35GT-R NISMO vs LB GT-K ケローブ!(-д☆)キラッ

完敗ですwww
いつもサーキットではそんなに大きく見えないけど
こ~やって並べるとコンナにも大きいんですねΣ(´∀`;)

 

そそそ!本日発売のK-STYLEに
見覚えのあるコペンがイッパイ載ってたよ♪
内容は本買ってチェックして下さい(*´艸`*)ムフフ

 

 

今日はメッチャ良い天気だったせいか朝イチから
エンドレスに来店商談ラッシュあざま~~す(≧▽≦)b
フルノーマル銀コペは来週納車なので打ち合わせ!
追加の御相談もソッコー対応してあとは名変だけっす~。
TザクYくんは御友達の黒メタ880を沼に誘い込むww
とりあえずヤリタイ事ぜ~んぶやりましょう(笑)
岡山ナンバー緑880さんは峠の走り屋らしいw
LSD無いなんて故障してるのと同じでっせ( *´艸`)プ
チョッパー号も車検ツイデのナンヤカンヤ全部完了♪
来週の宇和島ツーリング間に合うッスよ( `ー´)ノ
袖ヶ浦の白セロは今日からヨチヨチ歩き開始!!
カーボンハイブリッドLSDが思ってた以上に快適っすw

 

急遽、
納車が早まったデモカー風CVTハイリフトXPLAYは
T33トレーラー連結して完成写真撮影!!
明日からは佐用のプロバイルで拝めますよ~(*^^)v
んで、
先ほどプロバイル竹田さんが4WD化作業一瞬中断して
デモカーXPLAY持って来てくれたっす!!
昨日アゲスタイルの取材決まったんで無理言いましたorz
折角なのでデモカーXPLAY分身の術もパシャリ♪(*´▽`*)

オレキャン号バーフェン部門START!( ー`дー´)キリッ

オレキャンは仕込みのBODY改造部門が済んだんで
型から抜いたオバフェンを車両に合わせていく作業開始!
前はレティシア後ろはCROSS-STYLE/EXTRICと
どっちも加工ありき~なんでカヲルくん暫く粉マミレw
毎回wheel届くまでは園長のGSコンパ37Vで
寸法みるんで其の都度FRPカスがコーティングされます(笑)

 

滋賀ナンバーは青白880は
いよいよ来週納車なんで奥様用にBRIDEシートレール加工!!
以前までより7cmくらい前までスライドします♪
コレで気兼ねなくスパ西デビュー出来ますね( *´艸`)ムフ

 

静岡ナンバーは最終型880の黒レティシア!
ガルウィングやけどサーキットも走るそうです\(◎o◎)/
ライスロケットのミラー始めてみたケド凄いカタチやった♪
急遽デフサイド交換だったスチグレは
更に更にハンドル迷子病も発覚してリビルト品に交換!!
予定外の出費がかさんじゃったね(;^_^A
こんなんまで常在してるとは まるで専門店みたいやなww

 

量産型KF140ps白~ブと代車ミラジーノは仲良くシャ検!
先日からファク代車となったGINOは
エアクリが無くパンスト状態だったんだけど
LA400Kの純正エアクリが収まったんでソレ付けといた(笑)
白ーブはツイデのファ検でナンヤカンヤ新調しときまっ(*^^)v

 

白黒XPLAYはワンオフヒッチメンバー完成!!
あとはオリンピックナンバーとマフラー出口加工だけ(`・ω・´)ゞ
んで、
こないだ塗ったばかりやけどBODY外装色変更www
ナニ色に変わるのかな~~( *´艸`)ムフ

 

久しぶりに登場の袖ヶ浦ナンバー白セロ!
KF170化のため2ヶ月くらいカム待ってるけど未だ届かずorz
そんな待ち時間のあいだに追加オーダー三桁(笑)
他にもフルコン化や燃料強化にメーターに冷却にとヤル事イパ~イ
の為、も~辛抱タマランって事で一先ずノーマルカムで蓋!!
とりあえず動くようにしてから後日車上でカム入替パターンす(`・ω・´)ゞ

ターボboost圧漏診断→修繕→KY復活♪( ー`дー´)キリッ

ま~ほとんどのユーザー様がそうだと思うけど
自分のコペン以外を日々色々乗り比べること無いでしょ?
業者でもTuningごとに基準を把握なんて無理だろうし。
ましてや全開加速時の比較なんて普通しないよな~(;´Д`)
オレ、、、
いつでも全開踏むケドっ(笑)

