Newタイヤだけで真っ直ぐ走ると助かる！
通勤快速GR号は
11/13岡山マイスターカップKcar枠走るんで
久しぶりに軽量ドア仕様に戻して準備～
って思てたら、L880Kクーペルーフ時に
アクリルガラスを奪われていたので
急遽LA400用の左右ガラス製作してますｗ

 

 

通販にてオーダーいただいてる
LA400超軽量カーボンボンネットは
勿体無いけどゴリゴリに足付けして
純正マタドールレッドに塗装中(‘ω’)ノ
色塗るなら表裏FRPのほうが安いけど
表カーボンのほうが剛性良いんよね！
因みにミーハー園長の通勤GRは
表裏カーボンなので開けたら見えます♪

 

 

 

奈良スチグレ880園児は
超軽量ドライカーボンミラーも付いて
なんやかんや追加依頼ぶん施工完了！
CADドック入りまでしといたので
あとはFconリプロで完全復活かな～♪
いのえる会には余裕で間に合うわ(笑)

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SUZUKIブレイブカーキ全塗装も良い感じ(‘ω’)ノ

先日ご成約いただいた
オレンジ880は次オーナー様の御指定で
SUZUKIブレイブカーキに全塗装！！
カーキゆ～ても茶系ブロンズっぽい？
個性的な形状のRディフューザーと
15x8Jプラマイ０なCR01も似合ってる♪
ドレスアップ路線に見えて中身は
がっつりコペトロKYスペック( ｀ー´)ノ
ヘッドライトの曇りが残念なので
気前よく新品追加してもらいました～

 

 

御近所さんの白GR園児は
ここんとこイイ勢いで通勤快速化♪
先日チューニングECU施工で
よ～走るようになったので今回は
制動強化メニュー全部盛り依頼(*^^)v
もともと園長機に履いていた
ZE40(BR)16x7J+31に195/45/16の
ADVAN052なのでホント似てます！
名古屋のオレンジGR園児は
コペン本取材用で呼び出され入庫ｗ
見た目は純正オプションぽい構成で
中身カリッカリ仕様の御手本デスネ

 

 

白レティシア880園児は
サイトウさんちの遊具を手配してたけど、
定期的に粉黛塗装の色が変わるので
今回はネズミ色ソリッドのが届いた(‘ω’)ノ
なんかN1シビックの室内色みたいやなｗ
一先ず普通に仮組みだけしたけど
定休日明けにフロントガラス外してから
バーリングプレートでABピラー溶接止め！
10/23コペトロもエントリー済みらしい♪

 

 

あ、
カーセンサー掲載してた公認ワイドBodyは
本日ご成約いただきSOLD OUTです♪
次は5速マニュアル限定解除中の
女性オーナーのもとへ嫁ぐことになったので
可愛がって貰えるように準備しておきます！
そそそ！
クモイさんとこのメッキバンパーも到着。
こんなバージョンもあったんですね！！
固定方法が斬新で勉強になります(‘ω’)ノ

 

 

紺Pandora880園児は
先日の台風のときにボンネット開けたら
バーンなってボキッたらしく修理入庫！
ヒンジがアカンとこまで可動したようで
地味にヤヤコシイ位置になってた(;”∀”)
新品交換してから調整してみますね～
会津ナンバー4WDは
構変申請の決裁おりたので姫路準備♪
通勤峠checkしながら振り回してたら
K4GPゴール直前ぽい症状だったので
ガス満いれたらスゲーいっぱい入ったｗ

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880クーペのアクリルガラスやり直し(‘ω’)ノ

Rアクリルガラスやり直し(‘◇’)ゞ
7/17岡山国際JWGP直前に勢いで
仕上げてたL880Kクーペですが、
少しでも軽量にとスケベ根性だして
薄い材料使ったのが裏目に出てorz
周囲からパシパシ割れてきてたので
ドア用で使ってる厚みに作り直しｗ
今度のは長持ちしますように～

 

 