 

そんな前フリの真珠880は今週納車でBODYガラスコーティング中♪
コノ車両、、、
ノーマルターボFcon-iS仕様で2年前に現車セッティング。
ダイノジェット修正ナシで94馬力はメッチャ速い!!! ハズやけど~
久しぶりに乗ってみると何か遅い・・・? 94ウマの加速じゃない(・・;)
ま~ノーマルターボにブースト2キロ掛ける
KY仕様の本調子なんて当人以外知らんからソコソコ早けりゃ
コンナもんかぁ~ってなるけど園長はそんなの許しませんwww

んで、原因はナニカ・・・。 コレが色々あり過ぎて大変なわけで(;´Д`)
ま~自分の場合、先ずブーストの動きを見る。←普通やなw
ただ、きっと皆と違うのは動きである。EVCの場合は目標数値にコントロール
するからピークだけ見ると普通に掛かる。 が、内訳は同じじゃない!
で、次にEVCをオフにしてイニシャルブーストを確認する。←この時、
EVCで過去に初期ブーストとして入力した数値との差を判断して
どの位の変化量があるか確認→更にL880やLA400の純正アクチュエータでの
経験平均値とも比較して個体差や異変を確認する。←コレ超人レベル(笑)

 

 

今回はブーコンOFF時45kpaでEVC初期ブーストも45kpa。。。
ま~コレは前オーナーが入力したんだろうがソモソモL880で45kpaは不正解w
LA400ならそんなトコやけどL880なら65~70kpaがOFF時の平均(◎_◎;)
次に
配管類、インクラ、ブローオフVなどブースト2.5k加圧TEST!
ま~純正樹脂配管やブローオフVなんて1.0k以上は新品でも怪しいけど
ウチの製品は2.5kでもOKじゃないと不合格なので(笑)

 

ブローオフバルブは目視でダイヤフラム確認。 今回はセーフだけど
過去に色んな経験してるんでソノ辺りもノウハウゴトですね(;^_^A
インタークーラー裏のホースなんて破れてても目視じゃ分らんよ~。
結果、今回の主犯は↓コレやった。
分かり易く穴が開いてるわけではなく増し締めを繰り返した結果か
古くなったホース内のメッシュ部が断裂→小さい無数のピンホールから
ブースト1.5k以上で同時多発鼻風船w コレは分かり難いww
ま~ゴム製品は定期交換やね。あと、ホースバンドは水道用NGやで!
追加するならエアホース系のが良いっすよ。締めるときはホース内側に
パークリ、逆にホース外側は潤滑スプレーでバンドを滑らして締める!!

 

 

今回は違ったけどターボアクチュエーターの場合も時々ある。
SAMCOエルボーに気付く前にシンジ君バラシちゃったんでツイデに
EXハウジングもアクチュエータごと未使用品に変えて置いたけどねぇ♪
コンプレッサーは触診と事前の走行で問題無いと思ってたけど
勿論ターボ自体がNGな事もある。ま~全部ノウハウゴトなんですわw

 

 

あ、まだやで!!
コペンがフルノーマルだったら↑ココまででOKなんやけど
今回は純正ターボにブーストおもくそ張った現車setting仕様(;´∀`)
もとのコンディションに戻すには現車セッティング時とは逆の手順で
車体側を合わせていかんとアカンw 先ずはブーコンOFF時の
純正アクチュエーターイニシャル調整。実走負荷で全開時のEVC動きを
見ながら確認! ↓この写真ではピーク70kpaとなってるけど様々な
負荷を掛けてるので安定数値で65kpaでEVC設定( `ー´)ノ

 

 

次にEVCブーストONで全開走行(`・ω・´)ゞ
ただ、現車セット車両はEVCにステップブーストマップ入力されてるんで
指示数値は触らず上限値と安定値を経験と擦り合わせていく。
このとき空燃比計の数値と排気温度を確認しながらじゃないと壊れるでw
初期65kpaやとMAX210kpaまで逝ったw さすがにコノ気温でコレはアカン(笑)
ほんで、何度も何度も加減速を繰り返しその都度イニシャル調整→67kpaに♪
逆セットの場合コンマ1kpaでも上限は10kpa以上に変わるからムズイねんww

 

ん~珍しく長々と書いたったケド・・・
な?園長の気紛れでノウハウ語りだしたら
読むだけでもメンドクサイやろ?( *´艸`)プ
ま~コンディション戻しといたんでKY仕様の加速復活したよ♪はぁと。
金曜納車で土曜サーキットらしいけどイキナリ壊したらアカンでww

 

んで、
本日も鉄工所セクションのオレキャン号バーフェン計画( `ー´)ノ
暫らくカオルくんが青さんと同じ臭い漂わせる日々です(笑)
あと前側のマッチポンプ箇所済んだらBODY整形部門開始やで。

 

 

皆勤のGRコペンな人からはスイーツの差し入れアザッス♪(≧▽≦)
都会で買ってきたメロンなヤツは超ウマーでした!!!
ロックタイトでミシュランなFバンパーは
バキバキに砕けたアゴの修復作業orz コレが一番メンドイねんww
DX30な880はAピラーと屋根横ゴム変えて雨漏り完治。
エアコン周り全替えでキンキンに冷えるよ~なったし(*^^)v
デミオもクラウンも本日納車でピッカピカ~!
マタドール880は追加で気に入らんとこ修繕まで~。
某氏のスチグレ880は転ばぬ先の杖~的なヤツ部門完了っす(笑)

 

尻だけLB GT-K+モ管4本出しSPL赤ローブ完了!( ー`дー´)キリッ

フロント&サイドはBLITZが装着済みの赤ローブは
ケツだけLB GT-Kリアバンパーのオーダー♪
GT-K専用モリモリ管マフラー4本出し仕様も同時装着(*´∀`)b
ついでのMTオイル交換まで完了っす!!

 

オレキャン号はバーフェン化に向け初日の儀式( `ー´)ノ
斬る!シバく!!燃やす!!!のコンボwww
ま~いつものポン付け簡単レシピなんで
よい子の皆さんDIYで真似して下さいね~是非是非(笑)
パール880も後は仕上げと名変くらいかな~?
あ、元ゲジナンの青白880は次もゲジナンっすよ( *´艸`)


 

シャコタカの白黒パンダはRバンパーぶった切り♪
マフラー出口で170mmほど離れちゃうんで
これに合わせてチタンテールもハイリフト仕様に( *´艸`)
ココにホーシングが来たら
リアピース無しのサイド出し仕様もエエな~と思たり(笑)

見た目と実用性を欲張ると重くなるww( ー`дー´)キリッ

LA400Kのフロント部は
トヨタ車の流用サイズでCUSCO牽引フックがボルトオン!
で、880より便利やけど~リアは880と同じく無いorz
デモカーには以前までヒッチ付いてたんで
角パイプに土台付けてたけど前まで使ってたヒッチは
ハイリフトXPLAYに移したんでケローブ用に新調した(;´Д`)
LA400K用リアマッスル牽引フック

ま~例のごとく強度とルックスを求めた結果
殆どヒッチメンバー作る時と似たようなモンになったんで
ソコソコ重いけどタイムには影響しないから気にしないw

 

レクサスSC風40ソアラもヒッチ完成!!
PORSCHEん時と同じくナンバーパカパカ開閉式がオシャレ(笑)
灯火チェックにWestトレーラーで確認してみたけど
ボリューム感あるしオープンカーやから格好良いねっ(*´艸`*)
これからのシーズン牽きまくっちゃって下さい♪

 

 

 

たぶん1年くらい気が早いGRコペンな人は
ここんとこプレミアムエブリデーを疑う頻度で見るww
ベントレーグレーなK氏のマシンに
ヴァレンティ組む時とか完全にアシスタント極めてる(笑)

 

Candy吉田号は先日のセントラル朝イチに
やらかした対抗キャリパーピストン鏡面仕上げと
タッチ渋くなってた動力円盤と他色々リフレッシュ♪
22時間勤務が済んだら取りにおいで~(*´▽`*)

 

 

真珠880はPandoraフォグ移植完了( `ー´)ノ
ま~コノ手は出来あがってみると元からあった風になるね♪
異径4本出しマフラーがモ~チョイかかるから
あとワッショイだけしたら一旦ツイン走りに行くそうな(笑)
追加のTAKEOFFオートルーフも装着したんで
L880K純正キーレスリモコンでも開閉OKなったで!!