奈良ナンバーKRONOSは
Eg始動時に結構な振動でていたので
経験上このパターンはマウントね！って
って事で～Egマウント３点交換(‘ω’)ノ
KFエンジンは簡単な右Hライト側よりも
ABS下のMT側マウントが
メチャ大きくて重要なんですよ～。
CVT車両は5MTより20kg重たいので
ブルブルしてきたらココ交換でっせ！

 

 

先日ご成約いただいた銀880は
ルーフ色褪せとFバンパー小傷があって
気に入らなかったので修繕しといた！
気持ちよ～く即決いただいたので
少しでも気に入って貰えたら～って
想いもあり園長の奢りです(￣▽￣)b

 

 

会津ナンバー4WDは
作業系ほぼ完了してるので佐用待ち？
もぅ見慣れたけど不思議な光景デス。
今週の園長ホリデーは
ハイエースで名変に登録に荷物運び！
まぁ楽チンやけど乗ってても眠いだけｗ
ってか、また台風来てるらしいやんorz

 

 

御近所さんの黄色880は
とりあえずF4ターボOH段取り(‘ω’)ノ
根本的な問題はEg油圧低下だけどねｗ
御近所さんの黒880は
ポテンザRE004にタイヤ履き替え！
7J+35のTWS T66Fに
165/55/15やから少し引っ張り気味～

 

 

本日のコペニ―弄りは
園長のキズ物コレクションから
OCコア見つけたので洗ってサブラジ化！
と、前置きI/C化してから
K6Aカムカバーが地味だったので
ShowUPプロテクトシュリンク(ピンク)で
結晶塗装！　プラグカバーのほうは
KRONOSホワイトで仕上げときました♪
樹脂製フィラーキャップは
その昔パキッと割れてエライこっちゃに
なった経験あるのでアルミ製に替えたい。

投稿日:

京都ナンバーGRは炭ボン+DSDF装着(‘ω’)ノ

京都ナンバーGR園児は
更なるTIME-UPを期待して簡単な
軽量化メニュー数点施工(｀・ω・´)ゞ
カーボンボンネットに
TANABEブレース+超軽量ミラー！
これだけで約15kgほど♪
コースで助手席外してハイ30kg減。
セントラル1分31秒台くらい
出るようになったらイッチョ前やで

 

 

メーターは今までのDefi-ZDから
DSDFにバージョンアップしたので
ログ撮りも出来るようになったよ♪
パルスフリー設定で
GPS速度との誤差1km内に合わせて
1速ごとのギア設定までが園長担当。
まぁ、それはイイとして、、、
場内を移動する際シフト操作に違和感。

 

 

バック側に倒した時に中立に戻らない？
フォークやロッキングボールではない
感じがしたのでセレクタ外してみるも
とくに問題はなく。(。´・ω・)ん?
シフトケーブル切れかかってるやん！
LA400では初めて見たかも(笑)
こんなレアな破損やのに
部品在庫してて即復活とかスゴないｗ

 

 

奈良ナンバーRobeは
KRONOSオールペン組み上げまで。
静止画やと伝わりにくいんだけど
お日様の下に出してみると
角度で色替わるしギラギラ感すごい！
外装は大体完了したので追加の
メンテ依頼ぶん済んだら完成デース

 

 

黒880ATは継続検査へ(｀・ω・´)ゞ
新品ヘッドライトが輝いてました♪
あとはタイヤ新調したら諸々完了すね。
御近所さんの黄色880は
ロードサービスで搬送されてきた！
RHF4ターボが羽根ロックしてたorz
因みにコレ2回目なので
たぶんオイルポンプ側ゴム痩せて
内部リークでターボライン側に
シッカリ油圧いってないパターンかな

 

 

TIMEATTACK号は
GTウイング土台製作START(‘ω’)ノ
シルバーウィーク明けで3.2mm厚の
テッパン部材しか用意できずorz
ま～あるもの使って進めてみました♪
着地面が3D形状に湾曲してるんだけど
匠の手により立体裁断！？
溶接とハンマリングでビタッと面だしｗ
モチロン裏側には補強も入るけど
延長ダックテールまで追加する予定。
なんでもイイけど、、
やっぱ羽根あるとカッコエエな～(笑)