 

 

そ~いえばFBでは書いておいたけど
プロバイルxも。ファクのコラボ企画がSTARTしました(≧▽≦)b
ハイリフトXPLAYがナンチャッテ4WDじゃなくなるよっ♪♪
出来あがったら先ず奈良トラにでも泥遊び行きたいな~~

 

マタドール880はファ検の終盤戦!!
50φアルミ製インテークから427SUSパイプに引き直し(*^^)v
緑セロはFバンパーガリ傷修繕塗装で4時間後に納車♪
クラウンはトランク交換&バックパネル修正で入庫!!
黄ローブのキャリロ山本氏は初取材にノリノリでしたよ(笑)

山口ナンバー青セロ日帰りLSD~♪( ー`дー´)キリッ

まぁ、
遠方さんの場合は事前に入念な打ち合わせのうえ、
日帰り施工も全然アリっスネ( *´艸`)
LA400Kは880系よりも外す部品点数少ないので
10時過ぎスタートで昼過ぎには蓋閉まる迄イケル♪
そのぶん液体シールの乾燥硬化時間長くとって
15時に復路完了→16時にOIL入れる~的な!!

 

欠品中だったLA400Kアルフィンが
上がってきたんでBO分準備発送していきますね~(*^^)v
コンビニ700円くじは
ハイライト10カートン購入で実質8掛けの裏技w
モンスターのコーラ味とか出たんや!
カレーメシ意外と美味いよね♪

 

本日のカーセンサー在庫来店試乗は遠方さん多かった・・・
ま~今は選り取り見取りなんで御好きなヤツど~ぞ( *´艸`)
スーパー紫880は慣らし300km目で安オイル期間終了。
次は中ぐらいのヤツであと300kmくらいやっときやす♪

 

SCヒッチも大体完了(*^^)v
ナンバーパカパカ式タンスにゴンして~
つっかえ棒はリジットステー蝶ネジ仕様♪
またしてもオモシロ作品誕生っすねw

マタドールレッド880車検&ファ検deドック入!( ー`дー´)キリッ

ぶりブリの三重ナンバー♪
今回はリフレッシュメインでナンヤカンヤやってきます!
白いほうの在庫車880も次の嫁ぎ先が三重ナンバーw
コチラも追加のナンヤカンヤ色々と・・・(*´艸`*)
早速wheel変わってます(笑)

そ~いや某親子がファク到着するなり汗だくになって
クルマから下りてきて~エアコン故障の知らせかと思ったら・・・・
原因判明!! 社外品ダイヤルが空回りしていたみたいで
純正と交換したらヒーター前回のポジションにww
気温30度の中なんてドMなプレイなんでしょうΣ(´∀`;)

 

KF173ケローブは3月に突然変異で
ビックリパワー手に入れてから3レース経過したので
純正使用するクランクシャフト&メタル類が
果たして持つんだろうか?の心配事を経過確認(゚A゚;)ゴクリ

結果、、、全く問題無さそうで一安心♪
なんて優秀な!
あ、別にKFエンジンが優秀なわけではないので誤解なくw
部品供給が安定すれば金太郎飴式OKやな(*´艸`*)ムフフ

 

現場は急に板金塗装屋さんが立て込んできたから
普通車イパ~イで上下300坪パンパン♪( ゚∀゚)・∵. グハッ!!
なので某ジローのエステマはちゃちゃっと登録して
明日のうちに納めるスーパー段取りにww

走る!曲がる!よりも先ずは止まる!!( ー`дー´)キリッ

ま~制動力に関しては
マシンSPECやオーナー様の技量、用途に応じて
コチラから色々御提案させてもらうんですが・・・
なんにせよシッカリ止まれば何とかなるっすね♪
ただ、大は小を兼ねることは間違いナイ( *´艸`)


紺コペ880は窓レギュレター故障と
集中ドアロックNGで入庫予定だったけど
ブレーキ周りの異音をあるとのことで確認すると
右Fパッド7mmに対して左Fパッド1mm以下(;´∀`)
ま~そういうケースもたまにあるので時々確認してねw
OHしてもヨカッタけど今回はたまたま
園長秘蔵の極上キャリパーあったんで丸ごとチェンジ♪

 

銀色880はNRFエリクサー顔2個目にチェンジ(笑)
そのツイデに前後ハブ全サラ♪
こちらはFパッド&フルード全替えのオーダー(*^^)v
コペンのリアシューって普通の乗り方だと
27万km使っても半分減るかどうかってくらい減らないw
スポーツシューにして後ろも制動使うようにしたいっすね♪

 

某ジロー注文車エスティマは運転席ドア交換( `ー´)ノ
BODY全磨きしてピッカピカ!
あした車検登録イケそうなので週末納車OKっす。
7人乗りは後部座席がメッチャ広いなよ~♪
逆に、
リーフのアルミドアはメチャメチャ軽くて驚いたww


元GB号は早くも問い合わせががが♪
ドコまでの状態で納めるのか楽しみな感じに( *´艸`)ムフフ
ミカン号は
ギアダメージ関係治して再稼働するもケースNGパターンorz
以前アオイ号であったパターンで再度やり直しや(´・ω・`)ショボーン
ケローブは
阪和道南下中に盗撮されました(゚Д゚;)
和泉ナンバームーブの新婚さんから写真がww
なので帰り道は代車S660で帰社(`・ω・´)ゞ
コッチならバレないからイッパイ悪い事できますね(笑)

 


 

この時期になると雑草が一気に成長!( ー`дー´)キリッ

さてぇ~、
毎年毎年秋くらいから続くイベントラッシュも
先日の日曜日でやっと2018前半戦終了の感じか(;^_^A
昨年5月Kcarな時期は
新社屋建設真っ只中だったんで忘れてたけど
タケノコは問答無用に地面を貫き
蔦は旧社屋背面を甲子園と化すシーズン到来!!
しばらく雑草との格闘が続きますよね・・・。

 

 

 

翌朝一通りイベントの片付けを済ませれば
直ぐに通常業務再開だけど
雨イベントのあとはテント干すところからで一手間多い(;・∀・)

 

 

竜王フェス班は誰が言ったか2軍体制だったけど
STAFF頑張ってたみたいで御仕事イッパイ有難う御座いました♪
コチラも大雨で大変だったみたいですね^^;
ま~持ち帰った問い合わせの返事に電話対応などは
全て園長任せなオカゲで結果オレが声枯らす仕上がりです(笑)

次は7月に福井ダイハツTAKASUイベントかな~?( *´艸`)むふふ

 

 

カーセンサー掲載準備中の在庫車コペンは
元GB号NクラスKY全部盛り94ps仕様を
CROSS-STYLEフルエアロでバチッと組上げてみた♪
ド定番の見慣れたデザインですがやっぱカッコイイすね( *´艸`)
本日は
在庫車コペン来店試乗で別のNクラス入門仕様乗ってもらいましたけど
ノーマルK3VE2より当社ブーストUPメニューのほうが速いらしいw
ま~そりゃ当然です!
たまに聞かれるけど1300VE2のほうが速くてオモロイなら
まず俺がモット興味示してるからね(笑)
入門編でソレなら↓この純正ターボKY仕様ならど~なるんだろ??

 

 

 

 

先日R173を仕事車で通りすがりにハイリフトXPLAYを見つけ、
めちゃめちゃテンション上がり入園してしまった御新規さんw
ほなコンプリートカー買うてくれるんかと思たら
直前に契約してしまった旧型SCにヒッチワンオフして欲しいとな(笑)
ま~園長は
普段コペンしか関心ナイんですが~ベースは中古車屋さんなので
当然色んな車知ってます。最新はミライース5速ターボに興味深々とか♪
まぁ静止画カーに興味なくて遊んでる姿が想像できる車に限りますけどw
魔が差してレクサスSCでジェット牽く姿を見てみたい気もしたのか
御客様の溢れる熱意と大人数の諭吉さん背中押されて快諾ww
本日納車だったそうですが其の足でクルマ置いてきはりました(*^^)v
ナンバーパカパカ仕様で頑丈なの作っときます~~

 

GW最終日にしてKcarセントラル&竜王1週間前!!( ー`дー´)キリッ

やっと世間様の大型連休が終わり~~で、
明日から部品手配関係ラッシュなんやけど第二火曜&水曜は
ウチが定休日。 明けが木曜日でカウントダウンなパターン?汗
ココに
書いておかないと準備関係イロイロ慌てそうなので・・・Σ(´∀`;)
参加の皆々様、緊張感保っておきましょうw

 

 

 

とか言いつつ
当の園長は新品ブロック&クランクを眺めてウットリ♪
量産型272カムとSPL282カムを見比べたり(*´艸`*)
度数は10でもプロフィールは全然違うやん!!
JB→KF→ハイリフト→JB・・・と代わりばんこに
目移りしながら煩悩を満たす日々に忙しいデス・・・。
あ、
セントラルコペトロはLB-GTKケローブで走るんで
オープンクラスの方々は安心して下さいね(笑)